Resumen del viaje - Espacio en Blanco

Transcripción

Resumen del viaje - Espacio en Blanco
Nuevo viaje: Descubriendo Malta. Caballeros y misterios antiguos
MALTA 2017.
Descubriendo Malta. Caballeros y misterios
antiguos
FECHAS PREVISTAS DEL VIAJE: 19-26 de Marzo de 2017
El archipiélago de Malta reúne algunos de los misterios más enigmáticos y desconocidos de
Europa.
Los templos megalíticos más antiguos.
Templos de Gigantes. Templos dedicados a una extraña Diosa femenina.
Extraños raíles en la piedra de origen desconocido.
Refugio de Caballeros.
Y las mejores construcciones de los Caballeros Hospitalarios.
Acompáñanos en ésta aventura al descubrimiento del origen de Malta y de algunos de sus
misterios.
Un viaje exclusivo, el más completo para conocer todos los misterios del archipiélago,
acompañados de arqueólogos e historiadores.
Más información en: [email protected]
Nuevo viaje: Descubriendo Malta. Caballeros y misterios antiguos
Itinerario preliminarDÍA 1: LAS TRES CIUDADES.
Llegada del aeropuerto de Madrid a Malta. Presentación del equipo que nos acompañará en Malta y salimos
rumbo a las Tres Ciudades Birgu, Senglea y Bormla: las 3 ciudades.
Las 3 ciudades fueron el parte del primer asentamiento de la orden de San Juan en Malta.
El autobús nos dejará en Isla (Senglea). Llegaremos hasta la guardjola la más fotografiada de las islas, por su
simbología fenicia tallada en la roca. Tras la comida, cruzaremos por el paseo marítimo que atraviesa Bormla
(Cospicua), hasta llegar a las calles de Birgu (Vittoriosa) y sus pintorescas callejuelas.
DÍA 2: CRUCERO POR LOS PUERTOS.
Tomamos un luzzu (barco típico maltés) para navegar los espectaculares puertos que rodean la ciudad de
Valletta: Marsamxett y Grand Harbour.
Tarde libre, ya que esta noche descubriremos la Ciudad del Silecio y el Valletta más íntimo…
Salida nocturna Mdina y Valletta
Descubrir las dos capitales de Malta de noche es un viaje al pasado que no podemos pasar por alto.
Tiempo libre en Valletta para cenar
DÍA 3: GOZO
Gozo tiene un tamaño de la mitad la isla de Malta, pero apenas acoge el 10% de la población de las islas. Su
suelo es muy fértil por lo que se dedica básicamente a la agricultura, siendo conocida por los malteses como “el
granero de Malta”.
La vida en Gozo es mucho más tranquila y parece estancada en los años 60. Los locales disfrutan de esta
calma y se niegan a proyectos donde la isla podría ser unida a la principal, facilitando el acceso y la llegada de
turistas y malteses a alterar su ritmo. Una vez en Gozo visitaremos todos los puntos emblemáticos de la isla:
Fungus rock, Dwejra y la Azzure window, accidentes geográficos de una belleza espectacular y con el encanto
de que este último, aparte de haber sido grabado en cuantiosas superproducciones, como para le escena final
de “El conde de Montecristo”. Todo esto en un entorno natural de gran belleza y aderezado con fósiles y un
precioso viaje en barca, (opcional) si el tiempo lo permite.
Cittadel, la antigua capital y ciudad amurallada.
Rabat, el antiguo arrabal y junto con Cittadel actual capital. Pasearemos sus calles y entraremos en la Basílica
de san Jorge, donde podréis admirar su espectacular altar, reproducción del Vaticano.
Marsalform, pueblo costero donde visitaremos sus salinas romanas, aún en funcionamiento con otras más
modernas, y donde pararemos a comer.
La basílica de ta Pinu, donde os contaremos la historia que llevó a construir una Basílica, que ha sido visitada
por los tres Sumos Pontífices coetáneos a la misma.
Y como no podía ser de otra forma el complejo de:
TEMPLOS DE GGANTIJA, el más antiguo de los encontrados hasta ahora en ambas islas
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DÍA 4: MALTA PREHISTÓRICA
Templos de Tarxien
Construidos entre el 3600 y el 2500 se encuentran en la pequeña localidad de Tarxien. Fueron descubiertos por
un campesino local en el 1913, y al ser unos de los complejos con más templos de diferentes fases podemos
seguir la evolución de sus decoraciones, técnicas y etapas de construcción.
Imposible no empezar la descripción de este día diciendo que Malta cuenta con una prehistoria única y una
gran cantidad de complejos arquitectónicos megalíticos patrimonio de la humanidad.
HAGAR QUIM Y MNAJDRA
Si lo más interesante de Tarxien sin duda eran los detalles, ya que los templos habían sufrido durante su
excavación, en esta visita encontraréis la situación opuesta.
Hagar Quim e Mnajdra son dos complejos de templos que distan un kilómetro uno del otro. Se mantienen
mayormente en pie y sin modificaciones desde la época en que fueron construidos, siendo así el complemento
perfecto para Tarxien en este día, además de disfrutar de un enclave incomparable: menos de un kilómetro de
distancia separa el mar del complejo de templos de Mnajdra.
Hoy están cubiertos por unas inmensas estructuras financiadas por UNESCO para protegerlos de las adversas
condiciones climáticas.
BLUE GROTTO
Blue grotto, uno de los múltiples accidentes geológicos que limitan nuestra ventosa isla, y uno de los más
conocidos y visitados. Aquí podremos tomar si el tiempo lo permite, barcas para conocer sus cuevas y rincones
que desde tierra no se pueden apreciar y disfrutar de los increíbles, e indescriptiblemente hermosos, colores
que sus aguas turquesas nos ofrecen. Las barcas son opcionales, ya que solo salen si las condiciones
climáticas lo permiten.
MARSAXLOKK
Pasearemos por su colorido puerto, típico de un pueblo de pescadores malteses, y comeremos su delicioso
pescado fresco, como no podría ser de otra forma en un pueblo de esta idiosincrasia.
GHAR DALAM
Descubierta en la 2ª mitad del siglo XIX, “la cueva oscura” (traducción de Ghar Dalam) es uno de los principales
hallazgos de nuestras islas. En ella se reunen todos los primeros moradores de nuestro archipiélago: desde los
primeros habitantes de cuatro patas, como elefantes enanos, hasta los primeros seres humanos. Un paseo de
unos pocos cientos de metros, pero de cientos de miles de años.
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DÍA 5: MALTA FENICIA, ROMANA Y MEDIEVAL.
Mdina
Mdina fue la antigua capital medieval de la isla de Malta. Hoy en día es conocida como “la ciudad del silencio”
debido a que se encuentra muy poco poblada: algo menos de doscientos habitantes, según su último censo.
Tras cruzar su entrada nos sentiremos transportados en el tiempo. No en vano muchas grandes producciones
como “Gladiador”, o “Ágora” han sido rodadas en sus calles. Pero su aspecto también invita a soñar con
mundos imposibles, como la ciudad de Desembarco del Rey de la primera temporada de “Juego de tronos”. Y
es que no hace falta más que apoyar los codos sobre sus elevadas murallas para visionar casi a vista de pájaro
prácticamente la totalidad de la isla. Conseguimos así entrar en la piel de los centinelas que desde ese mismo
punto vigilaban los mares y sus costas buscando al enemigo.
Pasearemos sus calles y rincones, descubriendo su historia, que abarca desde los tiempos de su construcción
por los fenicios, el esplendor en la época romana, la rehabilitación por los árabes y la última gloria en la época
medieval cristiana, y su arquitectura, entre la que destaca la catedral de Malta, construida en 1349.
Rabat
Rodeando a Mdina encontramos Rabat, el pueblo arrabalero que surgió alrededor de la antaño, poderosa e
importante ciudad. Rabat es lo contrario de Mdina: si esta es pequeña y silenciosa, está poco poblada y
mayormente se encuentra habitada por la antigua nobleza maltesa, Rabat es un pueblo bullicioso y populoso,
grande (para Malta) y donde la vida es la típica de las clases populares de nuestra isla.
En este pueblo de vida tranquila y tradicional visitaremos la gruta de San Pablo, patrón de Malta, donde según
la tradición estuvo preso el apóstol en su viaje a Roma, una sección de las catacumbas de San Pablo, las
únicas en Europa que conservan las mesas de ágape donde los romanos se despedían de sus muertos, así
como sorprendentes refugios de la II GM.
Domus Romana
Entre Rabat y Mdina nos encontramos esta maravillosa morada de tiempos de los romanos. Se trataba de una
domus, decorada con unos bellísimos mosaicos de gran calidad y que consta además de una pequeña
colección de antigüedades de la época...
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DÍA 6: VALLETTA, CIUDAD PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD.
Construida por la Orden de San Juan, la primera piedra de la capital de Malta se colocó en el año 1566, tras el
“Gran asalto turco”, buscando cerrar el paso al Grand Harbour en un posible nuevo ataque turco. Tras aquella,
muchas la siguieron hasta conformar la cuidad más moderna de Europa en el siglo XVI. En aquel momento, su
principal encanto residía, no solo en sus calles color miel o sus vistas panorámicas del Grand Harbour, si no en
que la ciudad de Valletta ¡no olía! ya que fue construida sobre un sistema de canalizaciones y tuberías que
hicieron de ella la ciudad soñada de la nobleza europea.
También de la mano de la Orden de San Juan llega el barroco a la ciudad, la cual se moderniza en el nuevo
estilo perdiendo su anterior aire de fortaleza bélica.
Los edificios se elevan en una planta y se superpusieron fachadas barrocas que aun hoy nos observan desde
los grandes portalones de los albergues y propiedades de los caballeros.
A principios del siglo XXI, la ciudad conserva todo su encanto. Es capaz de penetrar en el espíritu de los
viajeros más experimentados, dejando una huella difícil de olvidar.
Comeremos en la ciudad, que bien se merece un día completo, y pasearemos sus calles y puntos más
emblemáticos como Upper Barraka garden, con sus espectaculares vistas del Gran Puerto;
visitaremos el Museo arqueológico de Malta, donde encontraremos todos los artefactos encontrados en los
templos prehistoricos y el Hipogeum, como la preciosa Sleeping lady, y por supuesto, en la con-catedral de San
Juan.
SAN JONH´S CO-CATHEDRAL
Tras la sobria fachada de la con-catedral de San Juan se encuentra una de las iglesias más impresionantes que
los viajeros pueden encontrar a lo largo y ancho del mundo.
Inaugurada en 1572, poco después del gran asalto turco, la primera intención es construir una iglesia
conventual para la nueva ciudad de la orden, de uso exclusivo para sus caballeros, y debido a la situación del
momento (se temía un nuevo ataque turco en cualquier momento) se construyó un edificio acorde con la época:
sobrio, militar y resistente.
Pero con el paso del tiempo y el cambio de situación, también el edificio cambió: con la llegada del barroco el
edifico se decoró hasta el punto de que hoy día es considerado uno de los edificios más sobrecargados de este
estilo. Y la situación continuó hasta la expulsión de la orden por las tropas napoleónicas, pudiendo encontrarse
así prácticamente todos los estilos de arte clásicos.
Un derroche de colorido que va desde el suelo (al que se ha llegado a describir como “el suelo más hermoso
del mundo”) plagado de trabajadas tumbas de mármol, hasta el techo decorado por Mattia Pretti, pasando por
todas y cada una de las capillas de las distintas lenguas de la orden.
Y como culmen de este edificio único dos Caravaggios: “San Jerónimo escribiendo” y la obra maestra, “La
decapitación de San Juan”, con un detalle que no podréis admirar en ningún otro de sus cuadros
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DÍA 7: MALTA TRADICIONAL
Ta Qali
En este día de incomparable sabor maltés visitaremos ta Qali, antiguos hangares de aviones bimotores durante
la IIGM, hoy reconvertido en pueblo de artesanos, donde podréis disfrutar de tiempo libre para tomar un café,
buscar ese souvenir al mejor precio posible (de este pueblo proceden casi todos los recuerdos y trabajos
artesanos que se venden a lo largo y ancho de la isla), o visitar las fábricas de soplado de vidrio tradicionales
(prácticamente únicas en Europa desde que se prohibió esta práctica) o las joyerías donde se fabrican filigranas
de plata de forma artesanal.
Capilla de Bingemma y alrededores (tumbas fenicias y línea Victoria)
Enclavada en lo alto de una colina, en una de las zonas más verdes y de mayor riqueza en flora y fauna de
nuestra isla encontramos la capilla de Bingemma. Pero este deleite para los sentidos no se queda en una mera
visita panorámica, ni nos centraremos en su pequeño templo religioso: a la par que disfrutamos de las
hermosas vistas, o más bien integradas en ellas, encontramos la línea Victoria, una falla natural refortificada por
los británicos durante la colonización de Malta, y bajo la que se pueden ver enterramientos fenicios.
APIARIOS ROMANOS
Y para preparar la comida de la forma más dulce, pero sin dejar de lado el motivo cultural de vuestro viaje,
visitaremos unas milenarias estructuras que fueron, sin duda, el deleite de los más golosos. Subiendo en un
breve paseo por una pequeña senda romana encontraremos unos milenarios apiarios romanos.
Tras este último esfuerzo, los apiarios están en un pequeño monte y al aire libre, nos encaminaremos a probar
el plato maltés más típico: fenek (conejo) en el pueblo donde es más típico comerlo (Mgarr), para que el día
más tradicionalmente maltés disfrutéis de nuestras islas con todos los sentidos.
CART RUTS
Para bajar la comida proponemos un paseo y una visita ligerita, aunque enigmática. A lo largo y ancho de la isla
se encuentran los “cart ruts” (surcos de carro), de procedencia incierta. Se suele decir que son, exactamente, lo
que su nombre indica: milenarios surcos hechos por antiguas civilizaciones para mover materiales por las islas.
Pero el hecho de que aparezcan en lugares muy específicos y su poca proliferación provocan otras preguntas,
como por qué no son más habituales, o por qué no hacer una carretera si tantos carros pasaban por ahí. Os
llevaremos a ver un ejemplo de los mismos para que saquéis vuestras propias conclusiones.
OUR LADY OF MELLIEHA
No podemos cerrar el día tradicional de Malta sin visitar ni una iglesia... y mucho menos esta. La basílica de
Nuestra Señora de Melliha es uno de los templos con más devotos de las islas (Malta y Gozo) más devotas del
Mediterráneo, pero también es un lugar de gran belleza e innumerables peculiaridades: el espectacular reloj de
sol, la capilla subterránea del templo, su cementerio y, por supuesto, la pintura del apóstol san Lucas. Con esta
preciosa e interesante visita cerramos el último y más maltés de nuestros días.
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Crucero por los puertos y vuelta a España
Todas las excursiones se realizan acompañados de guía oficial autorizado por Malta Tourism Authority
Todas las entradas a los monumentos y lugares de interés mencionados están incluidas excepto cuando se
establece como opcional.
Todos los medios de transporte están incluidos, salvo cuando se establece como opcional.
Es necesario que los viajeros de tercera edad puedan acreditarse si fuera requerido.
Los días y las excursiones pueden cambiar en orden.
Se sugiere que los participantes vengan con la tarjeta medica europea, que facilita el acceso a la sanidad en
caso de necesidad.
Más información en: [email protected]

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