CONCESIÓN CAMINO NOGALES - PUCHUNCAVÍ E 2016 1

Transcripción

CONCESIÓN CAMINO NOGALES - PUCHUNCAVÍ E 2016 1
MOP
CONCESIÓN CAMINO NOGALES - PUCHUNCAVÍ
E 2016
Nombre del Contrato
Camino Nogales - Puchuncaví
Sociedad Concesionaria
Concesionaria Camino Nogales –
Puchuncaví S.A.
Decreto de adjudicación
DS MOP Nº 387 del 28.07.1995
Inicio de la Concesión
28.07.1995
Plazo de la Concesión
Plazo variable por mecanismo de
Distribución de Ingresos
Kilómetros Concesionados
27,1 Km.
Modificaciones del contrato
Decreto de Aprobación
D.S. MOP Nº 1759/22.10.2002.
kilómetro de inicio :
termino :
0,860 (Puente Nogales)
27,1 en empalme con la ruta F-30
Puesta en Serv. Provisoria
17.03.1997
Puesta en Serv. Definitiva
29.10.1997.
Inversión
Oferta
Materializad
UF 376.774
Oficial
Convenios Complementarios CC 1
Accionistas y su participación
CMB – PRIME
C
Asesoría Inspección Fiscal
R&Q Ingeniería
Centro(s) Atención
No posee
Áreas de Servicio
No cuenta
Estacionamientos
Camiones
de
No cuenta
Nº Postes SOS
2
Mensajería Variable
No cuenta
Página WEB Concesionaria
No cuenta
1. ANTECEDENTES GENERALES
Esta obra corresponde a la ruta F-20, la vía posee una
longitud de 27,1 kilómetros con una calzada bidireccional de
7 metros de ancho, con pavimento asfáltico. El camino se
inicia en el Km. 0.860 en el Puente Nogales lugar donde se
empalma en el Km. 117 de la Ruta 5 norte y finaliza a dos
kilómetros al norte de Puchuncaví en el Kilómetro 27.1,
conectándose con la ruta F-30. Esta ruta conecta a la Ruta 5
Norte con la zona costera, respondiendo a los requerimientos
del sector turístico e industrial del país, como es el caso de la
Fundición y Refinería de Ventanas.
Las obras realizadas por la Concesión, se pueden resumir en:
- Construcción de Puente Nogales, longitud 70 m.
- Ampliación a 3 pistas desde el Km. 7.300 al Km. 17.000, en
la zona de la cuesta.
- Mejoramiento de obras de seguridad vial, señalización y
demarcación en toda la extensión de la ruta.
- Construcción de enlace, en la conexión a la zona costera del
país entre la ruta F-20 y F-30.
- Plaza de peaje e instalaciones para operación de
explotación.
- Implementación de 2 postes SOS para emergencias y
atención a usuarios en la ruta.
Fono Emergencia
(033 226 3501)
MOP
CONCESIÓN CAMINO NOGALES - PUCHUNCAVÍ
E 2016
Distribución Transacciones Plaza Peaje
Camino Nogales Puchuncaví enero 2016
(TRONCAL NOGALES)
2. INFORMACION DE FLUJO VEHICULAR (Transacciones)
Flujos MensualesComparativos 2013-2016
250000
200000
2013
150000
2014
100000
2015
50000
2016
220462
Troncal
Nogales
100%
0
Enero
Febrero
MarzoAbrilMayoJunioJulioAgosto
Septiem.
Octubre
Noviem.
Diciem.
Gráfico 1: Flujos Mensuales Comparativos 2013 – 2014 – 2015 – 2016.
Fuente: Reporte SICE 28
Gráfico 3: Distribución de Flujos, por Plaza de Peaje
Fuente: Reporte SICE 29
El flujo Vehicular durante el presente mes fue de 220.462 vehículos
distribuidos en las 8 categorías existentes. De este flujo el 88,81%
corresponde a vehículos livianos y el 11,19% restante a vehículos
pesados.
El flujo vehicular neto aumentó en un 61,32% respecto al mes
anterior y disminuyó en un 2,64% respecto de mismo mes del año
anterior.
Gráfico 2: Distribución de Flujos, por categoría de vehículo.
Fuente: Reporte SICE 29
Flujos (transacciones) históricos últimos años
F l uj o s
2 0 0 9 - 2 0 15
Ener o
F eb r er o
M ar z o
A b ril
M ayo
Juni o
Jul i o
A g o st o
2009
159.298
145.996
69.597
72.705
67.622
51.459
66.775
50.759
2 0 10
160.085
148.667
56.549
61.166
61.013
48.770
66.970
52.833
55.408
2 0 11
167.113
146.844
66.990
72.991
2 0 12
194.116
189.202
91.624
91.622
2 0 13
188.331
187.017
111.929
74.127
2 0 14
195.663
185.053
92.210
2 0 15
226.439
209.549
107.303
2 0 16
220.462
85.003
109.071
Sep t i em.
O ct ub r e
N o vi em.
67.505
67.256
66.033
90.976
74.183
74.077
68.156
84.400
D i ci em.
T o t al
A ño
9 75. 9 8 1
9 56 . 8 6 9
61.579
74.285
65.094
80.582
97.547
86.141
111.727
63.794
93.072
28.880
97.846
86.546
102.837
109.445
1. 2 2 3 . 16 5
65.837
93.377
80.320
95.775
84.450
90.692
107.751
1. 2 56 . 4 3 0
76.117
60.357
95.662
87.003
94.487
98.065
83.733
80.377
98.985
74.181
76.824
99.561
91.371
104.190
1. 0 8 6 . 3 0 1
98.035
127.855
1. 2 8 8 . 8 16
98.377
136.659
1. 4 52 . 3 0 9
2 2 0 .4 6 2
Fuente: Reporte SICE 30
3. INFORMACION DE INGRESOS
Comparativa años 2013 – 2016
El ingreso mensual aumentó en un 52,22% respecto del mes anterior
El ingreso del presente mes, aumentó en un 2,51% respecto del
mismo mes del año anterior.
Comparativo Ingresos Mensuales 20132015
500000000
450000000
400000000
350000000
300000000
250000000
200000000
150000000
100000000
50000000
0
Gráfico 4: Comparativo de Ingresos Mensuales 2014 - 2015
Fuente: Elaboración propia.
El ingreso total del presente mes alcanzó a un monto de
$457.791.500, incluye solo el cobro por peaje , equivalentes a UF
17.862,18.
Distribución Transacciones Plaza Peaje
Camino Nogales Puchuncaví enero 2016
(TRONCAL NOGALES)
2013
2014
2015
220462
2016
Troncal
Nogales
100%
Gráfico 5: Distribución de Ingresos, por Plaza de Peaje
Fuente: Reporte SICE .
MOP
CONCESIÓN CAMINO NOGALES - PUCHUNCAVÍ
DICIEMBRE 2015
4.- ACCIDENTABILIDAD
Grafico 7: Distribución por Tipos de Lesionados
Fuente: Reporté SICE 34
Gráfico 6: Comparativo Total Accidentes 2015 - 2016 con lesionados
Fuente: Reporte SICE 33.
Grafico8: Distribución de Tipo de Accidentes
Fuente: Reporte SICE 34
Fuente: Reporte SICE 33.
De los accidentes ocurridos en la ruta hubo 3 accidentes de los cuales se reporto a un lesionado de carácter leve y 6 usuarios sin lesiones.
Durante el mes de Enero los tipos de accidentes informados fueron por “Colisión” con un 66,67 % y “Volcadura” con un 33,33%
Accidentes Acumulados Anuales (últimos 5 años)
Fuente: Reporte SICE 35.
MOP
CONCESIÓN CAMINO NOGALES-PUCHUNCAVI
ENERO 2016
5. RECLAMOS
Tabla con reclamos acumulados por tipo de reclamo.
Fuente: Camino Nogales – Puchuncavi.
1 Comportamiento incorrecto de empleados: trato recibido por personal de la concesionaria, incluido los cobradores
2 Tarifas o grupos tarifarios: valor de tarifa, clasificación de vehículos y tarifa cobrada, reajuste, hora de cambio de tarifa, etc.
3 Señalización: falta de señales, señales que llevan a confusión
4 Conservación y mantenimiento: hoyos, baches, fisuras, cercos, defensas deterioradas, etc., limpieza de señales,
deterioro de señalización horizontal (demarcaciónes) y otros.
5 Obstáculos en la calzada: elementos en el camino (piedras, materiales, animales, u otros)
6 Asistencias: calidad de la atención, retrasos en la atención, no llegada del servicio solicitado, etc.
7 Congestión: atochamientos en la ruta o plazas de peaje
8 Iluminación: falta de iluminación
9 Daños por terceros: sucesos que pasan en la vía y que no son de responsabilidad de la concesionaria, por ejemplo:
apedreamiento de vehículos, mala conducción de otros choferes, etc.
10 Otros: no clasificables dentro de los anteriores.
11 Agradecimientos
12 Sugerencias
6. ASISTENCIA USUARIOS
Tipos de atenciones de los servicios
1: Reparación del vehículo in situ
2. Remolque del vehículo en panne
3: Panne por falta combustible del vehículo
4: Detecta falla de vehículo y solicita otro
servicio
5: Primeros auxilios
6: Auxilio en accidentes
7: Traslado de usuario a centro asistencial
8: Instalación de señalización preventiva
9: Otros
Tabla las atenciones mensuales y acumuladas 2016
Fuente: Camino Nogales – Puchuncavi.
Dentro de lo que comprende el mes de Enero se
prestaron diversas asistencias a los usuarios. En
todos los casos se les prestó la asistencia
correspondiente, ya sea ayudándolos en el lugar o
trasladándolos a lugar seguro para no entorpecer la
circulación ni provocar otra emergencia.
Grafico 10: Distribución de asistencias por mes del 2016
Fuente: Camino Nogales – Puchuncavi.
7.- HECHOS RELEVANTES
Comienza el período de ampliación del contrato de concesión por 8 meses desde enero a agosto 2016, durante esta etapa empieza a regir el
DS MOP N°274 y las BALI, en aquellos aspectos no modificados por dicho decreto.

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