valoración del proyecto zca de la calle vueltas

valoración del proyecto zca de la calle vueltas

VALORACIÓN DEL PROYECTO ZCA DE LA CALLE VUELTAS
INTRODUCCIÓN.
El comité local de Sí se puede en Valle Gran Rey decidió, ante la finalización del proyecto de la
Zona Comercial Abierta ejecutado en la Calle Vueltas, realizar una encuesta entre las
empresas y comercios de la calle para conocer qué opinión tienen las personas más
afectadas por las obras ya que potencialmente serán quienes más se podrán beneficiar de los
efectos positivos de la obra, esto es, los vecinos y empresarios de la calle.
En Sí se puede defendemos la necesidad de que sea la ciudadanía quien valore la ejecución y
finalización de las obras públicas. Son los ciudadanos quienes las financian y quienes las
sufren o disfrutan, así que nada más justo, responsable y democrático que sea la ciudadanía
quien pueda opinar abiertamente sobre las distintas cuestiones que tienen que ver con el
resultado final de un proyecto público.
OBJETIVOS.
Los objetivos que se han pretendido conseguir llevando a cabo esta acción son:
-
Fomentar espacios de reflexión y análisis de una obra pública que ha sido controvertida.
-
Propiciar una revisión meditada del proceso de las obras y del resultado final de las
mismas.
-
Detectar posibles errores de ejecución de las obras para que su finalización mejore.
-
Establecer una priorización de propuestas que se pueden desarrollar para que la Calle
Vueltas se impulse como ZCA.
-
Conseguir que la Zona Comercial Abierta no solo sea la ejecución de obras, sino un
proyecto más integral y que aumente la calidad de vida de los vecinos del barrio de
Vueltas.
-
Anticipar acciones similares para que se tengan en cuenta y se lleven a cabo en futuros
proyectos vinculados a las ZCA.
TEMPORALIZACIÓN.
Esta acción se preparó durante el mes de junio de 2015.
En una primera fase, se rescató la información habida sobre el proyecto de la ZCA de la Calle
Vueltas y se visitaron asiduamente las obras para ver la correspondencia que había entre el
proyecto y la ejecución. Seguidamente, se reflexionó al respecto del proyecto y se analizó la
situación del mismo, realizándose una batería de propuestas surgidas desde el Comité Local para
mejorar la ZCA.
Como producto concreto de este trabajo, se preparó un documento en el que se exponían los
planteamientos del Comité Local y las dudas que habían surgido de la comparación entre el
proyecto inicial y la finalización de las obras. También eran expuestas en este documento las
propuestas emanadas desde el Comité Local y se sometieron a la evaluación de las personas
encuestadas. Y, por supuesto, en este documento se sometió a la valoración de los encuestados
las obras de la ZCA a través de la formulación de preguntas sencillas que debían ser puntuadas
con valores del 1 al 5 (1 es la puntuación más baja y 5 la puntación más alta).
Finalmente, el 10 de julio de 2015, miembros del Comité Local acompañados del Consejero electo
por la formación, Rubén Martínez Carmona, visitaron la Calle Vueltas entregando este documento.
Se entregaron 30 encuestas, siendo recogidas un mes después 23 encuestas (77% de eficiencia en
la recogida de encuestas).
En las primeras semanas del mes de agosto de 2015 se procedió al volcado de las encuestas y al
análisis de los datos obtenidos en esta experiencia.
-1-
PLANTEAMIENTOS PREVIOS DEL COMITÉ LOCAL AL RESPECTO DE LAS OBRAS DE LA ZCA.
Los planteamientos que tenía el Comité Local de Sí se puede en Valle Gran Rey al respecto de las
obras de la Zona Comercial Abierta se puede resumir en los siguientes:
El proyecto es interesante por cuanto puede ayudar a la dinamización del desarrollo
comercial del barrio de Vueltas, pero consideramos que no era prioritario ni tuvo en
cuenta una visión global del barrio.
El proyecto ha sido impuesto y por tanto ha provocado crispación desde los
primeros anuncios de muchos vecinos contra el proyecto y entre los propios
vecinos. Por ello tanto entendemos que en su momento debieron abrirse y
gestionarse espacios de participación que mejoraran su ejecución.
Aunque se han cumplido los plazos (relativamente), se eligieron las peores fechas
para realizar las obras (por afectar a la temporada alta turística) y se han sufrido
situaciones de descoordinación entre administraciones y errores en la ejecución.
Ha habido contrataciones a empresas locales, si bien el grueso de las personas
contratadas ha venido de fuera; estos trabajadores se han integrado en la vida
social del barrio al residir en apartamentos ubicados en el mismo.
El proyecto ha tenido como efecto positivo cierto adecentamiento de la entrada al
barrio (traslado de escollera y aceras de la Ciudadela).
Durante las obras, han dejado inutilizada una de las dos cabinas telefónicas (la de
San Miguel), lo que no se ha resuelto, a pesar de las carencias de cobertura de
telefonía móvil que sufre el barrio.
En la ejecución de las obras han ocurrido accidentes dentro de la obra y éstos no se
han resuelto positivamente.
Algunos locales no han mejorado de forma sustancial el espacio disponible para
mesas y sillas, y tendrá que haber alguna alternativa que les permita ocupar la vía
pública sin que se sigan provocando situaciones conflictivas.
VALORIZACIÓN DE LAS OBRAS DE LA ZCA DE LA CALLE VUELTAS.
Como se ha señalado, para contrastar estos planteamientos con la valoración de las empresas y
vecinos de la Calle Vueltas se prepararon una serie de preguntas al respecto de las obras.
VALORACIÓN DE OBRAS DE LA ZCA DE VUELTAS
¿Cree que eran necesarias las obras?
¿Han sido valoradas y entendidas las opiniones de los vecinos y comerciantes del
barrio?
1
2
3
4
5
NC
3
0
7
2
11
0
7
8
6
2
0
0
7
7
4
4
1
0
3
10
6
3
0
1
¿Cree que ha mejorado el barrio?
4
1
3
7
7
1
¿Cree que serán necesarias más plazas de aparcamiento?
2
0
1
5
14
1
¿Cree adecuada la distribución del ancho de las aceras?
¿Cree que algunos edificios y locales corren riesgo de inundación en caso de
lluvias?
¿Han solucionado correctamente los problemas ocasionados por las obras a su
empresa?
¿Cree necesaria la comunicación del parking interior por la vía a través de la
Quema?
4
6
6
3
1
3
6
3
4
2
4
4
6
6
4
1
3
3
4
2
2
2
12
1
¿Cómo valora las subvenciones previstas a las empresas afectadas?
8
7
4
2
0
2
¿Cree suficiente y adecuado el mobiliario urbano instalado?
9
7
5
1
0
1
¿Cree que será positiva para el futuro de su empresa?
6
0
4
7
5
1
¿Cómo valora el calendario de realización de las obras?
¿Cómo cree que se ha controlado la generación de ruidos y molestias a vecinos y
turistas?
-2-
Como puede observarse a partir de los resultados obtenidos, la mayor parte de las personas
participantes en la encuesta creen que las obras eran necesarias (un 56'5% valoraron la pregunta
con puntuaciones de 4 y 5). Sólo para un 13% las obras no eran en absoluto necesarias y un 30'5%
se muestra indiferente a la necesidad.
Respecto a la valoración de la participación de los vecinos y comerciantes un rotundo 65%
(puntuaciones 1 y 2) considera que las opiniones de los vecinos y comerciantes del barrio no han
sido valoradas ni entendidas. Un 26% puntuó con la puntuación media esta pregunta y sólo 9% la
puntuó con un 4.
El calendario de realización de las obras fue negativamente puntuado por la mayor parte de las
personas encuestadas (61% puntuaron 1 y 2 esta pregunta). Un 22% consideraron por el contrario
adecuado o muy adecuado este calendario (puntuaciones 4 y 5). El 30'5% restante puntuó con un 3
esta pregunta.
Un 56'5% de las personas encuestadas considera que la generación de ruidos y molestias no se ha
sabido controlar adecuadamente. Sólo un 13% considera que ha habido un suficiente control
(puntuación 4) y un 24% puntuaron con un 3 esta pregunta.
Para la mayor parte de las personas encuestadas (61%) el barrio de Vueltas ha mejorado con las
obras de la ZCA. Un 22% considera sin embargo que no lo ha hecho (puntuaciones 1 y 2) y el 13%
prefirieron la puntuación 3 para expresar su valoración.
El 82'5% de las personas encuestadas consideran que tras la finalización de las obras son
necesarias más plazas de aparcamientos (puntuación 4 y 5); en este caso hay que destacar el alto
porcentaje (61%) que puntuaron con la máxima puntuación (5) esta pregunta. Sólo para un 9% no
son necesarias más plazas de aparcamientos.
Un 43'5% de las personas encuestadas no ven adecuada la distribución del ancho de las aceras a
lo largo de la calle (puntuaciones 1 y 2). Un 26% puntuó esta pregunta con un 3 y un 17'5% la
considera que es adecuada (puntuación 4). Destaca el 13% de las personas que señalaron "No
sabe/No contesta" ante esta pregunta.
En el caso de la pregunta que intentaba evaluar si la obra puede ocasionar problemas de
inundaciones en caso de lluvias (¿Cree que algunos edificios y locales corren riesgo de inundación
en caso de lluvias?) se ha de reconocer que quizás la formulación de la pregunta no sea la correcta
y la interpretación de las respuestas puede llevar a errores. De todas formas, y tras escuchar
durante la entrega y recogida de las encuestas, en este documento consideraremos que las
puntuaciones 1 y 2 expresan que sí se cree que edificios y locales corren riesgo de inundación en
caso de lluvias, y las puntuaciones 4 y 5 que no. Así, un 39% considera que tras las obras algunos
edificios y locales sí corren riesgo de inundación en caso de lluvias. Un 26% considera sin embargo
que no se corre riesgo de inundación. Un 17'5% de personas encuestadas prefirieron puntuar esta
cuestión con un 3, mismo porcentaje de personas encuestadas que señalaron "No sabe/No
contesta" ante esta pregunta.
Para la mayor parte de los encuestados (52%), las obras no han solucionado correctamente los
problemas ocasionados por las obras a su empresa. Sólo un 17% de las personas encuestadas han
señalado que sí ha habido solución de los problemas asociados a las obras (puntuaciones 4 y 5).
Un 17% prefirió puntuar con un 3 esta cuestión, y el 14% restante señaló "No sabe/No contesta".
Un rotundo 61% de las personas encuestadas creen necesario habilitar la comunicación del
parking interior hacia la carretera de entrada al barrio a través de una vía a realizar en la zona de
La Quema. Debido al alto porcentaje que en esta cuestión alcanza la puntuación 5 (52% de los
encuestados), debería considerarse esta necesidad como una prioridad para futuras actuaciones
en el barrio de Vueltas. Un 26% no considera necesaria esta vía.
Respecto a las subvenciones previstas por las AAPP para las empresas afectadas, el 65% de las
personas encuestadas creen que son insuficientes (puntuaciones 1 y 2). Sólo un 9% las considera
adecuadas (puntuación 4) y ningún encuestado las ha considerado óptimas (puntuación 5).
El 70% de las personas encuestadas cree que el mobiliario urbano instalado no es suficiente ni
adecuado (puntuaciones 1 y 2). Sólo un 4'5% lo ve adecuado y un 21% ha preferido puntuar con un
3 (¿suficiente?) esta cuestión.
-3-
Por último, y respecto a la pregunta que se hizo para ver las expectativas futuras de las empresas
tras la realización de las obras (¿Cree que será positiva para el futuro de su empresa?), se observa
una polarización en la respuesta, si bien la mayor parte (52%) considera que las obras de la ZCA
van a influir positivamente en el futuro de sus empresas (puntuaciones 4 y 5). Por el contrario, un
26% considera que las obras han sido o van a ser muy negativas (puntuación 1) en el desarrollo
futuro de sus empresas.
VALORACIÓN DE LAS PROPUESTAS DEL COMITÉ LOCAL
PARA LA ZCA DE LA CALLE VUELTAS.
DE
SÍ
SE PUEDE EN
VALLE GRAN REY
El Comité Local de Sí se puede en Valle Gran Rey consideró interesante proponer una serie de
programas de actividades que pueden ayudar a dinamizar y complementar la Zona Comercial
Abierta de la Calle Vueltas tras la finalización de las obras. Estas propuestas también fueron
sometidas a la evaluación de las personas participantes en la encuesta.
Tras esta evaluación las propuestas se pueden ordenar con criterios de priorización, lo que puede
ayudar a plantear adecuadamente las actuaciones futuras que se vayan a implantar en la Calle
Vueltas.
1. Arreglo y adecuación de jardines, mobiliario y otros elementos estéticos del barrio. Por
la puntuación obtenida, parece que es ésta la propuesta más urgente. Aunque parezca
una obviedad, la estética de la Calle Vueltas (y de todo el barrio) no será la adecuada
hasta que no se acometa, por parte del Ayuntamiento y de los propietarios, una
adecuación planificada de de los jardines, del mobiliario y de otros elementos de
Vueltas. Además, este tipo de experiencias son muy adecuadas para promover
espacios de participación ciudadana.
2. Instalación de WIFI gratuito para solventar los problemas de cobertura. Su puntuación
parece indicar que es ésta la segunda propuesta más urgente, y tal vez la que tiene una
mayor facilidad técnica de ser implantada. Se entiende que el actor que debe asumir
esta propuesta es el Ayuntamiento de Valle Gran Rey.
3. Estrategias de promoción del barrio de Vueltas de forma coordinada. Las
administraciones públicas, las asociaciones de empresarios y otros colectivos deben
desarrollar estrategias de promoción del barrio de Vueltas de forma coordinada que
consigan que la ZCA no solo sea la ejecución de obras, sino un proyecto más integral.
Ya ha habido experiencias a este respecto en el barrio (la Fiesta de Abisinia o las
Noches Blancas) y en general han sido muy bien valoradas por las empresas
participantes y sus clientes. La ZCA necesita de una estrategia coordinada entre todos
los actores para que el desarrollo de la actividad comercial y empresarial del barrio se
vea beneficiado a corto y medio plazo por la ejecución de las obras.
-4-
4. Proponer al Ayuntamiento de Valle Gran Rey y al Cabildo Insular la apertura de una
línea de subvenciones específicas para el adecentamiento de las fachadas de la Calle
Vueltas. Desde el Comité Local consideramos interesante esta propuesta, ya que
completaría, en lo estético, uno de los objetivos de las obras de la ZCA. Esta propuesta
se ha visto refrendada por los participantes en la encuesta, pero en una priorización, no
parece tan urgente como las tres anteriores.
5. Estudiar la adaptación de la Ordenanza de Mesas y Sillas dado que tras las obras
existen nuevos condicionantes y situaciones a regular. Es obvio que uno de los efectos
más inmediatos -si no, uno de los objetivos primeros de la ZCA- es la adecuación de la
Calle Vueltas para que los negocios de bares y restaurantes actuales o futuros de la
calle puedan colocar mesas y sillas. Sin entrar en consideraciones ideológicas al
respecto de la ocupación y explotación privada y privativa del espacio público, desde el
Comité Local de Sí se puede en Valle Gran Rey sí creemos necesaria una adaptación de
la vigente Ordenanza de Mesas y Sillas a las nuevas realidades que se dan, no sólo en
esta calle, sino en otros espacios, ya que es patente que hasta el momento no ha habido
una gestión adecuada de la ocupación de las vías públicas por mesas y sillas por parte
del Ayuntamiento.
6. Realizar una auditoría ciudadana (evaluación del proyecto desde la ciudadanía) sobre la
ejecución de las obras y el resultado final del proyecto por parte de las
administraciones. Aunque las personas encuestadas hayan valorado esta propuesta
como la menos prioritaria, desde el Comité Local la consideramos muy adecuada como
una acción concreta que validaría socialmente el proyecto, y que ayudaría a evaluar la
ejecución de las obras considerando por fin a unos actores que sufragan y utilizan la
vía, pero a los que no se tuvo en cuenta a la hora de redactar el proyecto y a los que no
se atendió adecuadamente durante la ejecución del proyecto (a tenor de las
valoraciones obtenidas).
OBSERVACIONES APORTADAS POR LAS PERSONAS ENCUESTADAS.
En las documentos presentados existía un espacio para que las personas encuestadas pudieran
poner cuantas observaciones y comentarios entendieran conveniente hacer. A continuación se
transcriben literalmente lo que las personas encuestadas pusieron en los documentos:
-
Se detectan fallos de seguridad vial y control de la velocidad para el tránsito de
vehículos.
-
En mi opinión, haría falta colocar jardineras a lo largo de la calle.
-
La entrada a Vueltas + parking + entrada a la Quema y demoler el tanque (Zona verde).
-
Falta cobertura (no solo WIFI), por ejemplo, online banking.
-
Limpieza barrio.
-
Me parece demasiados pilones, lo quitaría y pondría maceteros con flores.
-
Urgente arreglar la zona del tanque.
-
Las palmeras deberían cambiarse por otras plantas.
-
Cierro mi negocio después de arruinarme tras tantos meses de obras y no recibir
ningún tipo de ayuda en forma de subvención o indemnización.
-
Aunque se ha mejorado notablemente la ZCA de Vueltas, creo necesario la mejora de
accesos a la misma. La acera donde desembocan los desagües, debajo de la calle que
se ha mejorado, no tiene ancho suficiente para que pasen dos personas (una tendrá que
bajarse a la calle si se encuentran de frente). Luego, a la altura del Rte. Fu Lín, es
-5-
imposible ir con un carro ya que justo al lado de la escalera hay una farola en medio de
la acera, con lo cual hay que bajar a la calle para poder continuar, corriendo el riesgo
de que se te vuelque el carro por la altura de la misma, o de atropello, se debería
cambiar de lugar.
-
Debería prestarse especial atención a las agua pluviales y al desnivel de la calle.
Pueden provocarse inundaciones en locales.
-
No ha habido ayudas especificas ni indemnizaciones a las empresas.
-
No debería restringirse el tráfico en horarios diurnos.
-
Debería controlarse la velocidad porque están pasando los vehículos a mucha
velocidad.
-
Algunos locales quedaron con pasos muy altos hacia la calle.
-
Debe haber control con las mesas y las sillas, sobre todo en la generación de ruidos.
-
Estéticamente (plantas, bancos, farolas…) tengo dudas. No queda bien con el carácter
del barrio.
-
Hace falta un control de la policía local para la forma de parking en la zona de carga y
descarga.
-
¿Quién riega las palmeras? ¿Quién controla el sistema de riego?
-
A mí me gustaba mucho la idea del proyecto zona peatonal. Pero de ese plan no hay
nada que ver con esa palabra. Todavía hay la misma cantidad de coches, se aparcan
donde pueden, no apagan el motor, tocan la pita si gente sobre la calle. La velocidad
tiene que bajar a 15 km/h, otras señales y rampas para que los vehículos paren. Faltan
papeleras, ceniceros, cubos para la caca de los perros. Creo que los ciudadanos van a
respetar la peatonalización, va a ser una gran mejora para el barrio, pero ahora mismo
no.
-
Hay que solucionar el problema de aparcamiento acondicionando para ello el Llano de
la Quema con conexión directa a la plaza (enfrente de ferretería). Se tiene que ver si la
iluminación es adecuada. Es prioritaria una zona peatonal desde la terraza de la
Cacatúa hasta la plaza de Vueltas (Iglesia), respetando al máximo la vegetación
enfrente a la casa de Marina.
PREGUNTAS PLANTEADAS POR SÍ SE PUEDE EN EL DOCUMENTO DE ENCUESTA.
Durante la elaboración del documento y tras la consulta de la información que había respecto al
proyecto, en el seno del Comité Local de Sí se puede en Valle Gran Rey surgieron una serie de
dudas al respecto de las obras de la Zona Comercial Abierta que pueden resumirse en los
siguientes:
-
¿Qué pasa con los aparcamientos prometidos? Se han perdido 45 plazas de
aparcamientos sin que parezca que vaya a haber alternativas. Tampoco se han
repuesto los aparcamientos para bicicletas retirados.
-
¿Qué va a pasar con el tanque que se está cayendo y los alrededores?
-
¿Se va a ejecutar la salida hacia la zona de la escollera desde la explanada de La
Quema?
-
¿Las zonas de carga y descarga van a permitir la parada de vehículos de clientes de los
comercios?
-6-
-
No ha habido una línea de subvenciones específica para los comercios de la zona, sino
que se valora de forma puntual dentro de las "subvenciones para el fomento de
iniciativas empresariales, y modernización, mejora de la calidad y competitividad
empresarial" convocadas por el Cabildo Insular, que además no han tenido la
publicidad suficiente para los comercios y empresas del barrio de Vueltas.
-
Hay una escasez evidente de mobiliario urbano: bancos, papeleras…, y el que se ha
colocado no se ajusta con la estética del que se ha colocado en el municipio con
anterioridad.
-
La iluminación no se adapta en color y tono de luz a la colocada en el resto del barrio y
del municipio.
-
Los desniveles de caída fluvial no han sido ensayados con pruebas de agua que
comprueben que ningún local está en peligro para inundaciones.
-
El pilón de acceso en la plaza del Carmen puesto recientemente no supondrá una
medida efectiva de control de acceso pues no se resuelve el acceso a la Calle Vueltas
desde la Calle Italia
-
¿Qué propuesta de horarios de apertura continua del pilón es la más beneficiosa para el
barrio y para los comercios? Debería trabajarse con los comercios y negocios de la
zona.
-
La velocidad de los vehículos (coches y motos) es superior en muchos casos, sobretodo
de noche, a los 30 km/h del límite aplicado. Se puede plantear otras medidas
disuasorias.
-
La plantación de palmeras que se ha hecho es ciertamente discutible: ¿ha sido elegida o
convenida con los vecinos del barrio o responde a otros intereses?
-
La colocación de pivotes delimitantes es tal vez excesiva. ¿Se ha previsto un plan para
reponer este y otro mobiliario en caso de accidentes?
-
¿Qué estrategias de dinamización quieren llevar a cabo los empresarios tras la
finalización de las obras?
-
¿Qué criterios se van a aplicar en el uso del espacio público por las empresas?
-
¿Necesitamos un plan de vigilancia de ruidos y contaminación acústica en la Calle?
-
¿Existe un plan de limpieza de la Calle o elementos de limpieza de excrementos
caninos?
También estas dudas formaron parte del documento entregado, ya que consideramos más
importante exponer nuestras incertidumbres que nuestras certezas para que la ciudadanía
también entienda que la acción política y por supuesto el debate, la mayor parte de las veces, debe
nacer de la pregunta y la duda, por ser mucho más fértiles en cuanto a posicionamientos que las
verdades absolutas.
CONSIDERACIONES PLANTEADAS POR EL COMITÉ LOCAL TRAS LA VISITA
TRAS EL ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN GENERADA.
A LA CALLE VUELTAS Y
Tras la realización de las encuestas y las visitas a la calle Vueltas, en el comité local se han
observado una serie de circunstancias que muestra la obra de la ZCA que creemos conveniente
señalar para completar el documento de valoración. Para poder hacer estas consideraciones con
suficiente perspectiva, se entendió necesario esperar a las primeras lluvias del otoño, para poder
contrastar uno de los principales "temores" que, tanto los vecinos de Vueltas como las personas
que pertenecemos al Comité Local, consideramos críticos.
Estas consideraciones no han de interpretarse como otra cosa, pero creemos que sería
interesante tenerlas en cuenta porque nacen de la observación, reflexión y compromiso con los
que entendemos y planteamos nuestra acción política.
-7-
-
Control de tráfico: tránsito y velocidad. Ha sido una de las principales quejas que se han
detectado: las obras no han conseguido limitar el tráfico sobre todo en horarios
nocturnos y la velocidad con la que pasan los vehículos es excesiva para una calle de un
solo nivel. No se ha resuelto en absoluto la entrada de vehículos desde la Calle Italia,
que es la otra entrada del barrio y que precisamente conecta con la Calle Vueltas.
-
Mantenimiento y limpieza. En el poco tiempo desde que la obra ha finalizado, son
palpables las dificultades que los servicios municipales tienen para atender
correctamente la limpieza y mantenimiento de la calle Vueltas y aledaños. Además, la
recogida de los residuos depositados en las papeleras es claramente insuficiente.
-
Ajardinamiento inadecuado. Tanto por las impresiones recogidas entre las personas
encuestadas, como por un análisis técnico del ajardinamiento, el efectuado en la Calle
Vueltas es completamente inadecuado. La plantación en alineaciones de palmeras
exóticas no es lo más adecuado para dar sombra, para no provocar problemas de
plagas en edificios (vector de acceso a balcones de viviendas de rata negra y
cucarachas), ni por la misma conformación estética del conjunto de la calle. Además, se
da la circunstancia que la plantación de palmeras exóticas es un aspecto regulado
legalmente que debe ser tratado con mucho cuidado para no incumplir toda la
legislación que hay sobre ello.
-
Desagües de la calle Vueltas. Desde el número 16 (actualmente donde se sitúa la
empresa de paquetería Alejo) hasta el cruce de la Calle Vueltas con la Calle El
Pescuecito, los puntos de evacuación de aguas pluviales se reducen a la colocación de
unos desagües que vierten a la Avenida El Llano, vía que a su vez muestra evidentes
problemas de evacuación de aguas pluviales. Además estos desagües vierten
directamente a la acera de la Avenida El Llano, lo cual puede suponer problemas de
seguridad para los viandantes en días de lluvia.
-
Mobiliario. El mobiliario colocado en la Calle Vueltas es escaso y en muchas ocasiones
está situado en ubicaciones que impiden o dificultan la posible colocación de mesas y
sillas u otros elementos de ocupación del suelo. Además es un mobiliario que no se
adapta al que se ha ubicado en distintas zonas del municipio, con lo que se provoca una
falta de armonía estética de la calle Vueltas con las zonas aledañas. Esta ausencia de
coherencia en la estética de esta obra con el resto de calles que conforman la trama
urbana del barrio de Vueltas se detecta también en los materiales de las aceras y de
iluminación.
-
Accesibilidad. Aunque la accesibilidad de la calle ha aumentado, existen aún elementos
que dificultan el paso de sillas de ruedas y carros, además de que son obstáculos
inesperados para personas invidentes. Los postes telefónicos y de luz que hay en la
calle en mitad de las aceras son elementos que echan por tierra buena parte de la
accesibilidad de la obra y de la estética del proyecto. También existen escaleras y paso
que irrumpen en la calle y que pueden acarrear problemas de seguridad para las
personas invidentes.
-
Zonas muertas. En determinadas zonas de la calle existen zonas de carácter privado
que colindan con la calle, incluso a diferente altura. Esto hace que se generen "zonas
muertas" en las que se acumula suciedad y residuos (deterioro estético de las obras), y
que suponen, por su distinta altura, zonas en las que se dan situaciones de peligro para
la seguridad de los viandantes.
-
Elementos antiincendios. Sólo se ha colocado una toma para incendios en el comienzo
de la Calle Vueltas (en la esquina del Edificio Aremoga); si se tiene en cuenta los
problemas de accesibilidad del barrio y que no hay tomas de incendio en ninguna de las
calles peatonales del barrio, la ejecución de la obra ha sido una oportunidad perdida
para mejorar sustancialmente la seguridad del barrio en materia de incendios.
-
Perros. Una de las principales problemáticas que se detectan en la calle Vueltas son las
deyecciones de los perros. Aparte de ser una problemática generada por la poca
sensibilidad y responsabilidad que algunos propietarios de mascotas muestran hacia el
resto de la ciudadanía, es obvio que es un problema que atenta contra la higiene y el
ornato público de la calle. Quizás con la colocación de elementos específicos
-8-
(expendedores de bolsas y papeleras específicas), reforzada con campañas de
concienciación y sensibilización, se podría ayudar a solventar el problema.
-
Luces. Las luces que se han escogido para iluminar la calle no concuerdan en color
(blanco) ni en luminosidad con las del resto del barrio (amarilla), lo que incide
negativamente en la ausencia de armonía estética de Vueltas.
-
Señalética. Existen zonas de carga y descarga que no tienen señalética horaria, lo que
hace que se resten en horarios nocturnos aún más plazas de aparcamientos de las que
se perdieron por la ejecución de las obras. Se debería estudiar algún tipo de
señalización que permita la utilización limitada de estas zonas también para los clientes
de los comercios para la carga y descarga de compras de gran volumen.
-
Calidad de los materiales. A pesar de que la obra fue finalizada a mediados del mes de
julio, hay zonas que muestran desperfectos, lo que se debe fundamentalmente a una
baja calidad de los materiales utilizados. Además ha de tenerse en cuenta que se
debería tener por parte de la Administración receptora de la obra de un stock de
algunos elementos para asegurar una reposición acorde con la estética de la calle.
-
Corrección de daños en fachadas. Durante la ejecución de las obras se ocasionaron
ciertos daños a las fachadas de las edificaciones que no se han corregido.
Fundamentalmente son daños a la limpieza de las fachadas, pero que se entiende
debieran ser acometidas por la empresa que hizo las obras.
-
Seguimiento de capacidad de desagüe de aguas pluviales. Existen ciertas dudas sobre
la capacidad de aguas fluviales de la calle Vueltas sobre todo en el tramo que va desde
el número 2 (Edificio Aremoga) al número 8 (Edificio Gran Rey) por ser la zona que
recoge las aguas fluviales de las calles San Miguel, El Cantil e Italia, y que muestra un
mayor desnivel. Se debe hacer un seguimiento de la capacidad de desagüe (mediante
pruebas) antes de que en situaciones de fuertes lluvias se originen problemas y daños a
terceros.
-
Replanteamientos de zona de parking. Con la disminución de aparcamientos que ha
tenido la calle, se entiende necesario acometer un replanteamiento del parking que
actualmente se sitúa anexo a la calle. Existen varias plazas destinadas al aparcamiento
de motocicletas que no son utilizados normalmente y que restan plazas potenciales.
También habría que corregir el mantenimiento del parking de bicicletas existente, que
es absolutamente deficiente.
-
Urgencia de continuidad de trabajos en zona del tanque de La Quema. La zona de
entrada al barrio de Vueltas (entre la calle Cuesta de Abisinia y la Calle Vueltas)
ocupada principalmente por un descampado de grava y un tanque derruido, es por
seguridad y estética la zona prioritaria para trabajar coherentemente con los objetivos
de la ZCA de la calle Vueltas.
-
Resolución de detalles estéticos. Se debe hacer un seguimiento pormenorizado y
constante para corregir ciertos desajustes estéticos que son observables en la calle,
fomentando a los propietarios de los edificios o fincas afectadas una mejora de la
calidad estética del conjunto de la calle.
En Valle Gran Rey a 20 de octubre de 2015.
COMITÉ LOCAL DE SÍ SE PUEDE LA GOMERA
-9-
ANEXO FOTOGRÁFICO
IMAGEN 1 y 2: Algunos elementos de la calle como algunas tapas de registro no cumplen con un mínimo de
seguridad y pueden provocar, como ya lo han hecho, accidentes.
IMAGEN 3: A lo largo de toda la calle, solo existe una toma de agua contraincendios, siendo la única que hay
en todo el barrio de Vueltas. Podría haberse aprovechado para colocar otras en zonas sensibles como el
cruce de la C/ Vueltas con la C/ Italia, la C/ San Miguel y otras peatonales, para proteger todo el barrio.
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IMAGEN 4 y 5: La utilización de palmeras exóticas (coco plumoso: Syagrus romanzoffiana) puede haber
incumplido lo dispuesto en la Orden de 29 de octubre de 2007, por la que se declara la existencia de las
plagas producidas por los agentes nocivos Rhynchophorus ferrugineus (Olivier) y Diocalandra frumenti
(Fabricius) y se establecen las medidas fitosanitarias para su erradicación y control, que literalmente señala:
"Para la introducción de material vegetal de palmeras en la isla de La Gomera, ha de proceder de una isla en
la que no se ha detectado el organismo nocivo en los dos últimos años". En este caso, Gran Canaria.
IMAGEN 6: Algunos elementos de la calle, lejos de resolverse, han empeorado con la obra y depauperan la
estética de la calle. El trozo de terreno existente entre los talleres de la Cooperativa y la calle están siendo
empleados como lugar para que las mascotas realicen deyecciones.
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IMAGEN 7: El material utilizado para cubrir los parterres no parece el más adecuado para las labores de
limpieza y mantenimiento. Tampoco ha conseguido evitar ser focos de deyecciones de perros.
IMAGEN 8: El acabado del adoquinado sin rejuntar
provoca la acumulación de residuos y suciedad.
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IMAGEN 9: El mantenimiento y la limpieza de la calle
está resultando claramente deficitario. La escasez
de papeleras no ayuda a ello.
IMAGEN 10 y 11: La colocación del mobiliario urbano no parece favorecer la optimización de uso del
suelo público para la colocación de mesas y sillas por parte de negocios de restauración.
Especialmente grave es en el tramo de calle trasero a la plaza del Carmen, donde hasta seis locales
verán limitada su capacidad de colocación de mesas y sillas.
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IMAGEN 12: En el poco tiempo transcurrido desde la
finalización de las obras, se observan pequeños
baches y hoyos en el asfalto, que expresa a las claras
la baja calidad de los acabados.
IMAGEN 13: La realización de la obra no trajo
consigo la eliminación de elementos que dificultan la
correcta movilidad y accesibilidad.
IMAGEN 14: Algunos bajantes para los desagües de fluviales de algunos edificios se encuentran por debajo de
la rasante del adoquinado, lo que sin duda ocasionará problemas en episodios de lluvias.
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IMAGEN 15 y 16: Los acabados estéticos de la obras son francamente mejorables en multitud de aspectos.
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