Quicksilver Activ 645 Cabin

Pruebas
Quicksilver Activ 645 Cabin
70 NAUTICA
Nuevas ideas
La firma Quicksilver
acaba de lanzar uno
de sus modelos más
innovadores, la 645
Cabin, una de las Activ
de inspiración nórdica
con unos niveles de
acabados y calidad que
demuestran el dominio
en esta eslora de la
marca americana.
❚ J. A.
❚ Velocidad máxima, 36,3 nudos a
5.660 rpm
❚ Velocidad de crucero, 23,5 nudos a
4.000 rpm, con un Mercury F150XL EFI
de 150 Hp
❚ Tiempo de planeo, 7 segundos
❚ Aceleración de 0 a 36,3 nudos, en
17 segundos
❚ Autonomía, en torno a las 135 millas
a régimen máximo
❚ Precio, 32.500 euros, oferta pack, con
un Mercury F150XL EFI de 150 Hp, y sin
impuestos.
NAUTICA 71
Quicksilver Activ 645 Cabin
1. La Quicksilver
Activ 645 Cabin
presenta una
imagen elegante,
inspirada en el
más puro estilo
nórdico.
2. Funcional y
práctica, la 645
Cabin permite un
cómodo acceso
por la cubierta
de proa gracias
al balcón abierto
y el paso central
a través del
parabrisas.
3. La cubierta
de proa, con
el centro
protegido por
la teca, ofrece
una maniobra
completa y bien
concebida.
1
2
ras obtener el premio
de barco del año la
pasada temporada con
la Activ 675, ahora el
primer grupo mundial de náutica de recreo, Brunswick, lanza
un nuevo diseño inspirado en
el estilo nórdico, con una bañera muy protegida, numerosos
detalles en teca, un equipo de
serie razonable y la versatilidad
propia de una cabinada que se
puede adaptar perfectamente
las exigencias de un barco mediterráneo.
La Activ 645 Cabin, en este caso, además estrenó como primi-
T
72 NAUTICA
3
cia el nuevo Mariner / Mercury
F150XL EFI, el revolucionario cuatro tiempos de Marine
Power de cuatro cilindros e inyección, que entra con mucha
fuerza en este segmento de potencias.
La demostración de que la serie Activ se está convirtiendo
en una de las preferidas entre
los usuarios de todo el mundo
es su capacidad de adaptación
a las preferencias del mercado.
En efecto, en la creación de
esta nueva 645 Cabin, el astillero para desarrollar el modelo
se apoyó en la contribución
de los consumidores. Más de
un centenar de usuarios fueron entrevistados con el fin de
conocer cuáles son los aspectos
más importantes en una eslora
de este tamaño. La seguridad
en primer lugar; el estilo y la
versatilidad fueron los puntos
preferentes a continuación; y
finalmente destacaron la comodidad, la ergonomía y la capacidad de estiba, como otros
de los puntos a tener en cuenta
en un barco de estas características. De este modo, Quicksilver ha respetado estas prioridades en la Activ 645 Cabin
diferenciándose con personalidad del resto de modelos pertenecientes al mismo segmento
existentes en el mercado. Al
respecto, la directora de marketing de Quicksilver, Fedra
Generini, afirmó que “en esta embarcación se ha buscado
un estilo contemporáneamente
atractivo, ofreciendo al mismo
tiempo una serie de comodidades y versatilidad muy destacables, e incorporando además
una amplia relación de detalles
en el equipamiento de serie.
De este modo se ha respondido a la demanda de los usua-
4
5
6
4. La popa ha merecido una especial atención en el diseño: dobles cofres en
los escalones integrados, permiten guardar amarras, defensas o, si se quiere
emplearlo como neveras de hielo.
5. El baño es una actividad contemplada en el disfrute de este modelo. La
escala va integrada en la banda de babor. Por otra parte, la versatilidad de la
bañera contempla la formación de un magnífico solárium en la bañera.
6 y 7. Girando los asientos monoplaza del piloto y acompañante se
consiguen seis plazas en torno a la mesa de popa, de teca y con doble ala
desplegable.
7
rios encuestados, considerando
la seguridad como un punto
clave en el diseño del barco y
su construcción”.
Cubierta y bañera
Tres son los principales aspectos
que determinan el diseño de
la Activ 645 Cabin en su zona
abierta. La bañera, muy protegida gracias a la notable altura
de francobordo; el fácil acceso
al mar por la popa gracias a sus
escalones integrados; y la facilidad de recogida y despliegue de
la toldina bimini.
El espacio principal, ocupado por una bañera amplia,
que permite convertir la parte
posterior del sofá en forma de
U en dinete o en solárium, se
complementa con dos asientos
individuales del piloto y acompañante. Éstos pueden girar
360 grados para complementar
las plazas de la dinete de popa,
que acomoda fácilmente hasta
seis personas en torno a una
mesa de teca de doble ala desplegable, y que además se estiba
sin el menor problema.
El paso central, a través del parabrisas, con una franja de teca
que recorre la cubierta hasta la
proa, con un balcón abierto,
facilita la maniobra de fondeo
y amarre por la parte delantera,
así como el paso al pantalán.
Los asideros bajos, las guanteras
de red, los pasamanos de inox,
la escala de baño integrada, la
ducha, y el sistema que esconde
la arquillada de la toldina, son
algunos de los detalles que evidencian la calidad de esta Activ.
En la proa no falta un buen
pozo de anclas y buenos herrajes; y en la popa las cornamusas
de amarre quedan algo bajas y
están dispuestas de forma incliNAUTICA 73
Quicksilver Activ 645 Cabin
8
9
11
8 y 9. El
aprovechamiento de los
espacios es
una constante
en la Activ
645 Cabin. La
parte inferior
de los bancos
de popa
brinda buenos
volúmenes.
10 y 11.
Una de las
principales
características
que distinguen
a este diseño
es el cómodo
paso central a
la cubierta de
proa.
10
12. No es
habitual
encontrar
detalles como
la toldina
escamoteable
en una eslora
de este
tamaño.
12
nada, lo que no nos parece del
todo práctico.
La capacidad de estiba está asegurada por los cofres bajo los
bancos de popa y en el suelo de
la bañera, además de los espacios que ofrece la cabina.
En general unos exteriores
más espaciosos y versátiles de
los que parece a primera vista,
con detalles de calidad y que se
adaptan tanto a las preferencias
de una embarcación mediterránea como de latitudes más
septentrionales.
74 NAUTICA
Puesto de gobierno
Nada que ver los puestos de gobierno de las primeras Quicksilver de esta eslora con los
actuales. En la Activ 645 Cabin
la ergonomía y el buen gusto se
combinan para ofrecer un puesto completo, agradable y muy
bien estudiado para esta eslora.
El asiento del piloto, regulable,
con la base plegable para gobernar de pie cómodamente y con
reposapiés integrado en el piso
de la bañera, se complementa con una consola integrada,
donde se integra la relojería digital SmartCraft SC 1000 que
controla todas las funciones del
motor, y un mando de palanca mecánica con el power trim
integrado en la parte superior.
En el centro queda espacio para
instalar un equipo multifunción GPS sonda de Lowrance
de cinco pulgadas, que se ofrece
como opcional, por 891 euros.
El volante ajustable y el cuadro de interruptores ocupan
la parte baja de la consola, y
arriba a la derecha, un discre-
to compás completa el equipamiento. El portavasos de inox,
la radio y la toma de corriente
a 12 voltios tipo mechero son
otros detalles a considerar en
este espacio.
Puesto de nivel, cómodo y bastante completo.
Interiores
Las cabinadas de esta eslora por
lo general cumplen solamente
con los mínimos. Pero en este
caso la Activ 645 Cabin llama
la atención por su volumen y
13
14
13. El puesto de gobierno
no tiene réplica: cómodo y
con excelente visibilidad.
14. El asiento ajustable y
el reposapiés integrado
evidencian el interés del
astillero en la ergonomía.
15. La entrada de la cabina
presenta doble puerta con
tapa superior.
16 y 17. El interior puede
quedar totalmente cubierto
por las colchonetas
para una cama doble.
Opcionalmente se puede
instalar un inodoro marino
o químico.
16
amplitud. Está claro que se beneficia de un francobordo más
alto de lo habitual en esta talla
de barcos y es por esta razón
que ofrece una cabina calificable de “interiores”. Realizada
totalmente en contramolde de
fibra, esta cabina puede quedar
totalmente tapada por un juego de colchonetas que forma
una litera de dos plazas. Debajo se encuentran varios cofres
de estiba y existe la opción de
instalar un inodoro químico
(176 euros), o marino (1.493
15
17
euros). Este espacio cuenta con
una buena escotilla cenital y la
entrada desde la cabina, con
doble puerta y tapa superior,
resulta fácil.
Cabina más que aprovechable y
no solamente como gran armario de estiba, sino que permite
una cómoda estancia en su interior.
Navegación y
conclusiones
Hace ya tiempo que las carenas de las Activ brindan re-
sultados de notable navegabilidad. Son cascos planeadores,
ágiles, muy manejables y con
gran estabilidad. Y en la 645
Cabin, a pesar de su altura de
francobordo, se cumplen todas las previsiones. Este casco,
homologado para potencias de
hasta 175 Hp, encuentra en
el nuevo Mariner / Mercury
F150 XL EFI de cuatro tiempos la potencia adecuada. No
es excesiva ni tampoco corta.
Los más de 36 nudos de punta
a 5.660 rpm en este barco son
una velocidad más que razonable y satisfactoria. El nuevo
F150 proporciona una buena
salida, con nervio suficiente,
sin excesos, y saca el barco en
planeo en siete segundos. Y en
10 más lo pone por encima
de los 36 nudos. La dirección
hidráulica y la posición ante el
volante hacen del gobierno de
esta eslora un verdadero placer,
permitiendo un fácil dominio
del barco bajo cualquier condición, si bien navegamos con
unas condiciones sin el menor
NAUTICA 75
Quicksilver Activ 645 Cabin
oleaje y en lago. Por lo tanto
en navegación y adaptación al
nuevo F150 XL EFI de Mariner / Mercury un sobresaliente.
En cuanto a equipamiento
Quicksilver ha dejado una lista
bastante corta de opcionales, lo
que es muy buena seña. A las
opciones antes referidas, quedan el pack Sport, por 1.370
euros; la nevera a 12 voltios,
por 190 euros; y la ducha de
cubierta, por 176 euros.
Embarcación que hereda el
ADN de su predecesora Activ
675 “barco del año 2011”, con
un toque de elegancia propio de los modelos nórdicos,
muy a la moda pero repleto de
detalles de buen gusto y calidad. Además, con la propuesta del pack oferta por parte
de Touron, el importador de
Quicksilver y Mercury / Mariner, el precio resulta de lo más
competitivo.
La Activ 645 Cabin también
se ofrece por 34.100 euros en
pack con el F150 XL Verado.
Como viene siendo habitual en
Quicksilver, un modelo que da
un paso más en el progreso de
esta marca internacional. ❚
Características
Eslora total:
un
fueraborda hasta 175 Hp
Dep. combustible:
160 l
Dep. agua:
18
19
40 l
Categoría de navegación:
C
Plazas:
7
Constructor:
18. El nuevo Mariner / Mercury F150 XL EFGI de cuatro tiempos fue
presentado simultáneamente con la Activ 645 Cabin. Un fueraborda
perfectamente adaptado a las necesidades de esta eslora.
Quicksilver
(www.quicksilver-boats.com)
Importador:
19. Ni Mariner ni Mercury: ambas cosas. Así se mostró en la prueba el nuevo
F150 Hp cuatro tiempos inyección, un motor con buenos bajos, muy suave,
silencioso y tecnológicamente avanzado. Marine Power se sitúa con este
motor entre los pioneros con esta potencia.
Touron, S.A.
(touron-nautica.com)
Precio: 32.500 euros, oferta pack,
con un Mercury F150XL EFI de 150
Hp, y sin impuestos.
20. Divertida, muy maniobrable, rápida y especialmente segura. Estas son
las sensaciones más inmediatas al dar gas a fondo en la Activ 645 Cabin
con el F150XL EFI. Una potencia adecuada para un barco que se puede
considerar entre los mejores de su eslora.
Motores
20
Marca y modelo: Mercury F150XL
EFI
Potencia:
Tipo:
fueraborda 4 tiempos
Cilindros:
4
Cubicaje:
3.000 cc
Rpm máx.:
5.000-6.000
Peso:
206 kg
Precio:
13.990 euros, cola
larga, mando mecánico, relojería
Smart Craft 1000, hélice acero
inoxidable y transporte incluido.
A mejorar
Condiciones
✓ La ducha y el bimini son
Personas a bordo:
Combustible:
Agua:
Estado de la mar:
opcionales.
✓ Las cornamusas de popa están
algo bajas e inclinadas.
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 rpm
6
50%
vacío
llana y brisa
(lago)
MOTORIZACIÓN EN CASCOS DE PLANEO
nudos
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
7 segundos
17 segundos
en torno a las 135 millas a régimen máximo.
150 Hp (110 kW)
inyección
QUICKSILVER ACTIV 645 CABIN 150 HP MERCURY F150XL EFI
nudos
0,48 m
1.360 kg
Gama de motorizaciones:
con el nuevo Mercury / Mariner F150XL EFI.
✓ Versatilidad de la bañera: dinete y solárium.
✓ Calidad de acabados y detalles en todo el
barco.
76 NAUTICA
2,40 m
Desplazamiento:
A destacar
Tiempo de planeo:
Aceleración de 0 a máx.:
Autonomía:
6,12 m
Manga:
Calado:
✓ Relación precio calidad en su oferta en pack
0
6,25 m
Eslora de casco:
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Zona de
sobremotorización
Zona de
motorización
normal
Zona de
submotorización
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
Coeficiente:
peso del barco/hp
Este gráfico nos permite apreciar si la potencia del motor Mercury F150XL
EFI de 150 Hp de la Quicksilver Activ 645 Cabin es la adecuada o si, por el
contrario, está por encima o por debajo de la considerada óptima en función
del coeficiente peso/Hp y la velocidad máxima alcanzada.