European TK`Blue Agency - Presentacione - (Español)
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European TK`Blue Agency - Presentacione - (Español)
EUROPEAN TK'BLUE AGENCY 1ra agencia de notación extra-financiera relativa a la huella medioambiental de las elecciones logísticas Una nueva herramienta para favorecer las elecciones de la Optimodalidad Para los cargadores y donantes de ordenes (mandantes) vd36 El desarrollo de las agencias de notación extra financieras La mayoria de las agencias de notación extra financieras se crearon en los años 2000. Las que se llaman « generalistas » notan y evaluan los esfuerzos realizados en el campo de la RSE (Responsabilidad Social y Medio Ambiental), a traves de elementos claros y fiables. La emergencia de agencias de notación extra financieras sectoriales o espacializadas es reciente . Se cuenta en numéro escazo, entre ellas: Proxinvest (cuestiones de gobernanza, Francia) Trucost (apuestas medio ambiental, Inglaterra) EthiFinance (prácticas RSE de PYMES, Francia) y EUROPEAN TK’BLUE AGENCY Evaluando la huella medioambiental del transporte de mercancías y de la logística Las Agencías de notacíon extra-financieras sectoriales, desarrollan cada una su propia metodología, dirigiendo su evaluación a distintos tipos de actores: Las empresas Los fondos ISR La agencias de notacíon« generalistas » Las autoridades locales Los asset managers ISR 2 Una Agencia de notación extra-financiera con objetivos ligados a la RSE a nivel europeo EUROPEAN TK’BLUE AGENCY otorgara elementos racionales y fiables, en cohenrencia con las exigencias legislativas y reglamentárias al nivel europeo en el campo del transporte. Se apoya sobre las normas legislativas y reglamentarias relativas a la RSE a nivel nacional y europeo, entre ellas : A nivel Europeo: la Estrategía RSE de la Commición Europea de octubre 2011 de «integrar las preocupaciones en materia social, medioambiental, ética, derechos humanos y de los consumidores ». En Francia : las Leyes Grenelle I y II, (cuyo artículo 225 referiente a las obligaciones de transparencia de las empresas en materia social y medioambiental), y al decreto del 10 de avríl de 2012 sobre « Affichage CO2 » En Alemania : adoptación a final de 2011 del Codigo del desarrollo aleman (The German Sustainability Code, GSC). En Italia : publicación en 2009 del Libro Blanco para el modelo social del futuro (“White Book on the Future Social Model, ) En Dinamarca : voto de una ley obligando las 1100 empresas más grandes a informar sobre sus actividades y de su impacto medioambiental En España : adoptación el 15 de febrero de 2011 de una ley sobre el informe no financiero. 3 Una iniciativa europea para favorecer las soluciones de transporte optimodales EUROPEAN TK’BLUE AGENCY es una iniciativa europea que reune: Cargadores Transportistas Economistas Expertos Scientificos Collectividades Tiene vocación a notar de manera Racional, Transparente y Simple, los esfuerzos llevados por los cargadores y los transportistas, para favorecer soluciones de transporte con huella medioambiental reducida, generador de economia de energía, de reducción de emisiones de Gazes a Efectos Invernaderos (GEI) y de externalidades: ruido, congestión , seguridad… 4 El interés de la notación extra-financiera TK’Blue para los actores del transporte Para Los cargadores Para los transportistas Para las colectividades Para los investigadores Situarse dentro de un benchmark y comparar las competencias Valorizar imagen de la empresa con respecto a los clientes (B2B y B2C) Fortalecer los esfuerzos ya hechos por los cargadores Establecer un referencial estandardizado de transportistas viables para todos los modos de transporte Llevar desarollando un reporting interno sobre la temática del transporte Evaluar anualmente los progresos echos en materia de transporte Aumentar los beneficios en la utilisación de transportes optimodales Pertenecer a un referencial de transportistas éco-responsables généradores de ganancias TK’Blue Valorar los esfuerzos hechos por los cargadores y los transportistas en materia de utilización y oferta de transportes optimodales Disponer de datos fiables, rationales y fácilmente expotables 5 Un objectivo claro : la creación de un circulo virtuoso EUROPEAN TK’BLUE AGENCY permite: de fortalecer la demanda de los donantes de ordenes (cargadores y comisionistas de transportes)para una oferta de transporte eficiente con un impacto medioambiental escazo; a los transportistas de acceder a volúmenes significativos de carga transformando sus nuevas ofertas de transporte « Optimodales » más rapidemente compétitivas, y con mejor ventajas para los cargadores. Notatción de transporte TK’Blue + servicios regulares, de calidad y económicamente eficientes + transportadores certificados TK‘Blue Circulo vistuoso de TK’Blue + cargadores comprometidos + demandas de transporte TK'Blue 6 Principio de la notación TK’Blue Cada año, la notación TK’Blue de los cargadores y donantes de ordenes sera calculada por ponderacion de los 3 racios siguientes: el racio TK’BLUE / TK globales : RTKB, la progresión RTKB año N+1 comparandose con RTKB año N, el racio RTKB de la emprescomparado al racio RTKB medio del sector de actividad. Mejor cargador Los transportistas son labelisados con unos criterios cuantificables y faciles de informar, correspondiendo a incentivos de los transportistas y que permiten la mejoria de la eficiencia energética de la flota en particular, y de factores de progreso en general. La certificación se efectua en línia, en un espacio securizado y confidencial, accesible sobre tkblue.org A B B C D E F EUROPEAN TK’BLUE AGENCY apoyara su metodología sobre parametros europeos de calculos de externalidades negativas, que evolucionaran en funcion de normas europeas. 7 Una gobernanza y una organisación transparente, simple y sin reproche Orientación de la estrategia Control de la Dirección general Administrativo Expertos técnicos Control de la metodología Sistema de informacion Comunicacion Validación del informe anual Equipo Notación Equipo Certificación Derecho de información Conformidad de la estrategia Dirección General Transportadores optimodales Consejo de Orientación Consejo científico Derecho de información Accionistas institucionales / financieros Consejo de Vigilancia Cargadores European TK’Blue Agency labeliza la oferta de transporte y ortorga una nota a los cargadores. La actividad de la agencia esta controlada por un Consejo cientifico independiente y guiada por un Consejo de Orientacion 8 Consejo Científico Responsabilidad Papel del Consejo del Consejo cientifico científico • Validar el esquema general de funcionamiento de la Agencia, • Establecer los principios metodológicos para la certificación de los transportistas y la notación de los cargadores, • Realizar una vigilancia científica y hacer evolucionar esta metodología en función de los últimos avances y de las recomendaciones del Consejo de Orientación, • Validar los documentos producidos por la agencia. Composicion Composición del del Consejo Consejo cientifico científico Presidente : • Alain BONNAFOUS, Profesor en la Universidad de Lyon (Francia) Miembros : • Yves CROZET, Presidente de l’OEET, Profesor al LET y al IEP de Lyon • Michel DUBROMEL, Vice- presidente de France Nature Environnement • Claire DREYFUS-CLOAREC, Consultora financiera • Elisabeth DUPONT-KERLAN, Coordinadora del colegio investigación y tecnología-CGEDD • Paola GIRDINIO, Decano de la facultad de Gênes (Italia) di Ingegneria Area scientifica • Claude GRESSIER, Ingeniero General DES PONTS ET CHAUSSES, Presidente de la delegación francesa de la CIG Lyon Torino • Hélène JACQUOT-GUIMBAL, Directora General del IFSTAR • Francis-Luc PERRET, Vice-presidente de l’EPFL Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne • Alain POINSSOT, consultor especialista Transporte y logística, ex Presidente de GEODIS, ex DG Fret SNCF • Dr. Peter PRENNINGER, Jefe de Cooperación nacional y de la investigación de AVL • Ricardo ROSCELLI, Politecnico de Torino (Italia) • Jim STEER, Economista, Presidente fundador de SDG Steer Davies Gleave EL CONSEJO CIENTÍFICO ESTA COMPUESTO DE EXPERTOS SECTORIALES Y CIENTIFICOS 9 Consejo de Orientación Responsabilidad del consejo de Orientación El Consejo de Orientación aporta una reflexión de prospectiva a medio y largo plazo sobre el desarrollo de la Agencia, y entre ello de los retos en materia de formación, de investigación, de traslado tecnológico, y de relaciones con los socios nacionales y internacionales. Las reflexiones, análisis, síntesis, proposiciones y recomendaciones resultantes de sus trabajos tienen vocación de ayudar la Agencia en sus elecciones estratégicas. Se reúne por los menos una vez al año con convocatoria de su presidente. Reagrupa personalidades del mundo profesional e institucional : federaciones industriales, mandantes , agrupación y operadores de transporte y de logística. Composición del Consejo de Orientación Présidente : • Denis CHOUMERT, Presidente de AUTF y de European Shippers’ Council • Jean-Claude GIROT, Director des asuntos públicos de Renault Trucks Miembros : • Catherine GOMY, Consultora, ex-Directora qualidad y desarrollo sostenible Leclerc • Gilles BERHAULT, Presidente du Comité 21 • Marc GROLLEAU, Presidente de l’AFTRI • Philippe BOUCHETEIL, Vice- presidente de TLF • Patrick GUENOLE, Presidente Director General de Colas Rail • Patrick BOUCHEZ, Presidente Delegado General de TLF • Alberto CAPPATO, Delegado General de IIC • Lars HOLMQVIST, past Presidente General de European Association of Automotive suppliers, Consultor senior • Loïc CHARBONNIER, Delegado General de l’AFT-IFTIM • Jean-Louis JOURDAN, Director Desarrollo sostenible SNCF • Franco CORNAGLIOTTO, Presidente de SOS LOGISTICA • Sylvain LAMBERT, socio a cargo del departamento desarrollo sostenible de PwC • Jean DEPRAETER, Presidente de la Comisión Transporte del CESE Ile de France, Presidente du GATMARIF • Michel LAVIALLE, Presidente del grupo de trabajo de la evolución de la eficiciencia extra financiera del MEDEF • Vincent DUGUAY, Director Comercial de RFF • Jean-Luc di PAOLA-GALLONI, VicePresidente del desarrollo sostenible y des asuntos públicos de VALEO • Alexandre GALLO, Vice-presidente de CMA CGM • Bertrand GEOFFRAY, Secretaria General de la oficina internacional de los Contenedores (BIC) • Virginia GIL, Directora de la Plataforma Logística Aquitania-Euskadi (PLAE) • Marc PAPINUTTI, Director general de VNF • Gérard PERRIN, Presidente du GNTC • Pierre-Alexandre TEULIE, Secretario General del grupo CARREFOUR 10 Consejo de vigilancia Responsabilidad del Consejo de Vigilancia Composición del Consejo de vigilancia El consejo de Vigilancia ejerce naturalmente el control permanente de la gestión de la sociedad ejecutada por el directorio. Tiene también acceso permanente al Consejo de Orientación de manera a ser informado sin prorroga de las reflexiones de prospectiva a medio y largo plazo sobre el desarrollo de la Agencia. Presidente : También, puede regularmente interrogar perriodicamente el Consejo científico y validar así la perfecta adecuación entre las problemáticas, reglas y razonamientos evocados, y su finalización por el Directorio de la Agencia. • Geneviève FERONE, doctor en derecho internacional económico, Directora desarrollo sostenible Véolia En cualquier periodo del ano, el Consejo de Vigilancia opera las verificaciones y los controles que juzga oportunos y puede hacerse comunicar los documentos que estima útiles a la realización de su misión. Se reúne al menos una vez por año con convocatoria de su Presidente. Agrupa personalidades del mundo profesional y institucional : Especialistas del desarrollo sostenible, Especialistas de la auditoria financiera, Economistas y políticos. • Marie-José Navarre, Delegada General del Cercle pour l’Optimodalité en Europe (COE) Miembros : • Pierre DUCRET, Presidente Director General de CDC Climat • Christian FREMONT, Prefecto • Elisabeth JASKULKE, Ingeniara Agrónoma y del Cuerpo Rural de aguas y bosques , past directora desarrollo sostenible de grandes grupos • Bettina LAVILLE, Consejera de Estado, Abogada, Profesora ligada al desarollo sostenible. Doctor en letras modernas, Fundadora del Comité 21, • Olivier MILLET, Presidente Eurazeo PME, fundador de « Capitalisme Durable » • Fanny PICARD, Presidente de Alter-Equity • Gilles SAVARY, past Deputado europeo, Consejero general de Gironde , especialista en economía del transporte 11 Directorio Rôl y Composición del Directorio El directorio dirige la agencia, y vigila su buena administración cotidiana. Sus misiones principales son: La gestión de las finanzas de la empresa, y la fiabilidad de su modelo economico; La gestión de los recursos humanos ; La promoción y la comercialización de la notación extra-financiera « Transporte » ; La organización de los trabajos metodológicos de la certificacion de los transportistas, y la notación de los cargadores, cuales seran sometidas al menos una vez al año al Consejo Cientifico; Se apoya en los trabajos del Consejo Cientifico y del Consejo de Orientación , e informa cada año al Consejo de Vigilancia. Presidente del Directorio : • Philippe MANGEARD Secretario General : • Martin BURGAT 12
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• Yves CROZET, Presidente de l’OEET, Profesor al LET y al IEP de Lyon (francia) • Michel DUBROMEL, Vice- presidente de France Nature Environnement • Elisabeth DUPONT-KERLAN, Coordinadora del colegi...
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