21 PAO 68, 75W85, 75W90,80W115, 80W140

21 PAO 68, 75W85, 75W90,80W115, 80W140

Ficha Técnica
elesa 21 PAO 68, 75W85, 75W90,80W115, 80W140
Aceite de Engranajes de Polialfaolefina
Descripción
Los aceites elesa 21 PAO son aceites de nueva generación , 100 % sintéticos, formulados a partir
de bases de polialfaolefina (PAO) y una combinación de aditivos que aseguran una excelente
lubricación en condiciones severas de temperaturas extremas, velocidades bajas y cargas altas.
Aplicaciones
 Especialmente indicados para sistemas que trabajan a alta temperatura, donde los aceites
minerales sufrirían una oxidación rápida.
 Sistemas que trabajan a baja temperatura donde los aceites minerales podrían dar
problemas de congelación o simplemente hacer más costosa la arrancada.
 Sistemas de engranajes sometidos a cargas elevadas y de choque. Engranajes tornillo-sinfín,
cilíndricos, cónicos y helicoidales. Para engranajes hipoides aplicar elesa 21 PAO API-GL5
100% SINT o elesa 21 S .
 Fábricas de Papel: Cojinetes de batería de secadores.
 Siderurgia y Cementeras: reductores trabajando permanentemente a alta temperatura.
 Soplantes trabajando permanentemente a temperaturas superiores a 100ºC.
 Máquinas quitanieves en puertos.
 Industrias del Papel y Plástico: Sistemas centralizados de lubricación de cojinetes de
calandras de secado de papel y de laminar plástico.
 De gran interés en todos aquellos equipos de difícil acceso, donde los cambios de aceite
impliquen un alto coste de mano de obra.
Niveles de calidad




U.S. Steel 224
AGMA 9005.E02
DIN 51.517 part. 3 (CLP-46 a 680)
David Brown S1.53.101
 Viscosidad según ISO 3448 y DIN
51519
 Clasificación ISO L-CKC (46 a 680)
 Cincinnati Milacron P47 y P50
Propiedades
 Ausencia de lodos y productos de oxidación.
 Mínima evaporación y, por tanto, mínimo consumo y reposición.
 Alto Índice de Viscosidad, esto es, menor variación de la viscosidad con la temperatura.
 Bajo punto de congelación, mejor arranque.
 Óptima protección antidesgaste.
 Excelente compatibilidad con elastómeros y juntas.
 Reducción en los costes de mantenimiento.
 Su miscibilidad y compatibilidad con los aceites minerales hace fácil el cambio al aceite
sintético. Para el cambio se recomienda drenar bien el aceite mineral viejo en caliente y
lavar con aceite especial de lavado o hacer el primer cambio a un tercio del tiempo de
cambio recomendado.
 Su baja detergencia evita los problemas de levantar lodos viejos que pudiera haber
acumulados en maquinaria que haya trabajado largo tiempo con aceite mineral.
Características
ENSAYOS
Densidad 15ºC, gr/cc.
Viscosidad 40ºC, cSt
Viscosidad 100ºC, cSt
Índice Viscosidad
Viscosidad
Brookfield
(ASTM-D-2983)
-26ºC, cpoises
Punto Inflamación V/A;
ºC
.
Punto Congelación ºC,
max.
Corrosión Cobre 100ºC,
3h, máx.
4 bolas, Ensayo E.P.
Carga Soldadura, Kg
4
bolas,
Ensayo
desgaste,
Diámetro
huella, mm
20 kg. / 1800 rpm / 55ºC
para 1 h.
FZG, pasa etapa, mín
elesa 21
PAO
32
0,84
32
7,1
171
elesa 21
PAO
68
elesa 21
PAO
75W85
elesa 21
PAO
75W90
elesa 21
PAO
80W115
elesa21
PAO
80W140
0.845
128.9
13.5 / 24.0
141
elesa 21
PAO
220
0,845
220
24.0/25.2
141
0.840
68
9.2
135
0.845
88.56
11.0 / 13.5
140
0.845
286.3
20.0 / 32.5
141
0.85
403
24 / 41
138
---
---
---
---
---
---
134.000
245
255
266
266
266
266
-45
-42
-42
-42
-39
-39
-36
1b
1b
1b
1b
1b
1b
1b
---
---
250
250
250
250
250
0,30
---
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---
---
0,30
0, 227
12
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12
12
12
12
12