REGLAMENTO PARTICULAR 2015 DE LOS 3 DÍAS DE AVEYRON

REGLAMENTO PARTICULAR 2015 DE LOS 3 DÍAS DE AVEYRON

Los 3 DÍAS DE AVEYRON
Bar du Centre
Place du Marché
12130 SAINT GENIEZ D’OLT
REGLAMENTO PARTICULAR 2015
DE LOS 3 DÍAS DE AVEYRON
Clássica Européa de Trial
Artículo 1 : FECHAS
El fin de semana de la Ascension
El Jueves, 14 de mayo
El Viernes, 15 de mayo
El Sábado, 16 de mayo
Artículo 2 : LUGAR
Sobre el Este del departamento del Aveyron y una pequeña parte del departamento de la Lozère.
La prueba está dividida en dos recorridos diarios, a saber :
Saint Geniez d’Olt, La Capelle Bonance, Saint Saturnin de Lenne, Campagnac, Séverac le Château,
1r dia:
Lapanouse de Séverac , Buzeins, Vimenet, Saint Martin de Lenne,.Pierrefiche d’Olt
2r dia:
- Saint Geniez d’Olt, Aurelle Verlac, Les Salces (Lozère), Les Hermaux (Lozère), Trélans (Lozère).
- Saint Geniez d’Olt, Vimenet, Buzeins, Lapanouse de Séverac, Séverac le Château, Saint Saturnin de
3r dia:
Lenne, La Capelle Bonance.
Artículo 3 : COMPETIDORES
•
250 competidores como máximo admitidos para la competición.
Artículo 4 : CATEGORIAS RETENIDAS
Experto 1 (trazado rojo)
Senior 3 (trazado verde y amarillo)
S4 + (trazado amarillo y naranja)
Open (E 2 et S 1) (trazado azul)
Senior 3 (trazado amarillo)
S4 -Gentlemen (trazado naranja)
Femenina 1 (trazado verde)
Femenina 2 (trazado amarillo)
Femenina 3 (trazado naranja)
Senior 2 (trazado verde)
Veterano (trazado amarillo)
Motos antiguas 1 (trazado amarillo)
Junior (16/18 años) (trazado verde)
Motos antiguas 2 (trazado naranja)
CAMINANTES (ningunas zonas) a reserva de disponibilidad
Artículo 5 : INSCRIPCIÓN
Los derechos de inscripción estan establecidos a 180 €. Incluyen la inscripción para la prueba, las 3 comidas del mediodía
servidas al piloto, y los camiones de asistencia (transporte del jerrycan identificado con el número del piloto en las diferentes
pausas del mediodia o de abastecimiento de gasolina).
Abertura de las inscripciones el 15 de enero de 2015 Cierre .de las inscripciones al 250 o piloto
CAMINANTES: El MOTO CLUB 12 les da prioridad a los pilotos, pero le ofrece la posibilidad de hacer interzona magnífica
de los 3 días de Aveyron 2015, como ellos de tomar las 3 comidas (incluye en el compromiso). El piloto caminante tendrá sólo
forzada de presentarse al principio antes de irse sobre el trayecto para verse devolver el cartón de puntería(punteo) con billete
comida y deberá irse antes de la salida del último piloto del día. Deberá respetar el tiempo concedidos como los pilotos, y deberá
apuntar para la llegada y al principio de la pausa de mediodía así como para la llegada sobre el sitio del ayuntamiento a St Geniez.
Las motocicletas de los Caminantes deberán estar en regla y están sometidas al control técnico. Los caminantes deberán poner en
el parque cerrado. La inscripción es de 120 Euros (comida)
Las inscripciones tendrán que ser enviadas al MOTO CLUB 12, siendo acompañadas por la integralidad de los derechos de
inscripción (180€ o 120 €). De no ser asi, las inscripciones no podrán ser tenidas en cuenta. Los pilotos que no sean franceses
tendrán que esperar la recepción de la validación de su inscripción para efectuar el gíro bancario según las instrucciones de
la organización.
El Club se reserva el derecho de rehusar cualquier piloto sin tener que dar las razones.
En caso de desestimiento del piloto antes del 1 de abril, 30 € serán retenidos para gastos de expedientes.
Pasada esa fecha ningun reembolso será concedido, el piloto podrá beneficiar de un haber para la proxima edición.
Artículo 6 : ATRIBUCIÓN DE LOS NÚMEROS
Los números serán atribuidos según la recepción de los boletines de inscripción, sin tomar en cuenta la categoría del piloto.
Esto con el fin de permitir a los diversos pilotos de realizar juntos la prueba al lado de un piloto de categoría diferente. Unicamente
el color del dorsal asi como el de la placa numerotada de la moto, serán diferentes entre pilotos y permitirán asi, de identificar la
categoría en la cual el piloto está inscrito al momento de pasar por las zonas.
IMPORTANTE : Los pilotos que desean ser inscritos con números contínuos, deberán enviar sus respectivos boletines de
inscripción agrupados, en un solo sobre (o envío postal).
Artículo 7 : ACOGIDA ADMINISTRATIVA (Oficina de Turismo de St Geniez d’Olt)
1
La acogida administrativa tendrá lugar el miércoles, 13 de mayo de las 13 horas y media a las 20 horas.
Al llegar, los pilotos regularmente inscritos deberán presentar su carnet de conducir, la documentación de la moto, el
certificado de seguro de la moto así como la licencia FFM o FIM.
Al seguir esa presentación, les será entregado un expediente completo de la prueba al interior del cual se encontrarán todas las
informaciones necesarias para los 3 dias de la carrera, así como un regalo con la efígie de los 3 DÍAS DE AVEYRON.
Entrega de licencias para la prueba, para los pilotos que no tengan licencia anual : Una licencia de 85 €, para los 3 dias de
la prueba es obligatoria. Es obligatorio presentar un certificado medico de menos de 3 meses, atestiguando de la capacidad del
piloto a la práctica de la moto.
IMPORTANTE : Los pilotos que desean tener números seguidos tendràn que mandar sus expedientes al mismo tiempo,
en un sobre único, o con el mismo nombre de equipo.
Artículo 8 : MOTOCICLETAS
Las motocicletas deberán ser conformes al código de carreteras. Las luces de la moto deberán estar en buen estado de
funcionamiento y la matrícula deberá ser materiarizada de manera indeleble. Las matrículas de « garage » o provisorias son
prohibidas.
MUY IMPORTANTE : La placa de carrera numerada para la moto será surtida por la organización.
El dorsal (bajo fianza de 20 € o documento de identidad) debe ser devuelto el sàbado por la tarde, al llegar al podio.
Artículo 9 : COMPROBACIONES TÉCNICAS (Plaza del Ayuntamiento)
Al seguir la acogida administrativa, los pilotos deberán presentar su motocicleta al control técnico provistos de la
documentación de la moto y de la hoja de comprobación técnica que se encuentra en el expediente entregado en el momento de la
acogida.
La utilización de copa circuito caracteriza chorro esquí es obligatoria.
Dos piezas serán marcadas, por un toque de pintura, con el fin de que la motocicleta no pueda ser cambiada en el curso de la
prueba.
- cuadro .................................................................. 1 marca en la cabeza, a la derecha
- bloque motor ........................................................ 1 marca
Al terminar el control, el competidor firmará la hoja de las comprobaciones técnicas después de haber controlado que la marca
corresponde bien a las normas. Más tarde, ninguna reclamación a proposito de una marca olvidada será tenida en cuenta.
SANCIONES : las máquinas no presentadas al control técnico o no conformes serán negadas a la salida de la prueba.
Artículo 10 : CONTROL DEL RUIDO
Nivel sónoro máximo admitido a la velocidad del pistón de 6.5m/s. El nivel máximo de ruido autorizado no deberá sobrepasar
los 87 decibeles. Toda motocicleta juzgada demasiado ruidosa no será admitida a tomar la salida. El silencio es el interés de todos.
Artículo 11 : PARQUE CERRADO
Los controles acabados, el piloto deberá llevar su máquina inmediatamente al parque cerrado, dejarla en el emplazamiento
correspondiente a su número y volver a salir enseguida.
Todo movimiento de máquina durante la colocación, así como a la salida del parque cerrado deberá ser efectuado motor parado
(así como en la zona de salida y en el parque de trabajo).
Ningún trabajo podrá ser efectuado sobre una motocicleta en el parque cerrado. En todas las zonas del parque cerrado, del
parque de trabajo y de la salida, el desplazamiento de las máquinas debe hacerse con el motor parado.
El parque cerrado será alumbrado y guardado durante las dos noches de la prueba.
SANCIONES :
- fumar o dejar desperdicios .............................................................................................5 puntos
- entrar, el motor en marcha .............................................................................................5 puntos
- poner el motor en marcha ..............................................................................................5 puntos
- no poner su moto en el lugar correspondiente ...............................................................5 puntos
- trabajar sobre una moto .................................................................................................Exclusión
- recibir una herramienta o una pieza ...............................................................................Exclusión
Artículo 12 : PARQUE DE TRABAJO
La utilización de una alfombra medioambiental es OBLIGATORIA.
Será contiguo al parque cerrado y es reservado para los últimos preparativos de la carrera, antes de las 2 salidas. La entrada al
parque de trabajo será autorizada a los competidores y a su asistencia sólo 10 mn antes de su hora de salida.
TRABAJOS AUTORIZADOS : Abastecimiento en carburante, aceite y agua, limpieza, vaciado, mantenimiento y reparación
de las piezas marcadas, hinchado o cambio de los neumáticos.
La asistencia debe salir del parque de trabajo al mismo tiempo que el piloto (que se dirije a la salida).
- Dejar desperdicios .........................................................................................................5 puntos
SANCIONES
- poner el motor en marcha ..............................................................................................5 puntos
- Fumar durante el abastecimiento de carburante.............................................................Exclusión
Artículo 13 : SALIDAS
El Jueves 14 de mayo ............................. 1era salida a las 8h00 (1 piloto por minuto)
El viernes 15 de mayo............................. 1era salida a las 8h00 (1 piloto por minuto)
El sábado 16 de mayo ............................. 1era salida a las 7h30 (5 piloto por 4 minuto)
2
Con el fin de repartir equitativamente las posibilidades de los diversos concurrentes en el momento de pasar por las zonas
« Non-Stop », el orden de salida de los números será diferente cada día.
A saber :
1r dia: n°1 … etc.,
2o dia: n°85 … etc.,
3o dia: n°170 … etc
Artículo 14 : ITINERARIO
1r dia: interzona de 75 Kms y 20 zonas « Non-Stop »
2o dia: interzona de 80 Km y 20 zonas « Non-Stop »
3o dia: interzona de 60 Km y 20 zonas « Non-Stop »
Artículo 15 : ABASTECIMIENTO
Es autorizado al principio (Parque de trabajo), a la neutralización de mediodía y durante las dos horas de mecánica de tarde y
también a los puntos de abastecimiento previstos por la organización donde los camiones serán situados para permitir a los
competidores de efectuar sus abastecimientos.
Sólo los jerrycanes hermeticos en metal serán aceptados, los jerrycanes plásticos serán rehusados por razones de
seguridad. Todos los días, 2 jerrycanes por piloto serán necesarios. Los jerrycanes deberán ser depositados en los camiones de
asistencia en la plaza del ayuntamiento antes del horario de salida (horario indicado cada tarde sobre los camiones). Los
competidores tienen obligación de reagruparse para limitar la cantidad de jerrycanes. Prever 5 litros máximo por día y por
competidor.
Artículo 16 : SEÑALIZACIÓN
Considerando que la prueba tiene lugar sobre las vías y los caminos abiertos a la circulación, los competidores deberán
obligatoriamente respetar el código de carreteras y la señalización colocada por la organización. Cerca de 8000 flechas serán
instaladas, asi como señales "STOP", "DIRECCIÓN PROHIBIDA", "ATENCIÓN CARRERA DE MOTOS " en cantidad
suficiente.
SANCIONES:
- Tomar el itinerario al revés .......................................................... Exclusión
- No respetar las normas de circulación:
• 1a advertencia: .............................................................. Exclusión de la clasificación del día
• 2a advertencia: .............................................................. Exclusión de la prueba
- incumplimiento de las señales "STOP", ...................................... Exclusión
Artículo 17 : TIEMPOS CONCEDIDOS:
El plazo para efectuar el trayecto será calculado por adición del tiempo necesario para realizar el kilometraje previsto, teniendo
como base una media que no excederá 20 km/h, y de diez minutos de reconocimiento por zona.
Los pilotos dispondrán en mitad del día de una neutralización de una hora para la pausa del mediodía.
En cuanto lleguen a la pausa gastronómica, deberán presentar el cartón horario al contról para punzarlo. Dispondrán entonces
de su adelanto eventual, además de la hora prevista para la comida, al final de la cual deberán presentarse de nuevo al contról para
punzar la hora de salida.
IMPORTANTE : No obstante, el piloto podrá punzar con anticipación al momento de su llegada a la pausa de mediodía.
Gozará de una hora adicionada a su adelanto para la comida. Pero no podrá en ningún caso punzar con anticipación en el momento
de su salida después de la comida.
Si el piloto punza con retraso al momento de su llegada a la pausa de mediodía, sigue gozando de su hora para la comida. No
debe, en ningún caso, punzar menos de una hora después de su llegada a la comida.
Al llegar al Podio, al final del día, deberán punzar el cartón horario y devolverlo al control de llegada. Dispondrán entonces de
dos horas máximo para efectuar el mantenimiento y las reparaciones diversas sobre su máquina antes de llevarla al parque cerrado
para la noche, presentándose al control de entrada.
PENALIDADES SOBRE EL RETRASO EN LOS TIEMPOS CONCEDIDOS:
SANCIONES :
- cada 5 minutos ..................................................... 1 punto
- retraso de más de 120 minutos ............................. Exclusión de la clasificación del día
No obstante, el piloto dispondrá de una tolerancia de control de 1 mn antes y después de su hora teórica.
Los tiempos son susceptibles de ser aumentados por el Director de Carrera según las condiciones meteorológicas.
Artículo 18 : ZONAS « NON-STOP »
Serán trazadas por medio de señales, banderolas, y flechas de diferentes colores, según la indicación de los trazados por
categorías:
Experto 1 (trazado rojo)
Senior 3 (trazado verde y amarillo)
S4 + (trazado amarillo y naranja)
Open (E 2 et S 1) (trazado azul)
Senior 3 (trazado amarillo)
S4 -Gentlemen (trazado naranja)
Femenina 1 (trazado verde)
Femenina 2 (trazado amarillo)
Femenina 3 (trazado naranja)
Senior 2 (trazado verde)
Veterano (trazado amarillo)
Motos antiguas 1 (trazado amarillo)
Junior (16/18 años) (trazado verde)
Motos antiguas 2 (trazado naranja)
CAMINANTES (ningunas zonas) a reserva de disponibilidad
3
Artículo 19 : PENALIDADES
Las faltas cometidas en el momento de los pasajes en las zonas serán contabilizadas de la manera siguiente:
- Exito .................................................. 0 puntos
- 1 pie ................................................... 1 punto
- 2 pies.................................................. 2 puntos
- 3 pies o más ....................................... 3 puntos
- Fracaso ............................................... 5 puntos
El tiempo concedido para atravesar una zona es de 2 minutos. Más allá, fracaso.
Los desplazamientos laterales (rueda delantera, rueda trasera) son autorizados.
La parada o interrupción de progresión, con uno o varios pies a tierra está considerada como un fracaso.
Todo piloto que critique en voz alta, de modo desatento la organización, el trazado de la zona o el comisario, será excluido de la
manifestación.
Artículo 20 : CARTONES DE CONTROL
A cada salida, le será entregado a cada piloto, un cartón de control por día para los tiempos concedidos y la comida, así como
una corbata plastificada para las penalidades de las zonas.
Los cartones de horarios serán entregados en el momento de la entrada al parque cerrado, antes de cada salida. Las corbatas de
puntuaciones serán entregadas al momento de la salida del parque cerrado, sobre el podio, antes de la salida de la carrera.
Artículo 21 : CONTROL DE FINAL DE DÍA
En caso de abandono o en caso de retraso superior a las dos horas durante el trayecto de interzona, los pilotos podrán participar
a la salida del día siguiente. Deberán presentarse al control de salida y también dispondrán de dos horas para reparar su máquina en
las condiciones descritas anteriormente. No obstante, no serán clasificados en el resultado cumulado de los 3 días.
Artículo 22 : FIN DE CARRERA
Los comisarios encargados de la comprobación técnica deberán asegurarse que todas las piezas marcadas están en su lugar de
origen y que ninguna irregularidad ha sido cometida.
SANCIONES :
- Sustitución de la máquina ...........................................Exclusión
- Ausencia de la pieza marcada .....................................Exclusión
Artículo 23 : RECLAMACIONES
Las reclamaciones podrán ser depositadas acerca de la Dirección de Carrera, en los 30 minutos que siguen la presentación de la
clasificación del día, y serán examinadas según el presente reglamento y el código deportivo.
Artículo 24 : DISCIPLINA
Toda conducta o actitud que cree el desorden en el buen desarrollo de los 3 días de la prueba o lleve perjuicio grave al medio
ambiente implicará la exclusión y la persecución de su autor.
Artículo 25 : CLASIFICACIÓN FINAL
Una clasificación diaria será efectuada según las diferentes categorías y presentada cada tarde en los alrededores del parque
cerrado y del podio de animación.
La clasificación general de los 3 DÍAS de AVEYRON se efectuará según las diferentes categorias por la suma de los puntos de
los dos días.
Artículo 26 : OFICIALES
Presidente del Comité de Organización : Agnès IMBERT
OFF182418
Director de Carrera :
Presidente del jurado :
Comisarios Deportivos :
Comisario Técnico :
Comisarios de Zonas : Anthony BERNIÉ OZT 192447, William BOUZAT OZT 206367, Gilles CAMBOULIVES OZT
028507, Joël CARRIERE OZT 192418, Myriam CARRIERE OZT 192417, Jean SAINT PIERRE OZT 192444, Bénédicte
SANNIÉ OZT 192446, Laurent SANNIÉ OZT 192421, Bernard TACHIER OZT 192426, Guillaume THEDENAT OZT 192452
Artículo 27 : RECOMPENSAS
Los trofeos y recompensas serán distribuidos durante la ceremonia de distribución de premios que será organizada el Sàbado,
16 de mayo de 2015, a partir de las 18h30, en la cour des cloitres, cara Oficina de Turismo, en Saint Geniez d’Olt.
ATENCIÓN : todo piloto que no se presente personalmente a la ceremonia no podrá pretender a su recompensa y a la
obtención de su trofeo.
VISADO MC12
VISADO COMISION TRIAL
LMMP
VISADO LIGA MOTOCICLISTA
MIDI-PYRENEES
VISADO FFM
4
Cadres réservés au MOTO CLUB 12
LOS 3 DIAS DEL AVEYRON 2015
14-15 y 16 de mayo de 2015
Con salida en St Geniez d’Olt
BOLETIN DE EMPEŇO Gracias por escribir claramente (en MAYUSCULAS)
PILOTO y MOTO
APELLIDOS : ................................................................Nombre :.............................................................................
Domicilio : ..................................................................................................................................................................
Código Postal : .............................................................CIUDAD : ...........................................................................
País : .............................................................................Nacionalidad: ....................................................................
Teléfono móbil: .............................................................Fecha de nacimiento : .......................................................
Dirección @mail : .....................................................................................................................................................
CLUB .............................................................................Liga :...................................................................................
LICENCE Tipo : ............................................................Numéro :.............................................................................
Licencia para la duración de la manifestación *
* (La licencia para la manifestación 85 € se podrà obtener El piloto deberá presentarse proveído del formulario cargado previamente sobre
http://www.ffmoto.org/journee-licence de un certificado médico de menos de 3 meses)
PERMISO DE CONDUCCIÓN
Categorias del permiso : ................................ Numéro : ............................................. Date ...................................
MOTO
Marca: ....................................... Cilindrada : ............................................ N° de matrícula ............................. ........
Compañia de Seguros .............................................................................. N° de socio ............................................
CATEGORÍA (marque la casilla correspondiente)
Experto 1 (trazado rojo)
Senior 3 + (trazado verde y amarillo)
Senior 4 + (trazado amarillo y naranja)
Open (E 2 et S 1) (trazado azul)
Senior 3 (trazado amarillo)
Senior 4 = Gentlemen (trazado naranja)
Femenina 1 (trazado verde)
Femenina 2 (trazado amarillo)
Femenina 3 (trazado naranja)
Senior 2 (trazado verde)
Veterano (trazado amarillo)
Motos antiguas 1 (trazado amarillo)
Junior (16/18 años) (trazado verde)
Motos antiguas 2 (trazado naranja)
CAMINANTES (ningunas zonas) a reserva de disponibilidad
Desea alistarse en la manifestación « LOS 3 DÍAS DE AVEYRON 2015 ». Reconoce haber tomado conocimiento del
REGLAMENTO PARTICULAR
Y se compromete en respectarlo asi como a conformarse en las directivas de los organizadores y de los oficiales.
Abona con ese efecto los derechos de inscripción de : 180 €uros que incluyen : la inscripción de los 3 días, las 3
comidas del mediodía del piloto, los camiones de assistencia, asi como el comido de la entrega de los trofeos o 120 € para
los caminantes.
**************************
Todo boletin no acompañado de la totalidad de los derechos de inscripción no serà tomado en cuenta.
Para los extrangeros, sólo los giros internacionales o postales seràn aceptados.
Los pilotos que no sean franceses tendrán que esperar la recepción de la validación de su inscripción para
efectuar el gíro bancario según las instrucciones de la organización.
Cada participante a los 3 Días de Aveyron se compromete a cumplir estrictamente con todas las instrucciones
referentes al respeto del medio ambiente dadas por los organizadores del evento. Sin ser cumplidas, el piloto corre
el riesgo de exclusión inmediata de la manifestacion.
A mandar a :
MOTO CLUB 12
Hecho en ……...……………….el …….de…..…….de 2015
Agnès IMBERT
St Martin de Mont Bon
12130 AURELLE-VERLAC
Firma :
3 DÍAS DEL AVEYRON 2015
RESERVACIÓN DE COMIDAS
Para los acompañantes
Nombre y apellido del piloto : ………………………………………………………………
Número de personas acompañantes del piloto previstas para tomar una o varias comidas del medio día
con él :
Comida del jueves 14 de mayo : ............. personas x 13,5 €uros (la comida) =……………. €
Comida del viernes 15 de mayo : ........... personas x 13,5 €uros (la comida) =……………. €
Comida del sábado 16 de mayo : ........... personas x 13,5 €uros (la comida) =……………. €
Total : ........................ €
Cena del Sàbado
Número de personas acompañantes ........................................ x 15 €uros (la cena) =……………. €
Total :
………….. €
Añadir esta reservación al boletín de inscripción del piloto.
Añadir la suma total de la reservación de comidas a los derechos de inscripción del piloto.
Los vales para las comidas serán incluidos en el expediente piloto que les será establecido en el momento
de las comprobaciones administrativas.