Instalación - Motorvista

LP0023BK – Tail Tidy
Portamatrícula:
Triumph Daytona 675-
Fabricante: www.rg-racing.com
Distribuidor: www.rg-racing.es
NOTA 1:
TENGA EN CUENTA QUE LA FORMA EN QUE EL KIT ESTÁ EMPAQUETADO NO SE CORRESPONDE
NECESARIAMENTE CON EL MODO EN QUE DEBE SER INSTALADO EN LA MOTO.
NOTA 2:
En algunos casos los componentes del kit están ensamblados con arandelas de goma que los sujetan al tornillo de los
kits. Las arandelas de goma no forman parte del kit y debería tirarlas.
TOMA NOTA DE LOS COLORES Y CONEXIONES ANTES DE DESENCHUFAR CUALQUIER CABLE
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Quite los asientos del pasajero y piloto
Quite el colín – tiene cuatro tornillos, y los enchufes.
Quite el tornillo trasero que fije el escape – al trasero del asiento del pasajero.
Desatornille la tapa plástica del escape – hay cuatro tornillos.
Baje el escape hasta que pueda quitar la tapa sobre las fijaciones del escape.
Suba el escape y instale el tornillo – no use la tuerca en este momento.
Desenchufe las conexiones a la luz trasera y los intermitentes.
Quite los cuatro tornillos en el lateral del escape para poder quitar la portamatricula OEM.
Quite del portamatrícula OEM:
la luz de la matrícula
los intermitentes
el soporte triangular de la matrícula
el escudo anti-vibración de goma
el mazo del las luces e intermitentes
la bombilla de la luz de la matrícula
Instale al Tail Tidy:
la luz
la bombilla
el soporte triangular de la matrícula
los intermitentes (puedes taladrar los orificios para poder instalar intermitentes micros)
Conecte el mazo a la luz y los intermitentes (introduzca el cable a través de los orificios en el lateral del tapacables antes de
hacer la conexión).
Introduzca el mazo por el orificio grande (Ø20mm).
Coloque el cable en la ranura original.
Coloque el escudo anti-vibración de goma en su sitio original.
Instale tapa de los cables.
Instale la matrícula.
Instale el Tail Tidy.
Introduzca el mazo por el chasis en su colocación original y conecte todos los conectores.
Quite el tornillo trasero del escape otra vez.
Baje el escape e instale la tapa plástica del escape. Ajuste los tornillos.
Suba el escape e instale el tornillo e tuerca.
Instale el colín.
Instale los asientos.
Revise el funcionamiento de todas las luces e intermitentes.
IMPORTANTE: SI INSTALA UNA MATRÍCULA DE TAMAÑO ESTANDAR EN UNA POSICIÓN BAJA SOBRE EL
SOPORTE, EXISTE LA POSIBILIDAD DE QUE LA MATRÍCULA TOQUE LA RUEDA CUANDO LA MOTO ESTÉ
CARGADA, LO QUE PODRÍA OCASIONAR UN ACCIDENTE SERIO.
ES SU RESPONSABILIDAD EL COMPROBAR LA INSTALACIÓN Y ASEGURARSE DE QUE ESTO NO PUEDE
OCURRIR.
Distribuido por Motorvista – www.motorvista.es
Las Pedreras 11, Vega- La Camocha, Gijón, 33350, Asturias Email: [email protected] Telf.: 647 812 195 / Fax: 985 137 129