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ANTIQUE-CARS
TEL: 03467 495057-LOS SURGENTES
Parte inferior de la máscara
Bajo radiador modelos 23’ al 25’ en
chapa Nº 20 y en chapa de bronce de
0,8mm a pedido.
Máscara de radiador
Construida en chapa negra Nº20.
Compatible con original. Se vende por
separado, también se fabrica a pedido
en chapa de bronce de 0,8 mm de
espesor.
Tapa inferior de Cárter
Construida en chapa negra Nº 12.
Réplica de original.
Bomba de agua
Aplicable al costado del motor,
construido en chapa de 4mm montada
sobre bolilleros, con turbina y
empaquetadura fácil de aplicar.
Réplica original.
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Gato práctico
En caño cuadrado 25mm x25mm con
rodamiento a patín.
Frente de máscara de radiador
Para reparación de máscaras
deterioradas, se fabrica en chapa negra
N°20, también se fabrica en chapa de
bronce de 0,8mm de espesor.
Tapa de tanque de combustible
Fabricada en aluminio trefilado.
Arandela de bronce
Arandela para regulación de juego
entre corona y piñión.
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Manija de Capot
Para modelos del 17’ al 25’, en chapa
de bronce y chapa negra.
Insignias
Insignias estampadas con logo ‘Ford’
en chapa de broce.
Aros Faroles Delanteros
Construido en chapa negra N°20
completos con grampas para sujetar
vidrios. Garantía de exactitud.
También se fabrican en chapa de
bronce de 8mm de espesor.
Arandelas de cobre
Arandelas de cobre macizo con valona
que para corregir el asiento del
múltiple de escape.
Juego de 6 unidades.
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Múltiple de Escape
Construido en chapa laminada de 4
mm de espesor. Garantía de exactitud.
Réplica del original.
Pipeta para Múltiple
Pipeta de caño para unión de múltiple
de escape con caño de salida. Acople
sin necesidad de soldadura.
Soporte para Farol
Soporte para farol a aceite cilíndrico
negro. Construido en hierro forjado
para modelos del 19’ al 25’. Réplica del
original.
Tuerca de bronce hexagonal
Para unión de múltiple de escape con
caño de salida.
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Pedales
Contorno para pedales de bronce y
tacos de goma antideslizantes para
modelos hasta 1925.
Portalámpara p/Faros eléctricos
Para faros delanteros, construido en
bronce con tornillo de regulación y
resorte. Réplica del original. Totalmente desmontable
Seguro para válvulas
Tapa para seguro de resorte de válvula
en chapa negra.
Pipeta recupero de gases
Para colocar en el múltiple escape con
retorno al carburador. Fabricada en
chapa negra N° 20. Réplica del original.
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Farol Ford AA
Faroles para Ford AA- modelo1903.
Primer auto que fabricó Henry Ford a
gas de kerosene. Completo y funcionando
Farol a Gas de Carburo
Farol a gas de carburo, totalmente en
bronce, funcionando. Para modelos
desde1909 a 1916. Adaptable a
eléctricidad (6 y12 volts).
Farol luz Parking
Farol redondo construido en chapa
negra N° 20, a gas de kerosene, con
vidrio original. Para modelos desde
año 1917 al 1926. Completo
funcionando.
Farol luz Parking
Farol cuadrado totalmente en bronce, a
gas de kerosene. Para modelos desde
1909 al 1916. Completo y funcionando.
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Tapa entrada de Aceite
Tapa para entrada de aceite al motor.
Construido en chapa negra y tapa de
bronce con estampa logo de Ford.
Patín de Frenos
Con cinta de frenos de 5mm de
espesor para Ford T, modelos hasta
1925
Capot
Completo. Construido en chapa negra
N°20. Réplica del original. Compuesto
por 4 piezas. Para modelos del 17’ al
25’. Réplica original. Se venden piezas
por separado.
Manija de Capot
Las tapas del capot pueden venir
opcionales, con las manijas puestas o
sin ellas. En material de chapa negra
N°20 o en chapa de bronce de 0,8mm
de espesor.
Rayos de madera p/ruedas
Réplica del original. Fabricados en
madera de lapacho o en madera a
elección del cliente.
Armado de las ruedas previa entrega
de las masas y barnizado de los rayos,
posteriormente torneado del alojamiento de la masa central y frenteado.
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LOS SURGENTES
Espejo Retrovisor Lateral Réplica del original. Construido con chapa de bronce de 1 mm. Con espejo y prisionero listo para colocar. Buje de Bronce Corto Buje para elástico y soporte de suspensión delantera, construido en chapa de bronce laminada de 2 mm Buje de Bronce Largo Buje para elástico y soporte de suspensión trasera, construido en chapa de bronce laminada de 2 mm Camisa para Punta de Palier Camisa de acero cementado para punta de palier standard de 1,6mm de espe­ sor y super medida de 2 mm de espe­sor ANTIQUE-CARS
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Arriba: Tapa para cobertura de rodillo de palier Réplica del original. Construido con chapa negra /incluye fieltro. Abajo: Tapa para cobertura de rodillo de palier Réplica original. Construido en chapa negra para aplicar retén de caucho sintético Nº DBH 9395 Corneta de Bronce Para Ford T y cualquier otro automóvil antiguo. Construida en chapa de bronce de 0,8mm de espesor. Réplica de original. Incluye perilla de goma.