docFicha GSX-R750 K5.FH11 - Motos Suzuki GSX-R
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Ficha GSX-R750 K5.FH11 - Motos Suzuki GSX-R
La GSX-R Original Equipada con la más genuina tecnología Suzuki y vestida con una excitante, personal y aerodinámica carrocería, la GSX-R750 se demuestra como una obra de arte, llevando el equilibrio general entre comportamiento y prestaciones hasta un nivel nunca visto hasta el momento. Una máquina nacida del compromiso de mantener viva la leyenda ganadora de las GSX-R y poder pronunciar con todo el merecimiento el eslogan de Dominar los Circuitos. Una máquina diseñada para superar las mas altas expectativas, la piedra angular de la saga GSX-R, la GSX-R original. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Tipo de motor Cuatro tiempos, refrigeración por agua, DOHC Diámetro x carrera 72,0 x 46,0 mm Cilindrada 749,1 cc Relación de compresión 12,3:1 Válvulas de titanio y muelles de válvula Potencia 148 CV (Estático) 156 CV (RAM Air) Alimentación Inyección electrónica 42 mm Encendido Digital CDI Sistema de arranque Eléctrico Transmisión 6 velocidades, toma constante Sistema de transmisión Cadena Bomba delantera de tipo radial LR5: Azul Profundo 2 / Blanco Cristal Jaspeado Pinzas delanteras de freno con anclaje radial Motor tetracilíndrico DOHC de 749 cc y refrigeración líquida, incorporando la tecnología más sofisticada, inyección electrónica, sistema de gestión de motor para una máxima eficacia, impresionante entrega de potencia y un diseño compacto y ligero. Sofisticadas válvulas en titanio, ligeros muelles de válvula y lo ligeros árboles de levas permiten una distribución precisa a alto régimen, reduciendo las perdidas mecánicas. Radiador de aluminio de gran capacidad derivado de la experiencia en competición. El innovador sistema Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) de inyección digital otorga una sensibilidad incomparable al movimiento del puño de gas. El sistema AFIS (Auto Fast Idle System) mejora el arranque en frío. El Engine Control Module (ECM) con una potente centralita de 32 bits controla el volumen de inyección y el punto de encendido, mejora la eficacia y el control de la combustión. Sistema de escape 4 en 2 en 1 en acero inoxidable. Ligero silenciador en aluminio y titanio. El chasis doble viga en aleación de aluminio está formado por piezas extruidas y diseñado específicamente para mejorar la rigidez y el comportamiento en circuito. La elegante carrocería ofrece una apariencia agresiva y una excelente aerodinámica. La configuración vertical de la doble óptica delantera (luces de cruce y carretera) permite una mejor situación de la entrada de aire del sistema Ram Air, mejorando su eficacia. La horquilla delantera de tipo cartucho y con barras de 43 mm de diámetro y el monoamortiguador trasero con depósito separado tipo piggy back son totalmente regulables. Llantas de 17 en aleación de aluminio y neumáticos radiales delante y detrás. Pinzas delanteras de cuatro pistones y anclaje radial y bomba delantera radial para una mayor potencia y tacto en la frenada. Grupo óptico posterior formado por LEDS y diseño más pequeño de los intermitentes. Tablero de instrumentos con cuentavueltas analógico de esfera negra y panel digital para velocímetro, odómetro, doble cuentakilómetros parcial y reloj horario. Cuenta además con un indicador del régimen máximo programable en pasos de 500 rpm. SUZUKI MOTOR ESPAÑA se reserva el derecho de cambiar, sin previo aviso, el equipamiento, las especificaciones, colores, materiales y otros elementos según las condiciones locales. Todos los modelos pueden ver interrumpida su fabricación sin previo aviso. Por favor pregunte a su distribuidor local los detalles de los posibles cambios. Los colores de los carenados pueden variar ligeramente de los expuestos en este catálogo. Utilice siempre el casco, protección para los ojos y ropa de protección adecuada. Lea el manual de usuario cuidadosamente. Disfrute conduciendo con seguridad. No conduzca nunca bajo la influencia del alcohol o de las drogas. IMPRESO EN ESPAÑA Folleto GSX-R750 Edición 2005 SUZUKI MOTOR ESPAÑA S.A. Galileo Galilei 771 33392 Gijón - España Longitud total 2.055 mm Ancho total 715 mm Altura total 1.150 mm Distancia entre ejes 1.400 mm Altura desde el suelo 135 mm Altura del asiento 825 mm Peso en vacío 163 kg Suspensión delantera Invertida, ajustable en precarga, compresión y extensión Suspensión trasera Por bieletas, hidráulica, ajustable en precarga, compresión y extensión Freno delantero Doble disco, pinza 4 pistones, 300 mm Freno trasero Disco, pinza 2 pistones, 220 mm Neumático delantero 120/70 ZR17 Neumático trasero 180/55 ZR17 Depósito de gasolina 17L Colores LR5: Azul Profundo 2 / Blanco Cristal Jaspeado CONCESIONARIO OFICIAL www.suzuki.es
