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El sector opina
sobre la crisis
VRF Toshiba
Una solución completa
con un servicio completo
Grandes Obras
CARRIER
Expo Zaragoza
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nuestro
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Editorial
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Carta del director
Editorial
Carta del Director
Soplos.
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Buenclima
Luis Crespo
Director General
Carrier Iberia
La seguridad es lo primero
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4y5
En Portada
Tecnología Carrier en:
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6y7
De tertulia con
El sector opina sobre la crisis
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8
Perfil
Servicio en Levante
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En detalle
VRF Toshiba
Una solución completa
con un servicio completo
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Escaparate
Novedades de Carrier y Toshiba
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En acción
Érase una vez dos ratoncitos y dos hombrecillos que vivían en un laberinto. Estos cuatro
personajes dependían del queso para alimentarse y ser felices. Como habían encontrado una
habitación repleta de queso, vivieron durante un tiempo sin problemas. Pero un buen día el
queso desapareció...
Así se resume la conocida fábula de Spencer Johnson que nos invita a reflexionar sobre la
necesidad de adaptarse a un mundo en constante cambio. Una historia de ratones que supieron
amoldarse a los nuevos tiempos y personas incapaces de modificar sus procesos de conducta.
Algo parecido está pasando en el sector de la climatización, un mercado que está viviendo
momentos de incertidumbre donde las empresas deben tomar cartas en el asunto si quieren ser
más competitivas en un mercado que muestra indudables síntomas de estancamiento, donde la
calidad y la innovación se van a convertir en factores determinantes en el futuro más inmediato.
La crisis planea sobre el sector residencial, sin embargo va a seguir haciendo calor y nuestra
sociedad va a continuar demandando instalaciones que mejoren el confort de sus entornos habitables. Pero no a cualquier precio. Los usuarios nos están exigiendo soluciones que permitan el
máximo aprovechamiento de las nuevas tecnologías para garantizar la conservación del medio
ambiente y las administraciones públicas empiezan a tomar cartas en el asunto.
Y en este entorno, los fabricantes de equipos de aire acondicionado tenemos que seguir trabajando para satisfacer las necesidades de confort teniendo en cuenta el gasto energético que supone y sin olvidarnos de proteger el medioambiente. Un importante reto asumido por los líderes
del sector desde hace décadas, donde los productos de Carrier y Toshiba llevan la iniciativa.
Es cierto que vivimos tiempos de desasosiego en nuestro sector, donde sólo las empresas que
sigan apostando por ofrecer soluciones de calidad con la máxima eficiencia energética y el
mejor servicio postventa, encontrarán la despensa repleta de queso que les permitirá afrontar el
futuro con optimismo.
Soplos
John Vernon nos visita
centrales en España tuvieron la oportunidad de escuchar las palabras de
aliento de nuestro Presidente, John
Vernon, quien destacó la importancia
de Carrier España dentro de la organización de Carrier Mundial y de RLCI
EMEA por la relevancia de su mercado, el reconocimiento de marca y de
producto, así como por su trayectoria.
El pasado 25 de abril tuvimos la satisfacción de contar con la presencia de
John Vernon, Presidente de RLCI
EMEA, y François de Font-Reaulx, VP
de Recursos Humanos de EMEA, en
nuestras oficinas de Pozuelo para
mostrarnos su apoyo. Un encuentro
donde los empleados de las oficinas
Tras la exposición se organizó una
ronda de preguntas que fueron atendidas por los dos altos ejecutivos de la
organización, quienes hicieron especial hincapié en mostrar nuestra fortaleza para enfrentarnos a las
dificultades del momento con ímpetu
y valentía para adelantarnos a la
competencia.
Una jornada con Peter Nolan
El pasado mes de mayo tuvimos el honor de recibir la
visita de Peter Nolan, Presidente Mundial de Carrier
para la División de negocio
Residencial, en las oficinas
de Carrier / Toshiba de
Pozuelo, una visita que se
produjo para conocer de
primera mano las impresiones del Comité de Dirección de Carrier España, que
presentó los resultados y la
estrategia del negocio en el
mercado líder en Europa en
Climatización. Peter Nolan
quiso compartir con ellos su
amplia experiencia dándoles una visión de la direc-
ción mundial del negocio.
Una oportunidad
para
intercambiar impresiones
sobre el sector, el mercado
y su situación en España.
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Buenclima
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La Seguridad es lo primero
(SAFETY FIRST)
L
La Ley de Prevención de Riesgos
Laborales requiere que el empresario organice la prevención de
manera que sea una estructura
que involucre a todos los niveles. Lo que
ocurre en la realidad es que esta estructura que va de arriba abajo, da cuerpo a lo
reglamentariamente exigido justificando
los trámites requeridos para dar cumplimiento y “cubrir el expediente” coloquialmente hablando.
Carrier tiene una máxima preocupación por la seguridad de
sus empleados, para nuestra compañía la seguridad de sus
trabajadores es lo primero y más importante.
En Carrier hemos conseguido que esa
misma estructura exigida de forma legal,
funcione en todos los sentidos, dotando al
sistema de gestión de la prevención de una
flexibilidad y de una auto-alimentación
fruto de la colaboración de todos los
departamentos de la empresa, que hace
que realmente se manejen las situaciones
de riesgo en la medida de sus necesidades.
En un sistema tradicional de gestión de la
prevención, las evaluaciones de riesgo son
realizadas por los técnicos en prevención y
revisadas en función de los resultados
obtenidos. En el caso de Carrier la evaluación de riesgos comienza y termina en la
persona que va a asumir el riesgo (lo que
denominamos autoinspecciones en las
instalaciones, llevadas a cabo por los
propios operarios de forma interactiva a
través de la herramienta informática de
valoración de averías ”[email protected]”), y esta
evaluación va pasando por los diferentes
niveles de la empresa en la medida en la
que deben estar implicados (supervisores,
comerciales, dirección, etc.) para gestionar
las soluciones más adecuadas a los riesgos
identificados. Se trata de una responsabilidad compartida, donde todos y cada uno
de los agentes participantes aportan recomendaciones para mejorar la seguridad de
su entorno profesional.
Esto nos hace diferentes al tiempo que
damos estricto cumplimiento de lo legalmente establecido, y es que además, en
Carrier consideramos que la buena práctica laboral en condiciones óptimas de
seguridad y bienestar en el ámbito laboral
permite desempeñar una tarea mejor por
parte del trabajador lo que conlleva una
optimización de los índices productivos
para la empresa.
Pero para todo ello hace falta dotar al sistema de una organización y medios que
permitan hacer un seguimiento y control
de los riesgos, que es el que realmente
evita los accidentes:
- Un departamento de Seguridad, Salud y
Medio Ambiente.
- Apoyo y recursos provenientes de la
Dirección mediante la constitución del
Comité de Supervisión que se preocupa de
los temas de Medio Ambiente y Seguridad.
- Análisis y evaluación de los riesgos implicando, individualmente y en conjunto,
mediante los Comités Operativos de Seguridad y Salud, a todos los agentes sociales
y empleados de la empresa.
- Formación, dirigida a identificar los riesgos y su control. El éxito de esta formación
esta en hacerla de manera que sea inhe-
rente al propio trabajo y no verla como un
añadido.
En este sentido y al formar parte de una
corporación como UTC, contamos con la
experiencia y el aprendizaje de lo que ha
ocurrido en otras operaciones, a través de
los boletines SOS, boletines informativos y
de alerta, así como de un programa de
entrenamiento específico sobre los riesgos
inherentes al trabajo.
- La implicación de todos y cada uno de
los empleados, que con sus sugerencias
ayudan a que el sistema funcione cada día
mejor.
Todo ello no tendría sentido sin un control
sobre la situación real de funcionamiento
del sistema, a través de las auditorias,
inspecciones y análisis de los accidentes
cuando ocurren, con un único objetivo:
NO TENER ACCIDENTES.
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En Portada
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Tecnología
en:
La tecnología de Carrier enfría la Expo de Zaragoza
Carrier Corporation fue premiado con el contrato para proveer enfriadoras de alta eficiencia energética para la EXPO de Zaragoza. Carrier Corporation es una filial de United Technologies Coporation. (NYSE:UTX)
El sistema se instaló en un edificio “inteligente” que sirvió como estación
central y dio servicio al 90% de los pabellones de la EXPO. Este sistema
permitió cubrir cualquier tipo de necesidad de aire acondicionado que
pudiera producirse. Este año, la EXPO organizó el gran evento de agua.
El sistema de Carrier está diseñado para conseguir la máxima eficiencia
energética y, al mismo tiempo, reducir las emisiones de C02. Usando el
río Ebro como fuente de agua, 4 enfriadoras de agua EVERGREEN 19XR
enfrían el agua usada en el aire acondicionado de los edificios de la
EXPO.
Roque Gistau, presidente de la EXPO, dijo “Este proceso encaja perfectamente con la filosofía de la EXPO y prueba que podemos manejar los
recursos de sostenibilidad y eficiencia a gran escala”.
Para Luis Crespo, director de Carrier en España, el proyecto ha sido interesante y enriquecedor. “Nuestra gente y la tecnología de Carrier han
cubierto cualquier tipo de demanda en términos de alta eficiencia. El
formar parte de este gran proyecto y con ese posicionamiento en términos de sostenibilidad, incuestionablemente hace que la compañía y el
equipo de ventas y técnicos involucrados en el proyecto estén especialmente orgullosos”.
La Terminal Sur del Aeropuerto de Barcelona
Carrier climatiza la Terminal Sur del Aeropuerto de Barcelona. La central energética
UTE CEN, compuesta por las empresas
Klimacal, Tecnocontrol y Cymi ha confiado en la tecnología Carrier para climatizar
los 525.000 m2 de la nueva Terminal, diseñada por el prestigioso arquitecto Ricardo
Bofill Levi, dentro del proceso de ampliación del aeródromo barcelonés (Plan
Barcelona) que actualmente se está llevando a cabo.
Imagen cedida por AENA
Debido a la complejidad de la instalación,
y la necesidad de más de 32.000kW de
potencia frigorífica, se eligieron para el
efecto seis enfriadoras de agua con
compresores centrífugos 19XR, que utilizan
los últimos avances en el diseño aerodinámico de su turbina, logrando una eficiencia energética de hasta 6,8 kW/kW, con
refrigerante HFC-134A, respetuoso con la
capa de ozono.
El sistema incorpora intercambiadores de
alta tecnología que junto con los motores
de excepcional eficiencia, le proporcionan
el mejor rendimiento de su clase. Adicionalmente se ha instalado una enfriadora de
tornillo con ventilador axial 30GX de
tecnología avanzada, la cual ofrece altos
rendimientos en carga parcial y opera
asimismo con refrigerante R-134A.
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En portada
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Toshiba en la Caja Mágica
Toshiba está presente en el proyecto de la Caja Mágica de Madrid,
uno de los edificios más emblemáticos de la arquitectura deportiva a nivel mundial que ha sido diseñado por el arquitecto Dominique Perrault, autor de la Biblioteca Nacional de París y el Velódromo y la Piscina Olímpica de Berlín.
La Caja Mágica forma parte de un complejo de 17 hectáreas ubicado en el madrileño parque del Manzanares. El edificio principal, de 82.500 m2, que estará construido a base de acero, madera
y vidrio, albergará tres estadios cubiertos dotados de cubiertas basculantes que permiten liberar la totalidad del área de juego.
En su construcción participan la empresa de ingeniería Typsa y la
instaladora Ancim Clima, quienes han optado por la instalación
de 12 módulos exteriores y 48 unidades interiores Toshiba para garantizar la climatización de las instalaciones, con un total de
300 kw de potencia.
Imagen cedida por EUROPERFIL
Un edificio de estructura cambiante y dinámica al que se adapta
perfectamente el sistema modular de refrigerante variable de Toshiba, que ha sido seleccionado por ofrecer la máxima calidad y
una elevada potencia de frío a un precio muy competitivo.
Parque de las Ciencias de Granada
El Parque de las Ciencias está situado en una zona céntrica de Granada y se ha convertido en uno de los principales reclamos turísticos de la ciudad. Se trata del primer
museo interactivo de Andalucía y uno de los más relevantes del sur de Europa. Desde su inauguración, en mayo de
1995, el museo ha crecido en tres fases hasta constituir los
más de 26.000 metros cuadrados que conforman su superficie. El vínculo entre Carrier y el Parque reside en la
confianza depositada en la firma por los ingenieros a la
hora de elegir nuestras Bombas de calor agua-aire Horizontales de conexión a conductos 50RH-E.
Se trata de unidades compactas, con una gran resistencia
frente a la corrosión y con un rendimiento energético muy
elevado. Se han instalado un total de 103 unidades de
distintas capacidades, que ofrecen en total 922.4 kW.
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De tertulia con
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El sector opina
sobre la crisis
Juan Manuel Villa
José Juan Sánchez
José María Jiménez
“Las empresas que sobrevivan
tendrán mejores armas para
enfrentar el nuevo ciclo venidero”
“En el sector de la climatización
varía mucho la calidad-precio
dependiendo del uso”
“El consumidor busca un
precio más asequible que se
ajuste a su presupuesto”
P
reguntamos para empezar cuáles han sido, en opinión de
nuestros entrevistados, las causas que nos han llevado a
esta situación, y una idea principal prevalece en la
respuesta de casi todos ellos: el aumento de los costes
energéticos.
En opinión de Rogelio Pérez Barja, Director General de la consultora de ingeniería que lleva su nombre, estamos ante una crisis
general, global, generada por las hipotecas subprime, el petróleo y
principalmente por el coste energético donde nuestro país es
importador del 80% del total de la energía que consume. Igualmente opina Eduardo Fernández Inglada arquitecto de EACSN, SL,
que añade además que la especulación ha traído como consecuencia que la gente no invierta en ahorro energético.
Bartomeu Rosselló, Jefe de Mantenimiento del Grupo Sol Meliá,
también culpa de esta situación a las hipotecas subprime o de alto
riesgo del año pasado, crisis que a su vez se trasladó al sector financiero y de éste al de la economía productiva en general. Efectos
también intensificados por el aumento de los costes de energía.
Para Juan Manuel Villa, Consejero Delegado de SAVISA, en Zaragoza, son dos las causas principales: por un lado la crisis inmobiliaria, que ha supuesto un parón en la construcción y por lo tanto un
estancamiento de los pedidos realizados, y por otro lado la crisis
financiera, iniciada en EE.UU. y que irremediablemente repercute
en Europa y así mismo en nuestro país. Esto ha llevado a una
desconfianza entre bancos con una clara repercusión negativa para
el cliente final. José Mª Jiménez de EXPERT VILLA considera que
toda la problemática se deriva del sector inmobiliario y de la construcción, lo que genera una caída en la venta de pisos y una subida de las hipotecas, lo que explica a su vez una menor inversión en
climatización y demás productos.
En relación a las estrategias llevadas a cabo para la captación y
fidelización de clientes, cada uno de nuestros entrevistados ha
tomado unas medidas de actuación concretas. De este modo, José
Juan Sánchez, Gerente de la empresa SÁNCHEZ ARENCIBIA, ha
apostado por reforzar su Departamento Técnico de Asesoramiento
con la incorporación de dos nuevas personas, y quiere con ello
idear estrategias de mercado más agresivas para acercar el producto a los clientes. No obstante, según Juan José Sánchez “ahora no
es el mejor momento para lanzarse a la búsqueda de nuevos clientes sino de reforzar los que ya se tienen ofreciéndoles más información sobre el producto y sus cualidades así como de brindarles toda
la ayuda para desarrollar sus proyectos”.
Eduardo Fernández sugiere como estrategia incluir el componente
ecológico en los nuevos proyectos en aras de contribuir al ahorro
de energía.
José Mª Jiménez comenta que la estrategia idónea llevada a cabo
en las tiendas Expert es una clara política de precios competentes
con una buena relación calidad-precio.
Rosselló argumenta que Sol Meliá apuesta por la mejora en el
Brand Equity o atributos de marca, para aportar así una imagen
óptima de la compañía de cara a favorecer la relación calidadprecio que ofrecen a sus clientes.
Juan Manuel Villa señala como estrategias principales llevadas a
cabo en SAVISA (empresa del canal instalador) un control minucioso del gasto en general, búsqueda de obra en el sector público
y una mejora del servicio ofrecido a los clientes como medida de
prevención y mantenimiento de su clientela.
Diversas opiniones recogemos en cuanto al predominio del precio
en detrimento de la calidad. Pérez Barja no piensa que esta última
se haya descuidado ya que en el sector también hay quien apuesta por un producto o servicio de alto nivel para diferenciarse del
resto y crearse así una imagen de marca que podría incluso utilizarse como estrategia para salir a flote. Por el contrario, Eduardo
Fernández sí piensa que se descuida la calidad mostrándose una
llamativa preocupación por el precio; cree que éste supone la
“pelea de cada día”, aunque también reconoce que en el sector
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Se llame “crisis”, “periodo de incertidumbre” o “desaceleración
económica”, lo cierto es que estamos viviendo una etapa de inestabilidad que afecta muy directamente a nuestro mercado. Aunque no
existen recetas milagro, queremos conocer el punto de vista de algunos de los agentes que operan en nuestro sector para conocer las
estrategias que se están planteando para salir fortalecidos de la crisis.
Rogelio Pérez Barja
Bartomeu Rosselló
Eduardo Fernández Inglada
“Estamos ante una crisis global generada
por las hipotecas subprime, el petróleo y
principalmente por el coste energético”
“En productos commodities, sin
duda se descuida la calidad”
“Una buena estrategia sería
incluir el componente ecológico
en los nuevos proyectos”
concreto de la construcción hospitalaria, en el que él se circunscribe, se nota algo menos ya que se trata de una baza electoral jugosa y no se puede descuidar la sanidad de cara a la imagen pública.
Bartomeu Rosselló se muestra rotundo: “En productos commodities, sin duda se descuida la calidad”. De la misma opinión es José
Mª Jiménez quien afirma que el consumidor busca un precio más
asequible que se ajuste a su presupuesto.
Juan Manuel Villa opina que se intenta mantener la calidad pero es
muy difícil ya que los constructores están bajando sus presupuestos y costes considerablemente. Esto se puede ver en la instalación
de climatización, donde se intenta mantener la calidad a pesar de
todo, pero la bajada de los precios lleva inevitablemente a una
modificación de proyectos.
Sánchez Arencibia comenta que en el sector de la climatización
varía mucho el tema calidad-precio dependiendo del uso. En el
caso de los compradores para promoción de viviendas, por ejemplo, se está apostando más por el bajo precio y mucho menos por
la calidad. Por el contrario, si se trata de particulares y empresas,
se sigue buscando la calidad antes que el precio, ya que también
el número de unidades es menor y el consumo del mismo es
mucho más directo.
A la hora de sugerir propuestas para contribuir a la mejora ante la
crisis, Bartomeu Rosselló propone la reducción del gasto energético en las instalaciones frigoríficas y financiación de grandes máquinas por parte de los fabricantes. Por parte de inversores, analizar el
retorno de la inversión en el actual contexto de subida de precios
energéticos y no sólo analizar el desembolso inicial de la misma.
Mientras Eduardo Fernández se decanta principalmente por la
investigación para la búsqueda de soluciones como ya se ha hecho
en países como EEUU, Rogelio Pérez Barja se muestra rotundo:
“que los bancos den dinero”, ya que opina que en nuestro país la
banca no colabora en este sentido. José Mª Jiménez se inclina por
ofrecer un producto que se adecue a las necesidades de cada clien-
te particular buscando el ya mencionado equilibrio calidad-precio.
Para finalizar, nuestros entrevistados nos participan cuáles piensan
que serán las consecuencias de esta crisis tanto a nivel general
como en su sector particular. De este modo, según Sánchez Arencibia, serán más graves para unos que para otros siendo los más
frágiles los mayoristas e instaladores que no tengan una estructura
cimentada.
En opinión de Fernández Inglada, las consecuencias se traducen
en una reducción de la inversión en general pero principalmente
en el sector de la construcción aunque particularmente en el área
hospitalaria, en la que él se ubica, se note algo menos. Muy pesimista ante esta situación se muestra Rogelio Pérez Barja que ve
como frutos de esta crisis, una fuerte bajada del trabajo y contratos laborales, cobros que se dilatan en el tiempo, e importantes
deudas inmobiliarias.
Algo más esperanzadora es la opinión de Bartomeu Rosselló del
grupo Sol Meliá, quien opina que la climatización es un servicio
considerado como imprescindible por el cliente del sector hotelero, por lo que no ve una crisis a largo plazo, aunque en el contexto actual es muy posible que se retrase la decisión de renovación
de maquinaria.
José Mª Jiménez contempla, como consecuencia clara, una menor
inversión en productos de alta calidad derivada de la bajada en los
presupuestos.
Juan Manuel Villa cree que las consecuencias generales de esta
crisis actual que estamos padeciendo son principalmente el natural ajuste de actores en cada mercado. Las empresas que sobrevivan tendrán mejores armas para enfrentar el nuevo ciclo venidero.
De la misma manera contempla el sector de la climatización,
donde prevé unas consecuencias similares.
Villa concluye contundentemente, y es que dada la actual situación “todas las empresas deben ajustarse para sobrevivir”.
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Servicio en Levante
Los orígenes de la Delegación de CARRIER se remontan al año
1985, cuando se abrió una pequeña planta en Valle de las
Ballesteras, desde donde se prestaba servicio a Valencia, Castellón, Alicante, Albacete, Murcia y Palma de Mallorca. Ha llovido
mucho desde entonces y la Delegación fue creciendo y modificando su estructura para estar cada vez más cerca del cliente.
Según fueron aumentando los contratos se decidió la creación de
nuevas delegaciones como la de Palma de Mallorca, que fue la
primera en abrir en 1995, y posteriormente las de Alicante, en
2000 y Murcia, en 2007.
Francisco Huertas
David Insa
Juan José Mestre
Miguel Ángel Pérez
Joaquín Chilet
Nani Cuesta
Paqui Torres
De izquierda a derecha:
Chimo, Mecánico de Servicio en Valencia
Pedro, Jefe de Operaciones en Alicante
Juanjo, Jefe de Operaciones en Murcia
Jaime, Jefe de Operaciones en Palma
José Mª, Jefe de zona Levante
David, Jefe de Operaciones en Valencia
Eduardo, Mecánico de Servicio en Alicante
José Valero, antiguo Jefe de Operaciones en Valencia
Néstor, Mecánico de Servicio en Alicante
E
n la actualidad tenemos repartido el servicio de la zona de Levante en los
cuatro centros de Valencia, Palma de Mallorca, Alicante y Murcia, donde
contamos con una plantilla de veintidós personas que nos permite atender a más de 360 contratos y generar unas ventas de 2,7 millones de euros.
Nuestro equipo en la Zona de Levante
El Jefe de zona y Retrofits de la Delegación de Valencia es José María Vaquero, donde
también trabajan Francisco Huertas, Delegado de ventas de Levante, Nani Cuesta y
Paqui Torres, como Administrativas, David Insa como Jefe de Operaciones de Valencia y cinco Mecánicos: Juanjo Mestre, Miguel Ángel Pérez, Joaquín Chilet, Manuel
Sánchez y Javier Aparicio. En Baleares hay un Jefe de Operaciones, Jaime Nadal, y
dos Mecánicos, Pedro Enseñat y Gaspar Morro. En Alicante contamos con Pedro
González como Jefe de Operaciones, Esther Carbonell como Administrativa y los
Mecánicos Eduardo García, Francisco Alfredo Fernández y Nestor Góngora. El futuro jefe de operaciones en Murcia es Juan José Garrido donde también trabaja Manuel
González.
Un equipo de profesionales comprometido que se esfuerza por prestar el mejor servicio a los clientes entre los que podemos destacar Las Cortes Valencianas, el Palacio
de las Artes Reina Sofía, Marina Dor, Adeslas, Instituto Francés, Caxton College, UGT,
diversas industrias como Cárnicas Serrano, Carburos de Sagunto, Agua Mineral San
Benedetto, Cítricos Valencianos, Pepsicola, Sara Lee, Alvalle, Galvamed..., hoteles de
prestigiosas cadenas como Meliá, Fiesta e Iberostar, Hospital Torrevieja y Lorca, Polaris World, tiendas Leroy Merlin y las tiendas del Grupo INDITEX de la zona (Pullbear, Zara, Kiddy, Berskha y Oysho).
“Mantener y superar
en todo momento la calidad
de nuestro servicio con
una atención cada vez más
cercana a los usuarios”
José María Vaquero
Para todos estos clientes, el departamento de SERVICIO realiza tareas de mantenimiento, reparaciones y alquiler de equipos intentando obtener la máxima satisfacción
del cliente, mediante un servicio de calidad técnica y humana.
“Nuestro principal proyecto de futuro es seguir creciendo en el número de clientes,
esforzándonos por mantener y superar en todo momento la calidad de nuestro servicio con una atención cada vez más cercana a los usuarios, manteniendo nuestra
preocupación por la ética, la seguridad y el medio ambiente, para colaborar con
Distribución en extender la Marca CARRIER.” Comenta José Mª Vaquero.
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VRF TOSHIBA
UNA SOLUCION COMPLETA CON UN SERVICIO COMPLETO
E
l nivel de exigencia y madurez de los
usuarios aumenta cada vez más y no sólo
requieren frío en verano y calor en invierno, sino que su sistema de climatización
debe ser silencioso, confortable, económico,
ecológico, flexible, saludable y duradero, fabricado con los mejores materiales y con los más
exigentes controles de calidad. Porque la mejor
tecnología es la que no se nota.
En este entorno, los profesionales y usuarios que intervienen en la cadena de valor
de proyectos de climatización de edificios, hoteles, restaurantes y oficinas, están
demandando soluciones de Caudal Variable de Refrigerante (VRF). Gracias a la utilización de la tecnología Inverter y las válvulas de expansión electrónicas, estos sistemas controlan la cantidad de refrigerante con que trabajan en cada momento para
adaptarse a la demanda de la instalación, consiguiendo el máximo control de la
temperatura por zonas y aumentando el confort, con grandes ahorros de energía. En
definitiva, el VRF es un sistema completo que integra unidades exteriores, interiores, derivaciones, válvulas y sofisticados sistemas de control y gestión, proporcionando una versatilidad sin precedentes que un mismo fabricante puede ofrecer.
Hay que entender el VRF como una solución completa y por este motivo, ya desde
el lanzamiento del primer VRF de Toshiba en el año 2000, hemos diseñado una
completa red de soporte a los participantes en la cadena de valor que va desde el
apoyo y asesoramiento en los proyectos, comprobación de cargas, dimensionado y
cálculo de la red de tuberías, hasta la selección de los equipos, haciéndonos cargo
además, de las puestas en marcha conjuntamente con el instalador y las configuraciones de las instalaciones.
Como solución completa no podemos olvidar que los sistemas de refrigerante variable llevan en multitud de ocasiones la integración en sistemas de control del edificio, para estas necesidades también contamos con un equipo de apoyo y
asesoramiento.
Cada departamento de la compañía, desde el equipo de prescripción y oficina de
proyectos hasta los departamentos técnicos, de marketing y atención al cliente,
están volcados en la maximización de las oportunidades que el VRF ofrece, con
personas dedicadas exclusivamente al desarrollo y
seguimiento individualizado
de cada proyecto, desde
que se recogen los planos
en la casa del cliente, hasta
que se pone en marcha el
sistema. Por el camino, cada
uno de nuestros departamentos aporta su grano de
arena para asegurar la satisfacción del cliente.
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Suzuka Slim
Nuevo conducto de baja silueta, alta
eficiencia y tecnología para las nuevas
necesidades de vivienda.
Toshiba Air Conditioning lanza el nuevo
Conducto de Baja Silueta Suzuka Slim,
una unidad de tan sólo 21 cm de altura y
Clase Energética A/A en todas sus versiones. Esta unidad responde a las necesidades del modelo de vivienda actual que
tiende a reducir cada vez más la superficie
habitable, lo que disminuye la potencia y
consumo necesarios para alcanzar el
confort óptimo. El nuevo conducto Suzuka
Slim nace con una gama versátil que va
desde los 3,6 hasta los 5,6 kw de capacidad de refrigeración, con elevados niveles
de eficiencia energética.
El nuevo conducto incorpora funciones de
alta tecnología al servicio de las necesidades más exigentes de climatización y el
respeto al entorno, como son: la reutilización de tuberías existentes de R-407C y
R22, funcionamiento a temperaturas extremas (desde -15ºC en refrigeración y calefacción) y la posibilidad de configurar la
unidad para compensar la estratificación
hasta 10º.
En condiciones nominales, estas unidades
alcanzan cotas de eficiencia energética en
refrigeración (EER) de hasta 3,5 y en calefacción (COP) de hasta 4 y un excepcional
rango de variación de la potencia, pudiendo operar desde el 30% hasta el 112% de
la capacidad.
Eficiencia energética, versatilidad y última
tecnología son los apellidos del nuevo
conducto Suzuka Slim que trae Toshiba Air
Conditioning en su gama 2008.
Nueva Gama
EXPERIENCE
Nueva Gama
X-POWER B
Lo último en Tecnología de Velocidad fija
Tecnología Inverter DC de ALTAS
PRESTACIONES
Carrier lanza la nueva gama de equipos de
velocidad fija EXPERIENCE en versiones
sólo frío y bomba de calor. Un modelo
que destaca por su elevado rendimiento
energético y el bajo nivel sonoro, que incorpora refrigerante R410A y está disponible en capacidades entre 7.5 y 13 kW. Una
amplia gama que estará en el mercado el
último trimestre del año, con equipos de
baja silueta, cassette y consola de suelo techo.
Carrier lanza la nueva familia X-Power B,
con tecnología Inverter DC bomba de
calor, clase energética B, refrigerante
R410A, capacidades entre 5 y 12.5 kW y
combinaciones con equipos de baja silueta y cassette. Además consigue unos niveles mínimos y máximos de regulación de
capacidad excepcionales (13% al 125%),
amplía el rango de temperaturas de funcionamiento hasta -15ºC de temperatura exterior y alcanza longitudes de líneas de hasta
70m.
Esta nueva familia Carrier se ha desarrollado aprovechando las importantes mejoras tecnológicas que ofrece la gama X-Power Plus, que se lanzó a principios de año,
y que ha supuesto un gran avance en
cuanto a diseño, nivel sonoro y eficiencia
energética.
La nueva gama EXPERIENCE incorpora los
últimos adelantos tecnológicos para mejorar sustancialmente la eficiencia energética de los modelos que va a sustituir.
El nuevo diseño del ventilador y la rejilla,
mejora el nivel sonoro. Un modelo de fácil instalación que ofrece longitudes de refrigerante de 50m y alturas de 30m, en todos los modelos, que destaca por el amplio
rango de funcionamiento: entre 15ºC y
46ºC de temperatura exterior, en modo frío
y hasta 15ºC, en modo calor.
Las nuevas unidades están diseñadas para
facilitar un acceso amplio a los componentes con sólo retirar dos tornillos. Cuentan con herramienta de autodiagnóstico y
mejoran las prestaciones de las nuevas unidades interiores.
Dentro de esta familia, la nueva unidad
XPOWER B TEIDE de baja silueta, ofrece
un elevado nivel de confort. Lo más destacado son sus reducidas dimensiones, tanto
en altura como en planta, su instalación
flexible y su bajo nivel sonoro, convirtiéndolo así en la mejor elección para hogares
y pequeños comercios.
En unidades cassette, la unidad XPOWER
B ALPINE es el modelo perfecto para
comercios y oficinas por su estética, su
nivel sonoro, su versatilidad (toma de aire
exterior y posibilidad de climatizar una
zona adyacente) y por su fácil acceso a
todos sus componentes.
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En acción
Toshiba viaja con el campeón
Durante la pasada temporada, los clientes y prescriptores de Toshiba han viajado junto con el Real
Madrid en La Saeta acompañándoles en todos sus
desplazamientos de Liga, Copa del Rey y La Liga
de Campeones, así como en cada partido disputado en el Santiago Bernabeu. Una experiencia única en la que han podido compartir con los jugadores el traslado en avión, las
concentraciones en los hoteles y
sentir, en definitiva, todo lo que se
mueve alrededor de un gran club: las
ruedas de prensa, visitas de altos
directivos, la alegría de los aficionados y, sobre todo, el esfuerzo, el afán
de superación, el trabajo en equipo y
la pasión por la excelencia que
comparten con una marca como
Toshiba, donde la calidad y la
eficiencia energética son las claves
de “nuestro vestuario”.
Toshiba con la
“Roja”
Porque hemos
estado regalando las codi ci ad as ca misetas de la
se le cc ió n. ..
¡Antes de sabe
r que íbamos a
ganar! La
promoción se
dirigió a los di
sti
ntos canales para ince
ntivar las vent
as de las
dos nuevas un
idades de nues
tra gama
2008: AvAnt y
Suzuka Slim.
Nuestros
distribuidores
han obsequia
do a sus
clientes instala
dores con una
camiseta
de España por la
compra de AvAn
t y Suzuka Slim. Adem
ás, los clientes
instaladores y del cana
l retail también
han podido lucir la ca
miseta de la sele
cción en
esta Eurocopa,
por la compra
de Suzuka Slim. Así mism
o recibió este pr
emio
el comercial m
ás rápido del O
este, Ismael Díaz, el pr
imero en vender
el nuevo conducto.
Garantía de Repuestos
en 72 horas
Coincidiendo con el reciente lanzamiento de la gama X-Power Plus,
Carrier ha puesto en marcha un ambicioso plan para asegurar que las
piezas de repuesto para esta nueva
familia de productos estén disponibles
en un plazo máximo de 72 horas.
Aplicable en una primera fase a las
gamas de baja silueta “X-Power Plus
Teide” y cassette “X-Power Plus Alpine” y al resto de modelos en breve.
Esta importante mejora se ha podido
culminar llevando a cabo una estrecha coordinación entre las fábricas, el
Servicio post-venta y Totaline.
I Premios Calidad e Innovación
en Climatización y Saneamiento
El día 26 de junio se celebró la ceremonia
de entrega de los “I Premios Calidad e
Innovación en Climatización y Saneamiento” otorgados por la revista Ambiente y
Clima en Madrid, una acto al que asistieron más de 150 profesionales del sector
entre instaladores, distribuidores, empresas prescriptoras y entidades corporativas.
Carrier España fue reconocida por la calidad e innovación en las categorías de Roof
top y Unidades de tratamiento de aire,
obteniendo también una posición destacada en Unidades de baja silueta, Fancoils y
Enfriadoras condensadas por aire.
Estos premios, que han sido el resultado de
una encuesta realizada a empresas instaladoras del sector de la climatización a lo
largo de toda la geografía nacional, fueron
recogidos por Carlos Gómez, director
comercial de Carrier España.
Visita con arquitectos al aeropuerto de Barcelona
El jueves 10 de julio se dieron cita en el Aeropuerto de Barcelona
alrededor de 70 personas pertenecientes a estudios de arquitectura e ingenierías con el objetivo de visitar las obras en curso de la
nueva Terminal sur del Aeropuerto de Barcelona.
Adolfo Sanz, Director de desarrollo de negocio de Carrier, presentó las unidades 19XR y 30XA instaladas con más de 32.000 kW de
potencia frigorífica que proporcionarán la climatización a la nueva
terminal. Aprovechó la ocasión para dar a conocer la magnitud
de la multinacional United Technologies Corporation y para
mencionar la joint venture Toshiba-Carrier, con la que el Grupo
integra la más extensa gama de unidades del mercado, aportando
soluciones a cualquier tipo de aplicación.
La jornada, organizada por el Grupo Vía, incluyó una serie de
ponencias de los arquitectos responsables del proyecto y una visita a las obras de la Terminal. El arquitecto Peter Hodgkinson del
estudio de arquitectura de Ricardo Bofill y Antonio Chordá, ingeniero aeronáutico del área de campo de vuelo del aeropuerto,
explicaron el proyecto y obra de la nueva terminal sur que aumentará la capacidad del aeropuerto hasta los 55 millones de pasajeros anuales.
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Carrier Nuestro Aire (Ae).qxd:Maquetación 1
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