4.1 – projectcharter – proyecto técnico - pm

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4.1 – projectcharter – proyecto técnico - pm
4.1 – PROJECTCHARTER –
PROYECTO TÉCNICO
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David Naranjo 12-06-12
David Naranjo 26-06-12
Joaquín de Abreu 30-06-12
Joaquín De Abreu 14-06-12
Joaquín De Abreu 26-06-12
Marc Albaladejo 18-06-12
Marc Albaladejo 26-06-12
Alberto Arnáez 20-06-12
Alberto Arnáez 26-06-12
Jordi Labandeira 24-06-12
Jordi Labandeira 26-06-12
PROYECTO TÉCNICO
πM-Devices
Doc. :
4.1-Project_Charter_Técnico_Rev-7
PROJECT CHARTER
ÍNDICE
1.- TÍTULO ................................................................................................................ 3
2.- MISIÓN, VISIÓN Y VALORES ................................................................................. 3
2.1- MISIÓN .....................................................................................................................3
2.2- VISIÓN ......................................................................................................................3
2.3- VALORES ...................................................................................................................3
5.- INTERESADOS Y HERRAMIENTAS DE COMUNICACIÓN .......................................... 5
5.1- INTERESADOS............................................................................................................6
5.2- PROJECT BOARD........................................................................................................9
5.3- HERRAMIENTAS DE COMUNICACIÓN ....................................................................... 11
6.- ALCANCE, REQUERIMIENTOS Y LIMITACIONES ................................................... 12
7.- RECURSOS HUMANOS ....................................................................................... 16
8.- CALENDARIO DE HITOS. ACTIVIDADES DEL PROYECTO........................................ 18
9.- COSTES DEL PROYECTO ...................................................................................... 20
9.1-PRESUPUESTO DEL PROYECTO .................................................................................. 20
9.1.1-FASE DE DESARROLLO DEL PRODUCTO................................................................... 21
9.1.2-FASE DE INDUSTRIALIZACIÓN DEL PRODUCTO........................................................ 24
9.2-RESUMEN DEL PRESUPUESTO ................................................................................... 27
10.- GESTIÓN DOCUMENTAL DEL PROYECTO ........................................................... 28
10.1- PRESENTACIÓN ..................................................................................................... 28
10.2- UBICACIÓN Y SEGURIDAD DE LA INFORMACIÓN..................................................... 28
10.3- ESTRUCTURA DE LA INFORMACIÓN........................................................................ 30
11.- CONTROL Y SEGUIMIENTO DEL PROYECTO ....................................................... 31
11.1.- CONTROL Y SEGUIMIENTO DEL PROYECTO PARA LA INDUSTRIALIZACIÓN DEL
PRODUCTO WALK’N CHARGE ......................................................................................... 31
11.2.- CONTROL Y SEGUIMIENTO DEL PROYECTO DE ELABORACIÓN DEL DOCUMENTO QUE
ESTABLECE LOS CRITERIOS DEL PROYECTO PARA LA INDUSTRIALIZACIÓN DEL PRODUCTO
WALK’N CHARGE............................................................................................................ 33
12.- CALIDAD .......................................................................................................... 35
12.1- CALIDAD EN EL PRODUCTO .................................................................................... 35
12.2- CALIDAD EN LA GESTIÓN DEL PROYECTO ................................................................ 37
13.- RIESGOS .......................................................................................................... 38
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1.- TÍTULO
Diseño e industrialización de un sistema generador de energía eléctrica en cochecitos de paseo
infantil para la carga de dispositivos electrónicos con puerto USB.
2.- MISIÓN, VISIÓN Y VALORES
2.1- MISIÓN
Gestionar proyectos innovadores para el desarrollo de dispositivos “Energy-Harvest” que
generen energía de manera sostenible a partir de acciones cotidianas, logrando la
diferenciación de los productos de nuestros clientes.
2.2- VISIÓN
Ser una empresa referente del mercado español en el desarrollo y gestión de proyectos de
generación de energía sostenible a pequeña escala.
2.3- VALORES
•
Trabajo en equipo.
•
Comprometidos con el medio ambiente.
•
Calidad.
•
Creatividad.
•
Flexibilidad.
•
Pasión.
3.- OBJETIVO
Con la elaboración del documento “Project Charter Técnico” se definen los criterios de alto
nivel a considerar para la elaboración del proyecto. El desarrollo posterior de los puntos de
este documento, servirán de guía a la empresa interesada por la elaboración del producto
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“Walk’n Charge” y garantizarán una supervisión, control, ejecución y cierre exitosa del
proyecto.
Por esta razón πM-Devices se plantea como objetivo en este documento el desarrollo de la
planificación del proyecto “Diseño e industrialización de un sistema generador de energía
eléctrica en cochecitos de paseo infantil para la carga de dispositivos electrónicos con puerto
USB” bajo los criterios de buenas prácticas en la gestión de proyectos, con fecha de finalización
el día 31 de julio del 2012.
Adicionalmente el desarrollo de este proyecto permitirá a los alumnos participantes, aplicar
los conceptos y herramientas aprendidos en el Máster en Project Management Industrial y de
Servicios de la School of Professional & Executive Development de la UPC, para conseguir
realizar de forma excelente el Proyecto de Fin de Máster, y obtener así el título final del curso.
4.- JUSTIFICACIÓN
πM-Devices, como empresa que se desempeña de la mano de sus clientes en el área de la
innovación, es consciente de la realidad del mercado mundial actual: complejo, muy
competitivo y cada vez más cambiante. A pesar del enfriamiento económico global y los
problemas financieros del mercado Europeo y Español específicamente, πM-Devices apuesta
por la innovación como herramienta para generar productos diferenciados. Con esta estrategia
los clientes podrán posicionar sus productos en el mercado, aumentando sus cuotas o
simplemente respondiendo a las necesidades de nichos inexplorados.
Como la innovación es un factor clave en el desempeño de πM-Devices, es importante conocer
la posición del mercado Español y Europeo actual. Para ello πM-Devices se apoyó en un estudio
realizado por la empresa ALTRAN, consultora del ramo empresarial e industrial que tiene su
sede principal en Francia y distintas sedes a nivel mundial incluyendo varias en España. El
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estudio realiza un análisis de 4 factores que la Comunidad Europea considera clave para que
los países sean exitosos en el proceso de innovación, arrojando como resultado un único índice
donde los clasifica y pondera según su “potencial innovador”.
El resultado de este ranking posiciona a España en el año 2011 entre los países de “potencial
innovador” medio con un índice de 0,51, un poco por encima de la media Europea (0,42) y
logrando escalar a la posición 11, un punto más con respecto al año 2010 que se encontraba
en la posición 12. Los países que encabezaron este estudio fueron Finlandia y Suecia que
obtuvieron “potenciales innovadores” de 1 y 0,96 respectivamente.
Con este panorama presentado, πM-Devices considera la ubicación en el mercado de la
innovación de España como una gran oportunidad para desarrollar productos innovadores de
la mano de nuestros clientes, donde la asociación estratégica será la clave que permitirá
impulsar el potencial innovador. Partiendo de una idea emprendedora “cargar móviles usando
la energía humana al empujar un cochecito de bebé” πM-Devices se atrevió a realizar una
encuesta de mercado que incluyó a una muestra de 188 personas. Destacamos como puntos
relevantes del resultado de la encuesta que el 86,7% de los encuestados se ubicaban entre
edades de 19 a 45 años y el 87,2% de nacionalidad española. Adicionalmente, siendo este un
estudio muy preliminar, un 83,8% respondió estar entre muy interesado e interesado en esta
idea.
Finalmente, por las razones anteriormente expuestas πM-Devices apuesta por esta idea como
un impulso innovador y diferenciador necesario en el mercado Español, dirigido hacia un nicho
de mercado que considera esta iniciativa como interesante.
5.- INTERESADOS Y HERRAMIENTAS DE COMUNICACIÓN
En este apartado se van a describir los interesados o “stakeholders” que se van a tener
siempre en cuenta para poder llevar una gestión del proyecto de forma correcta y sobre todo
coherente con las necesidades que ellos aporten. Además de los interesados se va a explicar la
figura que va a tener el grupo “Project Board”, figura que aporta una estructura organizativa
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propia de la metodología Prince2, y que tendrá la función de autoridad y responsabilidad sobre
el proyecto.
Por último se explicará las Herramientas de Comunicación, que servirán para facilitar a todas
las partes involucradas la información.
5.1- INTERESADOS
Los interesados ("stakeholders") en el proyecto que se realiza, se identifican a partir de las
siguientes premisas:
Pueden ser organizaciones o personas que puedan participar en el proyecto de forma activa, o
pueden ser aquellas organizaciones o personas cuyos intereses puedan verse afectados
(positiva o negativamente) al ejecutar o concluir el proyecto.
Además los "stakeholders" que a continuación se indican, pueden influir sobre los objetivos y
resultados (positiva o negativamente) del proyecto.
El equipo de gestión del proyecto ha identificado a los "stakeholders" en la matriz de
interesados que se muestra en la tabla 5.1.1. En ella además se muestran los requisitos de los
interesados acompañados de las expectativas y la influencia en la relación con los requisitos
para asegurar un proyecto exitoso.
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REGISTRO DE INTERESADOS
Proyecto:
Diseño e industrialización de un sistema generador de energía eléctrica
en cochecitos de paseo infantil para la carga de dispositivos electrónicos
con puerto USB.
Nombre de
Interesado
Posición / Título
Rol
Expectativas
-
Padres/madres
usuarios de
sillita
Cliente final
Cliente final
Mercado
CLIENTE
-
-
-
-
-
-
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El dispositivo debe ser diseñado para
alimentar un sistema capaz de mantener la
temperatura de un biberón o similar, así
como para poder recargar Smartphone.
Con menos interés se valora también la
posibilidad
de
recargar
cámaras
fotográficas o dispositivos GPS.
El precio y la facilidad de uso son los
factores que se consideran más
importantes, por encima de otros factores
que penalizan como son el esfuerzo extra
necesario para empujar la sillita equipada
con este dispositivo o el peso extra de la
misma.
El precio que estarían dispuestos a pagar la
mayoría de interesados por este
dispositivo es de entre un 5 y un 10% del
precio total de una sillita de paseo infantil.
Muy pocos estarían dispuestos a pagar más
del 10%.
En cuanto a la posibilidad de equipar o no
el dispositivo con una batería capaz de
almacenar la energía generada durante un
paseo no existe unanimidad. El número de
detractores y seguidores de la idea es el
mismo.
Se considera muy interesante la posibilidad
de que el diseño del dispositivo sea tal que
permita poder instalarlo a posteriori de la
compra de la sillita como accesorio.
Preocupación por los efectos nocivos que
pueden representar para un bebé el hecho
de la proximidad en el carrito de un
dispositivo eléctrico que genere campos
magnéticos, así como la misma proximidad
de móviles que emiten radiaciones
electromagnéticas.
Posibilidad de que el sistema sea
desmontable y/o adaptable a cualquier
tipo de sillita u otro vehículo de tracción
humana como bicicletas, sillas de
minusválidos, carritos de la compra,
bicicletas de paseo o BTT, bicicletas
estáticas o de spinning, etc.
Posibilidad de carga de otros tipos de
Influencia
Interés
Alta
Alto
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-
-
Toni Parera
Antonio
Caballero
Proveedores
componentes
FelipFenollosa
Francesc Sabaté
Agustí Sobrino
VicençRius
AIJU (España)
SGS (China)
Project Managers
en Play (fabricante
de sillitas de paseo
infantil)
Comercial
Directores
Fundación CIM
Instituto
tecnológico
Cliente/ Partner
-
Soporte /
Proveedor
prototipos
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- Hay que tener muy en cuenta las
posibilidades de postventa de productos
con electrónica. Es una muy buena idea
poder realizarlo como accesorio universal
(algún sistema para una gran mayoría de
productos), ya que esto no limita a un
modelo y marca en concreto (los modelos
cambian mucho y las tendencias de venta
también).
Cada cochecito tiene tamaños de rueda
diferentes, frena diferente, algunos con
radios, otros con ruedas extraíbles, ruedas
fijas, etc. Un sistema universal sería
complicado aunque si se llevase a término
sería perfecto. Lo más factible sería
integrarlo en algún modelo concreto.
- La homologación puede realizarse tanto en
China (SGS) como en España (AIJU). China
siempre es más barato, pero la confianza en
los resultados siempre es mejor en España.
Recibir previsiones de volúmenes de
compra anuales
Condiciones de pago
Plazos de entrega de los componentes
Acuerdo comercial para suministro
durante los próximos años
Recomendación de desarrollo del
dispositivo para un cochecito en concreto
(hacer estudio de mercado de los más
vendidos). Un sistema universal adaptable
a cualquier carrito no es factible. La
integración y “el pasar desapercibido” es
un punto muy importante en el diseño del
dispositivo adaptado al carrito.
- Recomendación de diseñar el circuito con
condensador, no con baterías
Utilizar rapid prototyping para primeras
fases de diseño.
Proveedor
Homologación
producto
montado en
cochecito
dispositivos electrónicos como dispositivos
de audio (MP3, radio, etc.), un ventilador
para el bebé en días calurosos o una manta
térmica para el invierno.
Añadir a la sillita otras fuentes de energía
eléctrica como paneles solares.
Tener en cuenta el diseño/estética, que sea
neutro, poco voluminoso y que no llame la
atención en el conjunto del carrito. La
facilidad de pliegue del mismo es una
cuestión muy importante a tener en cuenta
ya que el dispositivo no tendría que
obstaculizar ni dificultar esa función.
No usar baterías ya que no son ecológicas.
-
La normativa para cochecitos es la EN1888:2012
actualmente.
Si se trata como un complemento Walk’n
Charge debería homologarse con cada modelo
de cochecito donde fuera montado.
Alta
Alto
Alta
Media
Media
Medio
Alta
Bajo
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Asesor
financiero La
Caixa
Planta de
fabricación y
montaje
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Comercial de
banca
Asesor financiero
Industrializador
Industrializador
Empresa
Ingeniería /
Oficina de
proyectos
BUSINESS
- Business case que sea atractivo
- Todos los créditos que se soliciten vía Estatal
(ICO) o Autonómica (ICF) acaban pasando su
trámite por una entidad bancaria
- Plazo devolución del crédito
- Avales
- Recibir previsiones de volúmenes de fabricación
anuales
- Condiciones de pago
- Acuerdo comercial para fabricación durante
los próximos años
- Proyecto planificado siguiendo la
metodología PMBOK
- El proyecto se ha de desarrollar con éxito
cumpliendo el alcance acordado con los
clientes dentro del tiempo y el coste
planificado
Alta
Bajo
Alta
Media
Alta
Alto
Tabla 5. 1.1
5.2- PROJECT BOARD
EL Project Board servirá en el proyecto para representar a nivel de Dirección los intereses del
negocio, del Usuario y del Proveedor.
Director-Gerente
de πM-Devices.
Fabricante de carritos
de bebé
Proveedor del
microalternador
Gráfica 5. 2.1
La Gráfica 5.2.1 representa los tres intereses que deben estar siempre presentes en el
proyecto, puesto que la gestión del mismo será llevada gracias a los acuerdos y decisiones de
cada una de las tres partes implicadas.
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El miembro Business
En este caso estará representado por la más alta dirección del equipo πM-Devices. Se
encargará de tomar las decisiones a partir del consejo de los otros dos miembros (user y
Supplier).
•
Desarrollo y seguimiento del Business Case: Asegura que los objetivos del Proyecto
siguen siendo viables y que se alcanzan los beneficios acordados.
•
Estructura Organizativa del proyecto y Planificación: Asegura que hay una estructura
organizativa coherente y una planificación del proyecto lógica. Para ello, ha de
implicarse de forma activa en los trabajos de Iniciación del Proyecto.
•
Monitorización y control de los progresos: lo realiza a nivel estratégico, ya que a nivel
operativo es responsabilidad del Project Manager, quien le va entregando informes
regularmente para informarle de los cambios ocurridos.
•
Cierre formal: el cierre de un proyecto necesita su firma para corroborar que se han
cumplido los objetivos establecidos.
•
Revisiones del proyecto: Asegura que tenga lugar una futura revisión del proyecto
que asegurará que se han obtenido los beneficios esperados, así como de hacer
llegar los resultados a las personas adecuadas.
El miembro Senior User
El Senior User será cualquier fabricante de carritos para bebés, él representará los intereses de
todos aquellos que utilizarán el producto final, es decir, los usuarios. Por ello, es el responsable
de cualquier petición realizada, de asegurar que los requisitos hayan quedado claros y
completamente definidos, y de verificar que la solución encaja con las necesidades del usuario.
El miembro Senior Supplier
Es la figura que estará representada por el proveedor del componente “clave” del dispositivo
cargador por USB que desarrolla πM-Devices, que en este caso será el proveedor de
mircroalternadores. Será el encargado de proporcionar los recursos y habilidades que se
necesitan para la creación del producto. Además puede representar los intereses de todas las
personas implicadas en las fases de diseño, desarrollo, abastecimiento e implementación.
Tendrá la responsabilidad de aportar sus componentes con la calidad acordada, y a su vez
asegurará que las propuestas de diseño se ajusten a la realidad.
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5.3- HERRAMIENTAS DE COMUNICACIÓN
Se establecerán las comunicaciones con los grupos de interesados de forma oral y/o escrita.
La comunicación escrita se utilizará para establecer el primer contacto con proveedores,
profesores de universidad, usuarios de las sillitas de bebé, fabricantes de las sillitas, etc.
Se ha realizado una encuesta de mercado abierta a potenciales usuarios finales. A los
fabricantes de sillitas se les ha pedido información o guía para la elaboración del producto y a
los proveedores de los componentes se les solicita información de su producto (datasheet,
planos, etc.). Esta comunicación escrita se ha realizado normalmente por e-mail, aunque para
la encuesta de mercado se utilizó los servicios de una página web de encuestas.
Por otro lado, se tiene previsto que ante determinados interesados se establezcan reuniones
presenciales, donde la comunicación oral será el vehículo de transmisión de la idea del
proyecto. Se pretende obtener el compromiso de reunión con profesores de universidad,
fabricantes de sillitas y entidades financieras. De todos ellos es de interés su experiencia en el
sector y gracias a su información, se podrá enfocar correctamente el proyecto desde el punto
de vista técnico, económico y de planificación.
Cuando se realicen las reuniones, para una primera toma de contacto se aportará una
presentación en powerpoint, donde mostrar la idea del proyecto.
Se pretende que el Project Board esté perfectamente informado, y así sus miembros se sientan
completamente identificados con el proyecto.
El Project Manager tendrá una trabajo diario fundamental, pues se va a encargar de la gestión
de cambios, recolección de la información sobre el grado de avance, la toma de decisiones
para la aplicación de medidas correctivas y, en caso de ser necesario, escalado de problemas o
peticiones al Project Board.
Por este motivo se prevé que semanalmente, el Project Manager informe del estado del
proyecto vía hoja de estado, y mensualmente se establecerá una reunión conjunta con el
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Project Board. En estas reuniones se realizará un acta donde se reflejará los cambios y/o
soluciones aprobadas en la misma.
6.- ALCANCE, REQUERIMIENTOS Y LIMITACIONES
El alcance del proyecto Walk’n Charge incluye el estudio de viabilidad, diseño, desarrollo,
industrialización y puesta en marcha de la fabricación de un producto capaz de generar energía
eléctrica destinada a la carga de todo tipo de dispositivos con conexión USB (smartphones,
cámaras de fotos, etc) instalado en cochecitos de paseo para bebés. A través de la conexión
USB el dispositivo también tendrá la posibilidad de alimentar una funda térmica capaz de
mantener la temperatura de un biberón o cualquier otro tipo de alimento para bebés.
Aunque la fases de viabilidad, diseño, desarrollo y validación del diseño
hasta la obtención de una patente son las que se pretenden planificar y
desarrollar en mayor detalle, el proyecto también va a considerar de
manera más simplificada las etapas de industrialización para la
fabricación del dispositivo en una planta de manufactura China, así como la puesta en marcha
del posterior montaje del mismo en la fábrica del cliente fabricante de cochecitos escogido. Es
por ello que durante la fase de desarrollo y diseño del producto será importante el feedback
del cliente e imprescindible su colaboración y trabajo conjunto durante las etapas de
desarrollo del proceso de fabricación e industrialización.
Los requisitos y criterios de aceptación del producto a desarrollar que se van a tener en cuenta
para obtener un resultado exitoso del proyecto son los mostrados a continuación. Dichos
requisitos han sido obtenidos a partir de las expectativas de los diferentes stackeholders del
proyecto:
•
Obtener un dispositivo Energy Harvest para obtener energía eléctrica paseando con un
cochecito de bebés.
•
El dispositivo debe permitir a través de un puerto USB y de manera sostenible:
o
Cargar smartphones / teléfonos móviles
o
Alimentar una funda térmica que mantenga la temperatura de un biberón o
cualquier otro tipo de alimento
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o
Cargar cámaras de fotos
o
Alimentar cualquier otro tipo de dispositivo electrónico (ventilador, GPS, etc.)
o
con una potencia no superior a 5W
La siguiente gráfica representa el diagrama de bloques funcionales, para llevar a cabo
la idea del dispositivo Walk'n Charge.
Gráfica 6. 1
•
El dispositivo se valorará más si no tiene batería (sólo cargará mientras el cochecito
esté en movimiento), con el objetivo de disminuir peso y hacer un producto más
ecológico.
•
El esfuerzo necesario para empujar la sillita con el dispositivo debe ser bajo, así como
el peso del mismo.
•
El diseño y la estética del dispositivo ha de ser neutro, poco voluminoso y que no
llame la atención en el conjunto del carrito. La facilidad de pliegue del mismo es una
cuestión muy importante a tener en cuenta ya que el dispositivo no tendría que
obstaculizar ni dificultar esa función.
El siguiente dibujo muestra el sistema mecánico instalado en una de las ruedas:
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Gráfica 6. 2
•
El dispositivo debe ser novedoso, sin presencia en el mercado Europeo.
•
Se pretende crear una comodidad para el usuario final, hasta el punto que se llegue a
preguntar por qué no existía antes un dispositivo así.
•
Establecimiento de un nuevo mercado de dispositivos Energy Harvest, que creará una
nueva tendencia mundial para obtener energía eléctrica para usos variados a partir de
actividades cotidianas. Se concienciará a los ciudadanos que obtener energía eléctrica
de forma gratuita es posible.
Como limitaciones o restricciones del proyecto se consideran las siguientes:
•
Imposibilidad de diseñar un dispositivo universal adaptable a cualquier tipo de
cochecito o vehículo de tracción humana, tal y como clientes potenciales han pedido.
Esto se debe a la enorme dificultad de diseño que ello supondría (distintas estructuras
de cochecitos, distintos diámetros de rueda, etc.), además de ir en contra del requisito
de que sea un diseño que pase desapercibido en el cochecito. Por todo esto el
dispositivo será diseñado para una marca y modelo concreto de cochecito (gama
media-alta con mayor porcentaje de ventas de una de las marcas españolas con mayor
cuota de mercado).
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•
El dispositivo ha de cumplir las normas de compatibilidad electromagnética.
•
El dispositivo ha de ser homologado en el modelo de cochecito donde vaya a montarse
según la normativa EN1888:2012.
•
El coste del dispositivo Walk’n Charge deberá limitarse teniendo en cuenta que el
cliente final no está dispuesto a pagar más de un 10% más del precio inicial del
cochecito de paseo de bebés para disponer del dispositivo.
•
El tiempo de desarrollo del proyecto queda limitado de manera que el diseño y
homologación del dispositivo en el modelo de cochecito elegido tiene que estar listo
para su presentación en la Feria Kind Jugen de Colonia (Alemania) que se llevará a
cabo en Septiembre de 2013.
Queda excluido del alcance la planificación:
-
La logística para la distribución y venta del dispositivo ya que será el cliente fabricante
de cochecitos el encargado de la misma.
-
El servicio de post-venta, que deberá ser subcontratado a una empresa externa
especializada en dispositivos similares.
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7.- RECURSOS HUMANOS
Para la ejecución de forma excelente de este proyecto, será necesaria una estructura
organizativa como la mostrada a continuación:
Gráfica 7. 3
A continuación se muestra una breve descripción de los puestos de trabajo enumerados:
•
Director General: Director de la orquesta, se encarga de gestionar el correcto
funcionamiento de la empresa y del personal de la organización para conseguir
cumplir con los requisitos estipulados.
•
Project Manager: Se encarga de gestionar el equipo de trabajo para conseguir cumplir
con los objetivos económicos, de calidad y de plazos de entrega. Dependerá
directamente de Gerencia, reportando la evolución de los trabajos al Director General.
•
Servicios Financieros: se ocupa de las finanzas de la organización, gestionando las
entradas y salidas de líquido, así como nóminas, pagos de servicios y proveedores,
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cobros de clientes, negociación con entidades bancarias, consecución de créditos, etc.
De él depende el departamento de Compras, que se encarga de gestionar todos los
procedimientos necesarios para la adquisición del material y servicios que pueda
necesitar la organización para su correcto trabajo.
•
Comercial: su misión es dar a conocer el producto a los clientes potenciales,
promocionarlo y conseguir acuerdos comerciales para conseguir vender el producto.
Analizará el mercado y decidirá la mejor estrategia para posicionar el producto en los
mejores puestos de venta.
•
Ingeniería: diseño del producto y gestión de la investigación y desarrollo de nuevos
dispositivos, normativas y homologaciones, y patentes.
•
Fabricación: encargado de plasmar físicamente el concepto del producto. Habrá una
gestión de la producción y de externalización para buscar la mejor planta para producir
al menor coste y mayor calidad posible.
•
Calidad: encargado de velar por la excelencia de la gestión empresarial y del producto.
Del departamento de Calidad dependerá Postventa para la comunicación con el cliente
final.
•
Recursos Humanos: gestiona el personal de la organización, el calendario laboral,
publica las ofertas de trabajo que sean necesarias, analiza las peticiones de empleo
recibidas, etc.
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8.- CALENDARIO DE HITOS. ACTIVIDADES DEL PROYECTO
El desarrollo del proyecto puede dividirse en diferentes fases o etapas que a su vez se
desglosan en los paquetes de trabajo que constituyen la EDT. Para cada uno de las familias
principales se ha estimado una duración de tiempo total.
El proyecto Walk’n Charge se dividirá en 2 fases principales:
- Fase 1: Diseño y desarrollo del producto, compuesta por los puntos de la EDT 1 y 2.
- Fase 2: Industrialización del producto, compuesta por los puntos de la EDT 3, 4, 5 y 6.
Esta segunda fase se subdivide a su vez en dos fases más:
-
Fase 2.1: Desarrollo y validación del proceso, compuesta por los puntos 3 y 4 de la
EDT.
-
Fase 2.2: Producción serie y cierre, compuesta por los puntos 5 y 6.
1. Exigencias y planificación
2 meses
1.1. Definición concepto
1.2. Estudio de mercado
1.3. Expectativas stakeholders
1.4. Requisitos y alcance
1.5. Viabilididad del proyecto
2. Diseño y desarrollo del producto
4 meses
2.1. Mecánica
2.2. Electrónica
2.3. Diseño integrado en cochecito
2.4. DFMEA
2.5. Prototipos
2.6. Validación diseño (DV)
2.7. Patente Walk’n Charge
2.8. Presentación Walk’n Charge a cliente
2.9. Acuerdo-contrato cliente para desarrollo fabricación
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3. Diseño y desarrollo del proceso de fabricación
3 meses
3.1. Selección proveedores componentes en China
3.2. Planta montaje en China (contra manufacturer)
4. Validación de producto y proceso
5 meses
4.1. Fabricación y montaje muestras
4.2. Plan de validación
4.3. Homologación oficial según normativa EN1888:2012
4.4. Presentación en feria Colonia
5. Industrialización y producción en serie
2 meses
5.1. Fabricación muestras iniciales
5.2. Inicio producción (SOP)
2 meses
6. Control y cierre
6.1. Ramp up
6.2. Seguimiento calidad, coste y volumen
6.3. Transfer a planta producción
El siguiente diagrama resume el cronograma del proyecto con las fases del mismo más
significativas:
Fases proyecto
Exigencias y planificación
Business case
Diseño y desarrollo del producto
Prototipo - Patente Walk'n Charge
Diseño y desarrollo del proceso de fabricación
Selección proveedores / Moldes
Validación de producto y proceso
Homologación
Feria Kind Jugend Colonia
Industrialización y producción en serie
SOP
Control y cierre
sep-12 oct-12 nov-12 dic-12 ene-13 feb-13 mar-13 abr-13 may-13 jun-13
jul-13 ago-13 sep-13 oct-13 nov-13 dic-13
Figura 8. 4 Cronograma del proyecto
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
9.- COSTES DEL PROYECTO
Los costes contemplados en el proyecto técnico son todos aquellos costes necesarios para
llevar a cabo las actividades del proyecto.
A continuación veremos un detalle de los tipos de costes a contemplar y a partir del cual
obtendremos el presupuesto del proyecto.
9.1-PRESUPUESTO DEL PROYECTO
Los costes contemplados en el presupuesto los podemos dividir en dos fases que están
claramente diferenciadas y que parten del alcance del proyecto:
•
Costes asociados a la fase de desarrollo del producto. (nº 1 y 2 de la EDT)
•
Costes asociados a la fase de industrialización del producto. (nº 3, 4, 5 y 6 de la EDT)
La estimación de costes realizada la podemos dividir en 3 categorías de grupos de costes:
1) PERSONAL: son todos aquellos costes asociados a horas de dedicación del proyecto para
los puntos de la EDT correspondiente y que se han estimado en horas.
2) MATERIALES: son todos aquellos costes de materiales, medios, ensayos, patentes, etc.
necesarios para ejecutar las actividades del proyecto. Dentro de éstos encontramos 5
subagrupaciones que se detallan a continuación:
o
MATERIALES Y MEDIOS:
Son todos aquellos costes derivados de la compra de cochecitos para el estudio inicial
y sus posteriores ensayos.
o
PROTOTIPO, ENSAYOS (PROTOTIPOS) Y PATENTES:
Son todos aquellos costes asociados a la realización de los prototipos, ensayos (test de
validación y fatiga) así como su patentado.
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
o
MOLDES Y UTILLAJES:
Son los costes asociados a la compra de los moldes y utillajes necesarios para la
fabricación del dispositivo Walk’nCharge.
o
ENSAYOS (PRODUCTO FINAL) Y HOMOLOGACIÓN:
Son todos aquellos costes asociados a la realización de los pertinentes ensayos del
producto final y su posterior homologación en el laboratorio acreditado.
3) CONTINGENCIAS:
Con el fin de poder cubrir posibles gastos no contemplados inicialmente en el presupuesto,
sea el origen de éstos riesgos identificados en el proyecto o no, se contemplará un partida
del 5% del montante total del presupuesto para este concepto.
9.1.1-FASE DE DESARROLLO DEL PRODUCTO
Los costes asociados a la fase de desarrollo del producto contemplan los costes de todas las
actividades necesarias desde el nacimiento del proyecto hasta justo antes de la fase de
industrialización y fabricación. Esta fase contempla los puntos nº 1 y 2 de la EDT del punto 8
del presente documento.
PERSONAL:
RECURSOS HUMANOS PARA
ACTIVIDADES
DIRECTOR GENERAL (Miembro
Project Board)
PROJECT MANAGER
COMPRAS
COMERCIAL
INGENIERÍA
CALIDAD
CANTIDAD
COSTE HORA
TOTAL
36h
66€/h
2.376 €
190h
100h
170h
350h
90h
28€/h
22€/h
24€/h
26€/h
22€/h
5.320 €
2.200 €
4.080 €
9.100 €
1.980 €
25.056€
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PROJECT CHARTER
MATERIALES Y MEDIOS:
CONCEPTO
IMPORTE
COCHECITOS
2.600€
2.600€
PROTOTIPO, ENSAYOS Y PATENTES:
PROTOTIPO, ENSAYOS Y PATENTES
IMPORTE
PROTOTIPOS
ENSAYOS PROTOTIPOS
PATENTE EUROPEA
5.000€
2.000€
35.000€
42.000€
CONTINGENCIAS:
CONCEPTO
IMPORTE
CONTINGENCIAS (5%)
3.483€
3.483€
RESUMEN COSTES FASE 1 (DESARROLLO DE PRODUCTO)
PRESUPUESTO FASE 1 (DESARROLLO PRODUCTO)
CONCEPTO
IMPORTE
PERSONAL
MATERIALES Y MEDIOS
PROTOTIPO, ENSAYOS Y PATENTES
CONTINGENCIAS (5%)
25.056€
2.600€
42.000€
3.483€
TOTAL:
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73.139€
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9.1.2-FASE DE INDUSTRIALIZACIÓN DEL PRODUCTO
Los costes asociados a la fase de industrialización del producto son todos aquellos costes que
corresponden a los puntos 3, 4, 5 y 6 de la EDT mostrada en el punto 8 del presente
documento.
La estimación de costes para esta fase está dividida en dos subfases:
SUBFASE 2.1
La estimación de costes para la subfase 2.1 comprende los puntos 3 y 4 de la EDT.
PERSONAL:
CONCEPTO
RECURSOS HUMANOS para actividades
VIAJES (billetes, hoteles y dietas)
IMPORTE
15.000€
4.400€
19.400€
MATERIALES Y MEDIOS:
CONCEPTO
IMPORTE
COCHECITOS
4.250€
4.250€
ENSAYOS Y HOMOLOGACIÓN (PRODUCTO FINAL):
CONCEPTO
ENSAYOS
HOMOLOGACIÓN
IMPORTE
3.000€
3.000€
6.000€
MOLDES Y UTILLAJES:
CONCEPTO
MOLDES Y UTILLAJES
IMPORTE
45.000€
45.000€
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CONTINGENCIAS:
CONCEPTO
IMPORTE
CONTINGENCIAS (5%)
3.732€
3.732€
RESUMEN COSTES SUBFASE 2.1
PRESUPUESTO (SUBFASE 2.1)
CONCEPTO
PERSONAL (RECURSOS HUMANOS)
MATERIALES Y MEDIOS
ENSAYOS Y HOMOLOGACIÓN
MOLDES Y UTILLAJES
CONTINGENCIAS
IMPORTE
19.400€
4.250€
6.000€
45.000€
3.732€
78.382€
SUBFASE 2.2
La estimación de costes para la subfase 2.2 comprende los puntos 5 y 6 de la EDT.
PERSONAL:
CONCEPTO
RECURSOS HUMANOS (Para Actividades)
VIAJES (billetes, hoteles y dietas)
IMPORTE
4.700€
1.500€
6.200€
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MATERIALES Y MEDIOS:
CONCEPTO
IMPORTE
COCHECITOS
1.200€
1.200€
CONTINGENCIAS
CONCEPTO
IMPORTE
CONTINGENCIAS (5%)
3.433€
3.433€
RESUMEN COSTES SUBFASE 2.2
PRESUPUESTO (SUBFASE 2.2)
CONCEPTO
PERSONAL (RECURSOS HUMANOS)
MATERIALES Y MEDIOS
CONTINGENCIAS (5%)
IMPORTE
6.200€
1.200€
370€
7.770€
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PROJECT CHARTER
9.2-RESUMEN DEL PRESUPUESTO
•
Presupuesto de la fase de desarrollo del producto: 73.139€
•
Presupuesto de la fase de industrialización del producto:
o
Presupuesto subfase 1: 78.382€
o
Presupuesto subfase 2: 7.770€
TOTAL PRESUPUESTO: 159.291€.
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10.- GESTIÓN DOCUMENTAL DEL PROYECTO
10.1- PRESENTACIÓN
Todos los documentos que se generen en πM-Devices deberán seguir una misma estructura de
presentación para tener una uniformidad, sin importar el componente del grupo que la
redacte.
Todos los documentos que se redacten se crearán bajo software Microsoft Office 2010. Los
archivos Project, mediante Microsoft Project 2010.
Los estilos a aplicar en los documentos que se redacten seguirán la siguiente tabla:
Márgenes
Fuente
Párrafos
Llamados a tablas y figuras
Tablas
Configuración
Normal (Sup.: 2,5 cm; Inf.: 2,5 cm; Izq.: 3 cm; Dcha.: 3 cm)
-Títulos: Calibrí 14 en mayúsculas y negritas. Componentes
CMYK: 87%, 61%, 7% y 6%.
-Subtítulos: Calibrí 12 en mayúsculas y negritas.
Componentes CMYK: 68%, 40%, 1% y 0%.
-Subtítulo 2: Calibrí 12 en mayúsculas. Componentes CMYK:
68%, 40%, 1% y 0%.
-Texto: Calibrí 11. Color negro.
-Alineación: Justificado
-Interlineado: 1,5
-Viñetas: Puntos negros primer nivel y blancos segundo
nivel
-Numeración: Se utilizará con el número seguido de un
punto (1.)
Letra cursiva
Se utilizará estilo “Sombreado medio 1 – Énfasis 5”
Tabla 10. 5.1
10.2- UBICACIÓN Y SEGURIDAD DE LA INFORMACIÓN
Cada componente de πM-Devices deberá tener bajo su cuidado y custodia toda la
documentación que genere o que le sea transmitida. Tendrá la obligación de proteger los
documentos contra toda pérdida.
Para ello todos los ordenadores contarán con software antivirus y cortafuegos para proteger
las máquinas y la documentación de amenazas informáticas. De todas formas, se supone por
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PROJECT CHARTER
parte de todos los componentes sentido común en la utilización de los ordenadores, no
instalando programas de dudosa procedencia, no deshabilitando el antivirus y/o cortafuegos, y
manteniendo las actualizaciones del sistema operativo y del resto de software al día.
Al final del día, cada componente del grupo activará un programa informático específico que
se encargará de realizar una copia de seguridad de sus ficheros en el servidor de la oficina.
Cuando esta copia se finalice, este programa automáticamente apagará el ordenador. De esta
forma el usuario no tendrá que preocuparse de acordarse de copiar al servidor todos los
documentos en los que ha trabajado ese día.
En la oficina existirá un servidor informático, que servirá para gestionar las cuentas de correo
electrónico, las bases de datos de clientes, contabilidad, ficheros comunes compartidos, y
además dispondrá de un espacio en el disco duro para las copias de seguridad de cada
ordenador de la oficina. Toda la información almacenada en el servidor se volcará cada noche
en una cinta de backup.
Existirán 9 cintas de backup:
•
Lunes.
•
Martes.
•
Miércoles.
•
Jueves.
•
Viernes 1, 2, 3, 4 y 5.
Cada día se cambiará la cinta de backup por la del día que toca. Por ejemplo, si es martes, se
colocará la cinta con la etiqueta martes. Cada viernes se colocará la cinta correspondiente al nº
de viernes del mes.
De esta forma se tendrá una copia de seguridad de cada día, y una acumulativa semana a
semana durante un mes.
Cada lunes, se recogerá la cinta del viernes pasado, y el responsable de Calidad la custodiará
en su casa hasta el próximo mes, cuando vuelva a ser el turno de esa cinta. Así, se tendrá una
copia de seguridad acumulativa fuera de la oficina, evitando la pérdida de información en caso
que ocurra algún grave contratiempo en las instalaciones de πM-Devices, tales como
incendios, robos, inundaciones, etc.
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
Las cintas de backup tienen fecha de caducidad. Será responsabilidad del responsable de
Calidad de cuidar que no se exceda esta fecha, puesto que de lo contrario no se garantiza la
integridad de los datos guardados en la cinta.
10.3- ESTRUCTURA DE LA INFORMACIÓN
Se diferenciarán los distintos tipos de documentos que se generen según su procedencia.
Existirán carpetas donde se guardarán los documentos siguiendo la estructura del
Organigrama:
•
Comercial.
•
Finanzas.
•
Ingeniería.
•
Fabricación.
•
Calidad.
•
RRHH.
Dentro de cada carpeta existirán subcarpetas donde se almacenarán los documentos según nº
de expediente, número identificativo del cliente, nº de presupuesto, etc.
Se presupone por parte de todos los componentes de πM-Devices que se sigan estas
directrices para tener toda la información ordenada, a mano, y fácilmente consultable por
cualquier componente sin requerir de la ayuda del autor del documento.
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
11.- CONTROL Y SEGUIMIENTO DEL PROYECTO
11.1.- CONTROL Y SEGUIMIENTO DEL PROYECTO PARA LA INDUSTRIALIZACIÓN DEL
PRODUCTO WALK’N CHARGE
La ejecución del proyecto será monitoreada y controlada al igual que el resto de las actividades
a través de la utilización de los procedimientos sugeridos en la guía del PMBOK. Para esto,
durante el proceso de planificación se establecerá previamente la EDT que definirá la línea
base del alcance, una vez concluido este proceso se secuenciarán las actividades lo que
permitirá establecer la línea base del tiempo (inicio y final del proyecto) y por último con la
imputación de recursos, materiales y otros costos a las actividades se establecerá la línea base
del presupuesto. Resumiendo lo anterior, el proyecto de diseño tendrá tres dimensiones a
monitorear y controlar (alcance, duración y costos) que a través de las herramientas que se
explicarán a continuación πM-Devices las gestionará.
Alcance: mediante la utilización de la solicitud y control de cambios se evitará la “corrupción
del alcance” el cual se definió en la EDT. Esto no quiere decir que en determinado punto del
ciclo de vida del proyecto se pueda modificar, incluir o eliminar algún entregable, lo que
especifica este apartado es que a través de un adecuado control del alcance se solicitarán y
aprobaran cambios que modificarán la estructura de desglose de trabajo (EDT). Es importante
aclarar que entre más avanzado se encuentre el proyecto los cambios en que se incurran
impactarán mucho mas fuerte los costos y la duración total del proyecto. Una adecuada
gestión de los cambios de alcance del proyecto permitirá una visión global de los requisitos
iniciales en comparación con los entregables finales, sirviendo como un indicador o variable de
medición del éxito del proyecto.
Duración: a través del diagrama Gantt generado del despliegue de la EDT se logrará secuenciar
las actividades permitiendo determinar la duración de cada actividad y la duración total del
proyecto, estableciendo la línea base del tiempo del proyecto. Durante su ejecución, por los
distintos factores que se presentan en la dinámica de los proyectos, se podrán presentar
variaciones acortando o alargando la duración de las actividades. A través de la utilización del
diagrama Gantt se monitorearán y registrarán estas variaciones resultando en una nueva
duración y finalización del proyecto distinta a la de la línea base de la que se partió
inicialmente.
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
Costos: el método del valor ganado (earn value method) será la herramienta utilizada por πMDevices para monitorear y controlar los costos del proyecto. Una vez definido el alcance y el
tiempo del proyecto se podrán asignar los recursos y materiales a cada una de las actividades
determinando el costo de cada actividad y el costo total de la obra definido como B.A.C.
(Budget At Completion) o presupuesto hasta la conclusión. Comparando el valor planificado
(PV) y comparándolo con 1) el avance del proyecto expresado en términos de presupuesto
aprobado (EV) y con 2) el costo total al que se ha incurrido hasta la fecha por la ejecución de
cada actividad (AC) se determinarán las desviaciones positivas y negativas del presupuesto del
proyecto.
En cuanto a la calidad durante la ejecución del proyecto, será monitoreada y controlada en
una herramienta de gestión basada en la norma BSA 5750 del B.S.I. (British Standard Institute)
y en la norma ISO 9001. Esta norma especifica una serie de funciones que deben ser
consideradas durante el proceso de diseño del nuevo producto, las cuales mencionamos a
continuación:
1. Provisión de un programa de diseño y desarrollo.
2. Provisión de un código de prácticas de diseño y de procedimientos.
3. Investigación de nuevas técnicas.
4. Identificación y control de diseños subcontratados.
5. Preparación y mantenimiento de dibujos, especificaciones, procedimientos e
instrucciones.
6. Control de tolerancias físicas y funcionales para evitar el empleo de límites
irracionales.
7. Normas legales, seguridad e higiene.
8. Evaluación de nuevos materiales bajo condiciones ambientales apropiadas.
9. Control de fiabilidad y técnicas de análisis de valor.
10. Establecimiento de procedimientos de revisión de diseño.
11. El empleo de datos sobre fallos en diseños anteriores.
Garantizando el cumplimiento de cada una de estas fases πM-Devices asegura la calidad en la
ejecución del proceso de diseño, logrando especificar de manera adecuada el producto y
permitiendo que las necesidades iniciales se satisfagan e incluso se puedan superar.
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
11.2.- CONTROL Y SEGUIMIENTO DEL PROYECTO DE ELABORACIÓN DEL DOCUMENTO
QUE ESTABLECE LOS CRITERIOS DEL PROYECTO PARA LA INDUSTRIALIZACIÓN DEL
PRODUCTO WALK’N CHARGE
Como se comenta en el apartado 5.3 Herramientas de comunicación, el objetivo es que el
Project Board esté continuamente informado, para vincular a todos sus miembros a conseguir
el objetivo del proyecto.
El Project Manager va a ir controlando en todo momento el proyecto mediante el MS.Project y
va a ir alimentando el estado de las tareas semanalmente, para así por medio del Diagrama
Gantt de seguimiento observar el consumo de las tareas y en consecuencia su evolución.
Además el Project Manager se va a encargar de la gestión de cambios, recolección de la
información sobre el grado de avance, la toma de decisiones para la aplicación de medidas
correctivas y, en caso de ser necesario, escalado de problemas o peticiones al Project Board.
Por este motivo se prevé que semanalmente, el Project Manager informe del estado del
proyecto vía hoja de estado, y mensualmente se establecerá una reunión conjunta con el
Project Board. En estas reuniones se realizará un acta donde se reflejará los cambios y/o
soluciones aprobadas en la misma.
El reporte que se utilizará por tanto será el de las Hojas de Estado, que muestran la evolución
del proyecto, donde aparecen los implicados, las tareas más conflictivas y sobre todo el Estado
general del mismo (verde, amarillo, rojo)
De esta forma mantendremos informados a todos los miembros del Project Board, miembros
que hemos expuesto en el apartado 5.2 del Charter.
A continuación se muestra la Gráfica 11.1, como ejemplo de Hoja de Estado en el que se
observa una correcta evolución del proyecto. Se señala en color amarillo las tareas más
conflictivas, que pueden representar un problema en el futuro para el proyecto.
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
Gráfica 11.2.1
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
12.- CALIDAD
12.1- CALIDAD EN EL PRODUCTO
La calidad que va a tener el proyecto, va a estar también enfocada al producto final. Es por ello
que se ha pensado en aplicar el método APQP (Advanced Product Quality Planning), método
que servirá para establecer los pasos necesarios para asegurar que el producto satisfaga al
cliente.
Los pasos que se van a realizar con el método APQP van a ser los que se especifican en la
siguiente gráfica:
Gráfica 12. 6.1
A continuación se describen los cinco pasos esenciales para poder aplicar el APQP en el
proyecto.
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
Paso 1: Planificación y definición de un programa.
En este primer paso se va a escucharla voz del cliente (se realizará un reconocimiento del
mercado: encuesta, contando con la experiencia de expertos: entrevistas).
Gráfica 12.1.2
A su vez seguirá el plan de empresa, y se partirá del Benchmarking que se ha realizado,
añadiendo los datos que suministre el cliente.
A partir de aquí se obtiene las características de diseño, de calidad y fiabilidad del producto.
Además se consigue un listado de materiales, y el diagrama de flujo de producción preliminar.
Finalmente se obtendrá el Plan de aseguramiento del producto.
Paso 2: Diseño y desarrollo del producto.
En el segundo paso de Diseño conseguiremos realizar el análisis modal de
fallos y efectos (DFMEA), se revisarán los requisitos del diseño del producto
(ingeniería) y finalizará con la fabricación de un prototipo.
Paso 3: Diseño y desarrollo del Proceso.
Este será el paso para realizar la revisión del sistema de calidad ya sea del producto como de
proceso (PFMEA). En este proceso se puede realizar el diagrama de flujo del proceso, el Layout
de la planta de fabricación, la matriz de características, etc.
Paso 4: Evaluación del Producto y Proceso.
Es el paso en el que se evalúa el sistema, la capacidad del proceso, además se tiene que recibir
por parte del cliente la aprobación de las primeras piezas. Se deben realizar test de validación
de la producción, del embalaje y todo ello realizando un plan de control de la Producción y de
la Calidad.
Paso 5: Retroalimentación, evaluación y acciones correctivas.
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
Ésta va a ser una etapa de mejora continua que identifica salidas y acoplamientos entre las
expectativas del cliente y programas futuros del producto.
Para que estos procedimientos se puedan llegar a realizar correctamente, se va a tener que
satisfacer los siguientes requisitos:
•
Documentar los procedimientos de calidad que se llevan a ejecución
•
Controlar las actividades de calidad del producto que están planificadas
•
Establecer la estructura de la organización y su jerarquía.
•
Publicar el manual de calidad a todos los implicados en la organización.
12.2- CALIDAD EN LA GESTIÓN DEL PROYECTO
Para obtener una calidad en la gestión del proyecto, se determina aplicar el Despliegue de la
Función de Calidad (QFD).
Con esta herramienta de calidad, se coordina y alinea las funciones de la organización πMDevices para diseñar un producto o servicio de alta calidad que satisfaga las necesidades del
cliente, logrando con ello un incremento de la cuota de mercado y en consecuencia de los
beneficios.
En este proceso se intenta trasladar la “voz del cliente” y convertirla en requisitos de producto
a través de cada etapa del desarrollo e implementación de un producto o servicio con la
participación de todas las funciones de la empresa.
Primero los deseos o requisitos del cliente, se traducen a especificaciones de diseño, a través
del filtro de los técnicos de πM-Devices. Posteriormente estos requisitos se traducen a
especificaciones de las piezas componentes de Walk’n Charge, y en base a estas
especificaciones, se establecen los requisitos del proceso.
Po último se definen los puntos de control de dicho proceso.
Para poder desplegar este método de calidad en el proyecto, y como el producto Walk’n
Charge es nuevo, se contará con los diseñadores, personal de marketing, investigadores de
mercado, personal de calidad y de proceso.
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
Con la aplicación del QFD se espera que la empresa πM-Devices diseñe un producto más
competitivo, ya sea en tiempo, costo y de mayor calidad
13.- RIESGOS
El desarrollo del proyecto puede quedar afectado por una serie de riesgos. Una correcta
detección y corrección es necesaria para evitar demoras y retrasos. Estos riesgos, siguiendo la
estructura de un AMFE, han sido ordenados en función de un número de prioridad obtenido a
partir de:
•
El impacto o severidad que, de producirse, podría tener sobre el coste, calidad o plazo
de entrega del proyecto.
•
La probabilidad de ocurrencia del riesgo.
•
La probabilidad o facilidad de detección del mismo.
Severidad
Alta
3
Media
2
Baja
1
Ocurrencia
Alta
3
Media
2
Baja
1
Detectabilidad
Alta
1
Media
2
Baja
3
Tabla 13. 7 Ratios severidad, ocurrencia y detectabilidad
Para cada uno de los riesgos se ha establecido una acción preventiva o correctiva que deberá
minimizar o evitar el impacto sobre el plan inicial del proyecto.
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PROYECTO TÉCNICO
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PROJECT CHARTER
Aquellos riesgos con un número de prioridad más alto requerirán de un mayor seguimiento y
un plan de acciones más completo. Así mismo, si durante el desarrollo del proyecto un nuevo
riesgo potencial es detectado se incluirá en la lista y se definirán las correspondientes acciones
para mitigar su impacto.
Se han elaborado dos tablas: una primera para los riesgos generales de gestión del proyecto, y
una segunda con los riesgos para la fase de producción en serie del producto.
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PROYECTO TÉCNICO
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Planificación
Clientes
Finanzas
Sobrecarga de
trabajo en alguno
de los
componentes del
grupo
No homologación del
producto
Retraso en la ejecución
de las tareas asignadas
No cumplimiento
Clientes no interesados
de las necesidades
en nuestro producto
de los clientes
Inestabilidad de la
economía en la
zona Euro
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3
3
3
2
3
2
3
2
3
PRIORIDAD
Homologación
Producto no
robusto por la
elección de
materiales
incorrectos, o
defectos en las
medidas de
seguridad
EFECTO
DETECTABILIDAD
CAUSA
OCURRENCIA
ÁREA
SEVERIDAD
PROJECT CHARTER
18
Se realizarán pruebas de
validación antes de enviar los
equipos a homologar. De esta
forma se tendrá la seguridad
que se siguen los
requerimientos de la normativa
vigente.
18
Se hará una revisión periódica
del estado de las tareas
asignadas a cada componente
del equipo. En el caso de que se
prevea un retraso el
responsable deberá informar al
resto del equipo con suficiente
antelación y pedir soporte si
puede suponer un retraso para
la ejecución del proyecto.
Una hoja de estado que se
actualizará cada semana
mostrará la situación de las
tareas más críticas.
18
Se realizarán encuestas de
mercado en profundidad y con
un gran volumen de
encuestados para determinar
realmente las necesidades de
los clientes potenciales antes de
diseñar y producir.
12
Al tener peor tasa de cambio,
trabajar externalizados es más
caro. El departamento
Financiero deberá analizar la
evolución de las divisas, y si es
posible comprar $ cuando el
cambio sea favorable.
Peor tasa de cambio
3
€-$
2
2
ACCIÓN PREVENTIVA O
CORRECTIVA
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PROYECTO TÉCNICO
πM-Devices
PROJECT CHARTER
Recursos
humanos
Planificación
Finanzas
Pérdida de
motivación del
equipo
Tareas clave,
responsable y
fechas de
realización no
definidos
Bancos no
conceden crédito
Documentación
Mala gestión
documental
Recursos
humanos
Falta de algún
componente del
equipo de forma
justificada durante
un periodo de
tiempo superior a
1 semana
(enfermedad, viaje
de trabajo, etc.)
http://www.pm-devices.com
Retraso en la entrega
de documentación o de
peor calidad
Descoordinación de
la realización de las
tareas, retrasos en
las entregas y
documentos de peor
calidad.
No se consigue la
financiación
necesaria
Pérdida de
documentos
Retraso en la entrega
de documentación o
desarrollo del
proyecto
3
3
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
12
El Project Manager debe
encargarse de mantener la
motivación de todos los
integrantes del equipo. Se
dedicará un espacio de tiempo
al final de las reuniones para
que cada integrante exponga
sus quejas o inquietudes sobre
el desarrollo del proyecto y
lograr un consenso entre todos
para solventarlas.
12
Periódicamente se planificarán
en reunión de equipo las tareas
a realizar. Quedará reflejado en
acta la tarea, responsable y
fecha de finalización. Todas las
tareas y su seguimiento
quedarán registradas en un
documento Excel de acceso
para todo el equipo.
12
Se conseguirá financiación de
forma individual para cada
componente del grupo. De esta
forma siempre será más fácil de
conseguir cantidades menores
de dinero respecto a una mayor
para una empresa.
8
Cada componente del grupo
tiene la obligación de realizar
una copia de seguridad de los
documentos en los que ha
estado trabajando. Estos
archivos se almacenarán en el
servidor de las oficinas, el cual
dispone de una cinta de back-up
que se reemplaza de forma
diaria. El responsable de Calidad
se encargará de custodiar en su
vivienda la copia de cada
viernes.
8
En el caso de que la falta del
afectado pudiera retrasar la
entrega de alguna tarea se
distribuirá su faena entre el
resto de integrantes del
departamento para no retrasar
el proyecto
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Doc. :
4.1-Project_Charter_Técnico_Rev-7
PROYECTO TÉCNICO
πM-Devices
PROJECT CHARTER
Recursos
humanos
Recursos
humanos
Comunicación
Grandes
diferencias de
concepto de
proyecto entre
componentes del
grupo
Conflicto entre dos o
más componentes
del equipo
Descontento de un
trabajador, o
recibida mejor
oferta laboral de
otra empresa
Componente del
grupo abandona la
empresa
Diferencias
culturales con
China
Falta de
entendimiento con
las Autoridades
Chinas o con
empresarios locales
para gestionar la
búsqueda de
proveedores y de
empresas logísticas
Comunicación
Caída del servidor
de alojamiento
web
Página web del
proyecto no
operativa
Planificación
Cambios en el
alcance o timing
del proyecto
Retrasos en las
entregas y aumento
de costes
3
3
3
2
2
2
1
2
2
2
1
2
1
1
1
6
El Project Manager y el
responsable de RRHH deberán
detectar si se observan
comportamientos anómalos
entre compañeros, y en caso de
que se empiecen a producir,
realizar reuniones de coaching
para analizar la fuente de la
problemática e intentar buscar
una solución-
6
Si los motivos para tal
abandono son solventables, se
intentará por todos los medios
que esta persona no abandone
el equipo, ofreciéndole algún
tipo de mejora laboral. Si la
decisión es firme e irrevocable,
el Director de RRHH se
encargará de encontrar en el
menor tiempo posible la
persona adecuada para ocupar
este puesto de trabajo.
6
La persona encargada de
gestionar la externalización
deberá tener la suficiente
experiencia (demostrable) de
tratar con fabricantes chinos,
conociendo su cultura y sus
costumbres.
4
Se dispondrá de un alojamiento
de reserva al que redireccionar
el dominio. De esta forma la
página web no dejará de ser
visible mientras se repara el
alojamiento principal.
4
Se establecerá un proceso de
cambios que deberá seguirse
para minimizar el impacto sobre
el coste, tiempo y/o calidad del
proyecto.
Tabla 15.2.Riesgos generales del proyecto técnico
http://www.pm-devices.com
Pág.42 de 44
Doc. :
4.1-Project_Charter_Técnico_Rev-7
PROYECTO TÉCNICO
πM-Devices
Ingeniería
Cambio de precios
de materias primas
o de energías
Cambios de precios de
proveedores
Fabricación
Problemas y
retrasos en la
fabricación del
producto
Retrasos en la
entrega del producto
finalizado a nuestros
clientes
Calidad
Montajes erróneos
o equivocados, o
productos
averiados
Producto defectuoso
(procedente
directamente de
fábrica o devuelto
por cliente)
Calidad
Calidad
Fallo de diseño de
las medidas de
seguridad
Piezas sueltas, mal
acabadas, fallos
electrónicos,
funcionamiento
erróneo, etc.
http://www.pm-devices.com
Accidente de un
bebé o niño pequeño
con el producto
Baja calidad del
producto al realizar
una revisión después
de fabricación
3
3
3
3
3
2
2
1
1
1
3
2
3
3
2
PRIORIDAD
EFECTO
DETECTABILIDAD
CAUSA
OCURRENCIA
ÁREA
SEVERIDAD
PROJECT CHARTER
ACCIÓN PREVENTIVA O
CORRECTIVA
18
Al depender de proveedores
concretos existe el riesgo de
subidas de precio unilaterales.
Se deberán tener localizados
proveedores alternativos para
poder salvar esta subida.
12
Se realizarán seguimientos
diarios de la producción y
suministro de los proveedores.
Se programarán auditorías de
forma periódica. En caso
necesario se buscarán
ubicaciones de fabricación
alternativas.
9
PFMEA para identificar las
causas potenciales de fallo en el
proceso y poner acciones
correctivas que reduzcan la
ocurrencia o mejoren la
detección.
9
Se revisará periódicamente el
DFMEA (análisis modal de fallos
y defectos del diseño) y del
PFMEA (análisis modal de fallos
y defectos del proceso de
montaje)
6
Se realizará un muestreo de
calidad en los productos
finalizados. Si se detectan
desviaciones en la calidad
prevista, se analizará su
naturaleza (fabricación o
materiales de origen) y se
actuará en consecuencia para
corregirlos.
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Doc. :
4.1-Project_Charter_Técnico_Rev-7
PROYECTO TÉCNICO
πM-Devices
PROJECT CHARTER
Proveedores
Logística
Comunicación
Proveedores
atendiendo mejor
a otras compañías
o empresas
Baja calidad de
producto al buscar
proveedores de
segunda categoría, o
retrasos en las
entregas
Retrasos en los
envíos de
materiales y
productos
acabados
Retrasos en las
entregas de los
productos a nuestros
clientes,
incumpliendo
nuestros
compromisos
Diferencias
culturales con
China
Falta de
entendimiento con
las Autoridades
Chinas o con
empresarios locales
para gestionar la
producción de los
productos, retrasos
en la producción
3
3
3
2
1
2
1
2
1
6
En el hipotético caso que un
proveedor deje de responder,
se intentará buscar una
respuesta por su parte mientras
se buscan otros proveedores
que nos puedan suplir nuestras
necesidades.
6
Se analizarán las causas del
retraso en los envíos, para
determinar responsabilidades
(empresa de transportes o
retraso en la preparación del
paquete de productos). Tras
una reunión del grupo de
trabajo, se determinarán las
acciones a llevar a cabo
(cambios de operador o de
gestión del material).
6
La persona encargada de
gestionar la externalización
deberá tener la suficiente
experiencia (demostrable) de
tratar con fabricantes chinos,
conociendo su cultura y sus
costumbres.
Tabla 15.3.Riesgos producción del producto
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