Una inmersión en una área al- pina de 17.000 km cuadrados de

Una inmersión en una área al- pina de 17.000 km cuadrados de

EN LAS TIERRAS
SALVAJES
Una
inmersión
en una área alpina de 17.000
km cuadrados de
forestas, cimas nevosas,
glaciares y lagunas que reflejan inolvidables panoramas
redoblando su belleza. La quinta
esencia del segundo País mas grande
del mundo para buscar en motocicleta
dentro su naturaleza mas pura y salvaje.
C
Canada es sinónimo de bosques, osos, alces y extensiones
infinitas en las manos de una naturaleza que permite pocos
espacios para edificar. Lejos del confín estadounidense
las ciudades se despejan y los panoramas se hacen magníficos y abiertos como un gran angular fotográfico. Solo
pueblitos, larguísimas autopistas y granjas interrumpen
un verde que parece infinito. Las Rocky Mountains Canadienses son un dorsal montañoso que se extiende por
centenares de km hasta los Estados Unidos. Hay diferentes puntos por donde acceder pero para cruzarlas longitu-
dinalmente la mejor entrada es la ciudad de Hinton en la
región de Alberta. Es aquí que empiezo a atravesar dos de
los parques naturales mas hermosos y mas ancestrales de
todo el Norte America. Este trayecto ha sido ciertamente
una joya que no pude perderme en mi largo viaje que en
este verano cumple un año de 27.000 km a bordo de mi
vieja Motoguzzi California 1100.
Hinton - Jasper 78 km
La ultima llanura y las montañas en acercamiento rapido
Después de dos regiones planas como una
mesa de billar la linea
del horizonte empieza a
modelarse encima a los
perfiles de las cimas cubiertas por glaciares. Se
empieza a avistar el Jasper Park. Un viento frío
anuncia el encuentro con
paisajes alpinos. Hay
unas ultimas decenas de
km antes de la caseta de
cobro para oficializar el ingreso en la área protegida
con sus 10.000 km cuadrados de extensión. La ciudad
de Jasper se alcanza rápidamente después de la caseta
de cobro, aquí una parada es de obligación para poner
gasolina y alistarse a los sucesivos 140 km que separan de la otra estación
de gasolina. Y son 140
km inolvidables! Las
carreteras son perfectas,
cuidadas al detalle, no
tiene quebraduras debidas a las heladas invernales y las facilitaciones
al manejo con carteles
son muchas. La conducción es muy relajada, no
permite digresiones deportivas porque la vista
hermosa impone reducir
la velocidad para aumen-
tar el gusto de ver unos de los paisajes mas sugestivos
de Norte America.
Jasper . Mont Saskatchewan 140 Km
La vía de los glaciares te hala a dentro
Unos pocos de km en alejamiento de Jasper se toma la
Icefield Parkway, la gigante “vía del hielo”: una lengua de asfalto que hende pinares y pasa cerca de los
pies de grandes glaciares, cascadas y valles rocosas
para dejar ver 230 km de espectáculo ininterrumpido.
El camino presenta algunas curvas, pero el frío, los
perfiles montañosos y aun la vista de los glaciares
desaniman la conducción rápida. En este tramo personalmente preferiría casi viajar por vía ferroviaria y
soltar las manos del manubrio para sacar fotos a 360
grados. Después de 30 km de Jasper las extensiones
de verdes repentinamente ceden el paso a un desier-
almirante del valle, centro de abastecimiento y descanso para gozar un otro día de permanencia. Duermo en
un campground, la noche, estoy en la carpa, no puedo
permitirme el gasto de un hotel, el viento sopla, lleva
un frío que encierra todo mundo en el silencio introspectivo. Minimizo los movimientos, armo la casa de
campaña, el cielo se hace negro como la brea, salpicados de estrellas. Me dispongo para una noche que será
incomoda cuanto helada, comparto mi casa de tela con
Lake Louise - Banff 59 Km
pensamientos que me llevan al sueño. Hoy mismo, bajo
Termina la vía del hielo pero la belleza continua
el sol del Mexico, después de 28.000 km y un año de
La carretera presenta pocas desviaciones, se acerca el
viaje me acuerdo aun de aquellas noches solitarias en
punto a donde tengo que decidir si dirigirme al Sur haun bosque vivo de grillos y ruidos, estupefacto por una
cia Calgary o voltear hacia el Este saliendo de la región
naturaleza magistral y víctima de un frío que como mil
de Alberta para entrar en British Columbia hacia Vanagujas penetraba hasta los huesos.
couver. La Icefield Parkway termina e inicia la TransBanff - Calgary 120 Km
canada que la sustituye preservando todas la caracterCon el viento a popa.
ísticas de belleza vista hasta ahora. Banff es la ciudad
duros no es fácil manejar. El frío puede volverse un
problema serio porque entorpece los reflejos y distraen
de los paisajes que corren a lado como películas cinematográficas. Me visto con muchas capas de ropa que
parezco una cebolla y a pesar de esto, cuando manejo
tengo que apoyar a turno una mano y después la otra en
los cilindros para que se me calienten. Que frío!
to de piedras que llenan todo el fondo del
valle. Donde el río desmenuza su flujo y
las aguas reflejan las montañas en un juego
perpetuo de espejos. En los bosques se encuentran los campamentos para pernoctar
con la casa de campaña y obviamente bungalows con mas comodidades.
Mont Saskatchewan - Lake Louise
Un parque termina, uno mas antiguo comienza
Sigo manejando con la nariz apuntada al
cielo para ver donde terminan las cimas
encarceladas en hielo y rocas. Con la salida
de Jasper se ingresa en la área de Banf Park,
un parque aun mas viejo, a donde reina el
respeto para la naturaleza y a donde los
hombres son verdaderamente huéspedes
bajo todos los sentidos. La sensación de
no estar en casa propia es remarcada por
la libertad de los animales salvaje que se
mueven en cualquier lado, incluso para
cruzar la Icefiel Parkay. Una vez me paro
para inmortalizar dos cabras del monte a
menos de 15 metros. A lo largo del camino
se encuentran ocasionalmente otros motociclistas pero es raro verlos después de la
mitad de septiembre porque con los climas
EN MOTO O A PIE?
Hay quien lo hace en moto y hay quien lo hace a pie. Increíble pero cierto, a punto tal de ser una memoria indeleble
para todo el Canada: el 12 abril 1980 Terry Stanley Fox empezó su marcha para cruzar todo el Canada de Este a Oeste
corriendo. Señales particulares: un coraje de león y una sola
pierna. Terry Fox, héroe nacional, corrió con la intención de
recaudar fondos para la búsqueda científica sobre el cáncer
que lo afectó hasta provocarle la amputación de la pierna
derecha. Corrió para 5.370 km ante de verse forzado a suspender porque la enfermedad se extendió a sus pulmones
causando su muerte un año después. Hoy es una de las personas mas queridas en los recuerdos de los Canadienses. En
su honor hay monumentos que lo representan corriendo a
duras penas con su prótesis.
Es tiempo de reducir la velocidad, la noche ha sido
pesada, pero no tengo prisa de dejar las montañas, aun
quiero gozar de los últimos panoramas ante de tomar
la bajada que lentamente pierde un poco de encanto
transformandose en una arteria de comunicación en
la ruta para Calgary. Saludo en los retrovisores los
parques mas bonitos de Norte America. Empieza
la Transcanada que se alarga sin medida cruzando
trasversalmente todo el Pais. Una raya de asfalto que
se insinúa dentro la naturaleza salvaje por mas de
7000 km, del Este, Quebec, hasta Oeste, British Columbia. Paso por Canmore, una pequena ciudad que
es un otro portal de acceso a los parques para quienes
marchan en la dirección opuesta a la mía. El viento
sopla tras mis espaldas en esta melancólica salida de
escena pero la menor altitud regala algunos grados
de temperatura mas y me permite, de una vez, relajar los músculos y distender los nervios. La carretera
es a dos y tal vez a tres carriles, se puede aumentar
la velocidad, los pinares siguen bordando el camino
trasmitiendo aun el sentido de estar todavía en el imperio de la naturaleza, ya sea dentro o fuera de áreas
protegidas. El Canada parece casi un Pais a medida de
plantas y animales mas que de hombre.
La aventura canadiense seguirá la semana siguiente
cuando perdido en la reserva indiana de Tobacco
Plains me hospedaràn por 10 días en un camper estacionado frente a un lago de agua azul cobalto. Estaré
en compañía de una pareja maravillosa, un ejemplo
de la proverbial acogida que los Canadiense saben ofrecer. Pero esta es otra historia...
EL LARGO CAMINO
Empece hace un año y 28.000 km atras. Deje mi país y mi vida en Italia para dedicarme a
viajar y compartir a través de un sitio de internet mis artículos y todas las aventuras que me
disponía a encontrar. Pase ocho meses antes de la partida sintiendome medio loco, solo ahora,
despues de un año de camino, estoy bien convencido que abrazar este nuevo estilo de vida ha
valido la pena. Empece a trabajar como aprendiz
en un taller motoguzzi, cuando el dueño vio mi
curriculum de psicólogo especializado titubeó
pero al fin me acogió con gran simpatía intentando hacer el primer experimento de psicolocomecanico viajante. Envíe la moto con el barco a
Nueva York y desde allí empece hacia el Norte,
ingresando en el Canada y para atravesarlo 7000
km de Este a Oeste durmiendo casi siempre en la
misma casa de campaña. Luego entre en los EU
hacia Montana, Oregon, Washington, California
donde me pare unos quince días. Ingrese a Tijuana
en Mexico y allí hice recorrido de todos tipos:
desierto, selva, cañones de la barranca del cobre.
Llegué a Guatemala y luego regresé a Mexico por
una frontera en la selva llamada Corozal donde
intentaron robarme. Ahora estoy haciendo los
últimos meses en el centro Mexico en Guanajuato
y pronto partiré hasta el Sur America. Hasta ahora
ha sido un año y 28000 km de viaje.