jpa prospekt s 2007 rz
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jpa prospekt s 2007 rz
TEAM RIDERS JASON POLAKOW KA 1111 | RICARDO CAMPELLO V 111 | MICAH BUZIANIS USA 34 | KEVIN MEVISSEN H 79 NORMEN GÜNZLEIN G 186 | ROBBY SWIFT K 89 | JULIEN TABOULET F 100 | ALEX MUSSOLINI E 30 ANTXON OTAEGUI E 169 | BAPTISTE GOSSEIN F 61 | FLORENT RENARD FRA 5 | TYSON POOR US 22 IAN MOURO LEMOS BRA 85 | LARS PETERSEN D 99 | ANDREAS OLANDERSSON S 66 MATTIEU BONNO F 6 | GUY CRIBB K 9 | MIKHAIL FARSARIS GR | JUAN PEDRO GARCIA E 89 | OISIN VAN GELDEREN IR 777 | WES GREENE KA | MARKUS HETZMANNSEDER AUT 15 | PHIL HORROCKS K 303 ALEX HUMPEL AUT 360 | YOSHITAKA IKEDA J 73 | LUKE JOHNSON KA 86 | PETER KERLE AUT 11.7 MARKUS KINZL AUT 137 | GREG MARTIN K 113 | FRED MORIN NC 5 | ASTRID MULDOON F 002 | SAM NEIL K 951 | YANNICK OELKE GER 180 | LUCY ROBSON K 195 | NACHO ROCHA E 17 | WHIT POOR US 333 ADRIAAN VAN RIJSSELBERGHE NED 2 | DORIAN VAN RIJSSELBERGHE NED 8 | YANN SUNE F 9 | KENICHI SUZUKI J 82 | DAVID SWIFT K 00 | TOM TAYLOR NZL 19 | ANICK VIOLETTE KC 96 | PAUL WAGSTAFF SA 1111 Special Thanks to: STEPHAN BRUGGER Graphic Design, THORSTEN INDRA all photography unless mentioned otherwise, TONY NOVAK Studio & Processing, WINDWARD AVIATION Helicopter, STUDIO 4 Studio Product Shots, 4C REPRO SALZBURG Lithography, OFFSET 5020 Printing, MAUISURFANDTURF.COM vacation rental. Änderungen vorbehalten, Subject to Alteration, Sauf modification, Sujeto a modificaciones, Produced in Austria, Europe. Photos: Thorsten Indra ALEX BAPTISTE JASON ANTXON MICAH ROBBY KEVIN MEVISSEN H 79 JULIEN TABOULET F 100 ALEX MUSSOLINI E 30 BAPTISTE GOSSEIN F 61 JASON POLAKOW KA 1111 RICARDO Photo: Jerome Houvet JULIEN Photo: Jono Knight KEVIN ANTXON OTAEGUI E 169 MICAH BUZIANIS USA 34 ROBBY SWIFT K 89 RICARDO CAMPELLO V 111 IAN MOURO LEMOS BRA 85 JASON POLAKOW KA 1111 RADICAL WAVE 64 II|69 III|74 III| 79II VOLUMEN 64 69 74 79 LARGO 236 cm 238 cm 239 cm 240 cm ANCHO 51,0 cm 52,5 cm 54,0 cm 55,0 cm PESO 5,8 kg 6,0 kg 6,1 kg 6,3 kg TECNOLOGÍA SÁNDWICH ÍNTEGRAMENTE LAMINADA EN MADERA con doble sándwich. Terminación Limitada en el fondo y los cantos. Perfeccionada en las mejores condiciones de navegación en olas alrededor del mundo, las tablas Radical Wave te llevarán tan lejos como quieras ir, como no .. también te traerán de vuelta. Estas tablas están perfectamente en su elemento cuando las condiciones para surfear se vuelven importantes y el viento empieza a soplar. Un desarrollo constante durante todos estos años dio como resultado unas tablas ya famosas por su agarre y precisión, esto se refleja en diseños que le aportan a los expertos un potencial ilimitado y a los navegantes avanzados una confianza sin precedentes. Para la nueva generación, el desarrollo se basó en mejorar la capacidad de navegación en olas pequeñas, logrando aún mayor velocidad surfeando la ola y mejorando la facilidad de pasar la tabla de canto a canto al surfear. NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO 2007 • Más corta que los modelos 06 para lograr un look y una sensación mas compacta. • Cantos finos y afilados en la popa ofrecen un agarre increíble al surfear la ola y un control mejorado en la cara de la ola. • Distribución balanceada del volumen para mayor confort y facilidad, especialmente en condiciones marginales. • El diseño sutil del fondo con una parte cóncava debajo del mástil, transformándose sutilmente en dos partes cóncavas con una forma de V que se incrementa gradualmente ofrece un agarre increíble en los giros de alta velocidad. • La forma de V y la curvatura del fondo perfectamente coordinados ofrecen una transición de cantos sin comparación y un planeo sin esfuerzo. • Una sensación rápida debajo del pie delantero, y relajada debajo del pie trasero le ofrecen a las tablas Radical Wave una versatilidad inigualable. • Un nuevo diseño de quilla 07 fue re-desarrollado con los Prototipos Radical Wave. RESUMEN Tablas de olas probadas en competición de alto rendimiento que le permiten a los navegantes de olas avanzados y profesionales explorar y desafiar sus límites. NAVEGANTE Navegantes de olas avanzados a profesionales que quieran una tabla que no los retenga y que no tenga limites con respecto al tamaño de las olas. ALEX MUSSOLINI E 30 ROBBY SWIFT K 89 REAL WORLD WAVE 69II|76III|83III|91III VOLUMEN 69 76 83 91 LARGO 228 cm 230 cm 233 cm 235 cm ANCHO 54,5 cm 56,5 cm 58,5 cm 61,5 cm PESO 5,9 kg 6,0 kg 6,3 kg 6,6 kg TECNOLOGÍA SANDWICH ÍNTEGRAMENTE LAMINADA EN MADERA TECNOLOGÍA SANDWICH ÍNTEGRAMENTE LAMINADA EN MADERA con doble sandwich. Terminación Limitada en el fondo y los cantos. Con las tablas Real World Wave, navegar en olas tiene un nuevo empuje. Manejar tablas pequeñas a medianas se convirtió en una nueva experiencia la cual ofrece mucha más diversión. Los navegantes alcanzaron nuevos niveles e hicieron maniobras que solo habían logrado en sus sueños. Pasar la rompiente y agarrar las olas pasó a ser natural y sin esfuerzo. Varios tests de revistas confirmaron que esas tablas van bien en ambos estilos de navegación ya sea dominando la tabla con el pie delantero o trasero. Para el 2007 el desarrollo se centro en una sensación de mayor respuesta, soltura y menor tamaño con un máximo agarre. NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO 2007 • Levemente mas reducida, ahora tiene una respuesta más rápida y se siente más suelta y pequeña que las tablas de años anteriores. • La línea del fondo re-definida para acortar la línea del agua y el canto le permite al navegante ajustar el radio de la surfeada en la ola en cualquier momento para prepararse para la sección perfecta y terminarla con una maniobra aérea explosiva. También ayuda a mantener la velocidad a lo largo del giro sin importar cuan cerrado o abierto usted decida hacerlo. • Una popa mas reducida sumado a una curvatura adicional en el diseño entre los footstraps combinado con un canto constante que se convierte suavemente en una popa súper fina ofrece a la tabla un increíble agarre y control hasta en giros a alta velocidad. La maniobrabilidad de giro se mejoro notablemente y son ideales para los que poseen un estilo ligeramente más cortante. • Una cubierta menos abombada en la zona del pie trasero le permite a la tabla que responda instantáneamente a la presión del pie permitiéndole al navegante navegar cada ola al máximo. • Las modificaciones las hacen más confortables y suaves al navegar. Difícilmente sentirá las imperfecciones de la ola ya que simplemente parece que la tabla se lo traga. RESUMEN Tablas de olas Real World Wave ahora con una sensación de mayor respuesta y corte en los giros mientras que al mismo tiempo ofrecen mayor agarre. NAVEGANTE Principiantes a expertos en olas que requieren tablas que funcionen desde olas pequeñas hasta olas de la altura del palo. KEVIN MEVISSEN H 79 BAPTISTE GOSSEIN F 61 FREESTYLE WAVE 78II|85II|93II|102II|109 VOLUMEN 78 85 93 102 109 LARGO 237 cm 238 cm 242 cm 244 cm 246 cm ANCHO 57 cm 58 cm 60 cm 62 cm 64 cm PESO PRO 5,4 kg 5,8 kg 6,0 kg 6,1 kg 6,3 kg PESO FWS 6,0 kg 6,4 kg 6,8 kg 7,0 kg 7,3 kg EDICIÓN PRO con tecnología de Technora® Kevlar. Terminación Súper Limitada en el fondo, cubierta y cantos. TECNOLOGÍA SÁNDWICH ÍNTEGRAMENTE LAMINADA EN MADERA con doble sándwich. Terminación Limitada en el fondo y los cantos. Las revistas dijeron lo siguiente sobre las tablas 2006: “Buen estallido, buen freestyle, buen salto, y no se navega nada mal en olas. Muy bien balanceada, rápida, planeo temprano. Son tablas cortas y versátiles. Todavía tenemos que probar una JP Freestyle Wave la cual admirablemente no ha cumplido en lo que respecta a todas estas características.” Para el 2007 se hizo hincapié en mejorar la maniobrabilidad y su uso en olas. NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO 2007 • Tablas mas reducidas permiten ir mas rápido de canto a canto al surfear. Reaccionan mucho más rápido al manejo con el pie. Iniciar los giros o hacer maniobras explosivas de Freestyle se convierten más naturales. • Una curvatura adicional en el diseño entre los footstraps, combinado con una popa más reducida, ofrece una capacidad de giro excepcional y amplía enormemente el margen hacia la navegación en olas. • Menor volumen en el área de la popa por la eliminación de la pestaña ofrece mayor agarre y control en giros a alta velocidad. Los movimientos enérgicos son mucho más fáciles y salen inmediatamente. • Línea de curvatura del fondo rediseñada y una curvatura adicional en la popa le dan un andar suave - usted no sentirá las olas como pequeñas nunca mas. Una entrada mas alta mejora la maniobrabilidad y el manejo en las olas. • Diseño de la cubierta mejorado para ofrecer máximo confort y una distribución de la potencia directa. La posición externa de la fijación para los pies permite un posicionamiento sobre la tabla más relajado y directamente orientado al rendimiento. La posición de fijaciones interna es ideal para maniobras. Una forma de cubierta abombada para un posicionamiento mas confortable sobre la tabla inclusive en la posición interna de los footstraps. RESUMEN El hito de las tablas de Freestyle Wave del Mercado. Ahora mejoró notablemente la maniobrabilidad y la navegación en olas. NAVEGANTE Navegantes avanzados a expertos los cuales necesitan una tabla que cubra todo desde saltos hasta freestyle y olas. EDICIÓN PRO FWS = TECNOLOGÍA DOBLE SÁNDWICH Photo: Jerome Houvet KEVIN MEVISSEN H 79 RICARDO CAMPELLO V 111 FREESTYLE 91III|100III|109III VOLUMEN 91 100 109 LARGO 235 cm 239 cm 240 cm ANCHO 61,0 cm 65,0 cm 69,5 cm PESO PRO PESO FWS 5,6 kg 6,5 kg 6,1 kg 7,0 kg 6.8 kg 7,7 kg EDICIÓN PRO con tecnología de Technora® Kevlar. Terminación Súper Limitada en el fondo, cubierta y cantos TECNOLOGÍA SÁNDWICH ÍNTEGRAMENTE LAMINADA EN MADERA con doble sándwich. Terminación Limitada en el fondo y los cantos. Ninguna otra marca de tablas gano tantos títulos de freestyle. Las revistas dijeron lo siguiente sobre las tablas 2006: “Un compromiso fantástico entre una movida clásica y una nueva tabla de Freestyle. Salta como un canguro, destruye a la competencia en carrera y velocidad, gira muy rápido y como una Freeride.” Para el 2007 las desarrollamos aun más y mejoramos el tiempo de reacción para iniciar maniobras aéreas viendo que las grandes maniobras en el aire requieren alta velocidad y una reacción instantánea al manejo del pie. NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO 2007 • El diseño de la curva hacia adentro alrededor de la fijación trasera le da a la tabla una sensación explosiva. El navegante puede aprovechar la pequeña ola y utilizarla como una rampa. Las grandes maniobras ya no están limitadas solo a grandes rampas. • Nueva forma de la popa mas una nueva rebaba en la popa es la combinación perfecta para un gran despegue del agua y para perdonar maniobras de deslizamiento. • Cantos finos a lo largo de toda la tabla combinados con una línea del arca de popa que aparece suavemente aseguran un agarre perfecto y una aceleración importante en maniobras de giro. No se pierde velocidad y las maniobras combinadas salen naturalmente. • Volumen distribuido de manera pareja para una sensación más balanceada. Muy corta y compacta, pero estable, sin importar donde se pare. • Cubierta levemente abombada para un posicionamiento de los pies sobre la tabla más confortable y la posición de los footstraps esta pensada para sesiones largas de freestyle. • Una sección plana más corta de la línea de curvatura del fondo para generar menor superficie mojada dan como resultado mayor velocidad. La nueva curvatura del fondo combinada con el diseño de los canales del fondo ofrece gran aceleración, un planeo temprano y una velocidad máxima. RESUMEN Tablas Multi Campeonas del Mundo, las cuales también son grandes tablas de Freeride. Ahora responden aun más rápidamente al manejo de los pies y a los salto aun sin olas. NAVEGANTE Desde un Pro de Freestyle hasta un principiante de tabla corta. EDICIÓN PRO FWS = TECNOLOGÍA DOBLE SÁNDWICH PHIL HORROCKS K 303 X-CITE RIDE 100|110|120|130|145|160 VOLUMEN 100 110 120 130 145 160 LARGO 250 cm 252 cm 254 cm 255 cm 258 cm 259 cm ANCHO PESO FWS 63,5 cm 6,6 kg 66,5 cm 6,9 kg 69,0 cm 7,1 kg 72,0 cm 7,5 kg 76,0 cm 8,2 kg 79,5 cm 8,7 kg PESO ES 7,2 kg 7,6 kg 8,2 kg 8,6 kg 9,4 kg 9,9 kg TECNOLOGÍA SÁNDWICH ÍNTEGRAMENTE LAMINADA EN MADERA con doble sándwich. Terminación Limitada en el fondo y los cantos. TECNOLOGÍA SANDWICH DE EPOXY. Terminación Normal. Estas combinan la facilidad para surfear y la excitación como ninguna otra tabla. Las revistas internacionales utilizaron términos superlativos como los siguientes: “Una tabla para Armar y salir a Navegar en todo sentido de la palabra, nunca se sale de su forma o exige demasiado del navegante mas allá de las condiciones.” El objetivo para el 2007 era alcanzar el siguiente nivel de fácil surfeo combinado con el rendimiento en todos los márgenes de viento - salte sobre la tabla llegue al planeo sin esfuerzo, calce las fijaciones, alcance gran velocidad y domine todos las trasluchadas sin privarse de una adrenalina total. NOVEDADES DEL DISEÑO 2007 • No es radicalmente corta ya que el largo extra hace que la tabla perdone más. • La línea de curvatura del fondo refinada para una sensación aun mas suelta y un andar súper confortable hasta en condiciones de aguas movidas o con ola pequeña. Una superficie mojada menor para mayor velocidad mientras que se tiene la impresión de estar manejando una tabla mucho más chica. • La distribución constante del volumen eyecta la tabla al planeo sin tener un estilo activo de navegación. Aceptan un gran rango de medidas de velas. • Las variadas posiciones de los footstraps ofrecen el ajuste ideal para navegar de forma más placentera y relajada. Ideal para principiantes de tabla corta así como también para navegantes avanzados. • Una leve curvatura de la cubierta permite un posicionamiento sobre la tabla mas relajado. Una posición mas externa de los footstraps y cantos ergonómicos para empujarse, ideal para el navegante con orientación al rendimiento. • El diseño de la curva hacia adentro alrededor de la fijación trasera combinada con finos cantos dan una gran maniobrabilidad. Giran rápidamente y se puede cambiar el radio en cualquier momento mientras se practican maniobras con la tabla inclinada a gran velocidad. Los navegantes intermedios se encontraran con una tabla que perdona, y que les permite mantener el planeo a lo largo de la trasluchada. • Nuevas quillas desarrolladas especialmente para esta tabla. Levemente mas anchas con nuevos perfiles que combinan un agarre ideal en condiciones de viento suave y buen control en condiciones de viento fuerte. RESUMEN Este modelo de tablas es perfecto, y estas tablas se navegan prácticamente solas. Ahora hacen todo un poco mejor y se sienten aun más pequeñas de lo que son. La ultima generación de trasluchadores extremos no se equivocan - todavía andan bastante fuerte. NAVEGANTE Para principiantes de tabla corta a freeriders avanzados que necesiten una tabla la cual demanda un nivel mínimo a cambio de un disfrute increíble y un andar excitante. FWS = TECNOLOGÍA DOBLE SÁNDWICH ES = TECNOLOGÍA SÁNDWICH DE EPOXY Photo: Jono Knight JASON POLAKOW KA 1111 ROBBY SWIFT K 89 ROBBY SWIFT K 89 JULIEN TABOULET F 100 Las tablas Super-X 2006 resultaron las mas rápidas en cada prueba de las revistas. Obtuvieron comentarios como: “Increíblemente rápida, ninguna otra tabla de este grupo puede contra la velocidad final de esta maquina de competición”. El objetivo a desarrollar para el 2007 fue mantenerse líderes en lo que respecta a la velocidad máxima y mejorar la facilidad de navegación, control y maniobrabilidad. Para mantener estas grandes prestaciones fueron necesarios algunos cambios en el diseño. EDICIÓN PRO JULIEN TABOULET F 100 FWS = TECNOLOGÍA DOBLE SÁNDWICH NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO 2007 • La nueva curvatura del fondo permite la reducción de la superficie mojada brindándole así a la tabla una posición mas suelta en el agua. Se desliza sin esfuerzo sobre la ola pequeña facilitando la navegación sobre la quilla. Va a gran velocidad a través de las calmas de viento y parece planear sin fin. • Grandes cambios en el contorno y la popa le permiten girar en el acto o cambiar el radio de giro en cualquier momento. Las trasluchadas a alta velocidad salen naturalmente. • El nuevo diseño de la cubierta hizo posible mover la fijación de la posición de rendi miento mas hacia adentro de la tabla dando como resultado una mejor maniobrabilidad. El nuevo canto permite empujar fuerte y así obtener un rendimiento máximo. La posición de la fijación para maniobras se adapta perfectamente al navegante orientado al Freestyle. • Nuevas quillas con un perfil diferente el cual se utilizo únicamente en quillas de Slalom donde el control de la alta velocidad es una variable indispensable. Los perfiles están adaptados a las necesidades de Súper Cross donde la sustentación suficiente para un planeo temprano es también necesaria. Las quillas nuevas ofrecen un arrastre mucho menor facilitando la navegación rápida y controlando la alta velocidad. RESUMEN Van a seguir siendo las tablas mas rápidas en cualquier prueba quiere apostar ? Pero los cambios en el diseño combinado con la quilla nueva ofrecen una sensación de confort y relax al navegar. Trasluchar pasó a ser también mucho mas fácil. NAVEGANTE Navegantes avanzados, orientados al rendimiento a los que le gusta ir rápido pero que también quieren una buena maniobrabilidad y control y no les importa nada sobre olas. SUPER CROSS 86|96|106 VOLUMEN 86 96 106 LARGO 239 cm 240 cm 241 cm ANCHO 56,5 cm 60,0 cm 63,0 cm PESO PRO 5,7 kg 5,9 kg 6,1 kg EDICIÓN PRO con tecnología de Technora® Kevlar. Terminación Súper Limitada en el fondo, cubierta y cantos. PESO FWS 6,5 kg 6,7 kg TECNOLOGÍA SÁNDWICH ÍNTEGRAMENTE 6,9 kg LAMINADA EN MADERA con doble sándwich. Terminación Limitada en el fondo y los cantos. MICAH BUZIANIS USA 34 SUPER SPORT 116|126|136 VOLUMEN 116 126 136 LARGO 241 cm 249 cm 249 cm ANCHO 66,0 cm 70,0 cm 75,0 cm EDICIÓN PRO con tecnología de Technora® Kevlar. Terminación Súper Limitada en el fondo, cubierta y cantos. PESO PRO PESO FWS 6,5 kg 7,1 kg 6,8 kg 7,4 kg TECNOLOGÍA SÁNDWICH ÍNTEGRAMENTE 7,0 kg 7,7 kg LAMINADA EN MADERA con doble sándwich. Terminación Limitada en el fondo y los cantos. Un concepto totalmente nuevo de tabla de Alto rendimiento, la cual esta posicionada entre las tablas de competición de Slalom (Slalom II) y las de navegación mas sencilla (X-cite Ride). Las tablas JP Slalom II fueron desarrolladas para ganar competencias nacionales y la copa del mundo de la PWA. Esos competidores usan unas velas unos 2 m2 mas grandes de las que usted utilizaría para divertirse sabiendo que siempre quieren estar al máximo. Esta seguro que quiere navegar con la misma tabla que Micah Buzianis? Ha visto sus piernas? O tal vez una versión un poco menos radical que la tabla de Micah le servirá? FORMA • Una distribución pareja del volumen a lo largo de toda la tabla permite que la transición del no planeo al planeo sea mas fácil hasta incluso sin tener que moverse para atrás y bombear la vela. • Una curvatura adicional en el diseño entre las fijaciones en combinación con una popa relativamente reducida ofrecen un planeo fácil - no importa si practicará trasluchadas a alta velocidad o bien cerradas. • Curvatura del fondo muy similar a la de las tablas de Slalom con un gran potencial de velocidad. Una posición muy suelta en el agua da la impresión de estar andando en una tabla mucho más chica. Es más fácil reducir la parte mojada y la ola pequeña no afecta para nada las carreras a alta velocidad. • Los cortes de la popa ofrecen un control extra y un andar confortable. • Fijaciones para maniobras y rendimiento disponibles. Ambas posiciones proveen un posicionamiento sobre la tabla confortable. • La forma ergonómica del canto permite empujar más para obtener un rendimiento máximo sin perder la gran maniobrabilidad. RESUMEN Tablas explosivas para condiciones de viento mediano a suave - pero mucho más fáciles de navegar que las tablas de Slalom. También pueden ser descriptas como las tablas “Gran Hermano” de las Super Cross. Los Pro van a ir mas rápido en las tablas de Slalom en cambio los no Pro lo harán con las Super Sport al ser mas fáciles para manejar. NAVEGANTE Freeriders avanzados los cuales quieren ser tan rápidos como Micah pero se dieron cuenta que para ellos son mas divertidas estas tablas que las replicas de las tablas Slalom de Micah. EDICIÓN PRO FWS = TECNOLOGÍA DOBLE SÁNDWICH MICAH BUZIANIS USA 34 SLALOM 84|94II|114II|134II VOLUMEN 84 94 114 134 LARGO 232 cm 234 cm 234 cm 238 cm ANCHO 55,0 cm 60,0 cm 70,0 cm 80,0 cm PESO 5,0 kg 5,3 kg 6,1 kg 6,8 kg EDICIÓN PRO in Full Carbon Technology (top and bottom). Terminación Súper Limitada en el fondo, cubierta y cantos. El Nuevo formato de competición de la PWA es Slalom 42, consta de 4 velas Slalom de producción y 2 tablas de producción pudiendo ser registradas solo estas por evento. Este formato no incluye la competencia en contra del viento y tampoco tiene piernas tan profundas para ir a favor del viento como las competencias de Slalom de los viejos tiempos. Este hecho hace que este excitante formato se acerque más al público. La limitación de solo 2 tablas por evento hizo necesario desarrollar las tablas de una manera totalmente diferente. En cada evento el viento puede variar desde las condiciones limites hasta vientos muy fuertes. Como hay que cubrir todo este margen solo con dos tablas, las formas de las tablas necesitan adaptarse a un tremendo rango de viento. MICAH BUZIANIS: “Tuve la oportunidad de probar prototipos casi finales de la segunda generación de la tabla de Slalom JP y me quedo inmediatamente claro que quería unirme a JP. Luego las estuve probando en detalle y di la aprobación final para la producción. Werner hizo un gran trabajo. Nuestro desarrollo estaba basado en el buen control hasta en condiciones extremas ya que la velocidad ya era perfecta”. NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO DE LA TABLA GENERACIÓN II • Al afinar las tablas alrededor del pie de mástil, todo a lo largo hasta llegar a la proa ofrece una sensación más balanceada en el agua y son más fáciles de controlar. • Cubierta plana desde la proa hasta el pie de mástil para crear un efecto alerón y mantener la tabla estable. • Forma del canto optimizada para un posicionamiento sobre la tabla mas confortable y una perfecta distribución de la potencia permitiendo así llegar a altas velocidades. • Línea del fondo de Slalom para reducir las superficies mojadas y mantener la alta velocidad impidiendo que las pequeñas olas frenen la tabla. • Ancho de la popa de la tabla levemente reducido para un andar mas suelto dando como resultado mayor velocidad y control cuando se navega a favor del viento. • Los cortes de la popa fueron re diseñados, ahora tiene aperturas mayores para mejorar notablemente el control y la trasluchada. RESUMEN Y NAVEGANTE Estas máquinas de competición son serias - no recomendadas para windsurfistas intermedios. Pero para navegantes avanzados que se animan a ir tan rápido como un ser humano puede ir sobre una tabla de windsurf, disfrutaran la adrenalina de la velocidad. Los competidores tendrán el placer de estar en el podio. QUILLAS Las tablas todavía vienen sin quillas ya que muchos competidores quieren tener la posibilidad de elegir sus quillas. Pero ahora ofrecemos una línea completa de quillas de Slalom G10 CNC hechas a máquina para esas tablas. Fueron desarrolladas junto con las tablas y encajan perfectamente con ellas. Elegimos el mejor material disponible para hacer las quillas y la manera más precisa de producirlas. Hemos puesto a prueba la tolerancia hasta el mínimo absoluto. Fueron desarrolladas con el objetivo más importante: obtener más velocidad. Poniendo el punto mas ancho del perfil más atrás el arrastre puede ser reducido drásticamente. El nuevo perfil crea una agarre muy eficiente, pero la facilidad al controlar este agarre permite al navegante alcanzar altas velocidades. YOUNG GUN 114 • para jóvenes hasta un peso máximo de 50 kg. • para el principiante y el Young Gun que quieran aprender todos esos trucos. • divertirse desde el primer minuto • muy fácil para virar y trasluchar • crece junto con el joven YOUNG GUN 70|85 VOLUMEN 114 LARGO 244 cm ANCHO 70,5 cm PESO 8,8 kg TECNOLOGÍA SÁNDWICH DE ASA recubierta íntegramente en EVA con agarradera. DETALLES • El ancho del sector para pararse reducido (40 cm en vez de 55 cm) y también la distancia entre los insertos de los footstraps (15 cm en vez de 16 cm). • Quilla central para evitar el deslizamiento lateral y para favorecer a la estabilidad. • 4 diferentes opciones de quillas en combinación con las 3 opciones básicas de fijaciones la convierten en el juguete perfecto para los jóvenes de cualquier nivel. • Las medidas básicas de la tabla son muy parecidas a las de la tabla de freestyle moderna así que va bárbaro para los jóvenes que quieran imitar a Ricardo Campello. • Una plataforma muy estable. Todos los jóvenes podrán, ir y volver sobre la tabla en solo 2 días. • Protección íntegramente en EVA para proteger la piel de los jóvenes. Las tablas Todo- en- uno para jóvenes avanzados. Tan pronto como el joven deja la Young Gun 114 esta listo tanto para la 85 como para la 70. VOLUMEN LARGO 70 230 cm 85 235 cm ANCHO 55,0 cm 57,0 cm PESO 6,2 kg 6,5 kg TECNOLOGÍA SANDWICH DE EPOXY Terminación Normal con protector acolchado de EVA. DETALLES • Corta y ancha para mejor estabilidad, una sensación directa y un planeo temprano. • Cantos finos a lo largo de toda la tabla ofrecen un agarre máximo y un control al navegar con la tabla de canto. • Fondo con canales para un planeo temprano, Buena velocidad y fácil trasluchada. • Varias opciones de footstraps para satisfacer a los jóvenes de todas las medidas. • Cubierta acolchada, cubriendo toda la parte trasera de la tabla y el pie de mástil para mayor confort. • Construcción ultra liviana para un planeo temprano y mucha diversión. • Freeride, Freestyle y olas - lo que el joven tenga en mente - las Young Gun 70 y 85 están listas para eso. Tablas ideales para principiantes, para divertirse en familia. Para varios principiantes el paso de una tabla de principiantes a una Freeride convencional era demasiado grande y dejaban el windsurf ya que no era una diversión practicarlo. Las tablas Funsters combinan el fácil manejo de una tabla de principiante con el rendimiento de una de Freeride. Los navegantes avanzados no deberían subestimar la diversión que uno puede tener con esa tabla. • 4 opciones básicas diferentes para montar los footstraps a. primera vez que utilizan footstraps, b. para los poco avanzados, c. para el principiantes de Freeride, d. para el freerider con orientación al rendimiento. DETALLES • Corta y ancha, no solo en el centro pero también en el área de la proa y la popa y la distribución del volumen es pareja. Eso la torna estable en ambos ejes, (largo / ancho) y ofrece una gran confianza. • Una curva del fondo plana ofrece una línea de agua mas larga para una buena velocidad de no planeo y un mejor rendimiento en contra del viento. • Simple y no problemática tabla con orza para mayor estabilidad y fácil navegación en contra del viento. • El pie de mástil esta centrado y muy cerca de la orza. Esto hace que todas las tablas reaccionen rápido al manejo de las mismas tanto con el aparejo como con los pies. • Trae un protector de proa y agarraderas así como una cubierta íntegramente en EVA. RESUMEN • Diversión desde el momento en que se sube a ella • Planea en condiciones de viento muy suaves y es lo último en facilidad • Muy estable • Fácil navegación en condiciones de no planeo • Manejo desde el aparejo y con los pies sin esfuerzo • Fácil de aprender como se utilizan los footstraps • Perfecta para experimentar la diversión de verdad en el windsurf - planearlo mas rápido posible • Excelentes tablas para toda la familia AVEGANTE Freerider principiantes a avanzados. FUNSTER 160|180|205 VOLUMEN 160 180 205 LARGO 258 cm 258 cm 260 cm ANCHO 80,0 cm 91,0 cm 101,0 cm PESO 11,9 kg 13,4 kg 14,9 kg TECNOLOGÍA SANDWICH DE ASA con cubierta de EVA, protector de proa y agarradera. VOL. CLASS RADICAL WAVE 7,75” 8,00” 8,25” 8,50” 19,7 20,3 20,9 21,5 < 5,0 < 5,4 4,0-5,6 4,2-5,8 < 80 l < 85 l < 90 l 70-90 l < 4,7 < 5,0 < 5,0 < 4,7 < 4,5 < 5,0 < 4,7 4,0-5,2 4,0-5,0 4,0-5,0 < 5,4 < 5,4 < 5,0 4,5-5,4 4,2-5,4 4,2-5,4 4,4-5,4 4,2-5,6 4,0-5,0 < 4,7 5,0-5,4 4,7-5,6 4,7-5,8 5,0-5,8 4,2-5,6 4,7-6,2 21 22 23 24 8,25” 8,5” 9,0” 9,4” < 5,6 4,2-5,8 4,4-6,2 4,7-6,4 < 90 l 70-95 l 75 l < 80 l < < 5,0 4,5-5,4 4,0-5,2 4,0-5,2 SIZE LENGTH MAX. SAILS VOL. CLASS 78 < 6,2 85 93 102 109 91 100 109 100 110 120 130 145 4,0-6,5 4,5-6,7 4,7-7,2 5,0-7,2 4,0-6,5 4,7- 6,9 5,2-7,5 4,5-7,0 5,0-7,5 5,2-8,5 5,5-9,5 6,0-10 21 23 25 27 29 31 8,3” 9,0” 9,8” 10,6” 11,4” 12,2” < 5,4 < 5,6 4,0-5,8 4,2-6,2 4,7-6,7 5,0-6,9 < 90 l < 100 l < 110 l 80-115 l 85-120 l 90-125 l 24 26 28 9,5” 10,2” 11,0” 4,2-6,1 4,7-6,5 5,0-6,9 85-110 l 90-115 l 95-120 l 32 34 36 38 40 42 44 48 52 12,6” 13,4” 14,2” 15,0” 15,8” 16,5” 17,3” 18,9” 20,5” 5,0-7,0 5,2-7,2 5,5-7,5 5,7-7,7 6,0-8,0 6,2-8,2 6,4-8,5 7,0-9,5 7,5 < 90-125 l 95-130 l 100-135 l 105-140 l 110-150 l 115-160 l 120-170 l 130-190 l 140 l < 27 30 33 10,6” 11,8” 13,0” 4,2-6,2 4,7-6,7 5,2-7,2 80-115 l 90-125 l 95-130 l 36 39 42 46 50 14,2” 15,4” 16,5” 18,1” 19,7” 5,5-7,5 5,7-7,7 6,2-8,2 6,7-9,0 7,2-10 100-135 l 105-140 l 115-160 l 125-180 l 135-200 l 23 33 9,0” 13,0” < 6,4 6,2 < < 115 l 110 l < SIZE LENGTH MAX. SAILS VOL. CLASS 28 30 32 34 38 42 48 52 (DT) < 6,0 5,0-6,5 5,4-7,2 5,8-7,8 5,8-7,8 6,2-8,5 7,0-10,0 8,0-10,6 < 90 l < 95 l 80-100 l 90-105 l 100-115 l 110-125 l 115-130 l 130 l < * * * SEAWEED SUPER SPORT SUPER CROSS QUILLAS PRODUCIDAS CON CNC La producción por CNC es simplemente la tecnología de producción más precisa. Tolerancias mínimas son la clave para lograr excelentes quillas. Todas las tablas de Edición Pro (excepto el modelo Slalom) vienen equipadas con quillas diseñadas con CAD y producidas por CNC. TUTTLE BOX FINS SLALOM FINS QUILLAS DISEÑADAS CON CAD Todas las tablas JP vienen equipadas con quillas diseñadas con CAD. Werner Gnigler y Richard Greene desarrollaron las quillas junto con sus tablas de tal forma que se complementan perfectamente. Todas las tablas construidas en Epoxy Sándwich, Fullwood Sándwich y ASA vienen equipadas con quillas de matriz para alto rendimiento, diseñadas con CAD. * ** 64 < 5,0 69 < 5,4 74 < 5,6 79 4,5-6,2 69 < 5,4 76 < 5,8 83 91 BOARDS 4,0-6,2 4,4-6,4 < 5,0 < 5,4 < 4,7 5,0-5,4 4,2-5,4 4,2-5,8 4,4-5,4 4,0-5,4 4,0-5,0 < 4,7 5,2-5,6 4,4-6,0 5,0-5,8 4,4-5,8 5,0-6,0 4,7-6,2 5,4-5,8 5,0-6,2 4,7-6,2 FREESTYLE WAVE < 5,4 < 5,0 < 4,7 4,0-6,0 < 5,6 < 5,0 5,0-6,2 4,4-6,2 4,2-5,8 5,8-6,2 5,0-6,4 4,7-6,5 5,8-6,5 5,2-6,7 6,0-6,7 FREESTYLE < 5,0 4,0-5,4 < 5,0 < 4,7 X-CITE RIDE SUPER CROSS 160 6,4 < < 4,7 SUPER SPORT BOARDS 86 96 106 116 126 136 4,0-6,4 4,2-7,0 4,7-7,5 5,2-8,0 5,8-9,0 6,2-9,8 < 5,0 < 4,7 4,0-5,8 < 5,8 4,2-5,8 4,0-5,0 < 5,0 4,0-5,0 < 5,0 4,4-6,2 4,2-6,2 4,7-6,5 4,5-5,5 4,2-5,4 4,5-5,5 < 5,4 5,0-6,7 5,0-6,7 5,5-6,5 4,7-6,7 4,7-6,7 4,7-6,7 < 6,7 5,4-6,9 5,4-6,9 5,5-6,5 5,0-6,9 5,0-6,9 4,7-6,9 5,0-6,9 < 5,0 < 5,4 < 5,8 < 5,4 < 5,0 < 4,7 < 6,2 < 6,2 < 5,5 < 6,5 < 6,7 < 6,7 5,0-6,5 4,5-6,9 4,7-6,9 4,7-6,0 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 < 5,4 4,2-5,5 < 5,0 5,2-6,5 5,2-6,5 4,7-6,5 4,7-6,5 5,2-6,5 5,2-6,5 5,2-6,1 4,7-6,5 < 6,0 5,8-6,5 5,0-6,9 5,0-6,9 5,8-6,5 5,5-6,9 5,7-6,9 5,0-6,9 5,0-6,9 < 5,0 < 5,4 < 6,0 < 6,1 4,4-6,0 < 5,0 4,7-6,5 4,7-6,5 4,7-6,5 6,0-6,5 5,8-6,5 5,0-6,9 ** FREERIDE FREESTYLE FREESTYLE WAVE POWER BOX FINS BAPTISTE GOSSEIN F 61 REAL WORLD WAVE MAX. SAILS U.S. BOX FINS MICAH BUZIANIS USA 34 RADICAL WAVE SIZE LENGTH REAL WORLD WAVE ANTXON OTAEGUI E 169 6,0-6,7 5,8-7,2 5,5-7,0 5,8-6,5 5,0-7,0 5,0-7,0 4,7-6,7 5,0-7,0 5,0-6,8 < 6,0 6,5-6,7 6,4-7,2 5,8-7,2 6,0-7,2 5,8-7,2 5,2-7,0 5,2-7,2 5,2-7,2 5,2-6,5 6,7-7,2 6,5-7,5 6,7-7,2 6,5-7,5 6,5-7,2 7,0-7,5 5,5-7,5 5,5-7,5 7,0-7,7 7,0-7,7 7,0-7,7 5,5-8,0 5,7-7,7 7,5-7,8 6,0-8,2 6,0-7,8 6,7-8,5 6,2-8,2 7,8-8,5 6,0-8,5 7,0-9,5 8,5-9,5 < 6,2 4,7-6,2 4,4-6,2 4,2-6,5 4,7-6,5 4,5-5,5 4,2-5,4 4,5-5,5 < 5,4 < 6,0 < 6,5 < 7,7 6,0-8,0 6,2-8,2 6,4-8,5 6,4-9,5 6,9 < 5,4-6,7 5,0-7,0 5,0-7,0 6,0-6,7 5,2-7,2 5,2-7,2 < 6,4 5,8-7,2 5,5-7,5 < 7,5 6,5-7,2 6,5-7,7 6,0-7,8 7,0-7,7 6,2-8,2 6,4-8,5 7,0-9,5 7,0 < < 5,0 5,5-6,7 5,0-6,7 5,0-6,7 5,5-6,5 4,7-6,7 4,7-6,7 4,7-6,7 < 6,7 < 5,5 6,0-7,2 5,6-7,2 6,0-7,2 5,8-7,2 5,2-7,0 5,2-7,2 5,2-7,2 5,0-7,0 5,2-7,2 5,5-7,5 < 6,5 5,8-7,7 < 7,5 6,5-8,2 6,0-8,0 < 8,0 7,5-8,2 6,2-8,2 6,2-8,2 6,4-8,5 6,4-8,5 7,0-9,2 7,0-9,5 7,5 < 4,2-6,2 4,2-6,2 4,2-6,2 < 6,0 5,5-6,5 4,7-6,7 4,7-6,7 4,7-6,7 6,0-6,7 5,2-7,2 5,2-7,2 5,2-7,2 < 6,0 ** 5,5-7,5 5,7-7,7 < 6,5 7,0-7,7 6,7-8,2 5,8-7,8 < 8,0 7,5-8,2 6,2-8,2 6,2-8,2 6,7-9,0 6,7-9,0 7,2-9,0 7,2-10 6,7-7,2 6,5-7,5 6,5-7,2 7,0-7,5 5,5-7,5 5,5-7,5 < 6,5 < 6,4 7,0-7,7 7,0-7,7 5,7-7,8 5,7-7,8 < 7,5 < 7,7 6,7-8,5 6,2-8,2 6,0-8,2 6,2-8,2 6,7-9,0 6,7-9,0 6,7-9,0 7,2-9,5 7,2-10 7,2-10 6,5-7,5 7,0-7,7 ** 11,0” 11,8” 12,6” 13,4” 15,0” 16,5” 18,9” 20,5” < 6,2 < 6,4 < 6,4 < 6,4 < 6,4 6,2 < < 6,4 < 6,4 < 6,4 < 6,4 < 6,4 6,2 < < 6,4 6,2 < < 6,4 6,2 < 6,2 < SLALOM 84 < 6,5 94 114 134 5,0-7,8 6,0-9,0 7,8-10 BOARDS = esta quilla viene con la tabla < 5,8 5,4-6,7 5,0-6,2 6,2-6,7 5,4-6,7 6,2-7,8 = medida de quilla recomendada 5,7-7,8 6,2-8,4 7,8-9,2 7,0-9,0 8,4-10 * Las tablas pro edition vienen con aquillas CNC ** se entrega solo con las tablas, no disponible como accesorio DT = caja Deep Tuttle 6,2 < < 6,4 < 6,4 < 6,4 6,2 < 6,2 < 6,2 < JP-AUSTRALIA BOARDS 2007 LENGTH cm Ft/In. WIDTH cm Inch kg RADICAL WAVE 64 69 74 79 236 238 239 240 7'9'' 7'10'' 7'10'' 7'11'' 51,0 52,5 54,0 55,0 20,1'' 20,7'' 21,3'' 21,7'' REAL WORLD WAVE 69 76 83 91 228 230 233 235 7'6'' 7'7'' 7'8'' 7'9'' 54,5 56,5 58,5 61,5 78 85 93 102 109 237 238 242 244 246 7'9'' 7'10'' 7'11'' 8'0'' 8'1'' 91 100 109 235 239 240 100 110 120 130 145 160 BOARDS VOLUME liters WEIGHT (+/-6%) lbs kg lbs RANGE OF USE FIN SHAPER ideal SAILS recomm. Name Box FWS 5,8 12,8 6,0 13,2 6,1 13,4 6,3 13,9 Radical Wave 7,75" Radical Wave 8,00" Radical Wave 8,25" Radical Wave 8,50" U.S. U.S. U.S. U.S. Greene Greene Greene Greene < 4,7 4,0 - 5,2 4,2 - 5,4 4,7 - 5,8 < 5,0 < 5,4 < 5,6 4,5 - 6,2 21,5'' 22,2'' 23,0'' 24,2'' FWS 5,9 13,0 6,0 13,2 6,3 13,9 6,6 14,6 Real World Wave 21 Real World Wave 22 Real World Wave 23 Real World Wave 24 U.S. U.S. U.S. U.S. Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler < 5,0 4,0 - 5,4 4,4 - 5,8 4,7 - 6,2 < 5,4 < 5,8 4,0 - 6,2 4,4 - 6,4 57,0 58,0 60,0 62,0 64,0 22,4'' 22,8'' 23,6'' 24,4'' 25,2'' FWS 6,0 13,2 6,4 14,1 6,8 15,0 7,0 15,4 7,3 16,1 PRO EDITION 5,4 11,9 5,8 12,8 6,0 13,2 6,1 13,4 6,3 13,9 Freestyle Wave 23 Freestyle Wave 25 Freestyle Wave 27 Freestyle Wave 29 Freestyle Wave 31 Power Power Power Power Power Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler 4,0 - 6,0 4,4 - 6,2 4,7 - 6,5 5,0 - 6,7 5,4 - 6,9 < 6,2 4,0 - 6,5 4,5 - 6,7 4,7 - 7,2 5,0 - 7,2 7'9'' 7'10'' 7'10'' 61,0 65,0 69,5 24,0'' 25,6'' 27,4'' FWS 6,5 14,3 7,0 15,4 7,7 17,0 PRO EDITION 5,6 12,3 6,1 13,4 6,8 15,0 Freestyle 24 Freestyle 26 Freestyle 28 Power Power Power Gnigler Gnigler Gnigler 4,2 - 6,1 5,2 - 6,5 5,7 - 6,9 4,0 - 6,5 4,7 - 6,9 5,2 - 7,5 250 252 254 255 258 259 8'2'' 8'3'' 8'4'' 8'4'' 8'6'' 8'6'' 63,5 66,5 69,0 72,0 76,0 79,5 25,0'' 26,2'' 27,2'' 28,3'' 29,9'' 31,3'' FWS 6,6 14,6 6,9 15,2 7,1 15,7 7,5 16,5 8,2 18,1 8,7 19,2 7,2 7,6 8,2 8,6 9,4 9,9 Freeride 32 Freeride 34 Freeride 38 Freeride 44 Freeride 48 Freeride 52 Power Power Power Power Power Power Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler 4,7 - 6,7 5,2 - 7,2 5,5 - 8,0 6,0 - 8,5 6,4 - 9,5 7,0 < 4,5 - 7,0 5,0 - 7,5 5,2 - 8,5 5,5 - 9,5 6,0 -10,0 6,4 < SUPER CROSS 86 96 106 239 240 241 7'10'' 7'10'' 7'11'' 56,5 60,0 63,0 22,2'' 23,6'' 24,8'' FWS 6,5 14,3 6,7 14,8 6,9 15,2 PRO EDITION 5,7 12,6 5,9 13,0 6,1 13,4 Super Cross 27 Super Cross 30 Super Cross 33 Power Power Power Gnigler Gnigler Gnigler 4,2 - 6,2 4,7 - 6,7 5,2 - 7,2 4,0 - 6,4 4,2 - 7,0 4,7 - 7,5 SUPER SPORT 116 126 136 241 249 249 7,11'' 8'2'' 8'2'' 66,0 70,0 75,0 26,0'' 27,6'' 29,5'' FWS 7,1 15,7 7,4 16,3 7,7 17,0 PRO EDITION 6,5 14,3 6,8 15,0 7,0 15,4 Super Sport 36 Super Sport 42 Super Sport 46 Power Power Power Gnigler Gnigler Gnigler 5,7 - 7,7 6,2 - 8,2 6,7 - 9,0 5,2 - 8,0 5,8 - 9,0 6,2 - 9,8 SLALOM 84 94 114 134 232 234 234 238 7'7'' 7'8'' 7'8'' 7'10'' 55,0 60,0 70,0 80,0 21,7'' 23,6'' 27,6'' 31,5'' PRO EDITION 5,0 11,0 5,3 11,7 6,1 13,4 6,8 15,0 no fin (recomm. SL 28) no fin (recomm. SL 32) no fin (recomm. SL 42) no fin (recomm. SL 52) Tuttle Tuttle Tuttle Deep T. Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler < 5,8 5,4 - 6,7 6,2 - 8,4 8,4 - 10,0 < 6,5 5,0 - 7,8 6,0 - 9,0 7,8 - 10,0 YOUNG GUN 70 85 114 230 235 244 7'7'' 7'9'' 8'0'' 55,0 57,0 70,5 21,7'' 22,4'' 27,8'' Real World Wave 22 Real World Wave 23 Freeride 34 + Freestyle Wave 29 U.S. U.S. Power Power Gnigler Gnigler Gnigler 0,8 - 5,2 0,8 - 5,4 0,8 - 5,8 < 5,4 < 5,8 < 7,5 FUNSTER 160 180 205 258 258 260 8'6'' 8'6'' 8'6'' 80,0 31,5'' 91,0 35,8'' 101,0 39,8'' Daggerb., Freestyle 28 Power Daggerb., Freestyle 28 Power Daggerb., Freestyle 28 Power Gnigler Gnigler Gnigler 4,5 - 9,0 4,5 - 10,0 4,5 - 10,0 1,0 < 1,0 < 1,0 < WAVE (SWELL) FREESTYLE EASE & COMFORT FREERIDE RACE SLALOM FWS FWS FREESTYLE WAVE FWS PRO FREESTYLE FWS PRO X-CITE RIDE FWS FWS FWS ES ES 15,9 16,8 18,1 19,0 20,7 21,8 PRO PRO PRO ES ES 6,2 6,5 ASA 13,7 14,4 8,8 19,4 ASA ASA ASA 11,9 26,2 13,4 29,5 14,9 32,8 ORANGE = IDEAL FWS = FULL WOOD SANDWICH, ES = EPOXY SANDWICH YELLOW = POSSIBLE MICAH BUZIANIS USA 34 TECHNICAL DETAILS FONDO CON CANALES Super Cross & Super Sport CORTE DE LA POPA Slalom FONDO CON CANALES (en todas las tablas excepto las tablas de olas Radical Wave) • Curva del fondo mas plana para un planeo temprano, alta velocidad y para mantener su inercia a lo largo de la trasluchada. • Curvatura del fondo incrementada hacia la derecha e izquierda del canal para obtener tablas más sueltas y que respondan mejor. • Bordes del canal para un agarre adicional en trasluchadas radicales y también cuando se navega en contra del viento. • Forma de V mas pronunciada dentro del canal para lograr un mayor control cuando se navega a alta velocidad. CORTE DE LA POPA (en todas las tablas Super Cross, Super Sport y Slalom) • Menor superficie mojada y volumen en la popa para incrementar el control, mejor velocidad final, y una trasluchada más fácil. SPEED MANIA Muchos windsurfistas están infectados por la Manía de la Velocidad. Todos quieren saber cuan veloces son. No hay mejor manera de averiguarlo que con el dispositivo de GPS. Mida la velocidad - con la herramienta deportiva GPS M300 y usted estará en condiciones de probar que usted y su tabla JP fueron mas rápido que sus compañeros. PESTAÑA DE LA POPA (en todas las tablas Freestyle) • Ayuda cuando se aterriza primero con la tabla de popa, manteniendo la velocidad y el planeo. PESTAÑA DE LA POPA PROTECTOR DE LA CUBIERTA (en las Young Gun 70 + 85 y en todas las tablas con tecnología Sándwich íntegramente laminadas en Madera excepto las Súper Cross y las Súper Sport) • Para un andar confortable y un buen agarre - antideslizante. PROTECTOR DE LA CUBIERTA PROTECTORES DE TOBILLOS DOBLES PROTECTORES DE TOBILLOS DOBLES (en todas las tablas excepto en las Funster 160, 180,205 y en las Young Gun 114) • Gran efecto acolchado - muy cómodo. Sus tobillos están más elevados en la tabla para mayor potencia y control en la parte delantera del pie. Iniciar los giros es realmente fácil. PROTECTOR ABSORBENTE CONTRA IMPACTOS (en todas las tablas Edición Pro y en las tablas con tecnología Sándwich íntegramente laminadas en Madera excepto las X-cite Ride, Super Sport y las Slalom) • En combinación con el protector de tobillo doble, ahora tiene un grosor total de protección de 10 mm en la parte del tobillo (antes 8 mm). Ni los aterrizajes violentos ni hasta la olita más pequeña lo molestaran más. PROTECTOR ABSORBENTE CONTRA IMPACTOS FIJACIONES ESPECIALES PARA LOS PIES STANDARD Option (14,2 cm) NARROW Option (13,0 cm) PRE-MOLDEADAS La forma ideal del arco del pie para un calce perfecto. Una cobertura gruesa de neopreno para un gran confort. ANCHO AJUSTABLE Ajustables a lo ancho no solo a lo largo como todas las otras fijaciones en el mercado. Solamente girando el plato plástico 180 grados, el ancho de las fijaciones puede cambiarse de 14,2 cm a 13,0 cm. Muy buena para los navegantes de Slalom que necesitan una conexión firme con la tabla y para jóvenes o mujeres que tengan pies pequeños. TECHNOLOGY THE DESIGNERS “El equipo ideal para una Acción Radical” “The Right Stuff for Radical Action”. Sin concesiones - solo utilizamos lo ultimo, lo mejor y lo mas fuerte disponible en materiales y técnicas de construcción. Es caro pero la tabla se lo recompensará. WERNER GNIGLER “Generalmente me preguntan como hacemos para presentar nuevos productos cada año. Algunos sospechan y creen que es todo una cuestión de marketing y que nada es realmente nuevo. La verdad es que aprendo algo nuevo con cada prototipo que construyo y pruebo. A veces me asombro de las grandes diferencias que pueden producir los pequeños cambios y que estos nos permiten mejorar las tablas una y otra vez. Eso me impulsa, ya que se que siempre hay lugar para mejorar”. TECHNORA® El carbono fue la fibra de alta tecnología mas utilizada en las tablas de windsurf por varios años. Luego de una intensa investigación, hemos encontrado la Technora® la cual es una fibra de Poliamida. La resistencia a la rotura de Technora® es una de las mas altas entre todas los distintos tipos de fibras orgánicas disponibles (8 veces mas resistente que el acero) y además posee una elongación al romperse 4 veces mayor que el Carbono. Esto significa básicamente que gracias a la Technora® nuestras tablas de Edición Pro (Freestyle Wave, Freestyle, Super Cross, Super Sport) son mas fuertes. RICHARD GREENE “Las pruebas de las tablas de olas que se hacen en las revistas son algo especial ya que depende mucho del gusto y preferencia de los que las prueban. La velocidad y el planeo temprano son mucho más fáciles de probar y comparar que la manera en que una tabla surfea sobra la ola. Parece que con nuestra línea de olas Radical 2006 hemos dado en el blanco perfectamente ya que obtuvimos muy buenos resultados y una muy buena respuesta de parte de los consumidores. Esto me motivo increíblemente para construir sobre ese éxito y hacer aun mejores tablas para el 2007.” EDICIÓN PRO DISPONIBLE PARA TODAS LAS TABLAS FREESTYLE WAVE, FREESTYLE, SUPER CROSS, SUPER SPORT Y SLALOM. Estos laminados representan el más alto nivel de tecnología en materiales compuestos viniendo de la industria aeronáutica incluyendo Technora®, Kevlar y Carbono. Todas las tablas de Edición Pro son como un kilo (2.2 lbs.) aprox. mas livianas que las versiones Sándwich íntegramente laminadas en madera. No sabemos de una versión más liviana en el mercado. Si usted prueba una definitivamente va a querer una - ya que el poco peso y la sensación especial que ofrece simplemente lo matara! TERMINACIÓN LIMITADA - MENOS PESO Todas las tablas con tecnología sándwich íntegramente laminadas en madera y las de edición Pro tienen una cantidad reducida de pintura para disminuir el peso. Consecuentemente, las tablas de “Terminación Limitada” tienen el look de una tabla custom con ciertas “imperfecciones” en la pintura, de tal manera que el material de abajo pueda brillar a través de ella. No encontrara dos tablas exactamente iguales. Creemos que esto vale la pena ya que la reducción de peso es sustancial y no se pierde la durabilidad o la fuerza. Por favor para más detalles diríjase a las páginas donde se especifica las características de cada tabla. WERNER RICHARD
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