Técnico Automotriz y Equipo de Diagnóstico

Transcripción

Programa de Entrenamiento
Técnico Automotriz y Equipo de Diagnóstico
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Centro de Capacitación Automotriz Bosch
La industria automotriz evoluciona día con día, es por ello que los
especialistas en el ramo deben estar actualizados en materia de
diagnóstico y reparación en todos los sistemas automotrices.
La capacitación es pieza clave dentro de la empresa y su objetivo es que los conocimientos y habilidades obtenidos impulsen el
rendimiento y rentabilidad de la misma. En el Centro de Capacitación Automotriz Bosch impartimos cursos teórico-práctico,
a través de métodos de entrenamientos actuales y sofisticados.
Siendo Bosch una empresa líder en tecnología automotriz, se diseñan metodologías de aprendizaje para abarcar los temas más
complejos en materia automotriz. Para ello contamos con los instructores más calificados de la industria, instalaciones innovadoras y equipadas con todas las herramientas necesarias para el diagnóstico y mantenimiento de cualquier tipo de vehículo.
Beneficios para participantes y empresarios
Ventajas para el Participante
Ventajas para el Empresario
►► Incrementará su conocimiento y habilidad en los
►►Aumentará la rentabilidad de la empresa
sistemas automotrices
►► Tomará decisiones más acertadas para el diagnóstico
y reparación del vehículo
►► Logrará solucionar las fallas más complejas y
desafiantes en el vehículo
►► Permanecerá actualizado en tecnología automotriz
►►Mejorará el nivel de servicio que se le brinda al cliente
►►Incrementará la productividad y calidad del trabajo
►►Ayudará a prevenir riesgos de trabajo para el empleado
►►Creará una mejor imagen de la empresa
►►Fortalecerá la relación entre empleado y la empresa
Automotive Aftermarket
Programa de Entrenamiento | AA |
Plan de Desarrollo Técnico Automotriz
4
| AA | Programa de Entrenamiento
NIVEL BÁSICO
recomendado para:
NIVEL MEDIO
recomendado para:
NIVEL EXPERTO
recomendado para:
NIVEL MÁSTER
recomendado para:
►►Ayudantes de mecánicos
►►Asesores de servicio automotriz
►►Jefes de taller
►►Jefes de taller
►►Mecánicos ►►Técnicos automotrices de recién
ingreso
►►Técnicos líder
►►Técnicos líder
►►Técnicos automotrices ►►Técnicos automotrices ►►Técnicos diagnosta
►►Técnicos diagnosta
►►Afinadores
►►Lubricadores
►►Técnicos en sistemas de frenos
►►Técnicos en sistema de alineación
►►Técnicos en sistemas eléctricos
5
Súper Profesion@les Bosch
Su actualización profesional en un click
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Súper Profesionales Bosch es un innovador programa de entrenamiento a distancia, que ofrece una amplia gama de cursos
en sistemas automotrices vía online. Se utilizan recursos visuales avanzados, dinámicos y animados que facilita la comunicación interactiva con los usuarios. Así mismo, los cursos del sitio ofrecen herramientas que agilizan y maximizan el aprendizaje, contando con materiales de apoyo como folletos, catálogos y mucho más. Al termino del curso se podrá obtener un certificado vía electrónica, que avala los conocimientos adquiridos. Súper profesionales Bosch es el complemento ideal para
iniciar tu desarrollo.
Baterías
Diesel
►►Baterías Bosch SilverStar para instaladores
►►Contaminantes
►►Baterías Bosch SilverStar para vendedores
►►Curso de Common Rail
►►Evaluación de la batería en el vehículo parte 1
►► Curso de inyectores diesel
►►Evaluación de la batería en el vehículo parte 2
►► Sistema de inyección diesel para instaladores
►►Garantía de baterías
►►Sistema de inyección diesel para vendedores
Frenos
Inyección electrónica
►►Cilindro de rueda actividad
►►Curso bomba premium
►►Cilindro maestro
►►Curso de reguladores de presión
►►Curso de frenos ABS
►►Introducción al sistema de inyección electrónica
►►Curso de fricción
►►Mono Motronic
►►Curso de liquido de frenos parte II
►►Sensores sonda lambda
►►Curso de pastillas de frenos
►►Sistema de inyección electrónica parte I
►►Freno a disco
►►Sistema de inyección electrónica parte II
►►Freno a tambor actividad
►►Introducción al sistema de frenos
Encendido
►►Bujías de encendido Bosch – Tecnología de punta
Hidráulicos
►►Curso de cables de encendido
►►Líquidos de frenos Bosch y tuberías
►►Sistemas de encendido electrónico SZ, TSZ-1 y TZH
Equipos de prueba
Sistema de energía
►►ESI [tronic]
►►Introducción a los motores de arranque y alternadores
►►Nuevo motor de arranque Bosch
Filtros y limpiaparabrisas
►►Filtros
►►Limpiaparabrisas
Consulte el temario de cursos ofrecidos por el programa.
6
Índice
Centro de Capacitación Automotriz
3
Plan de Desarrollo Técnico Automotriz
4
Electrónica
8
Eléctrico
11
Inyección
12
Diagnóstico
13
Mecánica
17
Frenos
18
Diesel
19
Generalidades
25
Anexos
25
Eléctrónica
EA1. Electrónica inicial para especialistas automotrices
Objetivo
Contenido
Entender los conceptos
eléctrico y electrónicos
fundamentales para la
interpretación y lectura de
diagramas eléctricos y su
simbología.
►►Diferencias entre VCA y VCD con ayuda de
ESI(TRONIC) Interpretación y lectura de
diagramas eléctricos y su simbología.
►►Análisis y lectura del multímetro, osciloscopio
(KTS, MTS 5200) en su función básica.
►►Principales fallas de los circuitos.
Requisitos
Participantes*
►►Experiencia: Conocimientos de
electricidad, voltaje, resistencia,
continuidad y amperaje
Contenido
BS
TI
►►Actividad Previa: Resolver y enviar
cuestionario “Electrónica EA1”
EA2. Electrónica de semiconductores para especialistas automotrices
Objetivo
Duración: 3 días
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
►►Armado de circuitos electrónicos en tableros
de enseñanza y solución de problemas.
Interpretar el
comportamiento de los
transistores, diodos,
capacitores, su trabajo y
fallas.
EX
►►Diagnóstico de fallas, uso del Multímetro y
osciloscopio (KTS, MTS 5200).
►►Capacitación: Electrónica EA1 (enviar
examen aprobatorio)
►►Identificación de los semiconductores en relés,
UM, placas porta diodos.
►►Actividad Previa: Resolver y enviar
cuestionario “Electrónica EA1”
BS
TI
EX
►►Armado e interpretación de circuitos
rectificadores e identificación de su trabajo.
EA3. Electrónica especializada, sensores y actuadores para especialistas automotrices
Objetivo
Contenido
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
►►Principio y funcionamiento de los sensores y
actuadores automotores actuales.
►►Armado y comportamiento de sus circuitos.
Analizar y determinar el
sensores y actuadores
automotrices.
►►Solución a los problemas presentados con el
tablero de enseñanza.
►►Lectura de la UM y la información recibida del
sistema electrónico del auto.
►►Capacitación: Electrónica EA1 y EA2.
(Enviar examen aprobatorio)
BS
►►Actividad previa: Resolver y enviar
cuestionario “electrónica EA1 y
EA2“.
TI
EX
►►Simulación de fallos y pruebas en el vehículo
con el KTS y el MTS 5200.
BS = Bosch Car Service (BCS), Bosch Diesel Service (BDS), Bosch Diesel Center (BDC) / TI= Taller independiente / EX= Estudiantes y Docentes
8
Electrónica
EA4. Red eléctrica del auto con y sin UM
Objetivo
Contenido
►►Normatividad eléctrica utilizada en la mecánica
automotriz e Interpretación de diagramas
eléctricos.
Conocer la estructura
de una red de abordo
eléctrica del automóvil sin
supervisión y control de
una unidad de mando.
►►Circuitos principales de una red eléctrica sin
unidad de mando.
►►Estructura de una red eléctrica supervisada.
►►Red de comunicaciones.
►►Funciones y diagnóstico de los diferentes
sistemas de la red de abordo.
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
►►Capacitación: Eléctrico E01 y
Diagnóstico ED7, ED3. Enviar
examen aprobatorio. Experiencia en
conexiones eléctricas.
►►Actividad Previa: Resolver y
enviar cuestionario de eléctrico y
diagnóstico Módulo: “Electricidad”
en www.superprofesionalesbosch.
com.
BS
TI
EX
►►Unidades de mando del Bus de tracción,
confort e infotenimiento.
EA5. Electrónica especializada para vehículos diesel
Objetivo
Contenido
Entender el
sensores y actuadores
en vehículos diesel,
determinando cuándo es
una falla creada por un
sensor o actuador y cómo
los interpreta la UM.
►►Análisis de los circuitos electrónicos en
unidad JETTA con sistema de inyección CR
suplementado con unidad JETTA a gasolina y
tablero Common rail.
►►Utilización de los equipos de diagnóstico KTS
y MTS 5200.
Requisitos
Contenido
Participantes*
►►Capacitación: Electrónica EA1, EA2 y
EA3 (enviar examen aprobatorio)
►►Actividad Previa: Módulo “Sistemas
de Inyección y Diesel” en www.
superprofesionalesbosch.com
EA6. Encendidos electrónicos Objetivo
Duración: 1 día
BDS
BDC
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
►►Conocimiento y operación de los sistemas de
encendido.
Diagnosticar y determinar
sistemas de encendido
Bosch y no Bosch,
convencional, electrónico y
por computadora.
►►Arma sistemas de encendido a través de
los circuitos. Funcionamiento de la bobina
de encendido, bujías, cables y módulos de
encendido; sus fallas y cómo los registra la
UM.
►►Capacitación: Electrónica EA1 y EA2
(enviar examen aprobatorio)
BS
►►Actividad Previa: Módulo
“Sistemas de Encendido” en www.
TI
EX
►►Trabajo en vehículos e interpretación de los
circuitos con KTS, MTS 5200 y FSA 740.
9
Electrónica
EA7. Diagnóstico de las redes de comunicación automotrices Objetivo
Contenido
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
►►Ventajas del CAN Bus. Protocolo CAN Bus.
Entender el funcionamiento
del CAN Bus y lo
diagnosticará mediante los
equipos: MTS, KTS y VCI.
►►Datos técnicos de los diferentes tipos de
CAN Bus. Modo Sleep del CAN confort. EMI y
reparaciones.
►►Gateway. Topologías CAN en diferentes
autos. Señales en conector OBDII. Bus LIN.
Bluetooth. Bus MOST.
►►Capacitación: Electrónica EA3 (Enviar
examen aprobatorio)
cuestionario de electrónica
EA8. Aire acondicionado
Objetivo
Contenido
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
►►Teoría y Componentes del circuito frigorífico.
Entender el funcionamiento
del sistema de aire
acondicionado manual así
como su diagnóstico con
equipo Bosch.
►►Funcionamiento del circuito frigorífico con
unidad de mando sin autodiagnóstico J293 en
la plataforma A4 de VW. Diagrama y tabla de
funcionamiento.
►►Lavado del sistema frigorífico, herramientas y
diagnóstico. Prácticas utilizando Equipos de
Diagnóstico (Recicladora ACS 615 o 620, KTS,
MTS y VCI).
BS
►►Capacitación: Electrónica EA7 (enviar
examen aprobatorio)
TI
EX
10
Eléctrico
EO1. Electricidad automotriz (Sistemas de arranque y carga a 12V)
Objetivo
Contenido
Analizar el comportamiento
del sistema eléctrico
automotriz 12V, trabajo
del motor de arranque
(marcha) y alternador,
diagnosticando sus fallas
para su reparación.
►►Análisis y comportamiento del motor de
arranque, su funcionamiento, así como
la generación de energía eléctrica en el
alternador.
►►Reparación y análisis de sus piezas.
►►Comprobación con equipos de prueba.
Realizará diagnóstico en vehículos. En base
al diagnóstico, se determinarán fallas y se
solucionarán.
Requisitos
Contenido
Comprender el
funcionamiento del sistema
eléctrico automotriz
24V, motor de arranque
(marcha) y alternador,
diagnosticando sus fallas
para su reparación.
►►Análisis y comportamiento del sistema
eléctrico en 24V, motor de arranque,
funcionamiento y generación de energía
eléctrica en el alternador.
►►Reparación de sus piezas y comprobación con
equipos de diagnóstico.
►►Diagnóstico del alternador de 28V con
década de resistencia, montados en todas las
unidades VOLVO HD, autobuses, metrobuses
y otros.
BS
►►Actividad Previa: Módulo:”Sistemas
de Energía y Baterías” en www.
TI
Contenido
Determinar el
comportamiento de la
batería, fallas, análisis,
almacenaje, recarga,
cuidados para su
instalación, normas de
seguridad, manejo y
distribución al momento de
su venta y garantía.
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
►►Capacitación: Electrónica EA1 y
EA2(enviar examen aprobatorio)
BS
►►Actividad Previa: Módulo:”Sistemas
TI
EO3. Curso especializado de baterías Objetivo
Participantes*
►►Capacitación: Electrónica EA1 y
EA2(enviar examen aprobatorio)
EO2. Electricidad Automotriz (Sistemas de arranque y carga a 24V) servicio pesado
Objetivo
Duración: 2 días
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
►►Comportamiento del sistema eléctrico: cómo
funciona y cuál es el trabajo de la batería.
►►Comportamiento, operación y trabajo de la
batería, función del electrólito.
►►Causas comunes de falla, manejo, llenado de
formato de garantía, densímetro y equipos de
prueba BAT 131 y BAT 151.
►►Actividad Previa: Módulo “Sistemas
BS
TI
EX
►►Diagnóstico con baterías nuevas y usadas.
11
Inyección
IE1. Sistemas de inyección Motronic
Objetivo
Contenido
Conocer los principios de
operación de los sistemas
de inyección electrónica de
combustible indirecta, sus
componentes y principio
de funcionamiento para su
diagnóstico.
►►Clasificación de los sistemas de inyección
indirecta de combustible, funcionamiento de
sensores y actuadores.
►►Sus señales y diagramas eléctricos.
Diagnóstico en autos con lectura de código
de avería, pruebas de valores reales y de
activación de actuadores. Simulación de fallos.
Medición de voltajes, resistencias y captura de
señales e interpretación correspondiente.
Requisitos
Participantes*
►►Capacitación: Eléctrico E01 (Enviar
examen aprobatorio)
cuestionario de electricidad e
inyección, Módulo:” Inyección
electrónica de gasolina”
y “Electricidad” en www.
IE2. Sistemas de inyección directa de combustible MED (FSI)
Objetivo
Contenido
Comprender el principio
del funcionamiento de
los sistemas de inyección
directa de gasolina, sus
componentes, equipos y
herramientas para evaluar
su correcta operación.
►►Sistemas de inyección directa M y ME
Motronic, sus componentes y operación,
acelerador y mariposa electrónicos.
►►Sistemas EVAP y EGR su operación,
componentes, convertidor catalítico de tres
vías y principios.
►►Instrucciones de seguridad al trabajar con
el sistema. Diagnóstico en el vehículo de
medición de voltajes e identificación de
señales con osciloscopio.
Duración: 2 días
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
►►Capacitación: Eléctrico E01,
Electrónica EA6 e Inyección IE1.
►► Actividad previa: Resolver y enviar
cuestionario de electricidad y
electrónica, Módulo: “Electricidad”
en www.superprofesionalesbosch.
com
BS
TI
EX
12
Diagnóstico
ED1. Metodología para el diagnóstico en el auto
Objetivo
Contenido
Aprender a efectuar una
secuencia de actividades
analíticas teórico prácticas para detectar y
diagnosticar fallas de un
vehículo con mayor acierto.
Requisitos
►►Experiencias de problemas en la vida diaria,
factores que hacen compleja una falla en el
vehículo, secuencia de acciones a efectuar
para tratar una falla técnica.
►►Conocer el funcionamiento electrónico
automotriz.
Contenido
Participantes*
►►Capacitación: Eléctrico E01 y ED6
cuestionario de electricidad y
equipo de diagnóstico, Módulo:
”Inyección electrónica de gasolina” y
“Electricidad” en Superprofesionales
ED2. Escáner Mastertech VCI powered by ESI[tronic] 2.0™
Objetivo
Duración: 2 días
BS
TI
EX
Duración: 1 día
Requisitos
Participantes*
►►Experiencia: diagnóstico automotriz
y conocimientos básicos en
interpretación del escáner.
Comprender la operación
del equipo Mastertech
VCI, navegando dentro del
software ESI(TRONIC)
2.0™.
►►Volumen de suministro, consulta cobertura y
manuales. Trámite de licencia, actualización,
configuración VCI Manager y navegación en
ESI(TRONIC) 2.0™, conexión en el vehículo,
búsqueda de fallas e instrucciones de
reparación y protocolos de diagnostico.
►►Tener o contar con orden de compra
del escáner Mastertech VCI y la
licencia de ESI [tronic] 2.0. Leer
el manual del usuario del equipo
y de ESI(TRONIC) 2.0™ en www.
boschdiagnostics.com.
BS
TI
EX
►►NOTA: durante el curso no se
instalará el software, ni resolveremos
problemas de computadora.
ED3. Analizador de Motores MTS5200 / FSA 450
Objetivo
Contenido
Aprender a operar el
equipo MTS 5200 / FSA
450
►►Volumen de suministro, Manuales, conexión
a la PC, Navegación en los menús, Pruebas
de encendido, Multímetro gráfico y digital,
Osciloscopio de cuatro canales, Pruebas
de motor, Base de datos, Utilidades del
analizador, almacenamiento de archivos y
protocolos de diagnóstico.
Requisitos
Contenido
Aprender el uso, manejo,
operación y mantenimiento
de estos equipos.
►►Conocimiento de la forma de trabajo de los
equipos tecnología de la conductancia, lectura
e interpretación de los diagnósticos. Forma de
carga y determinación de amperaje aritmético.
Participantes*
►►Tener MTS 5200 / FSA 450 o haber
presentado orden de compra y leer el
manual del usuario.
ED4. Analizadores de baterías y sistema eléctrico BAT 151/131 y cargadores
C3 Y C7. Multimetro hibrido MMD 540H
Objetivo
Duración: 1 día
BS
TI
EX
Duración: 1 día
Requisitos
Participantes*
►►Experiencia: Conocimientos básicos
de electricidad, voltaje, amperaje,
resistencia
BS
►►Actividad Previa: Módulo Baterías
y de Sistemas de Energía en www.
EX
TI
13
Diagnóstico
ED5. Analizador de gases de escape BEA 350
Objetivo
Contenido
del equipo equipos en
gases de escape gasolina
y diesel como herramienta
de diagnóstico en el
funcionamiento del motor.
►►Emisiones del motor de ciclo Otto y Diesel,
equipo BEA 350, características, mediciones
de gases de escape, dispositivos para medir
RPM, temperatura del motor, diagnóstico
del motor vía OBD ll, factor lambda,
etc., principios de medición procesos de
mantenimiento y calibración.
Requisitos
Participantes*
►►Tener conocimientos de motores
gasolina y Diesel. (Enviar examen
aprobatorio)
BS
cuestionario de motores de gasolina
y Diesel
EX
ED6. ESITRONIC
Objetivo
Contenido
Familiarizarse con base
de datos del programa
ESI(TRONIC), para facilitar
la localización de manuales
de reparación, códigos
de avería, aplicaciones
de productos, diagramas
eléctricos, etc.
►►Descripción del programa y contenido de los
módulos que conforman la base de datos
ESItronic, tutorial de procedimiento de
instalación y uso. Contenido de lo módulos de
ESItronic. Módulo A, C, P, M, D, K, W.
Contenido
de estos equipos para el
diagnóstico de los sistemas
electrónicos del automóvil.
►►Hardware y software, requerimientosde
instalación, contenido de los módulos de
ESItronic A, C9, P, M. Informaciones sobre
la capacidad de diagnóstico, funcionamiento
del equipo (diagnóstico, prueba de valores
reales, prueba de actuadores), manejo del
osciloscopio/KTS.
Participantes*
►►Capacitación: Eléctrico E01.
Experiencia: en inyección de gasolina.
BS
inyección
EX
Contenido
Conocer características
y especificaciones de
las alineadoras FWA; su
operación y mantenimiento.
equipos, descripción de componentes y uso de
la alineadora.
TI
Duración: 1 día
Requisitos
Participantes*
►►Capacitación: Eléctrico E01 (Enviar
examen aprobatorio) Experiencia: En
inyección de gasolina.
inyección
ED8. Alineadoras FWA
Objetivo
TI
Duración: 1 día
Requisitos
ED7. Escáner KTS 5XX
Objetivo
Duración: 3
1 días
día
BS
TI
EX
Duración: 1 día
Requisitos
Participantes*
►►Capacitación: Mecánica MA2. (Enviar
examen aprobatorio)
BS
cuestionario “alineación y balanceo
de Ruedas”.
TI
EX
14
Diagnóstico
ED9. Desmontadoras TCE
Objetivo
Contenido
y especificaciones de la
desmontadora TCE; su
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
examen aprobatorio)
equipos Descripción de componentes y uso de
la balanceadora.
de Ruedas”.
ED10. Balanceadoras WBE
Objetivo
Contenido
y especificaciones de la
balanceadoras WBE, su
equipos. Descripción de componentes y uso
de la desmontadora.
Contenido
Uso, manejo, operación y
mantenimiento de torno
para frenos.
►►Descripción de componentes, mantenimiento
preventivo y operación del torno de frenos BL.
Contenido
Dependiendo del equipo.
►►Dependiendo del equipo se pueden
realizar clínicas de: escáner, multímetros y
osciloscopios; equipos de servicio a la rueda;
analizadores de gases o motor.
EX
Participantes*
examen aprobatorio)
BS
de Ruedas”.
TI
EX
Duración: 1 día
Requisitos
Participantes*
►►Capacitación: Mecánica MA2
y Frenos FR1. (Enviar examenes
aprobatorios)
BS
TI
cuestionario “Discos y tambores”
ED12. Clínicas de Equipos de diagnóstico
Objetivo
TI
Duración: 1 día
Requisitos
ED11. Torno de frenos (BL)
Objetivo
BS
EX
Duración: Variable
Requisitos
►►Interés en conocer las
actualizaciones técnicas, ventajas
y cualidades de los equipos de
diagnóstico Bosch.
Participantes*
BS
TI
EX
15
Diagnóstico
ED13. Escáner Mastertech VCI powered by SFPTM (nivel usuario)
Objetivo
Contenido
El participante conocerá
la operación del equipo
Mastertech VCI navegando
dentro del software Shop
Foreman ProTM.
►►Volumen de suministro, cobertura y
manuales. Licenciamiento y actualización.
Tipos de conexión (USB-Wireless). VCI como
reprogramador de UM’s. Shop Foreman
Pro. Navegación en el software. Gráficos y
Snapshot. Protocolos de diagnóstico.
Duración: 1 día
Requisitos
Participantes*
►►Tener VCI o haber presentado
orden de compra. Licencia de Shop
Foreman Pro.
►►NOTA: Durante el curso no
instalaremos el software ni
resolveremos problemas de
computadora.
BS
TI
EX
16
Mecánica
MA1. Mecánica para mujeres
Objetivo
Contenido
Conocer las partes
importantes de operación y
trabajo del automóvil.
►►Comportamiento del motor de combustión
interna, sistema de encendido, de inyección,
marcha y alternador, videos ilustrativos de
cómo trabajan. Análisis de componentes y
fluidos, que hacer después de abrir el cofre.
Cambio de neumáticos, filtros y plumas
limpiaparabrisas.
Duración: 1 día
Requisitos
Participantes*
►►Actividad Previa: Módulo
“Sistemas de Encendido, Sistema
de Energía, Baterías, Inyección
Electrónica, Limpiaparabrisas,
e Inyección Electrónica” www.
superprofesionalesbosch.
BS
TI
EX
►►Acciones contra casos de emergencia.
MA2. Mantenimiento preventivo (servicios básicos)
Objetivo
Contenido
Aprender la metodología
más adecuada para llevar
a cabo los diferentes tipos
de servicio al vehículo con
motor a gasolina.
►►Instrumentos de medición. Mantenimiento a
los diferentes sistemas del vehículo (afinación
de motor, reemplazo de aceite de motor,
trasmisión automática, CVT y STD, reemplazo
de aceites de diferencial, servicio al sistema de
enfriamiento, entre otros).
Duración: 2 días
Requisitos
►►Experiencia: Conocimientos básicos
de mecánica automotriz, estar
familiarizado con vehículos de todos
tipos (autos, SUV, pick ups, etc.)
BS
►►Actividad Previa: Resolver
cuestionario “Motores de combustión
Interna”
EX
MA3. Tecnología de chasís, geometría de suspensiones y direcciones asistidas Objetivo
Contenido
Conocer y aplicar en el
vehículo los principios de
su funcionamiento.
►►Geometría de la dirección, principios de
funcionamiento, direcciones asistidas, servoeléctrica y electro-hidráulica, diagnóstico y
reparación.
MA4. Tecnología de chasís, alineación y balanceo de ruedas
Objetivo
Contenido
Comprender los principios
de la geometría del chasis,
ejes y suspensiones,
identificar problemas
relacionados con la
alineación y el balanceo.
►►Geometría de chasis, ejes y suspensiones,
diagnóstico de problemas de alineación y
balanceo, operaciones de mantenimiento.
Participantes*
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
►►Capacitación: Electrónica EA1,
EA2 y EA3 y Mecánica MA4. (Enviar
examenes aprobatorios)
TI
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
►►Capacitación Mecánica MA2 (enviar
examenes aprobatorios)
BS
de Ruedas”.
TI
EX
17
Frenos
FR1. Diagnóstico, mantenimiento y selección de componentes de frenos.
Objetivo
Contenido
de funcionamiento de los
sistemas de frenos y su
mantenimiento.
►►Inspección y medición, operaciones de
desmontaje y montaje, fallas, ensambles y
prueba de asentamiento.
Requisitos
Contenido
de funcionamiento de
los sistemas de frenos
convencionales.
►►Función del sistema de freno, dinámica de
frenado, mecanismo de freno, circuito de
frenos hidráulico, distribución de la fuerza de
frenado, instalación con servofreno, circuito
auxiliar de frenos.
Participantes*
►►Capacitación Mecánica MA2.(enviar
examen aprobatorio)
BS
►►Actividad previa: Describir y enviar (6
a 8 cuartillas) “Funcionamiento del
Sistema de Frenos”.
TI
FR2. Sistemas de frenos. Objetivo
Contenido
de funcionamiento de los
sistemas de frenos y su
mantenimiento.
►►Principios de funcionamiento de los sistemas
de asistencia en la unidad de control
electrónica de frenos, como son: ABS, ASR/
TCS y ESP/ECS, así como su diagnóstico.
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
►►Capacitación Sistema de Frenos FR1.
cuestionario “Frenos hidráulicos”
FR3. Electrónica en el Sistema de Frenos ABS, ASR , ESP
Objetivo
Duración: 3
1 días
día
BS
TI
EX
Duración: 2 días
Requisitos
Participantes*
►►Capacitación: Sistema de Frenos
FR2, Electrónica EA1, EA2 y EA3.
(Enviar examenes aprobatorios)
cuestionario “Principios de Frenado”
BS
TI
EX
18
Diesel
ID1. Familiarización a los sistemas diesel Bosch
Objetivo
Contenido
Conocer los principios
básicos de los
sistemas Diesel Bosch
convencionales y
modernos.
Requisitos
►►Conceptos básicos de electricidad y
electrónica de sistemas EDC.
►►Estructura y operación de bombas e inyectores
convencionales y modernos, Demostración de
equipos de prueba y herramienta.
Contenido
Aprender a diagnosticar,
reparar, calibrar y detectar
fallas bajo especificaciones
de Sistemas de Inyección
Diesel Bosch de alta
presión.
►►Familiarización con la empresa Robert Bosch y
el motor diesel.
►►Filtración, estructura y operación de bombas
CP1, CP1H, CP3, CP3H (220MPA), CP3S
(lubricadas por aceite) CP4 con diagnóstico de
sensores y actuadores.
►►Escáner, manejo de ESI[tronic] y garantías.
►►Módulo: “Vendedores, instaladores,
filtración y motor” en www.
superprofesionalesbosch.com.
Contenido
Diesel Bosch de alta
presión.
el motor diesel.
►►Filtración, estructura, operación de inyectores
CRI y CRIN.
►►Escáner, manejo de ESI[tronic] y garantías.
BS
TI
EX
Duración: 4 días
Requisitos
Participantes*
►►Experiencia: Un año mínimo en
Sistemas de Inyección Diesel Bosch
Inyectores de alta presión.
►►Capacitación: EA1, EA2, EA3 y curso
EDC VE VP44
BDS
BDC
►► Módulo: Vendedores, instaladores,
filtración y motor en www.
ID3. Inyección diesel Bosch tipo Common Rail CRI/CRIN FASE 1 y 2
Objetivo
Participantes*
el motor diesel.
ID2. Inyección diesel tipo Common Rail CP1, CP3 Bosch
Objetivo
Duración: 4 días
Duración: 3 días
Requisitos
Inyectores de Alta Presión.
►►Módulo: Vendedores, instaladores,
filtración y motor en www.
Participantes*
BDS
BDC
19
Diesel
ID4. Familiarización a los sistemas de inyección diesel Bosch bombas
e inyectores Common Rail
Duración: 3 días
Objetivo
Contenido
►►Principios de funcionamiento de sistemas
Common Rail: 1a., 2da., 3era. y 4ta.
generación.
Observar el equipo
necesario para la prueba
funcional de estos
productos.
►►Principios de funcionamiento de las bombas
de alta presión (CP1; CP3; CP1H).
►►Principio de funcionamiento de los Inyectores
electromagnéticos y piezo eléctricos.
►►Sistema de depuración de gases de escape
(filtro de partículas).
Requisitos
Participantes*
►►Experiencia: no necesaria, ideal un
año mínimo en sistemas de inyección
diesel Common Rail Bosch y otras
marcas.
BDS/BDC
EX
ID5. Inyección diesel tipo lineal mecánico bomba tipo MW, A Gobernador, RQV y RSV
Objetivo
Contenido
reparar, calibrar detectar
Diesel Bosch.
el Motor Diesel.
tipos ”MW” y “A” con gobernadores “RQV” y
“RSV” con control de torque (LDA), bombas de
alimentación e inyectores.
►►Manejo de ESI(TRONIC) y garantías.
Contenido
reparar, calibrar detectar
Diesel Bosch.
►►Familiarización con la empresa Robert Bosch
y el Motor Diesel. Filtración, Estructura y
Operación de tipos P 7100, P 8000 y P8500
con gobernadores RQVK con (LDA).
►►Bombas de alimentación e inyectores.
Duración: 4 días
Requisitos
Participantes*
►►Experiencia: seis meses en sistemas
de inyección lineales o a público en
general.
BDS/BDC
EX
ID6. Inyección Diesel tipo lineal mecánico bomba tipo “P” Gobernador “RQVK”
Objetivo
TI
TI
Duración: 4 días
Requisitos
Participantes*
Sistemas de inyección Bosch lineales
o a público en general.
BDS/BDC
EX
TI
20
Diesel
ID7. Inyección Diesel tipo lineal Bosch “H” y “P” Gobernador EDC
Objetivo
Contenido
Aprender a diagnosticar
utilizando multímetros
y osciloscopios,
reparar y calibrar bajo
especificaciones de
sistemas de inyección
diesel Bosch con EDC.
el motor diesel.
►►Filtración, estructura, operación, detección de
fallas de bomba tipo H y P con gobernadores
electrónicos.
►►RE22, RE33, RE36 y RE39, bombas de
alimentación, toberas e inyectores.
►►Escáner, manejo de ESI(TRONIC) y garantías.
Requisitos
Contenido
Diesel Bosch.
el motor diesel.
►►Filtración, estructura, operación de tipos VE
con K-KSB, LFB y (LDA) e inyectores.
►►Capacitación: Electrónica EA1, EA2,
EA3, curso EDC VE VP44.
Contenido
►►Familiarización con la empresa Robert
Diesel Bosch con EDC.
►►Bosch y el Motor Diesel.
VP44, 29 y 30 con unidades de control
electrónico.
►►PSG5, así como del inyector escalonado.
►►Manejo de ESI[tronic] y garantías.
BDS
BDC
Duración: 4 días
Requisitos
Participantes*
Rotativos o a público en general.
BDS/BDC
EX
ID9. Inyección Diesel tipo distribuidor de pistones radiales
con control electrónico (VP44 y VP29)
Objetivo
Participantes*
►►Experiencia: un año mínimo en
sistemas de inyección bombas
lineales diesel Bosch.
ID8. Inyección Diesel tipo Distribuidor mecánico tipo VE “KSB” “LFB”
Objetivo
Duración: 4 días
TI
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
Rotativos.
►►Capacitación: Electrónica EA1, EA2,
EA3, curso EDC VE.
BDS
BDC
21
Diesel
ID10. Sistema de inyección diesel Bosch inyector unitario UIS y bomba inyectora PLD
Objetivo
Contenido
utilizando multímetros
y osciloscopios,
reparar y calibrar bajo
especificaciones de
Sistemas de Inyección
Diesel Bosch.
el Motor Diesel.
electrónica de sistemas de control EDC.
►►Estructura y operación de bombas e inyectores
unitarios y PLD Scania, VW y Mercedes Benz.
Requisitos
Participantes*
sistemas de inyección diesel Bosch
alta presión inyectores.
ID11. Diagnóstico de motor y vehículo TDI VW
Objetivo
Contenido
utilizando multímetro,
osciloscopios, y
escáner.
el motor diesel Volkswagen TDI.
►►Filtración, electricidad y electrónica básica.
►►Estructura y operación de sensores y
actuadores.
►►Diagnóstico de motor vía escáner KTS.
Contenido
BDS
BDC
Duración 4 días
Requisitos
Participantes*
►►Experiencia: un año mínimo en el
diagnóstico de sistemas de inyección
diesel Bosch inyectores UIS.
ID12. Inyección diesel tipo Common Rail Bosch CRI/CRIN FASE 1, 2 y 3
Objetivo
Duración 4 días
BDS
BDC
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
el Motor Diesel.
de sistemas de inyección
diesel Bosch de alta
presión.
►►Filtración, estructura y operación de
inyectores CR.
►►Proceso de reparación.
►►Estación de trabajo.
►►Herramientas. Procesos de medición.
Inyectores de Alta Presión.
►►Módulo de ”Vendedores Instaladores,
Filtración y Motor” en www.
Técnicos
Red Bosch
Diesel (BDC).
EXCLUSIVO
►►Software CRR320.
►►Software CRR920.
22
Diesel
ID13. Inyección diesel tipo distribuidor electrónico EDC Covec - F y Bosch EDC
Objetivo
Contenido
de sistemas de inyección
diesel Bosch y Zexel.
el motor diesel.
VE con EDC COVEC F Bosch.
electrónica.
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
sistemas de inyección diesel Bosch
rotativas.
BDS
BDC
ID14. Manejo de garantías diesel
Objetivo
Contenido
Diagnosticar fallas en
productos Bosch.
►►Familiarización con productos convencionales
y modernos Bosch.
Duración: 1.5 días
Requisitos
Participantes*
►►Experiencia: No necesaria en
Sistemas de Inyección Diesel Bosch.
ID15. Denoxtronic
Objetivo
Contenido
Diagnosticar sistemas
Denoxtronic.
►►Fundamentos técnicos y reparación del
sistema de dosificación Denoxtronic de Bosch
para la administración del Ad blue en los
catalizadores SCR.
Contenido
bombas e inyectores
CR otras marcas.
►►Principios de funcionamiento de los sistemas
CR de 1a. Generación, Delphi, Denso y
Bombas e Inyectores.
BDC
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
sistemas de inyección diesel.
BDS
BDC
ID16. EDC Ajenos sistemas Common Rail de otros fabricantes
Objetivo
BDS
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
sistemas de inyección diesel
Common Rail.
BDS
BDC
23
Diesel
ID17. Diagnóstico del Sistema de Inyección Diesel tipo Common Rail Bosch
pasajeros Mercedes Benz
Objetivo
Contenido
►►Principios de funcionamiento de sistemas
Common Rail:1a, 2a, 3a, y 4a generación.
utilizando multímetro,
osciloscopios y escáner.
►► Principios de funcionamiento de las bombas
de alta presión (CP1; CP3; CP1H).
►►Principio de funcionamiento de los Inyectores
electromagnéticos y piezo eléctricos.
►►Sistema de depuración de gases de escape
(filtro de partículas).
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
Common Rail.
BDS
BDC
ID18. Inyección Diesel tipo Common Rail Bosch CRI/CRIN Piezo Eléctricos
Objetivo
Contenido
Duración 3 días
Requisitos
Participantes*
el motor diesel.
►►Filtración, estructura y operación de
Inyectores CR3.
Diagnosticar inyectores
CR Piezo.
►►Estructura y funcionamiento piezo de otras
marcas.
►►Kit de prueba para piezo.
►►Kit de actualización del banco EPS 815.
Inyectores Common Rail.
Técnicos Red
Bosch Diesel
(BDC).
EXCLUSIVO
►►Adaptación de inyectores.
►►Determinación de código ISA. Programa de
prueba.
ID19. Mantenimiento básico de bancos EPS815 y EPS200
Objetivo
Contenido
el motor diesel.
El participante aprenderá
a diagnosticar fallas del
sistema.
►►Filtración, estructura y operación de banco
EPS815 y EPS 200.
►►Conceptos básicos de electricidad,
electrónica, neumática y mecánico.
►►Manejo de planos y garantías.
Duración: 3 días
Requisitos
Participantes*
►►Experiencia: un año mínimo de
experiencia en uso de equipos de
comprobación Bosch EPS815 y
EPS 200
BDS
BDC
24
Generalidades
Inscripciones
Inscripciones:
Solicitar y enviar debidamente llenado el Formato de Ins-
Formatos
cripción y comprobante de pago a la siguiente dirección:
Versión electrónica disponible en la
[email protected]
página web
(con 2 semanas de anticipación.)
En caso de inscripciones vía electrónica, visitar:
Formato de Inscripción Centro de Capacitación Automotriz Bosch
Enviar este documento debidamente llenado a la dirección indicada en la parte inferior derecha del formato
www.bosch-service.com.mx
Dirección
Denominación Social:
Correo electrónico
Teléfono:
Contacto
¿Requiere factura por el curso?
N°
SI
Nombre completo del participante
NO
Clave
Título de la capacitación
Fecha
1
Forma de pago
2
El depósito bancario se realiza a:
Beneficiario: Robert Bosch, S. de R.L. de C.V.
Banco: Banamex
3
4
5
6
7
8
9
10
Cuenta: 14410
11
12
Sucursal: 870
13
14
Referencia: 2222-06
15
16
17
18
Restricciones de inscripción para la red de servicios
19
20
Robert Bosch, S. de R.L. de C.V.
www.bosch.mx
Tel: 52 (55) 5284 3084
[email protected]
Bosch
El número de cursos incluidos en la Cuota Anual para ta-
Anexo 1
lleres pertenecientes a la Red de Servicios Bosch quedan
Formato de Inscripción
sujetos a los términos marcados en su contrato, de acuerdo a la siguiente tabla:
CARTA RESPONSIVA
Talleres Bosch Car Service:
Hasta 5 cursos por año
Talleres Bosch Diesel Service:
Talleres Bosch Diesel Center:
Nota:
En caso de requerir cursos adicionales, la Red de Servicios Bosch podrá acceder a los entrenamientos técnicos
México, DF. a
de
de
.
Yo
por mi propio derecho declaro bajo protesta de decir verdad que:
No mantengo relación laboral o comercial alguna con Robert Bosch, S. de R.L. de C.V. o cualquiera de sus partes relacionadas (en adelante referida como la “empresa” o “Robert Bosch”),
y con la única finalidad de tomar unos cursos de capacitación técnica automotriz, la empresa
me otorgará un permiso para acceder a sus instalaciones ubicadas en G. González Camarena
333, Centro de Ciudad Santa Fe, Del. Álvaro Obregón, México D.F.
Por lo tanto, me comprometo a no solicitar ni reclamar ningún tipo de prestación o derecho y
me obligo en el momento que así lo solicite la empresa, a abstenerme de seguir asistiendo a
sus instalaciones.
Asimismo, acepto y me comprometo a cumplir y respetar las reglas de seguridad e higiene de
las instalaciones de la empresa, y me hago responsable de cualquier tipo de lesión o daño que
pudiera sufrir o causar por cualquier motivo o circunstancia tanto a mi persona o mis pertenencias, durante mi estancia en las instalaciones de Robert Bosch y en cuyo caso pido se comuniquen con
al teléfono
.
En tal virtud, libero de toda responsabilidad tanto a Robert Bosch como a sus empleados,
socios y propietarios de las instalaciones, asumiendo toda mi responsabilidad en el presente
acto.
Lo anterior, para todos los efectos legales a que haya lugar.
[Nombre y Firma]
cubriendo el costo correspondiente.
Anexo 2
Carta Responsiva
25
Reconocimiento
A todos los participantes que obtengan una calificación
aprobatoria al final del curso se les entregará un Diploma
como constancia de su participación.
Costos
Los Costos pueden variar dependiendo de cada curso,
para obtenerlos, favor de comunicarse con el “Centro de
Capacitación Bosch; estos costos incluyen:
►► Servicio profesional de entrenamiento con instructores
experimentados
►► Material didáctico utilizado durante el curso
►► Servicio de cafetería (Comida incluida)
Cupo
El cupo máximo para cada curso es de 12 participantes y
el mínimo de 8
Horarios
Lunes a Jueves de 08:00 a 16:00
Viernes de 08:00 a 15:00
Calendario
Si deseas conocer el calendario de cursos visita nuestra
página www.bosch-service.com.mx o comunícate a nuestro
Centro de Capacitación Automotriz Bosch.
Reglamento De Seguridad
Presentarse con identificación Oficial para poder acceder
a las instalaciones. Prohibida la entrada a menores de
edad.
Usar vestimenta adecuada (no gorras, tenis, ni zapatillas
para el caso de las mujeres) traer de preferencia zapato
cerrado.
Traer una copia de su alta ante el IMSS o seguro. En caso
de no contactar con alguno de estos documentos, se
entregar al instructor debidamente llenada y firmada una
Carta Responsiva (Anexo 2).
26
ga
iro
Qu
e
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Circuito G.González Camarena #333
Centro de Ciudad Santa Fe
Au
top
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Centro
Comercial
Santa Fe
Universidad
Iberoamericana
Jua
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Mapa de Ubicación
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Circuit
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CP.54040, Del. Álvaro Obregón
México D.F.
Tel : 01 (55) 5284 3084
Fax: 01 (55) 5284 3079
Robert Bosch S. de R.L. de C.V.
Circuito G.González Camarena #333
Centro de Ciudad Santa Fe
CP.54040, Del. Álvaro Obregón
México D.F.
www.bosch-service.com.mx
Tel : 01 (55) 5284 3084
Fax: 01 (55) 5284 3079
[email protected]

Técnico Automotriz y Equipo de Diagnóstico

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