Descargar PDF - Llobregat Motor

Transcripción

Apartamento EN VENTA en Cambrils
• 70 m2 • terraza de 12 m2 • parking • trastero
• calefacción • aire acondicionado
• piscina comunitaria • a 1 minuto de la playa
www.llobregatmotor.com
Revista mensual de motor GRATUITA
Noticias · Seguridad Vial · Información Municipal · Coches y Motos · Deportes · …
A 5 minutos de la
estación de RENFE
Contacto: Javier
Tel: 675 251 413
Nº 72 abril de 2013
Cuando acabes de leerlo, PÁSALO
Reabierto en
Cornellà el circuito
de Can Mercader
de Radiocontrol
(más información pág.17)
¡NUEVA CON CAMBIO AUTOMATICO!
Ctra. Sant Boi, 33 · Cornellà
Tel. 93 377 08 14
www.morenobertran.com
2
LlobregatMotor
abril de 2013
Agenda
Nombres Propios
Editorial
August Horch
La siniestralidad
se reduce al comienzo
de 2013
Si 2012 se puede considerar como el año en que se
frenaron los constantes e importantes descensos
en la siniestralidad en las carreteras registrados
anteriormente, 2013 ha empezado con unas cifras
que mejoran notablemente las de fallecidos y heridos del primer trimestre del año pasado.
Incluida ya la Semana Santa en el balance eneromarzo (uno de los periodos del año en que más
desplazamientos por carretera y, por tanto, accidentes se producen) las cuatro provincias catalanas han visto cómo ha descendido el número de
siniestros, datos que también han mejorado en
toda España.
Lo que las cifras ni pueden ni deben esconder son
los dramas personales y familiares de las víctimas,
sean muertos o heridos. Accidentes muchas veces
evitables que tienen un coste humano y económico
elevadísimo para nuestra sociedad. El trabajo de
las administraciones públicas y la responsabilidad
de los ciudadanos (conductores, peatones, ciclistas, etc.) siguen siendo las herramientas más eficaces para luchar contra esta lacra. Nos atañe a
todos seguir acumulando argumentos para ver
cada día con mayor nitidez que la botella está
medio llena.
El fundador de Audi
que nunca condujo
August Horch nació en 1868 y
con 23 años ya era ingeniero industrial. En la última década del
siglo XIX trabajó en varias ciudades alemanas y conoció a Carl
Benz. En noviembre de 1899
fundó la A. Horch&Cie y cuatro
años más tarde construyó el primer automóvil alemán de cuatro
cilindros. En 1904 fabricó el primer motor de seis cilindros. Tras
dejar la compañía en 1909 y fundar otra con un nombre similar,
una disputa legal le obligó a
cambiar la denominación, así
que decidió latinizar su apellido
(Horch significa 'escuchar' en
alemán, lo mismo que audi en
latín) y llamar a su empesa Audi
Automobilwerke GmbH en 1910.
Entre las anécdotas más curiosas de su biografía está que,
siendo el fundador de una de las
empresas automovilísticas más
reconocidas del mundo, nunca
condujo. Murió en 1951.
El próximo 12 de mayo la Fórmula 1
desembarca de nuevo en el Circuit de
Catalunya para celebrar una nueva
edición del GP de España.
de interés
Serveis d'urgència:
Emergències: ...........................................................................................112
Emergències mèdiques: .......................................................................061
Protecció Civil: ........................................................................................112
Bombers de la Generalitat: ................................................................085
Cos Nacional de Policia: .......................................................................091
Mossos d'Esquadra:..............................................................................088
Guàrdia Urbana:
Cornellà de Llobregat: ..............................................933 771 415
Esplugues de Llobregat: ........................................................092
Sant Feliu de Llobregat: .........................................................092
Sant Just Desvern: ..................................................................092
Sant Joan Despí: .....................................................934 806 010
Molins de Rei ............................................................936 688 866
Pallejà ..........................................................................936 630 102
Sant Vicenç dels Horts .............................................936 566 161
Sant Andreu de la Barca .........................................936 356 410
Cervelló.....................................................................93 660 27 00
Corbera de Llobregat ...........................................93 668 80 00
La Palma de Cervelló ...............................................639 386 163
El Papiol ....................................................................93 673 20 00
Torrelles de Llobregat............................................93 689 10 00
Vallirana ...................................................................93 683 00 00
Sant Boi......................................................................93 640 01 23
Viladecans ................................................................93 659 40 24
El Prat de Llobregat ................................................93 478 72 72
Guàrdia Civil: ..........................................................................................062
Creu Roja: ..............................................................................934 222 222
(Coordinació d'emergències)
Altres serveis:
Informació Meteorològica: ...................................................932 211 600
TMB: .........................................................................................933 187 074
El 21 de abril tiene lugar el VI Ruck
Biker’s en La Granada (Barcelona).
Ruta motera con dos aperitivos,
comida, camiseta conmemorativa
y gran sorteo de material
Queda prohibida la reproducción total o parcial de los anuncios publicados en esta publicación periódica, por
cualquier medio o procedimiento, sin para ello contar con la autorización previa, expresa y por escrito del editor.
LlobregatMotor
Motoclubs del Baix Llobregat:
Grup Motor Molins: ..............................................................936 685 853
Moto Club Corbera: ..............................................................936 501 589
Moto Club Esplugues: ...........................................................933 725 616
Moto Club Gavà: ...................................................................936 382 010
Moto Club Mai hi som tots
(St. Esteve Sesrovires): ........................................................937 714 302
Moto Club Torrelles: ............................................................936 890 565
El coche del año 2010
NISSAN LEAF
Periodico MENSUAL y GRATUITO repartido en:
Cornellà, Sant Joan Despí, Esplugues, Sant Just Desvern, Sant Feliu, Molins de Rei, Sant Andreu
de la Barca, Sant Vicenç dels Horts, Pallejà, Cervelló, Corbera de Llobregat, La Palma de Cervelló,
El Papiol, Torrelles de Llobregat, Vallirana, Sant Boi, Viladecans y El Prat de Llobregat.
Redacción: [email protected]
Departamento producción: [email protected]
Departamento Comercial: [email protected]; [email protected]
Edita ARACAT PUBLICIDAD, S.C.P.
08940 Cornellà de Llobregat (Barcelona) Tels. 619 900 979 · 610 228 405
[email protected]
Depósito. Legal: B-12127-2012
El modelo eléctrico de Nissan se impuso en la votación hace dos años
con 257 puntos. El segundo clasiﬁcado fue el Alfa Romeo Giulietta
(248); y tercero, el Opel Meriva (244).
abril de 2013
LlobregatMotor
Actualidad
Comprar un coche: poca
emoción y mucha razón
Breve
La situación económica cambia los motivos de los consumidores
para decantarse por un vehículo u otro
n consonancia con los nuevos tiempos marcados
E
por la crisis, la compra de un coche para un español se ha vuelto una acción cada vez más racional en la que pierden peso las emociones, sea
el placer de conducir, la imagen de la marca o que esté
fabricado en nuestro país. Y si de botón sirve una muestra, el coche más vendido en enero reúne todas esas variables: el Dacia Sandero, un modelo de bajo coste que
resuelve con honestidad y soltura las necesidades de
desplazamiento, que se fabrica en Rumania y que puede
tener mucho de muchas cosas, pero ‘glamour’ y pedigrí,
no.
Asimismo, crece la importancia creciente que los europeos en general y los españoles en particular dan a Internet como herramienta para localizar ofertas e
información: en España el 55% utiliza la Red, mientras
que la media europea alcanza el 65%.
• Criterios a la hora de comprar un coche
Las cifras sobre el número de personas que estarían
dispuestas a utilizar Internet para comprar y pagar un
coche crecen cada año. Actualmente, uno de cada cuatro
españoles compraría y pagaría un coche a través de este
medio, un 30% si miramos al conjunto de los europeos.
Las páginas de las marcas son el principal foco de consulta (61%) seguido por los concesionarios (55%) y los
foros como tercera opción (43%).
Estos datos son claves para dar respuesta al stock de
coches sin vender que ha provocado la crisis. Pero hay
más, en cuanto a la forma de comprar coches los españoles hemos pasado de una compra emocional (53%) a
una compra racional (89%). Lo primero que importa es
el precio (71%) seguido de la seguridad (62%) en contra
de lo que ocurría hace unos años.
• ¿Qué pasa en Europa?
La situación del automóvil en Europa no es la mejor
de las posibles sin duda, ya que según los últimos datos
publicados por la ACEA las ventas en el continente europeo cayeron un 8,2% en 2012 mientras que en países
como EEUU, China y Japón están en crecimiento.
Sin embargo, el 37% de los españoles y el 38% de los
europeos tienen pensado cambiar de coche en los próximos 2 años. En el caso español cabe tener en cuenta
que el parque de automóviles ronda una edad media de
9 o 10 años, por lo que su actualización parece inevitable.
La falta de medios económicos lleva a que el 66% de
los europeos y el 57% de los españoles opten por vehículos de ocasión antes que un vehículo nuevo. Una tendencia que queda reflejada en el hecho de que las
compras de estos automóviles hayan crecido con una
proporción -teniendo en cuenta los datos de febrero- de
2,6 a 1.
www.valentauto.com
Honda accord 2.2 i-dect 150cv
diesel luxury-innova 2009 15.950€
Opel Agila cosmo 1.3cdti
75cv 2009 7.750€
Toyota prius executive 1.8 HSD
hibrido 136cv 2011 16.950€
Ford Tourneo connect 1.8tdci
115cv glx 2009 9.950€
PG. Ferrocarrils Catalans, 117 · Local-1 · Cornellà de Ll. Barcelona
3
El nuevo
impuesto de
circulación
con criterios
medioambientales, para 2014
El Gobierno central pretende
modificar durante este año el
Impuesto sobre Vehículos de
Tracción Mecánica para vincularlo a criterios medioambientales, con el objetivo de que el
nuevo gravamen entre en vigor
en 2014.
De esta forma, el impuesto de
circulación, de competencia
municipal, dejará de estar vinculado a los caballos fiscales de
los vehículos, y dependerá del
grado de contaminación de los
mismos, medido por sus emisiones de CO2, NOx y partículas.
Además, el Gobierno no aprobará un impuesto rígido, sino
que facilitará a los ayuntamientos “un cierto margen de maniobra” para elegir el tipo a
aplicar, de forma que en los municipios con mayores índices de
contaminación se pueda desincentivar el uso del coche.
El impuesto de circulación
aportó a las arcas municipales
2.807 millones de euros en el
ejercicio de 2011, un 0,3% más,
según los últimos datos disponibles. Los ayuntamientos cuentan actualmente con capacidad
para incrementar la cuota en un
máximo del 2%.
La falta de medios
económicos lleva
a que el 66% de
los europeos y el
57% de los españoles
opten por vehículos
de ocasión antes
que un vehículo
nuevo
• Vehículos de todas marcas
• Financiación a medida
• Gestoría y seguros
• Vehículos con garantía oficial
• Km 0, gerencia
• Servicio Post-Venta
• Compramos vehículos
• Tramitamos cambios
de nombre al momento
• Parking GRATUITO
para clientes
¡Mas de 25 años
al servicio de
nuestros clientes!
Tel. 93 474 14 80
LlobregatMotor
4
abril de 2013
Actualidad
España 2º país
productor de vehículos
de la UE en 2012
L
a fabricación mundial de
vehículos superó en el año
2012, los 84 millones de vehículos, un 5,3% más que
en el año anterior. Por regiones, el
mayor crecimiento lo obtuvo América con un 12,5% de incremento,
seguida de Asia-Oceanía (+7,7%) y
África (+5,5%). En la UE la producción se mantuvo en los mismos volúmenes que el año anterior
(+0,7%).
Por su parte, España mantuvo
la segunda posición en el ránking
de países productores dentro de la
Unión Europea, con un total de 1,9
millones de vehículos producidos,
prácticamente la misma cifra que
Francia, que se sitúa como tercer
país productor de la UE. Alemania
sigue liderando el ranking europeo
con más de 5 millones de vehículos producidos en 2012.
La lucha mundial por atraer inversiones productivas e industriales es constante. De ahí, que, a
pesar de las nuevas inversiones
anunciadas por la industria del automóvil en España recientemente,
no podemos caer en la autocomplacencia. Debemos seguir trabajando
en
aumentar
la
competitividad de nuestras factorías, el futuro no está asegurado.
Breu
Els clàssics de Viladecans
celebren la seva cita mensual
Iniciativas como el Plan 3 Millones
plantean un incremento importante de los volúmenes de producción en España, con un horizonte
de los 3 millones de vehículos.
Pero es imprescindible acometer
reformas industriales de calado
para mejorar la competitividad.
Según Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de ANFAC: “Es necesario tanto converger en
competitividad, como la necesidad
imperiosa de atraer capital productivo para volver a crecer de
forma sostenida. No podemos caer
en la autocomplacencia. Debemos
seguir trabajando en aumentar la
competitividad de nuestras factorías, el futuro no está asegurado.
España mantuvo la
segunda posición en
el ránking de países
productores dentro
de la Unión Europea,
con un total de 1,9
millones de vehículos
producidos
Més d’una vintena de vehicles clàssics es van aplegar al Parc de la Marina de
Viladecans el passat 7 d’abril. La cita que organitza el Clàssic Club Viladecans
amb el suport de l’Ajuntament de la ciutat té lloc el primer diumenge de cada
mes i hi poden participar tots els vehicles amb més de 25 anys d’antiguitat.
WWW.SHOWERCARS.COM
PROMOCION COMPRAVENTAS Y TAXIS:
• Limpieza integraL. Carroceria a mano, motor,
tratamiento de piel, maletero, tapiceria y desodorización, moqueta y techo.
+iVa
renovación de salpicadero y plasticos, abrillantado
90
• Limpieza integraL
PARTICULARES
• Limpieza BásiCa
+iVa
€
Carroceria a mano, aspiración interior, maletero, salpicadero,
limpieza de plastico, abrillantado, limpieza de cristales
RECOGIDA Y ENTREGA DE VEHÍCULO
tel. 93 007 65 82 · mov. 628 16 57 65
€
L AV
ECO ADO
LOG
ICO
20
av. del Carrilet, 305 bis • 08907 L’Hospitalet de Llobregat (Barcelona)
70
+iVa
€
A !
T
I
¡C VIA
E
PR
Horario: de lunes a viernes
Mañanas de 9h a 13:30h
Tardes de 15:30h a 19:30h
LlobregatMotor
abril de 2013
IBIS BUDGET
SANT ANDREU
i VILADECANS
EL TEU ALLOTJAMENT
AL MILLOR PREU
TOTALMENT
RENOVATS
DES DE
C
A
T
I
B
A
H
L’
ibisbudget.com
ibis budget Barcelona
Sant Andreu de La Barca
ibis budget Barcelona
Viladecans
C/ Energia 1 - T. 936 535 470
Ctra. de Barcelona 82 - T. 936 584 859
D
SAN ANDR
E
AV
IN
GU
DA
DE
GU
AT
EM
AL
A
U
EST
NORD-
CARRER DE
O
ND
FO
NT
RE
OR
LT
DE
C
C/
ÍA DEL
AUTOV
ER
R
AR
SP
EL
NA
LO
E
RC
BA
E
D
RA
TE
E
RR
CA
SO
RE
OG
PR
EL
AD
UD
ING
AV
S
OU
L’ESSENCIAL DEL CONFORT
AL MILLOR PREU
IÓ
A
RR
DO
N
D’A
S
AL
S
AS
EL
C
EF
U
D
L
PA
EL
DE
ST
A
A
T
C
PIS
DE
AEROPORT
AER
OPORT DE
TO
ÍA
BAR
BARCELONA
U
CELONA
V
A
TO
U
A
ESPAIS NA
ESPAIS
NATURALS
ATURALS
T
ER
RR
CA
DEL
DELTA
LTA DE LLOBREGAT
LLOBREGAT
5
6
LlobregatMotor
abril de 2013
Noticias Mercedes-Benz
Presentado en sociedad el nuevo
Clase CLA de Mercedes - Benz
L
a espectacular Sala Marqués de Comillas, en el emblemático Museo Marítimo
de la ciudad condal, se convirtió por unas horas en el escenario ideal para que un selecto grupo
de asistentes conocieran la última
novedad de Mercedes-Benz de la
mano de MB Motors, Autolica y
Cars Barcelona. Estas tres concesiones históricas de la marca alemana en Barcelona siguen así
siendo pioneras en acercar las novedades de Mercedes-Benz al público catalán.
Coincidiendo con su lanzamiento comercial, una caravana de
pruebas del nuevo CLA recorrerá
ocho ciudades españolas. Barcelona, Alicante, Madrid, Málaga, Sevilla, Valencia, Murcia y Coruña son
los destinos elegidos para presentar de una forma distinta y probar
el nuevo CLA.
El espectacular montaje multimedia, diseñado en exclusiva para
el nuevo CLA estará abierto a todo
el público hasta mediados de junio.
Una interesante oportunidad para
conocer de cerca todos los detalles
de este nuevo coupé de cuatro
puertas. El CLA estará acompa-
ñado por los demás modelos de la
nueva generación de compactos
de Mercedes-Benz: el dinámico
Clase A y el polivalente Clase B. El
nuevo CLA ya está disponible en
toda la Red de Concesionarios de
Mercedes-Benz
El CLA crea un nuevo segmento
de mercado con el mejor coefi-
ciente aerodinámico del mundo, un
diseño de coupé vanguardista. El
nuevo coupé de cuatro puertas recoge la idea básica del CLS, cuyo
concepto ha inspirado a numerosos fabricantes desde su debut en
2003. Con sus puertas sin marco,
el CLA asume el diseño del prototipo Concept Style Coupé y lo convierte sin muchos cambios en un
vehículo de serie.
El nuevo CLA incluye un amplio
equipamiento de serie del que
cabe destacar: Capó activo para la
protección de peatones; ATTENTION ASSIST; COLISION PREVENTION ASSIST (CPA); Volante
deportivo en cuero, multifunción;
irbags frontales, Windowbags, laterales (tórax y cadera) y de rodilla
(Conductor); Freno de estacionamiento eléctrico; Adaptative Brake
con función Hold; Pantalla multimedia en color con Bluetooth y
tomas Aux; Faros bixenón con co-
nexión automática y luces de marcha diurna LED; Llantas de aleación de 18” y cambio automático
de doble embrague 7 DCT (CLA
220 CDI y CLA 250).
Autolica es uno de los concesionarios Mercedes-Benz con más recorrido de la provincia de
Barcelona, conocido como Automóviles Fernández hasta 2012. Empezó su actividad hace más de 80
años como importador de aviones
de esta misma compañía. Pasado
un tiempo, se inició en la distribución de vehículos Mercedes-Benz,
actividad que mantiene actualmente y que compagina desde
hace años con la distribución de
vehículos Smart. Autolica cuenta
con un total de siete centros: seis
ubicados en las poblaciones de
Barcelona, Hospitalet de Llobregat,
Cornellà de Llobregat, Sant Boi de
Llobregat, Vilafranca del Penedés i
Vilanova i la Geltrú y en los que la
concesión ofrece servicio oficial de
venta y de postventa; y un centro
especializado en vehículos de ocasión. La amplia experiencia en el
sector automovilístico, la constante apuesta por la excelencia y la
Fundada en 1973
Material d’oficina
Material escolar
Invitacions de noces,
comunions i bateigs
Regals
Campfaso, 5 · Cornellà de Llob. Tel. 93 375 78 52
Autolica, MB Motors
y Cars Barcelona,
las tres concesiones
de referencia
de la marca
Mercedes-Benz
en la provincia de
Barcelona,
celebraron el pasado
11 de abril la llegada
a la ciudad del nuevo
Clase CLA de
Mercedes-Benz,
el vehículo más
aerodinámico
de su segmento
innovación y los más de cien colaboradores de Autolica la convierten en una concesión de referencia
de Mercedes-Benz y Smart en Catalunya.
abril de 2013
LlobregatMotor
Nuevo CLA. Indomable.
Descúbrelo en Autolica.
Mercedes-Benz presenta uno de sus modelos más salvajes, el Nuevo CLA. Con un gran diseño
deportivo y un completísimo equipo de serie que incluye, entre otros: COLLISION PREVENTION
ASSIST, volante y asientos deportivos, faros bixenón y llantas de aleación de 18" y 5 radios dobles.
Clase CLA 200 CDI. Consumo medio 4,2-4,5 l/100 km y emisiones de CO2 109-117 g/Km.
Autolica Concesionario Oficial Mercedes-Benz
Comte d'Urgell, 229 BARCELONA 93 363 29 76 Motors, 146 BARCELONA 93 289 58 01
Mercuri, 14 CORNELLÀ 93 377 91 92 Travessia Industrial, 121 L’HOSPITALET DE LLOBREGAT 93 260 27 32
Riera Roja, 26 SANT BOI DE LLOBREGAT 93 636 95 85 Sant Marçal, 6 VILAFRANCA DEL PENEDÈS 93 890 53 58
www.autolica.es
[email protected]
7
LlobregatMotor
abril de 2013
Crónicas de J. Portillo
II Matinal Sant Joan de Morò
E
n esta ocasión les cuento
nuestra nueva visita a tierras valencianas con motivo de la II Matinal
celebrada en Sant Joan de Moró
y organizada por AC Trial 40 con
la colaboración del Moto Grupo
Hechiceros de Castellón.
Sant Joan de Moró, que se segregó de forma definitiva de Villafamés en 1990, ha sido una
población con clara visión de futuro, reinventándose -no sin esfuerzos- para pasar en los años
70 de su carácter rural y agrícola
a desarrollarse desde entonces
gracias al impulso del sector del
azulejo y aprovechando su
buena ubicación y proximidad a
la capital castellonense.
En esta ocasión, y como hace
siglos, Sant Joan de Moró fue invadida, aunque esta vez por los
moteros y la exposición de coches
y motos clásicas que se celebraron durante la concentración. En
el Polifuncional se hallaban la
mesa de venta de tickets para las
consumiciones y camisetas, la
barra del bar, diversas paradas -de
artículos para moteros, de alimentos de pastelería artesanales, expositores de motos de trial y
scooters…- más una mesa de una
asociación contra el cáncer. Al
fondo, un toro mecánico y un inmenso escenario. Después de
comprar los tickets guardamos
cola para recoger el bocadillo de
pan con jamón y la bebida -aquí
hay que hacer mención del precio,
50 céntimos la lata, para que
tomen nota quienes la han llegado a poner hasta a 2 euros.
Los asistentes podían comer
sentados en las mesas que habían dispuesto por el Polifuncional, mientras se escuchaba
música ambiental de los temas
clásicos más conocidos del Rock
y Metal. Los más decididos se subían al toro mecánico, que se
movía cada vez más rápido hasta
desmontar al jinete, los niños
también usaron esta atracción,
disfrutando de la experiencia.
Para terminar se procedió a
un sorteo interminable entre los
asistentes que habían comprado
números, en el cual las guapas
azafatas del evento hacían entrega al agraciado. Se regalaron
panes, embutidos, botellas de
aceite, consumiciones en bares y
pubs, un casco y muchísimas
cosas más. Después, a la hora de
la comida, nos ofrecieron una suculenta paella típica de estas tierras.
Hasta aquí nuestra aventura
en el camino del Cid, en la que hicimos nuevas amistades como
Guillermo (tío del cantante Fito),
que es reportero y fotógrafo. Cal-
TAMBIÉN DIGITAL
Sant Joan de
Moró ha sido una
población con
clara visión de
futuro. Pasó en los
años 70 de su
carácter rural y
agrícola a
desarrollarse
gracias al impulso
del sector del
azulejo
culamos que habría alrededor de
unos 400 asistentes, moteros de
Castellón, Vila-real, l’Alcora, Oropesa, La Vall d’Uixó y Sant Joan
de Moró, entre otras localidades.
Además de moteros llegados de
Catalunya.
Apartamento EN VENTA en Cambrils
• 70 m2 • terraza de 12 m2 • parking • trastero
• calefacción • aire acondicionado
• piscina comunitaria • a 1 minuto de la playa
Revista mensual de motor GRATUITA
Noticias · Seguridad Vial · Información Municipal · Coches y Motos · Deportes · …
Para publicidad: [email protected]
A 5 minutos de la
estación de RENFE
Contacto: Javier
Tel: 675 251 413
Nº 72 abril de 2013
Reabierto en
Cornellà el circuito
de Can Mercader
de Radiocontrol
Cuando acabes de leerlo, PÁSALO
8
(más información pág.17)
¡NUEVA CON CAMBIO AUTOMATICO!
Tel. 93 377 08 14
LlobregatMotor
abril de 2013
+ DE 100 COTXES EN VENDA
C-32 SORTIDA 52
POL. IND. CAN CALDERON, SANT BOI DE LLOB.
A 5 MIN DE BARCELONA
2
m
00
1.5
¡NOVES INSTAL·LACIONS!
MULTIMARQUES
40 ANYS
VEHÍCULOS
DE OCASIÓN
www.autosdumbo.com
COMPRA VENDA CANVI DIPOSIT
VEHICLES D’OCASIÓ
C/VERGE DE NÚRIA 25, SANT BOI DE LL. · [email protected]
TL.93 658 55 84 www.autosdumbo.com
9
10
LlobregatMotor
abril de 2013
Seguridad Vial
Casi la mitad de los muertos en
accidente en 2012 iban ebrios o drogados
El porcentaje es dos puntos superior al de 2011, y siete frente a 2008
alcohol; al 26,80% se le detectó
algún tipo de droga, y un 28,52%
había consumido psicofármacos.
Aproximadamente un 25% del
total de estas víctimas analizadas
dieron positivo en más de una
sustancia.
• Más alcohol y medicamentos
Control de alcoholemia y drogas de los Mossos d’Esquadra
E
El 47,32% de los conductores fallecidos en accidente de tráfico en
carretera durante el año
pasado y que fueron analizados
por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencia Forenses
(INTCF) dio positivo en alcohol,
drogas y/o psicofármacos. Un índice que aumenta más de dos
puntos respecto al recogido en la
El programa ‘Game
Over’ consisteix en
impartir xerrades
informatives a
joves d’entre 14 i 18
anys als instituts
de tot Catalunya
E
l conseller d’Interior, Ramon
Espadaler, acompanyat del
director general del Servei
Català de Trànsit (SCT),
Joan Josep Isern, va visitar a principis d’abril les instal·lacions de l'Institut Guttmann, a Badalona.
Espadaler va agrair a l’Institut la
feina que desenvolupa “que té l’objectiu compartit amb el departament de reduir la sinistralitat i els
memoria de 2011 y que se situó en
el 45,01% de positivos en sangre
de las diferentes sustancias analizadas. Esta tendencia al alza se
viene repitiendo desde hace cinco
años y que en 2008 llegó al 40%,
en 2009 fue del 41%, y en 2010
alcanzó el 42,46%.
Esta es la principal conclusión
de la memoria del INTCF sobre las
muertes en accidentes de tráfico
en el año 2012. El informe recoge
los resultados de los análisis toxicológicos realizados a 832 fallecidos (615 conductores, 164
peatones y 53 acompañantes) en
accidente de tráfico.
De entre los fallecidos al volante que ofrecieron un resultado
positivo en las diferentes sustancias analizadas (291 conductores
del total) el 74,23% había ingerido
Los datos reflejan además un
aumento en el consumo de alcohol y psicofármacos entre los fallecidos en carretera comparados
con los resultados de la memoria
de 2011. De entre todos los casos
analizados la presencia de alcohol
ha pasado del 32,76% en 2011 al
35,12% en las víctimas de 2012;
los positivos de psicofármacos
han aumentado del 9,54% al
13,49%; mientras que la ingesta
de drogas desciende del 15,10% al
12,86%y rompe la tendencia alcista de los últimos cinco años.
• Igual en festivo que en laborable
El análisis de los datos obtenidos refleja que apenas hay diferencia entre el número medio de
Los datos reflejan
un aumento en el
consumo de alcohol
y psicofármacos
entre los fallecidos
en carretera,
mientras que
desciende el de
drogas
fallecidos que circulaban en un
vehículo en festivo y fin de semana (1,66 por día) o en jornada
laborable (1,69). Una diferencia
mínima como la que se registra en
el caso de los atropellos mortales
de peatones en festivo y fin de semana (0,44 víctimas diarias)
frente a los ocurridos en un día laborable (0,45).
El 92% de los conductores fallecidos era hombre, el 42,85% de
los cuales tenía entre 21 y 40
años. En el caso de los atropellados, la mayoría son hombres
(76,83% del total). Entre los peatones fallecidos el 48,74% tenía
más de 60 años.
La mortalitat a les carreteres catalanes
baixa a la meitat en el primer trimestre de 2013
Durant una visita a l’Institut Guttmann, el conseller d’Interior agraeix
a aquesta institució els esforços per reduir la sinistralitat i els seus efectes
efectes no desitjats d’aquesta”.
L’Institut Guttmann, pioner a Espanya en el tractament de persones
amb patologies greument discapacitants per afectació del sistema
nerviós central, especialment les lesions medul·lars i el dany cerebral
adquirit, atén anualment un 19% de
pacients com a conseqüència d’un
accident de trànsit, que representen el 20% dels pacients més joves
hospitalitzats per una lesió
medul·lar o un traumatisme cranioencefàlic (TCE).
Al finalitzar la visita, el conseller
d’Interior va destacar que aquest
primer trimestre del 2013 les víctimes mortals per accident de trànsit
s’han reduït a la meitat respecte del
mateix període de l’any passat i l’accidentalitat amb ferits greus ha baixat un 20%.
Entre l’1 de gener i el 31 de març,
29 persones han mort a la xarxa
viària catalana, dada que suposa
una disminució del 50% de les víctimes mortals respecte del mateix
període de l’any passat, quan hi va
haver 58 víctimes mortals. Pel que
fa al nombre d’accidents mortals,
en el primer trimestre d’enguany hi
ha hagut 29 accidents, xifra que suposa una davallada del 42% en
comparació amb el 2012, en què es
van produir 50 sinistres mortals. A
més, d’aquest tres primers mesos
d’enguany cal destacar la reducció
de víctimes mortals que hi ha hagut
durant la Setmana Santa respecte
del mateix període de l’any 2012.
Aquesta Setmana Santa han mort 3
persones a la xarxa viària interur-
bana catalana, dada que representa
una reducció del 75% respecte del
2012, quan es van registrar 12
morts.
L’Institut Guttmann realitza una
important tasca social pel que fa a
la inclusió de les persones amb discapacitat en la societat i per
aquesta raó, l’Institut Guttmann i
l’SCT van impulsar el 2007 la iniciativa ‘Game Over’. Aquest programa
consisteix en impartir xerrades informatives a joves d’entre 14 i 18
anys, als instituts de tot Catalunya.
Al volante, respeta las señales
LlobregatMotor
abril de 2013
Asegurar un coche eléctrico sale
más caro que uno convencional
11
Barcelona, Palma de
Mallorca y Madrid, las ciudades
españolas con más atascos
Un estudio compara los precios de las pólizas entre automóviles
impulsados por carburantes, híbridos y eléctricos
E
l precio mínimo para
asegurar a
todo riesgo
un coche eléctrico
es un 87% más
caro que el de un
turismo convencional, según un estudio realizado por un
buscador y comparador de seguros de
Internet.
El informe explica que el muestreo se ha hecho entre un Renault
Megane convencional, un Toyota
La diferencia de
precio entre los híbridos y eléctricos se
debe al desconocimiento o la expectativa de que los costes
de reparación sean
mayores en el caso de
los eléctricos
Prius como referente híbrido, y un
Nissan Leaf como eléctrico del
segmento compacto.
De acuerdo con este estudio, el
precio mínimo de un seguro a
todo riesgo en el Nissan Leaf se
sitúa en 821 euros, frente a los
509 del Prius y los 439 del Megane.
En la comparativa con el híbrido tampoco sale bien parado el
eléctrico, puesto que la misma
póliza es un 61 % más cara.
En los precios máximos del
todo riesgo se establece 1.042
euros para el Megane, 1.038 para
el híbrido y 1.284 para el Leaf, con
lo que la diferencia al alza de éste
sobre aquellos queda en un
23,2% y en un 23,6 %, respectivamente.
En los seguros a terceros, el precio mínimo
detectado en el Megane es de 160 euros,
frente a los 166 de híbrido y los 165 del eléctrico, lo que suponen
diferencias mínimas.
En los precios máximos a terceros, por
contra, se ensancha el
abanico, pues a los 319
euros de media del convencional,
se oponen los 369 del híbrido y
los 485 del eléctrico.
Ello supone que el eléctrico es
un 52% más caro sobre el Megane y un 31,4 % sobre el híbrido.
La diferencia en el precio mínimo del seguro a todo riesgo
entre los vehículos híbridos y
eléctricos se debe al desconocimiento o la expectativa de que los
costes de reparación sean mayores en el caso de los eléctricos.
Sin embargo, la tendencia prevista para este año es que se incremente el número de ventas de
estos vehículos (híbridos y eléctricos), especialmente en el caso de
los híbridos, y por tanto, es probable que el precio de sus pólizas
tenga variaciones.
L
os trayectos en la ciudad
condal son un 19’2% más
largos en comparación
con los momentos en los
que la circulación fluye libremente
Las ciudades de Barcelona,
Palma de Mallorca y Madrid son
las que registraron unos mayores
niveles de congestión de tráfico
durante el 2012 en España, según
un informe elaborado por el proveedor de productos y servicios
de navegación y localización
TomTom.
Este documento pone de manifiesto que Barcelona repite
como la ciudad más congestionada de España y se sitúa en el
puesto 42 de la clasificación europea. El ránking mundial de la
ciudad con más tráfico en 2012
estuvo encabezado por Moscú.
Por detrás de Barcelona como
ciudades más congestionadas de
España se situaron Palma de Mallorca (15’8%), Madrid (14’1%),
Las Palmas (13’5%), Sevilla
(12’6%), Murcia (11’5%), así como
Valencia (11’4%), Bilbao (10’4%),
Málaga (9’9%) y Zaragoza
(9’2%).
Los trayectos en Barcelona
son un 19’2% más largos en comparación con los momentos en
los que la circulación fluye libremente. Los días de mayores retenciones son los jueves a
primera hora de la mañana y los
viernes por la tarde, con retrasos
de 25 minutos por hora de media.
De esta forma, un conductor
que realiza trayectos de unos 30
minutos para llegar a su puesto
de trabajo cada día en la capital
catalana pudo acumular durante
el pasado año hasta 67 horas de
atascos.
En cuanto a las ciudades con
más atascos del mundo, el ránking de 2012 estuvo liderado por
Moscú, con un 66%, por delante
de Estambul (55%), Varsovia
(42%), Marsella (40%), Palermo
(39%). Por detrás se situaron Los
Ángeles (33%), Sidney (33%),
Stuttgart (33%), París (33%) y
Roma (33%).
PEUGEOT 407 HDI SPORT 136
14.300 €
NISSAN MURANO
15.900 €
HYUNDAI I 10 1.1 CLASSIC
7.900 €
PEUGEOT 207 CONFORT 75 5P
9.200 €
FIAT 500 1.2 LOUNGE
9.700 €
Año 2009
57.000 kms.
Año 2007
62.000 kms.
Año 2010
12.700 kms.
Año 2011
29.000 kms.
Año 2010
29.000 kms.
ALFA ROMEO
16.000 €
HYUNDAI
11.900 €
ALFA GT JTD 150cv DISTINCTIVE 16.950 €
HYUNDAI I 30 14 CLASSIS
9.900 €
PEUGEOT 807 PREMIUM HDi 136 19.400 €
11.000 kms.
Año 2010
27.000 kms.
Año 2011
15.000 kms.
Año 2010
25.500 kms.
PEUGEOT 5008 PREMIUM
18.500 €
PEUGEOT
207 SW HDi 90 CV
Año 2010
10.500 €
14.000 kms.
GIULIETTA JTD 105 DISTINCTIVE
Año 2010
29.000 kms.
IX 20 CRDI 77
Año 2011
PEUGEOT 308 CC 16 VTI
15.500 €
PEUGEOT 308 CONFORT HDi 90 9.500 €
FIAT DOBLO 13 ACTIVE
11.300 €
Año 2011
30.000 kms.
Año 2008
Año 2011
15.000 kms.
70.000 kms.
HDI 150
Año 2011
39.000 kms.
12
LlobregatMotor
abril de 2013
España está entre los diez primeros países
del mundo con mayor seguridad vial
S
egún el Informe de la Organización Mundial de la
Salud sobre Seguridad Vial
2013, España se sitúa como
el duodécimo país del mundo,
entre los países de similar motorización y exposición al riesgo, en fallecidos por 100.000 habitantes;
concretamente 5,4 fallecidos por
delante de países como Francia,
Austria, Australia, Bélgica, Canadá
o Estados Unidos. Este informe
analiza datos de accidentalidad de
2010, por lo que España actualmente estaría en mejor posición
dado que en estos dos últimos
años los fallecimientos por accidentes de tráfico se redujeron en
un 13 % en 2011 y un porcentaje
muy similar en 2012.
Además, España es uno de los
28 países que dispone de una le-
gislación adecuada para reducir
la accidentalidad viaria; basada
en los cinco factores de riesgo
fundamentales en los accidentes
de tráfico como son el exceso de
velocidad, la conducción bajo los
efectos del alcohol, la no utilización del casco en motocicleta, el
uso del cinturón de seguridad y
los sistemas de retención infantil,
que han ayudado a reducir durante los últimos nueve años el
número de fallecidos y las lesiones causadas en dichos accidentes.
Estas son sólo algunas de las
principales conclusiones que se
obtienen en el segundo informe
Sobre la Situación Mundial de la
Seguridad Vial 2013, realizado por
la Organización Mundial de la
Salud y que hoy han presentado la
Ratio de fallecidos en accidentes
de tráfico por 100.000 habitantes
PAIS
MUERTOS POR 100.000 HABITANTES
ISLANDIA.....................................................................2,8
SUECIA ...........................................................................3
REINO UNIDO ...............................................................3,7
HOLANDA.....................................................................3,9
NORUEGA.....................................................................4,3
SUIZA ..........................................................................4,3
IRLANDA ......................................................................4,7
ISRAEL.........................................................................4,7
ALEMANIA....................................................................4,7
FINLANDIA....................................................................5,1
JAPÓN .........................................................................5,2
ESPAÑA .......................................................................5,4
AUSTRALIA...................................................................6,1
FRANCIA......................................................................6,4
AUSTRIA ......................................................................6,6
CANADA.......................................................................6,8
BELGICA .......................................................................8,1
EEUU...........................................................................11,4
PORTUGAL ..................................................................11,8
GRECIA.......................................................................12,2
RUSIA.........................................................................18,6
directora general de Salud Pública
del Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad, Mercedes
Vinuesa y la directora general de
Tráfico del Ministerio del Interior,
María Seguí.
El informe en el que han participado 182 países, tomando como
base los datos aportados por cada
país del año 2010, constata que
sólo 1 de cada 7 países, entre los
que se encuentra España, cuenta
con leyes generales de seguridad
vial. Según se recoge en este segundo Informe, los gobiernos
están adoptando medidas exitosas
para reducir la mortalidad por accidentes de tráfico, pero todavía
no son suficientes tal y como demuestra el dato de que cada año
en el mundo fallecen 1,24 millones
de personas en accidentes de tráfico. Esta cifra supondría, según la
OMS, que de no tomar medidas urgentes los accidentes de tráfico se
convertirían en la quinta causa de
muerte en el 2030.
España, respecto al anterior informe publicado por la OMS en
2009 -que recoge datos de 2006ha mejorado en resultados. En relación con el número de fallecidos, nuestro país se encuentra
dentro de los 88 estados del
mundo que han reducido el número de fallecidos en las carreteras. Se ha pasado de 4.104
fallecidos por accidente de tráfico
en 2006 a 2.478 en 2010, un descenso que ha seguido produciéndose en años posteriores.
Se sitúa por
delante de Francia,
Austria, Australia,
Bélgica Canadá o
Estados Unidos en
número de fallecidos
en accidente de
tráfico por cada
100.000 habitantes
Stop Accidentes, Asociación para
la ayuda y orientación a los
afectados por accidentes de tráfico
E
En el año 2000, un
grupo de madres y padres de víctimas de accidentes de tráfico,
unidos por el dolor de haber
perdido a sus seres queridos,
fundaron STOP ACCIDENTES,
una asociación a través de la
cual, se buscaba satisfacer necesidades no resueltas desde la
administración en la atención a
las víctimas y sus familiares
tanto psicológica como social y
jurídicamente.
La solidaridad que nació de
compartir el sufrimiento y el
ánimo de luchar para conseguir
leyes más justas, llevó a recabar
más de 300.000 firmas logrando LA CREACION DE LA
SUBCOMISION DE SEGURIDAD
VIAL en el Congreso de los Diputados.
Este primer logro, ha permitido comenzar a reformar la ley
de seguridad vial y las leyes de
enjuiciamiento (civil y penal),
ha tenido como principal impacto fortalecer los valores y
principios que motivaron la creación de la Asociación, logrando implicar y concienciar a
las autoridades y sobre todo a
la sociedad.
STOP ACCIDENTES en estos
momentos, con la ayuda y la
labor voluntaria de sus delegadas/os y de los voluntarios que
se han ido sumando a la causa,
tiene representación a nivel estatal en Cataluña, Galicia, Madrid, Valencia, Castilla y León,
Cantabria, Aragón, Andalucía, y
País Vasco.
STOP ACCIDENTES es un
compromiso por la vida que
nace desde nuestra condición
de ciudadanos y se fundamenta
en el derecho a la vida, comprometidos con la labor social que
realizamos por el conocimiento
de las consecuencias de los mal
llamados accidentes de tráfico.
Nuestra misión es:
•Promover un cambio cultural sobre la seguridad vial y los
accidentes de tráfico.
• Concienciar a la sociedad
en general para reducir la violencia vial y sus efectos.
• Reivindicar nuestros derechos exigiendo a las instituciones implicadas la ayuda a las
víctimas y afectados por accidentes de tráfico,
• Prestar servicios que satisfagan las necesidades no cubiertas,
• Impulsar actuaciones para
conseguir una movilidad sostenible y segura
LA SEGURIDAD VIAL ES UN
DERECHO Y UNA RESPONSABILIDAD COMPARTIDA.
TODOS PODEMOS SER VÍCTIMAS, PERO TAMBIEN SOMOS
PARTE DE LA SOLUCION.
HAZTE SOCIO. COLABORA
CON NOSOTROS. www.stopaccidentes.cat
Marilina Ferrer
Directora i Psicòloga
Stop Accidentes Catalunya
La DGT cuenta con el radar Pegasus, nuevo sistema
para controlar la velocidad de los vehículos en las carreteras
D
La Dirección General de
Tráfico cuenta con un
nuevo sistema para
medir la velocidad a la
que circulan los vehículos en las carreteras. Se trata del radar Pegasus que controla la velocidad de los
automovilistas desde el aire a través de uno de sus helicópteros.
.Esta en funcionamiento desde pasado 21 de marzo y tiene como objetivo de reducir los accidentes de
tráfico debido a la velocidad excesiva a la que circulan todavía algunos vehículos por la red de
carreteras del estado. En el año
2011 fallecieron 475 personas en
accidentes de tráfico en los que la
velocidad fue uno de los factores
concurrentes.
Este sistema esta destinado principalmente a controlar la velocidad
de los vehículos que circulan por
las vías convencionales, las que no
tienen separación física entre los
carriles de ambos sentidos, y en
las que suele ser más difícil establecer controles con vehículos
equipados con radar para denunciar a aquellos conductores infractores que no respeten la velocidad
fijada en la carretera por la que
transitan.
Para captar la velocidad, el helicóptero debe mantener una visión
directa con el vehículo que se pretende controlar. El sistema puede
detectar con extremada precisión
velocidades de hasta 360 km/h.
Este sistema, pionero y no utili-
zado antes en otros países, resulta
operativo incluso desde una altura
de vuelo del helicóptero de 1.000
pies, más de 300 metros, y hasta
una distancia, en línea recta con el
vehículo controlado de 1 kilómetro.
El radar, consta de dos cámaras,
una panorámica que facilita el seguimiento y captación de la velocidad, y otra de detalle, dotada con
un teleobjetivo, que permite leer la
matrícula del vehículo.
Este es el primer sistema que
existe a nivel mundial, certificado
para poder usarse en vigilancia de
carreteras. Una vez más la DGT es
la referencia a nivel mundial en el
empleo de helicópteros para la mejora de la seguridad vial.
Ha sido un largo proyecto, de
más de 6 años de trabajo, que ha
involucrado al fabricante del producto (Wescam), a la autoridad certificadora el Centro Español de
Metrología (CEM), y a la Dirección
General de Tráfico. Y si bien el fabricante del producto es canadiense, la idea, el impulso, el
liderazgo del proyecto, el diseño del algoritmo de control y registro de la velocidad
y la certificación final son netamente españolas. Con respecto a un radar fijo, con el
que se controla solo un
punto concreto de la carretera, este sistema aporta la
facilidad para vigilar cientos
de kilómetros en un vuelo de
apenas dos horas de dura-
ción. Desde el aire, con una mejor
visión, se puede ser mucho más selectivo en el control de vehículos
que circulen con exceso de velocidad o conductas temerarias, por
todo ello la posibilidad preventiva
y disuasoria que aporta este nuevo
sistema es incomparable.
LlobregatMotor
abril de 2013
Consejos para evitar
la sustracción de un vehículo
P
or desgracia, el robo de
coches suele ser algo bastante habitual en nuestra
sociedad. Cada año se
roban en España cerca de
120.000 coches. Sobresalen los
de gama alta, ya que son modificados y revendidos a otros países.
Otros, son utilizados para cometer delitos o son desguazados y liquidados por piezas.
Para los propietarios el robo de
su coche le supone muchos problemas: denuncias, papeleo con el
seguro, reparación del vehículo si
aparece o compra de un nuevo
coche en el caso de no recuperarlo,… A continuación vamos co-
mentar una serie de consejos que
pueden ayudar mucho a evitar la
sustracción del vehículo. En el
caso de no tener garaje y aparcar
en el exterior, en la medida que
sea posible, hacerlo en lugares vigilados o iluminados. En el caso
de estacionar el vehículo en un
aparcamiento público, cerca de
los cajeros o de las oficinas de los
vigilantes y/o dentro del área cubierta por las cámaras de seguridad. Cerrar siempre el coche y
guardar las llaves. Comprobar
que las puertas y las ventanas
han quedado efectivamente cerradas y guardar las llaves en un
lugar seguro fuera de la vista de
la gente. No dejar nada a la vista
nada dentro del coche y menos
los documentos del mismo. . Es
legal circular con fotocopias de
toda la documentación (permiso
de conducir, permiso de circulación y tarjeta técnica del vehículo)
siempre que estén debidamente
cotejadas por un notario o por
algún organismo oficial como Tráfico. Viajar siempre con las puertas bloqueadas. Los semáforos
son lugares perfectos para la sustracción de bolsos, papeles,
ropa,… ya que se realiza en cuestión de segundos y no da tiempo
a reaccionar. Desconfiar de los
avisos de gente desconocida, tipo
13
Comprobar que las
puertas y las ventanas han quedado
efectivamente
cerradas y no dejar
nada a la vista nada
dentro del coche y
menos los
documentos del
mismo
“oiga, lleva una rueda pinchada”.
Pretenden distraer nuestra atención y aprovechar el momento. Vigilar a la hora de cargar y
descargar, sobre todo, en parkings de supermercados o similares. Es recomendable montar
tornillos antirrobo en las ruedas
así como grabar las lunas del
coche o instalar un localizador
GPS. Cualquier precaución es
poca.
Preparar la moto para el buen tiempo
C
on la llegada del buen
tiempo apetece retomar la moto y salir a
disfrutar por las carreteras. Pero antes hay que ponerla a punto y revisar que todo
funcione correctamente. Probablemente la moto haya estado
“aparcada” todo el invierno y
necesite una revisión a fondo.
En primer lugar, hay que com-
probar el estado de los neumáticos. Si están desgastados, observando el dibujo y si la presión
está en su nivel indicado. Se recomienda aumentar la presión al
máximo ya que con ello se gana
seguridad aunque se pierda comodidad. Revisar el nivel de
energía de la batería, ya que es
probable que durante el invierno
se haya gastado en su periodo
de inactividad. Hacer lo mismo
con e l nivel de aceite del motor
(que este dentro del plazo de
uso). Los líquidos refrigerantes
y el liquido de frenos para que
estos funcionen correctamente.
Comprobar el estado de la cadena (estado, tensión y engrase). Debe tener suficiente
tensión sin quedarse rígida. Si
se va a realizar un viaje largo
que implique llevar maletas, revisar los anclaje y la tornillería
en general. No olvidarse de dar
un repaso a todas las luces y a
los intermitentes. La iluminación
es esencial, no sólo en condiciones nocturnas, sino durante todo
el día. Además de que en las motocicletas es obligatorio el uso
de las luces cortas y de posición.
Es importante, para casos en que
se produzca alguna pequeña
avería, llevar un set básico de
(atornilladores, alicates, llaves
inglesas, linterna, fusibles,...).
También hay que revisar la vigencia de los papeles de la moto
(el permiso de circulación, la
ficha técnica y Carta Verde, si es
necesaria para el lugar donde se
desea viajar) y verificar que se
ha pasado la ITV.
*Deja de fumar con nuestros
cigarrillos electronicos, Sin ansiedad
y disfrutando. Pruébalo gratis!
*Entra en el mundo ANDROID con
nuestras TabletPc y nuestros accesorios.
*Conectate al mundo digital con
nuestras soluciones OnLine: Facebook,
Twitter, Pinterest, Linkedin, etc…
c/Joaquim Rubió i Ors nº 92,
Tienda OnLine www.emanoor.com
DE NADA.
ESP
Climatizador Manual
Radio CD MP3
Airbags frontales y laterales
Faros antiniebla
Ordenador de a bordo
Retrovisores eléctricos térmicos
Elevalunas eléctricos
PEUGEOT 207+ HDi
POR
9.200€
TALLERES GARCIA - http://redcomercial.peugeot.es/garcia
Joaquim Castells, 2 – Sant Feliu de Llobregat – Tel. 93 685 78 72
MOTORAUTO
MOTORAUTO - Gran
Gran Vía, 00 - T
Tel.:
el
e .: 00 000 00 00
00.. www
www.motorauto.es
.motorauto.es
±²
RıĲķª±¹ĹĳĴķĳķĵĲĵ¬»
¨®®®Ķĳ§¹Ĺĳĳĳİķĵķİ
PEUGEOT FINANCIACIÓN
PEUGEOT
PEUGEO
T FINANCIACIÓN
PVP
recomendado
en Península y Baleares de 9.200 € para un 207+ 3p 1.4 HDi 68 (Impuestos, descuentos, Plan P.I.V.E-2 del Gobierno y gastos de matriculación incluidos) para clientes particulares. Oferta válida para vehículos matriculados hasta
30-4-2013,
en Concesionarios
Peugeot
adheridos
a la€ promoción
y no3pacumulable
otras ofertas.
Modelo visualizado
207+del
3pGobi
1.4 HDi
PVP
recomendado
en Península
y Baleares
de 9.200
para un 207+
1.4 HDi 68a(Impuestos,
descuentos,
Plan P.I.V.E-2
Gobierno
erno68.
y gastos de matriculación incluidos) para clientes particulares. Oferta válida para vehículos matriculados hasta
14
LlobregatMotor
abril de 2013
Apartamento
EN VENTA en Cambrils
• 70 m2
• terraza de 12 m2
• parking
• trastero
• calefacción
• aire acondicionado
• piscina comunitaria
• a 1 minuto de la playa
Contacto: Javier Tel: 675 251 413
LlobregatMotor
abril de 2013
15
Espléndida tercera edición de Espíritu de Montjuïc
Concentración de 406 unidades Porsche 911 para celebrar los 50 años de este icono del automovilismo
E
spléndida tercera edición
de Espíritu de Montjuïc, el
revival que un año más ha
cumplido el objetivo de
evocar el ambiente y la competición que hace más de tres décadas
se vivía en el antiguo circuito urbano de Montjuïc, todo ello trasladado ahora a la seguridad y
comodidad del Circuit de Catalunya. Una cantidad estimada de
25.814 personas han vivido in situ
el ambiente vintage que ha ofrecido el evento, un auténtico museo
rodante que, además de un sinfín
de actividades en el paddock para
toda la familia, ha contado con un
completo programa de carreras correspondientes al certamen internacional Master Historic Racing
Series, que ha abierto calendario
con este encuentro barcelonés.
• Multitudinaria
concentración Porsche
Además de poder vivir hasta 12
carreras correspondientes a la FIA
Historic F1, FIA Historic Sports
Cars, Grupo C, Gentlemen Drivers,
Pre-66 Touring Cars, Porsche GT3
Cup Challenge Brasil y Trofeo Javier del Arco, broches de oro de
esta tercera edición que ha sido la
de los aniversarios. En primer
lugar, el jueves los cincuenta años
del Ford GT40, ayer los de los coches SEAT (1400, 1500, 132, Ronda,
Ibiza y Córdoba) y Renault 4/4 y Alpine A110, y durante el día de hoy
la celebración del
medio siglo de vida
del Porsche 911. Para
éste último evento se
ha reunido la abultada cifra de 406 unidades Porsche de
este modelo, junto a
otros de la marca
germana, que han
podido rodar juntos
en el Circuit de Catalunya tras concentrarse en el paddock
y formar una de las
imágenes multitudinarias de la jornada.
• Targa Catalunya: Josep y
Ricard Codina (Porsche 911 SC),
vencedores
Otro de los eventos estrella del
día ha sido la disputa del rally de
regularidad “Targa Catalunya, tres
circuitos una pasión”, una prueba
en la que han participado un buen
grupo de coches clásicos con pedigrí que, partiendo del Circuit de Catalunya, ha visto rodar los coches
en el antiguo trazado de Montjuïc
y a continuación en el autódromo
de Terramar, regresando a la pista
de Montmeló. El vencedor de esta
cita, muy valorada por los participantes precisamente por visitar los
tres circuitos de GP que ha tenido
en activo Catalunya a lo largo de la
historia, ha sido el equipo de padre
e hijo formado por Josep y Ricard
Codina (Porsche 911 SC de 1982),
seguido de Juan Cano-Rubén
Franco (Lotus Elan de 1968) e Isidro Monner Jr y Sr (MG B de 1970).
25.814 personas, especialmente familias enteras dado que el
espectáculo tiene interés para
todos los públicos, han pasado por
el Circuit de Catalunya durante los
tres días de Espíritu de Montjuïc,
pudiendo disfrutar de los múltiples
escenarios montados y de la música, sonidos y olores de una época
dorada del mundo del motor: Tiovivo, autos de choque, tiendas con
todo tipo de artículos, juegos para
los pequeños, una calle dedicada a
motivos hippies, presencia de marcas automovilísticas (Porsche,
Ford, SEAT, Vespa, Harley Davidson…) que se han volcado en la
cita, exhibiciones aeronáuticas a
cargo de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya, concurso de
COMPRAMOS TU
elegancia (celebrada
ayer, con victoria de
un Pegaso Z-102
Saoutchik Cabriolet
de 1953), música en
directo recordando
aquellos maravillosos
años, homenajes y un
largo etcétera de actividades que han cautivado a pequeños y
adultos.
Y en la pista multitud de carreras correspondientes a los
campeonatos Master Historic Racing. En el día de hoy estos han
sido los ganadores: Leo Voyazides/Simon Hadfield (Lola T170
Mk3b) en la única carrera de 90’ de
la FIA Historic Sports Car; Gareth
Evans-Bob Berridge (Mercedes C11)
en las dos competiciones de Grupo
C; Antonio Valle (Porsche GT3
Cup), en la segunda carrera de la
Porsche GT3 Cup Challenge Brasil;
Leo Voyazides (Ford Falcon) en la
carrera de una hora correspondiente a Pre-66 Touring Car; y Tom
Pochciol (Ford Capri) en la primera
competición en homenaje a Javier
del Arco.
Como carrera estrella, la segunda correspondiente a la FIA
Historic F1, que tras el abandono de
Joaquín Folch (Brabham), poleman
y claro ganador de la carrera de
ayer, veía hoy la victoria de Bobby
Verdon-Roe (McLaren), seguido de
VENTA DE VEHÍCULOS
¡MUY ECONÓMICOS!
7.900 €
Michael Lyons (Hesketh) y de JeanMichel Martin (Fittipaldi).
Hoy también ha sido el último
día para pujar en la subasta para
ser el nuevo propietario del Cadillac de Ville que durante 15 años ha
estado encima de la barra del Hard
Rock Café de Plaza Catalunya de
Barcelona. El nuevo propietario del
emblemático coche americano
verde se conocerá mañana, y los
euros que se consigan –correspondientes a la puja más alta– irán destinados a la Fundación Sant Joan
de Déu.
Jesús Pozo, creador y organizador de Espíritu de Montjuïc, se
mostraba muy contento con el desarrollo y la aceptación que ha tenido esta tercera edición:
“Sinceramente, estoy muy satisfecho porque hemos conseguido el
objetivo de ofrecer un gran espectáculo, atraer a muchísima gente,
en una gran parte familias enteras,
y creo que podemos afirmar que
hemos consolidado Espíritu de
Montjuïc. Cuesta mucho poner en
pie un evento de estas características pero el resultado que hemos
obtenido nos resarce de cualquier
esfuerzo. Hemos aumentado en un
24% el número de visitantes y eso
demuestra que el camino está trazado y, francamente, muy bien trazado”.
Toda la información
sobre esta cita única en
www.espiritudemontjuic.com
COMPRO
COCHES
FURGONETAS Y CAMIONES 4X4
GENESIS 2012
Nº1
¿
al mejor precio
Necesitas
dinero?
Pagamos al instante y en efectivo
Cornellà · C/Vistalegre, 48 · Tel. 93 376 46 10
Corbera · C/ Sant Antoni, 44 · Tel. 93 650 60 60
AUDI A4 AVANT · AÑO 2006 · 2.0 TDI, 140 CV · 160.000 KMS
6.200 €
Pagamos en efectivo a un
precio justo sin regateos.
Resolvemos en el
momento. Le recogemos
el vehículo a domicilio sin
reclamos ni garantías.
Gestiones de documentación realizadas por
nosotros con o sin ITV o
impuestos atrasados.
660 207 633
Opel Zafira, 1.9 TDI, 120cv, año 2007, 70.000 kms, 7 plazas, full equip, negro 675 365 623
whatsapp
Psg. Ferrocarrils Catalans, 280 · Salida Ronda de Dalt, 15 · Cornellà
www.coches2010.net · Tel. 93 185 87 65
Tienda de AEROGRAFÍA Y PINTURAS
· Decoración
· Efectos Especiales
· Aerografía
· Carrocería
· Bellas Artes
· Modelismo
· Body Art
· Pinturas de diseño industrial
Avda. Carrilet, 251 · L’Hospitalet
Tel. 93 278 27 34 · www.racingcolors.com
· Taller de
Aerogafía,
pintado
y cromado
· Cursos de Aerografía y pintura
16
LlobregatMotor
abril de 2013
Molins de Rei. El Pati de Palau
serà una nova plaça verda
L
a vila de Molins de Rei
viurà una important transformació del seu
centre amb la reforma del carrer Rafael Casanova i la
conversió del Pati de
Palau en una plaça
verda. L’objectiu és
guanyar espai per a
les persones, dotar el
centre ’un nou pulmó
verd i un espai de trobada i pacificar el
trànsit.
Aquests projectes
van ser presentatsel
mes passat a La Gòtica dins de les trobades obertes a
tots els veïns i comerciants que l’equip de govern està duent a terme
a tots els barris. El Pati de Palau és
un avantprojecte a càrrec de l’Àrea
Metropolitana de Barcelona. La intenció és que esdevingui el nou
espai de referència del centre de la
vila amb la reurbanització de 2.100
m2 per crear una plaça verda que
serà un espai de tranquil·litat i trobada per a les persones, integrarà
i realçarà el Palau de Requesens
amb una intervenció urbana que
vol recollir l’essència històrica de
la plaça i, alhora, donar solucions a
les necessitats de més espai de
gaudi i verd.
L’alcalde Xavi Paz va assenyalar
que “el cor de la vila estarà a l’alçada del seu valor històric i al ser-
Els criteris del
disseny i les solucions
urbanes de la
reforma del Pati de
Palau i del carrer
Rafel Casanova
segueixen el Pla
Director del Centre
Vila que apuntava la
necessitat de dotar la
zona d’una plaça
verda
Cornellà. El servei Bicibox
gratis durant 6 mesos
Joan Ramon Casals,
primer tinent d’alcalde, va destacar “l’aposta
ferma
de
l’Ajuntament
per
donar resposta a una
demanda d’any de la
vila per finalitzar la reforma del centre” i va
posar en valor “la capacitat del consistori
de poder afrontar
aquests projectes amb
els recursos garantits
per a finançar-los
sense generar deute”.
vei de la qualitat de vida dels molinencs ja que li estem donant un
nou valor amb un urbanisme de
qualitat, que genera un espai de
trobada per a tothom i una intervenció que també representa afavorir el comerç i generar activitat
econòmica”.
Els criteris del disseny i les solucions urbanes de la reforma del
Pati de Palau i del carrer Rafel Casanova segueixen el Pla Director
del Centre Vila que apuntava la necessitat de dotar la zona d’una
plaça verda. La intenció és que les
places d’aparcament de zona blava
actuals siguin compensades per
una major utilització del parquing
del Mercat, actualment tan sols utilitzat en un 50%. El conegut com
a “carrer de baix” serà la primera
reforma que s’iniciarà en el tram
comprès entre la plaça del Mercat
i el carrer del Molí. El seu disseny
seguirà el mateix criteri del carrer
Major, és a dir, de plataforma única
per tal de donar coherència a les
vies principals del centre. A hores
d’ara, l’Ajuntament està recollint
les aportacions de veïns i comerciants dins del Pla de Mobilitat per
tal de decidir amb el màxim consens el model de circulació de vehicles del carrer. Actualment ja
s’ha obert el procés de licitació de
les obres i, un cop adjudicada, es
preveu que els treballs tindran una
durada de entre 4 i 6 mesos per tal
que estiguin finalitzats el proper
setembre. Un cop reformat el carrer Rafael Casanova, s’afrontaran
es treballs del Pati de Palau.
• Pressupost.
La reforma del carrer Rafael Casanova
té un pressupost de 558.500,75
euros aportat per l’Ajuntament i
una aportació del Pla Únic d’Obres
i Serveis de la Generalitat de Catalunya de 100.000 euros.
Pel que fa al Pati de Palau té un
pressupost de 791.000 euros. El
seu finançament i execució és a càrrec de l’Àrea Metropolitana de
Barcelona, dins de la línia d’ajuts
als municipis metropolitans.
Breu
Sant Joan
Despí. Torna
la 'Primavera
en bici'
Torna una de les activitats més
apreciades per la ciutadania de
Sant Joan Despí, la gran festa de
la bicicleta. L’iniciativa, que va
sorgir per engrescar la població
a agafar la bicicleta i recórrer la
ciutat sobre dues rodes, fa enguany 19 anys amb una salut de
ferro. Les dades així ho demostren ja que cada any aconsegueix
la participació de més d’un miler
de participants.
El 14 d’abril es va donar el tret
de sortida amb una festa festa
d’inauguració . La resta de sortides d’aquesta campanya seran
els diumenges 21 i 28 d’abril i 5 i
12 de maig. A cada sortida es donarà un numero i l’ultim dia (12
de maig) es rifarà una bicicleta.
¿Estás a favor del límite
de velocidad a 130 Kmm/h?
SI
NO
Envía tu respuesta a
[email protected]
Resultado de la Encuesta del Llobregat Motor de Marzo:
El 63 % cree que Fernando Alonso ganará el mundial de F-1
E
l Bicibox és un servei
públic d’aparcament
segur per a la teva bicicleta. Són 123 estacions d’11 municipis de l’àrea
metropolitana de Barcelona,
ubicades en punts estratègics.
Es tracta d’un servei obert les
24 hores, els 365 dies de l’any.
Funciona amb una tarjeta d’abonat que et permet aparcar
la bicicleta a qualsevol estació
bicibox i es pot provar de
forma totalment gratuïta durant els primers 6 mesos. Et
pots donar d’alta a través de
www.bicibox.cat o trucant al
telèfon 93 480 15 59. A Cornellà comptem amb 12 estacionaments,
principalment
ubicats a prop de les parades
de transport públic. Recentment s’ha instal·lat una nova
al costat del WTC Almeda i
s’ha canviat la ubicació del de
Sant Ildefons, al costat de la
plaça Remedios Amaya. Les
ubicacions
concretes
es
poden consultar al web municipal: www.cornellaweb.cat.
Sant Just. TMB rectifica i la
línia de bus 157 arribarà a
Collblanc a partir del maig
T
ransports Metropolitans de Barcelona
(TMB) ha atès la petició
de l’Ajuntament i de les
persones usuàries perquè la
línia de bus 157 arribi fins a Collblanc. La línia 157 iniciava el seu
recorregut a Sant Joan Despí,
passava per Sant Just Desvern
i finalmentacabava el seu recorregut al Passeig Marítim de
Barcelona. Però fa 4 mesos,
amb la nova planificació d'autobusos TMB va canviar el recorregut d'aquesta línia i va
escurçar l'itinerari acabant-la a
Ernest Lluch (parada Trambaix),
a 400 metres del metro de Collblanc. Per arribar fins al Pas-
130
seig Marítim ara s'ha d'agafar
un altre bus, el D20. Les persones usuàries i l'Ajuntament van
expressar a TMB la seva queixa
i van reclamar un canvi que millorés la connexió amb el metro.
La millora es posarà en marxa a
partir del mes de maig i el bus
157 tindrà el seu final al costat
de la parada de metro de Collblanc.
Aquest canvi forma part d'un
conjunt de millores que es faran
a la xarxa bus, davant les quals
l'Ajuntament estarà atent a la
seva aplicació tècnica per tal
que respongui a les demandes i
sol·licituds de les persones
usuàries.
LlobregatMotor
abril de 2013
17
C.E.A.C.M. reabre el Circuito de Radiocontrol
en el Parque de Can Mercader de Cornellà
A
principios del presente
año tuvo lugar la reapertura del Circuito de
Radiocontrol de Can
Mercader en Cornellà de Llobregat, tras su cierre por las obras
del Parc Esportiu Acuatic de Can
Mercader. Esto en parte ha sido
posible por la constancia de un
gran grupo de amigos y usuarios
de las antiguas instalaciones de
dicho circuito. A raíz de su desaparición se fundo el Club Esportiu d´Automodelisme de Can
Mercader pasando a ser una entidad Deportiva de interés cultural
para todas las edades.
Se llevaron a cabo acciones a
distintos niveles en el ámbito del
Ayuntamiento de Cornellà y PROCORNELLA, gracias a las cuales
se llego a un acuerdo para su restitución. Aunando esfuerzos por
ambas partes se repuso el firme y
vallado exterior por parte del
Consistorio y el trazado e instalaciones internas por parte del Club
y sus socios y colaboradores. Gracias a ello se ha puesto en marcha
de nuevo el circuito para uso y
disfrute de todos, en unas instalaciones mejoradas a todos los niveles. Alberga categorías que van
desde las diferentes escalas del
Todo-terreno 1/10 y 1/8 en las modalidades de motor de combustión como eléctrico, así como la
Dispone de un
podium elevado
para 12 pilotos`,
mesas para albergar
a casi 70 pilotos,
agua corriente, y
riego por aspersión
modalidad de Crawler El circuito
permanece abierto todos los días
del año en el mismo horario que
el Parque de Can Mercader y dispone de Podium elevado con capacidad para 12 pilotos, mesas
para albergar a casi 70 pilotos,
agua corriente, y riego por aspersión. Así mismo podemos disfrutar del vending que hay en la
recepción de la piscina. El Club en
si no tiene ningún afán de lucro,
con la colaboración que recibe de
los socios, se financian las instalaciones, sus obras y mejoras así
como el Seguro de Responsabilidad Civil del que disfrutan todos
sus asociados. Se ha conseguido
crear un lugar de disfrute tanto
para mayores como para niños,
en el que se aprenden valores y
nociones mecánicas y eléctricas
como en ningún otro sitio. Con un
ambiente distendido y alejado de
El circuito
permanece abierto
todos los días
del año en el mismo
horario que el
Parque de
Can Mercader
la competición, en el circuito se
ayuda y asesora a los que tienen
por primera vez un coche de Radiocontrol en sus manos y se recibe a todos de la misma manera,
sean coches de alta o baja gama.
Se les asesora en la forma de usar
las instalaciones y las medidas
que deben adoptar para su seguridad y la del público asistente.
Así pues con estas letras se o invita a todo el mundo a conocer
de primera mano el Circuito de
Can Mercader
Albert Bes Vega CEACM
18
LlobregatMotor
abril de 2013
Esplugues. Més de 400 nens
i nenes poden beneficar-se
de l’ampliació de la T-12
E
l títol de transport integrat
T-12, que fins ara permetia
fer gratuïtament un nombre il·limitat de viatges als
infants d’entre 4 i 12 anys, s’ha ampliat fins als 14. A partir de 2012, els
nens i nenes que disposin d’una T12 podran fer-la servir fins la data
en què compleixin els 14 anys.
Les condicions anteriors d’aquest títol –que pot usar-se a la
xarxa de transport públic del sistema integrat, dins de la mateixa
zona tarifària en què estigui inclòs
el lloc de residència de l’infant– suposaven en l’actualitat a la nostra
ciutat beneficis per a un total de
3.940 nens i nenes. La novetat introduïda enguany ampliarà aquest
avantatge a altres 416 infants d’Esplugues.
La T-12 pot sol·licitar-se al PAC
Central, plaça Santa Magdalena,
24, o bé per mitjà del web
www.ambmobilitat.cat. Les persones usuàries només han d’abonar
35 euros per despeses d’expedició
Sant Feliu. Pavimentación del
aparcamiento de la calle de San José
C/ FAL GUE RA
PTGE.
VILAFRANCA
RIC D’OSSÓ
PTGE. EN
PARC DEL
LLOBREGAT
JO SE P
C/ SA NT
IES BADIA
PTGE. MAT
SA MA RA NC H
PTGE. CARNICÉ
C/ ALF ON S CO MÍN
PL.
ALFONS
COMÍN
NI
C/ JO AN AN TO
T JO S EP
C/ SAN
C/ RUPERT LLADÓ
PL.
FALGUERA
C/ PR
OL. F
ALGU
ERA
LG
C / FA
UERA
PL.
RAFAEL
ALBERTI
C/ JAUME RIBAS
Zona tallada
D
esde el miércoles 10 de
abril y durante dos semanas, el aparcamiento
provisional de la c / San
José, 68, ubicado entre el pasaje
Carnicé y la c / Juan Antonio Samaranch (conocido como el aparcamiento de la fábrica de la
Chimenea), estará cerrado a los vehículos con motivo de los trabajos
de pavimentación y mejora del espacio.
SE VENDE
SEAT LEÓN
TDI 2000 cc
140 caballos,
año 2010.
58.000 km,
guardado
en parquing
Precio
15.800 €
Tel. 675 251 413
del títol. Anualment, la tarjeta es
renova de manera automàtica i
gratuïta fins que l’infant compleixi
els 14 anys.
L
’Ajuntament iniciarà a
principis d’abril les
obres de manteniment
dela pavimentació de la
calçada de diversos carrers del
municipi. Les obres de pavimentació es faran en diversos
trams dels carrers avinguda
Marina (tram Riera Roja-Alacant), Mossèn Pere Tarrés
(tram Cerdanya-Bonaventura
Calopa), Sant Joan Bosco
(tram Cerdanya-Mallorca) ,
Baldiri Comas (tram Lluís Pasqual Roca-Canonge Cullell),
Bonaventura Aribau (tram Indústria-Onze de Setembre),
General Prim (tram Salvador
Seguí-ronda Sant Ramon),
Joan Martí (tram Raurich-Pi i
Margall), Francesc Macià (cruïlla amb Lluís Pasqual Roca) i el
lateral de la carretera de Santa
Creu de Calafell (tram Mossèn
Pere Tarrés-Jaume Balmes).
Breu
El Prat. El
bus PR3 torna
a la platja
Des del passat 23 de març, l'autobús PR3 torna a arribar a la
platja del Prat.
Aquesta línia funcionarà tots els
dissabtes i festius del 23 de març
al 30 de setembre, amb una freqüència de pas de 30 minuts.
Entre el 3 de juny i el 13 de setembre circularà tots els dies de la
setmana, també cada mitja hora.
El primer PR3 a la platja part de
l'estació de rodalies a les 8.30 h,
i el darrer a les 20.30 h. La darrera sortida des de la platja és a
les 21.15 h. Els dies que el PR3 va
a la platja, la línia PR2 deixa de
funcionar, ja que el PR3 assumeix
el seu recorregut i horari.
Viladecans. iParquing, l'app per
pagar la zona blava amb el mòbil
Breu
Cervelló.
Modificació del
servei d'autobús
urbà
Des del passat 2 dábril el servei d´
autobús de Cervelló ha modificat
els horaris (veure pàgina web de
Solere
i
Sauret,
SA:
http://www.solerisauret.com/
Els recorreguts i les parades es
mantenen sense canvis. El servei
es presta de dilluns a divendres laborables. Dissabtes, diumenge,
festius i el mes d'agost no circula.
Zona en obres
El proyecto de obra incluye la pavimentación de la superficie del
aparcamiento, la renovación del
alumbrado, así como la pintura y señalización del centenar de plazas
para vehículos del espacio. Además,
se harán trabajos para mejorar el
drenaje pluvial de la zona y la conexión con la red de alcantarillado.
También se habilitará una rampa de
acceso para personas con movilidad
reducida.
Sant Boi. Pavimentació de carrers
Mientras duren las obras, estará
prohibido el aparcamiento, así como
la entrada o salida de vehículos en
la zona en obras.
La circulación de vehículos por la
c / San José no se verá afectada.
El mercado ambulante de la c /
San José se celebrará con normalidad los lunes 15 y 22 de abril Como
Aparcamientos alternativos están
las calles del polígono industrial El
Pla.
L
’Ajuntament ha posat
en marxa un sistema
de pagament de la
zona d’estacionament
regulat (blava i taronja) a través del telèfon mòbil o altres
dipositius mòbils, com les tauletes. Es tracta d'una iniciativa
pionera a Catalunya que permet pagar pel temps exacte
que s'hi ha estat aparcat.
El sistema evita la necessitat de disposar de monedes o
d’una targeta de crèdit o
dèbit, ja que només s’ha d’estar
enregistrat
al
web
www.iparquing.com, ingressar
saldo i utilitzar una aplicació,
disponible per als sistemes
iPhone i Android, on es marca
el moment de l’arribada i la
sortida de l’estacionament regulat. iParquing ha estat desenvolupat per una empresa
catalana i no ha tingut cap
cost per a l’Ajuntament. Després de Viladecans, el sistema
s’implantarà a altres poblacions veïnes, que també formen part del Clúster 6M, que
impulsa la zona Delta com un
‘laboratori real’ de solucions
tecnològiques 'intel·ligents'
en mobilitat.
abril de 2013
LlobregatMotor
Deportes
19
Invictus
Toni Bou gana su séptimo Mundial de Trial indor
y se convierte en el piloto más laureado de la historia
Breve
Pepe Oriola,
mejor que
Sebastian
Vettel
Toni Bou celebra su victoria en Niza con la que cierra invicto el Mundial indoor 2013
T
oni Bou (Repsol Montesa)
lo ha vuelto a hacer. Igual
que en 2011 y 2012, el piloto barcelonés ha acabado el Campeonato del Mundo
FIM de X-Trial sin ceder un sólo
triunfo ante sus rivales. La última
victoria la consiguió en la quinta
prueba puntuable del calendario,
disputada en Niza (Francia), a mediados de abril.
Además, este último campeonato tiene un sabor especial,
puesto que supone el decimotercer mundial de Bou (siete bajo
techo y seis al aire libre), lo que le
convierte -a los 26 años- en el piloto con más títulos de todos los
tiempos.
El piloto de Montesa, que en la
cita anterior ya había conseguido
el título matemáticamente (el que
es su séptimo mundial consecu-
tivo bajo techo), sumó su triunfo
número 36 en este certamen e
igualó el récord que hasta ahora
poseía en solitario el británico
Dougie Lampkin. Con este resultado, Toni Bou elevó a 21 su récord de triunfos consecutivos,
todo ello en un total de 56 pruebas disputadas.
El de Piera y su compañero de
equipo, Takahisa Fujinami, compitieron con el nuevo motor de 4
Tiempos en sus respectivas Montesa Cota 4RT, aunque Bou ya lo
había estrenado el 7 de abril en la
segunda prueba del Campeonato
de España al aire libre. La fase de
adaptación a pista cubierta del
nuevo propulsor se notó en la
vuelta de calificación, donde
ambos penalizaron 10 puntos. A
partir de ese momento, Toni Bou
efectuó una sensacional semifinal
(1 punto), decisiva en el resultado
final.
"No podemos pedir más, dos
victorias en las dos primeras
pruebas disputadas con el nuevo
motor nos hacen sentir absolutamente satisfechos. En la calificación hemos sufrido, pero en la
semifinal ya me he defendido
bien. Este triunfo sabe a gloria.
No tengo palabras para explicar
qué siento con estas 21 victorias
consecutivas y estos tres años imbatido en este campeonato, que,
como ya he dicho en otras ocasiones, es el que más me gusta. Me
siento muy orgulloso de ello y de
estar en este equipo tan sensacional", comentó Bou.
El Campeonato del Mundo FIM
de Trial al aire libre se inicia con
el Gran Premio de Japón, los días
27 y 28 de abril.
• Instalamos cualquier
accesorio ya sea mecánico,
estético, audio o de seguridad
activa o pasiva
TALLER DE REPARACIÓN GENERAL DEL AUTOMÓVIL:
Mecánica, electricidad y electronica
Especialistas en sistemas de inyección y turbos
• En nuestras instalaciones
le sellamos el libro de
mantenimiento y su vehículo
no pierde la garantía oficial
de la marca
• Disponemos de servicio
de recogida y entrega
de vehículo en domicilio
• Revisión general • Pre ITV
• Aceite y filtros • Baterías
• Neumáticos • Llantas
Tel. 93 684 11 33 · www.tallersjfsport.com • Suspensión • Dirección
• Frenos • Tubos de escape
Agricultura 21 08840 · Viladecans
Y vehículo de
sustitución gratis
si lo precisa
El de Piera
y su compañero de
equipo, Fujinami,
compitieron con
el nuevo motor
de 4 Tiempos
en sus respectivas
Montesa Cota
4RT
El piloto Pepe Oriola (Barcelona,
9 de julio de 1994) consiguió la
victoria en la carrera del Mundial
de Turismos (WTCC) celebrada el
pasado 7 de abril en Marrakech
(Marruecos). Con este triunfo al
volante de su Seat León 1.6T, el
catalán se ha convertido en el piloto más joven de la historia que
gana una carrera de un Mundial
FIA, superando el récord de precocidad del alemán Sebastian
Vettel, que ganó su primera carrera con 21, y al finlandés JariMatti Latvala, que ganó su
primer Rally con 22.
La victoria lograda en tierras marroquíes ha dado a Oriola una
gran relevancia en el mundo del
automovilismo, y ahora su objetivo es conseguir un lugar entre
los cinco primeros del campeonato. Oriola eligió desde el principio el campeonato de Turismos.
"Fue una opción muy clara desde
el principio de mi carrera y la
veía más factible a largo plazo,
como se ha demostrado. Las fórmulas son un mundo complicado
y es casi imposible llegar a lo
más alto sin contar con una estructura de apoyo a pilotos jóvenes muy potente".
Ya a los 16 años Oriola fue el piloto más joven de todos los tiempos en debutar en el Mundial de
Turismos y el primero en conseguir puntos en una prueba.
Autoescuela H. ROCA
Cursos fin de semana
y entre semana: mañanas/tardes
OFERTAS para
personas en PARO
Avda. de Cornellà, 63-65 · Esplugues · Tels. 93 371 02 42
20 LlobregatMotor
Información de nuestras
soluciones de Previsión Social,
Vida, Salud, Jubilación, Ahorro
y Gestión Patrimonial
MANTENIMIENTO,
SERVICIOS,LIMPIEZA
DE COMUNIDADES Y
PARKING
Nuria Urgellés
[email protected]
Tel. 93 403 7325
Tienda de
AEROGRAFÍA
Y PINTURAS
Avda. Carrilet, 251 · L’Hospitalet
Tel. 93 278 27 34 · www.racingcolors.com
SE VENDE SEAT
LEÓN TDI 2000 cc
140 caballos,
año 2010. 58.000 km,
guardado en parquing
Precio 15.800 €
Tel. 675 251 413
OPTIMA CRÉDITO
¿TIENE PROBLEMAS ECONÓMICOS?
¿Su hipoteca le ahoga? ¿Tiene falta de liquidez?
¡Tenemos la solución!
Tel. 607 981 052
más información página 4
Ven y te ayudaremos
a modelar tu cuerpo
desde
25€ al mes
Material d’oficina enFundada
1973
Material escolar
Invitacions de noces,
comunions i bateigs
Regals
Campfaso, 5 · Cornellà de Llob. Tel. 93 375 78 52
Prestige
Tel. 93 377 08 14
Este
anuncio
solo vale
20€ al mes
TALLER DE REPARACIÓN
GENERAL DEL AUTOMÓVIL:
Mecánica, electricidad y electronica
Especialistas en sistemas
de inyección y turbos
Tel. 93 684 11 33
www.tallersjfsport.com
Agricultura 21 08840 · Viladecans
SE REPARTE TODO TIPO
DE PUBLICIDAD EN:
av. del Carrilet, 305 bis
08907 L’Hospitalet de Llobregat (Barcelona)
tel. 93 007 65 82
mov. 628 16 57 65
TU CONCESIONARIO OFICIAL
www.optimacredito.com
WWW.SHOWERCARS.COM
Este
anuncio
solo vale
20€ al mes
abril de 2013
Clasificados
PG. Ferrocarrils Catalans, 117 · Local-1
Cornellà de Ll. Barcelona · www.valentauto.com
Tel. 93 474 14 80
Alquilo
LOCAL COMERCIAL
45 m2
Tel. 619 900 979
• Baix Llobregat
• L’Hospitalet
• Barcelona
Tel. 619 900 979
VENDO LOCAL EN SANT JOAN DESPÍ
70 m2 Diáfano con vado permanente
80.000 € (Negociables)
Tel. 608 23 65 75
C/VERGE DE NÚRIA 25,
SANT BOI DE LLOB.
[email protected]
TL.93 658 55 84
www.autosdumbo.com
c/Joaquim Rubió i Ors nº 92,
Tienda OnLine
www.emanoor.com
abril de 2013
LlobregatMotor
Deportes
Coma y Roma logran
el doblete en Abu Dabi
cuesta arriba, con la cancelación
del primer día y con la falta de
ritmo de competición que
tenía"."El Abu Dabi Desert Challenge es una carrera muy especial y a la que tengo mucha
simpatía, aunque tengo que dar
las gracias a todo el equipo y a los
médicos que me han tratado el
trabajo realizado durante la recuperación", afirmó.
• Roma, campeón sólido
Luego llegó el momento de
Roma, que junto a su copiloto Michel Perin, derrotó a sus rivales, incluido el seis veces ganador y
último vencedor, el francés Jean
Louis Schlesser a pesar de su
triunfo en la tercera jornada, pues
en días sucesivos tuvo que rendirse
a la superioridad del de Folgueroles, que ganó el quinto día y sentenció la carrera. "Siempre es
bueno ganar, y el Desert Challenge
es realmente difícil, así que es una
buena sensación, pero también
estoy contento por todo el equipo",
explicó Roma, quien recalcó que
"en este deporte se necesita una
gran cantidad de gente que te
rodea, por lo que esta victoria es
para todos los involucrados en el
equipo". "Los tres primeros días
fueron muy duros porque tuve que
abrir carrera así que tuve que ir rápido pero sin cometer errores y Michel -su copiloto- tiene un
protagonismo especial en esta victoria", apuntó.
Marc Coma conduce su KTM en una de las etapas de la edición 2013 del Desert Challenge de Abu Dabi
M
arc ha ganado las
cinco últimas ediciones,
mientras
que Nani se estrenó
demostrando su solidez durante
todo el rally Joan 'Nani' Roma
completó el doblete catalán en la
edición 2013 del Rally Abu Dabi
Desert Challenge, tras la victoria
de Marc Coma en la categoría de
motos, y logró su primer triunfo
en la carrera. Primero fue Marc
Coma, que se adjudicó su séptima
victoria, la quinta consecutiva en
este rally. Coma, cinco veces campeón del mundo de Cross Country
y tres del Rally Dakar, se impuso
en las ediciones de 2006, 2007,
2009, 2010, 2011, 2012 y 2013 en
sus nueve participaciones, mientras que en 2005 fue segundo y
en 2008 acabó decimoséptimo
tras una avería en la penúltima
etapa cuando era líder.
La suspensión de la primera
etapa debido a una tormenta de
arena trastocó un poco los planes
Nani Roma y Michel Perin, atravesando una duna durante el Desert Challenge de Abu Dabi
de Coma, que ya se encuentra
plenamente recuperado de la lesión en un hombro que sufrió en
el último Rally de Marruecos, y
dejó la carrera reducida a tan sólo
cuatro etapas, por lo que pasaba
a ser una carrera al sprint. "La
victoria en Abu Dabi es la señal de
que todo el trabajo que hemos
hecho durante los seis meses de
recuperación de mi lesión y durante la carrera ha sido bueno",
dijo Marc Coma, quien reconoció
que la prueba se le puso "un poco
Para Roma "siempre
es bueno ganar, y el
Desert Challenge es
realmente difícil, así
que es una buena
sensación, pero también estoy contento
por todo el equipo"
21
"Tengo que dar las
gracias a todo el
equipo y a los
médicos que me han
tratado el trabajo
realizado durante la
recuperación",
señaló Coma
Breve
Clio Cup on line,
primer título de
carreras virtual
Como en un mundo virtual al estilo Matrix, Renault y la Federación Española de Automovilismo
ponen en marcha el primer campeonato de la historia, que se
disputa sentado ante el ordenador en casa y que finaliza con un
trofeo en un podio real para cada
prueba y una carrera a bordo de
un Clio en Motorland Aragón.
Es una competición que dará el
primer campeón nacional virtual
de la historia, homologado a
todos los efectos, y para el que
sólo hace falta tener 16 años, un
ordenador de 2 GB de capacidad
y un sencillo equipo de volante y
pedales, disponibles desde unos
100 euros. Eso e inscribirse de
forma gratuita en www.cliocuponline.com para participar en la
calificación global de 10 días. En
ella cualquier jugador del planeta podrá rodar durante las 24
horas del día, con el único condicionante de un solo juego de
neumáticos nuevos por día.
De los millones de pilotos potenciales quedarán 24, que disputarán las dos mangas de la carrera
definitiva, la misma de la Clio
Cup real. Allí llega el único desembolso, la licencia federativa de
20 euros para competir y acreditar con un documento que realmente se cuenta con los 16 años
exigidos. El vencedor de cada
una de las seis pruebas del calendario acude 10 días más tarde a
recoger su trofeo en el podio de
la Clio Cup. La primera de ellas
en Montmeló, el 6 de mayo.
Ven y te ayudaremos
a modelar tu cuerpo
Avda. Sant Ildefonso,2. junto parada Trambaix(Montesa) · Cornella de Ll. · Tel. 93 471 11 95
22 LlobregatMotor
abril de 2013
Pasatiempos
Sudokus
Las 7 diferencias
1. ¿Qué permiso de conducción, como mínimo, necesita para conducir
un autobús con capacidad para 20 personas, incluido el conductor,
que arrastra un remolque de 650 kg de MMA?
a) El D.
b) El D + E.
c) El D1 + E.
Fácil
2
6
5
4
9
1
7
8
3
6
6
7
8
1
1
3
6
2. Si deja estacionado un autobús de menos de 10 metros de longitud en una
pendiente descendente,
¿debe dejar la marcha atrás,
o en su caso, la posición de
estacionamiento de su caja
de cambios automática?
a) Sólo cuando la MMA del autobús exceda de 3.500 kilogramos.
b) Sí, siempre.
c) No, pero es recomendable.
9
5
7
4
6
2
7
8
1
3
9
1
2
3
7
5
3. El autobús que usted conduce, ¿puede llevar luces antiniebla delanteras?
a) No, debe utilizar sólo las
luces de corto alcance.
b) Sí, dos luces que pueden ser
de color blanco o amarillo selectivo.
c) Sí, una de color blanco.
4
8
6
Difícil
4
5
2
6
9
6
1
4
2
2
9
9
5
3
7
5. Si está usted obligado a
utilizar tacógrafo, ¿cuál es,
como norma general, el número máximo de días consecutivos de conducción,
transcurridos los cuales
debe efectuar el descanso
semanal?
a) 7 días.
b) 6 días.
c) 5 días.
8
3
6
6
8
4. Conduce usted un autobús. A la vista de la señal,
¿puede adelantar al camión
que circula delante de
usted?
a) No, la señal prohíbe el adelantamiento.
b) Sí, porque sólo prohíbe el
adelantamiento cuando el vehículo adelantado sea un turismo.
c) Sí, porque sólo prohíbe que adelanten los camiones con MMA superior a
3.500 kilogramos.
1
9
5
6
Solución a los pasatiempos
Solución al Test a traición: 1A, 2B, 3B, 4C, 5B, 6A, 7A, 8B, 9B, 10C
Difícil
9
8
7
2
5
1
3
9
4
7
6
5
8
3
2
6
1
4
Fácil
Sopa de Letras
C
S
F
A
I
C
E
R
G
E
A
I
R
A
G
L
U
B
S
E
C
D
A
Z
D
I
P
L
U
H
R
F
N
X
S
Y
O
D
A
U
M
G
C
C
P
V
L
F
I
N
A N
H J
I A
V N
E R
RW
ON
H J
R T
GR
I
A
I
L
A
T
I
L
S
I
D
A
N
B
M
Q
A
Ñ
U
A
E
K
C
R
O
A
C
I
A
O
10 Paises con limite de velocidad de 130 Km/h
6. Si el manómetro marca una presión por debajo de la normal pero
no hay avería evidente, ¿cómo estará el aceite?
a) Muy caliente.
b) Templado.
c) Frío.
7. Cuando exista fuerte viento, ¿qué se puede hacer para disminuir la
resistencia del aire?
a) Disminuir la velocidad.
b) Aumentar la velocidad.
c) Circular muy cerca del vehículo que me precede para aprovechar el rebufo.
8. ¿Qué ocurre cuando un neumático está bajo de presión?
a) No pasa nada anormal.
b) Aumenta la deformación del neumático y el consumo de carburante.
c) Nada, incluso es conveniente para circular por zonas urbanas.
9. ¿Cuál es la función de la válvula de descarga del sistema neumático
de frenado?
a) Purgar automáticamente el aire existente en las conducciones del líquido
hidráulico.
b) Evitar sobrepresiones en el circuito.
c) Permitir el paso del aire al remirremolque.
20. Si la tensión necesaria para accionar el motor de arranque es 24
voltios, ¿cuál es la conexión más adecuada para conseguirlos, si dispone de dos baterías de 12 voltios?
a) El negativo de una batería con el negativo de la otra.
b) El positivo de una batería a masa y el negativo de la otra conectado a
energía.
c) El positivo de una batería con el negativo de la otra
4
6
3
1
2
8
7
9
5
2
1
9
5
6
3
4
7
8
5
3
7
2
8
4
9
1
6
6
8
4
7
9
1
2
5
3
1
4
2
8
5
7
6
3
9
3
9
8
6
1
2
5
4
7
7
5
6
4
3
9
1
8
2
3
9
1
5
2
6
8
4
5
9
7
1
4
7
3
8
6
2
C
S
F
A
I
C
E
R
G
E
A
I
R
A
G
L
U
B
S
E
4
8
7
6
2
3
1
9
5
C
D
A
Z
D
I
P
L
U
H
7
3
8
2
6
4
5
1
9
R
F
N
X
S
Y
O
D
A
U
5
6
4
9
1
8
2
7
3
A
G
C
C
P
V
L
F
I
N
2
9
1
7
3
5
8
6
4
MA
H J
I A
V N
E R
RW
ON
H J
R T
GR
8
2
3
1
4
6
9
5
7
N
A
I
L
A
T
I
L
S
I
6
7
9
5
8
2
3
4
1
I
A
N
B
M
Q
A
Ñ
U
A
1
4
5
3
7
9
6
2
8
D
K
C
R
O
A
C
I
A
O
Restaurante Japonés
Y
M Sapporo
Ctra. Reial 29-33 · Sant Just Desvern
Tel. 933 715 658 · 691 667 822
Sapporo · Sant Just
Mon del Sushí · Sant Boi
Shizen · Sant Boi
Menú
de dia
¡Comida
para
llevar!
Servicio a
domicilio
Y
M Món de Sushi
Reservados
para grupos
C/ Francesc Macià, 65 · Sant Boi de Llobregat
Tel. 93 630 69 88
Y
M Shizen
Riera Roja, 29B · Sant Boi de Llobregat
Tel. 93 640 07 17
Servicio a
domicilio
BUFFET LIBRE
CARTA
MENU DE DIA

Descargar PDF - Llobregat Motor

Transcripción

Documentos relacionados