Transporter Transporter - Volkswagen Vehículos Comerciales

Transcripción

Transporter Transporter - Volkswagen Vehículos Comerciales
Technische Daten
Gültig für das Modelljahr 2012
Vehículos
Comerciales
Transporter
165.1190.07.09 • Impreso es España
Modificaciones reservadas
Edición: Febrero 2012
Información: 902 45 75 75
Internet: www.comerciales.volkswagen.es
En tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales
Transporter
Consumos de combustible/emisiones de CO2.
Consumos de combustible/emisiones de CO2.
Con cambio manual, consumos de combustible (l/100 km) y emisiones de CO2 combinadas (g/km), capacidad del depósito de aprox, 80 l
Con cambio manual, consumos de combustible (l/100 km) y emisiones de CO2 combinadas (g/km), capacidad del depósito de aprox, 80 l
Motor/
modelo
Motor/
modelo
TDI de 2.0 l
84 CV/62 kW
TDI de 2.0 l
102 CV/75 kW
TDI de 2.0 l
140 CV/103 kW
TDI de 2.0 l
140 CV/103 kW
4MOTION
Transporter Furgón con techo normal o medio (ambos con batalla corta y larga)
BiTDI de 2.0 l
180 CV/132 kW
BiTDI de 2.0 l
180 CV/132 kW
4MOTION
Gasolina 2.0 l
115 CV/85 kW
TSI de 2.0 l
204 CV/150 kW
Transporter Furgón con techo normal o medio (ambos con batalla corta y larga)
Urbano
9,4–9,7
9,4–9,7
9,5– 9,8
10,1 – 10,4
Interurbano
6,0–6,3
6,0–6,3
6,2– 6,5
6,8– 7,1
Promedio
7,2–7,5
7,2–7,5
7,4– 7,7
8,0– 8,3
Emisiones de CO2 combinadas
190 – 198
190 – 198
195– 203
211 –219
Urbano
9,5–9,8
9,5–9,8
9,9 –10,2
10,1 – 10,4
Interurbano
6,6–6,9
6,6–6,9
6,6– 6,9
7,2– 7,5
Promedio
7,6–7,9
7,6–7,9
7,8– 8,1
8,3– 8,6
Emisiones de CO2 combinadas
199 – 208
199 – 208
206– 214
219 –226
Urbano
9,5–9,8
10,2 – 10,5
13,5–13,8
(14,0 – 14,3)*
12,7 – 13,0
Interurbano
6,4–6,7
6,9– 7,2
8,5– 8,8
(8,5– 8,8)*
7,7– 8,0
Promedio
7,5–7,8
8,1– 8,4
10,3–10,6
(10,5 – 10,8)*
9,5– 9,8
Emisiones de CO2 combinadas
197 – 205
214 –221
241 –247
(245 – 252)*
222 –228
Urbano
9,5–9,8
10,2 – 10,5
13,7–14,0
(14,0 – 14,3)*
12,7 – 13,0
Interurbano
6,8–7,1
7,3– 7,6
8,8– 9,1
(9,1– 9,4)*
8,3– 8,6
Promedio
7,8–8,1
8,4– 8,7
10,6–10,9
(10,9 – 11,2)*
9,9 –10,2
Emisiones de CO2 combinadas
205 – 214
221 –229
247 –254
(254 – 261)*
231 –238
Transporter Furgón con techo alto (con batalla larga)
Transporter Kombi con techo normal o medio (ambos con batalla corta y larga)
Transporter Furgón con techo alto (con batalla larga)
Urbano
9,5
9,5
9,6
10,2
Interurbano
6,1
6,1
6,3
6,9
Promedio
7,3
7,3
7,5
8,1
Emisiones de CO2 combinadas
193
193
198
214
Urbano
9,6
9,6
10,0
10,2
Urbano
9,6
10,3
13,6
12,8
Interurbano
6,7
6,7
6,7
7,3
Interurbano
6,5
7,0
8,6
7,8
Promedio
7,7
7,7
7,9
8,4
Promedio
7,6
8,2
10,4
9,6
Emisiones de CO2 combinadas
203
203
208
221
Emisiones de CO2 combinadas
199
216
243
224
Urbano
9,6
10,3
13,8
12,8
Interurbano
6,9
7,4
8,9
8,4
Promedio
7,9
8,5
10,7
10,0
Emisiones de CO2 combinadas
208
224
249
233
Transporter Kombi con techo alto (con batalla larga)
Transporter Kombi con techo normal o medio (ambos con batalla corta y larga)
Transporter Kombi con techo alto (con batalla larga)
La información sobre el consumo de combustible y emisiones de CO2 está reflejada en estos datos técnicos.
No todas las combinaciones de motores, cambios y variantes de carrocería son posibles. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales estará encantado de informarte.
TDI©, DSG© y 4MOTION son marcas registradas por Volkswagen AG y las compañías del Grupo Volkswagen en Alemania y otros países. El hecho que en este documento las marcas no
lleven el símbolo © no significa que no estén registradas y/o puedan usarse sin el permiso escrito de Volkswagen AG.
* Los valores entre paréntesis se refieren al aumento de la capacidad de carga, incluidas las transmisiones cortas (opcional)
2 – Consumo de combustible y emisiones de CO2 – Transporter
Los valores sobre consumo de combustible y emisiones indicados se han determinado conforme al método de medición especificado (reglamento CE nº 715/2007 en la versión actualmente vigente).
Notificación conforme a la directiva 1999/94/CE en la versión actualmente vigente: los datos no se refieren a un vehículo concreto ni forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para
fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo no dependen sólo del aprovechamiento eficiente del combustible
por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores ajenos a la técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto invernadero, principal responsable del calentamiento
terrestre. Se puede conseguir gratuitamente una guía con los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en los puntos de venta.
Transporter – Consumo de combustible y emisiones de CO2 – 3
Motores.
Con cambio de doble embrague DSG, consumos de combustible (l/100 km) y emisiones de CO2 combinadas (g/km), capacidad del depósito de aprox. 80 l
Motores de gasolina
Gasolina de 2.0 l 115 CV/85 kW
TSI de 2.0 l 204 CV/150 kW
Motor/
modelo
Preparación de la mezcla/método de inyección
Bosch-Motronic ME 7.5
Inyección directa/Turbocompresor
TDI de 2.0 l
140 CV/103 kW
BiTDI de 2.0 l
180 CV/132 kW
BiTDI de 2.0 l
180 CV/132 kW
4MOTION
TSI de 2.0 l
204 CV/150 kW
TSI de 2.0 l
204 CV/150 kW
4MOTION
Transporter Furgón con techo normal o medio (ambos con batalla corta y larga)
Urbano
10,1
9,9
10,8
13,2
13,8
Interurbano
6,6
6,6
7,2
7,8
8,3
Promedio
7,92
7,8
8,5
9,8
10,3
Emisiones de CO2
combinadas
208
205
224
228
239
Transporter Furgón con techo alto (con batalla larga)
Número de cilindros
4
4
Cilindrada, cm3
1.984
1.984
Potencia, CV a número de revoluciones, rpm
115 a 5.200
204 a 4.200 – 6.000
Par máximo, Nm/número de revoluciones, rpm
170/2.700 – 4.700
Norma de emisiones UE
según 715/2007 Euro 5
Cambio manual 5 vel./Cambio manual 6 vel.
De serie/–
–/De serie
Cambio de doble embrague (DSG) de 7 velocidades
–
Combinación posible
Tracción delantera/4MOTION con DSG
De serie/–
De serie/Combinación posible
Tipo de combustible
Súper sin plomo DIN EN 228, 95 OCT 952)
Súper sin plomo DIN EN 228, 95 OCT 952)
350/1.500 – 4.000
según 715/2007 Euro 51)
1)
Urbano
10,1
9,9
10,8
13,4
14,0
Interurbano
7,1
7,0
7,6
8,4
8,8
Motores diésel
TDI de 2.0 l 84 CV/62 kW
TDI de 2.0 l 102 CV/75 kW
Promedio
8,2
8,1
8,8
10,2
10,7
Preparación de la mezcla/método de inyección
Inyección directa Common-rail
Inyección directa Common-rail
Número de cilindros
4
4
Cilindrada, cm
1.968
1.968
84 a 3.500
102 a 3.500
Emisiones de CO2
combinadas
216
214
233
238
249
3
Potencia, CV a número de revoluciones, rpm
Transporter Kombi con techo normal o medio (ambos con batalla corta y larga)
13,2
13,8
Par máximo, Nm/número de revoluciones, rpm
220/1.250 – 2.500
250/1.500 – 2.500
7,8
8,3
Norma de emisiones UE
según 715/2007 Euro 51)
según 715/2007 Euro 51)
Promedio
8,0
7,9
8,6
9,8
10,3
Filtro de partículas diésel (DPF)
De serie
De serie
Emisiones de CO2
combinadas
Cambio manual de 5 velocidades
De serie
De serie
211
208
226
228
239
Tracción delantera
De serie
De serie
Tipo de combustible
Diésel según DIN EN 590
Diésel según DIN EN 590
7,2
7,1
8,4
8,8
Promedio
8,3
8,2
10,2
10,7
Emisiones de CO2
combinadas
219
216
238
249
Los valores sobre consumo de combustible y emisiones indicados se han determinado conforme al método de medición especificado (reglamento CE nº 715/2007 en la versión actualmente vigente).
Notificación conforme a la directiva 1999/94/CE en la versión actualmente vigente: los datos no se refieren a un vehículo concreto ni forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para
fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo no dependen sólo del aprovechamiento eficiente del combustible
por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores ajenos a la técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto invernadero, principal responsable del calentamiento
terrestre. Se puede conseguir gratuitamente una guía con los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en los puntos de venta.
4 – Consumo de combustible y emisiones de CO2 – Transporter
100
2.0 l Gasolina (Euro 5)
85 kW
200
80
170 Nm
150
60
40
100
20
50
2.0 l TSI (Euro 5)
100
80
62 kW
60
40
220 Nm
300
250
200
150
20
100
50
100
80
60
75 kW
300
250 Nm
250
40
200
20
100
150
Potencia
Interurbano
Par motor (Nm)
14,0
Potencia
13,4
Par motor (Nm)
10,0
Potencia
10,2
Potencia
Urbano
Par motor (Nm)
Transporter Kombi con techo alto (con batalla larga)
102 CV/75 kW
10,9
7,3
84 CV/62 kW
10,0
6,7
204 CV/150 kW
10,2
6,7
115 CV/85 kW
Urbano
Interurbano
Par motor (Nm)
Consumos de combustible/emisiones de CO2.
50
1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
1000 2000 3000 4000 5000
1000 2000 3000 4000 5000
Revoluciones del motor (rpm)
Revoluciones del motor (rpm)
Revoluciones del motor (rpm)
Revoluciones del motor (rpm)
1) La clasificación para el impuesto de circulación se basa en los códigos numéricos facilitados por el Ministerio de Fomento. 2) Se recomienda la utilización de combustible súper sin
plomo y sin azufre IOI 95 según DIN EN 228. Es posible utilizar combustible sin azufre IOI 91 según DIN EN 227, si bien en este caso se ha de contar con una pequeña disminución de la
potencia y con un ligero aumento del consumo de combustible. En principio se pueden utilizar combustibles sin azufre de calidad IOI 95 con un contenido máximo de etanol del 10%
(E10). En la dirección www.volkswagen.de o en www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit encontrará información detallada sobre la compatibilidad de los combustibles E10. Las
indicaciones sobre la potencia y el consumo hacen referencia al uso de combustible súper sin azufre IOI 95 según DIN EN 228.
Transporter – Motores – 5
Motores.
Prestaciones de marcha.
Motores diésel
TDI de 2.0 l 140 CV/103 kW
BiTDI de 2.0 l 180 CV/132 kW
Preparación de la mezcla/método de inyección
Inyección directa Common-rail
BiTurbo Inyección directa Common-rail
Número de cilindros
4
4
Cilindrada, cm3
1.968
1.968
Potencia, CV a número de revoluciones, rpm
140 a 3.500
180 a 4.000
400/1.500 – 2.000
según 715/2007 Euro 51)
Filtro de partículas diésel (DPF)
De serie
De serie
Cambio manual de 6 velocidades
De serie
De serie
Cambio de doble embrague (DSG) de 7 velocidades
Combinación posible
Combinación posible
Tracción del./4MOTION con cambio manual 6 vel.
De serie/Combinación posible
De serie/Combinación posible
Tracción del./4MOTION con DSG
De serie/–
De serie/Combinación posible
Tipo de combustible
Diésel según DIN EN 590
Diésel según DIN EN 590
100
80
250
340 Nm
Nm
60
Potencia
40
20
400
350
300
250
200
150
100
50
Par motor (Nm)
75 kW
103
kW
160
2.0 l BiTDI (Euro 5)
140
132 kW
75 kW
103
kW
120
100
80
250
400
340 Nm
Nm
60
40
20
1000 2000 3000 4000 5000
1000 2000 3000 4000 5000
Revoluciones del motor (rpm)
Revoluciones del motor (rpm)
400
350
300
250
200
150
100
50
Par motor (Nm)
120
Potencia
140
180 CV/132 kW
340/1.750 – 2.500
según 715/2007 Euro 51)
140 CV/103 kW
Par máximo, Nm/número de revoluciones, rpm
Norma de emisiones UE
1) La clasificación para el impuesto de circulación se basa en los códigos numéricos facilitados por el Ministerio de Fomento.
6 – Motores – Transporter
Motor
Potencia
(CV/kW)
Aceleración
(km/h, s)
0 – 80
0 – 100
Elasticidad
(km/h, s)
80 – 120
(4ª/5ª/6ª marcha/DSG con etapa
más alta)
Velocidad
máxima
(km/h)
Transporter Furgón con techo normal (con batalla corta y larga)
TDI de 2.0 l
84/62
11,9
19,7
20,8/24,3/–/–
146
TDI de 2.0 l
102/75
9,4
15,3
14,2/18,3/–/–
157
TDI de 2.0 l
140/103
7,9
12,2
–/13,3/17,5/–
1732)
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
8,5
13,5
–/14,3/20,6/–
1702)
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
8,1
12,5
–/–/–/10,1
1723)
BiTDI de 2.0 l
180/132
7,0
9,9
–/9,6/11,9/–
191
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
7,3
10,4
–/11,0/13,6/–
1882)
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
7,0
10,0
–/–/–/7,3
1913)
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
7,3
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
10,3 (10,2)
TSI de 2.0 l
204/150
5,8
8,4
–/10,7/14,2/–
2002)
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
5,8
8,4
–/–/–/5,8
2003)
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
6,1
8,8
–/–/–/6,2
1973)
10,6
1)
–/–/–/8,1
15,0 (14,9)
1)
1883)
15,1/20,9/–/– (14,2/18,5/–/–)
1)
163 (159)1)
Transporter Furgón con techo medio (con batalla corta y larga)
TDI de 2.0 l
84/62
11,9
19,8
21,8/25,7/–/–
142
TDI de 2.0 l
102/75
9,5
15,4
14,6/19,1/–/–
152
TDI de 2.0 l
140/103
7,9
12,3
–/13,7/18,2/–
1672)
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
8,5
13,6
–/14,7/21,5/–
1642)
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
8,1
12,6
–/–/–/10,3
1663)
BiTDI de 2.0 l
180/132
7,0
10,0
–/9,8/12,2/–
1842)
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
7,3
10,5
–/11,2/14,0/–
1822)
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
7,0
10,1
–/–/–/7,5
1843)
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
7,3
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
10,3 (10,2)
TSI de 2.0 l
204/150
5,8
8,5
–/11,0/14,7/–
1942)
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
5,8
8,5
–/–/–/6,0
1943)
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
6,1
8,9
–/–/–/6,4
1914)
10,7
1)
–/–/–/8,3
15,1 (15,0)
1) Los valores entre paréntesis se refieren al aumento de carga, incluidas las transmisiones cortas.
1)
1823)
15,7/22,0/–/– (14,6/19,3/–/–)
2) Se alcanza con la 5ª marcha.
1)
158 (155)1)
3) Se alcanza con la 6ª marcha.
Transporter – Prestaciones de marcha – 7
Prestaciones de marcha.
Motor
Prestaciones de marcha.
Potencia
(CV/kW)
Aceleración
(km/h, s)
0 – 80
0 – 100
Elasticidad
(km/h, s)
80 – 120
(4ª/5ª/6ª marcha/DSG con etapa
más alta)
Velocidad
máxima
(km/h)
Transporter Furgón con techo alto (con batalla larga)
Motor
Potencia
(CV/kW)
Aceleración
(km/h, s)
0 – 80
0 – 100
Elasticidad
(km/h, s)
80 – 120
(4ª/5ª/6ª marcha/DSG con etapa
más alta)
Velocidad
máxima
(km/h)
Transporter Kombi con techo medio (con batalla corta y larga)
TDI de 2.0 l
84/62
12,1
20,3
23,8/28,6/–/–
136
TDI de 2.0 l
84/62
12,7
21,2
23,7/28,1/–/–
142
TDI de 2.0 l
102/75
9,6
15,5
15,5/20,6/–/–
145
TDI de 2.0 l
102/75
10,2
16,5
15,9/20,8/–/–
152
TDI de 2.0 l
140/103
8,1
12,7
–/14,5/19,6/–
1612)
TDI de 2.0 l
140/103
8,4
13,2
–/14,9/19,8/–
1671)
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
8,7
14,0
–/15,5/23,3/–
1582)
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
8,6
13,7
–/15,1/22,1/–
1641)
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
8,3
13,0
–/–/–/10,7
160
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
8,4
13,1
–/–/–/10,9
1684)
BiTDI de 2.0 l
180/132
7,2
10,3
–/10,2/12,8/–
1784)
BiTDI de 2.0 l
180/132
7,3
10,4
–/10,3/12,8/–
1841)
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
7,5
10,8
–/11,7/14,7/–
174
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
7,4
10,7
–/11,5/14,3/–
1821)
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
7,2
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
7,1
10,3
–/–/–/7,7
1842)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
10,5 (10,4)
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
7,4
10,9
–/–/–/8,5
1822)
TSI de 2.0 l
204/150
6,0
8,8
–/11,4/15,5/–
185
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
11,3
16,6
17,5/24,7/–/–
158
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
6,0
8,8
–/–/–/6,2
1854)
TSI de 2.0 l
204/150
6,1
8,8
–/11,6/15,4/–
1941)
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
6,3
9,2
–/–/–/6,6
182
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
6,1
8,8
–/–/–/6,2
1942)
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
6,4
9,2
–/–/–/6,5
1913)
10,4
1)
15,6 (15,5)
–/–/–/7,7
1)
16,7/24,1/–/– (15,5/20,9/–/–)
3)
2)
1763)
1)
152 (152)
1)
2)
4)
Transporter Kombi con techo normal (con batalla corta y larga)
TDI de 2.0 l
84/62
12,7
21,1
22,6/26,5/–/–
146
Transporter Kombi con techo alto (con batalla larga)
TDI de 2.0 l
102/75
10,1
16,4
15,4/19,9/–/–
157
TDI de 2.0 l
84/62
12,9
21,7
25,9/31,2/–/–
136
TDI de 2.0 l
140/103
8,4
13,1
–/14,4/19,0/–
1732)
TDI de 2.0 l
102/75
10,3
16,6
16,8/22,5/–/–
145
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
8,6
13,6
–/14,6/21,1/–
170
TDI de 2.0 l
140/103
8,5
13,4
–/15,6/21,2/–
1611)
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
8,4
13,0
–/–/–/10,6
1723)
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
8,8
14,1
–/15,9/23,9/–
1581)
BiTDI de 2.0 l
180/132
7,3
10,3
–/10,1/12,5/–
191
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
8,5
13,3
–/–/–/11,3
1602)
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
7,4
10,6
–/11,2/13,9/–
1882)
BiTDI de 2.0 l
180/132
7,5
10,7
–/10,7/13,4/–
1761)
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
7,1
10,2
–/–/–/7,5
191
3)
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
7,6
11,0
–/11,9/15,1/–
1741)
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
7,4
10,8
–/–/–/8,3
188
3)
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
7,3
10,6
–/–/–/7,8
1784)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
11,3
16,5
16,9/23,5/–/–
163
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
11,5
17,1
18,7/27,2/–/–
152
TSI de 2.0 l
204/150
6,1
8,7
–/11,3/14,9/–
200
TSI de 2.0 l
204/150
6,2
9,0
–/12,1/16,3/–
1851)
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
6,1
8,7
–/–/–/6,1
2003)
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
6,2
9,0
–/–/–/6,4
1853)
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
6,4
9,1
–/–/–/6,4
197
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
6,5
9,4
–/–/–/6,7
1823)
1) Los valores entre paréntesis se refieren al aumento de carga, incluidas las transmisiones cortas.
8 – Prestaciones de marcha – Transporter
2) Se alcanza con la 5ª marcha.
3) Se alcanza con la 6ª marcha.
2)
2)
3)
4) Se alcanza con la etapa S.
1) Se alcanza con la 5ª marcha.
2) Se alcanza con la 6ª marcha.
3) Se alcanza con la etapa S.
Transporter – Prestaciones de marcha – 9
Pesos.
Peso
máximo
admisible
(kg)
Pesos.
Motor
Potencia
(CV/kW)
Asientos Peso en vacío
de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)
Carga adm.de
remolque con
freno, con
pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Furgón con batalla corta (3.000 mm) con techo normal o medio
Potencia
(CV/kW)
Asientos Peso en vacío
de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)
Carga adm.de
remolque con
freno, con
pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Furgón con batalla corta (3.000 mm) con techo normal o medio
102/75
2–3
1.762 – 2.178
1.438 – 1.022
1.600/1.720
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.797 – 2.213
1.403 –
987
1.650/1.720
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.917 – 2.333
1.283 –
867
1.710/1.720
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.809 – 2.225
1.391 –
975
1.650/1.720
2.500/750
5.300
4.900
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.844 – 2.233
1.356 –
967
1.650/1.720
2.500/750
5.200
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.965 – 2.354
1.235 –
846
1.710/1.720
2.500/750
5.300
1.600/1.550
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.856 – 2.245
1.344 –
955
1.650/1.720
2.500/750
5.300
991 – 575
1.550/1.550
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
2–3
1.978 – 2.367
1.222 –
833
1.710/1.720
2.500/750
5.300
1.844 – 2.233
956 – 567
1.550/1.550
2.500/750
5.200
TSI de 2.0 l
204/150
2–3
1.824 – 2.213
1.376 –
987
1.650/1.720
2.500/750
5.200
2–3
1.965 – 2.354
835 – 446
1.600/1.550
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–3
1.836 – 2.225
1.364 –
975
1.650/1.720
2.500/750
5.300
180/132
2–3
1.856 – 2.245
944 – 555
1.550/1.550
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–3
1.958 – 2.347
1.242 –
853
1.710/1.720
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
2–3
1.978 – 2.367
822 – 433
1.600/1.550
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l
204/150
2–3
1.824 – 2.213
976 – 587
1.550/1.550
2.500/750
5.200
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–3
1.836 – 2.225
964 – 575
1.550/1.550
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–3
1.958 – 2.347
842 – 453
1.600/1.550
2.500/750
5.300
2.8504)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
2–3
1.729 – 2.136
1.121 – 714
1.500/1.550
2.000/750
4.500
3.0005)
TDI de 2.0 l
84/62
2–3
1.762 – 2.178
1.238 – 822
1.500/1.625
2.200/750
4.800
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.762 – 2.178
1.238 – 822
1.500/1.625
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.797 – 2.213
1.203 – 787
1.550/1.625
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.917 – 2.333
1.083 – 667
1.600/1.625
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.809 – 2.225
1.191 – 775
1.550/1.625
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.844 – 2.233
1.156 – 767
1.550/1.625
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.965 – 2.354
1.035 – 646
1.600/1.625
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.856 – 2.245
1.144 – 755
1.550/1.625
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
2–3
1.978 – 2.367
1.022 – 633
1.600/1.625
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l
204/150
2–3
1.824 – 2.213
1.176 – 787
1.550/1.625
2.500/750
5.200
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–3
1.836 – 2.225
1.164 – 775
1.550/1.625
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–3
1.958 – 2.347
1.042 – 653
1.600/1.625
2.500/750
5.300
2.8004)
1.762 – 2.178
Motor
TDI de 2.0 l
2.600
3)
TDI de 2.0 l
Peso
máximo
admisible
(kg)
84/62 y
102/75
2–3
838 – 422
1.450/1.400
2.200/750
4.800
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
2–3
1.729 – 2.136
871 – 464
1.450/1.400
2.000/750
4.500
TDI de 2.0 l
84/62
2–3
1.762 – 2.178
1.038 – 622
1.500/1.550
2.200/750
4.800
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.762 – 2.178
1.038 – 622
1.500/1.550
2.200/750
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.797 – 2.213
1.003 – 587
1.550/1.550
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.917 – 2.333
883 – 467
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.809 – 2.225
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
BiTDI de 2.0 l con DSG
3.2005)
1) Los equipamientos pueden influir en la carga útil o carga admisible, al aumentar/reducir el peso en vacío. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales te informará al respecto.
2) Los pesos aquí indicados ya contemplan las diferencias de peso para techo medio y techo alto. 3) La reducción de la capacidad de carga está disponible como equipamiento opcional.
4) Peso máximo admisible de serie. 5) El aumento de la capacidad de carga está disponible como equipamiento opcional.
Carga admisible sobre el techo 100 kg (con dos soportes de techo) o 150 kg (con un mínimo de 4 soportes de techo), en ambos casos sólo con techo normal. Carga en apoyo admisible 100 kg.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse
posteriormente en todos los vehículos.
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen
de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante
el pesaje de un vehículo individual.
10 – Pesos – Transporter
Transporter – Pesos – 11
Pesos.
Peso
máximo
admisible
(kg)
Pesos.
Motor
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/kW) de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)
Carga adm.de
remolque con
freno, con
pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Furgón con batalla larga (3.400 mm) con techo normal, techo medio o techo alto
Peso
máximo
admisible
(kg)
Motor
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/kW) de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)
Carga adm.de
remolque con
freno, con
pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Furgón con batalla larga (3.400 mm) con techo normal, techo medio o techo alto
TDI de 2.0 l
84/62
2–3
1.813 – 2.257
987 – 543
1.525/1.550
2.200/750
4.800
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.813 – 2.257
1.387 – 943
1.600/1.720
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.813 – 2.257
987 – 543
1.525/1.550
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.848 – 2.292
1.352 – 908
1.650/1.720
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.848 – 2.292
952 – 508
1.575/1.550
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.968 – 2.412
1.232 – 788
1.710/1.720
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.968 – 2.412
832 – 388
1.600/1.550
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.860 – 2.304
1.340 – 896
1.650/1.720
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.860 – 2.304
940 – 496
1.575/1.550
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.895 – 2.312
1.305 – 888
1.650/1.720
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.895 – 2.312
905 – 488
1.575/1.550
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
2.016 – 2.433
1.184 – 767
1.710/1.720
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
2.016 – 2.433
784/62 – 367
1.600/1.550
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.907 – 2.324
1.293 – 876
1.650/1.720
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.907 – 2.324
893 – 476
1.575/1.550
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
2–3
2.029 – 2.446
1.171 – 754
1.710/1.720
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG5)
180/132
2–3
2.029 – 2.446
771 – 354
1.600/1.550
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l
204/150
2–3
1.875 – 2.292
1.325 – 908
1.650/1.720
2.500/750
5.200
TSI de 2.0 l
204/150
2–3
1.875 – 2.292
925 – 508
1.575/1.550
2.500/750
5.200
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–3
1.887 – 2.304
1.313 – 896
1.650/1.720
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–3
1.887 – 2.304
913 – 496
1.575/1.550
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–3
2.009 – 2.426
1.191 – 774
1.710/1.720
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–3
2.009 – 2.426
791 – 374
1.600/1.550
2.500/750
5.300
2.8503)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
2–3
1.780 – 2.216
1.070 – 634
1.525/1.550
2.000/750
4.500
3.000
TDI de 2.0 l
84/62
2–3
1.813 – 2.257
1.187 – 743
1.525/1.625
2.200/750
4.800
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.813 – 2.257
1.187 – 743
1.525/1.625
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.848 – 2.292
1.152 – 708
1.575/1.625
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.968 – 2.412
1.032 – 588
1.600/1.625
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.860 – 2.304
1.140 – 696
1.575/1.625
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.895 – 2.312
1.105 – 688
1.575/1.625
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
2.016 – 2.433
984/62 – 567
1.600/1.625
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.907 – 2.324
1.093 – 676
1.575/1.625
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
2–3
2.029 – 2.446
971 – 5554
1.600/1.625
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l
204/150
2–3
1.875 – 2.292
1.125 – 708
1.575/1.625
2.500/750
5.200
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–3
1.887 – 2.304
1.113 – 696
1.575/1.625
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–3
2.009 – 2.426
991 – 574
1.600/1.625
2.500/750
5.300
2.800
3)
4)
3.2004)
5)
1) Los equipamientos pueden influir en la carga útil o carga admisible, al aumentar/reducir el peso en vacío. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales te informará al respecto.
2) Los pesos aquí indicados ya contemplan las diferencias de peso para techo medio y techo alto. 3) Peso máximo admisible de serie. 4) El aumento de la capacidad de carga está
disponible como equipamiento opcional.
Carga admisible sobre el techo 100 kg (con dos soportes de techo) o 150 kg (con un mínimo de 4 soportes de techo), en ambos casos sólo con techo normal. Carga en apoyo admisible 100 kg.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse
posteriormente en todos los vehículos.
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen
de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante
el pesaje de un vehículo individual.
12 – Pesos – Transporter
Transporter – Pesos – 13
Pesos.
Peso
máximo
admisible
(kg)
Pesos.
Motor
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/kW) de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)
Carga adm.de
remolque con
freno, con
pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Kombi con batalla corta (3.000 mm) con techo normal o medio
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/kW) de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)
Carga adm.de
remolque con
freno, con
pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Kombi con batalla corta (3.000 mm) con techo normal o medio
102/75
2–9
1.976 – 2.141
1.224 – 1.059
1.600/1.680
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–9
1.976 – 2.176
1.224 – 1.024
1.650/1.680
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–9
1.976 – 2.298
1.224 –
902
1.700/1.720
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–9
1.976 – 2.188
1.224 – 1.012
1.650/1.680
2.500/750
5.300
4.900
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–9
1.976 – 2.210
1.224 –
990
1.650/1.680
2.500/750
5.200
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–9
2.013 – 2.333
1.187 –
867
1.700/1.720
2.500/750
5.300
1.600/1.500
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–9
1.976 – 2.222
1.224 –
978
1.650/1.680
2.500/750
5.300
824 – 612
1.550/1.500
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
2–9
2.026 – 2.346
1.174 –
854
1.700/1.720
2.500/750
5.300
1.976 – 2.210
824 – 590
1.550/1.500
2.500/750
5.200
TSI de 2.0 l
204/150
2–9
1.956 – 2.190
1.244 – 1.010
1.650/1.680
2.500/750
5.200
2–7
2.013 – 2.333
787 – 467
1.600/1.500
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–9
1.956 – 2.202
1.244 –
998
1.650/1.680
2.500/750
5.300
180/132
2–8
1.976 – 2.222
824 – 578
1.550/1.500
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–9
2.006 – 2.326
1.194 –
874
1.700/1.720
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
2–7
2.026 – 2.346
774 – 454
1.600/1.500
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l
204/150
2–8
1.956 – 2.190
844 – 610
1.550/1.500
2.500/750
5.200
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–8
1.956 – 2.202
844 – 598
1.550/1.500
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–7
2.006 – 2.326
794 – 474
1.600/1.500
2.500/750
5.300
2.8504)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
2–9
1.976 – 2.104
874 – 746
1.500/1.500
2.000/750
4.500
3.0005)
TDI de 2.0 l
84/62
2–9
1.976 – 2.141
1.024 – 859
1.500/1.600
2.200/750
4.800
TDI de 2.0 l
102/75
2–9
1.976 – 2.141
1.024 – 859
1.500/1.600
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–9
1.976 – 2.176
1.024 – 824
1.550/1.600
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–9
1.976 – 2.298
1.024 – 702
1.600/1.600
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–9
1.976 – 2.188
1.024 – 812
1.550/1.600
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–9
1.976 – 2.210
1.024 – 790
1.550/1.600
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–9
2.006 – 2.333
994 – 667
1.600/1.600
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–9
1.976 – 2.222
1.024 – 778
1.550/1.600
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
2–9
2.026 – 2.346
974 – 654
1.600/1.600
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l
204/150
2–9
1.956 – 2.190
1.044 – 810
1.550/1.600
2.500/750
5.200
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–9
1.956 – 2.202
1.044 – 798
1.550/1.600
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–9
2.006 – 2.326
994 – 674
1.600/1.600
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–9
1.976 – 2.298
1.104 – 782
1.600/1.600
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–9
2.013 – 2.333
1.067 – 747
1.600/1.600
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
2–9
2.026 – 2.346
1.054 – 734
1.600/1.600
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–9
2.006 – 2.326
1.074 – 754
1.600/1.600
2.500/750
5.300
2.8004)
3.0805)
1.976 – 2.141
Motor
TDI de 2.0 l
2.600
3)
TDI de 2.0 l
Peso
máximo
admisible
(kg)
84/62 y
102/75
2–7
624 – 459
1.500/1.400
2.200/750
4.800
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
2–7
1.976 – 2.104
624 – 496
1.500/1.400
2.000/750
4.500
TDI de 2.0 l
84/62
2–9
1.976 – 2.141
824 – 659
1.500/1.500
2.200/750
4.800
TDI de 2.0 l
102/75
2–9
1.976 – 2.141
824 – 659
1.500/1.500
2.200/750
TDI de 2.0 l
140/103
2–9
1.976 – 2.176
824 – 624
1.550/1.500
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–7
1.985 – 2.298
815 – 502
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–9
1.976 – 2.188
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–8
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
BiTDI de 2.0 l con DSG
3.2005)
1) Los equipamientos pueden influir en la carga útil o carga admisible, al aumentar/reducir el peso en vacío. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales te informará al respecto.
2) Los pesos aquí indicados ya contemplan las diferencias de peso para techo medio y techo alto. 3) La reducción de la capacidad de carga está disponible como equipamiento opcional.
4) Peso máximo admisible de serie. 5) El aumento de la capacidad de carga está disponible como equipamiento opcional.
Carga admisible sobre el techo 100 kg (con dos soportes de techo) o 150 kg (con un mínimo de 4 soportes de techo), en ambos casos sólo con techo normal. Carga en apoyo admisible 100 kg.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse
posteriormente en todos los vehículos.
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen
de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante
el pesaje de un vehículo individual.
14 – Pesos – Transporter
Transporter – Pesos – 15
Pesos.
Peso
máximo
admisible
(kg)
Pesos.
Motor
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/kW) de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)3)
Carga adm.de
remolque con
freno, con pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Kombi con batalla larga (3.400 mm) con techo normal, techo medio o techo alto.
2.800
2.850
4)
4)
3.0005), 6)
3.080
5)
Peso
máximo
admisible
(kg)
Motor
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/kW) de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)3)
Carga adm.de
remolque con
freno, con pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Kombi con batalla larga (3.400 mm) con techo normal, techo medio o techo alto.
TDI de 2.0 l
84/62
2–8
1.976 – 2.268
824 – 532
1.525/1.500
2.200/750
4.800
TDI de 2.0 l
102/75
2–9
1.976 – 2.268
1.224 – 932
1.625/1.680
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
102/75
2–8
1.976 – 2.268
824 – 532
1.525/1.500
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–9
1.976 – 2.303
1.224 – 897
1.675/1.680
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l
140/103
2–7
1.985 – 2.303
815 – 497
1.575/1.500
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–9
2.027 – 2.425
1.173 – 775
1.700/1.720
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–7
1.985 – 2.315
815 – 485
1.575/1.500
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–9
1.976 – 2.315
1.224 – 885
1.675/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–7
1.985 – 2.337
815 – 463
1.575/1.500
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–9
1.976 – 2.337
1.224 – 863
1.675/1.680
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–7
1.985 – 2.349
815 – 451
1.575/1.500
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–9
2.075 – 2.460
1.125 – 740
1.700/1.720
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l
204/150
2–7
1.965 – 2.317
835 – 483
1.575/1.500
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–9
1.976 – 2.349
1.224 – 851
1.675/1.680
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–7
1.965 – 2.329
835 – 471
1.575/1.500
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
2–9
2.075 – 2.473
1.125 – 727
1.700/1.720
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l
204/150
2–9
1.956 – 2.317
1.244 – 883
1.675/1.680
2.500/750
5.200
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–9
1.956 – 2.329
1.244 – 871
1.675/1.680
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–9
2.055 – 2.453
1.145 – 747
1.700/1.720
2.500/750
5.300
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
2–9
1.976 – 2.235
874 – 615
1.525/1.500
2.000/750
4.500
TDI de 2.0 l
84/62
2–9
1.976 – 2.268
1.024 – 732
1.525/1.600
2.200/750
4.800
TDI de 2.0 l
102/75
2–9
1.976 – 2.268
1.024 – 732
1.525/1.600
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–9
1.976 – 2.303
1.024 – 697
1.575/1.600
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–8
2.027 – 2.425
973 – 575
1.600/1.600
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–9
1.976 – 2.315
1.024 – 685
1.575/1.600
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–9
1.976 – 2.337
1.024 – 663
1.575/1.600
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–8
2.075 – 2.460
925 – 540
1.600/1.600
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–9
1.976 – 2.349
1.024 – 651
1.575/1.600
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG7)
180/132
2–8
2.075 – 2.473
925 – 527
1.600/1.600
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l
204/150
2–9
1.956 – 2.317
1.044 – 683
1.575/1.600
2.500/750
5.200
TSI de 2.0 l con DSG
204/150
2–9
1.956 – 2.329
1.044 – 671
1.575/1.600
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG
204/150
2–8
2.055 – 2.453
945 – 547
1.600/1.600
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–9
2.027 – 2.425
1.053 – 655
1.600/1.600
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–9
2.075 – 2.460
1.005 – 620
1.600/1.600
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION con DSG
180/132
2–9
2.075 – 2.473
1.005 – 607
1.600/1.600
2.500/750
5.300
TSI de 2.0 l 4MOTION con DSG7)
204/150
2–9
2.055 – 2.453
1.025 – 627
1.600/1.600
2.500/750
5.300
7)
3.2005)
7)
1) Los equipamientos pueden influir en la carga útil o carga admisible, al aumentar/reducir el peso en vacío. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales te informará al respecto.
2) Los pesos aquí indicados ya contemplan las diferencias de peso para techo medio y techo alto. 3) En combinación con el asiento doble (opcional) en algunos modelos el límite de carga
sobre el eje delantero se incrementa a 1.680 kg 4) Peso máximo admisible de serie. 5) El aumento de la capacidad de carga está disponible como equipamiento opcional. 6) Peso
máximo admisible de serie con 4MOTION. 7) No con techo alto.
Carga admisible sobre el techo 100 kg (con dos soportes de techo) o 150 kg (con un mínimo de 4 soportes de techo), en ambos casos sólo con techo normal. Carga en apoyo admisible 100 kg.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse
posteriormente en todos los vehículos.
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen
de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante
el pesaje de un vehículo individual.
16 – Pesos – Transporter
Transporter – Pesos – 17
Dibujos acotados.
Transporter Kombi con batalla corta con techo medio
Compartimento de carga, superficie/volumen 4,3 m2/5,8 m3
4,3 m2/6,7 m3
Compartimento de carga, superficie/volumen Transporter Kombi con batalla larga con techo normal
Transporter Furgón con batalla corta con techo medio
Transporter Furgón con batalla corta con techo normal
Dibujos acotados.
Compartimento de carga, superficie/volumen 4,3 m2/6,7 m3
Compartimento de carga, superficie/volumen 5,0 m2/6,7 m3
Puerta deslizante, anchura/altura
1.020/1.284 mm
Puerta deslizante, anchura/altura
1.020/1.284 mm
Puerta deslizante, anchura/altura
1.020/1.268 mm
Puerta deslizante, anchura/altura
1.020/1.268 mm
Portón trasero, anchura/altura
1.486/1.305 mm
Portón trasero, anchura/altura
1.486/1.305 mm
Portón trasero, anchura/altura
1.486/1.295 mm
Portón trasero, anchura/altura
1.486/1.295 mm
Transporter Furgón con batalla larga con techo medio
Transporter Kombi con batalla larga con techo medio
5,0 m2/6,7 m3
Compartimento de carga, superficie/volumen Transporter Kombi con batalla larga con techo alto
Compartimento de carga, superficie/volumen 5,0 m2/7,8 m3
Compartimento de carga, superficie/volumen 13,2 m
Radio de giro
11,9 m
Radio de giro
11,9 m
Transporter Furgón con batalla larga con techo normal
Radio de giro
11,9 m
Radio de giro
5,0 m2/7,8 m3
Compartimento de carga, superficie/volumen 5,0 m2/9,3 m3
Puerta deslizante, anchura/altura
1.020/1.284 mm
Puerta deslizante, anchura/altura
1.020/1.284 mm
Puerta deslizante, anchura/altura
1.020/1.268 mm
Puerta deslizante, anchura/altura
1.020/1.268 mm
Portón trasero, anchura/altura
1.486/1.305 mm
Portón trasero, anchura/altura
1.486/1.305 mm
Portón trasero, anchura/altura
1.486/1.295 mm
Puerta deslizante lateral alta (equip. opc.)
anchura/altura
1.020/1.724 mm
Portón trasero, anchura/altura
1.486/1.692 mm
Radio de giro
13,2 m
13,2 m
Transporter Kombi con batalla corta con techo normal
13,2 m
Radio de giro
13,2 m
Radio de giro
Transporter Furgón con batalla larga con techo alto
Radio de giro
Compartimento de carga, superficie/volumen 5,0 m2/9,3 m3
Puerta deslizante, anchura/altura
1.020/1.284 mm
Puerta deslizante lateral alta (equip. opc.)
anchura/altura
1.020/1.724 mm
Portón trasero, anchura/altura
1.486/1.694 mm
Radio de giro
Compartimento de carga, superficie/volumen 4,3 m2/5,8 m3
Puerta deslizante, anchura/altura
1.020/1.268 mm
Portón trasero, anchura/altura
1.486/1.295 mm
Radio de giro
11,9 m
13,2 m
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie.
Debido a las tolerancias de fabricación/tamaños de neumáticos/tipo de tren de rodaje, las medidas reales pueden diferir ligeramente de los valores aquí indicados. Los dibujos de los
vehículos no están a escala.
18 – Dibujos acotados – Transporter
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie.
Debido a las tolerancias de fabricación/tamaños de neumáticos/tipo de tren de rodaje, las medidas reales pueden diferir ligeramente de los valores aquí indicados. Los dibujos de los
vehículos no están a escala.
Transporter – Dibujos acotados – 19
Consumos de combustible/emisiones de CO2.
Motores.
Con cambio manual, consumos de combustible (l/100 km) y emisiones de CO2 combinadas (g/km), capacidad del depósito de aprox, 80 l
Motor/
modelo
TDI de 2.0 l
84 CV/
62 kW
TDI de 2.0 l
102 CV/
75 kW
TDI de 2.0 l
140 CV/
103 kW
TDI de 2.0 l
140 CV/
103 kW
4MOTION
BiTDI de 2.0 l
180 CV/
132 kW
BiTDI de 2.0 l
180 CV/
132 kW
4MOTION
Gasolina de
2.0 l
115 CV/
85 kW
Motores de gasolina/diésel
Gasolina de 2.0 l 115 CV/85 kW
TDI de 2.0 l 84 CV/62 kW
Preparación de la mezcla/método de inyección
Bosch-Motronic ME 7.5
Inyección directa Common-rail
Número de cilindros
4
4
Cilindrada, cm3
1.984
1.968
Transporter Plataforma con cabina individual (con batalla corta y larga) o con cabina doble (con batalla larga)
Potencia, CV a número de revoluciones, rpm
115 a 5.200
84 a 3.500
Urbano
9,5–9,8
9,5–9,8
9,9 –10,2
10,1 – 10,4
9,5–9,8
10,2 – 10,5
14,0 – 14,3
Par máximo, Nm/número de revoluciones, rpm
170/2.700 – 4.700
220/1.250 – 2.500
Interurbano
6,6–6,9
6,6–6,9
6,6– 6,9
7,2– 7,5
6,8–7,1
7,3– 7,6
9,1– 9,4
Norma de emisiones UE
según 715/2007 Euro 5
según 715/2007 Euro 5
10,9 – 11,2
Filtro de partículas diésel (DPF)
–
De serie
254 –261
Cambio manual de 5 velocidades
De serie
De serie
Tracción delantera
De serie
De serie
Tipo de combustible
Súper sin plomo DIN EN 228, 95 OCT 95
Diésel según DIN EN 590
221 –229
Con cambio de doble embrague DSG, consumos de combustible (l/100 km) y emisiones de CO2 combinadas (g/km), capacidad del depósito de aprox. 80 l
Motor/
modelo
TDI de 2.0 l
140 CV/103 kW
BiTDI de 2.0 l
180 CV/132 kW
Transporter Plataforma con cabina individual (con batalla corta y larga) o con cabina doble (con batalla larga)
10,1 – 10,4
9,9 –10,2
Interurbano
7,1– 7,4
7,0– 7,3
Promedio
8,2– 8,5
8,1– 8,4
Emisiones de CO2 combinadas
216 –224
214– 221
TDI de 2.0 l 102 CV/75 kW
Inyección directa Common-rail
Número de cilindros
4
Cilindrada, cm3
1.968
Potencia, CV a número de revoluciones, rpm
102 a 3.500
Par máximo, Nm/número de revoluciones, rpm
250/1.500 – 2.500
Norma de emisiones UE
según 715/2007 Euro 5
Filtro de partículas diésel (DPF)
De serie
Cambio manual de 5 velocidades
De serie
Tracción delantera
De serie
Tipo de combustible
Diésel según DIN EN 590
Potencia
115 CV/85 kW
Urbano
Motores diésel
Preparación de la mezcla/método de inyección
100
2.0 l Gasolina (Euro 5)
85 kW
200
80
170 Nm
150
60
40
100
20
50
100
80
62 kW
60
40
220 Nm
300
250
200
150
20
100
50
100
80
60
75 kW
250 Nm
300
250
40
200
20
100
150
Par motor (Nm)
205–214
8,4– 8,7
102 CV/75 kW
219 –226
7,8–8,1
Potencia
206– 214
8,3– 8,6
Par motor (Nm)
199–208
7,8– 8,1
84 CV/62 kW
199–208
7,6–7,9
Potencia
Emisiones de CO2 combinadas
7,6–7,9
Par motor (Nm)
Promedio
50
1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
1000 2000 3000 4000 5000
1000 2000 3000 4000 5000
Revoluciones del motor (rpm)
Revoluciones del motor (rpm)
Revoluciones del motor (rpm)
Los valores sobre consumo de combustible y emisiones indicados se han determinado conforme al método de medición especificado (reglamento CE nº 715/2007 en la versión actualmente vigente).
Notificación conforme a la directiva 1999/94/CE en la versión actualmente vigente: los datos no se refieren a un vehículo concreto ni forman parte de la oferta, sino que sirven únicamente para
fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo no dependen sólo del aprovechamiento eficiente del combustible
por parte del vehículo, sino también del estilo de conducción y de otros factores ajenos a la técnica. El CO2 es el gas que produce el efecto invernadero, principal responsable del calentamiento
terrestre. Se puede conseguir gratuitamente una guía con los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en los puntos de venta.
20 – Consumo de combustible y emisiones de CO2 – Transporter Chasis y Plataforma
Transporter Chasis y Plataforma – Motores – 21
Motores.
Prestaciones de marcha.
Motores diésel
TDI de 2.0 l 140 CV/103 kW
BiTDI de 2.0 l 180 CV/132 kW
Preparación de la mezcla/método de inyección
Inyección directa Common-rail
BiTurbo Inyección directa Common-rail
Número de cilindros
4
4
Cilindrada, cm3
1.968
1.968
Motor
Potencia
(CV/kW)
Aceleración
(km/h, s)
0 – 80
0 – 100
Elasticidad
(km/h, s)
80 – 120
(4ª/5ª/6ª marcha/DSG con etapa
más alta)
Velocidad
máxima
(km/h)
180 a 4.000
400/1.500 – 2.000
Transporter Plataforma con cabina individual (con batalla corta y larga)
Norma de emisiones UE
según 715/2007 Euro 5
según 715/2007 Euro 5
TDI de 2.0 l
84/62
11,7
19,5
24,5/29,8/–/–
133
Filtro de partículas diésel (DPF)
De serie
De serie
TDI de 2.0 l
102/75
9,4
15,2
15,7/21,2/–/–
141
Cambio manual de 6 velocidades
De serie
De serie
TDI de 2.0 l
140/103
7,9
12,4
–/15,0/20,6/–
1561)
Cambio de doble embrague (DSG) de 7 velocidades
Combinación posible
Combinación posible
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
8,1
13,0
–/15,5/23,8/–
1531)
Tracción del./4MOTION con cambio manual 6 vel.
De serie/Combinación posible
De serie/Combinación posible
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
7,9
12,3
–/–/–/10,7
1552)
Tipo de combustible
Diésel según DIN EN 590
Diésel según DIN EN 590
BiTDI de 2.0 l
180/132
6,9
9,7
–/10,2/12,9/–
1711)
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
7,1
10,3
–/11,7/14,9/–
1691)
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
6,8
9,6
–/–/–/7,4
1712)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
10,1
14,9
17,0/24,9/–/–
147
100
80
250
340 Nm
Nm
60
Potencia
40
20
400
350
300
250
200
150
100
50
Par motor (Nm)
75 kW
103
kW
160
2.0 l BiTDI (Euro 5)
140
132 kW
75 kW
103
kW
120
Transporter Plataforma con cabina doble (con batalla larga)
100
80
250
400
340 Nm
Nm
60
40
20
1000 2000 3000 4000 5000
1000 2000 3000 4000 5000
Revoluciones del motor (rpm)
Revoluciones del motor (rpm)
400
350
300
250
200
150
100
50
Par motor (Nm)
120
Potencia
140
180 CV/132 kW
140 a 3.500
340/1.750 – 2.500
140 CV/103 kW
Potencia, CV a número de revoluciones, rpm
Par máximo, Nm/número de revoluciones, rpm
TDI de 2.0 l
84/62
12,3
20,4
24,9/30,0/–/–
135
TDI de 2.0 l
102/75
9,8
15,9
16,2/21,6/–/–
144
TDI de 2.0 l
140/103
8,2
12,7
–/15,2/20,8/–
1581)
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
8,4
13,5
–/15,8/24,1/–
1551)
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
8,2
12,6
–/–/–/10,9
1572)
BiTDI de 2.0 l
180/132
7,2
10,3
–/10,5/13,3
1751)
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
7,4
10,7
–/12,0/15,3
1731)
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
7,1
10,2
–/–/–/7,8
1752)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
10,6
15,6
17,4/25,3/–/–
151
1) Se alcanza con la 5ª marcha.
22 – Motores – Transporter Chasis y Plataforma
2) Se alcanza con la 6ª marcha.
Transporter Chasis y Plataforma – Prestaciones de marcha – 23
Pesos.
Peso
máximo
admisible
(kg)
Pesos.
Motor
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/kW) de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)3)
Carga adm.de
remolque con
freno, con pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
975
1.500/1.550
2.200/750
4.800
Transporter Chasis con cabina individual con batalla corta (3.000 mm)
84/62
2–3
1.571 – 1.825
1.229 –
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.571 – 1.825
1.229 –
975
1.500/1.550
2.200/750
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.575 – 1.860
1.225 –
940
1.550/1.550
2.500/750
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.695 – 1.982
1.105 –
818
1.600/1.550
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.587 – 1.872
1.213 –
928
1.550/1.550
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.618 – 1.894
1.182 –
906
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.739 – 2.017
1.061 –
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.630 – 1.906
1.170 –
2.8502)
Motor de gasolina de 2.0 l
115
2–3
3.0003)
TDI de 2.0 l
84/62
TDI de 2.0 l
3.200
3)
Motor
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/kW) de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)3)
Carga adm.de
remolque con
freno, con pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Chasis con cabina individual con batalla larga (3.400 mm)
TDI de 2.0 l
2.8002)
Peso
máximo
admisible
(kg)
TDI de 2.0 l
84/62
2–3
1.556 – 1.862
1.244 –
938
1.525/1.550
2.200/750
4.800
4.900
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.556 – 1.862
1.244 –
938
1.525/1.550
2.200/750
4.900
5.200
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.591 – 1.897
1.209 –
903
1.575/1.550
2.500/750
5.200
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.711 – 2.019
1.089 –
781
1.600/1.550
2.500/750
5.300
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.603 – 1.909
1.197 –
891
1.575/1.550
2.500/750
5.300
1.550/1.550
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.633 – 1.931
1.167 –
869
1.575/1.550
2.500/750
5.200
783
1.600/1.550
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.754 – 2.054
1.046 –
746
1.600/1.550
2.500/750
5.300
894
1.550/1.550
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.645 – 1.943
1.155 –
857
1.575/1.550
2.500/750
5.300
1.571 – 1.792
1.279 – 1.058
1.500/1.550
2.000/750
4.500
2.8502)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
2–3
1.551 – 1.829
1.299 – 1.021
1.525/1.550
2.000/750
4.500
2–3
1.571 – 1.825
1.429 – 1.175
1.500/1.680
2.200/750
4.800
3.0003)
TDI de 2.0 l
84/62
2–3
1.556 – 1.862
1.444 – 1.138
1.525/1.680
2.200/750
4.800
102/75
2–3
1.571 – 1.825
1.429 – 1.175
1.500/1.680
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.556 – 1.862
1.444 – 1.138
1.525/1.680
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.575 – 1.860
1.425 – 1.140
1.550/1.680
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.591 – 1.897
1.409 – 1.103
1.575/1.680
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.695 – 1.982
1.305 – 1.018
1.600/1.680
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.711 – 2.019
1.289 –
981
1.600/1.680
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.587 – 1.872
1.413 – 1.128
1.550/1.680
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.603 – 1.909
1.397 – 1.091
1.575/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.618 – 1.894
1.382 – 1.106
1.550/1.680
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.633 – 1.931
1.367 – 1.069
1.575/1.680
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.739 – 2.017
1.261 –
983
1.600/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.754 – 2.054
1.246 –
946
1.600/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.630 – 1.906
1.370 – 1.094
1.550/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.645 – 1.943
1.355 – 1.057
1.575/1.680
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.571 – 1.825
1.629 – 1.375
1.600/1.720
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.556 – 1.862
1.644 – 1.338
1.600/1.720
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.575 – 1.860
1.625 – 1.340
1.650/1.720
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.591 – 1.897
1.609 – 1.303
1.650/1.720
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.695 – 1.982
1.505 – 1.218
1.710/1.720
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.711 – 2.019
1.489 – 1.181
1.710/1.720
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.587 – 1.872
1.613 – 1.328
1.650/1.720
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.603 – 1.909
1.597 – 1.291
1.650/1.720
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.618 – 1.894
1.582 – 1.306
1.650/1.720
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.633 – 1.931
1.567 – 1.269
1.650/1.720
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.739 – 2.017
1.461 – 1.183
1.710/1.720
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.754 – 2.054
1.446 – 1.146
1.710/1.720
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.630 – 1.906
1.570 – 1.294
1.650/1.720
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.645 – 1.943
1.555 – 1.257
1.650/1.720
2.500/750
5.300
2.8002)
3.200
3)
1) Los equipamientos pueden influir en la carga útil o carga admisible, al aumentar/reducir el peso en vacío. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales te informará al respecto.
2) Peso máximo admisible de serie. 3) El aumento de la capacidad de carga está disponible como equipamiento opcional.
1) Los equipamientos pueden influir en la carga útil o carga admisible, al aumentar/reducir el peso en vacío. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales te informará al respecto.
2) Peso máximo admisible de serie. 3) El aumento de la capacidad de carga está disponible como equipamiento opcional.
Carga admisible sobre el techo 50 kg. Carga en apoyo admisible 100 kg.
Carga admisible sobre el techo 50 kg. Carga en apoyo admisible 100 kg.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse
posteriormente en todos los vehículos.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse
posteriormente en todos los vehículos.
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen
de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante
el pesaje de un vehículo individual.
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen
de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante
el pesaje de un vehículo individual.
24 – Pesos – Transporter Chasis y Plataforma
Transporter Chasis y Plataforma – Pesos – 25
Pesos.
Peso
máximo
admisible
(kg)
Pesos.
Motor
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/kW) de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)3)
Carga adm.de
remolque con
freno, con pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Chasis con doble cabina con batalla larga (3.400 mm)
84/62
2–6
1.639 – 1.974
1.161 –
826
1.600/1.550
2.200/750
4.800
TDI de 2.0 l
102/75
2–6
1.639 – 1.974
1.161 –
826
1.600/1.550
2.200/750
TDI de 2.0 l
140/103
2–6
1.674 – 2.009
1.126 –
791
1.600/1.550
2.500/750
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–6
1.794 – 2.131
1.006 –
669
1.600/1.550
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–6
1.686 – 2.021
1.114 –
779
1.600/1.550
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–6
1.717 – 2.043
1.083 –
757
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–6
1.838 – 2.166
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–6
1.729 – 2.055
2.8502)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
2–6
1.606 – 1.941
1.244 –
3.0003)
TDI de 2.0 l
84/62
2–6
TDI de 2.0 l
102/75
TDI de 2.0 l
3.200
3)
Motor
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/
de – a
con conductor
kW)
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)3)
Carga adm.de
remolque con
freno, con pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Plataforma con cabina individual con batalla corta (3.000 mm)
TDI de 2.0 l
2.8002)
Peso
máximo
admisible
(kg)
TDI de 2.0 l
84/62
2–3
1.736 – 1.990
1.064 –
810
1.500/1.550
2.200/750
4.800
4.900
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.736 – 1.990
1.064 –
810
1.500/1.550
2.200/750
4.900
5.200
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.740 – 2.025
1.060 –
775
1.550/1.550
2.500/750
5.200
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.860 – 2.147
940– 653
1.600/1.550
2.500/750
5.300
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.752 – 2.037
1.048 –
763
1.550/1.550
2.500/750
5.300
1.600/1.550
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.783 – 2.059
1.017 –
741
1.550/1.550
2.500/750
5.200
962– 634
1.600/1.550
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.904 – 2.182
896– 618
1.600/1.550
2.500/750
5.300
1.071 –
745
1.600/1.550
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.795 – 2.071
1.005 –
729
1.550/1.550
2.500/750
5.300
909
1.600/1.550
2.000/750
4.500
2.8502)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
2–3
1.736 – 1.957
1.114 –
893
1.500/1.550
2.000/750
4.500
1.639 – 1.974
1.361 – 1.026
1.600/1.680
2.200/750
4.800
3.0003)
TDI de 2.0 l
84/62
2–3
1.736 – 1.990
1.264 – 1.010
1.500/1.680
2.200/750
4.800
2–6
1.639 – 1.974
1.361 – 1.026
1.600/1.680
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
102/75
2–3
1.736 – 1.990
1.264 – 1.010
1.500/1.680
2.200/750
4.900
140/103
2–6
1.674 – 2.009
1.326 –
991
1.600/1.680
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.740 – 2.025
1.260 –
975
1.550/1.680
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–6
1.794 – 2.131
1.206 –
869
1.600/1.680
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.860 – 2.147
1.140 –
853
1.600/1.680
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–6
1.686 – 2.021
1.314 –
979
1.600/1.680
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.752 – 2.037
1.248 –
963
1.550/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–6
1.717 – 2.043
1.283 –
957
1.600/1.680
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.783 – 2.059
1.217 –
941
1.550/1.680
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–6
1.838 – 2.166
1.162 –
834
1.600/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.904 – 2.182
1.096 –
818
1.600/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–6
1.729 – 2.055
1.271 –
945
1.600/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.795 – 2.071
1.205 –
929
1.550/1.680
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l
102/75
2–6
1.639 – 1.974
1.561 – 1.226
1.650/1.720
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–6
1.674 – 2.009
1.526 – 1.191
1.650/1.720
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–6
1.794 – 2.131
1.406 – 1.069
1.710/1.720
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–6
1.686 – 2.021
1.514 – 1.179
1.650/1.720
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–6
1.717 – 2.043
1.483 – 1.157
1.650/1.720
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–6
1.838 – 2.166
1.362 – 1.034
1.710/1.720
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–6
1.729 – 2.055
1.471 – 1.145
1.650/1.720
2.500/750
5.300
2.8002)
1) Los equipamientos pueden influir en la carga útil o carga admisible, al aumentar/reducir el peso en vacío. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales te informará al respecto.
2) Peso máximo admisible de serie. 3) El aumento de la capacidad de carga está disponible como equipamiento opcional.
1) Los equipamientos pueden influir en la carga útil o carga admisible, al aumentar/reducir el peso en vacío. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales te informará al respecto.
2) Peso máximo admisible de serie. 3) El aumento de la capacidad de carga está disponible como equipamiento opcional.
Carga admisible sobre el techo 75 kg. Carga en apoyo admisible 100 kg.
Carga admisible sobre el techo 50 kg. Carga en apoyo admisible 100 kg.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse
posteriormente en todos los vehículos.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse
posteriormente en todos los vehículos.
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen
de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante
el pesaje de un vehículo individual.
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen
de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante
el pesaje de un vehículo individual.
26 – Pesos – Transporter Chasis y Plataforma
Transporter Chasis y Plataforma – Pesos – 27
Pesos.
Peso
máximo
admisible
(kg)
Pesos.
Motor
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/kW) de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)3)
Carga adm.de
remolque con
freno, con pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
Transporter Plataforma/Plataforma baja con cabina individual con batalla larga (3.400 mm)
TDI de 2.0 l
84/62
2–3
TDI de 2.0 l
102/75
TDI de 2.0 l
140/103
TDI de 2.0 l 4MOTION
TDI de 2.0 l con DSG
Motor
Potencia Asientos Peso en vacío
(CV/kW) de – a
con conductor
(kg)1), 2)
de – a
Carga útil o
carga adm.
(kg)1)
de – a
Carga adm.
sobre ejes
delantero/
trasero
(kg)3)
Carga adm.de
remolque con
freno, con pendiente del
12 %/sin freno
(kg)
Peso de
tracción
admisible con
pendiente
del 12 %
(kg)
1.789 – 2.124
1.011 – 676
1.600/1.550
2.200/750
4.800
Transporter Plataforma con cabina doble con batalla larga (3.400 mm)
1.741 – 2.047
1.059 – 753
1.525/1.550
2.200/750
4.800
2–3
1.741 – 2.047
1.059 – 753
1.525/1.550
2.200/750
2–3
1.776 – 2.082
1.024 – 718
1.575/1.550
2.500/750
140/103
2–3
1.896 – 2.204
904 – 596
1.600/1.550
140/103
2–3
1.788 – 2.094
1.012 – 706
1.575/1.550
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.818 – 2.116
982 – 684
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.939 – 2.239
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.830 – 2.128
2.8502)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
2–3
3.0003)
TDI de 2.0 l
84/62
TDI de 2.0 l
2.8002)
Peso
máximo
admisible
(kg)
TDI de 2.0 l
84/62
2–6
4.900
TDI de 2.0 l
102/75
2–6
1.789 – 2.124
1.011 – 676
1.600/1.550
2.200/750
4.900
5.200
TDI de 2.0 l
140/103
2–6
1.824 – 2.159
976 – 641
1.600/1.550
2.500/750
5.200
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–6
1.944 – 2.281
856 – 519
1.600/1.550
2.500/750
5.300
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–6
1.836 – 2.171
964 – 629
1.600/1.550
2.500/750
5.300
1.575/1.550
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–6
1.867 – 2.193
933 – 607
1.600/1.550
2.500/750
5.200
861 – 561
1.600/1.550
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–6
1.988 – 2.316
812 – 484
1.600/1.550
2.500/750
5.300
970 – 672
1.575/1.550
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–6
1.879 – 2.205
921 – 595
1.600/1.550
2.500/750
5.300
1.736 – 2.014
1.114 – 836
1.525/1.550
2.000/750
4.500
2.8502)
Motor de gasolina de 2.0 l
115/85
2–6
1.756 – 2.091
1.094 – 759
1.600/1.550
2.000/750
4.500
2–3
1.741 – 2.047
1.259 – 953
1.525/1.680
2.200/750
4.800
3.0003)
TDI de 2.0 l
84/62
2–6
1.789 – 2.124
1.211 – 876
1.600/1.680
2.200/750
4.800
102/75
2–3
1.741 – 2.047
1.259 – 953
1.525/1.680
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
102/75
2–6
1.789 – 2.124
1.211 – 876
1.600/1.680
2.200/750
4.900
TDI de 2.0 l
140/103
2–3
1.776 – 2.082
1.224 – 918
1.575/1.680
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l
140/103
2–6
1.824 – 2.159
1.176 – 841
1.600/1.680
2.500/750
5.200
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–3
1.896 – 2.204
1.104 – 796
1.600/1.680
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l 4MOTION
140/103
2–6
1.944 – 2.281
1.056 – 719
1.600/1.680
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–3
1.788 – 2.094
1.212 – 906
1.575/1.680
2.500/750
5.300
TDI de 2.0 l con DSG
140/103
2–6
1.836 – 2.171
1.164 – 829
1.600/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–3
1.818 – 2.116
1.182 – 884
1.575/1.680
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l
180/132
2–6
1.867 – 2.193
1.133 – 807
1.600/1.680
2.500/750
5.200
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–3
1.939 – 2.239
1.061 – 761
1.600/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l 4MOTION
180/132
2–6
1.988 – 2.316
1.012 – 684
1.600/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–3
1.830 – 2.128
1.170 – 872
1.575/1.680
2.500/750
5.300
BiTDI de 2.0 l con DSG
180/132
2–6
1.879 – 2.205
1.121 – 795
1.600/1.680
2.500/750
5.300
2.8002)
1) Los equipamientos pueden influir en la carga útil o carga admisible, al aumentar/reducir el peso en vacío. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales te informará al respecto.
2) Peso máximo admisible de serie. 3) El aumento de la capacidad de carga está disponible como equipamiento opcional.
1) Los equipamientos pueden influir en la carga útil o carga admisible, al aumentar/reducir el peso en vacío. Tu concesionario Volkswagen Vehículos Comerciales te informará al respecto.
2) Peso máximo admisible de serie. 3) El aumento de la capacidad de carga está disponible como equipamiento opcional.
Carga admisible sobre el techo 50 kg con cabina simple, 75 kg con doble cabina. Carga en apoyo admisible 100 kg.
Carga admisible sobre el techo 50 kg con cabina simple, 75 kg con doble cabina. Carga en apoyo admisible 100 kg.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse
posteriormente en todos los vehículos.
Para el uso comercial, según el reglamento 3820/85 de la UE es obligatorio por ley un tacógrafo a partir de un peso de tracción admisible de 3,5 toneladas. El tacógrafo puede montarse
posteriormente en todos los vehículos.
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen
de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante
el pesaje de un vehículo individual.
Los rangos de carga útil aquí ilustrados se han determinado teniendo en cuenta los equipamientos seleccionables o suprimibles, así como otros elementos que no pertenecen al volumen
de entrega o de prestaciones de serie. La carga útil real de un vehículo, resultante de la diferencia entre el peso máximo admisible y el peso en vacío, sólo puede determinarse mediante
el pesaje de un vehículo individual.
28 – Pesos – Transporter Chasis y Plataforma
Transporter Chasis y Plataforma – Pesos – 29
Dibujos acotados.
Dibujos acotados.
Transporter Chasis con cabina individual con batalla corta
Transporter Chasis con cabina individual con batalla larga
Transporter Plataforma con cabina individual con batalla corta
Transporter Plataforma con cabina individual con batalla larga
11,9 m
Radio de giro
13,2 m
Transporter Chasis con cabina doble con batalla larga
Radio de giro
Superficie de carga
4,9 m2
Superficie de carga
5,7 m2
Radio de giro
11,9 m
Radio de giro
13,2 m
Transporter Plataforma baja con cabina individual con batalla larga
Transporter Plataforma con cabina doble con batalla larga
Radio de giro
30 – Dibujos acotados – Transporter Chasis y Plataforma
13,2 m
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie.
Debido a las tolerancias de fabricación/tamaños de neumáticos/tipo de tren de rodaje, las medidas reales pueden diferir ligeramente de los valores aquí indicados. Los dibujos de los
vehículos no están a escala.
Superficie de carga
5,7 m2
Superficie de carga
4,2 m2
Radio de giro
13,2 m
Radio de giro
13,2 m
Todas las dimensiones indicadas se han determinado en base a los vehículos de serie.
Debido a las tolerancias de fabricación/tamaños de neumáticos/tipo de tren de rodaje, las medidas reales pueden diferir ligeramente de los valores aquí indicados. Los dibujos de los
vehículos no están a escala.
Transporter Chasis y Plataforma – Dibujos acotados – 31

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