Homologación Multifase de Vehículo Industrial
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Homologación Multifase de Vehículo Industrial
Homologación Multifase del V.I. Tipos y Procedimiento Práctico. Vigo, Jueves 29 de Noviembre 2012 Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PRESENTACION • AECAT es una asociación sin ánimo de lucro, que agrupa a empresas vinculadas al sector de la automoción, principalmente dedicadas a la f b fabricación ó o transformación f ó de d vehículos hí l y de d sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinadas a los mismos. • La base principal de nuestros asociados corresponde a fabricantes de segunda fase (anteriormente denominados “carroceros”). • El ámbito de actuación de AECAT es todo el territorio nacional, si bien hemos abierto nuestros servicios a varios ffabricantes europeos p ffranceses e italianos. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ¿Quién puede formar parte de AECAT? Puede formar parte de AECAT cualquier empresa o entidad vinculada a la automoción: Fabricantes de segunda fase (vehículos completados) Fabricantes de primera fase (vehículos completos e incompletos) Fabricantes de sistemas, componentes y unidades técnicas independientes Empresas transformadoras f d d vehículos. de vehículos hí l . Servicios Técnicos de homologación, ingenierías, Empresas de Explotación,etc. Explotación,etc. Empresas que requiera alguno de los servicios de AECAT. AECAT. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PERIODO TRANSITORIO: PERIODO TRANSITORIO: • Desde la entrada en vigor del RD750/2010 el 24 de Julio del 2010, el trámite de los carrozados iniciales se efectúa en base a la Disposición adicional única y Disposición transitoria primera de dicho decreto. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PERIODO TRANSITORIO: PERIODO TRANSITORIO: • Desde la entrada en vigor del RD750/2010 el 24 de Julio del 2010, el trámite de los carrozados iniciales se efectúa en base a la Disposición adicional única y Disposición transitoria primera de dicho decreto. • Básicamente se mantiene el trámite habitual con fecha límite a la marcada en el Calendario de aplicación de la Directiva 2007/46/CE en su Anexo XIX Nigrán, 29 de Noviembre 2012 HOMOLOGACION CE Nigrán, 29 de Noviembre 2012 HOMOLOGACION CE Directivas marco (Homologación CE): • Directiva 2007/46/CE (Multifase) : Por la que se crea un marco para la homologación de l vehículos los hí l de d motor y de d los l remolques, l sistemas, componentes y unidades d d técnicas é independientes destinados a dichos vehículos. • Directiva 2002/24/CE: Relativa a la homologación de los vehículos de motor de dos y tres ruedas. • Directiva 2003/37/CE: Relativa a la homologación de los tractores agrícolas o forestales, de sus remolques q y de su maquinaria q intercambiable remolcada,, así como de los sistemas,, componentes y unidades técnicas independientes de dichos vehículos. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 HOMOLOGACION MULTIFASE (2007/46/CE). FASE 3 FASE 1 FASE 1 FASE 2 FASE 2 Nigrán, 29 de Noviembre 2012 HOMOLOGACION CE HOMOLOGACION CE Directiva 2007/46/CE (Multifase): • Homologación Europea (e1*2007/46*..) : Sin límite de unidades. VALIDA EN TODA LA UE. • Homologación serie corta Europea (KS): Solo para vehículos M1 y un máximo de unidades. Categoría M1 Unidades 1 000 1.000 M2, M3 0 N1 0 N2, N3 0 O1, O2 , 0 O3, O4 0 Nigrán, 29 de Noviembre 2012 HOMOLOGACION CE Directiva 2007/46/CE (Multifase): • Homologación Europea (e1*2007/46*..) : Sin límite de unidades. VALIDA EN TODA LA UE. • Homologación serie corta Europea (KS): Solo para vehículos M1 y un máximo de unidades. unidades • Homologación pequeña serie Nacional (NKS): Válida solo en el país que se concede y un máximo de unidades. Se realiza en base a la Reglamentación Nacional. Categoría Unidades M1 75 M2 M3 M2, M3 250 N1 500 N2, N3 250 O1, O2 500 O3, O4 250 Nigrán, 29 de Noviembre 2012 HOMOLOGACION CE HOMOLOGACION CE Directiva 2007/46/CE (Multifase): Directiva 2007/46/CE (Multifase): • Homologación Europea (e1*2007/46*..) : Sin límite de unidades. VALIDA EN TODA LA UE. • Homologación serie corta Europea (KS): Solo para vehículos M1 y un máximo de unidades. • Homologación pequeña serie Nacional (NKS): Válida solo en el país que se concede y un máximo de unidades. unidades Se realiza en base a la Reglamentación Nacional. Nacional • Homologación Individual (H.I): Válida solo en el país que se concede y solo para una unidad. Se realiza en base a la Reglamentación Nacional Nigrán, 29 de Noviembre 2012 Reglamentación nacional Reglamentación nacional o RD 750/2010 (Homologación Nacional): Por el que se regulan los procedimientos de homologación de vehículos de motor y sus remolques, máquinas autopropulsadas o remolcadas, vehículos agrícolas, así como de sistemas, partes y piezas de dichos vehículos. o RD 2028/1986: Sobre las normas para la aplicación de determinadas directivas CE, relativas a la homologación de tipo de vehículos automóviles, remolques, semirremolques, motocicletas, ciclomotores y vehículos agrícolas, así como partes y piezas de dichos vehículos. o Independientemente de la Homologación, un carrozado puede conllevar el cumplimiento de Reglamentación Específica. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 Reglamentación Específica • Directiva Di i 2006/42/CE (Máquinas) (Má i ) + armonizadas. i d (Volquetes, (V l Gú ) Grúas..) • UNE‐EN 1789 Ambulancias. • PMR PMR’SS (RD 1544 /2007) • Normas de resistencia de carrocerías: UNE‐EN 12640. (Fijación de la carga en vehículos de carretera). UNE‐EN 12641‐2. (Cajas móviles y vehículos comerciales). UNE‐EN 12642. (Fijación de la carga en vehículos de carretera). • ADR. Transporte materias peligrosas • ATP. Transporte materias perecederas. • …….. • En Homologaciones Tipo Europeas, también estamos sujetos a la Reglamentación específica de cada país. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 REQUISITOS PARA LA HOMOLOGACION REQUISITOS PARA LA HOMOLOGACION Registro de Fabricantes y Firmas g y Para que un fabricante pueda obtener una homologación en España, deberá cumplir el requisito previo de solicitar al Ministerio de Industria, Industria Energía y Turismo (MINETUR) su inscripción en el Registro de Fabricantes y Firmas: • El fabricante radicado en el Espacio Económico Europeo (E (E..E.E.), podrá inscribirse directamente sin nombrar representante representante.. • Un fabricante radicado en el Espacio Económico Europeo (E (E..E.E), podrá designar un representante, radicado en el E.E.E., por cada número de homologación. homologación. • Los L fabricantes f b i t no radicados di d en ell E.E.E., deben d b designar d i un representante, t t radicado en el E.E.E., por cada número de homologación de tipo solicitado. solicitado. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 EVALUACION INICIAL DEL FABRICANTE Y CONFORMIDAD DE LA PRODUCCION. El MINETUR comprobará, antes de conceder una homologación de tipo, que ell fabricante f bi di dispone d un sistema de i d gestión de ió de d calidad lid d que le l permita garantizar la conformidad de la producción (COP). Ell procedimiento di i d la de l COP O está á destinado d i d a garantizar i que cada d vehículo, sistema, componente y unidad técnica independiente fabricados sean conformes con el tipo homologado. El MINETUR ha designado a la FUNDACION PARA EL FOMENTO DE LA INNOVACION INDUSTRIAL (F2I2), para que a través de la UNIDAD DE CERTIFICACION DEL AUTOMOVIL “UCA” UCA , realice en su nombre la evaluación inicial del fabricante y las auditorias de la COP. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 EVALUACION INICIAL DEL FABRICANTE Y CONFORMIDAD DE EVALUACION INICIAL DEL FABRICANTE Y CONFORMIDAD DE LA PRODUCCION. El MINETUR comprobará, antes de conceder una homologación de tipo, que el fabricante dispone de un sistema de gestión de calidad que le permita g p garantizar la conformidad f de la p producción ((COP). ) El procedimiento de la COP está destinado a garantizar que cada p y unidad técnica independiente p vehículo,, sistema,, componente fabricados sean conformes con el tipo homologado. El MINETUR ha designado g a la FUNDACION PARA EL FOMENTO DE LA INNOVACION INDUSTRIAL (F2I2), para que a través de la UNIDAD DE CERTIFICACION DEL AUTOMOVIL “UCA”, realice en su nombre la evaluación inicial del fabricante y las auditorias de la COP. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 EVALUACION INICIAL DEL FABRICANTE Y CONFORMIDAD DE LA PRODUCCION. Una vez superada la auditoria inicial realizada por la UCA, UCA el MINETUR emitirá: • Certificado de Evaluación inicial Este certificado no tiene caducidad caducidad.. Solamente deberá repetirse la Evaluación Inicial en el caso de comprobar algún desvío importante en la COP o en el caso de que el fabricante solicite una ampliación en el alcance de su certificado certificado. f d . • Certificado de Conformidad de la Producción El certificado COP deberá renovarse cada año año.. En el caso de que un fabricante no disponga de ninguna homologación anterior a la Auditoria el MINETUR solo Auditoria, el MINETUR solo emitirá el Certificado de Evaluación Inicial. (UCA auditará de nuevo a los 2 años y se emitirá el COP) y se emitirá el COP) Nigrán, 29 de Noviembre 2012 OBTENCION ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE. ( f (Informes H o Reglamentos Parciales) g ) Obtenida la EVALUACION INICIAL, la COP de todos nuestros AR estamos en disposición de Completar un Chasis Cabina. El sistema de legalización, bien se hará mediante la Disposición Transitoria, Homologación Individual o de Tipo. Describiremos el actual proceso del Completado, preludio a la Homologación: Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (CHASIS CABINA) (Informes H o Reglamentos parciales) • ELECCION DEL CHASIS CABINA. • NORMAS DE CARROZADO 1ª FASE. • DISEÑO. COMPROBAR QUE NUESTRA CARROCERIA SE AJUSTA A LO PREVISTO POR LA 1ª FASE O ANTERIOR. • QUE AR NO DISPONE EL VEHICULO BASE O QUE AR ROMPEMOS CON NUESTRO CARROZADO ?.. •PROTECCION LATERAL. •ANTIEMPOTRAMIENTO POST. •ALUMBRADO. •ANTIPROYECCION. •PLACAS DE MATRICULA. •MASAS Y DIMENSIONES. •COMPATIBILIDAD ELECTROM. •DEPOSITOS COMBUSTIBLE. •OTROS… Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (CHASIS CABINA) (Informes H o Reglamentos parciales) Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (CHASIS CABINA) (Informes H o Reglamentos parciales) Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (DISEÑO CARROCERIA) (Informes H o Reglamentos parciales) DISEÑO DEL CARROZADO: • Reglamentación específica. • Servicio al que se destina y Dimensiones. • Equipos adicionales (Frío, Depósitos, Elevadores..) • Diseño Di ñ resistencia, i t i componentes. t • Actos Reglamentarios aplicados .. Desde el Año 2005 el MINETUR está MINETUR está exigiendo el cumplimiento de los AR afectados de afectados de acuerdo a lo marcado en los Anexos I, II del RD 2028/1986 RD 2028/1986 Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (PROTECCION LATERAL) (Informes H o Reglamentos Parciales) PROTECCION LATERAL (89/297/CEE o R73R01): • Compatibilidad con el carrozado. • Elección del componente en base a nuestro AR Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (PROTECCION LATERAL) (Informes H o Reglamentos Parciales) PROTECCION LATERAL (89/297/CEE o R73R01): • Compatibilidad con el carrozado. • Elección del componente en base a nuestro AR Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (PROTECCION LATERAL) (Informes H o Reglamentos Parciales) PROTECCION LATERAL (89/297/CEE o R73R01): • Compatibilidad con el carrozado. • Elección del componente en base a nuestro AR Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ANTIEMPOTRAMIENTO POSTERIOR) ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ANTIEMPOTRAMIENTO POSTERIOR) (Informes H o Reglamentos parciales) PROTECCION TRASERA (2006/20/CE o 58R02): • Compatibilidad con el carrozado. • Elección del componente en base a nuestro AR concedido. did Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ANTIEMPOTRAMIENTO POSTERIOR) ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ANTIEMPOTRAMIENTO POSTERIOR) (Informes H o Reglamentos parciales) PROTECCION TRASERA (2006/20/CE o 58R02): • Compatibilidad con el carrozado. • Elección del componente en base a nuestro AR concedido. did Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ANTIEMPOTRAMIENTO POSTERIOR) ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ANTIEMPOTRAMIENTO POSTERIOR) (Informes H o Reglamentos parciales) PROTECCION TRASERA (2006/20/CE o 58R02): • Compatibilidad con el carrozado. • Elección del componente en base a nuestro AR concedido. did Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ALUMBRADO) (Informes H o Reglamentos parciales) SISTEMA DE ALUMBRADO (76/756/CE o 48R05): • Compatibilidad con el carrozado. Elección del componente en base a nuestro AR • Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ALUMBRADO) (Informes H o Reglamentos parciales) SISTEMA DE ALUMBRADO (76/756/CE o 48R05): • Compatibilidad con el carrozado. Elección del componente en base a nuestro AR • Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ALUMBRADO) (Informes H o Reglamentos parciales) SISTEMA DE ALUMBRADO (76/756/CE o 48R05): • Compatibilidad con el carrozado. Elección del componente en base a nuestro AR • Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ANTIPROYECCION) (Informes H o Reglamentos parciales) • GUARDABARROS Y ANTIPROYECCION (91/226/CEE o R (UE) 109/2011) : • Compatibilidad con el carrozado. Compatibilidad con el carrozado. Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ANTIPROYECCION) (Informes H o Reglamentos parciales) • GUARDABARROS Y ANTIPROYECCION (91/226/CEE o R (UE) 109/2011) : • Compatibilidad con el carrozado. Compatibilidad con el carrozado. Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (ANTIPROYECCION) (Informes H o Reglamentos parciales) • GUARDABARROS Y ANTIPROYECCION (91/226/CEE o R (UE) 109/2011) : • Compatibilidad con el carrozado. Compatibilidad con el carrozado. Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (PLACA DE MATRICULA) (Informes H o Reglamentos parciales) PLACA DE MATRICULA (70/222/CEE o R (UE) 1003/2010: • Compatibilidad con el carrozado. • Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (PLACA DE MATRICULA) (Informes H o Reglamentos parciales) PLACA DE MATRICULA (70/222/CEE o R (UE) 1003/2010: • Compatibilidad con el carrozado. • Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (PLACA DE MATRICULA) (Informes H o Reglamentos parciales) PLACA DE MATRICULA (70/222/CEE o R (UE) 1003/2010: • Compatibilidad con el carrozado. • Elección del componente en base a nuestro AR concedido. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (MASAS Y DIMENSIONES) (Informes H o Reglamentos parciales) MASAS Y DIMENSIONES (2003/19/CE): • Comprobación de que las dimensiones de nuestro Carrozado estén contempladas en nuestro AR. • Estudio de los equipos adicionales. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (MASAS Y DIMENSIONES) (Informes H o Reglamentos parciales) MASAS Y DIMENSIONES (2003/19/CE): • Comprobación de que las dimensiones de nuestro Carrozado estén contempladas en nuestro AR. • Estudio de los equipos adicionales. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (MASAS Y DIMENSIONES) (Informes H o Reglamentos parciales) MASAS Y DIMENSIONES (2003/19/CE): • Comprobación de que las dimensiones de nuestro Carrozado estén contempladas en nuestro AR. • Estudio de los equipos adicionales. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 TARJETA ITV ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (VEHICULO COMPLETADO) (Informes H o Reglamentos parciales) • DOCUMENTOS FASE ANTERIOR. •ACTOS REGLAMENTARIOS. • CHECK LIST. • REGISTROS. •EVAL. INICIAL + COP •CERTIFICADOS EXPEDIENTE DE FABRICANTE. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (VEHICULO COMPLETADO) (Informes H o Reglamentos parciales) • DOCUMENTOS FASE ANTERIOR. PROYECTO DE HOMOLOGACION •ACTOS REGLAMENTARIOS. • CHECK LIST. • REGISTROS. •EVAL. INICIAL + COP •CERTIFICADOS CERTIFICADOS EXPEDIENTE DE FABRICANTE. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 TARJETA ITV ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (VEHICULO COMPLETADO) (Informes H o Reglamentos parciales) • DOCUMENTOS FASE ANTERIOR. PROYECTO DE HOMOLOGACION •ACTOS REGLAMENTARIOS. • CHECK LIST. • REGISTROS. •EVAL. INICIAL + COP •CERTIFICADOS CERTIFICADOS EXPEDIENTE DE FABRICANTE. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 TARJETA ITV ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (VEHICULO COMPLETADO) (Informes H o Reglamentos parciales) • DOCUMENTOS FASE ANTERIOR. PROYECTO DE HOMOLOGACION •ACTOS REGLAMENTARIOS. • CHECK LIST. • REGISTROS. •EVAL. INICIAL + COP •CERTIFICADOS CERTIFICADOS EXPEDIENTE DE FABRICANTE. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 TARJETA ITV ACTOS REGLAMENTARIOS 2ª FASE (VEHICULO COMPLETADO) (Informes H o Reglamentos parciales) Transitorio PROYECTO DE HOMOLOGACION • DOCUMENTOS FASE ANTERIOR. •ACTOS REGLAMENTARIOS. • CHECK LIST. • REGISTROS. •EVAL. INICIAL + COP •CERTIFICADOS CERTIFICADOS EXPEDIENTE DE FABRICANTE. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION PROYECTO DE HOMOLOGACION HOMOLOGACION INDIVIDUAL HOMOLOGACION TIPO Nigrán, 29 de Noviembre 2012 HOMOLOGACION INDIVIDUAL. • HOMOLOGACION INDIVIDUAL REGLAMENTARIOS) COMPLETA. (SIN ACTOS • HOMOLOGACION INDIVIDUAL COMPLETA. (FALTA ALGUN ACTO REGLAMENTARIO) • HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. (DISPONEMOS DE TODOS LOS ACTOS REGLAMENTARIOS) Condición indispensable estar Inscrito en el MINETUR y disponer de certificado de Evaluación Inicial y COP Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROCESO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. EXPEDIENTE DEL VEHICULO BASE: • TITV o COC • FICHA REDUCIDA 1ª FASE Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROCESO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. EXPEDIENTE DEL VEHICULO BASE: CONTRATO CON 1ª FASE: • TITV o COC • CONTRATO MARCO PARA MULTIFASICA CONTRATO MARCO PARA MULTIFASICA • FICHA REDUCIDA 1ª FASE O BIEN • INFORME IDONEIDAD PARA EL VEHICULO COMPLETADO. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROCESO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. EXPEDIENTE DEL VEHICULO BASE: CONTRATO CON 1ª FASE: • TITV o COC EXPEDIENTE DE 2ª FASE: • CONTRATO MARCO PARA MULTIFASICA CONTRATO MARCO PARA MULTIFASICA • FICHA REDUCIDA 1ª FASE O BIEN • AR APLICADOS AL CARROZADO. • REGLAMENTACION ESPECIFICA.. • INFORME IDONEIDAD PARA EL • FICHA REDUCIDA. VEHICULO COMPLETADO. • MEMORIA TECNICA.. (ESC) MEMORIA TECNICA (ESC) Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROCESO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. DESTACAMOS EL EXPEDIENTE TECNICO “CE” PARA MAQUINAS (2006/42/CE). EXPEDIENTE DEL VEHICULO BASE: CONTRATO CON 1ª FASE: • TITV o COC EXPEDIENTE DE 2ª FASE: • CONTRATO MARCO PARA MULTIFASICA CONTRATO MARCO PARA MULTIFASICA • FICHA REDUCIDA 1ª FASE O BIEN • AR APLICADOS AL CARROZADO. • REGLAMENTACION ESPECIFICA.. • INFORME IDONEIDAD PARA EL • FICHA REDUCIDA. VEHICULO COMPLETADO. • MEMORIA TECNICA.. (ESC) MEMORIA TECNICA (ESC) EN CASO DE: GRUAS, PLATAFORMAS ELEVADORAS, VOLQUETES O EQUIPOS BASCULANTES. SEGUN RD 750/2010, SOLO ES NECESARIO SI NO EXISTE ACUERDO MARCO ENTRE LAS VARIAS FASES VARIAS FASES. EQUIVALE AL ACTUAL PROYECTO TECNICO. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROCESO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. EXPEDIENTE DEL VEHICULO BASE: CONTRATO CON 1ª FASE: • TITV o COC EXPEDIENTE DE 2ª FASE: • CONTRATO MARCO PARA MULTIFASICA CONTRATO MARCO PARA MULTIFASICA • FICHA REDUCIDA 1ª FASE O BIEN • AR APLICADOS AL CARROZADO. • REGLAMENTACION ESPECIFICA.. • INFORME IDONEIDAD PARA EL • FICHA REDUCIDA. VEHICULO COMPLETADO. • MEMORIA TECNICA.. (ESC) MEMORIA TECNICA (ESC) SERVICIO TECNICO DE HOMOLOGACION: • REVISARA 1 DE 6 VEHICULOS CON UN MAXIMO DE 1 AL MES. • EXPEDIENTE DE HOMOLOGACION. • COMPROBARA LA COP. COMPROBARA LA COP MINETUR: • REVISARA EL EXPEDIENTE DEL S.T. DE HOMOLOGACION. • EMITE LA HOMOLOGACION INDIVIDUAL. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. TITV o COC Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. TITV o COC • NORMAS DE CARROZADO. COMPROBAR QUE NORMAS DE CARROZADO COMPROBAR QUE NUESTRA CARROCERIA SE AJUSTA A LO PREVISTO POR LA 1ª FASE. • QUE AR NO DISPONE EL VEHICULO BASE ? • QUE AR ROMPEMOS CON NUESTRO CARROZADO ?. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. •PROTECCION LATERAL. •ANTIEMPOTRAMIENTO POST. •ALUMBRADO. •ANTIPROYECCION. •PLACAS DE MATRICULA. •MASAS Y DIMENSIONES. •COMPATIBILIDAD ELECTROM. •DEPOSITOS COMBUSTIBLE. •OTROS… Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. •PROTECCION LATERAL. •ANTIEMPOTRAMIENTO POST. •ALUMBRADO. •ANTIPROYECCION. •PLACAS DE MATRICULA. •MASAS Y DIMENSIONES. •COMPATIBILIDAD ELECTROM. •DEPOSITOS COMBUSTIBLE. •OTROS… Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. •PROTECCION LATERAL. •ANTIEMPOTRAMIENTO POST. •ALUMBRADO. •ANTIPROYECCION. •PLACAS DE MATRICULA. •MASAS Y DIMENSIONES. •COMPATIBILIDAD ELECTROM. •DEPOSITOS COMBUSTIBLE. •OTROS… Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. SERVICIO TECNICO DE HOMOLOGACION MINETUR Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION INDIVIDUAL EXTENDIDA. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 HOMOLOGACION TIPO CE HOMOLOGACION TIPO CE: Por etapas •Información exigida en el anexo III. I f ió i id l III •Certificados de homologación de tipo exigidos con arreglo a cada uno de los actos reglamentarios aplicables enumerados en los anexos IV y XI. De una sola vez •Información exigida en el anexo I, en relación con los actos reglamentarios especificados en los anexos IV u XI y, cuando proceda, en la parte II del especificados en los anexos IV u XI y, cuando proceda, en la parte II del anexo III. Mixta LLa autoridad de homologación podrá eximir al fabricante de la obligación de id d d h l ió d á i i lf b i d l bli ió d presentar uno o más certificados de homologación de tipo CE para un sistema, siempre que se complete el expediente del fabricante con los datos especificados en el anexo I, exigidos para la homologación de dichos f d l d l h l ó d d h sistemas durante la fase de homologación del vehículo. Cada uno de los certificados de homologación CE será sustituido por actas de ensayo. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 HOMOLOGACION TIPO CE HOMOLOGACION TIPO CE: Por etapas EN LA PEQUEÑA SERIE NACIONAL, •Información exigida en el anexo III. I f ió i id l III NO SE CONTEMPLAN LOS PROCEDIMIENTOS “MIXTO” O “DE •Certificados de homologación de tipo exigidos con arreglo a cada uno de UNA SOLA VEZ”, YA QUE NO ESTA los actos reglamentarios aplicables enumerados en los anexos IV y XI. DEFINIDO EN EL RD 750/2010 DEFINIDO EN EL RD 750/2010. De una sola vez EN ESTOS CASOS EL SERVICIO •Información exigida en el anexo I, en relación con los actos reglamentarios TECNICO AGRUPA LAS PARCIALES especificados en los anexos IV u XI y, cuando proceda, en la parte II del especificados en los anexos IV u XI y, cuando proceda, en la parte II del QUE FALTAN EN UN INFORME anexo III. INTERNO. Mixta LLa autoridad de homologación podrá eximir al fabricante de la obligación de id d d h l ió d á i i lf b i d l bli ió d presentar uno o más certificados de homologación de tipo CE para un sistema, siempre que se complete el expediente del fabricante con los datos especificados en el anexo I, exigidos para la homologación de dichos f d l d l h l ó d d h sistemas durante la fase de homologación del vehículo. Cada uno de los certificados de homologación CE será sustituido por actas de ensayo. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROCESO DE HOMOLOGACION TIPO CONTRATO CON 1ª FASE: • CONTRATO MARCO PARA CONTRATO MARCO PARA MULTIFASICA EN EL QUE SE ESPECIFIQUE LA CONTRASEÑA O EL TIPO DEL VEHICULO BASE Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROCESO DE HOMOLOGACION TIPO EXPEDIENTE DEL VEHICULO BASE: CONTRATO CON 1ª FASE: • SOLICITAR EXPEDIENTE DE • CONTRATO MARCO PARA CONTRATO MARCO PARA HOMOLOGACION DEL VEHICULO BASE. MULTIFASICA EN EL QUE SE • SOLICITAR FICHA REDUCIDA Y ESPECIFIQUE LA CONTRASEÑA O EL REGLAMENTOS PARCIALES. TIPO DEL VEHICULO BASE • SELECCIONAR VARIANTES Y VERSIONES PARA NUESTROS CARROZADOS. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROCESO DE HOMOLOGACION TIPO DESTACAMOS EL EXPEDIENTE TECNICO “CE” PARA MAQUINAS (2006/42/CE). EXPEDIENTE DEL VEHICULO BASE: EXPEDIENTE DE 2ª FASE: CONTRATO CON 1ª FASE: • AR APLICADOS AL CARROZADO, • SOLICITAR EXPEDIENTE DE VERIFICACION Y OBTENCION DE LOS • CONTRATO MARCO PARA CONTRATO MARCO PARA HOMOLOGACION DEL VEHICULO BASE. NECESARIOS (ESC) MULTIFASICA EN EL QUE SE • SOLICITAR FICHA REDUCIDA Y • REGLAMENTACION ESPECIFICA.. ESPECIFIQUE LA CONTRASEÑA O EL REGLAMENTOS PARCIALES. • FICHA DE CARACTERISTICAS PARA TIPO DEL VEHICULO BASE • SELECCIONAR VARIANTES Y VERSIONES HOMOLOGACION. (+ FR) PARA NUESTROS CARROZADOS. EN CASO DE: GRUAS, PLATAFORMAS ELEVADORAS, EN CASO DE GRUAS PLATAFORMAS ELEVADORAS VOLQUETES O EQUIPOS BASCULANTES. SERVICIO TECNICO DE HOMOLOGACION: • REVISARA VEHICULO PROTOTIPO. • REALIZARÁ LOS ENSAYOS. (ESC) • EXPEDIENTE DE HOMOLOGACION. PLAN COP MINETUR: e9*2007/46*.. E9*NKS* • REVISA EL EXPEDIENTE DE HOMOLOGACION. • EMITE LA HOMOLOGACION TIPO. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROCESO DE HOMOLOGACION TIPO ACUERDO ENTRE FABRICANTES. El procedimiento de homologación de tipo “multifásica” requiere la colaboración de todos los fabricantes implicados de acuerdo al Anexo XVII. El MINETUR, MINETUR antes de d conceder d una homologación, h l ió deberá d b á comprobar b que existe i un acuerdo d entre los fabricantes implicados para proporcionarse e intercambiar los documentos y la información necesaria para garantizar que el vehículo completado cumple con los requisitos técnicos de todos los actos reglamentarios aplicables. El acuerdo entre fabricantes será exigible en la homologación de tipo CE y en la homologación de pequeñas series nacionales. El acuerdo NO será exigible en el caso de la homologación individual. En este caso podrá ser sustituido por un informe de idoneidad emitido por el fabricante del vehículo base. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROCESO DE HOMOLOGACION TIPO Nº 1 FABRICANTE DE 1ª FASE REQUISITO ISO‐9001 DOCUMENTACIÓN SOLICITUD ACUERDO MARCO ACUERDO MARCO SI, ó similar SI NO ACUERDO ENTRE FABRICANTES. FIAT El 2procedimiento de homologaciónNO (Se recomienda tenerla) de tipo “multifásica”NO, (Se entrega documentación cuando hay requiere la colaboración de todos FORD NO los una homologación para hacer) fabricantes implicados de acuerdo al Anexo XVII. 3 GRUPO PSA (Peugeot, Citroën) SI SI NO El 4MINETUR, MINETUR antes de d conceder d una homologación, h l ió deberá d b á comprobar b que existe i un acuerdo ISUZU Solicitada NO d entre los fabricantes implicados para proporcionarse e intercambiar los documentos y la SI, ó similar 5 IVECO necesaria para garantizar que SI información el vehículo completadoSI cumple con los requisitos técnicos de todos los actos reglamentarios aplicables. SI 6 MAN SI SI 7 MERCEDES BENZ NO SI SI El 8acuerdo entre fabricantes será exigible en la homologación deSolicitada tipo CE y en la homologación NO (Se recomienda tenerla) MITSUBISHI/FUSO NO de pequeñas series nacionales. 9 NISSAN NO SI SI SI homologación individual. PIAGGIO SI SI ser El10acuerdo NO será exigible en el caso de la En este caso podrá sustituido por un informe de idoneidad emitido por el fabricante delSIvehículo base. NO 11 RENAULT SI 12 SCANIA NO (Se recomienda tenerla) SI SI 13 VOLKSWAGEN NO (Se recomienda tenerla) SI SI 14 VOLVO SI, ó similar SI SI Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION TIPO Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION TIPO HAN DE ESTAR CUBIERTOS HAN DE ESTAR CUBIERTOS POR NUESTRAS PARCIALES Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION TIPO Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION TIPO Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION TIPO CE Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION TIPO EXPEDIENTE DE 2ª FASE: • AR APLICADOS AL CARROZADO, VERIFICACION Y OBTENCION DE LOS NECESARIOS (ESC) • REGLAMENTACION ESPECIFICA. • FICHA DE CARACTERISTICAS PARA C C C S C S HOMOLOGACION. (+ FR) Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION TIPO EXPEDIENTE DE 2ª FASE: • AR APLICADOS AL CARROZADO, VERIFICACION Y OBTENCION DE LOS NECESARIOS (ESC) • REGLAMENTACION ESPECIFICA. • FICHA DE CARACTERISTICAS PARA C C C S C S HOMOLOGACION. (+ FR) Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION TIPO Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION TIPO Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION TIPO Nigrán, 29 de Noviembre 2012 PROYECTO DE HOMOLOGACION TIPO SERVICIO TECNICO DE HOMOLOGACION e9*2007/46*.. e9 2007/46 .. e9*NKS*.. MINETUR Nigrán, 29 de Noviembre 2012 NOTA FINAL • En el caso de la homologación Multifásica, cada fabricante es responsable de la homologación y de la conformidad de la producción de los sistemas, componentes o unidades técnicas independientes añadidos al vehículo en la fase de acabado realizada por él. • Por tanto, como fabricantes, debemos se conscientes de la gran responsabilidad que adquirimos cuando ponemos en circulación un vehículo. adquirimos cuando ponemos en circulación un vehículo. • Nuestra responsabilidad debe garantizar un elevado nivel de seguridad vial, protección de la salud y protección al medio ambiente, además de intentar el máximo en eficiencia energética y la protección contra usos no autorizados. • También debemos valorar nuestra responsabilidad cuando emitimos una tarjeta ITV y en las consecuencias que pueden derivarse de su falseamiento. consecuencias que pueden derivarse de su falseamiento. • En todos los casos, el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, como autoridad de Homologación Española, debe velar por el cumplimiento de la reglamentación establecida y d de exigir estas responsabilidades a los que incumplan o perjudiquen la seguridad vial, i i bilid d l i l j di l id d i l protección de la salud y protección al medio ambiente. Nigrán, 29 de Noviembre 2012 MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCION Localización y contacto ASSOCIACIÓ D’EMPRESES CARROSSERES I TRANSFORMADORES C/ Floridablanca, 66, Local 1F 08015 BARCELONA 08015 BARCELONA Tel.: +34 934 235 295 Fax.: +34 933 252 104 E‐mail: www.aecat.es