2007 NT700V DEAUVILLE INFORMACIÓN DE PRENSA

2007 NT700V DEAUVILLE INFORMACIÓN DE PRENSA

2007
NT700V DEAUVILLE
INFORMACIÓN DE PRENSA
Con su carenado armoniosamente integrado y sus estrechas proporciones, la
Deauville, con su exclusivo diseño, es una máquina versátil para desplazamientos
urbanos y una eficaz turismo de elegante estilo, cubriendo prácticamente cualquier tipo
de utilización que necesites darle. Concebida como una auténtica viajera Europea, las
grandes maletas integradas de la Deauville pueden transportar fácilmente todo lo que
necesites para tus actividades diarias, o para un fin de semana disfrutando de los
placeres de la carretera. Su amplio asiento y su relajada posición de conducción
proporcionan un soberbio confort de larga de distancia para dos personas, mientras que
su rápido y fiable motor V-Twin de 680cc, inyección de gasolina y refrigeración líquida,
desarrolla una gran potencia que se transmite por medio de un silencioso cardán.
La Deauville también ofrece un montón de características y accesorios opcionales para
expandir en gran medida sus posibilidades de uso, vayas donde vayas con ella. Hay
disponible una versión especial, equipada con ABS, que aumenta las suaves y eficaces
prestaciones de frenada gracias al avanzado Sistema Anti-Bloqueo de Frenos, para
aquellos conductores que no se conforman y desean lo mejor que la Deauville puede
ofrecer.
Colores
z Beige Metalizado Dusk
z Rojo Metalizado Bloom
z Negro Perlado Concours
z Gris Metalizado Anchor
Nuevas Características
z Nueva variante de color.
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Specifications NT700V Deauville tipo ED
Motor
Tipo
Bicilíndrico en V a 52°, 4 tiempos, SOHC, 8 válvulas y
refrigeración líquida
680 cm³
81 x 66 mm
10 : 1
48,3 kW / 8.000 min-1 (95/1/EC)
62,2 Nm / 6.500 min-1 (95/1/EC)
1.200 min-1
3,2 litros
Cilindrada
Diámetro x carrera
Relación de compresión
Potencia máxima
Par máximo
Velocidad de ralentí
Capacidad de aceite
Sistema de combustible
Carburación
Diámetro de la mariposa
Filtro de aire
Capacidad de combustible
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
40 mm
Seco, tipo cartucho de papel
19,7 litros (incluidos 3,5 litros de reserva)
Sistema eléctrico
Sistema de encendido
Avance de encenido
Tipo de bujía
Arranque
Capacidad de la batería
Potencia del alternador
Faros
Digital transistorizado con avance electrónico
10˚ APMS (ralentí) ~ 45˚ APMS (8.900 min-1)
DPR8EA-9 (NGK); X24EPR-U9 (ND)
Eléctrico
12 V / 14 AH
452 W
12 V, 55 W x 1 (corta) / 55 W x 1 (larga)
Tren de transmisión
Embrague
Activación del embrague
Tipo de transmisión
Reducción primaria
Relaciones de cambio
Reducción final
Transmisión final
1
2
3
4
5
Multidisco en baño de aceite con muelles helicoidales
Mecánico; por cable
5 velocidades
1,763 (67/38)
2,571 (36/14)
1,688 (27/16)
1,300 (26/20)
1,074 (29/27)
0,923 (24/26)
3,091 (34/11)
Cardán
Bastidor
Tipo
Diamante; doble viga de acero
2/3
Chasis
Dimensiones
Distancia entre ejes
Ángulo de lanzamiento
Avance
Radio de giro
Altura del asiento
Distancia libre al suelo
Peso en seco
Peso en orden de marcha
(LxAnxAl)
Máxima capacidad de carga
Peso con carga
2.218 x 810 x 1.320 mm (Pantalla elevada: 1.491 mm)
1.476 mm
28° 50'
115 mm
3,2 m
805 mm
156 mm
236 kg (*239 kg)
257 kg (D: 113 kg; T: 144 kg),
*259 kg (D: 114 kg; T: 145 kg)
192 kg
407 kg (D: 145 kg; T: 262 kg),
*410 kg (D: 146 kg; T: 264 kg)
Suspensión
Tipo
Tipo
Horquilla telescópica de 41 mm, recorrido de eje 115 mm
Mono-amortiguador con precarga ajustable, recorrido de eje
122,5 mm
Ruedas
Tipo
Llantas
Neumáticos
Presión neumáticos
Delantero
Trasero
Delantero
Trasero
Delantero
Trasero
Delantero
Trasero
Fundición de aluminio, triple radio de sección en S
Fundición de aluminio, triple radio de sección en S
17 x MT3,50
17 x MT4,50
120/70 ZR17 (58W)
150/70 ZR17 (69W)
250 kPa
290 kPa
Frenos
Tipo
Tipo
Doble disco hidráulico de 296 x 4,5 mm con pinzas
Combinadas de 3 pistones y pastillas de metal sinterizado
Disco hidráulico de 276 x 6 mm con pinza de doble pistón
y pastillas de metal sinterizado
* versión ABS
Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso.
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