(5) G % REV NOR / REV NOR/R

MODULACION PPM / PPM-R / PCM1 / PCM2
MODELO TIPO : AVION
MODEL #
NOMBRE DEL MODELO=
DELTA
NORMAL
COLA EN V
FLAPERON
TIPO ALA
SPOIRON (PLANEADOR)
(2) AL
(1) EL
CH nº
TRM
%
AJUSTE TRIMADO
REV
INVERSOR RECORRIDO
SERVO
MANDO MOTOR
%
NOR/REV
NOR/REV
NOR/REV
NOR/REV
NOR/REV
NORMAL/INVERTIDO
NORMAL/INVERTIDO
NORMAL/INVERTIDO
NORMAL/INVERTIDO
%
%
2
%
%
EXP
1
%
%
2
%
%
%
%
CNT
CENTRADO DEL
CONTROL
%
UP
%
DN
FAIL-SAFE
MEZCLA CANAL
PRINCIPAL CON
AUXILIAR
%
LT
%
RT
%
FALLO DE SEÑAL
MIX
%
%
NORMAL/INVERTIDO
1
EPA
FLAP
FLAPERON
IZQ. ALERON
TREN DE
ATERRIZAJE
NORMAL/INVERTIDO
D/R
AJUSTE DEL FINAL DEL
RECORRIDO
SERVO
%
(6) F
(5) G
TIMON DE
DIRECCION
IZQ. COLA V
NOR / REV
DOBLE
RECORRIDO
MANDO
AJUSTE
EXPONENCIAL
PLANEADOR Y COLA EN V
(4)RU
(3) TH
ALERON
DER. ALERON
DER ELEVON
DER. FLAPERON
ELEVADOR
DER. COLA V
IZQ. ELEVON
CANAL
FLAPERON Y COLA EN V
E>F
%
HI
LO
%
A>R
%
%
%
%
LT
%
RT
%
R>A
%
%
%
%
HI
%
LO
%
R>E
%
%
F>E
%
%
%
%
%
T>E
%
%