Reglamento Regularidad Provisional

I RALLYE TT “CUENCA 2016”
11-12-13 de Noviembre de 2016
PRUEBA DOBLE
COPA DE ESPAÑA REGULARIDAD TODO TERRENO
PROGRAMA-HORARIO
Fecha
Horario
Acto
Lugar
15/9/2016
9:00
Apertura de Inscripciones
4/11/2016
24:00
Cierre de Inscripciones
9/11/2016
11:00
Presentación Oficial de Rallye
C.C. El Mirador
9/11/2016
20:00
Publicación de la lista Oficial de Inscritos y hora de
verificación de cada concursante
Secretaría / Web de la
prueba
13:00
Entrega de Documentación.
13:30
Verificaciones Técnicas
14:40
1ª Reunión del Colegio de Comisarios Deportivos
15:15
Publicación autorizados a tomar la salida
Tablón de Avisos
16:15
Salida 1º vehículo de Parque Cerrado
C.C. El Mirador
16:30
Salida 1º Vehículo a Súper Especial
Rutómetro
17:30
Llegada 1º Vehículo a Parque de Asistencia
C.C. El Mirador
19:00
Publicación orden de salida 1º Sector Selectivo
Tablón de Avisos
20:00
Salida del 1º Vehículo a la Ceremonia de Salida
A determinar
21:00
Briefing
C.C. El Mirador
7:25
Entrega carnet de ruta
8:20
Salida 1º Vehículo Parque Cerrado para SS-1
8:50
Salida 1º Vehículo a SS-1
14:00
Llegada 1º Vehículo a Parque Cerrado
17:00
2ª Reunión del Colegio de Comisarios Deportivos
17:30
Publicación de Resultados 1ª carrera
Tablón de Avisos
18:00
Apertura Parque Cerrado
C.C. El Mirador
7:00
Hora máxima entrada a Parque Cerrado
7:15
Entrega carnet de ruta
8:30
Salida 1º Vehículo Parque Cerrado para SS-1
8:50
Salida 1º Vehículo a SS-1
13:00
Llegada 1º Vehículo a Parque Cerrado
17:30
2ª Reunión del Colegio de Comisarios Deportivos
18:30
Publicación de Resultados 2ª
18:30
Entrega de trofeos de las 2 carreras
Viernes
11
de
Noviembre
Sábado
12
de
Noviembre
Domingo
13
de
Noviembre
Reglamento Particular
Secretaría / Web de la
prueba
C.C. El Mirador
C.C. El Mirador
Rutómetro
C.C. El Mirador
C.C. El Mirador
Rutómetro
C.C. El Mirador
Pag:1
1. ORGANIZACIÓN
1.1
DEFINICION:
El CLUB DEPORTIVO CUENCA MOTOR 4X4 y ANDINAS RACING organizan el I RALLYE
TT CUENCA 2016, que se celebrará los días 11, 12 Y 13 de noviembre del 2016, con el permiso de
Organización expedido por la RFEDA número 16140 de 2.016.
1.2
COMITE DE ORGANIZACION:
Presidente: D. Víctor Manuel Alijas Rodríguez
Vocales:
D. Julio Heredia Muñoz
Dª. Marta Nistal Guadalajara
D. Antonio Segura Asensio
Secretaria:
Doña Rosa María Requena Paris
Domicilio del comité Organizador; C/Antonio Machado. Nº26 16003 Cuenca.
Email: [email protected] [email protected]
Web: www.campeonatott.es
Colabora:
C.D. ANDINAS
Dirección:
Localidad:
Teléfono:
E-mail:
Web:
RACING
C/ Mayor nº 68 Bajo
VERA
950 39 14 13
organizació[email protected]
www.campeonatott.es
TABLON OFICIAL DE AVISOS
- Desde el día 15 de Septiembre hasta el 10 de Noviembre, en la Secretaría Permanente.
- Desde el día 11 de Noviembre hasta la finalización de la Prueba, en la Oficina Permanente.
SECRETARIA PERMANENTE DEL RALLYE
Organizador
Dirección
Localidad
Teléfono
Fax
E-mail
Web
CD Cuenca Motor 4x4
C/Antonio Machado Nº: 26
Cuenca
629088130
[email protected]
Organizador:
Dirección:
Localidad:
Teléfono:
E-mail:
Web:
Reglamento Particular
CD Andinas Racing
C/Mayor Nº: 68 Bajo
Vera
950391413
950391048
[email protected]
www.campeonatott.es
C.D. CUENCA MOTOR 4X4
C/ Antonio Machado, 26
CUENCA
629088130
[email protected]
www.campeonatott.es
Pag:2
OFICINA PERMANENTE DEL RALLYE
- La Oficina Permanente del Rallye, a partir del día 11 de Noviembre, en horario ajustado al
Programa-Horario de la prueba, estará situada en:
Ubicación: Centro Comercial El Mirador
Localidad: Cuenca
Teléfono: 950 391413
Fax:
950 391048
E-mail:
[email protected]
Web:
www.campeonatott.es
Salvo evento en el Programa Horario, el horario de atención de la Oficina Permanente será el
siguiente:
Mañanas:
de 8:00 a 14:00 horas
Tardes:
de 15:00 a 22:00 horas
Los participantes deberán estar en contacto con la Secretaría Permanente y la Web del Organizador
con el fin de tener conocimiento de la publicación de eventuales Boletines de Información.
La organización creará un grupo Whatsapp con los teléfonos que faciliten los pilotos para
notificación de los aspectos puntuales de la carrera.
2. REGLAMENTOS APLICABLES
La prueba se disputará de acuerdo con lo dispuesto en las Prescripciones Comunes a los
Campeonatos, Copas y Trofeos de España de 2016, el Reglamento Deportivo del Campeonato de
España de Rallye Regularidad Todo Terreno 2016 y el presente Reglamento Particular.
El C.D.I. será de aplicación en los aspectos generales, de procedimiento, reclamaciones y
apelaciones.
3. PUNTUABILIDAD
Además de los Campeonatos, Copas y Trofeos establecidos en el Reglamento Deportivo del
Campeonato de España de Rallye de Todo Terreno 2016, la prueba será
puntuable
para los siguientes Campeonatos y Trofeos:
• Copa de España de Regularidad Conductores de Rallyes Todo Terreno.
• Copa de España de Regularidad Copilotos de Rallyes Todo Terreno.
4. OFICIALES DE LA COMPETICION
4.1. El cuadro de Oficiales de la prueba será el siguiente:
COMISARIOS DEPORTIVOS:
Presidente:
Francisco Antón García
CD/I-014-M
OBSERVADOR RFE de A:
D. Francisco Antón García
CD/I-014-M
DELEGADO DE SEGURIDAD DE LA RFE de A:
D. Arturo Fernández de la Puente
Reglamento Particular
DC/I-088-AN
Pag:3
DELEGADO RFEdA:
D. Antonio Segura Asensio
CD-056-AN
DELEGADO TÉCNICO DE LA RFE de A:
D. Miguel Ángel Hernández Díaz
JOC-040-C
DIRECTOR DE CARRERA:
D. Manuel Alonso Borbalán
DC-007-AN
SECRETARIO DE LA PRUEBA:
D. Francisco Serrano Alcaide
SC-014-AN
JEFE SERVICIOS MEDICOS:
Dr. D. Patricio Benigno Asensio Márquez
JOM-001-AN
JEFE DE SEGURIDAD:
D. José Francisco Parra Jurado
DC-029-AN
JEFE de COMISARIOS TECNICOS:
D. Marck Abraldes Velasco
OC-054-AR
JEFE de CRONOMETRAJE:
D. Manuel Alonso Martin
JOB-006-AN
RELACIONES CON LOS CONCURSANTES:
D. Cesar Abraldes Barón
CD-047-AR
RESPONSABLE DE PARQUE CERRADO:
D. Juan Bautista Carrasco
JDA-020-MU
Los demás Oficiales se relacionaran en un complemento aparte en fecha 9 de Noviembre
de 2016.
4.2. Colores de los petos de los distintos oficiales:
Las identificaciones de los oficiales de la prueba serán las siguientes:
•
•
•
•
•
•
•
•
4.3
Jefe de Sector Selectivo:
Cronometrador:
Comisarios de Banderas:
Comisarios de Seguridad:
Comisarios Médicos:
Comisarios Técnicos:
Relaciones con los Participantes:
Amarillo
Amarillo
Amarillo
Amarillo
Blanco
Azul
Verde
Relaciones con los participantes.
Reglamento Particular
Pag:4
D. Cesar Abraldes Barón
Teléfono: 629271414
Este Oficial estará presente como mínimo en:
-
Verificaciones.
Secretaria Permanente.
Salidas del Rallye
Parques de reagrupamiento.
Parques de asistencia
llegada del Rallye.
5. DESCRIPCION
El III RALLYE TT CUENCA 2016, es una prueba Todo Terreno que se celebrara como dos
carreras diferentes, la 1ª a celebrar el Sábado 12 de Noviembre y la 2ª el Domingo 13 de
Noviembre.
La entrega de documentación y verificaciones Técnicas se realizarán en la mañana del viernes. El
Briefing se realizaran en la tarde del viernes y serán comunes para las 2 carreras.
SUPER ESPECIAL/PROLOGO
El viernes a partir de las 16:15 se dará la salida a la prueba Súper Especial de 5,800 Km. a la
misma, se le dará solamente 1 pasada. ESTANDO PROHIBIDO EL RECONOCIMIENTO DE LA
MISMA. Al ser esta prueba doble, lo que equivale a dos carreras totalmente diferentes y ante
lo ajustado de las horas de luz, esta Súper Especial será la que marque el Orden de Salida tanto
para la 1ª carrera como para la 2ª, sumando el tiempo solo para la carrera del sábado.
Después de la Súper Especial se entrara en una asistencia de 60 Minutos y posteriormente a Parque
Cerrado de desde donde se saldrá para realizar la ceremonia de salida.
1ª CARRERA
Esta carrera constara de un total de 180,50 Km, de los cuales 170,60 serán cronometrados.
Se realizara en 1 Sector Selectivo de 170 Km.
Reglamento Particular
Pag:5
Al terminar el 1º Sector Selectivo se entrara directamente en el parque Cerrado de fin de la 1ª
Carrera, donde estarán los vehículos hasta la hora de apertura del mismo que será 30 Minutos
después de la hora de publicación de las clasificaciones, abriéndose el mismo a continuación, siendo
libre toda la noche hasta la hora máxima estipulada en el cuadro horario de entrada en Parque
Cerrado de salida de la 2ª carrera.
2ª CARRERA
La 2ª carrera constara de 175 Km. De los cuales 166 Km. serán cronometrados
Se realizara en 1 Sector Selectivo de 166 Km.
Al terminar el 1º Sector Selectivo se entrara directamente en el Parque Cerrado de fin de la 2ª
Carrera.
El Coeficiente de la prueba será 1.
La hora Oficial de la prueba será la de GPS expuesta en Dirección de Carrera.
6. VEHICULOS ADMITIDOS Y MODIFICACIONES PERMITIDAS
En la edición del I RALLY TT CUENCA 2016 podrán participar cualquier vehículo todoterreno de serie
incluidos los buggies.
Las dos categorías podrán disponer de neumáticos tipo all terrain o mud terrain así como instalación
de snorkel, barras antivuelco, cubre bajos.
Necesariamente ITV y seguro en vigor.
7. INSCRIPCION
7.1.
FECHA Y HORARIO LÍMITE DE LA SOLICITUD DE INSCRIPCION:
El cierre de las inscripciones tendrá lugar a las 24 horas del viernes 4 de noviembre. El único
boletín válido es el colgado en las páginas Web de la RFE de A y del Organizador, y su formato no
podrá ser modificado en ninguno de sus aspectos.
El número máximo de inscritos se fija 25 vehículos. En caso de sobrepasarse esta cifra, la
selección se efectuará de acuerdo con el Art. 12 del Reglamento Deportivo del Campeonato
de España Rallyes de Todo Terreno 2016.
El Comité organizador se reserva el derecho de rehusar una inscripción de acuerdo con lo
establecido en el artículo 3.14 del CDI.
7.2 DERECHOS DE INSCRIPCION
Los derechos de inscripción se fijan en:
Con la publicidad propuesta por el Organizador: (*)
Sin la publicidad propuesta por el Organizador:
400 €
800 €
El pago de los derechos de inscripción deberá ser realizado:
(*) En el referido importe no se incluye el GPS/STELLA.
•
Mediante transferencia bancaria a la cuenta siguiente:
Reglamento Particular
Pag:6
Banco:
Cuenta:
Popular
ES 98 0075 3129 89 0600440985
7.3. El GPS y el sistema STELLA, los participantes deberán abonarlos directamente a la empresa que
presta el servicio por un coste 100 € más IVA, los participantes en la categoría de Históricos
pagan 50 euros.
7.4 La solicitud de inscripción no será aceptada si no va acompañada de:
- Los derechos de inscripción.
- Deberá estar debidamente cumplimentada en todos sus apartados.
- Deberá figurar en la misma el número de Ficha de Homologación del vehículo Inscrito.
7.5 Los derechos de inscripción serán totalmente reembolsados:
- Los solicitantes cuya inscripción haya sido rechazada.
- En caso de que la prueba no se celebrara.
- El organizador podrá reembolsar hasta un 50% de los derechos de inscripción a los
Concursantes que, por razones de fuerza mayor debidamente verificadas, no pudieran presentarse a
la competición.
8. PUBLICIDAD
8.1. Será de aplicación lo establecido en el Anexo 8 del Campeonato de Rallyes Todo Terreno.
8.2. Los participantes que acepten la publicidad propuesta por el Organizador, deberán reservar los
espacios descritos a continuación:
8.3. Antes de las verificaciones técnicas habrá un Comisario encargado de la revisión de la
colocación de placas y publicidad de la prueba. En el caso de que no estuvieran colocadas conforme
a los criterios y ubicación que se contienen en el grafico que antecede, o corrigen las deficiencias
anotadas o no serán autorizados a tomar la salida.
8.4. Los Buggys y/o prototipos especiales que tengan dimensiones distintas y no permitan la
colocación de las placas y/o publicidad obligatoria u opcional, deberán comunicarlo al Club
Organizador indicando las dimensiones disponibles. Solo se admitirán excepciones por diseño del
vehículo y carrocería.
8.5 Los Buggys y/o prototipos especiales que tengan dimensiones distintas y no permitan la
colocación de las placas y/o publicidad obligatoria u opcional, deberán comunicarlo al Club
Reglamento Particular
Pag:7
Organizador indicando las dimensiones disponibles. Solo se admitirán excepciones por diseño del
vehículo y carrocería.
9. PENALIZACIONES
9.1. La diferencia existente entre el tiempo de paso real y el tiempo de paso ideal establecido en un
control de cronometraje, tanto por defecto como por exceso, penalizará a razón de un segundo por
cada segundo de adelanto o retraso.
9.2. La llegada de los tramos cronometrados será lanzada. Está prohibido detenerse entre el panel
amarillo de aviso y el panel stop, bajo pena de EXCLUSIÓN.
9.3. Una hora de paso por adelanto superior a 2 minutos respecto a la hora teórica de paso en un
control intermedio, o de llegada, en un tramo cronometrado supondrá una penalización de 5’. Una
segunda penalización de las mismas características en el transcurso del rallye será penalizada a
criterio de los Comisarios Deportivos, que puede llegar a la ELIMINACION de la carrera, hecho este
que, en caso de llegar a tomarse esa decisión, desde Direccion de Carrera se le informará al
siguiente C.S. que lo parará y le invitará a abandonar el recorrido, siendo motivo de apertura de
expediente disciplinario el hacer caso omiso a las indicaciones del C.S.
9.4. Las penalizaciones aplicadas a cada participante, en los tramos cronometrados serán sumadas
a las penalizaciones que pudieran producirse en los diferentes Controles Horarios del Rallye
9.5. Si un piloto se ve implicado en un accidente en el que un espectador resulte herido, debe
obligatoriamente notificarlo en el próximo punto de radio indicado en el Road Book. Si el piloto no
cumple esta regla, los Comisarios Deportivos podrán imponer al equipo responsable una
penalización que puede llegar a la exclusión de la carrera.
10. TROFEOS
Se entregarán los siguientes Trofeos para cada una de las carreras:
•
A los 3 primeros clasificados de la GENERAL SCRATCH
La entrega de trofeos se celebrará en el C.C. EL MIRADOR
Es obligatoria la presencia de los pilotos que hayan obtenido trofeo. Por cuestiones de Imagen, los
pilotos que obtengan trofeo, deberán subir a Pódium con vestimenta apropiada y de imagen de
equipo de competición, no admitiéndose pantalón corto.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
1.
SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES:
1.1 Obligaciones de los participantes:
Cada vehículo participante deberá llevar un triángulo rojo reflectante. En caso de parada
del vehículo en un sector selectivo, deberá ser colocado por un miembro del equipo, de
forma visible, a una distancia de cómo mínimo 50 metros antes del vehículo con el fin de
avisar a los pilotos siguientes. (Art. 2.4 Road Book SOS/OK, Protocolo de Seguridad del
Anexo 3 al Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno
2016, así como pulsar el botón de averiado SOS del sistema STELA en el
momento de pararse por cualquier causa.
De conformidad con lo estipulado en el (Art. 2.4 Road Book SOS/OK, Protocolo de
Seguridad del Anexo 3 al Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes
Reglamento Particular
Pag:8
Todo Terreno 2016), se recuerda a los participantes la obligatoriedad del cumplimiento de
la normativa referente al “SOS” y “OK” incluidos en el Road-Book.
En caso de un accidente que no haya provocado heridos que
precisen atención médica inmediata, mostrar claramente a los
siguientes 3 vehículos participantes. Si el equipo abandona el
vehículo deberá dejar la señal de “OK” de manera visible para
otros participantes.
Si por el contrario se necesita atención médica urgente, la señal de
“SOS” deberá mostrarse, si es posible, a los 2 vehículos siguientes y a
cualquier helicóptero que pueda intervenir. Es particularmente
esencial que un equipo que sea testigo de un accidente se detenga
con el fin de prestar asistencia de la manera más apropiada mientras
espera la llegada de las asistencias.
La Organización facilitará a cada participante dos pegatinas con el número del teléfono
de Emergencia de Dirección de Carrera durante el desarrollo del rallye que los
participantes deberán pegar, una en el exterior y la otra en el interior del vehículo en
lugares fácilmente visibles. El uso de dicho teléfono es exclusivamente para atender
situaciones de emergencia y los participantes deberán utilizarlo, siempre que ello
sea posible, para comunicar su abandono, indicar sus necesidades de atención tanto
médica como de rescate del vehículo y atender las posibles llamadas que desde
Dirección de Carrera pudieran recibir interesándose por su seguridad.
2
PARQUE DE ASISTENCIA
En el III RALLY TT DE CUENCA 2016, está previsto 1 Parque de Asistencia ubicado en
Centro comercial el Mirador, Cuenca.
En Cuenca, a 15 de Septiembre de 2016
El comité organizador.
Fdo: Víctor Manuel Alijas Rodríguez
Reglamento Particular
Pag:9