versión español 28.10.15 - U-Bike

Rolex Middle
European
Le Mans
Sea Race
Series
– Belka
– Lancaster
2
- Hirsch - Wirdheim
Greaves Motorsport – LMP2 Gibson 015S Nissan
versión español
28.10.15
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Vasiliy Shumarin
Belka 2
Rolex Middle Sea Race
Malta
La tripulación rusa del Belka 2
vuelve a puerto bien posicionada
L
a Rolex Middle Sea Race es una de las más fa-
Belka y logramos una medalla, a raíz de lo cual deci-
mosas regatas de alta mar del calendario. Organi-
dimos empezar a construir el Belka 2. Completamos
zada en
el Mediterráneo
por 36ª
vez, entre
el 17 y el
European
Le Mans
Series – Lancaster
- Hirsch
- Wirdheim
Greaves
– LMP2con
Gibson
015S Nissan récord de
22 deMotorsport
octubre, contó
la participación
su construcción en 2014”. El monocasco ruso pue-
111 yates de 9 a 25 metros de eslora, pertenecien-
do la experiencia de Mikhail Tikhonov, un alumno
tes a 22 países. Entre ellos se encontraba el Belka
de la universidad de ingeniería especializada en
2, un yate fabricado en Rusia, en Nizhny Novgorod,
construcción naval de Nizhny Novgorod. Vasiliy
en la confluencia de los ríos Volga y Oka. Después
Shumarin, armador del Belka 2 y Anton Malyshev,
de dos años de trabajo en el proyecto con el apoyo
responsable para el patrocinio con Motul, formaron
de Motul, Mikhail Tikhonov y Alexander Bobylev fue-
parte de su tripulación.
ron recompensados con la 5ª posición en la clase 3,
Los barcos zarparon de la isla de Malta para cruzar
22.10.15
después de cuatro días de travesía.
de navegar a 25 nudos. Fue fabricado aprovechan-
version française
608 millas náuticas, circunvalando la isla de Sicilia y
El presidente de la federación de vela de Nizhny
pasando cerca de Stromboli, Favignana, Pantelleria
Novgorod, Alexander Bobylev nos explicó la histo-
y Lampedusa, antes de volver a La Valeta, capital de
ria del Belka 2: “Estuvimos en Malta en 2012 con el
la República de Malta.
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Narac - Dumez - Pernaut
Team IMSA Performance Matmut
Porsche GT3 R
GT Tour
Paul Ricard
22
nd
race
07/07
Motul campeón
en unas Motul series
L
standings
Narac / Pernaut / Dumez, 166 pts
Beaubelique / Moullin-Traffort, 157 pts
Lemeret / Cayrolle / Santamato, 150 pts
a presencia del famoso logotipo rojo y blanco no
consecutiva, todavía con Raymond Narac, acompa-
pasó desapercibido para los 20.700 espectadores
ñado esta temporada por Sébastien Dumez y Olivier
que asistieron a la final de GT el 24 y 25 de octubre en
Pernaut, hijo del presentador televisivo francés. El
el Cirtuito Paul Ricard. Motul patrocina este itinerante
Porsche nº 1 acabó las 14 pruebas del campeonato
acontecimiento que visitó siete circuitos en 2015 con
en los puntos con dos victorias, pero una colisión en
atracciones para el público, azafatas y gird girls, dis-
calificación en Le Castellet pudo haberlo arruinado
tribución de artículos promocionales y sesiones de
todo.
firma de autógrafos organizados por la compañía.
Olivier Loisy, director general del GT Tour y del cam-
El especialista internacional de lubricantes de alto
peonato francés FFSA GT, contempla con satisfac-
rendimiento es también patrocinador técnico del
ción un patrocinio que ha probado merecer mucho
campeonato francés FFSA GT (¡desde 2001!), con
la pena: ‘A través de las muchas animaciones pro-
un premio técnico para la mejor remontada creado
puestas, Motul participa en la calidad del espectácu-
a inicios de 2015… Sin olvidar el apoyo técnico apor-
lo, la convivencia en las pruebas y, por tanto, a darle
tado a tres equipos incluyendo al campeón, IMSA
valor a nuestros eventos. Desde un punto de vista
Performance.
técnico y deportivo, la presencia de una marca líder
Este equipo de Rouen ha ganado por segunda vez
como Motul acredita el alto nivel del campeonato”.
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01
02
03
4e Rallye
des Pionnier’s
de l’Histoire
Rallye des Pionnier’s de l’Histoire
rallye
La época dorada del Dakar
hace su vuelta a Francia
D
el 18 al 26 de septiembre, desde Fouras, en
trados ni competición alguna, la ruta recorre Francia
Charente Maritime hasta el Château de Lastours, en
ya que nuestro país tiene mucho que descubrir y año
el Aude, los participantes del 4º Rally de los Pioneros
tras año se unen a nosotros más extranjeros. En 2015
de la Historia cruzaron 2.100 km de pistas en Fran-
tuvieron representación nueve nacionalidades”.
cia. Motul patrocina esta prueba única que permite
La salida fue dada por Pascal Vigneron, el prepara-
a los entusiastas pilotar, copilotar o simplemente ad-
dor de los Range Rover Halt´Up que hicieron his-
mirar los vehículos de la época dorada de los prime-
toria en al Paris-Dakar de los 80. 120 vehículos de
ros Dakar.
dos, tres, cuatro o seis ruedas participaron en el ra-
Pascal François organiza el rally por diversión y su
lly, incluyendo algunas reinas del desierto como las
motivación es el espejo de cuantos pilotos y equi-
BMW RG100S o las Yamaha “Súper Ténéré” entre las
pos participan en la prueba. Su propio equipo alinea
motos. Los legendarios Renault de los hermanos
además dos Range Rover y un Pajero. ‘Mi generación
Marreau en 2WD trajeron buenos recuerdos como
soñó con esta gran aventura creada por Thierry Sa-
lo hicieron los Steyr Puch Pinzgauers en la catego-
bine. En el Rally des Pionnier’s pueden participar los
ría de camiones pequeños. Y por supuesto que to-
vehículos históricos o réplicas, en el más puro estilo
dos los 4x4 emblemáticos de la época estuvieron
de la época dorada del Dakar. Sin tramos cronome-
presentes.
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CD Sport
Bole-Besancon / Foubert / Accary
Norma M 20
V de V Endurance Series
Magny-Cours
race
06/07
Modelos históricos y modernos:
una pasión compartida para Motul
L
a V de V Endurance Series acoge las discipli-
En la Challenge Endurance Proto V de V, el trío
nas más diversas, con la pasión como denomi-
Foubert / Bole-Besançon / Accary del equipo CD
nador común. Motul patrocina la VHC Endurance
Sport lideró hasta la penúltima vuelta de las 6 ho-
Challenge para coches de carreras históricos que
ras de Magny-cours. Su segunda posición, sin em-
finalizó el 10 de octubre en Magny-Cours con la
bargo, les permite liderar de nuevo el campeona-
victoria final de Franck Thybaud, piloto del Porsche
to. Los Lafargue, padre e hijo, acompañados por
944 Cup del equipo AB Sport Auto. Motul también
Dimitri Enjalbert, llevaron su Ligier JS53 Evo2 de
ofrece apoyo técnico a numerosos equipos en
IDEC Sport Racing a la 3ª plaza, justo por delante
Proto y GT/Touring. Todos ellos se disputarán el tí-
de Graff, quién hizo la vuelta rápida con Yann Clai-
tulo en dos semanas en el circuito de Estoril.
ray al volante. Cuatro de los cinco participantes
El IDEC Sport Racing ganó por tercera vez esta
que están todavía en la lucha por el título están
temporada con su Porsche después de las 4 horas
apoyados técnicamente por Motul. En Portugal,
de GT/Touring. Patrice y Paul Lafargue acabaron
CD Sport será el favorito con dos equipos con
segundos en la clasificación provisional, 21,5 pu-
posibilidades de alzarse con el título. Pero IDEC
ntos detrás, pero la deducción del peor resultado
buscará la emboscada y Graff Racing tentará su
puede darles ventaja.
suerte hasta el final.
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FIM MotoGP World Championship
Sepang
Bradley Smith
Monster Yamaha Tech3
Yamaha YZR-M1
race
17/18
Un Top 10 con el 50% Motul
E
standings
Valentino Rossi, Yamaha, 312 pts
Jorge Lorenzo, Yamaha, 305 pts
Marc Marquez, Honda, 222 pts
l Gran Premio de Malasia que se disputó el 25
de octubre en Sepang estuvo marcado por la po-
Bradley Smith, Yamaha Tech 3, 171 pts
Pol Espargaro, Yamaha Tech 3, 103 pts
Aleix Espargaro, Suzuki, 97 pts
lémica entre los dos candidatos al título mundial,
Maverick Viñales, Suzuki, 92 pts
pero también por el brillante resultado de los socios
técnicos de Motul: las dos motocicletas alineadas
por el Monster Yamaha Tech3, las del Suzuki Facto-
Suzuki Aleix Espargaró y Maverick Viñales contri-
ry Team y una de las dos Aprilias representan el 50%
buyeron brillantemente al espectáculo al disputarse
del Top 10 de la penúltima prueba del campeonato.
la 7ª posición. Para el Aprilia Racing Team Gresini, la
Acabando en 4ª posición, Bradley Smith logró su
10ª plaza de Stefan Bradl es el mejor resultado de
segundo mejor resultado del año. ‘Tan solo pude
2015, posteriormente reforzado con Álvaro Bautista
acabar 14º al final del primer día, lo que dice mucho
entrando en los puntos. La asociación de Toni Elias
de los esfuerzos del equipo Monster Yamaha Tech3
y Forward Racing pagó sus primeros dividendos en
para hacer constantes progresos. Justo antes de la
forma de 2 puntos y la 14ª plaza.
carrera, modificamos otra vez la moto y arranqué
El ciclo de tres carreras en Ásia-Pacífico llegó al fi-
con renovada confianza.» Su compañero de equi-
nal en Sepang. El campeonato de MotoGP volverá
po, Pol Espargaró, se golpeó en las vértebras en
a Europa para la que está llamada a ser una apa-
un accidente en el warm-up, antes de asegurarse
sionante carrera final, el “Gran Premio Motul de la
una sólida 9ª posición en la carrera. Los pilotos de
Comunitat Valenciana”.
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Publishing & editing coordinator : Leslie Raiwoit / [email protected]
Credits : motor-lifestyle.com, Anton Malyshev, Lukasz Swiderek,
DPPI, future racing commm
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