Indicaciones de montaje montaje horizontal

Indicaciones de montaje montaje horizontal

Instrucciones de instalación para
luces aviso de LED fijación permanente
91471800A | a 1.0 | 10.2013
VDH3
Mensaje de Seguridad para Instaladores de equipos luces aviso
La vida de las personas depende de la correcta instalación y servicio de mantenimiento de nuestros productos.
Es importante que lea, entienda y siga las instrucciones incluidas con este producto. Asimismo, a continuación
señalamos algunas precauciones y normas de seguridad importantes que deberá seguir al realizar la
instalación:
•
Para instalar adecuadamente esta luz, usted debe tener un buen conocimiento de electricidad del
automóvil, además de formación en la instalación y utilización de equipos de seguridad.
•
NO instale equipo o cableado en la vía de despliegue de un airbag.
•
Cuando proceda a taladrar la estructura o chapa del vehículo, asegúrese que ambos lados de la
superficie se encuentran libres de cualquier elemento que pudiera resultar dañado.
•
Para ser un dispositivo de aviso eficaz, un sistema de aviso de emergencia emite una luz brillante que
puede ser peligrosa para la vista cuando se mira a una corta distancia. No mire directamente a la luz
demasiado cerca o podría sufrir daños permanentes a sus ojos.
•
No manipule los cables, la fuente de alimentación, o de las luces led o quite la carena mientras el equipo
está conectado. Después de desconectar la alimentación de la unidad, espere cinco minutos antes de
manipular cualquier pieza del sistema de LED.
•
Para que la luz pueda funcionar adecuadamente, debe instalarse una conexión separada a masa. En
el caso de que sea posible, aconsejamos conectarla al terminal negativo de la batería. Como mínimo
debería fijarse a un elemento metálico sólido o a una parte del chasis, que proporcionen una toma de
masa efectiva cuando la luz sea utilizada.
•
Disponga el control de la luz de modo que el VEHICULO y el CONTROL puedan ser manejados con
seguridad bajo cualquier condición de conducción.
•
Si un asiento del vehículo se retira temporalmente, compruebe con el fabricante del vehículo si el asiento
tiene que ser recalibrado para el correcto despligue del airbag.
•
No intente activar o desactivar el control de luces mientras conduce en una situación de peligro.
•
Vd. debería revisar frecuentemente la luz para asegurarse que funciona adecuadamente y que se
encuentra convenientemente fijada al vehículo.
•
Conserve estas instrucciones en un lugar seguro y remítase a ellas cuando efectúe operaciones de
mantenimiento y/o reinstale el producto.
El no cumplimiento de esta normas de precaución puede dar como resultado daños a la propiedad, lesiones
graves o muerte tanto para Vd. como para otras personas.
Desembalaje de la luz de aviso
Después de desmbalar la unidad, inspeccione los daños que pudiesen haber ocurrido durante el transporte.
Si se ha dañado, presente una reclamación inmediatamente al transportista, e indique la importancia de estos.
Revise cuidadosamente todos los sobres, etiquetas de envío y las etiquetas antes de removerlos o destruirlos
2
Luces de aviso LED fijación permanente
Precauciones de instalación
DESPLIEGUE DEL AIRBAG - No instale la luz o coloque el cableado en el espacio donde se
despliega el airbag. El incumplimiento de esta advertencia, reducirá la eficacia del airbag o
podría desprender la luz y causar lesiones graves o muerte.
ESTRUCTURA - Hay un nervio de soporte de techo que cubre la distancia entre el conductor
y el lado del pasajero. ¡NO TALADRE A TRAVÉS DE ESTE NERVIO! Ajuste cualquier posición
de los taladros hasta que los agujeros pueden ser realizados sin pasar por este nervio. El
incumplimiento de esta advertencia, debilita el techo del vehículo y puede conducir a una
mayor probabilidad de lesiones corporales o la muerte en un accidente con vuelco.
EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA - Para evitar una explosión de la batería, siempre desconecte
primero el cable negativo de la batería y vuelva a conectarlo el último. Evite una chispa
cuando se conecta cerca de o a la batería. Los gases producidos por la batería puede causar
una explosión de la batería que puede causar daños al vehículo y lesiones graves.
PRECAUCIONES TALADRADO - Al taladrar agujeros, revise el área en la que va a taladrar
para asegurarse de no dañar los componentes del vehículo. Todos los agujeros deben ser
desbarbados y todos los bordes afilados deben ser suavizados. Todas los cableados que
pasan a través de agujeros deben ser protegidos por una arandela o pasacables.
Preparando la Superficie de Montaje
Se requiere un fusible y soporte de fusible, suministrado por el instalador, con una capacidad de corriente de
por lo menos 5 amperios. También se requiere un interruptor de instalación, suministrado por el instalador,
con una capacidad de corriente de por lo menos 10 amperios, cable de 18 AWG (mínimo) y un pasacable.
Seleccione las herramientas de montaje adecuadas para la instalación y planifique toda la ruta del cableado
antes de la instalación.
Preparar la superficie de montaje:
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada. Seleccione una posición de montaje relativamente
plana para la luz que proporcione una rigidez suficiente para apoyarla y evite las vibraciones causadas
en la luz cuando el vehículo está en movimiento.
2. Use la junta de goma como plantilla, marcando las posiciones de los taladros de montaje en la superficie
de montaje. Coloque la junta de goma en la superficie de montaje sobre los taladros de montaje. Marque
la posición del taladro para los cables sobre la superficie de montaje a través de la junta.
3.
Seleccione las herramientas de montaje apropiadas para la instalación. Realice los taladros en los tres
orificios de montaje marcados. Realice un taladro para los cables sobre la superficie de montaje. Quite
todas las rebabas y bordes afilados.
NOTA: Las luces de fijación permanente del Grupo 5 necesitan tres tornillos M4 x 0,7 de 16 mm de largo
suministrados por el instalador. Diferentes superficies de montaje pueden requerir tornillos de longitud
diferente suministrados por el instalador.
4.
Instale un pasacable, suministrado por el instalador, en el taladro de entrada de los cables.
3
Luces de aviso LED fijación permanente
Instalación del modelo Montaje en Superficie
Para instalar la luz:
1.
Pase los cables rojo y negro a través de la junta de goma y del pasacables de la superficie de montaje.
2.
Instale un interruptor, suministrado por el instalador, con una capacidad de corriente mínima de 10
amperios en un lugar que permita que el vehículo y todos los controles funcionen de manera segura en
todas las condiciones de conducción (Figura 1).
Figura 1 Modelo montaje en superficie
SUPERFICIE
VEHÍCULO
M4 x 0.7 (3)
NEGRO
ROJO
FUSIBLE 5A
NOTA: La polaridad SE DEBE observar para su correcto funcionamiento. El cable rojo se conecta al
positivo y el cable negro se conecta al negativo. Si las conexiones están invertidas, la luz no funcionará.
Utilice un cable de 18 AWG para longitudes menores de 7 metros. Para cableado mayor de 7 metros,
seleccione el diámetro apropiado. Asegúrese que el voltaje del vehículo alimentación está dentro del
rango de voltaje especificado en la luz LED.
3.
Enrute el cable rojo, suministrado por el usuario, de 18 AWG (mínimo) del lado del interruptor de la luz y
conéctelo al cable rojo de la luz.
4.
Instalar un portafusibles en el cable rojo, suministrado por el instalador, lo más cerca posible a la
batería. Instale un fusible de 5 amperios (mínimo) en el portafusibles. Conectar el portafusible entre una
fuente de alimentación positiva y el cable rojo del otro lado del interruptor.
5.
Enrute el cable negro, suministrado por el usuario, de 18 AWG (mínimo) con una apropiada toma de
masa del vehículo y conéctelo al cable negro.
6.
Instale el pasacable en el taladro de paso del cable. Para evitar fugas de agua, aplique un compuesto
de sellado de silicona alrededor de los cables y del pasacables que pasan a través de la superficie de
montaje.
4
Luces de aviso LED fijación permanente
7.
Instale la luz en la superficie de montaje usando los tres tornillos.
Probando la instalación
PELIGRO LUZ - Para ser un dispositivo de aviso eficaz, un sistema de aviso de emergencia
emite una luz brillante que puede ser peligrosa para la vista cuando se mira a corta distancia.
No mire directamente a la luz demasiado cerca o podría sufrir daños permanentes en sus
ojos.
Después de la instalación, pruebe la luz para asegurarse que está funcionando correctamente. También
pruebe todas las funciones del vehículo, incluido el cláxon, las funciones de seguridad y los sistemas de
iluminación para asegurar un funcionamiento adecuado. Asegúrese que la instalación no ha afectado al
funcionamiento del vehículo o cambiado cualquiera de las funciones de seguridad del mismo o circuitos. No
pruebe el sistema de iluminación del vehículo durante la conducción. Utilizar sistemas de aviso de vehículos
puede suponer un peligro para el usuario y los demás conductores si los sistemas no funcionan como se
esperaba. Pruebe el vehículo sólo en un entorno controlado. Después de completar la prueba, proporcione
una copia de estas instrucciones al personal de formación y todo el personal de uso.
Mantenimiento y Servicio de la luz de aviso
Establecer un programa de mantenimiento regular de la luz de advertencia alarga la vida útil de la luz y
garantiza su seguridad. Compruebe periódicamente que la luz funciona correctamente y que todo el sistema
de montaje está bien sujeto al vehículo. Además, inspeccione la carena en busca de grietas, rajaduras
(grietas), decoloración y otros defectos.
Limpieza de la carena
RESQUEBRAJAMIENTO / DETERGENTES DE LIMPIEZA - El uso de materiales de limpieza,
como detergentes fuertes, disolventes y productos derivados del petróleo, puede causar
resquebrajamiento (grietas) de la carena. Para su limpieza, utilice un paño suave con agua
y detergente suave. El incumplimiento de esta advertencia puede dañarlas, lo que reduce
la eficacia del sistema de iluminación y puede causar lesiones o la muerte.
RESQUEBRAJAMIENTO / PRODUCTOS QUÍMICOS - una carena rota, agrietada, o difuminada
reduce la intensidad de la luz y la eficacia del sistema de iluminación. Una carena con este
tipo de envejecimiento debe ser reemplazada. El incumplimiento de esta advertencia puede
causar lesiones o la muerte.
La suciedad en la carena de plástico reduce la eficacia de la luz de aviso. La limpieza periódica no sólo
mantiene la eficacia de la luz de aviso sino que prolonga la vida de la carena.
Limpiar la carena:
1. Enjuague la carena con agua tibia para aflojar la suciedad y los escombros.
2. Use un jabón suave, agua tibia y un paño suave para limpiar suavemente las superficies de plástico.
Para evitar daños en la carena, no utilice demasiada presión o limpiadores cáusticos, abrasivos, o
derivados del petróleo.
3. Enjuague la carena y séquela con un paño suave para evitar manchas de agua.
Para eliminar pequeños arañazos y rayas, utilice limpiador/pulimento de plásticos específico y un
paño suave. También puede usar una cera de alta calidad o pasta limpiadora de automovil que no sea
abrasiva.
5
Luces de aviso LED fijación permanente
Sustitución de la lámpara LED
DESCARGA ELÉCTRICA - Desconecte la alimentación del sistema LED y espere al menos
5 minutos antes de abrir la luz. No dé alimentación a la luz mientras está abierta.
PELIGRO LUZ - Para ser un dispositivo de aviso eficaz, un sistema de aviso de
emergencia emite una luz brillante que puede ser peligrosa para la vista cuando se mira
a corta distancia. No mire directamente a la luz demasiado cerca o podría sufrir daños
permanentes en sus ojos.
Sustitución de la lámpara LED:
1. Desconecte la alimentación y espere cinco minutos.
2. Desatornille y quite la carena.
3. Desatornille la lámpara LED de la base metálica y saque la lámpara LED de sus pins.
4. Instale la nueva lámpara LED.
5. Vuelva a colocar la carena y pruebe la luz para comprobar que funciona correctamente.
Figure 2 Modelo y dimensiones
VDH3
Installation Instructions for the
Surface-Mounted LED Warning Lights
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VDH3
Safety Message to Installers of Warning Light Equipment
People’s lives depend on your proper installation and servicing of our products. It is important to read,
understand, and follow all instructions shipped with this product. In addition, listed below are some other
important safety instructions and precautions you should follow:
•
To properly install this light, you must have a good understanding of automotive electrical procedures and
systems along with proficiency in the installation and use of safety warning equipment.
•
DO NOT install equipment or route wiring in the deployment path of an airbag.
•
When drilling into a vehicle structure, be sure that both sides of the surface are clear of anything that could
be damaged.
•
To be an effective warning device, an emergency warning system produces bright light that can be
hazardous to your eyesight when viewed at a close range. Do not stare directly into the lights at a close
range or permanent damage to your eyesight may occur.
•
Do not handle cables, the power supply, or led lamp or remove the dome while the equipment is
connected. After disconnecting power to the unit, wait five minutes before handling any parts of the led
system.
•
In order for the light to function properly, a separate ground connection must be made. If practical, it
should be connected to the negative battery terminal. At a minimum, it may be attached to a solid metal
body or chassis part that will provide an effective ground path as long as the light system is to be used.
•
Locate the light control so the VEHICLE and CONTROL can be operated safely under all driving
conditions.
•
If a vehicle seat is temporarily removed, verify with the vehicle manufacturer if the seat needs to be
recalibrated for proper airbag deployment.
•
Do not attempt to activate or deactivate the light control while driving in a hazardous situation.
•
You should frequently inspect the light to ensure that it is operating properly and that it is securely
attached to the vehicle.
•
File these instructions in a safe place and refer to them when maintaining and/or reinstalling the product.
Failure to follow all safety precautions and instructions may result in property damage, serious injury, or death.
Unpacking the Warning Light
After unpacking the light, inspect it for damage that may have occurred in transit. If it has been damaged, file a
claim immediately with the carrier, stating the extent of damage. Carefully check all envelopes, shipping labels,
and tags before removing or destroying them.
2 Surface-Mounted LED Warning Lights
Installation Precautions
AIRBAG DEPLOYMENT—Do not install equipment or route wiring in the deployment path
of an airbag. Failure to observe this warning will reduce the effectiveness of the airbag or
potentially dislodge the equipment, causing serious injury or death.
ROOF SUPPORT STRUCTURE—There is a roof support member that spans the distance
between the driver and passenger side. DO NOT DRILL THROUGH THIS MEMBER! Adjust any
hole locations until the holes can be drilled without going through this member. Failure to
follow this warning will weaken the roof of the vehicle and may lead to an increased chance
of bodily injury or death in a roll-over accident.
BATTERY EXPLOSION—To avoid a battery explosion, always disconnect the negative battery
cable first and reconnect it last. Avoid a spark when connecting near or to the battery.
The gases produced by a battery can cause a battery explosion that could result in vehicle
damage and serious injury.
DRILLING PRECAUTIONS—When drilling holes, check the area into which you are drilling to
be sure you do not damage vehicle components. All drilled holes should be deburred and
all sharp edges should be smoothed. All wire routings going through drilled holes should be
protected by a grommet or convolute/split loom tubing.
Preparing the Mounting Surface
An installer-supplied fuse and fuse holder with a current capacity of at least 5 amperes are required. Also
required are an installer-supplied switch with a current capacity of at least 10 amperes, 18 AWG (minimum)
wire, and a grommet. Select appropriate mounting hardware for the application and plan all wire routing before
the installation.
To prepare the mounting surface:
1. Position the vehicle on a level surface. Select a relatively flat mounting position for the light that provides
sufficient rigidity to support it and prevents vibrations caused by the light when the vehicle is in motion.
2. Using the rubber gasket as a template, scribe mounting hole locations on the mounting surface. Place
the rubber gasket on the mounting surface over the mounting hole locations. Scribe a wire-routing hole
location on the mounting surface through the gasket.
3.
Select the appropriate mounting hardware for the application. Drill holes at the three scribed mountinghole locations. Drill a hole at the scribed wire routing hole location. Remove all burrs and sharp edges.
NOTE: Group 5 permanent mount lights need an installer-supplied three M4 X 0.7 screws that are 16 mm
long. Different mounting surfaces may require installer-supplied screws of a different length.
4.
Install an installer-supplied grommet in the wire-routing hole.
3 Surface-Mounted LED Warning Lights
Installing the Surface Mount Model
To install the light:
1.
Route the red and black wires through the rubber gasket and through the grommet in the mounting
surface.
2.
Install an installer-supplied switch with a current capacity of at least 10 amperes at a location that allows
the vehicle and all controls to be operated safely under all driving conditions (Figure 1).
Figure 1 Led light mounted on vehicle
VEHICLE
SURFACE
M4 x 0.7 (3)
BLACK
RED
FUSE 5A
NOTE: Polarity MUST be observed for proper operation. The red wire connects to positive and the black
wire connects to negative. If the connections are reversed, the light will not function. Use 18 AWG wire
for runs under 7 meters. For wire runs over 7 meters, select an appropriate gauge. Ensure that the
vehicle’s supply voltage is within the voltage rating specified on the led light.
3.
Route a user-supplied 18 AWG (minimum) red wire from one side of the switch to the light and connect it
to the red wire of the light.
4.
In the red wire install an installer-supplied in-line fuse holder as close as practical to the battery. Install a
fuse with a current capacity of at least 5 amperes in the fuse holder. Connect the fuse holder between a
positive voltage source and the red wire of the other side of the switch.
5.
Route a user-supplied 18 AWG (minimum) black wire from a known good vehicle ground to the light and
connect it to the black wire of the light.
6.
To prevent water leakage, apply a silicone sealing compound around the wires and grommet where they
pass through the mounting surface.
7.
Install the light on the mounting surface using three screws.
4 Surface-Mounted LED Warning Lights
Testing the Installation
LIGHT HAZARD—To be an effective warning device, an emergency warning system produces
bright light that can be hazardous to your eyesight when viewed at a close range. Do not
stare directly into the lights at a close range or permanent damage to your eyesight may
occur.
After the installation, test the light to ensure that it is operating properly. Also test all vehicle functions,
including horn operation, vehicle safety functions, and vehicle lighting systems to ensure proper operation.
Ensure that the installation has not affected the vehicle operation or changed any vehicle safety functions
or circuits. Do not test the light system of the vehicle while driving. Operating the vehicle warning systems
may pose a hazard to the operator and other drivers if the systems do not function as expected. Test the
vehicle only in a controlled environment. After testing is complete, provide a copy of these instructions to the
instructional staff and all operating personnel.
Maintaining and Servicing the Warning Light
Establishing a regular maintenance schedule for the warning light extends the life of the light and ensures
safety. Periodically check that the light operates properly and that all mounting hardware is securely fastened
to the vehicle. Also, inspect the dome for cracks, crazing (hairline cracks), discoloration, and other defects.
Cleaning the Dome
CRAZING/CLEANING SOLUTIONS—The use of cleaning solutions, such as strong
detergents, solvents, and petroleum products, can cause crazing (hairline cracks) of the
dome. To clean the dome, use a soft cloth and a solution of water and a mild detergent.
Failure to follow this warning can damage them, reducing the effectiveness of the lighting
system, which may result in injury or death.
CRAZING/CHEMICALS—A crazed, cracked, or faded dome reduces the light output and the
effectiveness of the lighting system. A dome showing this type of aging must be replaced.
Failure to follow this warning may result in injury or death.
Dirt on the plastic dome reduces the effectiveness of the warning light. Periodic cleaning not only
maintains the effectiveness of the warning light, but prolongs the life of the dome.
To clean the dome:
1.
Rinse the dome with lukewarm water to loosen dirt and debris.
2.
Use a mild soap, lukewarm water, and a soft cloth to gently clean the plastic surfaces. To avoid
damaging the dome, do not use heavy pressure or caustic, abrasive, or petroleum-based cleaners.
3.
Rinse the dome and dry it with a soft cloth to prevent water spotting.
To remove fine scratches and haze, use a specialty plastic cleaner/polish and a soft cloth. You can also
use a high quality automotive paste cleaner/wax that is non-abrasive.
5 Surface-Mounted LED Warning Lights
Replacing the LED lamp
SHOCK HAZARD—Disconnect power from the LED system and wait at least 5 minutes
before opening the unit. Do not apply power to the unit while the unit is open.
LIGHT HAZARD—To be an effective warning device, an emergency warning system
produces bright light that can be hazardous to your eyesight when viewed at a close
range. Do not stare directly into the lights at a close range or permanent damage to
your eyesight may occur.
To replace the LED lamp:
1.
Disconnect power and wait five minutes.
2.
Unscrew and remove the dome.
3.
Unscrew the LED lamp by the metal base and pull the LED lamp off the pins.
4.
Install a new LED lamp.
5.
Reinstall the dome and test the light to verify that it operates properly.
Figure 2 Model dimensions
VDH3
Instructions de montage pour les feux LED
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VDH3
Message de sécurité à l’attention des installateurs des équipements de signalisation
visuelle
Vous allez installer et/ou mettre en service nos produits. Il est capital que celà soit fait de manière appropriée.
La vie de personnes en dépend. Il est donc important que vous lisiez, compreniez et suiviez toutes les
instructions fournies avec le produit. En complément, vous trouverez listées ci-dessous d’autres consignes de
sécurité à suivre.
•
Pour permettre l’installation correcte de ce feu, vous devez avoir une bonne connaissance des procédures
en vigueur dans l’électricité automobile, des systèmes associés, ainsi que les compétences nécessaires
pour l’installation et l’utilisation d’équipements de signalisation de sécurité.
•
NE PAS installer d’équipement ni de faisceau de câblage dans la zone de déploiement d’un airbag
•
Lorsque vous effectuez un perçage dans la structure d’un véhicule, veillez à vous assurer que les deux
faces sont libres d’équipement susceptible d’être endommagé.
•
Afin de pouvoir être efficace, un système de signalisation d’urgence produit une lumière vive pouvant être
dangereuse pour votre vue en cas d’exposition rapprochée. Ne pas regarder directement la lumière si
vous êtes proches de la source lumineuse, des dommages permanents à votre vue pourraient en résulter.
•
Ne pas toucher ni manipuler les câbles, l’alimentation, la lampe LED ni retirer le dôme tant que l’appareil
est connecté. Après avoir déconnecté l’appareil de la source d’alimentation attendre au moins cinq
minutes avant de toucher ou manipuler quelque partie que ce soit du système LED.
•
Afin de permettre le bon fonctionnement du feu, une connexion séparée à la masse doit être réalisée. Si
cela est possible, il devrait être relié à la borne négative de la batterie. Au minimum, il pourrait être relié
à une ossature métallique massive ou une partie du châssis qui pourra être considéré comme mise à la
masse effective lors de l’utilisation du système lumineux
•
Placer la commande de l’appareil lumineux de manière à ce qu’il puisse être utilisé en sécurité dans
toutes les situations de conduite
•
Si un siège du véhicule doit être enlevé temporairement, vérifiez avec le constructeur du véhicule s’il est
nécessaire ou pas de le re-calibrer par rapport au déploiement de l’airbag.
•
N’essayez pas d’activer ou désactiver le contrôle du signal lumineux lorsque vous conduisez en situation
dangereuse.
•
Vérifiez régulièrement le feu, afin de vous assurer qu’il fonctionne correctement et qu’il est toujours
efficacement fixé sur votre véhicule.
•
Conservez ces instructions dans un lieu sécurisé approprié, et reportez-vous à ces instructions lors des
opérations de maintenance et/ou de remplacement du produit.
Tout manquement au respect de ces instructions expose à des dommages matériels, corporels sévères ou peut
entrainer la mort.
Déballage de l’avertisseur lumineux
Après avoir déballé l’avertisseur lumineux, inspectez-le et vérifiez qu’il n’a subi aucun dommage durant le
transport. Si il a été endommagé, effectuer les réserves correspondantes auprès du transporteur, en rapportant
le type de dégât occasionné. Vérifiez avec attention tous les emballages, étiquettes de chargement et
marquages avant de les enlever ou de les détruire.
2
Feux LED
Précautions d’installation
DEPLOIEMENT DE L’AIRBAG – Ne pas installer d’équipement ni de faisceau de câblage
dans la zone de déploiement d’un airbag. Le non-respect de cette consigne résulterait en
la réduction de l’efficacité de l’airbag, ou risquerait de déloger l’équipement, causant de
sérieuses blessures ou la mort.
STRUCTURE RENFORT DE TOIT – Il y a une membrure renforçant le toit qui couvre la distance
entre le côté passager et le côté conducteur. NE JAMAIS EFFECTUER DE PERCAGE DANS
CETTE MEMBRURE ! Prévoir l’emplacement des perçages pour ne pas avoir à percer à travers
ce renfort. Le non-respect de cet avertissement mènerait à l’affaiblissement du toit du
véhicule et pourrait être la source de dommages corporels ou de mort au cas où le véhicule
effectuerait des tonneaux lors d’un accident.
EXPLOSION DE LA BATTERIE – Afin d’éviter l’explosion de la batterie, toujours déconnecter le
câble négatif en premier et le rebrancher en dernier. Eviter toute étincelle à proximité ou sur
la batterie. Les gaz produits par une batterie peuvent causer l’explosion de cette dernière,
pouvant entrainer des dommages matériels et corporels sévères.
PRECAUTIONS DE PERCAGE – Lors des opérations de perçage, assurez-vous que la zone sur
laquelle vous intervenez ne comporte pas d’équipement susceptible d’être endommagé.
Tous les perçages doivent être ébavurés, et toutes les arêtes vives éliminées. Tous les câbles
ou faisceaux de câbles passant par les perçages doivent être protégés par un passe-fils ou
une gaine annelée.
Préparation de la surface de montage (gabarit de perçage)
L’installateur doit prévoir un porte fusible et les fusibles correspondants, d’un calibre de 5 A minimum, un
interrupteur pouvant supporter un courant de 10A, le câble de section 18AWG minimum (0.823mm²), et un
passe-fils. Prévoir le matériel de montage approprié et le cheminement des câbles avant l’installation.
Pour préparer la surface de montage:
1. 1. Positionner le véhicule sur une surface plane, et sélectionner une surface la plus plate possible pour
l’avertisseur lumineux. La surface de montage doit également offrir une rigidité suffisante pour soutenir le
feu et empêcher les vibrations causées par le feu lorsque le véhicule est en mouvement.
2. Utiliser le joint caoutchouc comme gabarit de perçage, tracer les emplacements des perçages sur la
zone de montage. Placer le joint caoutchouc sur la zone de montage à l’emplacement des trous de
fixation. Tracer l’emplacement du perçage de passage de câbles à travers le joint.
3.
Prévoir le matériel de montage approprié. Percer les trois trous de fixation aux emplacements marqués.
Percer le trou pour le passage des câbles à l’emplacement marqué. Ebavurer les perçages et éliminer
toutes les arêtes vives.
NOTE: Les feux à montage permanent de groupe 5 nécessitent 3 vis M4 x0.7 de longueur 16mm (non
fournies). Selon le support de montage, il peut être nécessaire d’adapter la longueur des vis.
4.
Placer le passe-fils (non fourni) sur le trou de passage des câbles.
3
Feux LED
Installation du modèle “montage en saillie”
Pour installer le feu:
1.
Passer les fils rouge et noir à travers le joint et le passe-fils (non fourni) dans la surface de montage
2.
Installer l’interrupteur (non fourni) pouvant supporter un courant de 10A minimum à un emplacement
permettant de conduire le véhicule et de manoeuvrer toutes les commandes en sécurité, quelles que
soient les conditions de conduite (figure 1).
Figure 1 Modèle pour montage en saille
SURFACE DU
VEHICULE
M4 x 0.7 (3)
NOIR
ROUGE
FUSIBLE 5A
NOTE : La polarité DOIT être respectée pour un fonctionnement correct. Le fil rouge doit être connecté à la
borne positive, et le noir à la borne négative. Si la connexion est inversée le feu ne fonctionnera pas. Utiliser un
fil d’une section minimum de 18AWG (0.823mm²) pour une longueur de 7 mètres maximum. Pour une longueur
excédant 7 mètres, adapter la section du câble en conséquence. Assurez-vous que la tension d’alimentation
délivrée par le véhicule soit inférieure à la tension admissible spécifiée sur la lampe LED.
3.
Tirer un fil rouge d’une section minimale de 18AWG (0.823mm²) de l’interrupteur au feu, et le raccorder
au fil rouge du feu.
4.
Installer sur cette ligne rouge un porte-fusibles, le plus près possible de la batterie. L’équiper avec des
fusibles d’un calibre de 5A minimum. Raccorder le porte-fusibles entre la borne positive de la source de
tension et le fil rouge de l’autre côté de l’interrupteur.
5.
Tirer un fil noir d’une section minimale de 18 AWG (0.823mm²) depuis un bon point de masse connu du
véhicule jusqu’au feu, et le connecter au fil noir du feu.
6.
Etancher les passages de câbles avec du silicone pour prévenir les fuites.
7.
Installer le feu sur la zone de montage en utilisant 3 vis.
4
Feux LED
Test de l’installation
INTENSITE LUMINEUSE DANGEREUSE - Afin de pouvoir être efficace, un système de
signalisation d'urgence produit une lumière vive pouvant être dangereuse pour votre vue en
cas d'exposition rapprochée. Ne pas regarder directement la lumière si vous êtes proches de
la source lumineuse, des dommages permanents à votre vue pourraient en résulter.
Après l’installation, tester le feu pour vous assurer qu’il fonctionne correctement. Testez également
les équipements électriques du véhicule, y compris l’avertisseur sonore et les feux, pour vérifier qu’ils
fonctionnent bien. Vérifiez que l’installation n’ait pas perturbé le fonctionnement du véhicule ni affecté les
circuits ou fonctions de sécurité. Ne pas tester le système lumineux du véhicule en conduisant. Mettre en
route les systèmes d’avertissement du véhicule peut s’avérer dangereux pour l’opérateur et les autres
conducteurs en cas de dysfonctionnement. Tester le véhicule uniquement en environnement contrôlé. Après
avoir terminé le test, fournir une copie de ces instructions aux équipes formatrices et au personnel utilisateur.
Maintenance et entretien de l’avertisseur lumineux
Le fait d’effectuer une maintenance régulière du feu aide à prolonger sa durée de vie et à garantir la sécurité.
Vérifiez périodiquement le bon fonctionnement du feu et la solidité de sa fixation sur le véhicule. Inspectez
aussi la verrine pour déceler les fentes, fissures (micro-fissures), décoloration et autres défauts.
Nettoyage du dôme
CRAZING/CLEANING SOLUTIONS—The use of cleaning solutions, such as strong
detergents, solvents, and petroleum products, can cause crazing (hairline cracks) of the
dome. To clean the dome, use a soft cloth and a solution of water and a mild detergent.
Failure to follow this warning can damage them, reducing the effectiveness of the lighting
system, which may result in injury or death.
CRAZING/CHEMICALS—A crazed, cracked, or faded dome reduces the light output and the
effectiveness of the lighting system. A dome showing this type of aging must be replaced.
Failure to follow this warning may result in injury or death.
La saleté sur le dôme réduit l’efficacité de l’avertisseur lumineux. Un nettoyage régulier permet non
seulement de maintenir l’efficacité du signal, mais aussi de prolonger la durée de vie du dôme.
Pour nettoyer le dôme:
1.
Rincer le dôme avec de l’eau tiède pour décoller la saleté et les débris.
2.
Utiliser un savon doux, de l’eau tiède, et un chiffon doux pour nettoyer délicatement les surfaces
plastiques. Pour éviter d’endommager le dôme, ne pas utiliser de haute pression ni de nettoyant
caustique, abrasif ou à base de produits pétroliers.
3.
Rincer le dôme et le sécher avec un chiffon doux pour éviter les traces d’eau.
Pour éliminer les fines rayures et l’opacité, utiliser un nettoyant spécial pour les plastiques/polish et un
chiffon doux. Vous pouvez aussi utiliser une pâte de nettoyage/cire automobile non abrasive de haute
qualité.
5
Feux LED
Remplacement de la lampe LED
RISQUE ELECTRIQUE – Déconnecter le feu LED de la source d'alimentation et attendre
au moins 5 minutes avant d'ouvrir l'appareil. Ne pas mettre l'appareil sous tension
lorsqu'il est ouvert.
INTENSITE LUMINEUSE DANGEREUSE - Afin de pouvoir être efficace, un système de
signalisation d’urgence produit une lumière vive pouvant être dangereuse pour votre
vue en cas d’exposition rapprochée. Ne pas regarder directement la lumière si vous êtes
proches de la source lumineuse, des dommages permanents à votre vue pourraient en
résulter.
Pour remplacer l’ampoule LED:
1.
Déconnecter l’appareil de la source d’alimentation et attendre 5 minutes.
2.
Dévisser et enlever le dôme.
3.
Dévisser l’ampoule LED par la base métallique et l’enlever des broches
4.
Installer une nouvelle ampoule LED
5.
Réinstaller le dôme et tester le feu pour vérifier qu’il fonctionne correctement.
Figure 2 Modèles et dimensions
VDH3
Montageanleitung für LED Signalleuchten
91471800A | a 1.0 | 10.2013
VDH3
Sicherheitsinformation für Monteure von Signalleuchten
Das Leben von Menschen hängt von Ihrer richtigen Installation und Wartung unserer Produkte ab. Es ist
wichtig, alle folgenden Anweisungen, die diesem Produkt beiliegen, zu lesen, zu verstehen und zu befolgen.
Darüberhinaus finden Sie untenstehend weitere wichtige Sicherheitsanweisungen und Vorsichtsmaßnahmen, die
Sie befolgen sollten
•
Um diese Leuchte korrekt zu montieren, ist entsprechendes Verständnis für Fahrzeugelektrik sowie die
Fertigkeit, Sicherheitsausrüstung zu installieren und handzuhaben erforderlich.
•
Installieren oder verdrahten Sie KEINE Geräte im Entfaltungsbereich eines Airbags.
•
Beachten Sie beim Bohren in die Fahrzeughülle, dass beide Seiten der Oberfläche frei sind und nichts
beschädigt werden kann.
•
Eine effektive Warneinrichtung erzeugt helles Licht, das für Ihr Augenlicht im Nahbereich gefährlich sein
kann. Nicht aus kurzen Distanzen direkt ins Licht schauen, es könnten dauerhafte Schäden für Ihr Augenlicht
entstehen.
•
Hantieren Sie nicht mit Kabeln, der Stromversorgung oder der LED-Lampe oder entfernen Sie nicht die
Kalotte wenn die Leuchte noch unter Strom steht. Nach dem Abklemmen der Einheit warten Sie fünf Minuten
bevor Sie mit Teilen des LED-Sytems hantieren.
•
Zur korrekten Leuchtenfunktion ist ein separater Erdeanschluss herzustellen. So durchführbar, sollte sie an
den Negativpol der Batterie angeschlossen werden. Mindestens ist sie an einen festen Metallkörper oder
Fahrgestellteil anzuschließen, der eine effektive Erdung darstellt solange das Leuchtensystem verwendet
wird.
•
Montieren Sie die Leuchtenkontrolle derart, dass das FAHRZEUG und die BEDIENUNG unter allen
Fahrbedingungen sicher vorgenommen werden kann.
•
Wenn ein Fahrzeugsitz temporär entfernt wurde, überprüfen Sie mit dem Fahrzeughersteller, ob der Sitz
wieder zur korrekten Airbagfunktion kalibriert werden muss.
•
Leuchte nicht während einer gefährlichen Fahrsituation aktivieren oder deaktivieren.
•
Die Leuchte regelmäßig auf korrekte Funktion und sichere Befestigung am Fahrzeug kontrollieren.
•
Bewahren Sie diese Anweisungen an einem sicheren Ort auf und benützen Sie sie im Falle einer Wartung
oder Wiedermontage des Produktes
Die Nichtbeachtung aller Sicherheitsmaßnahmen und -anweisungen kann Schäden am Eigentum, schwere
Verletzungen oder Todesfälle verursachen.
Auspacken der Warnleuchte
Nachdem Sie die Warnleuchte ausgepackt haben, überprüfen Sie sie auf allfällige Schäden während des
Transportes. Wenn sie beschädigt ist, reklamieren Sie unverzüglich beim Spediteur mit Angabe des Schadens.
Überprüfen Sie sorgfältig alle Umschläge, Versandetiketten und Anhänger, bevor Sie sie entfernen oder
vernichten.
2
LED Signalleuchten
Vorsichtsmaßnahmen für die Montage
AIRBAG AUSLÖSUNG – Gerätemontage oder Verkabelung niemals im Entfaltungsbereich
eines Airbags vornehmen. Das Nichtbeachten dieser Warnung beeinträchtigt die Wirkung
des Airbags was schwere Verletzungen oder Tod verursachen kann.
DACHKONSTRUKTION – Es gibt ein Dachkonstruktionselement, das den Abstand zwischen
Fahrer und Passagierseite unterstützt. BOHREN SIE NICHT DURCH DIESE UNTERSTÜTZUNG!
Passen Sie die Bohrlochpositionen so an, dass die Löcher gebohrt werden, können ohne
durch dieses Unterstützungselement zu gehen. Das Nichtbeachten dieser Warnung
schwächt das Fahrzeugdach und kann zu einer höheren Verletzungsgefahr oder zum Tod bei
Überrollunfällen führen.
BATTERIEEXPLOSION – Um eine Batterieexplosion zu vermeiden, klemmen Sie immer zuerst
das Kabel am Negativpol der Batterie ab und klemmen Sie es zuletzt wieder an. Vermeiden
Sie Funken, wenn Sie in der Nähe oder an die Batterie anklemmen. Die Gase, die durch die
Batterie entstehen, können eine Batterieexplosion verursachen, die Fahrzeugschäden und
schwere Verletzungen zur Folgen haben kann.
VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM BOHREN – Stellen Sie beim Bohren der Löcher sicher, dass
die Fläche in die Sie bohren wollen keine Fahrzeugkomponenten verletzt. Alle Bohrlöcher
sollten entgratet und alle scharfen Kanten abgerundet werden. Alle Kabeldurchführungen
durch die gebohrten Löcher sollten mit einer Tülle oder Schutzhülle geschützt werden.
Vorbereitung der Montageoberfläche.
Vorbereitung der Montageoberfläche (Modell mit horizontaler/fixer Montage)
Eine Sicherung und Sicherungsfassung (vom Monteur beizustellen) mit einer Strombelastbarkeit von mindestens
5 Ampere wird benötigt. Ebenso werden ein Schalter (vom Monteur beizustellen) mit einer Strombelastbarkeit
von mindestens 10 Ampere 18 AWG (Minimum) Kabel und eine Kabeldurchführung benötigt. Verwenden Sie
geeignetes Montagewerkzeug und planen Sie die Verkabelung vor der Montage.
Zur Vorbereitung der Montageoberfläche:
1. Stellen Sie das Fahrzeug auf einen geraden Untergrund und wählen Sie einen relativ flachen Montageplatz
für die Leuchte aus. Der Montageplatz sollte auch ausreichende Festigkeit für die Leuchte aufweisen und
Vibrationen, die durch die Leuchte während der Fahrt des Fahrzeuges entstehen verhindern.
2. Verwenden Sie die Gummidichtung als Vorlage und zeichnen Sie die Montagelöcher auf der
Montageoberfläche ein. Platzieren Sie die Gummidichtung über die Bohrlöcher auf die Montageoberfläche.
Zeichnen Sie das Loch für die Verdrahtung auf der Oberfläche durch die Dichtung an.
3.
Verwenden Sie geeignete Montagewerkzeuge. Bohren Sie die drei angezeichneten Montagelöcher. Bohren
Sie ein Loch an der angezeichneten Stelle für die Verdrahtung. Entfernen Sie Grate und scharfe Kanten.
HINWEIS: Gruppe 5 fix montierte Leuchten benötigen drei M4 x 0,7 Schrauben (vom Monteur beizustellen),
die 16 mm lang sind. Verschiedene Montageoberflächen können verschiedene Schraubenlängen
erforderlich machen (vom Monteur beizustellen).
4.
Montieren Sie eine vom Monteur beigestellte Durchführungstülle im Verdrahtungsloch.
3
LED Signalleuchten
Montage des Modelles mit horizontaler/fixer Befestigung
Um die Leuchte zu montieren:
1.
Ziehen Sie den roten und schwarzen Draht durch die Gummidichtung und durch die Tülle in die
Montageoberfläche.
2.
Installieren Sie einen vom Monteur beizustellenden Schalter mit einer Strombelastbarkeit von mindestens
10 Ampere an einer Stelle, die sicherstellt, dass Fahrzeug und alle Bedienelemente unter allen
Fahrbedingungen sicher bedient werden können (Abbildung 1).
Abbildung 1 Modell für horizontale/fixe Montage
FAHRZEUGOBERFLÄCHE
M4 x 0.7 (3)
SCHWARZ
ROT
SICHERUNG 5A
HINWEIS. Die Polarität MUSS für eine richtige Installtion beachtet werden. Der rote Draht ist an Plus und der
schwarze Draht an Minus anzuschließen. Wenn die Anschlüsse vertauscht werden, wird die Leuchte nicht
funktionieren. Verwenden Sie 18 AWG Draht für Längen unter 7 Meter. Für Längen über 7 Meter wählen Sie eine
geeignete Dicke. Stellen Sie sicher, dass die Fahrzeugspannung innerhalb der auf der LED-Lampe spezifizierten
Spannung ist.
3.
Legen Sie einen 18 AWG (Minimum) roten Draht von einer Seite des Schalters zur Leuchte und verbinden
ihn mit dem roten Draht der Leuchte.
4.
Installieren Sie im roten Draht eine Inline Gerätesicherung so nahe wie praktikabel an der Batterie.
Bauen Sie eine Sicherung mit einer Strombelastbarkeit von mindestens 5 Ampere (Minimum) ) in der
Sicherungsfassung ein. Verbinden Sie die Sicherungsfassung zwischen einer Plus-Spannungsquelle und
dem roten Draht auf der anderen Seite des Schalters.
5.
Legen Sie einen 18 AWG (Minimum) schwarzen Draht von einer guten Fahrzeugerdung zur Leuchte und
verbinden Sie sie mit dem schwarzen Draht der Leuchte.
4
LED Signalleuchten
6.
Um das Eindringen von Wasser zu vermeiden, bringen Sie eine Silikondichtung um die Drähte und die
Kabeldurchführung an der Stelle an, wo sie durch die Montageoberfläche durchgehen.
7.
Installieren Sie die Leuchte auf der Montageoberfläche mit den drei Schrauben.
Prüfen der Montage
GEFAHR DURCH LICHT – Um ein effektives Signalgerät zu sein, erzeugt das Warnsystem sehr
helles Licht, das für Ihr Augenlicht gefährlich sein kann, wenn man aus kurzen Distanzen
direkt ins Licht schaut. Schauen Sie nicht aus kurzen Distanzen direkt ins Licht, es könnte
dadurch zu dauerhaften Schäden für Ihr Augenlicht kommen.
Prüfen Sie die Leuchte nach der Montage auf ordnungsgemäße Funktion. Prüfen Sie auch alle
Fahrzeugfunktionen, inklusive Hupenfunktion, die Fahrzeugsicherheitsfunktionen und das Lichtsystem des
Fahrzeuges auf ordnungsgemäße Funktion. Stellen Sie sicher, dass die Montage keine negativen Auswirkungen
auf die Bedienung des Fahrzeuges oder dessen Sicherheitsfunktionen und Schaltungen hat. Prüfen Sie die
Lichtsysteme des Fahrzeuges nicht beim Fahren. Die Bedienung der Warneinrichtung kann für den Bediener oder
andere Fahrer gefährlich sein, wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert. Prüfen Sie das Fahrzeug nur
in einem sicheren Umfeld. Händigen Sie nachdem die Prüfungen abgeschlossen sind dem Bedienpersonal eine
Kopie dieser Anweisungen aus.
Instandhaltung und Service der Warnleuchte
Ein regelmäßiger Wartungsplan für die Warnleuchte verlängert deren Lebensdauer und garantiert dessen
Sicherheitsfunktion. Prüfen Sie in periodischen Abständen, dass die Leuchte ordnungsgemäß funktioniert und
dass alle Befestigungen sicher am Fahrzeug montiert sind. Prüfen Sie die Kalotte auch auf Risse, Haarrisse,
Farbveränderungen und andere Defekte.
Reinigung der Kalotte
HAARRISSE/REINIGUNGSLÖSUNGEN – Der Gebrauch von Reinigungslösungen wie starken
Wasch- und Spülmitteln, Mitteln mit Petroleum kann Haarrisse auf der Kalotte und dem
Reflektor verursachen. Um den Reflektor zu reinigen, verwenden Sie ein weiches feuchtes
Tuch. Um die Kalotte zu reinigen ,verwenden Sie ein weiches Tuch und Wasser mit einem
milden Reinigungsmittel. Die Nichtbeachtung dieser Warnungen kann die Produkte
beschädigen, die Wirksamkeit des Lichtwarnsystems reduzieren was Verletzungsgefahr
oder Tod verursachen kann.
HAARRISSE/CHEMIKALIEN – Eine Kalotte oder ein Reflektor mit Haarrissen, Rissen oder
Verblassungen reduziert die Lichtabgabe und die Wirksamkeit des Leuchtensystems. Eine
Kalotte oder ein Reflektor mit solchen Alterserscheinungen muss ersetzt werden. Die
Nichtbeachtung dieser Warnung kann Verletzungen oder Tod verursachen.
Schmutz auf der Kunststoffkalotte reduziert die Wirksamkeit der Warnleuchte. Eine regelmäßige Reinigung
erhält nicht nur die Wirksamkeit der Warnleuchte sonder verlängert auch die Lebensdauer der Kalotte.
Um die Kalotte zu reinigen:
1.
Spülen Sie die Kalotte mit lauwarmem Wasser ab, um Schmutz und Ablagerungen zu lösen.
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LED Signalleuchten
2.
Verwenden Sie eine milde Seife, lauwarmes Wasser und ein weiches Tuch, um die
Kunststoffoberflächen vorsichtig zu reinigen. Um Schäden an der Kalotte zu vermeiden, drücken Sie
nicht fest darauf oder verwenden Sie keine ätzenden, scheuernden oder mit Petroleum versehene
Reinigungsmittel.
3.
Spülen Sie die Kalotte ab und trocknen Sie sie mit einem weichen Tuch ab, um Wasserrückstände zu
vermeiden.
Um feine Kratzer und Schleier zu entfernen, verwenden Sie einen speziellen Kunststoffreiniger und ein
weiches Tuch. Sie können auch qualitative hochwertige, nicht scheuernde Autoreiniger verwenden.
Austausch der LED Lampe
GEFAHR DURCH SCHOCK – Klemmen Sie das LED System ab und warten Sie mindestens
5 Minuten bevor Sie die Einheit öffnen. Betreiben Sie die Einheit während sie offen ist
nicht mit Strom.
GEFAHR DURCH LICHT – Um ein effektives Signalgerät zu sein, erzeugt das Warnsystem
sehr helles Licht, das für Ihr Augenlicht gefährlich sein kann, wenn man aus kurzen
Distanzen direkt ins Licht schaut. Schauen Sie nicht aus kurzen Distanzen direkt ins
Licht, es könnte dadurch zu dauerhaften Schäden für Ihr Augenlicht kommen.
Um die LED Lampe auszutauschen:
1.
Strom abklemmen und 5 Minuten warten.
2.
Kalotte aufschrauben/abnehmen
3.
LED Lampe in der Metallbasis aufschrauben und von den Stiften abziehen
4.
Montieren Sie eine neue LED Lampe
5.
Montieren Sie die Kalotte wieder und testen Sie die Leuchte auf ordnungsgemäße Funktion.
Abbildung 2 Modellabmessungen
VDH3