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Más allá de Ormuz: los grandes pasillos del
comercio de petróleo
17/03/12
El Estrecho de Ormuz es el epicentro actual de una posible guerra entre Israel e
Irán. De hecho, el embajador iraní en España, Morteza Saffari, afirmó el pasado viernes
en una entrevista que "no se descarta" bloquear el Estrecho si su país sufre un ataque
bélico. Según analistas, cortar este canal, por donde circula el 20% del comercio
mundial de crudo, implicaría que los precios se elevasen hasta los 200 dólares por
barril.
Es sólo uno de los muchos estrechos que concentran un denso tráfico petrolero
en un cauce más bien angosto. Son lugares donde el paso de personas y vehículos
resulta especialmente vulnerable a ataques. Por la riqueza energética que albergan sus
tierras, estas vías son pródigas en Oriente Próximo. Así, más de tres millones de
barriles diarios de crudo circulan entre el Mar Rojo y el Golfo de Adén a través del
Estrecho de Bab el-Mandab, ubicado entre Yemen, Djibouti y Eritrea. Un informe del
Departamento de Energía de EEUU indica que el bloqueo de este pasillo impediría el
acceso de los buques petroleros al Canal de Suez y les obligaría a rodear África por el
sur, con el consiguiente retraso de sus fechas de entrega y el encarecimiento de sus
cargamentos.
Adaptado del artículo “Más allá de Ormuz: los grandes pasillos del comercio de
petróleo”
disponible
en
http://www.expansion.com/2012/03/09/economia/1331314383.html
Analizando una noticia sobre el transporte de petróleo
1 – a) Localiza el estrecho de Ormuz y el de Bab el-Mandab.
b) Compara los datos recabados con el mapa de las rutas del petróleo.
2 – Según lo ya estudiado, ¿Cómo explicas que por el estrecho de Ormuz circula el
20 % del petróleo mundial?
3 – Busca información sobre el precio actual del barril de petróleo que cuál sería la
diferencia con el precio mencionado en la noticia.
4 – Reflexiona: ¿Cuáles serían las consecuencias de este aumento del precio del
petróleo en nuestra vida diaria?
5 – Investiga si el petróleo que importa nuestro país proviene de esta región
geográfica.