curso sobre infraestructura para la recarga del vehículo
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curso sobre infraestructura para la recarga del vehículo
CURSO CURSO SOBRE INFRAESTRUCTURA PARA LA RECARGA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y REQUISITOS DE LA INSTALACIÓN SEGÚN EL REBT Objetivo En los últimos años el vehículo eléctrico ha dejado de ser una ilusión futurista y se está convirtiendo en una prometedora realidad, con un número creciente de vehículos híbridos enchufable o vehículos eléctricos puros ya circulando y otros muchos disponibles en los concesionarios de automóviles. Numerosas empresas del sector de la distribución anuncian la incorporación del vehículo eléctrico a sus flotas y de forma creciente el usuario en general considera la posibilidad de sustituir su antiguo coche por uno eléctrico, especialmente para trayectos urbanos. Los principales motivos para una futura penetración del VE a gran escala son la subida constante de los precios del petróleo, la inseguridad de su suministro, y la necesidad de reducir las emisiones de CO2 como vía para estabilizar o controlar el cambio climático. Parece que después de décadas de intentos fallidos la tecnología está por fin preparada para dar una solución a los retos tecnológicos que han impedido su desarrollo anteriormente, como por ejemplo las baterías y la limitación en su autonomía. Por otra parte, existe un acuerdo internacional acerca de que una de las principales barreras para la penetración definitiva del VE, es la falta de una infraestructura suficiente para su recarga, así como la ausencia o el desconocimiento de los requisitos que debe satisfacer esta infraestructura y su forma apropiada de conexión con la red eléctrica ya existente. Uno de los objetivos principales del curso es dar a conocer las normas internacionales que debe cumplir la infraestructura para la recarga del vehículo eléctrico, sus condiciones de seguridad, así como las características y condiciones de funcionamiento de la estación de carga y de la conexión entre el VE y la infraestructura. El segundo gran objetivo es desarrollar los requisitos y condiciones técnicas básicas de la conexión de la infraestructura con el resto de la instalación eléctrica de baja tensión para posibilitar la recarga efectiva y segura de los VE, tomando como guía el último borrador de la futura ITC-BT 52, del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Al mismo tiempo se explicarán algunas de las novedades contenidas en las nuevas guías de aplicación del REBT publicadas por el Ministerio de Industria, tales como las instalaciones interiores en garajes o en viviendas. Infraestructura para la recarga del vehículo eléctrico Recarga vehiculo electrico.docx 1/4 Dirigido a Ingenieros y técnicos de proyectos de instalaciones eléctricas en Baja Tensión o del sector de la automoción, técnicos de empresas que deseen incorporar el VE a sus flotas, Instaladores eléctricos. Institutos y organismos relacionados con el sector eléctrico o con el sector de la automoción, así como Técnicos de las Administraciones Públicas Competentes. Programa Presentación del curso. Real Decreto por el que se establecen los requisitos de la infraestructura necesaria para posibilitar la recarga efectiva y segura de los Vehículos Eléctricos. El reto de la movilidad y el futuro del VE. La recarga del VE: tipos de conexión (A, B, C y D) y modos de recarga Funciones obligatorias y opcionales para cada modo de recarga. Enclavamientos y niveles de seguridad. Requisitos de las clavijas, bases y conectores a utilizar para la recarga del VE. Protección de la instalación para la recarga del VE contra contactos directos e indirectos y en función de las influencias externas. Requisitos de las estaciones de carga según las normas de producto aplicables. Esquemas de instalación para la recarga de VE. Previsiones de carga según el esquema de instalación, y ejemplos de aplicación. Requisitos generales de la instalación para recarga del VE. Ejemplo de cálculo de instalaciones eléctricas para la recarga de VE, para instalaciones nuevas o existentes. Instalaciones interiores en viviendas e instalaciones para recarga del VE en aparcamientos de viviendas unifamiliares. Medidas de protección contra las sobretensiones. Red de tierras para plazas de aparcamiento en el exterior. Instalaciones eléctricas en garajes y criterios de desclasificación según la ITC-BT 29 y la norma UNEEN 60079-10 Metodología Para el desarrollo de los requisitos necesarios para la recarga del VE, así como los establecidos en el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, se contará con la presencia de diferentes profesionales del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, y de otros organismos con experiencia en la elaboración y en la aplicación de los Reglamentos y normas aplicables a la infraestructura de recarga del VE objeto del curso. Infraestructura para la recarga del vehículo eléctrico Recarga vehiculo electrico.docx 2/4 Desarrollo Ponentes: Fundación para el Fomento y la Innovación Industrial. Lugar: Fechas: Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de Navarra Parque Tomás Caballero, nº 2. 6ª Planta, Oficina 1. 27 y 28 de mayo de 2013 Horario: De 9 a 14h y de 16h a 19h Duración: 15 horas Precio matrícula: 150€ + IVA Modalidades: Presencial Inscripciones: Contacto: Plazas limitadas 30 Fecha límite inscripción 20 de mayo de 2013 Nº mínimo inscripciones 10 [email protected] (Att Srta. Mª José) 902402992 – 913363081 Infraestructura para la recarga del vehículo eléctrico Recarga vehiculo electrico.docx 3/4 Infraestructura para la recarga del vehículo eléctrico Recarga vehiculo electrico.docx 4/4