1. OBJETIVO Establecer las acciones a través de un procedimiento
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1. OBJETIVO Establecer las acciones a través de un procedimiento
Nit: 830.507.387-3 PROCEDIMIENTO PARA LA REVISION Y DEFINICION DE LOS REQUISITOS AMBIENTALES CONTRACTUALES A CUMPLIR EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA 71-101.3.1.P0 1. OBJETIVO Establecer las acciones a través de un procedimiento para garantizar el cumplimiento de la legislación ambiental vigente y lo exigido por el Ministerio de Transporte en las salvaguardas ambientales establecidas para este fin; así como lo exigido por la Banca multilateral, en los casos que aplique y las demás entidades que tienen autoridad ambiental en la jurisdicción del área metropolitana de Bucaramanga. 2. ALCANCE El alcance cobija a todos los proyectos de infraestructura que se pretendan desarrollar como parte del desarrollo del SITM Metrolínea. 3. DEFINICIONES Matriz de requisitos legales ambientales: Documento que contiene a manera de matriz la normatividad vigente en materia ambiental que debe ser cumplida por parte de la organización. NeoGestión: Software para el manejo de las comunicaciones de la organización Metrolínea S.A. Plan de manejo ambiental (PMA): Estudio que contiene en detalles las medidas o acciones preventivas, correctivas y/o de compensación ambiental que se deben implementar para darle gestión a los posibles impactos ambientales negativos previamente identificados y evaluados dentro del mismo documento. El PMA puede contener planes de seguimiento, monitoreo y evaluación así como también el plan de contingencias. 4. DESARROLLO Definido el cronograma de los proyectos a ejecutar por parte de la gerencia y la dirección de infraestructura; esta dirección debe comunicarlo oficialmente al Profesional Especializado (P.E.) Ingeniero Ambiental, quien debe solicitar a la dirección de infraestructura los diseños del proyecto, especificaciones técnicas, proyecto de términos de referencia, presupuestos y el Plan de Manejo Ambiental diseñado para este fin. En caso de no existir un Plan de Manejo Ambiental (PMA), el P.E. Ing. Ambiental debe evaluar la necesidad o no de diseñarlo y se informa al jefe inmediato y/o a la dirección de infraestructura, de las necesidades de contratación y/o Página:1 Nit: 830.507.387-3 PROCEDIMIENTO PARA LA REVISION Y DEFINICION DE LOS REQUISITOS AMBIENTALES CONTRACTUALES A CUMPLIR EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA 71-101.3.1.P0 información adicional requerida (PMA y/o inventarios forestales, estudios hidráulicos, geotécnicos, etc…). Cuando exista PMA y este sea contratado con un tercero, el P.E. Ing. Ambiental debe revisar la conformidad de este documento hasta que se encuentre acorde a los estándares de Metrolínea para posteriormente acondicionar los términos de referencia incluyendo este documento como referencia obligatoria de cumplimiento del contratista de obra y de la interventoría del proyecto. En caso de no requerirse PMA por la complejidad del proyecto y contando con los diseños entregados por la dirección de infraestructura; el P.E. Ing. Ambiental procede a la elaboración de los términos de referencia que se incluirán dentro del paquete a publicar para el proceso de contratación de los ejecutores del proyecto. Para homogenizar y estandarizar el flujo de información, el canal de comunicaciones para informar de los proyectos a ejecutar y para el traslado de los documentos entre los departamentos será a través del software Neogestión. En cuanto a los términos de referencia para la selección de la interventoría, el P.E. Ing. Ambiental llevará a cabo el proceso de diseño de pliegos de manera paralela a los del constructor y serán entregados de igual manera a través del software Neogestión. 5. RECURSOS NECESARIOS Ingeniero Sanitario y Ambiental Ingeniero agrónomo/forestal Asistente / Secretaria Cámara fotográfica Vehículo Equipos de cómputo Autocad Software Neogestión 6. INDICADORES % proyectos con términos ambientales contractuales = (Proyectos revisados ambientalmente)/(Proyectos a licitar) * 100. Página:2 Nit: 830.507.387-3 PROCEDIMIENTO PARA LA REVISION Y DEFINICION DE LOS REQUISITOS AMBIENTALES CONTRACTUALES A CUMPLIR EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA 71-101.3.1.P0 7. ASPECTOS DE MEJORA Teniendo en cuenta que este proceso depende de los canales y flujo de información entre el Dpto. de infraestructura y el Dpto. de planeación (P.E. Ing. Ambiental), se identifica como punto crítico la comunicación entre las partes por ser este el momento más importante del proceso, en la génesis de cualquier concepto en materia ambiental para los proyectos de infraestructura y de acuerdo a la normatividad vigente y a los estándares establecidos por las partes (Ministerios, CAR´s, etc….). Lo anterior con base en que en el Departamento de Infraestructura es en donde se recibe y reposa la información que es insumo para el análisis de la actuación ambiental de acuerdo a las necesidades particulares de cada proyecto. 8. REFERENCIA DOCUMENTAL NTC ISO 14001:2004. Sistemas de Gestión Ambiental NTC ISO 9001:2008. Norma Técnica de Calidad Matriz de requisitos legales ambientales de Metrolínea S.A. Página:3 Nit: 830.507.387-3 PROCEDIMIENTO PARA LA REVISION Y DEFINICION DE LOS REQUISITOS AMBIENTALES CONTRACTUALES A CUMPLIR EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA 71-101.3.1.P0 CUADRO DE APROBACION CARGOS Director de Planeación REVISADO POR: APROBADO POR: NOMBRE Edgar Fernando Salcedo Silva P.E. Ingeniero Javier Vega León Ambiental FECHA FIRMA 14/05/2014 14/05/2014 PUI Calidad María Paula Cárdenas 14/05/2014 Director de Planeación Edgar Fernando Salcedo Silva 14/05/2014 CONTROL DE CAMBIOS VERSIÓN FECHA DE REVISIÓN SOLICITUD NO. 00 14/05/14 --- DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO Emisión inicial. 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