vivirlo - Cosas De Barcos

vivirlo
experience
El R 940 es el resultado de la experiencia
constructiva de Rodman y presenta una
importante modernización de líneas además de
reforzar las características distintivas de diseño
de todas sus embarcaciones de pesca-paseo.
Es una embarcación de línea y prestaciones
innovadoras que pretende satisfacer las
expectativas de los clientes más exigentes que
buscan el disfrute pleno de la pesca deportiva.
The R 940, which is innovative in both style and
features, is aimed at satisfying the exacting
requirements of the discerning client, one who
wishes to enjoy pleasure fishing to the full.
Years of accumulated construction experience at
the Rodman boatyard have been invested in this
streamlined and highly distinctive Rodman
pleasure fishing boat.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
TECHNICAL SPECIFICATIONS
1 DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
El diseño y construcción del Rodman 940 se realiza acorde con las normativas CE
homologadas por la entidad notificadotas Lloyd´s Registre Quality Assurance GMBH o que
confiere importantes garantías tales como:
• Seguridad de la embarcación
• Fiabilidad de las instalaciones (electricidad y servicios)
• Resistencia estructural
• Estabilidad
• Control ambiental durante la construcción
• Diseño probado en canal de ingeniería hidrodinámica
• Protección contra incendios
• Utilización de materiales homologados CE para medio marino
• Instalaciones homologadas por los diferentes suministradores
1 DESIGN AND CONSTRUCTION
The Rodman 940 is designed and constructed in accordance with CE standards, and is
approved by the Lloyd’s Register Quality Assurance GMBH notifying body. This ensures
important guarantees in relation to:
• Boat safety
• Reliable installations (electricity and services)
• Structural robustness
• Stability
• Environmental controls during the construction phase
• Proven design tested in a hydrodynamic engineering channel
• Fire protection
• Materials that are CE-approved for marine use
• Installations approved by the different suppliers.
2 EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
2.1 SISTEMAS DE LA EMBARCACIÓN: Sistemas de refrigeración independiente por motor;
3 bombas sumergibles con alarma y accionamiento automático; bomba de achique manual en
cámara de máquinas; sistema de imbornales en bañera y cubierta; tanque de combustible de
aluminio naval; tanque almacén de agua dulce de aluminio con ducha en bañera y agua caliente
a través de la refrigeración de los motores y 220 V; ventilación de cámara de máquinas natural y
forzado con ventiladores y extractores; sistema de escapes de gases; dirección hidráulica; 2
extintores portátiles de polvo seco con orifico de extinción en dinette; 2 ánodos de sacrificio en
la estampa y 2 cónicos en los extremos de los ejes propulsores.
2.2 ELEMENTOS DE CASCO, CUBIERTA Y HERRAJES: Molinete de 1000 W; 4 bitas de
alumino; limpiaparabrisas; púlpito, asideros y barandillados en tubo de acero inoxidable pulido;
aislamiento sonoro e ignífugo en cámara de máquinas; cintón de PVC; ventanas frontales y
laterales de vidrio templado, las laterales con sistema de apertura; mampara de popa de
aluminio con cristales templados.
2.3 HABILITACIÓN: Camarote Proa: suelo en PRFV tapizados con moqueta, paredes y techo
en PRFV tapizados; cama doble lateral; armario; espejo; iluminación general y de lectura;
escotilla en el techo; mobiliario y puertas en madera de cerezo; Baño: paredes y techo en
Formica; encimera y lavabo en PRFV; accesorios de baño completos; grifería; espejo; portillo
practicable; inodoro manual; Camarote de estribor: Suelo en PRFV tapizados con moqueta;
paredes y techos en PRFV tapizados; Mobiliario y puertas en madera de cerezo; 2 literas
individuales; iluminación de lectura y general; portillo practicable; Puesto piloto: consola de
PRFV; asiento piloto; mandos completos de motores y relojes; Cocina: mobiliario en madera de
cerezo; fregadero en acero inoxidable y cocina de alcohol; frigorífico bajo asiento piloto; Dinette:
dos asientos en el costado de estribor; mobiliario en madera; mesa regulable en altura; techos
en PRFV; iluminación general; equipo de sonido con altavoces interiores; Paredes de PRFV
tapizadas Flybridge: acceso desde el exterior, puesto piloto en babor, arco radar de acero
inoxidable, parabrisas de metacrilato en proa, y barandillado de acero inoxidable Bañera: piso en
PRFV antideslizante; escalera de acceso al fly en estribor; portón de acceso a plataforma de
baño; Cámara de máquinas: tanque de combustible; motores principales, con reductoras,
líneas de ejes y bocinas; extractores y ventiladores; baterías de servicio y arranque; Local del
Servo: tanque de agua dulce; cilindro de la dirección hidráulica; salida de escapes.
2.4 EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIONES: VHF con DSC; compás de 90
mm en ambos puestos piloto.
2.5 ELECTRICIDAD: Cuadro principal de 12V; 2 baterías de 180 Ah., una para servicio y otra
para arranque de motores; luces interiores y luces de navegación homologadas. Toma de muelle
220 V con cargador y enchufe cocina.
2 STANDARD EQUIPMENT
2.1 VESSEL SYSTEMS. Independent engine-cooling systems; 3 automatically activated
submersible pumps with alarm; manual bailing pump in engine compartment; cockpit and deck
scupper system; naval-standard aluminium fuel tank; aluminium freshwater tank and shower in
the cockpit; hot water engine cooling 220 V; natural and forced ventilation in engine
compartment, with fans and extractors; gas exhaust system; hydraulic steering; 2 dry-powder fire
extinguishers; fire port in dinette; 2 sacrificial anodes in the transom and 2 conical anodes
mounted at the ends of the propeller shafts.
2.2 HULL, DECK AND METAL FITTINGS. 1000W windlass; 4 aluminium bitts; windscreen
wiper; pulpit, handholds and handrails in polished stainless steel tubing; acoustic and fireproof
insulation in the engine compartment; PVC contour strip; electrically operated tempered-glass
front windows and opening side windows; aft bulkhead in aluminium with tempered glass.
2.3 ACCOMMODATION. Bow cabin: carpeted GRP floor and upholstered GRP walls and
ceiling; double berth; wardrobe; mirror; general and reading light fittings; ceiling hatch;
cherrywood furniture and doors. Bathroom: Formica walls and ceiling; GRP countertop and
washbasin; complete set of bathroom accessories; plumbing and taps; mirror; opening portlight;
manually-operated WC. Starboard cabin: carpeted GRP floors; upholstered GRP walls and
ceilings; cherrywood furniture and doors; 2 single bunks; general and reading light fittings;
opening portlight. Steering post: GRP console; steering seat; full set of engine controls and
indicators. Galley: cherrywood units; stainless steel sink; alcohol-burning stove; fridge (located
under the steering post seat). Dinette: 2 seats located on the starboard side; wood furniture
height-adjustable table; GRP ceilings; general lighting; music system with inside loudspeakers;
upholstered GRP walls. Flybridge: outside access; steering post located on the portside;
stainless steel radar arch; bow windshield in methacrylate; stainless steel handrails. Cockpit:
non-slip GRP floor; starboard access stairway to flybridge; access gate to bathing platform.
Engine compartment: fuel tank; main engines with gear reducers, stern tubes and stuffing
boxes; extractors and fans; starter and service batteries. Servo compartment: freshwater tank;
hydraulic steering cylinder; exhaust outlet.
2.4 COMMUNICATIONS AND NAVIGATION EQUIPMENT. VHF with DSC; 90-mm
steering compass at both helms.
2.5 ELECTRICITY; 12 V main panel; 2 x 180 Ah batteries, for starting the engines and for
services; interior lighting and regulation navigation lights. Mooring outlet with battery charger and
galley plug.
3. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
• Desplazamiento máx. 7.500 Kg.
• Categoría de diseño B/C
• Cap. de combustible 600 l
• Número max. de personas 10/12
• Capacidad de agua dulce 200 l
• Eslora total 9,50 m
• Motorización desde 2 x 190 CV
• Eslora de casco (LH) 9,35 m
hasta 2 x 225 CV
• Manga de casco (BH) 3,25 m
Rodman ofrece una garantía comercial limitada para el casco de 10 años frente a
daños estructurales y 5 años frente a la ósmosis.
3 MAIN TECHNICAL FEATURES
• Design category B/C
• Max. number of persons aboard 10/12
• Total length 9,50 m
• Hull length (LH) 9.35 m
• Hull beam (BH) 3.25
• Max. displacement 7.500 kg
• Fuel capacity 600 litres
• Freshwater capacity 200 litres
• Engines from 2 x 190 HP
to 2 x 225 HP
940
Rodman offer a ten-year guarantee against structural and hull defects for all its boats, and
a five-year guarantee against osmosis problems in accordance with the shipyard standard
guarantee.
By
impresión Abril 2007.
April 2007.
Rodman Polyships S.A.U. Pol. Ind. de la Borna s/n 36955 (Moaña) Pontevedra- Spain
Tel. Nacional: +34 986 811 818 • Tel. Internacional: +34 986 811 807 • Fax: +34 986 811 817 • e-mail: [email protected] • [email protected] • www.rodman.es
Diferentes opciones de color de casco / A choice of colours for the hull
Con un nuevo concepto de la
habitabilidad funcional que ha dado
como resultado espacios amplios,
altos, luminosos… perfectamente
optimizados.
• Puesto de piloto de amplia
visibilidad.
• Cocina y dinette perfectamente
integradas.
• Camarote de armador con cama
doble, espacio para estiba, armario,
iluminación general y de lectura y
diferentes opciones de edredón.
• Camarote de invitados, con dos
literas, espacio para estiba, armario,
iluminación general y de lectura y
diferentes opciones de edredones.
With an innovative concept of
functional comfort that has
resulted in wide, high, well-lit
and fully optimised spaces....
• Main helm position with
excellent visibility.
• Perfectly integrated galley and
dinette.
• Owner's cabin with double
berth, stowage space,
wardrobe, general and reading
lights and a choice of bed
covers.
• Guest cabin with 2 bunks,
stowage space, wardrobe,
general and reading lights and a
choice of bed covers.
EVOLUTION
EVOLUCIÓN
By
Una embarcación de 9,5 metros de eslora para disfrutar de jornadas de
pesca al más alto nivel deportivo con las máximas prestaciones, gran
espacio y confort en su interior, además de su proa elevada y
desafiante, forma muy marinera de carena y sus pasillos laterales
amplios que permiten rodear y pescar de forma segura en todo el
perímetro del barco.
The R-940, 9.5 metres long in the hull, ideal for enjoying fishing to the
full. With a full range of features including a spacious and comfortable
interior, a raised and challenging bow, a more nautical aspect to its
underwater body, and more generously dimensioned walkarounds,
ensuring safe movement and comfortable fishing from any point in the
boat.
Una bañera de grandes dimensiones.
Acceso a motores, espacio para estiba,
y plataforma de baño.
A generously sized cockpit. Engine access,
stowage space and bathing platform.
940