Las primeras piñon fijo en gijon el nuevo fenomeno en gijon tras

Transcripción

Las primeras piñon fijo en gijon el nuevo fenomeno en gijon tras
el nuevo fenomeno en gijon
tras masa critica
Las primeras
piñon fijo en
gijon
PRIMERA REVISTA SOBRE EL MOVIMIENTO
ALLEYCAT EN GIJON
que es alleycat
estilos de carrera
fixies
pruebas en fixies
alleycat en gijon y masa critica
Aquellos que dominen las lenguas, en concreto el inglés, sabrán a la perfección que un Alleycat es un gato vagabundo. Pero si además de tener un buen nivel de inglés
les gustan las bicis tendrán que saber que las Alleycat son
carreras de mensajeros en bicicleta.
Desde hace años, los bicimensajeros, organizan este
tipo de carreras para demostrar su habilidad rodando por
las ciudades. Al contrario de las carreras de bicis convencionales, estas no tienen un recorrido específico, sino, unos
puntos de paso obligado y cada uno debe trazar su propia
ruta para enlazar estos puntos y ser el más rápido. El nombre de Alleycat surgió en Toronto, Canadá, en 1989. La
evolución de este tipo de carreras consiguió que en 1993 se
creara un Cycle Messenger World Championships. Hasta
la fecha, el Mundial de Mensajeros, se ha disputado en las
ciudades mas prestigiosas del mundo, entre ellas una española, Barcelona.
Un Alleycat no solo es una carrera, también es una
fiesta de mensajeros. Y no hace falta pertenecer a la comunidad mensajera, la fiesta/carrera esta abierta a todo el
mundo. A nadie se le escapa que hacer una carrera de bicis
en plena ciudad tiene sus riesgos. Originalmente las Alleycats se corrian de noche al puro estilo Gato Callejero.
Como ya hemos dicho, las Alleycats son carreras donde
no necesariamente tienes que ser el más rápido, también
tienes que ser el más hábil en escoger el recorrido correcto. No gana el que pedalea mas rápido, sino quien responde
mejor a las pruebas de habilidad y agilidad mental que el
Alleycat tiene a lo largo de su recorrido.
En el Cycle Messenger World Championship además de
disputarse una Alleycat hay otras pruebas de habilidad,
pero estas están reservadas a las exclusivas y genuinas
bicis de los mensajeros, las fixies. o bicicletas de piñón fijo
en las que en Gijón hay tres hasta el momento
ALLEYCAT
ESTILOS DE CARRERA
Estilos de carrera
El Alleycat Gijones busca una manera sana y divertida
de pasar una tarde-noche del fin de semana disfrutando del
uso de la bicicleta
El tipo de Alleycat puede variar según la organización o
según petición de los competidores
Puntos de Control
El primer punto de control es entregado al inicio de la
carrera, y al llegar a éste, se le revela el próximo punto al
corredor. El recorrido(ruta) hacia un punto de control es
libre y lo decide el corredor, dejando en evidencia el conocimiento de la zona que tiene éste.
Punto de control con prueba
En algunas carreras a la llegada de un punto de control,
el corredor tendrá que realizar una prueba o truco antes
de que se le revele el próximo punto. Esto permite que los
organizadores sean tan creativos como deseen. Las pruebas de un punto de control pueden incluir pruebas físicas,
tales como subir escaleras o realizar un truco de habilidad, o poner a prueba la mente del corredor. Normalmente
no se realizan pruebas en todos los puntos de control de
una carrera y las pruebas y puntos de control pueden ser
saltados(a cambio de una pérdida de puntos) si el corredor
cree que el tiempo invertido en realizar(llevar a cabo) la
prueba no merezca la pena dado los puntos que obtendrá.
Punto de control de antemano
Un formato común es que los organizadores entreguen
los puntos de control 5-30 minutos previos al inicio de la
carrera. Esto permite a los corredores elegir la mejor ruta
entre paradas.
Acumulación de puntos
Algunas carreras ponen a prueba la
capacidad de planificación de los participantes, que deben de escoger el mejor de
entre una gran variedad de recorridos posibles. En esta modalidad, se trata de obtener una cierta cantidad de puntos, teniendo
que decidir por qué controles conviene pasar
y en qué orden en función de la puntuación
que otorgue cada uno de ellos. Los corredores no llevan los números convencionales de
carrera(número de participante); sino “tarjetas de radios”, que originalmente eran cartas
del tarot, pero ahora se suelen imprimir especialmente para el evento, se les añade el número del
participante con un marcador y se fijan a la llanta
de la rueda trasera. Los corredores suelen dejar las
“tarjetas de radios” en su posición como souvenir,
acumulándolas con el paso del tiempo.
FIXIES
Una fixie es una bici de piñón fijo, no tiene marchas,
o mejor dicho sólo tiene una. El piñón está fijo a la rueda
trasera, por lo que cuando se mueven los pedales, la cadena hace girar el plato y la rueda trasera, por lo tanto,
siempre que los pedales giran la bici se mueve o viceversa, si la bici roza el suelo, los pedales giran. Normalmente las bicis de piñón fijo no tienen frenos, por lo que cuando se quiere parar hay que intentar que los pedales dejen
de girar. El único modo de hacer esto es hacer fuerza con
los pedales hacia atrás, en dirección contraria a la marcha. Así se consigue que la bici vaya perdiendo potencia
por el rozamiento de la rueda con el suelo, pero los derrapes son muy habituales y las caídas también.
Aunque las bicis de piñón fijo fueron las primeras que
se crearon, pasaron a utilizarse en los velódromos, en los
que lo más importante es la velocidad y cuanto menos
peso lleve la bici mejor.
Con estas bicis el ciclista está dominado por la bici,
hasta que aprende a frenarla. Los mensajeros en bici prefieren usar piñón fijo porque son bicis muy sencillas que
apenas requieren mantenimiento, son ligeras y pueden
coger mucha velocidad en muy pocos metros. Además los
mensajeros suelen ir muy deprisa para dejar los envíos,
por lo que los semáforos no son necesariamente lugares
para parar y no necesitan siempre frenos.
PRUEBAS EN FIXIES
Para los corredores que utilizan una bicicleta de piñón
fijo existen varias pruebas de habilidad.
Equilibrio
Se trata de aguantar el equilibrio el máximo de tiempo
posible con la bici parada y sin poner ningún pie en el suelo. Parece fácil y algunos podrían estarse horas, por eso
cada tres minutos complican un poco el tema. La primera
complicación seria quitar una mano del manillar y continuar aguantando el equilibrio. La segunda, quitar la otra,
o sea, aguantar sin bajarse de la bici sin manos. Tercera,
quitar un pie... y cuarta, quitar el otro. Aunque parezca
mentira no es raro que se llegue hasta este punto. En este
punto gana el último que pone el pie en el suelo, el resultado se ve en cuestión de segundos.
Derrape
Consiste en hacer la derrapada más larga posible, y
esta vez también con Fixie. O sea, sin frenos. Se trata de
coger el máximo de velocidad antes de llegar a un punto
y a partir de aquí empezar a derrapar bloqueando con los
pedales la rueda trasera. La manera de conseguir un derrape largo es soltarse de manos, apoyar la pelvis en el
manillar. De esta manera se consigue quitar peso a la rueda trasera y esta derrapa.
Círculos hacia atrás
Las bicicletas de piñon fijo o fixies también pueden circular hacia atrás, y la prueba consiste en realizar sin caer
al suelo el mayor numero de círculos hacia atrás
El movimiento Alleycat en Gijón es muy joven, para
ser exactos nació en el año 2007, a raíz del Movimiento Masa Crítica cuya popularidad esta en auge en estos
momentos llegando a contar con gran número de participantes. Para los que no lo sepan la Masa crítica es una
marcha ciclista urbana donde las bicicletas van en pelotón por la calzada formando un único vehículo, obstaculizando el tráfico, su misión es concienciar a la población
sobre el uso injustificado del automóvil y reivindicar los
derechos de los ciclo turistas: más seguridad, respeto, carriles bici, y en general mejores infraestructuras para los
usuarios de la bicicleta en nuestra ciudad, porque Gijón
es ideal para el uso cotidiano de la bicicleta, por distancias, climatología...
La masa crítica se celebra los últimos viernes
de mes en la plaza del Parchís a las 20:00h
Los Alleycat no tienen fechas de organización de forma
regular y las personas interesadas pueden suscribirse al
newsletter para obtener información de Alleycat Gijón y
otros Alleycats de España e internacionales. Para ello los
interesados deben enviar un mail a
[email protected] indicando suscripción como
asunto del email.
Toda la información de Alleycat Gijón incluyendo convocatorias se encuentra en alleycatgijon.blogspot.com
[email protected]
http://alleycatgijon.blogspot.com
fotos y diseño
Manuel Garcia Postigo
Studio McNolos Productions
año 2008
www.mcnolos.com
ALLEYCAT GIJON
http://alleycatgijon.blogspot.com
[email protected]
DISEÑO MCNOLOS PRODUCTIONS WWW.MCNOLOS.COM

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