La infraestructura y competitividad regional

La infraestructura y competitividad regional

La infraestructura y
competitividad regional
El Plan Regional Competitividad y la Comisión
Regional, como articulador de la competitividad local..
Sectores Estratégicos
Sectores
Priorizados
Sectores
Tradicionales
Sectores
Promisorios
Metalmecánica
Café
Biotecnología
Turismo
Sistema Moda
Logística
Agroindustria
Comercio
BPO + O
Risaralda: Puntaje y puesto favorable, dentro de
un país medio en competitividad 2014-2015
Factores y Pilares
Indice de Competitividad
Puntaje 0-10
Puesto entre 22
5,16
5
Fatores 1 Condiciones Básicas
5,19
5
Pilar 1
Instituciones
8,22
1
Pilar 2
Infraestructura
5,56
2
Pilar 3
Tamaño del mercado
4,3
13
Pilar 4
Educación básica y media
5,19
13
Pilar 5
Salud
4,59
13
Pilar 6
Medio ambiente
5,64
7
Factor 2
Eficiencia
5,02
6
Pilar 7
Educación superior y capacitación
5,36
7
Pilar 8
Eficiencia de mercados
4,68
4
Factro 3
Sofisticación e innovación
3,6
11
Pilar 9
Sofisticación y diversificación
4,77
11
Pilar 10
Innovación y dinámica empresarial
2,43
8
Colombia se ubica en el puesto 67
entre 148 países.
Risaralda, se ubica en el puesto
quinto (5), por debajo de Bogotá,
Antioquia, Caldas Y Santander.
Se destaca en el top 5; los
resultados en instituciones,
infraestructura y eficiencia de
mercados
Fuente: Consejo privado de competitividad
Risaralda y el Eje Cafetero en general, presenta un
desarrollo favorable en infraestructura
Variables
Puntaje 0-10
Puesto entre 22
Infraestructura
6,56
2
Servicios públicos
7,26
4
Costo energía eléctrica
4,43
12
Conectividad
3,86
8
Red vial primaria pavimentada
2,77
12
Red vial secundaria pavimentada
2,81
10
% vías pavimentadas en buen estado
7,44
5
Costo transporte terrestre a puertos
Costo de transporte terrestre a mercado
interno
4,88
12
8,29
5
Pasajeros movilizados vía aérea
0,48
8
Población conectada vía aérea
0,34
12
Infraestructura TIC
8,56
2
Penetración internet banda ancha fijo
7,11
3
10,00
1
Ancho de banda de internet
Cuatro (4) variables para mejorar la
competitividad:
-Costos de energía eléctrica
-Red vial primaria pavimentada
-Red vial secundaria pavimentada
-Costo transporte terrestre a puerto
Fuente: Consejo privado de competitividad
Avances y retos en infraestructura y conectividad para
Risaralda, en pos de mayor competitividad y eficiencia.
• El túnel de la línea que reduce los costos de transacción con el
mercado del centro del país.
• El tren de Occidente que conectará 4 departamentos, reducción los
costo de carga.
• Mejorar la pavimentación y calidad de vías secundarias y terciarias.
• La remodelación del aeropuerto Matecaña.
• Gestión de rutas aéreas directas con capitales sur América y Estados
Unidos.
• La integración del transporte público.
• El bioparque Ukumari y el Centro de Convenciones.
• Reducción de costos de internet, para el mayor acceso a número de
hogares.
• La conexión de Risaralda con Antioquia y La Costa Atlántica a través
de las autopista de la prosperidad.