NÚMERO 02.14 GLASURIT

Transcripción

GLASURIT
NÚMERO 02.14
Movilidad con metano
EL PLACER DE
CONDUCIR CON
GAS NATURAL
El brillo con la mayor profundidad
COCHES CON UN
BRILLO PERFECTO
Moncenisio
UNA AUTÉNTICA
EDICIÓN LIMITADA
ITALIANA
MOVILIDAD CON METANO
EL PLACER DE CONDUCIR CON GAS NATURAL
Las reservas de petróleo de nuestro planeta son limitadas
y no solo los proveedores de energía buscan alternativas.
Los fabricantes de automóviles también buscan el motor
del futuro. Los coches de gas natural son una alternativa
10
interesante. Al examinar nuestra experiencia de conducir
con metano vemos que el futuro comenzó hace ya tiempo.
EL BRILLO CON LA MAYOR
PROFUNDIDAD
JENS KONIECZNY CREA EL BRILLO PERFECTO PARA
LOS COCHES
22
Un pintor no es solo un artesano habilidoso, sino que
a menudo también es un artista. El arte del maestro
Konieczny consiste en dar a los vehículos un acabado con
un brillo profundo que haría morirse de envidia hasta a un
espejo. Su último proyecto con acabado tipo espejo es un
Jaguar XK 120 Coupé de 1952. No cabe ninguna duda de
que un perfeccionista como Jens Konieczny solo utiliza
los mejores materiales. Y, por tanto, es lógico que utilice
productos Glasurit para sus trabajos de pintura.
MONCENISIO
UNA AUTÉNTICA EDICIÓN LIMITADA ITALIANA
Es azul, de un azul tan intenso como el del lago Moncenisio,
que da nombre a su color y, por supuesto, está pintado
con productos Glasurit. Creado por el genial diseñador
32
Daniele Gablione y producido por Studiotorino, el
MONCENISIO marca un impresionante contraste con el
Porsche Coupé Cayman S 981, que se tomó como punto
de partida para este proyecto. Descubra en estas líneas lo
que más valora Alfredo Stola, el fundador de Studiotorino,
de Glasurit y observe más sobre los numerosos diseños
personalizados...
2 | Glasurit express 02.14
ÍNDICE
GLASURIT EXPRESS NÚMERO 02.14
3 Editorial: ¡Fuera de lo común!
NOTICIAS
4
Muestrario Glasurit de tonos de gris
4Glasurit 283-150 Imprimación Aparejo
¡FUERA DE LO COMÚN!
Estimados lectores:
En este número de Glasurit express, presentamos un
conjunto de artículos poco usuales, incluidos los acabados
espejados que el maestro Jens Konieczny consigue en
su taller usando pinturas Glasurit. Otro logro inusual al
que rendimos tributo en este número es al MONCENISIO,
Fosfatante con 352-230 Activador
5
Glasurit y LeasePlan comienzan una
nueva colaboración
5Sistema Glasurit de pintura de vehículos
comerciales aprobado para el contacto
con los alimentos
6 Las herramientas de color son ahora
más fáciles de usar
producido por Studiotorino. Este coche de ensueño no
7Curso de marketing en Rusia
8Los usuarios de Facebook votan el mejor
solo ofrece un diseño convincente y fantásticos detalles
trabajo de pintado
técnicos, sino que también exhibe una exclusiva pintura
10El placer de conducir con gas natural
16El servicio de Consultoría de Glasurit
el último automóvil diseñado por Daniele Gablione y
de Glasurit.
Nuestros ejemplos indican que los productos de Glasurit
son los preferidos por cualquiera que desee conseguir
maximiza la eficiencia y la rentabilidad
de tres talleres líderes en Turquía
algo que se salga de lo normal y que quiera destacarse
18 La historia de éxito de la Serie 54
de los demás con una excelente calidad.
comenzó hace 50 años
Como siempre, en este número también presentamos
nuevos productos y presentamos algunas historias de
éxito interesantes de la familia Glasurit de todo el mundo.
Deseamos que disfrute de la lectura y esperamos haberle
servido de inspiración para un nuevo año lleno de éxitos.
ES | INFORMACIÓN NACIONAL
02 Página mundial de Glasurit en Facebook
04 Destreza en pintura vencedor ¡España!
06 La maquinista taller TQ Oro de Cataluña
10 Glasurit en Faconauto
19 Operación ejemplar de un nuevo
Su equipo de Glasurit
importador de Nueva Zelanda
20 Formación en consultoría de Glasurit: hacer
que un estupendo equipo sea incluso mejor
21 Pinturas base agua sostenibles para la India:
un nuevo nivel en el repintado de automóviles
22Jaguar con el acabado brillante definitivo
26 De vehículo de pruebas a coche de exposición
28Relación de cliente con Ekova Electric
30Los mejores coches de la serie E-Types
eligen Glasurit para el mejor acabado
32Una auténtica edición limitada italiana
Glasurit express 02.14 | 3
PARA EL APAREJO DEL COLOR PERFECTO
MUESTRARIO GLASURIT DE TONOS DE GRIS
LISTO DURANTE UNA SEMANA PARA
USAR COMO IMPRIMACIÓN
reparación conoce el problema:
correspondiente al tono de gris de
se ha preparado el área que se va
que se trate. El muestrario de tonos
a reparar, pero todavía se está
de gris de Glasurit ya está disponible
preguntando que tono de gris tenía
en su Concesionario Oficial Glasurit.
GLASURIT 283-150
IMPRIMACIÓN APAREJO FOSFATANTE CON
352-230 ACTIVADOR
Encontrará más información sobre
�
el concepto de tonos de gris de
de trabajo en el taller solo hacen
Glasurit y sobre la manera de
falta cosas sencillas. El nuevo
ahorrar hasta un 40% de fondo en
352-230 Activador desarrollado por
las páginas de YouTube de Glasurit:
Glasurit es un buen ejemplo de ello.
�
Quien haya realizado alguna
el aparejo original. La pregunta es
simple pero muy importante: porque
si no se consigue exactamente el
color adecuado del aparejo, se corre
el riesgo de acabar con diferencias
visibles en el esmalte.
Es en este aspecto donde puede
presentan la fórmula de mezcla
www.youtube.com/Glasurit.com
A veces, para optimizar los flujos
La Glasurit 283-150 Imprimación
Aparejo Fosfatante lleva muchos
ayudar el muestrario de tonos de
años demostrando su valía como
gris y un lijado hasta el substrato.
solución estándar eficaz en una
El aparejo visible se podrá comparar
gran cantidad de talleres de todo
con el muestrario de tonos de gris y
el mundo. La utilización de 352-230
así resultará fácil encontrar el tono
Activador optimiza el uso de la
de gris exacto.
imprimación aparejo. Con este fin, la
La utilidad del muestrario de tonos
de gris de Glasurit radica en que los
grises varían en ocho pasos desde
el blanco hasta llegar al negro. Las
herramientas de color de Glasurit
Glasurit 283-150 Imprimación Aparejo
Fosfatante se mezcla simplemente en
una relación de 1:1 con Glasurit
352-230 Activador. Así se prolonga
inmediatamente la vida de la mezcla
a siete días. Una vez mezclada, la
imprimación está lista para usar
cuando se necesite durante toda una
semana. Esto es tan sencillo como
económico. Además de optimizar el
proceso, esta nueva combinación
ofrece mejor protección contra la
corrosión.
Sencilla de usar, proceso optimizado
y buena protección contra la corrosión: con estas propiedades el nuevo
Glasurit 352-230 Activador tiene
todas las papeletas para convertirse
en una nueva solución eficiente para
la imprimación en muchos talleres
de todo el mundo.
CONTRATO FIRMADO
APROBACIÓN DE GLASURIT PARA APLICACIONES EN CONTACTO CON ALIMENTOS
GLASURIT Y LEASEPLAN COMIENZAN
UNA NUEVA
COLABORACIÓN
SISTEMA GLASURIT DE PINTURA DE
VEHÍCULOS COMERCIALES APROBADO
PARA EL CONTACTO CON LOS ALIMENTOS
�
El objetivo del Concepto de
proveedor de trabajo desarrollado
por BASF es fomentar la cooperación
entre talleres y empresas de gestión
de flotas, compañías de leasing y
alquiler de vehículos, y aseguradoras.
Todos los asociados que trabajan
juntos con la marca de pinturas
premium Glasurit y la red de talleres
Glasurit se benefician de una
cooperación de este tipo.
�
Glasurit, la marca de pintura que
disfruta de una larga tradición, es
grasientos pueden trasportarse
conocida por sus líneas de productos
sin alteración de sus propiedades.
versátiles y de alta calidad. La marca
TÜV Rheinland, el instituto indepen-
ha recibido ahora una prueba más de
diente de homologación alemán,
su calidad en cuanto a los sistemas
examinó el sistema de pintado para
de pintura para VC, que ofrecen una
VC con el correspondiente Regla-
solución completa para los vehículos
mento de la UE núm. 1935/2004.
comerciales. La aprobación concedida
Las pruebas también contemplaban
para un sistema concreto de pintura
la posible abrasión del esmalte
de acero, para VC, que consta de una
(durante el llenado, el transporte o el
imprimación aparejo y del esmalte
vaciado). Por lo tanto, la imprimación
2C HS para VC de la Serie 68 de
aparejo cumple los mismos requisitos
que el esmalte.
El éxito más reciente del Concepto
Glasurit, demuestra que, aunque
de proveedor de trabajo es el acuerdo
las pinturas entren en contacto con
de colaboración para el sector del
los alimentos, se puede descartar
servicio al cliente/pintado que han
cualquier efecto negativo sobre los
cerrado LeasePlan y BASF Coatings.
alimentos y los riesgos asociados
Con 1,4 millones de vehículos
para la salud.
administrados, LeasePlan es la mayor
Por tanto, los alimentos secos no
Con esta aprobación europea,
Glasurit está una vez más desempeñando su función como proveedor
líder de pinturas y soluciones de
pintura.
compañía del mundo dedicada al
leasing y a la gestión de flotas.
En la actualidad, esta empresa,
fundada en 1963 en los Países Bajos,
ofrece sus servicios a través de una
red de alcance mundial que abarca
32 países.
En el futuro, LeasePlan y BASF
Coatings intentarán optimizar,
desarrollar y ampliar conjuntamente
su flota y sus redes de talleres. Ya
hay previstas más cooperaciones
locales. A su debido tiempo se irá
publicando información adicional
sobre este asunto.
GLASURIT PROFIT MANAGER Y GLASURIT RATIO SCAN II
LAS HERRAMIENTAS DE COLOR SON
AHORA INCLUSO MÁS FÁCILES DE USAR
Para atender mejor las necesidades de sus clientes, Glasurit ha lanzado una versión nueva y más
ergonómica de Profit Manager, que pronto se ampliará con un nuevo módulo de Glasurit RATIO Scan II.
�
Los pintores están muy familiari-
que acceder a las necesarias les
pueden presentar en la pantalla una
zados con el software de Profit
resulta más sencillo y rápido. De la
gran cantidad de información para
Manager, un auténtico socio para
misma manera se puede configurar
cada medición; por ejemplo, una
los talleres líderes que simplifica la
la creación automática de copias de
visualización de la medición con
gestión de pinturas y materiales, así
seguridad, por ejemplo, de fórmulas
posibles soluciones. Además, el
como el cálculo de costos, al tiempo
personales, al igual que la información
cliente recibe información detallada
que incluye un sistema de gestión de
incluida en los informes. Todas
de la calidad de las soluciones
pedidos y de existencias de productos
estas opciones personalizables
presentadas en forma de índice
y consumibles, una amplia variedad
se guardan y, si es necesario, se
porcentual. Con el nuevo módulo
de opciones de elaboración de
pueden traspasar a otros ordenadores
también existe la opción de presentar
informes, una función de actualización
del taller. Así aumenta la comodidad
las curvas espectrales de las medi-
en línea y más posibilidades.
y la eficiencia de la herramienta, que
ciones y las diversas soluciones.
por su parte permite obtener un
La ventana de descarga se abrirá
Personalice su Profit Manager
ahorro de tiempo significativo.”
directamente una vez iniciado el
“Periódicamente usamos los comen-
El nuevo módulo de Glasurit RATIO
el proceso de ajuste y presentará la
tarios de nuestros clientes para
Scan II proporciona información
última medición, incluyendo el color.
modificar Profit Manager de manera
más detallada
Por último, las numerosas opciones
nuevo módulo para agilizar más aún
que sea incluso más fácil de usar”,
disponibles permiten realizar
explica Philipp Daldrup, jefe de
A partir del otoño de 2014, varios
búsquedas de color más rápidas y
proyectos del equipo de Servicios
clientes tendrán la oportunidad de
con mayor facilidad. “En general,
de Marketing.
probar el piloto del nuevo módulo
el nuevo módulo ofrecerá una mayor
Glasurit RATIO Scan II; el módulo
y más detallada información que
integra numerosas mejoras, como
permitirá no solo una utilización más
algunos de los ejemplos siguientes.
rápida y eficiente, sino que también
Ya se puede acceder también
responda a las necesidades identifi-
directamente al módulo Glasurit
cadas por los clientes”, concluyó
RATIO Scan II desde el menú de
Philipp Daldrup.
“En versiones anteriores, se presentaba a los clientes funciones que no
siempre utilizan. Ahora, los clientes
pueden personalizar el software
desactivando las funciones que no
necesitan en sus talleres, de forma
fórmulas de mezcla. Los usuarios
EXCELENTE TRABAJO EN EQUIPO
LANZAMIENTO DE CURSO DE
MARKETING EN RUSIA
En el mes de abril de este año, Georgiy Loginov, Consultor de Glasurit Rusia, con el apoyo de los
colaboradores Konstantin Bugrov (TSSM) y Andrey Kuzmin, junto con los expertos de marketing
y sus compañeros instructores, Anna Anoshina (CSSM) y Christine Köpping del departamento de
servicios de consultoría en Münster, pusieron en marcha el primer curso de marketing en Rusia.
�
Al curso asistieron ocho delega-
Desde la perspectiva de Consultancy
Mi enhorabuena a todos los organiza-
dos de distintos talleres aprobados por
Services, Christine Köpping reconoció
dores, patrocinadores, instructores y
los fabricantes OEM, redes de talleres,
el éxito del lanzamiento de este curso
participantes; el curso ha sido todo un
distribuidores de la zona de Moscú
de marketing, que era un resultado
éxito, pero esto es solo el principio.”
e importadores de vehículos (GM,
directo del excelente trabajo en
Mazda); el curso tiene por objetivo
equipo de los empleados de BASF
que los participantes adquieran una
que participaron y la fantástica
comprensión básica de los principios
variedad de clientes que asistieron
del marketing y de cómo pueden dar
a este primer curso.
una asistencia eficaz de marketing a los
Opinión de un supervisor de taller:
“El marketing para el negocio de la
reparación de chapa es uno de los
productos más necesarios y demandados del mercado. A causa de la
Christine Köpping continuó diciendo:
difícil situación que se está planteando
“Todos esperamos que se realicen
en el mercado, la disminución de las
más cursos de marketing en Rusia,
reparaciones y otra serie de motivos,
por los efectos positivos que surten
se agudiza la cuestión de cómo atraer
en el desarrollo de relaciones con
a los clientes comerciales al negocio
1. Principios de marketing
los clientes y su fidelización. Este es
de reparación de automóviles.
2.Análisis político, económico, social
un ejemplo perfecto de la excelente
Por su especificidad,la reparación
negocios de reparación de automóviles.
EL CONTENIDO DEL CURSO ERA
EL SIGUIENTE:
y tecnológico (PEST), evaluación
relación de asociación que existe
de carrocerías es muy diferente de
de la competencia, análisis de
entre los departamentos centrales
otros servicios ofrecidos por los
debilidades, amenazas, fortalezas
y las organizaciones de los distintos
concesionarios de automóviles.
y oportunidades (DAFO)
países, además del estupendo apoyo
Normalmente, la reparación de
3.Técnicas de segmentación de
a la red de ventas que se consigue
carrocerías se requiere “aquí y
clientes y definición de grupos
al desarrollar y mejorar los negocios
ahora”. Ése es el motivo de que para
objetivo (incluido el análisis ABC)
de los clientes para asegurar un
las actividades de marketing resulte
éxito mutuo en el futuro.
tan difícil llegar al público objetivo.”
4. Cómo adaptar el mix de marketing a
sus clientes objetivo (técnica de las 7 P)
5. Principios y pasos de un plan de
marketing (incluido un plan de acción
de marketing)
El responsable de asistencia postventa
de Mazda Motor RUS admitía: “Un
curso estupendo que nos ha permitido
evaluar visualmente las ventajas de
analizar tanto las actividades continuas
como nuestra base de datos de clientes.
Los casos de estudio proporcionan
una oportunidad para decidir cómo
aplicar herramientas de marketing
básicas para una estrategia de
desarrollo de negocio, cómo aumentar
la cuota de clientes fidelizados y el
margen del negocio de carrocería.“
CONCURSO FOTOGRÁFICO DE GLASURIT
LOS USUARIOS DE FACEBOOK VOTAN
EL MEJOR TRABAJO DE PINTADO
Cuando el dominio de Glasurit en cuanto a color de primera categoría se combina con
pintores creativos y hábiles, los resultados solo pueden ser impresionantes. La mejor
prueba es el concurso fotográfico que inició Glasurit en Facebook a finales de 2013
La votación por Internet seleccionó tres fotos ganadoras de un total de 200 enviadas.
�
En otoño de 2013, los fans de
pintado de automóviles hecho por
80 participantes de todo el mundo
Glasurit en Facebook encontraron
ella misma. Ni siquiera era necesario
enviaron 200 fotografías. Las
que les esperaba este desafío:
vivir en un país que tuviera traducida
participaciones provenían de una
“¡Muestre al mundo su mejor trabajo
su propia página de Glasurit en
gran cantidad de países europeos,
de pintado!” Ese fue el comienzo del
Facebook. Los pintores de todo
algunos sudamericanos y otros de
concurso fotográfico internacional
el mundo podían usar la página
Turquía, Nueva Zelanda y Australia.
de Glasurit. El concurso se concibió
internacional de Glasurit para tomar
para dar a los pintores la oportuni-
parte en la competición.
dad de presentar a todo el mundo
sus mejores trabajos a pistola.
En el concurso podía participar
cualquier persona que trabajara con
pinturas Glasurit y que enviara a las
páginas de Facebook de Glasurit al
menos una fotografía del mejor
200 fotografías de 80 participantes
Gracias a los medios de comunicación modernos, la comunidad
internacional de fans de Glasurit
pronto estuvo informada del concurso. Así que en solo tres semanas,
La fase de votación comenzó en
enero. Se pidió a todos los usuarios
de Facebook que votaran a su
fotografía favorita. Esta fase se
prolongó durante tres semanas y
quedó claro qué entradas habían
recibido más votos y se proclamaron
ganadoras.
1
2
3
Fotografía ganadora de Angus Alcántara.
Esta foto mostrando su trabajo de pintado
del Fiat 500 le valió el segundo puesto a
Alessandro Serci.
1446 ‘Me gusta’ impulsaron a
Kiril Gerin hasta la tercera posición.
El ganador del concurso fotográfico de Glasurit,
Angus Alcántara (en el centro), recibe los premios
entregados por Fernando Rodríguez Jiménez
(a la derecha), Jefe de Ventas de Glasurit, y por
José Ortega García (a la izquierda), Jefe de
Soporte de Ventas Comercial.
Alessandro Serci (a la derecha) recibe
complacido sus regalos de manos de Giuliano
Ditalia (a la izquierda), técnico de Glasurit.
Resultados de los tres más votados
Kiril Gerin, muy contento, con su iPad de Apple.
Los tres pintores recibieron premios
fotográfico de Glasurit. Infórmese
valiosos que les fueron entregados
y regístrese como fan en www.
Kiril Gerin, de Bulgaria, consiguió
por las agencias locales de servicio
facebook.com/Glasurit.Automotive.
1446 ‘Me gusta’ de los usuarios de
de Glasurit.
Refinish.
Facebook, con su coche pintado de
amarillo y negro, lo que le valió el
tercer puesto. El segundo clasificado
fue Alessandro Serci, de Italia, que
atrajo la atención de 1853 usuarios
con su Fiat 500 tricolor. En el primer
Estos premios fueron un iPad,
regalos promocionales Glasurit de
alta calidad y una fotografía a gran
formato impresa en cristal acrílico
del vehículo que pintaron.
puesto se alzó ganador Angus
Glasurit express también se
Alcántara, de España, gracias a los
complace en decir: ¡Enhorabuena!
1905 ‘Me gusta’ que recibió por el
diseño realista de piel de serpiente
que pintó en un depósito de moto.
En el futuro está previsto realizar
más acciones como el concurso
MOVILIDAD CON METANO
EL PLACER DE CONDUCIR
CON GAS NATURAL
BP, el grupo internacional de aceite mineral, cambió oficialmente en 2005 el nombre de la empresa de
“British Petrol” a “Beyond Petrol”. De esta manera, BP, uno de los productores líderes de hidrocarburos,
enviaba una señal de que estaba pensando más allá del agotamiento de las reservas de combustible
fósil. De hecho, los científicos dan por hecho que ya se ha alcanzado la cifra máxima de extracción de
petróleo al año. Según este modelo de máximo de extracción, la rapidez de consumo ya ha superado
a la velocidad de extracción. Por consiguiente, los proveedores energéticos y otras partes interesadas
están buscando alternativas y los fabricantes de automóviles investigan el motor de los vehículos del
futuro. El vehículo de gas natural (VGN) presenta una interesante alternativa...
�
Los vehículos de gas natural (el
principalmente consumen el primero.
de que pueden funcionar con dos
de la foto es un turismo) se alimentan
Dependiendo del modelo de vehículo,
tipos distintos de combustible. Esto
de una mezcla de aire y gas natural
el depósito de gas natural tiene una
posibilita que se produzca un menor
comprimido (conocido por sus siglas
capacidad de unos 20 kilogramos,
consumo y los costes de combustible
GNC) En ocasiones, el GNC se mezcla
que es suficiente para una distancia
sean más favorables.
con biometano o biogás, lo que lo
de alrededor de 400 kilómetros. Estos
hace incluso más ecológico que los
vehículos que normalmente se
combustibles líquidos convencionales
alimentan de gas natural cambian
(gasolina, diésel). En Europa, el
automáticamente a gasolina cuando
gas procede de los países de la UE,
se agota el depósito de gas natural.
Noruega y Rusia.
Los VGN son seguros. El GNC no es
tóxico y no puede salir del sistema.
Incluso en pruebas de choque no se
produjeron explosiones. El departamento antiincendios austríaco quería
Los VGN son igual de seguros que los
tener la absoluta seguridad y decidió
Los VGN tienen un motor bifuel, es
tipos convencionales de vehículos,
realizar un ensayo espectacular,
decir, que puede funcionar con gas
con la ventaja sobre los motores que
prendiendo fuego a un vehículo de
natural y con gasolina, aunque
son únicamente de gasolina o diésel
gas natural y a otro de gasolina.
La vuelta al mundo: el VGN causó muy buena impresión allá por donde pasó,
desde el principio del recorrido en Alemania, atravesando las carreteras de arena
de Irán, la jungla de Malasia y la calurosísima zona interior de Australia.
¿Sufriría el VGN una explosión como
llevando sus vehículos desde las
lo que suponía un reto bastante
en una película de acción? Resultado
carreteras a la competición. En
importante. Mattias Kahle, siete
de este “bautismo de fuego”: el VGN
marzo, el legendario Rallye de Monte
veces campeón de Alemania, y su
fue de hecho más fácil de apagar que
Carlo incluyó una categoría especial
copiloto Peter Gövel participaron en
el que tenía depósito de gasolina.
de coches con motores alternativos.
la carrera con un Skoda Citigo NGV.
Esto ocurre porque el VGN tiene una
Este circuito de 1000 km y cuatro
Lamentablemente, solo pudieron
válvula de seguridad que garantiza
días de duración se extiende desde
terminar en el puesto número 19 de
que el gas sale de manera controlada
la ciudad de Auvergne, en Francia,
la general porque un camión ave-
en caso de incendio, sin producir
hasta el puerto deportivo de
riado bloqueaba la sección en que
lenguas de fuego.
Mónaco. Pero la velocidad no fue
se atravesaban los Alpes franceses.
el único factor considerado. Había
Pero en cuanto a eficiencia, el
especificados un tiempo de conduc-
resultado es bastante impresionante:
ción y un consumo de combustible
el vehículo solo consumía 2,9 kg de
para cada sección del recorrido,
gas natural cada 100 km.
Fabricantes bien conocidos de
vehículos están invirtiendo actualmente en la fabricación de modelos
de VGN. Estas firmas están incluso
ISLANDIA
2
Los conductores alemanes desvelan
cuantos litros de gasolina premium
grandes ahorros en el precio
en el depósito. Europa ya cuenta con
una red bastante amplia de estacio-
Llenar el depósito de gas natural es
nes de repostaje, lo que es muy
fácil y se diferencia poco del procedi-
bueno en algunas regiones. Los
miento habitual de los surtidores de
conductores de VGN pueden
gasolina. Se tarda más o menos lo
usar aplicaciones para
mismo que cuando se hace con la
teléfonos inteligentes que
gasolina. Por motivos de seguridad,
indican la ubicación de las
se añade un odorizante al gas natural
estaciones de repostaje de
que suministra el surtidor, igual que
gas natural más cercanas: la
ocurre con el gas natural doméstico.
aplicación está disponible para
La autonomía de los VGN bifuel es
iPhone y iPad, así como para
a grandes rasgos comparable con
sistemas Android y navegadores
la de los vehículos que se alimentan
satélite (satnav), y consulta la lista
únicamente de diésel o gasolina. Los
constantemente actualizada de
usuarios que repostan 20 euros de
empresas alemanas de gas. La
gas natural pueden recorrer más
estación de servicio más próxima se
kilómetros que quienes gastan la
puede buscar alfabéticamente, con
vehículos VGN. En este sentido,
misma cantidad repostando gasolina,
el mapa o realizando una búsqueda
los expertos empresariales critican
a causa de las subidas exorbitantes
directa. El menú indica la distancia
el hecho de que el gas natural es el
del combustible procedente del
exacta hasta la estación de repostaje
claro favorito en cuanto a energía
petróleo. En otras palabras, recorrer
de gas natural más cercana.
calorífica pero sigue ocupando
100 km con gas natural en la actualidad cuesta normalmente unos 5
euros o menos, mientras que hacerlo
con diésel o con gasolina premium
suele costar 10 euros o más, con la
En Italia ya hay circulando más de
tres cuartos de millón de VGN, pero
en Alemania los conductores son
todavía mucho más conservadores.
misma potencia de motor. Por tanto,
Hasta ahora, alrededor de 100000
siempre es aconsejable tener unos
conductores se han pasado a los
Los conductores de VGN pueden usar
aplicaciones de smartphones para saber
dónde están las estaciones de servicio
más cercanas para repostar gas natural.
un pequeño nicho de mercado
en el sector del tráfico. Por tanto,
los directivos están solicitando
a los políticos que pongan más
énfasis en el gas natural para la
movilidad.
FINLANDIA
19
NORUEGA
24
SUECIA
195
ESTONIA
RUSIA
4
252
LETONIA
1
DINAMARCA
2
LITUANIA
4
BIELORRUSIA
42
33
186
9
915
16
74
324
14
7
180 18
144
24
138
6 2
9
959
106
2
66
1
4
REINO UNIDO
POLONIA
PAÍSES BAJOS
ALEMANIA
BÉLGICA
REPÚBLICA CHECA
ESLOVAQUIA
AUSTRIA
FRANCIA
UCRANIA
HUNGRÍA
MOLDAVIA
SUIZA
ESLOVENIA
CROACIA
ITALIA
SERBIA
BOSNIAHERZEGOVINA
ESPAÑA
5
GEORGIA
MACEDONIA
GRECIA
50
345
ARMENIA
TURQUÍA
6
YA HAY
4,191
ESTACIONES
DE REPOSTAJE
Conector de llenado de gas natural
Depósito de gas con una
capacidad total de 18 kg
DE GAS
NATURAL
Copyright de la ilustración de “Daimler AG”
PORTUGAL
BULGARIA
Datos de 2013, www.ngvaeurope.eu
LUXEMBURGO
Depósito de gasolina
Boquillas de inyección del gas natural
Regulador de presión con sensor de presión y válvula de cierre
con gas natural. Las personas que
Potencial de reducción de emisiones
desean ser incluso más respetuosas
del gas natural en comparación con
Las personas que tienen en cuenta el
con el medio ambiente optan por
la gasolina y el diésel
medio ambiente al decidir qué coche
el biogás, que no se extrae del
comprar no pueden equivocarse con
subsuelo, sino que se obtiene de la
los VGN. La combustión de la mezcla
fermentación de material orgánico
de gas y aire no produce ni hollín
a partir de residuos y desechos en
ni polvo fino. Por esa razón los
las plantas de producción de biogás.
VGN son tan populares y están
Visto en conjunto, algunos VGN
tan extendidos en megaciudades
pueden ser más ecológicos que los
afectadas por la contaminación
vehículos eléctricos correspondientes,
del aire, como Bangkok. Los VGN
dependiendo de la mezcla de
también producen aproximadamente
combustible que se utilice.
Un negocio limpio
un 25% menos de emisiones de CO2
GASOLINA
-25%
GAS NATURAL
-10%
Polvo fino
CO2
-82%
-10%
que los motores convencionales de
gasolina cuando solamente funcionan
Hidrocarburos
DIÉSEL
-15%
CO2
-87%
Hidrocarburos
Óxido de nitrógeno (NOX)
GAS NATURAL
-99.6 %
SOX + polvo fino
-89%
Óxido de nitrógeno (NOX)
Fuente: presentación interna basada en los datos del estudio a corto
plazo “CNG und LPG - Potentiale dieser Energieträger auf dem Weg
zu einer nachhaltigeren Energieversorgung des Straßenverkehrs“
(GNC y GLP - Potencial de estas fuentes de energía como forma de
conseguir un suministro de energía más sostenible para el transporte
por carretera) 2013/Base: vehículos a motor (Euro 5)
INVESTIGAR SUBVENCIONES GUBERNAMENTALES
Todo eso está muy bien, pero ¿vale la pena? La respuesta es un sí rotundo. Un kilogramo de gas natural equivale al
contenido energético de alrededor de 1,5 litros de gasolina premium, pero a la mitad de su coste. Por citar solo un
ejemplo: el precio del gas natural de 1,15 euros/kg corresponde a un equivalente de energía de gasolina a un precio
de unos 75 céntimos por litro. Y, aunque puede aumentar el precio del petróleo, es muy poco probable que descienda.
Los programas de los fabricantes y de los gobiernos también ofrecen tarifas especiales en algunos casos.
Por ejemplo, el precio del gas natural está fijado para varios años en el caso de leasing de vehículos de flotas,
al menos en algunos países de la UE. Por lo tanto, es conveniente informarse de las posibles subvenciones
estatales antes de tomar la decisión.
A través del desierto
La industria automovilística está
tomando de verdad velocidad en
lo referente a producir nuevos
modelos. Casi todas las marcas
conocidas tienen modelos VGN,
no solo de vehículos de transporte
de mercancías sino también de
personas. También hay modelos
VUELTA AL MUNDO CON UN VEHÍCULO
VGN PRODUCIDO EN SERIE:
¡58000 KILÓMETROS!
sedán deportivos alimentados por
GNC. Para demostrar que la movilidad
con metano es una opción viable
para el día a día, un equipo de
Volkswagen organizó una espectacular
vuelta al mundo con un vehículo
VGN producido en serie. Los cuatro
pasajeros recorrieron 58000 kilómetros.
El VGN causó muy buena impresión
allá por donde pasó, desde el
principio del recorrido en Alemania,
atravesando las carreteras de arena
de Irán, la jungla de Malasia y la
calurosísima zona interior de
Australia. Incluso mantuvo el tipo
en las escarpadísimas carreteras de
los Andes, donde los conductores se
sorprendieron al encontrar muchas
estaciones de repostaje para VGN.
El equipo tardó seis meses en llegar
a su destino en Nueva York. Con
esta prueba, el VGN ha presentado
sin duda una impresionante demostración de que ya se ha ganado de
sobra un lugar en las sociedades
móviles de todo el mundo.
LA MEDIDA DEL ÉXITO
EL SERVICIO DE CONSULTORÍA DE GLASURIT
MAXIMIZA LA EFICIENCIA Y LA RENTABILIDAD
DE TRES TALLERES LÍDERES EN TURQUÍA
Glasurit es mucho más que un fabricante y proveedor de vanguardia de tecnologías de pintura de
reparación. Glasurit ha realizado una gran inversión en el desarrollo de herramientas empresariales
muy eficaces y en tomar especialistas de talleres bien preparados y con experiencia, para darles
formación como consultores y así asegurarse de que los talleres son eficientes, eficaces y rentables.
�
Serdar Gürses es director de
el resultado es un completo conjunto
chapa y pintura con la implementación
Servicios de valor añadido en Glasurit
de recomendaciones que incluyen
de no menos de 120 acciones, Tamaş
y consultor senior en Turquía, donde
la instalación de Profit Manager Pro,
instaló Profit Manager Pro y revolu-
vive según el principio de “si se
que ha producido significativas
cionó la gestión de las existencias,
puede medir, se puede gestionar”.
mejoras en las tres empresas.
además de proporcionar cifras
Serdar ha aplicado esta filosofía a
tres talleres líderes en Turquía y,
en colaboración con estos talleres,
ha conseguido una impresionante
mejora en los tres negocios.
Siguiendo estas recomendaciones,
Gülsoy Mercedes-Benz realizó una
significativa inversión de 30.000 €
para cambiar por completo los
procesos del taller, reduciendo
precisas del consumo de productos
de cada reparación. Esto ha permitido
al equipo de Tamaş Volkswagen
implementar un sistema mucho más
justo de realizar un seguimiento de
la eficiencia de los pintores y calcular
El primer curso de acción consistió
notablemente la repetición de
en llevar a cabo auditorías de taller
procesos, maximizando la eficiencia
del programa Bodyshop Audit para
de las áreas de trabajo y optimizando
analizar la forma en que trabajaban
el consumo de pintura y otros
estos talleres. Se tomaba en cuenta
materiales. El resultado fue que
el número de cabinas, la disposición
Gülsoy Mercedes-Benz aumentó
del taller, la capacidad de producción
sus ingresos anuales en 45.000 €,
y el flujo de trabajo, así como los
alcanzando un retorno de la
Koluman Samandıra Mercedes-Benz
procesos seguidos, el personal y los
inversión en menos de un año.
es otro cliente satisfecho de Glasurit
niveles de capacitación. La auditoría
identifica rápidamente los problemas
que estén dificultando el aprovechamiento de todo el potencial del taller;
Otro taller de primera línea que se ha
beneficiado del programa Bodyshop
Audit de Glasurit es Tamaş Volkswagen.
Después de optimizar las áreas de
con precisión las bonificaciones.
El resultado es que los técnicos son
ahora más eficientes, productivos y
profesionales, al tiempo que se han
conseguido ahorros de costes que
superan el 20%.
que, después de realizar la auditoría
Bodyshop Audit e introducir mejoras
en la eficiencia operativa mediante
Profit Manager Pro, ha mejorado
significativamente la eficiencia de sus
evaluadores de daños de los vehículos.
Los programas Bodyshop Audit y
Ceremonia de certificación - Ayhan Altuğ (Director de Ventas en la región de
Marmara), Cüneyt Koşar (Director Técnico de Ventas), Hakan Okur (Director
Nacional de Ventas), Ahmet Duran (Director de Servicios Postventa de Koluman
Mercedes-Benz), Serdar Gürses (Director de Servicios de Valor Añadido).
Profit Manager Pro, no solo han
desempeñado un papel fundamental
en la mejora de la eficiencia y la
productividad del taller, proporcionando una supervisión precisa de los
procesos y del consumo de material
para todos los trabajos, sino también
para comparar los costes con los
importes facturados.
Con un poco de ayuda de su consultor
de Glasurit, el nuevo enfoque del taller
Koluman Samandıra Mercedes-Benz
respecto al seguimiento del consumo
de material y a la gestión de la eficiencia
de los procesos tiene un claro reflejo en
el aumento de la rentabilidad.
Estos tres talleres turcos de primera
línea han alcanzado sus objetivos de
eficiencia y rentabilidad en el plazo
de un año después de haber implementado el sistema Bodyshop Audit y el
Ceremonia de certificación - Alphan Altın (Gestor de Cuentas Clave), Emre İsmet
Gülsoy (Propietario de Gülsoy Mercedes-Benz), Arjan Klijn (Gestión Mundial de
Cuentas Clave de Fabricantes OEM), Birol Küçük (Director de Servicios Postventa
de Gülsoy Mercedes-Benz), Serdar Gürses (Director de Servicios de Valor Añadido),
Hakan Okur (Director Nacional de Ventas), Cüneyt Koşar (Director Técnico de Ventas).
programa de software Profit Manager
Pro. El resultado es que cuentan con la
certificación del Equipo de consultoría
de Glasurit por su nivel de calidad
sostenible y la implementación con
éxito de las acciones de auditoría. Con
las auditorías presentamos a nuestros
clientes sus potenciales ocultos;
midiendo el rendimiento, se acortaron
los tiempos de proceso, mejoró la
productividad y se incrementó la
utilización de los recursos a un 90-95%,
garantizando así una mayor productividad y un aumento de los beneficios.
¡Así no sorprende que los clientes
de Glasurit estén contentos!
Ceremonia de certificación - Hakan Okur (Director Nacional de Ventas), Cengiz Öner
(Experto de Desarrollo de Negocio en Tamaş Volkswagen), Burhan Engin (Director
Nacional), Mehmet Ali Çam (Propietario de Tamaş Volkswagen), Serdar Gürses
(Director de Servicios de Valor Añadido), Şerif Gülkan (Responsable Técnico de Ventas),
Halil Yıldız (Director de Servicios Postventa de Tamaş Volkswagen), Serkan Gülle
(Director de Taller de Tamaş Volkswagen), Cüneyt Koşar (Director Técnico de Ventas).
HISTORIAS DE LOS ARCHIVOS DE GLASURIT
LA HISTORIA DE ÉXITO DE LA
SERIE 54 COMENZÓ HACE 50 AÑOS
�
En 1964, Glasurit marcó nuevas
La Serie 54 de Glasurit fue el primer
Estas ventajas, acompañadas de
referencias una vez más con su
sistema de mezcla de pintura para
la destacada calidad y el constante
recién desarrollada Serie 54. El
acabados metalizados y, por consi-
desarrollo de Glasurit, eran garantía
primer sistema fondo-laca para
guiente, actuó como pionero tecno-
de que la Serie 54 de Glasurit
pinturas metalizadas sustituyó al
lógico. Con el sistema de mezcla,
conservaría su éxito en el mercado
sistema de esmalte estándar en
los pintores por fin tenían acceso a
durante más de 30 años. Fue reem-
esa época. Hasta entonces, los
una manera sencilla de reproducir
plazada por la Serie 55 en 1996.
acabados metalizados perdían el
colores metalizados. Esto desple-
brillo rápidamente. Sin embargo,
gaba una amplísima paleta de
este nuevo sistema de pintura
colores para los talleres.
de Glasurit garantizaba una
excepcional resistencia.
Serie 55 en 1996.
Serie 55 actual.
INFORMACIÓN NACIONAL
ESPAÑA
Página 02
PÁGINA MUNDIAL
DE GLASURIT EN FACEBOOK
Página 04
DESTREZA EN PINTURA
VENCEDOR ¡ESPAÑA!
Página 06
LA MAQUINISTA TALLER
TQ ORO DE CATALUÑA
Página 10
GLASURIT EN FACONAUTO
UNA EFICIENTE RED MUNDIAL
PÁGINA MUNDIAL
DE GLASURIT EN FACEBOOK
02 ESPAÑA | Glasurit express 02.14
Desde el pasado mes de Octubre, Glasurit decidió concentrar todas las páginas de Facebook
en países de todo el mundo en una única página mundial con la marca Glasurit. De este modo
todos los fans de Glasurit se concentran en una sola y de este modo podemos proporcionaros
todas las noticias relevantes y que os sean de interés.
XX
Los fans de Glasurit podéis
Para promover el uso de Facebook
recibir toda la información en nues-
en nuestros mejores clientes entre
tro idioma, además de noticias de
Octubre y Diciembre hemos lanzado
interés de otras partes del mundo.
una campaña promocional: “El mejor
La administración y desarrollo
en competencia de Color”
de esta página mundial se lleva a
Conseguimos recibir gran cantidad
cabo por un equipo internacional y
de trabajos profesionales en repin-
deciden qué noticias de cada país o
tado de vehículos, terminados con
región tienen utilidad y son intere-
pintura Glasurit. Se subieron a la
santes para comunicarlas a los fans
red y los usuarios votaron la fotografía
de Glasurit de todo el mundo.
ganadora.
Con este sistema garantizamos
La competición fue mundial por lo
que todos los fans de Glasurit están
que todos los usuarios registrados
eficientemente conectados entre
pudieron votar cualquier foto de otro
sí, con la información relativa a su
país. Un español, Agnus Alcántara
mercado y área de influencia
se alzó con el premio al obtener
Rogamos participéis en este nuevo
proyecto. Desde Glasurit pensamos
que puede resultar muy positivo
mayor número de “Me gusta”
(“Liked”) entre todos los usuarios
de Facebook.
para la marca. Os adjuntamos el
links para entrar en www.facebook.
com/Glasurit.Automotive.Refinish
y haceros fan.
Glasurit express 02.14 | ESPAÑA 03
UN CONCURSO INTENSO
DESTREZA EN PINTURA
VENCEDOR ¡ESPAÑA!
Fue un concurso intenso a la vez que emocionante, durante un mes luchamos por alzarnos
con tan ansiada victoria seguidos muy de cerca por un participante italiano que finalmente
ha quedado segundo. La fotografía del participante búlgaro resultó ser la tercera más votada
por todos los seguidores de Facebook a nivel mundial.
XX
Angus Alcántara, Gerente de
años, los mejores se asocian con los
Aero-Bike nació del sueño de un
Aero-Bike Custom Painting se alzó
mejores y Angus un profesional con
motorista con dotes artísticas,
con la victoria en el Concurso al
amplia experiencia en aerografía y
hoy es una realidad.
Mejor Trabajo realizado con Pintura
personalización de vehículos, pone
Glasurit con un total de 1.905
vuestros equipos participéis con
“Me gusta” (“Liked”). Presentó al
vuestras noticias en la página oficial
Concurso tres fotografías, pero
de Glasurit en Facebook. Alguno
pronto se desmarcó su foto
ya estáis y sois fans, cosa que os
“Custom-Snake” y nada pudo hacer
un FIAT 500 a tres colores que fue la
propuesta del concursante italiano,
con 1.853 “Me gusta” (“Liked”).
La noticia de “Custom-Snake” tuvo
Os animamos a que vosotros y
1.905
agradecemos pero somos una
gran familia seguro que podemos
conseguir más fans/seguidores.
Es importante para Glasurit seguir
construyendo marca y este camino
más de 850 vistas.
creemos que es sencillo, rápido y
Aero-Bike Custom Painting se
mucho mimo y ahínco para que
encuentra en Cabanillas del Campo,
todos sus clientes sientan que son
Guadalajara; trabaja fielmente con
especiales, únicos llevando sus
Glasurit desde hace más de siete
trabajos realizados en exclusiva.
con gran impacto.
M AUTOMOCIÓN
LA MAQUINISTA TALLER TQ ORO
DE CATALUÑA
M Automoción cuenta con un bagaje empresarial de más de 40 años que han servido para
almacenar kilómetros de experiencia en el sector del automóvil. Marcas de primera línea como
VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, TOYOTA, OPEL, SAAB, MAZDA, HONDA, HYUNDAI Y SEAT han
depositado su confianza en su labor y dan un servicio a la altura de sus clientes.
XX
En 1962 Claudio García García
Su equipo humano, que se ha
en Glasurit a su socio en pintura.
inaugura su primer punto de venta,
convertido en su mejor activo, hoy
Son 12 trabajadores entregados a la
Masterdiesel, desde entonces se
podemos decir que más 320 profe-
reparación de todas las marcas que
forjó el espíritu de lo que hoy es M
sionales, cada uno de ellos especiali-
el grupo comercializa. El volumen
Automoción. El viaje del Grupo M
zado en obtener la máxima satisfac-
de reparaciones es muy elevado y
Automoción sólo estaba empezando.
ción para sus clientes, se preocupan
por ello precisan de optimización de
Como “Alma Máter” del proyecto
para que todo salga perfecto.
procesos para aumentar su capaci-
empresarial, creció y apostó por
25 puntos de ventas de vehículo
dad productiva. Lo han conseguido
expandir el negocio tanto en tiem-
nuevo y de ocasión, 15 talleres de
gracias a la buena gestión del perso-
pos de bonanza económica como en
mecánica y 2 de chapa y pintura
nal y a la formación in situ técnica y
momentos críticos. Algo que impulsó
conforman el mejor escaparate para
comercial de Glasurit.
todavía más su crecimiento con la
trabajar.
representación de Opel y que poco
a poco fue consolidando con nuevas
marcas y nuevos puntos de venta.
Adicionalmente se le ha dotado de
Es en esta sección de Chapa y Pintura
un Glasurit RATIO Scan II diseñado
donde M Automoción encuentra
especialmente para talleres grandes
que habitualmente tienen que reali-
dad del tono de color, el color que
Centro de Reparación de Carrocería
zar tareas difíciles de igualación de
determina el Glasurit RATIO Scan
en Cataluña con tal distinción.
colores debido a su gran cantidad de
II es comprobado con la pastilla de
trabajos. Glasurit RATIO Scan II com-
color correspondiente del Sistema
bina un instrumento colorimétrico de
Glasurit Color Profi.
alta calidad con una aplicación perfectamente integrada en el sistema
RATIO Color. El instrumento portátil
mide el color exacto directamente
sobre la carrocería del vehículo. A
continuación, se pueden transferir
los resultados a un ordenador y procesarlos con Glasurit Profit Manager
o Glasurit Profit Manager Pro. Para
poder garantizar la absoluta fiabili-
M Automoción representa un sólido
grupo empresarial cimentado en el
trabajo bien hecho. Pero, sobre todo,
Este punto de mejora junto con otros
acostumbrado a afrontar el futuro
como la delimitación de zonas del
como un reto profesional. Como
taller, vehículo de sustitución (más
empresa familiar, tiene en su direc-
de 20 unidades en 2014), señaliza-
tiva testigos directos que aseguran
ción seguridad en áreas de carroce-
la continuidad del mismo espíritu
ría y pintura, mejora de etiquetado
fundacional. El viaje continúa y el
en residuos peligrosos, etc… han
futuro debe seguir contando con
otorgado a La Maquinista el certifi-
nosotros.
cado TQ ORO Cesvimap. Es el primer
XXII CONGRESO NACIONAL DE LA DISTRIBUCIÓN DE LA AUTOMOCIÓN, 12-13 NOVIEMBRE 2013 – IFEMA, MADRID
GLASURIT EN FACONAUTO
Construyendo el futuro: innovación, competitividad y rentabilidad. Este fue el slogan del
Congreso Nacional de la Distribución de la Automoción con participación y repercusión
pública de los concesionarios.
XX
El Congreso de Faconauto reunió
a las asociones sectoriales, patronales, marcas de fabricantes (Glasurit),
medios de comunicación y empresas
proveedores de toda la cadena de
valor de la automoción para tomar
el “pulso” del sector y ser la plataforma preferente de negocio y
networking.
recogiendo así las inquietudes de
futuro con esperanza”; seguido por
los concesionarios.
Dña. María Seguí, Directora General
El Congreso giró alrededor de una
palabra: rentabilidad. Los expertos
más brillantes dieron varias claves a
D. Albert Bosch dio una conferencia
motivación e iniciativa en la gestión
extraordinaria; “¿Cómo gestionar el
de sus negocios. Asistieron también
cambio? La actitud, clave para alcan-
Consejeros Delegados de las princi-
zar el objetivo.”
pales marcas de fabricantes, en una
Centro de Convenciones norte de
mesa redonda de preguntas rápidas
IFEMA, durante dos jornadas,
que se celebró en el Asambleario
12 y 13 Noviembre. En cada jornada
Central.
redes sociales, posventa, vehículo
de ocasión, atípicos e industriales,
Glasurit para interesarse por nuestros productos.
los allí presentes para recuperar la
El Congreso se celebró en el
hubo ponencias de motivación,
de Tráfico, quién paró en el stand de
D. Joan Rosell, presidente de la
CEOE, tuvo unas palabras de ánimo
para todos los concesionarios,
recordando que Faconauto mueve
El acto se inauguró por D. Jaume
6.000 empresas, empleando a muy
Roura, Presidente de Faconauto,
diversos tipos de perfiles, movi-
con un mensaje claro: “Visionar un
lizando retos del presente y del
Dña. María Seguí, Directora General de Tráfico,
interesándose por la marca Glasurit.
D. Jaume Roura, Presidente de Faconauto, en nuestro
stand Glasurit junto con Jose López Domenech e Ignacio
Casado, Comerciales Glasurit.
D. Mikel Palomera, Director General SEAT
futuro. La posventa es una excelente
oportunidad de negocio que factura
12.000mill€ en España.
A la mesa redonda asistieron,
D. Miguel Angel García, Gerente Grupo M-Automoción
D. Ricardo Gondo, Director General
de Renault España, D. Rafael Prieto,
CEO Peugeot España y Portugal,
D. Francisco Pérez Botello, Director General Volkswagen, D. Mikel
Palomeras, Director General Seat,
D. Jose María Galofré, Consejero
Delegado Volvo.
El segundo día tuvo como ponente
extraordinario a D. Emilió Duro,
Oscar Soriano – Gerente Tibermotor Sur – Volvo
quien alentó con su “Optimismo
inteligente: La mejor versión de
ti mismo”; El acto concluyó, con
la entrega de premios y reconocimiento a los Concesionarios más
veteranos asociados a Faconauto.
Muchos de nuestros clientes,
Concesionarios Oficiales, pasaron
por nuestro stand a saludar, recogiendo gran parte de la atención
de la sala.
Enric Fauste y Joan Rates – Sarsa Tarrasa, Sabadell,
Granollers, Vic, Manresa, Castellar de Vallés – Grupo
SEAT – AUDI – VW
http://congreso.faconauto.com/
Francisco Moncaleano – Autos Colindres – Santander
PROYECTO D
OPERACIÓN EJEMPLAR DE UN NUEVO
IMPORTADOR DE NUEVA ZELANDA
Proyecto D: Así nos referimos a una operación realizada con precisión y rapidez durante la cual
todos los clientes del nuevo distribuidor, Ultra Paint, se pasaron a Glasurit en un tiempo récord.
�
“Nueva Zelanda es un mercado
pequeño de una población de unos
Un mes para cambiar... y un aumento
productos de Glasurit en 3-4 semanas
de ventas del 30%
y en un total de 30 talleres, junto con
cinco millones de habitantes reparti-
las adaptaciones necesarias y la
dos por una extensa superficie (de
El punto clave de esta operación
formación... y los nuevos clientes no
casi la mitad del tamaño de Francia).
era asegurar un cambio exitoso
podrían haber quedado más impre-
El mercado está abierto a medidas
sin perder clientes. Ahí era donde
sionados. Además de la calidad de
ecológicas y existe mucha competen-
necesitaban nuestro apoyo. Y no les
los productos, los nuevos clientes
cia entre las grandes marcas”, explica
decepcionamos... Pusimos en marcha
también valoraron los servicios que
David Priestley, Director de ventas
una operación que bautizamos como
ofrece Glasurit. Color Online para la
en BASF Australia. “Anteriormente,
Proyecto D: D de David Priestley y
búsqueda de colores y Glasurit RATIO
nuestros productos Glasurit se
David Tout. La operación se llevó a
Concept Plus para el resultado de las
distribuían exclusivamente por
cabo siguiendo el principio de “dar la
operaciones.
nuestra subsidiaria A.R.T. (Automotive
información necesaria en el momento
Refinish Technology), que desempe-
adecuado”. Todos los participantes
ñaba tres funciones simultáneamente:
demostraron un grado excepcional
la de importador, proveedor para
de disciplina y eficiencia durante el
pequeños concesionarios locales y
cambio. Desde el centro de operacio-
socio de ventas directas a talleres. En
nes de A.R.T., Ian Johnson gestio-
2012, los Directores ejecutivos de Ultra
naba los procesos técnicos y Phil
Paint, David y Richard Tout, contacta-
Roff se encargaba de los asuntos
ron con nosotros: Como importadores,
materiales. Como no disponíamos
estaban planteándose dejar su marca
de los recursos internos necesarios,
“Aprovechamiento de oportunidades,
y, en su lugar, vender productos
contratamos a dos expertos técnicos
planificación detallada, buen conoci-
Glasurit porque llevaban tiempo impre-
que vinieron de los Países Bajos, Peter
miento del mercado, reacciones
sionados por su calidad. En concreto,
Van-Keulen y Kees Verdaasdonk”.
rápidas y discreción fueron los
encontraban que la Serie 90 de
productos base agua era la respuesta
perfecta a los requisitos de los clientes
en un mercado cada vez más exigente.
Se contactó con todos los clientes
de Ultra Paint en solo una semana
y todos dieron su aprobación. En
Gracias a este proyecto ejemplar,
Glasurit ahora cuenta con una red de
ventas bien ramificada tanto en la Isla
Norte como en la Isla Sur, lo que se
refleja en el aumento de las ventas en
un 30%. Con una cuota de mercado
de más de 25%, esta marca ahora
lidera el sector en Nueva Zelanda.
ingredientes del éxito de nuestro
equipo durante esta excepcional
operación”, recalca David Priestle.
agosto de 2013 se introdujeron los
MAXIMIZANDO EL POTENCIAL DE LOS TALLERES EN LOS PAÍSES NÓRDICOS
FORMACIÓN EN CONSULTORÍA DE GLASURIT:
HACER QUE UN ESTUPENDO EQUIPO SEA
INCLUSO MEJOR
La reputación de Glasurit de ofrecer tecnología punta de pintura para la reparación de automóviles
es bien conocida en los países nórdicos y, en la actualidad, su fama como socio valioso para
los talleres con proyección al futuro crece a medida que el equipo nórdico va completando su
Formación en consultoría.
�
Los talleres de la zona nórdica ya
Glasurit de los países nórdicos con el
costes, mejorar la eficiencia, emplear
pueden llamar a su representante de
más alto nivel de apoyo empresarial
las mejores prácticas y, en último
Glasurit y ver cómo puede favorecer
efectivo.
término, mejorar los márgenes de
a sus negocios el programa de
Consultoría.
En el momento de redactar este
beneficio.
artículo, el equipo nórdico ya había
Los talleres de los países nórdicos
Los talleres de toda Europa están
completado los dos primeros módulos
solo tienen que contactar con sus
afrontando retos muy similares, a
del programa Formación en consulto-
representantes técnicos o locales
medida que la fabricación de vehículos
ría de Glasurit. Combinando amplia
de Glasurit, para que les ayuden
y las subsiguientes reparaciones se
experiencia y conocimiento de los pro-
a detectar las áreas con potencial
va haciendo más compleja. Además,
ductos, procesos y equipamiento, los
de crecimiento en sus negocios
las compañías aseguradoras ejercen
técnicos reciben formación en audito-
mediante el plan de consultoría
cada vez más presión para reducir
ría de procesos y flujos de trabajo, de
de Glasurit, de eficacia demostrada.
los costes de reparación mediante
forma que se puedan asegurar de que
tiempos de proceso más cortos,
su taller aumenta su grado de eficien-
por lo que son los talleres eficientes
cia, utilización de los recursos y, por
los que consiguen y mantienen el
supuesto, su rentabilidad.
negocio contra la competencia, que
va en aumento.
La primera etapa es un análisis
sistemático y cuidadoso de los flujos
de trabajo, el equipamiento y los
procesos actuales. A continuación se
Mientras tanto, el equipo de ventas
dan recomendaciones que muestran
de Glasurit, que al igual que los
claramente dónde se pueden
Aquí es donde el equipo de Glasurit,
técnicos ya es bien conocido por
implementar mejoras en los métodos,
con capacitación de expertos en
prestar a los clientes un valioso
productos y técnicas de trabajo. Este
auditoría y utilizando los programas
asesoramiento en cuanto a productos
paso continúa con el plan de acción
Bodyshop Audit y el de Indicador
y procesos, también está recibiendo
y, por último, hay un análisis de los
Clave de Rendimiento (KPI), está en
formación en flujos de trabajo y
resultados, donde se pueden identificar
una posición ideal para proporcionar
análisis de KPI, con el fin de poder
claramente las mejoras y compararlas
una valiosa asistencia a los talleres
ayudar a los talleres a controlar los
con los KPIs estándar del sector.
LOS TALLERES DE LA ZONA NÓRDICA YA PUEDEN LLAMAR A SU REPRESENTANTE DE GLASURIT
Y VER CÓMO PUEDE FAVORECER A SUS NEGOCIOS EL PROGRAMA DE CONSULTORÍA.
BMW SE DECIDE POR GLASURIT
PINTURAS BASE AGUA SOSTENIBLES
PARA LA INDIA: UN NUEVO NIVEL EN
EL REPINTADO DE AUTOMÓVILES
Las pinturas base agua de Glasurit han ganado terreno en el mercado indio del repintado
de automóviles. Los fabricantes líderes confían con éxito en las pinturas de la marca
premium Glasurit de BASF.
�
En 2012, BMW se convirtió en
En verano de 2013 se lanzó al
la marca líder en automóviles del
mercado indio el nuevo BMW MINI.
segmento de alta gama en la India,
“Desde el momento en que se realiza
al vender 9800 vehículos. “BMW
la primera venta se puede producir
realiza un gran esfuerzo internacio-
un accidente. Tenemos que estar
nalmente para mantener una imagen
preparados para reaccionar en
destacada. No importa en qué parte
una situación así”, afirma Shrikant
del mundo visite a un asociado de
Kulkarni, Director general senior
BMW, porque siempre encontrará
de Soluciones de pintura para
la atmósfera típica de BMW”, explica
reparación de automóviles/transpor-
Bodulla Srinivas, Vicepresidente
tes comerciales en BASF India.
de KUN Exclusive, BMW Chennai.
“Nuestro objetivo es mantener el
alto nivel de calidad de nuestros
vehículos en todo el mundo. Esto
también se refiere al servicio que
ofrecemos en nuestros talleres
BMW. Los productos base agua de
repintado de automóviles resultan
muy adecuados para este fin.” BMW
abrió un taller grande en Chennai, en
la costa oriental del sur de la India en
febrero de 2013, con la intención de
responder a todos los aspectos de
los estándares de Glasurit.
Sala de exposición de BMW en Chennai (India).
El equipo de Glasurit ofrece una
amplia gama de servicios de asistencia técnica para talleres. La gestión
del color es un componente integral,
desde la reparación del daño hasta la
aplicación del acabado. “Encontrar
el color correcto a veces puede ser
todo un desafío”, explica Surender
Nirmal, Director del taller BMW KUN
Exclusive Bodyshop. “La asistencia
ofrecida por el equipo de servicio
de BASF resulta muy útil en este
esfuerzo.” El sistema RATIO Color
System de Glasurit ayuda a encon-
En 2013, BMW KUN abrió un nuevo taller
en Chennai.
trar el color exacto.
LA EFICIENCIA DE LOS FONDOS BASE AGUA
En contraste con los fondos base disolvente, el agua sustituye a la mayoría de los disolventes orgánicos
reduciendo así las emisiones de disolventes.
CURSOS PARA CLIENTES
Glasurit ofrece a sus clientes una serie de cursos de reparación y de gestión empresarial en la región de Asia Pacífico.
Los seminarios tienen por objetivo mejorar la eficiencia empresarial y la calidad de servicio. Los cursos se centran en
mejorar los flujos de trabajo, enseñar la manera adecuada de usar el equipamiento y las técnicas de aplicación,
el análisis de costes y la formación en protección del medio ambiente, la seguridad y la salud. www.glasurit.com
Jens Konieczny: apasionado de la pintura
y perfeccionista por los cuatro costados.
LA ESPECIALIDAD DEL TALLER DE JENS KONIECZNY SON LOS ACABADOS TIPO ESPEJO
UN JAGUAR CON EL ACABADO
BRILLANTE DEFINITIVO
Un pintor no es solo un artesano especializado, sino que a menudo también es un artista.
El arte del maestro Konieczny consiste en dar a los vehículos un acabado con un brillo
profundo que haría morirse de envidia hasta a un espejo. Su último proyecto con acabado
tipo espejo es un Jaguar XK 120 Coupé de 1952.
�
La pintura negra del Jaguar
refleja el taller de Jens Konieczny:
una tras otra, y luego se secan al aire.
del Jaguar. Este es un museo privado
Por último, se lija la pintura hasta
situado en el noroeste de Alemania
latas de pintura histórica, la mezcladora Glasurit, la impresionante
colección de papeles de lija y
lijadoras, el loro hinchable de
para el que Konieczny trabaja desde
“PARA MÍ, NO HAY MEJOR MATERIAL
DE PINTURA QUE EL DE GLASURIT”,
JENS KONIECZNY.
Glasurit que cuelga del techo y, por
supuesto, el propio maestro pintor.
hace 20 años. Conoció al propietario
del museo en 1994 e inmediatamente
reparó el primer coche para él. Luego
le siguió el primer repintado completo. Por otra parte, el museo tiene
Jens Konieczny ha invertido mucho
quedar muy lisa y se pule para darle
trabajo en el proyecto para asegu-
un brillo profundo. Con todas estas
rarse de que la pintura pueda reflejar
operaciones, Jens Konieczny invierte
todos estos objetos sin la más
unas buenas 300 horas de trabajo en
mínima distorsión. La base para
un trabajo como este.
estos acabados de espejo es lijar,
su propio taller, pero siempre que se
requiere un excepcional resultado,
Konieczny recibe el encargo de pintar
una pieza de museo.
Jens Konieczny es un apasionado
de la pintura y perfeccionista por
lijar y lijar más todavía. Además,
Un perfeccionista por los cuatro
los cuatro costados. Obtuvo su
cuatro manos de laca en lugar de
costados
certificado de pintor maestro con solo
las dos habituales aportan el excep-
23 años. Eso ocurrió en 1994. Desde
cional efecto de brillo profundo. Las
Fue el museo del automóvil de
entonces trabaja en el perfecciona-
cuatro manos se aplican muy finas,
Dortmund quien encargó el pintado
miento del acabado tipo espejo.
Desde una carrocería en blanco a un acabado tipo espejo...
Para empezar, usaba un papel de lija
clientes aprecian este hecho porque
especial que recibía de Japón. Pero
tienen la seguridad de que soy yo
en los últimos años, los fabricantes
quien realizará el servicio”, dice con
Pero por ser un apasionado de las
europeos se han puesto a la altura,
orgullo el maestro pintor.
buenas máquinas, el material de
según relata. También utiliza material
de pulido disponible comercialmente. Las únicas características
especiales son las lijadoras y las
pintura tiene una gran prioridad
JENS KONIECZNY CONFÍA ENORMEMENTE
EN EL EQUIPAMIENTO DE CALIDAD.
pulidoras que utiliza. Pero ese es
el secreto de su taller.
La mejor máquina para cada tarea
Para asegurarse de que la superficie
del vehículo es suave y lisa de verdad
y no se arruga, el aparejo debe
aplicarse cuidadosamente y lijarlo
hasta que quede bien liso y uniforme.
Sobre todo cuando se va a pintar de
negro, como este Jaguar. El negro es
especialmente propenso a presentar
irregularidades. Pero Jens Konieczny
sabe contrarrestarlo con su experiencia y su precisión. “Mi manera de
trabajar y la tecnología me permiten
eliminar prácticamente el cien por
cien de cualquier textura que tenga
la superficie de los vehículos.” En
su taller solo trabaja él. “Algunos
para Jens Konieczny. “En mi opinión,
no hay mejor material de pintura
que el de Glasurit”, subraya el pintor.
“Otros fabricantes han llegado ya a
Jens Konieczny confía enormemente
en el equipamiento de calidad. Él
mismo dice que está “enamorado
su altura pero, ¿son mejores? No hay
ninguno mejor. Con Glasurit, sé que
voy a recibir productos premium y
de las herramientas” y quiere tener
un servicio de primera categoría.”
la mejor máquina para cada tarea.
No hace falta decir que el Jaguar
Con su traje de hombre para todo,
tiene 25 lijadoras, una para cada uso
específico. Esto le ayuda a compensar el tiempo que “desperdicia” en
otros aspectos por sus meticulosos
métodos de trabajo. Tardó poco en
empezar a usar máquinas limpiadoras de pistolas y soportes para
paneles, de los que ya tiene cinco.
Eso es porque facilitan mucho el
trabajo y permiten ser más eficientes, explica. También tiene seis
pistolas para las diversas aplicaciones. Este nivel de equipamiento se
suele encontrar en talleres grandes
que tienen más de 15 empleados.
...y con el mejor material de pintura
también se pintó con productos de
máxima calidad de Glasurit, desde
Glasurit 285-700 Imprimación
Aparejo, gris, pasando por el fondo
negro de la Serie 90 hasta llegar al
acabado brillante de la laca Glasurit
923-447 Laca HS VOC resistente
a los arañazos. Pero para dar a la
pintura premium Glasurit un efecto
espejo, aquí también fue necesario
lijar y pulir varias veces con herramientas especiales.
El modelo de su padre
Hubo una vez un hombre que sabía
aplicar acabados con efecto espejo
a mano, sin lijados ni pulidos
adicionales. “Mi padre sabía
hacerlo”, recuerda Jens Konieczny.
“Ni siquiera había recibido formación como pintor, pero tenía lo que
hace falta.” Su padre estaba especializado en motocicletas e incluso lo
contrataban los talleres de la región
cuando querían obtener un acabado
particularmente brillante. Su hijo
recuerda que su padre utilizaba
diluyentes y boquillas de pistola
especiales. “Pero mi padre falleció
cuando yo tenía 19 años. Desgraciadamente, se llevó con él el conocimiento de los acabados tipo espejo”,
se lamenta Jens Konieczny. Desde
entonces está intentando descubrir
el secreto de su padre.
“He probado un montón de cosas
y me he equivocado unas cuantas
veces”, admite abiertamente.
También es consciente de que, desde
luego, en esos años las pinturas eran
diferentes. También tiene experiencia con distintas boquillas y pistolas,
diferentes diluyentes y relaciones de
mezcla. Pero no hay nada comparable
con los resultados que conseguía su
padre, al menos a los estrictos ojos
de Jens Konieczny.
Perfección con la pulidora
El capó del coche clásico que encontró
en el desván de su taller es lo mejor
que ha pintado nunca. Este capó, que
utilizó como experimento especial
PERFIL DE LA EMPRESA
Nombre de la empresa:
es la demostración de todo lo que es
Autolackiererei Jens Konieczny
capaz de hacer. Un pintor amigo suyo
Fundada en: 2003
cree que el capó es sencillamente
perfecto. Otro visitante del taller, que
además es propietario de vehículos
Propietarios:
Jens Konieczny, certificado
clásicos, también quedó muy impre-
de maestro obtenido en: 1994
sionado. Dio cinco vueltas en torno
Ubicación: Herne (Alemania)
al capó y dijo que nunca había visto
nada igual. Pero Jens Konieczny cree
Número de empleados:
que no es tan perfecto porque, si
Uno que lo hace todo
se fija muy atentamente, cree que
Número de cabinas: 1
todavía puede ver algunos ligeros
hologramas.
“Mi padre también habría dicho
Superficie en metros cuadrados:
aprox. 250
algo como ‘Es un buen trabajo
Direcciones de Internet:
de pintura, pero no llega a ser
Autolackiererei Jens Konieczny:
perfecto’”, sostiene Jens Konieczny
haciéndose autocrítica antes de
tomar la pulidora una última vez.
www.jenskonieczny.de
Museo del automóvil de Dortmund:
www.oldiemuseum.de
EXPOSICIÓN TECHNO CLASSICA DE VEHÍCULOS CLÁSICOS
DE VEHÍCULO DE PRUEBAS
A COCHE DE EXPOSICIÓN
La carrocería estaba detrás del edificio, a merced de la lluvia. Pero los fenómenos atmosféricos
de todo tipo tuvieron poco efecto en este Porsche, que se había usado muchos años como
vehículo de pruebas en el centro de formación de pintado de Münster. El metal original estaba
cubierto por muchas manos de pintura.
�
Hacía ya mucho tiempo que
presentar dos sistemas distintos, tanto
habían jubilado este viejo 911 para
la Serie 90 base agua como la Serie 22
dar paso a los modernos modelos
de Glasurit. Esta última debía mostrar
Golf y clase E.
el sistema de pintura que se había
Pero la carrocería del 911 es dema-
usado en la fabricación del Porsche.
siado buena para retirarla y arrinco-
Michael Saffran, técnico de campo
narla sin usarla. Este modelo clásico
del equipo de ventas de Glasurit,
de la década de 1980 está ganando
supervisó la aplicación del sistema
popularidad. Los coches de estos años
de pintura y prestó apoyo durante
están recibiendo progresivamente
la realización del trabajo.
consideración oficial de vehículos
clásicos.
Como toque final del coche de
exposición, el artista del pincel
Por tanto, la conclusión obvia era
Steffen Fischer pintó habilidosamente
restaurar esta antigua carrocería
a pistola el loro de Glasurit en el capó.
rojo Borgoña a su antigua gloria.
Debía convertirse en nada menos
que el coche de imagen de Glasurit
en la exposición Techno Classica
de vehículos clásicos.
El resultado final es estupendo y causa
la impresión buscada. Prácticamente
todos los visitantes que pasaban junto
a la cabina de Glasurit en la Techno
Classica se paraban ante de la carroce-
Se eligió a uno de nuestros talleres
ría y se interesaban en ver los distintos
asociados a la red Classic Car Colors
pasos de pintado seguidos. La tapa del
para realizar los trabajos necesarios.
maletero del Porsche se reemplazó
Nuestros talleres de referencia de
Classic Car Colors están especializados
en vehículos clásicos y tienen mucha
práctica en el repintado de estos
automóviles, que requiere mucho
tiempo. La empresa Steinbreder, de
la ciudad de Melle en la Baja Sajonia,
se sintió inmediatamente atraída por
la idea y ofreció su asistencia. Así,
se llevó la carrocería a Melle, cerca
por un monitor de TV que reproducía
un documental del trabajo de pintado
de un Porsche parecido que se realizó
para un programa de vehículos
clásicos. El público sacaba la cámara
y, con frecuencia, se iniciaban conversaciones técnicas sobre el sistema
de pintura ideal. El antiguo Porsche
cumplió su objetivo de convertirse
en la estrella de la feria.
de Osnabrück, y primero se le libró
Y tampoco es muy probable que
meticulosamente de sus antiguas
vuelva a quedar abandonado en la
capas de pintura mediante baños
nieve. Después de causar sensación,
ácidos y por medio de un proceso
el Porsche se colocó directamente
especial de limpieza con chorro de
a la entrada de la sede central de
cuentas de acrilato*. Después se aplicó
BASF Coatings en Münster, donde
el sistema de pintura. Desde el metal
ahora recibe a los visitantes para
sin tratar hasta la laca, se debían
su formación.
mostrar todos los pasos de pintado
en un modelo por capas. Había que
Un propósito muy noble para un
clásico de este calibre.
* parecido al chorro de arena, pero más suave porque usa cuentas de plástico
GLASURIT SE ADENTRA EN EL MERCADO DE VEHÍCULOS COMERCIALES DE LA REPÚBLICA CHECA
RELACIÓN DE CLIENTE
CON EKOVA ELECTRIC
Glasurit ha reforzado su posición en el mercado de la República Checa consiguiendo a Ekova
Electric como nuevo cliente. Ekova Electric se ha decidido por los productos y servicios de alto
rendimiento de Glasurit para el repintado, la modernización y el mantenimiento de tranvías.
La empresa checa repara vehículos comerciales de todo el mundo, sobre todo los que prestan
servicio en Europa. Para el repintado los productos de la Serie 68 de Glasurit en concreto
destacan con fuerza en cuanto a eficiencia y resistencia.
�
“Este es otro caso de éxito para
servicio muy bien valorado, especial-
A causa de las condiciones atmosfé-
Glasurit. El segmento de los vehícu-
mente por los clientes. “Para Ekova,
ricas, los vehículos comerciales,
los comerciales en la República
la comunicación en checo, la flexibi-
como los tranvías o los autobuses,
Checa es un mercado interesante
lidad, la disponibilidad inmediata y
están sometidos a agresiones
también para nosotros. Con la
la asistencia con la implementación
significativas. La Serie 68 de Glasurit
decisión de Ekova, pasamos a ser
técnica son factores muy importan-
soporta estas incidencias gracias a
una referencia de renombre,” afirma
tes y, como representantes locales,
la mayor dureza de sus superficies,
Norbert Grimmeisen, Director de
prestamos todos estos servicios”,
sin dejar de aportarles un alto grado
ventas para Europa Central en
explica Jiří Švec, Director ejecutivo
de brillo. Estas ventajas han hecho
Glasurit. El importador Toplac es
de Toplac.
de la Serie 68 un producto pionero
garantía de que la cooperación en
la República Checa va como la seda,
y este es un aspecto del
La utilización de la Serie 68 de
Glasurit desempeña una función
importante en la colaboración.
tanto para el pintado original como
para la reparación. La aplicación
rápida y eficiente y el secado
garantizan una productividad
Tranvías de todo el
mundo visitan los
talleres de la compañía
Ekova. Aquí no solo
se los repinta, sino
que también se les
renuevan por completo
los sistemas eléctricos.
significativamente mayor, unos
relativas a compuestos orgánicos
clave para establecer la cooperación
tiempos de espera más cortos y,
volátiles (VOC), garantizando así una
entre Glasurit y su nuevo cliente.
en conclusión, una mayor rapidez
aplicación respetuosa con el medio
Ekova Electric es proveedor de
de realización de los trabajos.
ambiente. También es posible usar la
servicios en el campo de la produc-
Para Ekova Electric, que lleva a cabo
Serie 90 de base agua en el sector de
ción, reparación, mantenimiento y
80 trabajos al año, este aspecto
vehículos comerciales gracias a una
modernización de tranvías, trolebu-
es muy relevante. “Con el sistema
laca de mezcla especial para VC, que
ses y electrobuses. La compañía
Glasurit, respondemos a las deman-
también cumple los requerimientos
se fundó en enero de 2011 como
das de calidad y compatibilidad
para pintar vehículos comerciales de
subsidiaria de la empresa de trans-
ecológica que nos exigen clientes de
alta gama, como tranvías o autobuses.
porte Ostrava y opera en uno de los
todo el mundo”, sostiene Jiří Martiník, Director de producción en Ekova
Electric. Después de todo, la Serie 68
cumple los requisitos de las directivas
El hecho de que la Serie 68 sea tan
eficiente desde el punto de vista
centros de reparación más grandes
de la República Checa.
económico fue un factor motivador
GLASURIT PLANEA CON LAS ÁGUILAS
LOS MEJORES COCHES DE LA
SERIE E-TYPE ELIGEN GLASURIT
PARA UN ACABADO SUPERIOR
Reconocido por muchos como el coche deportivo más bonito jamás diseñado, podría pensar que
los Jaguar E-Type no pueden hacerse mejores, y puede que haya sido cierto hasta la llegada del
Eagle E-Type y su último modelo, el Eagle Speedster fabricado a mano.
Trevor Munns, de Glasurit, trabaja codo
con codo con Martin Leeder, Director de
Pintura de Eagle, para asegurarse de que
se mantienen los legendarios niveles de
calidad de Eagle.
Las amplias salas de exposición
de Eagle brillan con todos los
E-Type imaginables: desde los
primeros y deseables modelos
de “piso plano” y coupés hasta
los modelos V12 más recientes.
�
Propiedad de Henry Pearman,
mucho más que con otras marcas
La base de datos Glasurit Classic Car
Eagle ha estado dedicada al icónico
de pintura.” La calidad premium del
Colors ha permitido a Eagle E-Types
E-Type de Jaguar desde 1982; la
acabado y la durabilidad de la super-
ajustar con precisión los colores que
empresa de Sussex se especializa en
ficie, junto con la asistencia técnica
ya son por sí mismos clásicos desde
restauración e ingeniería a medida
y la gestión del color, líder en el
que se ofrecieron como colores
de este excepcional coche, hasta ser
mundo, de Trevor Munns, Especialista
originales de los Jaguar de la serie
considerada como líder mundial en
Senior de Asistencia Técnica de BASF,
E-Type en los años sesenta y setenta
restauración de vehículos E-Type.
ayudó a responder a los increíble-
del siglo XX.
mente exigentes estándares necesarios para mantener la reputación casi
MARTIN LEEDER, DIRECTOR DE PINTURA
DE EAGLE, CREE QUE “CON GLASURIT SE
PUEDE HACER MUCHO MÁS QUE CON
OTRAS MARCAS DE PINTURA.”
Actualmente, sobre todo con las
actualizaciones de rendimiento y
carrocería altamente tecnológicas
pero respetuosas en las que está
especializada Eagle, Martin Leeder,
Director de pintura de Eagle, cree
que “con Glasurit se puede hacer
legendaria de calidad de Eagle.
Todo Eagle E-Type es el resultado
de al menos 4000 horas de trabajo
de fabricación, mientras que el
La amplia variedad de substratos
Speedster requiere 7000 horas;
utilizados en la fabricación del Eagle
con precios de los Eagle E-Types
E-Type se preparan meticulosamente
de más de 500000 euros, los clientes
antes de la aplicación del producto
demandan, con toda la razón, solo
285-270 Imprimación Aparejo Pro de
lo mejor y lo mínimo que esperan
Glasurit, que ofrece unas soberbias
es un pintado sin ningún defecto, a
propiedades de adhesión y protec-
la altura del que es “probablemente
ción contra la corrosión, como
el mejor coche fabricado a mano
imprimación, imprimación aparejo
del mundo”.
y aparejo de alto espesor para
garantizar que los esmaltes Glasurit
cuentan con la base perfecta.
MONCENISIO
UNA AUTÉNTICA EDICIÓN
LIMITADA ITALIANA
Es azul, de un azul tan intenso como el del lago que da nombre a su color y que, no hace falta
decirlo, está pintado con productos Glasurit. Creado por el genial diseñador Daniele Gablione y
producido por Studiotorino, el MONCENISIO marca un impresionante contraste con el Porsche
Coupé Cayman S 981, que se tomó como punto de partida para este proyecto. Conozca este
excepcional proyecto en el que Glasurit participa con orgullo.
�
Para todos aquellos que sueñan
Desarrollo del proyecto
con sentarse al volante de un
preguntó si me gustaría tomar parte
en este proyecto: la idea comenzó a
Porsche casi único, ya ha terminado
“Desde que Alfredo Stola creara
tomar forma en este Airbus 340, en
la espera... Con la presentación
Studiotorino en 2005, ha desarrollado
algún lugar de los cielos de Groen-
del MONCENISIO en Turín el 21 de
con éxito el Porsche RK Spyder y el
landia. En marzo de 2012, se realizó
marzo de 2014, este utópico sueño
RK Coupé basándose en modelos
una presentación previa de la tercera
ya puede hacerse realidad para los
anteriores del Porsche Cayman/
generación del Cayman S 981 en
19 privilegiados que podrán comprar
Porsche Boxter. Siempre ha soñado
el Salón del Automóvil de Ginebra.
uno de estos excepcionales vehícu-
llevar su concepción más lejos aún”,
Empezamos a pensar en la nueva
los diseñados por Daniele Gaglione.
explica su viejo amigo Daniele
transformación que, en italiano,
Gaglione. “El 7 de enero de 2012,
llamamos “fuoriserie”. Realizamos
en un vuelo a Detroit, Alfredo me
los primeros bocetos y, en enero de
2013, terminamos el diseño después
en el Piamonte es también un lugar
de dedicar un fin de semana en el
legendario porque, allá por 1902,
fantástico museo de Porsche de
pasó por aquí la primera ascensión
Zuffenhausen (Alemania) y otro fin
de montaña en coche, la Susa-
de semana en la Detroit Autorama
Moncenisio. El éxito del resultado
Show, donde también tuve la suerte
encarna el cambio en la continuidad:
de maravillarme con este coche.
Studiotorino sigue siendo fiel a sus
El 9 de junio de 2013 este proyecto
raíces y ha enriquecido la carrocería
se puso oficialmente en marcha en
del coche para conseguir mejor
Studiotorino.”
aerodinámica. La carrocería única
y exclusiva del coche ya no lleva el
Sueños de automóviles en 3D
escudo de Porsche, sino el nuevo
logotipo de Moncenisio. Sigue
El nombre, que es inseparable del
alardeando de todas las prestaciones
color del prototipo, lo dice todo:
mecánicas y de seguridad del
este intenso tono de azul evoca el
Cayman S 981. El coche tiene un
del lago artificial de la cumbre del
nuevo juego de neumáticos, se
Moncenisio (Lago del Monte Cenis
han rediseñado por completo los
en español). Este paso alpino situado
paragolpes delantero y trasero,
y se han eliminado las ventanillas
de sólidos) muy resistente a los
7 exclusivos tonos de Glasurit.
laterales traseras para sustituirlas
arañazos. “Los productos de esta
“Con este nuevo proyecto”, explica
por una gran superficie de vidrio que
línea se caracterizan por su muy alto
Alfredo Stola, “compartimos la
significa que, al menos visto desde el
contenido de sólidos y un contenido
pasión por los coches deportivos
exterior, el vehículo ya no tiene mucho
de disolventes extremadamente bajo.
exclusivos con nuestros clientes,
en común con el original. Todos los
Garantizan unos resultados excepcio-
con los expertos y los coleccionistas,
elementos cambiados están fabrica-
nales, calidad y eficiencia para los
además de mantener nuestra tradi-
dos con fibra de carbono.
talleres”, explican Maurizio Schembri
ción familiar de 90 años en el entorno
y Giuliano Ditalia, Director de Ventas
italiano de las carrocerías. Esto no
del área y Técnico de Glasurit,
habría sido posible sin nuestro
respectivamente.
asociado ni patrocinador que, como
Glasurit: Socio por excelencia
Este fuoriserie forma parte de una
gran tradición italiana y se fabricó
utilizando el diseño, la mano de obra
y los métodos de pintado y tapicería
tradicionales. El pintado se realizó
en GR Painting y en él se emplea
la imprimación aparejo y el esmalte
Glasurit RATIO HS (alto contenido
Esta serie limitada se fabrica exclusivamente bajo pedido y está restrin-
nosotros, está dedicado a conseguir
la excelencia.”
gido a 20 vehículos numerados. El
prototipo, que está marcado con el
número 1, está dedicado al padre de
Alfredo, Francesco Stola. Los afortunados clientes pueden elegir entre
FICHA TÉCNICA
Edita:
BASF Coatings GmbH
Glasuritstraße 1, 48165 Münster
Germany
Glasurit® ies una marca de BASF Coatings GmbH
www.glasurit.com
Responsables de la publicación:
Carina Kottmann, Laurence Rigaux
Contacto para consultas de los medios:
BASF Coatings GmbH
Global Communications
Dr. Christiane Weiser-Zimmermann
Tel.: +49 25 01 14 0
E-mail: [email protected]
Concepto/diseño:
Corporate Werbeagentur
Münster, Germany
Textos:
Marie-Laure Piérard, Edith Hettwer,
Carsten Krystofiak
El editor declina toda responsabilidad
sobre los artículos y fotografías recibidos.
Impreso en papel blanqueado sin cloro.
Cooperación:
Philipp Daldrup, Marc Daniel, Susanne Focken,
Marc Franke, Martin Geuting, Serdar Gürses,
Lena Hülsmann, Jens Konieczny, Christine Köpping,
Nico Krukenberg, Mona Kruse, Anna Lennartsson,
Thomas Host Madsen, Jessica Morris,
David Priestley, Chiara Romanenghi, Jens Wagner
Número: 02.14
GT11-0090-14ES

NÚMERO 02.14 GLASURIT

Transcripción

Documentos relacionados

línea 90 - Glasurit

colores - Glasurit

03 La revista del repintado automotriz

curso - taller para pintores