H-RACER C-7113

H-RACER
C-7113
Modelo No.: FCJJ-18 (Cebekit Code: C-7113)
Advertencia
Para evitar el riesgo de daños a la propiedad, lesiones graves o la muerte:
Este equipo sólo debe ser utilizado por personas mayores de 12 años y siempre bajo la supervisión de una
persona adulta habituada a las medidas de seguridad descritas en el kit. Mantener fuera del alcance de
niños pequeños y animales, ya que contiene piezas pequeñas que pueden ser tragadas. La célula de
combustible genera gases fácilmente inflamables. Es necesario leer y comprender estas instrucciones
antes de usar este kit. Este manual debe tenerse a mano para que sirva de referencia.
Instrucciones de uso del porta-pilas:
1. Solamente una persona adulta deberá quitar y poner las pilas.
Es necesario desenroscar el tornillo que sujeta la cubierta del porta-pilas. Una vez que se ha retirado el
tornillo hay que retirar la cubierta y extraer las pilas con los dedos. No utilizar ningún objeto de metal.
Al insertar las pilas verificar que la polaridad es la correcta (el extremo positivo de la pila debe coincidir con
el "+" y el extremo negativo con el "-", tal como indica el interior del porta-pilas). Una vez insertadas las
pilas correctamente hay que colocar la cubierta y apretar el tornillo con un destornillador adecuado.
2. Nunca deben recargarse las pilas no recargables.
3. Nunca deben mezclase pilas de diferentes modelos (como baterías recargables, pilas alcalinas y pilas
estándar...), tampoco deben mezclarse pilas nuevas y usadas. Los distintos tipos de pilas deben utilizarse
por separado.
4. Nunca insertar los cables del porta-pilas en un enchufe de la red eléctrica.
5. Las pilas gastadas deben retirarse del porta-pilas.
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GUÍA DE MONTAJE
H-racer
Material necesario:
H-Racer
Pilas AA = 2 unidades
Coloca la célula de combustibles en la ranura cuadrada situada en el
centro del chasis del vehículo, detrás del motor negro. Presiona la
parte frontal de la célula de combustible contra el chasis hasta oir un
click.
Conecta el cable rojo del chasis a la hembrilla roja de la célula de
combustible. Conecta el cable negro del chasis a la hembrilla negra
de la célula de combustible.
Agua destilada = 25 ml
Conecta uno de los tubos flexibles a la boquilla
situada en la entrada de la válvula.
Conecta el segundo tubo flexible en la boquilla de
la tapa del depósito donde se almacenará el
hidrógeno.
Advertencia: Comprueba que has realizado bien las conexiones. Un
error en la conexión impedirá el funcionamiento del coche y
destruiríá la célula de combustible. Verifica también que los cables
no toquen a las ruedas.
Desliza la válvula de entrada de combustible entre las guías de
la apertura lateral del chasis. Asegúrate de que las pequeñas
crestas del borde exterior de la válvula de entrada quedan
situadas a los lados. Pulsa la válvula hacia abajo hasta oír el
clic. Verifica que ha quedado correctamente alineada con la
superficie exterior del chasis.
Sitúa el depósito de almacenamiento de hidrógeno en los dos
soportes situados sobre la abertura rectangular del chasis.
Cuando esté bien colocado en sus soportes, presiónalo
ligeramente hasta que encaje en la estructura. No presiones el
depósito con demasiada fuerza, para evitar daños o roturas.
El otro extremo del tubo de la válvula de entrada de
combustible debes conectarlo a la boquilla más cercana a la
hembrilla roja. Conecta el otro extremo del tubo del cilindro de
almacenamiento de hidrógeno a la boquilla de la célula de
combustible más cercana a la hembrilla negra.
Coloca la carrocería del coche sobre el chasis.
Alinea los agujeros del chasis con los de la
carrocería.
Utiliza un destornillador (no incluido) para fijar los 4
tornillos pequeños que deben unir el chasis y la
carrocería. Verifica que los tornillos se introducen
directamente en el chasis. No aprietes los tornillos
hasta que no los hayas introducidos todos hasta la
mitad. Al apretarlos no han de quedar espacios
vacíos entre el cuerpo y el chasis.
Retira la etiqueta de H2 de su soporte y la colócala
adecuadamente en el coche.
El montaje del H-Racer ha finalizado.
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Preparación del funcionamiento con corriente continua:
Abre el compartimiento del porta-pilas situado debajo de la
estación de servicio. Desliza la cubierta como indica la
flecha.
Coloca dos pilas alcalinas AA de 1,5 V dentro del porta-pilas
y en la posición que se indica. A continuación cierra la tapa.
Agua
RY
AA
Llena completamente el depósito de la estación de
servicio, vertiendo lentamente el agua a través de la
abertura superior. Antes de pasar al siguiente paso
deja reposar el agua, al menos 5 minutos, en el
depósito. Esto permite que el electrolizador tenga
tiempo de absorber el agua.
TE
BAT
SUGERENCIA: Para
lograr un
funcionamiento óptimo
y una vida más larga de
la estación de servicio,
es muy recomendable
usar agua destilada. El
agua destilada puede
comprarse en
droguerías, tiendas de
artículos de limpieza y
farmacias.
RY
TE
AT
AB
A
Producción de hidrógeno renovable usando
energía solar
Coloca el soporte rectangular que se incluye en
el kit, en la parte posterior del panel solar.
Según como montes el soporte de apoyo en la
parte posterior del panel, podrás instalar el
panel solar en posición vertical u horizontal.
Conecta el cable negro a la hembrilla negra del
panel solar y el cable rojo a la hembrilla roja del
panel solar.
Conecta el otro extremo de los cables a las
hembrillas de la estación de servicio.
Sitúa el panel solar bajo la luz directa del sol.
Advertencia: Comprueba de que has
realizado correctamente las conexiones. Si
hay alguna conexión incorrecta, la
estación de servicio no funcionará bien.
Desliza el conmutador de la estación de servicio hacia el
signo "☼". Las pequeñas luces azules parpadearán mientras
de produce el hidrógeno a partir de la energía ilimitada del
sol! Puedes comprobar que se está produciendo hidrógeno,
cuando se forman pequeñas burbujas de oxígeno en el lado
derecho del depósito de agua. Desliza el interruptor a la
posición OFF y la producción de hidrógeno se detendrá.
Si ha oscurecido, si el sol no es muy
potente, o si necesitas
acelerar el tiempo de
recarga de combustible, en
cualquier momento puedes
cambiar el conmutador a la
posición "DC". En este
caso el hidrógeno se
produce utilizando la
energía de las dos pilas
alcalinas AA (no incluidas),
que anteriormente has
colocado en la estación de
servicio.
Abastecimiento de combustible y
funcionamiento
Expulsa todo el aire de la jeringa. Inserta el
conector de la jeringa de purga de gas en la
válvula de entrada del coche, presionas
suavemente y gira el conector de la jeringa en el
sentido de las agujas del reloj.
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off
DC
Para purgar todo el
sistema de la célula de
combustible, debes
extraer todo el aire del
globo, tirando de la
jeringa. Deja de tirar de
la jeringa cuando todo el
aire haya sido extraído
del globo.
Desconecta ahora el conector
de la jeringa de la válvula de entrada
del coche. Para ello gira el conector de la
jeringa hacia la izquierda, ello le permitirá salir
de la válvula. El depósito de almacenamiento ya está
purgado y listo para recibir el hidrógeno de la estación
de servicio.
Conecta la válvula de salida de la manguera de la estación de servicio a la válvula de entrada del vehículo girando
hacia la derecha, mientras presionas suavemente. Asegúrate que el interruptor debajo del chasis del coche está en la
posición "OFF".
Coloca el panel solar bien encarado a la luz directa del sol. Usando el panel solar incluido en el kit, bajo la luz del sol
fuerte, el depósito de hidrógeno del coche tardará unos 10 minutos en llenarse. Mantén la estación de servicio
trabajando hasta que el globo del interior del cilindro de almacenamiento de hidrógeno esté lleno. Una vez completada
la operación y el globo esté lleno, asegúrate de apagar el interruptor de la estación de servicio (posición "OFF").
Alternativa: Con el conmutador de la estación de servicio en posición "DC" y con pilas nuevas, se tardará al menos 1
minuto para que el globo se llene de hidrógeno.
SUGERENCIA: Después de 20 minutos de uso continuo, pon el interruptor de la estación de servicio en “OFF” y
déjala reposar al menos durante 10 minutos, antes de comenzar de nuevo.
Advertencia: El uso ininterrumpido de la estación de servicio puede dañarla permanentemente.
El depósito de almacenamiento de hidrógeno está lleno y el H-Racer está listo para correr! Para hacer rodar el
coche, busca una superficie lisa, plana y libre de obstáculos. Desliza el interruptor que hay debajo del chasis a la
posición “ON”, coloca el coche en el suelo y observa como rueda!
Se estima que con el depósito lleno y después de una serie de marchas de calentamiento el H-Racer podrá estar
rodando unos 3 minutos.
Consejos:
1. Eliminar el aire interior del globo con la jeringa.
2. Esperar 10s después que la estación de servicio haya estado
trabajando. Llenar el depósito del coche con hidrógeno.
3. Opcional: Quitar, con la jeringa, el hidrógeno del primer
depósito para mejorar la pureza de hidrógeno.
4. Hacer rodar el coche.
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H-RACER Soporte técnico
1. El H-Racer no se mueve o funciona lentamente:
a. Comprueba si el globo del interior del depósito del coche está lleno, si los cables tocan las ruedas y si el
interruptor que hay debajo del chasis del coche está en la posición "ON".
b. Si el globo está vacío, será necesario abastecer de nuevo el coche con combustible, luego conmutar el
interruptor a la posición "ON".
c. Si el globo interior del depósito de almacenamiento de hidrógeno parece estar lleno, es que han entrado
gases no deseados en el sistema. El H-Racer sólo funciona con hidrógeno puro producido en la estación
de servicio. Una solución rápida es pulsar ligeramente con el dedo la válvula de entrada de combustible del
vehículo mientras el coche permanece encendido ("ON"). Notarás como el coche empieza a moverse de
nuevo. Con esta operación se han eliminado del interior del globo del depósito algunos gases no deseados.
d. Si los cables están tocando a las ruedas, desplázalos para que éstas puedan girar libremente.
2. El globo interior del depósito del vehículo no se llena:
a. Comprueba que la junta de goma que asegura el balón dentro de la botella no esté desplazado.
b. Verifica que todos los tubos del interior del vehículo están bien conectados y que la válvula de salida de
la manguera de la estación de servicio está bien conectada a la válvula de entrada del coche (presiona bien
la válvula de salida sobre la válvula de entrada). Para asegurarte, es mejor desconectar y reconectar de
nuevo todo.
c. Asegúrate que el depósito de la estación de hidrógeno está lleno de agua (destilada*) y espera 5 minutos
antes de conectarla. Comprueba que cuando la estación de servicio está funcionando, se liberan pequeñas
burbujas en la parte izquierda del depósito de agua.
d. Si todas las conexiones son correctas y se liberan burbujas pero el globo no se llena, es que el sistema
de abastecimiento del H-Racer está dañado debido a un uso inadecuado. No trates de reparar o arreglar el
H-Racer, contacta con [email protected] para conseguir asistencia técnica.
3.Las luces LED de color azul no parpadean y/o no aparecen burbujas en el depósito de agua de la
estación del hidrógeno:
a. Si utilizas paneles solares, asegúrate de que el panel solar está recibiendo la luz solar directa. El panel
solar incluido en la estación de hidrógeno tardará, al menos 10 minutos en llenar el H-Racer , siempre que
esté expuesto a la luz solar intensa. Verifica también si las conexiones de los cables son correctas.
b. Si estás utilizando la opción de funcionamiento mediante pilas y las burbujas aparecen lentamente,
puede ser que las pilas estén gastadas. Reemplaza las pilas alcalinas de la estación de hidrógeno por unas
pilas alcalinas nuevas.
c. Si las burbujas aparecen lentamente, o si no hay burbujas en el depósito de agua de la estación de
hidrógeno, en primer lugar debes añadir agua al depósito de agua y, a continuación, coloca el tubo de la
jeringa a la boquilla de la parte superior izquierda de la tubería donde deberían aparecer las burbujas. Tira
de la válvula de la jeringa hacia ti, para vaciar el agua del depósito de agua con la jeringa. Repite este paso
varias veces hasta que veas salir burbujas de la boquilla de la parte superior izquierda.
* Hay que ser cuidadoso y no utilizar la estación de servicio de forma ininterrumpida. El uso continuo (más
de 20 minutos) puede dañar la estación de servicio de forma permanente. Desconecta la estación de
servicio (posición OFF) inmediatamente después de completar cada recarga de combustible del H-Racer.
6. El H-Racer corre lentamente y sólo funciona un corto tiempo, pero el depósito de almacenamiento está
lleno de hidrógeno:
a. La célula de combustible debe calentarse por el método de adición de agua y cortocircuito. Utiliza la
jeringa para inyectar a la célula de combustible 0,2 ml de agua destilada. Déjala reposar durante 3
minutos. Enciende la estación de hidrógeno y conecta la manguera de goma sin la válvula a una de las
boquillas de la célula de combustible. Utiliza un cable para conectar entre sí las hembrillas roja y negra de
la célula de combustible. Mantén el cable conectado de 2 a 5 minutos y luego desconéctalo. La célula de
combustible ya está lista para funcionar.
b. Después de usar la célula de combustible, es muy recomendable guardarla dentro de la bolsa de
aluminio con autocierre proporcionada en el kit. Esto protegerá a la célula de combustible cuando no
estés utilizando el H-Racer.
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