Acuerdos del Consejo de Administración del mes de mayo

Acuerdos del Consejo de Administración del mes de mayo

Nota de prensa
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25 de mayo de 2016
Acuerdos del Consejo de Administración
El Port de Barcelona inicia la licitación de la
ampliación del muelle Adossat con un presupuesto de
34 MEUR
El Consejo de Administración del Port de Barcelona celebrado hoy ha aprobado iniciar la licitación de
la ampliación del muelle Adossat (2ª Fase B) con un nuevo tramo de 290 metros de longitud y un
calado operativo de 16 metros. Las obras tendrán un plazo de ejecución de 22 meses y permitirán la
ampliación de la instalación multipropósito Terminal Port Nou, especializada en carga general y
contenedores.
El traslado de Terminal Port Nou y su posterior ampliación permiten liberar un espacio en el muelle
Adossat que se destinará a la construcción de la Terminal E de cruceros. Esta instalación será
construida y gestionada por Carnival Corporation, el principal operador de cruceros del mundo, que
actualmente ya dispone de una terminal en el puerto catalán (Palacruceros).
La UTE CYES Maritime Works/ Iberovías Empresa
Constructora construirá el acceso viario y ferroviario a
la futura terminal de ICL Iberia
La obra, con un plazo de ejecución de 10 meses, supone una inversión de 2,9
millones de euros
La Unión Temporal de Empresas CYES Maritime Works/ Iberovias Empresa Constructora se ha
adjudicado el nuevo acceso viario y ferroviario al muelle Álvarez de la Campa, donde se ubicará la
futura terminal de ICL Iberia (Iberpotash), por un importe de 2,9 millones de euros y un plazo de
ejecución de 10 meses. La obra consiste en la creación de una conexión viaria para la terminal que la
compañía especializada en la producción y comercialización de potasa, ICL Iberia, construirá en el
enclave catalán. El proyecto incluye también el trazado ferroviario en ancho mixto (métrico e
internacional). La actuación se completa con una nueva red de drenaje y los elementos de
urbanización y sistema de alumbrado de los viales.
La terminal de ICL Iberia en el Port de Barcelona, con una superficie de 7 hectáreas y 14 metros de
calado, supondrá una inversión de 60 millones de euros por parte de la multinacional y permitirá la
carga de barcos de hasta 60.000 toneladas. Está previsto el inicio de las obras de forma inmediata
una vez finalizados los tests previos necesarios de fundamentación que se han llevado a cabo.