nuevo iveco stralis

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nuevo iveco stralis

Noviembre 2016 - Nº 36 - P.V.P 2,50 € - Canarias 2,80 € - www.todovi.com
scania crea el primer reloj del
mundo hecho con camiones
En
En este
este reloj
reloj gigante
gigante participaron
participaron 14
14 camiones
camiones
nuevo iveco stralis
Con
Connuevas
nuevascaracterísticas
característicascentradas
centradas
enenmejorar
mejorarlalaproductividad
productividad
SUMARIO
noviembre 2016 Nº 36
• ÍNDICE DE SECCIONES Y ANUNCIANTES - PÁG 82 • base de datos de empresas de la comunidad de madrid - PÁGs 80-81 • daf - PÁGs 60-61
PáGS. 18-21
PáGS. 48-51
nueva nissan nv300 -La NV300 sustituye a la exitosa Primastar EL NUEVO STRALIS SUBE EL LISTÓN DE LA PRODUCTIVIDAD Y LA RENTABIy se posiciona entre la NV200/e-NV200 y la NV400 en la gama de LIDAD CON UN COMPLETO EQUIPAMIENTO PARA ADAPTARSE A CUALQUIER
vehículos comerciales de Nissan.
NEGOCIO DEL SECTOR DEL TRANSPORTE.
AF_Ad_TopUsed-2016_Todo Vehiculos Industriales_210x297.pdf
1
15/1/16
9:40
PáGS. 30-33
M
Y
MY
CY
CMY
K
¿Qué distingue a nuestros vehículos
usados de los de la competencia?
La fiabilidad probada en el Informe TÜV.
La unión hace la fuerza. Cuatro triunfos
en el Informe TÜV. MAN kann.
El gran equipo de MAN lo ha hecho posible: el mejor resultado en el Informe TÜV por cuarta vez consecutiva.
MAN es el fabricante con mayor número de vehículos que pasan la inspección del TÜV sin fallos. Y esta realidad
permanecerá en el futuro: la fiabilidad MAN aún más fiable. Es más, MAN puede aumentar considerablemente
el valor residual de sus vehículos a través de la calidad y los servicios a medida.
Puede encontrar el Informe TÜV completo en www.vdtuev.de. Más información sobre nuestros vehículos en www.man-topused.es
MAN kann.
NOVIEMBRE 2016 - Nº 36
C
CM
TODO V.I. Nº 36 noviembre DE 2016
Noviembre 2016 - Nº 36 - P.V.P 2,50 € - Canarias 2,80 € - www.todovi.com
scania crea el primer reloj del
mundo hecho con camiones
En
En este
este reloj
reloj gigante
gigante participaron
participaron 14
14 camiones
camiones
nuevo iveco stralis
Con
Connuevas
nuevascaracterísticas
característicascentradas
centradas
enenmejorar
mejorarlalaproductividad
productividad
Facebook -- TODO V.I.
Twitter -- @revistatodovi
el equipo alvi truck sport ha tenido una gran presencia en el xxx g.p. camión de españa celebrado en el
circuito del jarama.
PáGs. 78-79
PáG. 45
MARC Y ÀLEX
MÁRQUEZ
PROBARON
LA NUEVA
GENERACIÓN
DE CAMIONES
SCANIA.
DESCUBRE
COMO SCANIA
HA HECHO EL
PRIMER RELOJ
DEL MUNDO
HECHO CON
CAMIONES.
Avda de las Estaciones, 22
28850 Torrejón de Ardoz (Madrid)
Tel. 91.8273974 - 610.466119
[email protected] - www.todovi.com
Edita: Editalplus, S.L.L.
dirEcción: Teresa Herreros / Noelia Gómez
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o parcial de los textos, fotografías, dibujos y
gráficos sin la previa autorización de la empresa editora
imprimE: Gráficas Monterreina
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las bombas solo llegan al filo de la estructura, esto puede avanzar el hormigón de 1 a 16 m.
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bancada, con tolva para llenado, 4 bar
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IVECO 26310 CURSOR
Año 2000, 8 m3, buen estado, en Soria.
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Año 1989, turbo con tracción 6x6, la
hormigonera autónoma independiente
marca Baryval de 6 m3, año 2006, con
motor Deutz, en muy buen estado, en
Madrid.
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360 c.v., año 2001, 10 m3, averiado
motor, en Soria.
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Año 94, 8 m3, 16 v., ZF., en Soria.
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Año 2003, 10 m3, en Soria.
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Año 1997, 10 m3, cuba Stetter, en Soria.
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Diesel, 2.500 Kg., motor Perkins, desplazador lateral, ruedas super elásticas,
en Barcelona.
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Ciudad Real.
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Burgos.
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9.000 €
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Diesel, 2.500 kg., en León.
5.000 €
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2.500 Kg., 5.500 mm. de altura mástil,
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butano, en Valencia.
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CATERPILLAR V-180
8.000 Kgs., en Zaragoza.
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16.000 Tn., 15% descuento por jubilación, en Alcañiz (Teruel).
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Diesel, 2.500 kg., desplazamiento lateral, en León.
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NOVIEMBRE 2016
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2.000 kg., 2.587 h., en Madrid.
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5.000 kg., altura 4.000, 3.703 h.,, no desplegable, 6 ruedas, flota 90, en Madrid.
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27.000 kg., 1.669 h., en Madrid.
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2.500 Kgs., matriculada, desplazador
lateral.
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21.000 €
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Ref. 1537, con desplazador lateral, en
Barcelona.
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Tel. 93.5642669
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8.000 Tn., con pluma trasera, 15%
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8.000 €
Tel. 608.662120
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4.500 mm., desplazador lateral, en Valencia.
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Tel. 609.650052 - 627.868454
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8.000 Tn., motor Deutz, 6 cilindros,
8.000 €
Tel. 608.662120
LINDE 15.4
En Vizcaya.
2.500 €
Tel. 94.6731724
LINDE H 3.5
Para uno, dos o tres palets, en Málaga.
12.000 €
Tel. 607.113872 - 952.357065
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Zaragoza.
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Ref. 1045, año 2003, mástil triple, altura
elevación 4.700 mm., en Barcelona.
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3.000 Kg., diesel, desplazador lateral, en
Barcelona.
Tel. 93.4742424
LINDE H-70
Mástil 5 m., duplex, año 2002, en Lleida.
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Tel. 973.211571 - 973.212472
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MANITOU
2.500 Kg., todo terreno, ruedas altas,
3.500 €
Tel. 608.662120
MANITOU
3.000 Kg., 4x4, todo terreno, buen estado, 15% descuento por jubilación, en
Alcañiz (Teruel).
7.000 €
Tel. 608.662120
MANITOU
3.000 Kg., todo terreno, ruedas altas,
6.000 €
Tel. 608.662120
MANITOU 25-LSC
Serie 36117, en Zaragoza.
Tel. 609.773272 - 609.307974
MANITOU 4-RH-26N
En Zaragoza.
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MANITOU M26-4
Año 2004, 2.870 horas, en perfecto estado, en Cantabria.
16.500 €
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Tel. 639.773526
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Serie 88269, año 90, en Alava.
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Tel. 609.773272 - 609.307974
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MATBRO 435
Telescópica, 4x4x4, serie 6298, en Zaragoza.
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Tel. 649.483172 w
KOMATSU HD-460
León.
[email protected]
Tel. 649.483172 w
CATERPILLAR D-25-B
Serie 1HK, en Alava.
[email protected]
Tel. 656.799612
KOMATSU HD-465
Radiador, enfriadores, servotransmisión, etc., en Madrid.
[email protected]
Tel. 91.6200011 - 91.6200037
CATERPILLAR D40D
Articulado, año 1993, serie 2JJ0048, en
León.
[email protected]
Tel. 987.450599 - 605.899518
KOMATSU HD-465
Varios, excelente estado de componentes, en León.
[email protected]
Tel. 649.483172 w
CATERPILLAR D6R
Año 2006, en León.
[email protected]
Tel. 987.450599 - 605.899518
KOMATSU HD465-5
Para desguace, 2 unidades, serie 4766 y
4767, año 2002, en Alava.
[email protected]
Tel. 656.799612
EUCLID R 35
Ejes, botellas, en Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
EUCLID R 50
Eje, botellas elevación, suspensión, en
Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
EUCLID R50
Excelente estado de los componentes,
en León.
[email protected]
Tel. 649.483172 w
KOMATSU
Modelos: HD460, HD465/2 (3
unds.), HD680, HD320/2 (5 unds.),
HD325/3/5, HD785/2/1 (5 unds.),
HD785-52, en Ponferrada.
[email protected]
Tel. 987.424465
KOMATSU 460.1
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
KOMATSU 785-5
Año 2001, excelente estado de sus
[email protected]
Tel. 987.424465
KOMATSU HD-680
Diferenciales, enfriadores, servotransmisión, etc..en Madrid.
[email protected]
Tel. 91.6200011 - 91.6200037
KOMATSU HD-680.2
En León.
[email protected]
Tel. 649.483172 w
KOMATSU HD-680.3
León.
[email protected]
Tel. 649.483172 w
KOMATSU HD-785
En León.
[email protected]
Tel. 649.483172 w
O&K D25
En Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
PERLINI 131.33
Año 98, en Ponferrada.
[email protected]
Tel. 987.424465
PERLINI 131-33
Año 1990, 2 unidades, en León.
[email protected]
Tel. 987.450599 - 605.899518
KOMATSU HD 325-5
[email protected]
Tel. 987.450599 - 605.899518
PERLINI 131-33
[email protected]
Tel. 987.450599 - 605.899518
KOMATSU HD 465-3
[email protected]
Tel. 987.450599 - 605.899518
PERLINI 131-33
[email protected]
Tel. 987.450599 - 605.899518
dumpers
PERLINI 131-33
[email protected]
Tel. 987.450599 - 605.899518
TEREX
50-35 Tn., excelente estado de sus
[email protected]
Tel. 987.424465
TEREX 2566B
En Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
TEREX 3066
En Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
TEREX 3307
En desguace, en Burgos.
[email protected]
Tel. 607.150044
TEREX 3307 - 3309
Casi todos los repuestos disponibles,
en Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
TEREX 3308
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
TEREX R-25
Año 80, en Alava.
[email protected]
Tel. 656.799612
TEREX TA 30-7
Año 2007, en Burgos.
[email protected]
Tel. 607.150044
TEREX TR 60
Botellas elevación, suspensión, grupo
diferencial, en Vizcaya.
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Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
TEREX TR 60
Caja en excelente estado, en Vizcaya.
6.000 €
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Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
TEREX TR 60
Mayoría de repuestos disponibles, motor, servotransmisión, eje, etc…, en
Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
VOLVO 5350-B
En Benifayó (Valencia).
Tel. 96.1783812 - 96.1780060
VOLVO A 25
Articulado, componentes en buen estado, en León.
[email protected]
Tel. 649.483172 w
VOLVO A 25 B
Año 1992, en Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
VOLVO A 25 C
Botellas de elevación reacondicionadas,
en Vizcaya, precio unidad:
1.500 €
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Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
VOLVO A-25
Año 87, en Alava.
[email protected]
Tel. 656.799612
VOLVO A-25
Año 90, en Alava.
[email protected]
Tel. 656.799612
VOLVO A-25
en Ponferrada.
[email protected]
Tel. 987.424465
VOLVO A-25-B
Tel. 96.1783812 - 96.1780060
VOLVO A25C
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Tel. 987.450599 - 605.899518
VOLVO A25C
Caja.
3.000 €
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Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
VOLVO A-25-C
En Alava.
[email protected]
Tel. 656.799612
VOLVO A-25-C
Tel. 96.1783812 - 96.1780060
VOLVO A-30
Serie 1076, año 1991, articulado, en
Alava.
[email protected]
Tel. 656.799612
VOLVO A-30-C
Tel. 96.1783812 - 96.1780060
VOLVO A35
[email protected]
Tel. 987.450599 - 605.899518
VOLVO A35
Articulado, varias unidades en desguace, excelente estado de los componentes, en León.
[email protected]
Tel. 649.483172 w
VOLVO A-35
En Benifayó (Valencia.)
Tel. 96.1783812 - 96.1780060
VOLVO A35B
[email protected]
Tel. 987.450599 - 605.899518
VOLVO A35C
Año 1998, serie CV5316, en León.
[email protected]
Tel. 987.450599 - 605.899518
VOLVO A35C
Articulado, componentes en buen estado, en León.
[email protected]
Tel. 649.483172 w
VOLVO A-35-C
Articulado, año 92, en Alava.
[email protected]
Tel. 656.799612
VOLVO A-35-C
Tel. 96.1783812 - 96.1780060
WABCO
35 Tn., excelente estado de sus componentes, en Ponferrada.
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Tel. 987.424465
WABCO
50 Tn., excelente estado de sus componentes, en Ponferrada.
[email protected]
Tel. 987.424465
REPUESTOS
Cilindros de volteo, para dumpers articulados TEREX 23-66, en Madrid.
Tel. 646.983350 - 91.6697110
Existencias de gran cantidad de repuestos en stock para Komatsu , de los modelo HD-465, HD-680 y HD-785, en
Madrid.
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Tel. 91.6200011 - 91.6200037
Existencias de gran cantidad de repuestos en stock para Komatsu , de los modelo HD-465, HD-680 y HD-785, en
Madrid.
[email protected]
Tel. 91.6200011 - 91.6200037
Llantas para dumper 769-C, 773-B,
785-5, 769-C, en Ponferrada.
[email protected]
Tel. 987.424465
Para Caterpillar 769-B: botellas delanteras y traseras de aortiguación, llantas,
en Castellón.
Tel. 610.769974 - 670.509767
Para Caterpillar 769-B: motor D343,
reparado, servo y convertidor, grupos,
amortiguadores delanteros y traseros,
bombas inyectoras, alternador, motor
de arranque, botellas de elevación y de
dirección.
Tel. 610.769974 - 670.509767
Recambios usados, para dumpers TEREX, series 33, en Madrid.
Tel. 646.983350 - 91.6697110
Repuestos para Terex 3307, en León.
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Tel. 616.484177 - 987.373256
Ruedas de Dumpers nuevas y usadas,
18-00-35, en León.
[email protected]
Tel. 616.484177 - 987.373256
Servotransmisión Allison, para Euclid
R-35-50, en Madrid.
[email protected]
Tel. 91.6200011 - 91.6200037
Servotransmisión para Cat 777, reparada y completa, en Madrid.
[email protected]
Tel. 91.6200011 - 91.6200037
Servotransmisión Allison, para Euclid
R-35-50, en Madrid.
[email protected]
Tel. 91.6200011 - 91.6200037
Transmisión Allison CLBT 5961, en
Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
Transmisión ZF 6WG200, en Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
Transmisión Allison CLBT6062, en Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
CATERPILLAR 769C
Botellas elevación, suspensión y dirección barata.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
CATERPILLAR 769C
Llantas 18.00R33, en Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
CATERPILLAR 773-D
Botella amortiguadora delantera nueva
original, en Madrid.
[email protected]
Tel. 91.6200011 - 91.6200037
TEREX 2366
Transmisión ZF 6WG180 en piezas, en
Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
TEREX 2566C
Llantas 23,5R25, en Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
TEREX 33.11 33.09 33.07
Motores, mangones diferenciales y
amotiguadores de Terex 33.11, 33.07
y 33.09, en Burgos.
[email protected]
Tel. 607.150044
TEREX TR 60
Llantas 24.00R35, en Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
TEREX TR 60
Transmision Allison, en Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
VOLVO A 35 C
Diversos componentes para repuestos
(reenvío, grupos, botellas, etc…), en
León.
Tel. 987.261846
Servotransmisión para Cat 777, reparada y completa, en Madrid.
[email protected]
Tel. 91.6200011 - 91.6200037
VOLVO A25C
Caja transferencia, grupo diferencia,
cardillas.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
Transmisión Allison DP8964, para
dumper de 80 Tn., en Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
VOLVO A25C
Llantas 20,5R25, en Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
NOVIEMBRE 2016
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17
PRESENTACIÓN
• DEBUTMUNDIALDELAFURGONETANV300,CONVERSIONESFURGÓNYCOMBIS
• JUNTOALRESTODEMODELOSCONFORMAUNADELASGAMASMÁSAMPLIASDELMERCADODEVEHÍCULOS
COMERCIALESLIGEROS
• VEHÍCULOIDEALPARADISTINTASCONVERSIONES
• GARANTÍADELFABRICANTEÚNICAENELSEGMENTODECINCOAÑOS/160.000KM
• MOTORESPOTENTESYEFICIENTES,CONCONSUMOSDE5,6LITROS/100KM
• DOSAÑOS/40.000KMENTREINTERVALOSDESERVICIOQUEAYUDANAREDUCIRLOSCOSTESDEFUNCIONAMIENTO
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NOVIEMBRE 2016
PRESENTACIÓN
NOVIEMBRE 2016
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19
PRESENTACIÓN
D
espués de mostrar por primera vez su
típico frontal V-motion antes de la
Final de la Champions de Milán en
Mayo, Nissan devela totalment la nueva furgoneta NV300.
La NV300 sustituye a la exitosa Primastar
y se posiciona entre la NV200/e-NV200 y
la NV400 en la gama de vehículos comerciales de Nissan. El lanzamiento de este modelo es muy significativo porque completa
el rejuvenecimiento de la familia de vehículos comerciales de Nissan.
Con la llegada de esta nueva furgoneta
mediana, Nissan dispone de una de las más
amplias gamas de vehículos comerciales en
el mercado, lo que permite a los concesionarios ofrecer a los clientes en un mismo
punto furgonetas, camiones y pick-ups.
Apoyando la estrategia de ofrecer una
amplia gama de vehículos comerciales, que
también incluye los camiones NT400 y
NT500, además de la pick-up Navara–, la
NV300 está disponible como un furgón,
como una furgoneta para pasajeros o mixta en sus versiones Combi. También está
disponible una versión de chasis cabina que
es la plataforma perfecta para conversiones
a medida.
Como muestra de la confianza que Nissan deposita en este producto, la NV300
está respaldada por la garantía líder en su
segmento de cinco años / 160.000 km, que
también se aplica a todos los accesorios innovadores de Nissan incluidos en el vehículo. Con su gama de motores eficientes y
bajos costes de mantenimiento, la NV300
es una nueva gran apuesta para el segmento.
Ha sido cuidadosamente diseñada para
ofrecer a los propietarios de negocios una
20
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NOVIEMBRE 2016
PRESENTACIÓN
versátil “oficina móvil”, ofreciendo altos niveles de confort en el habitáculo y mejora
de la conducción. Con una amplia gama
de eficientes motores diésel, un perfecto
comportamiento en carretera, el control de
asistencia al conductor y las tecnologías de
seguridad, la nueva NV300 es un vehículo
comercial ligero excepcional.
Construida en la planta de la Alianza
Renault-Nissan en Sandouville, Francia, la
NV300 saldrá a la venta en España a partir
de noviembre.
La NV300 es un vehículo altamente
adaptable, diseñado para ofrecer un servicio práctico y fácil de usar para una amplia
gama de industrias: transporte y logística,
construcción, mantenimiento, entrega multi-drop, reparaciones y taller móvil.
Esta variedad de usos es gracias a cuatro
longitudes (L2H1 L1H1, L1H2, L2H2),
dos tamaños de furgoneta de pasajeros de
seis plazas (L1H1, L2H1) además del chasis
cabina (L2H1). Numerosas combinaciones
de puertas traseras y puertas laterales paneladas o acristaladas, están disponibles para
mayor flexibilidad. Para los usuarios que
necesitan espacio para los pasajeros, hay
dos variantes de la Combi NV300 (L1H1,
L2H1) que cuenta con 9 plazas.
Diseñada para transportar hasta tres Europalets estándar incluso en la versión L1,
la furgoneta L1H1 permite un espacio de
carga 110 mm más largo que la anterior
Primastar y puede acomodar fácilmente
planchas de cartón-yeso de 2,5 metros. Una
trampilla en la mampara de la cabina permite cargas de hasta 3,75 metros (L1) y de
4,15 metros de longitud (L2). El volumen
de carga posterior va desde los 5,2 m3 a los
8,3 m3, dependiendo del modelo elegido.
Como opción de fábrica se podrá pedir
un revestimiento interior de madera, iluminación interior con luces LED. Diferentes mamparas interiores pintadas en color,
y hasta 20 ganchos interiores para fijar la
carga. Así mismo también dispondrá en opción de enganche para remolque con conexión eléctrica y un sistema para mitigar el
balanceo del remolque.
Para los clientes de empresas con necesidades más específicas, la NV300 chasis
cabina proporciona la base perfecta para
transformaciones. Desde autocaravanas y
transporte refrigerado, volquetes o unidades móviles de comunicación multimedia,
la versatilidad está en asegurada gracias a la
amplia gama de posibilidades de transformaciones que cubren el 97% de la demanda
del mercado.
El habitáculo de la nueva NV300 ha sido
cuidadosamente desarrollada para ser ergonómica y cómoda. Todas las versiones
de la NV300 cuentan con una posición de
conducción completamente ajustable y con
una modularidad de oficina móvil que facilitará el trabajo diario a sus conductores.
Están disponibles un soporte para albergar
los smartphone, una zona de acoplamiento
de la tablet, una espacio para el ordenador
portátil, portavasos y porta albaranes, en
total hasta 89 litros de espacio de almacenamiento disponible. Para la máxima comodidad del conductor, existe la opción de dos
asientos; ambos con alturas regulables, pero
el más premium viene con ajuste lumbar y
un reposabrazos.
La NV300 contará con el sistema de información y entretenimiento NissanConnect,
con navegador, radio digital DAB, control
de voz Siri (para usuarios de iPhone), cámara de visión trasera y USB con mapa actualizado están disponibles. También se puede
instalar un tacógrafo.
Los espejos exteriores facilitan una visión
amplia, mientras que un sistema de asistencia para aparcar –con una cámara de visión
trasera en el espejo retrovisor y sensores de
estacionamiento trasero– están disponibles
opcionalmente. Un espejo para el ángulo
muerto integrado en la visera de sol lateral
del pasajero, está incluido como estándar en
determinados modelos. Los niveles de equipamiento y características específicas varían
según el mercado.
La NV300 equipa las últimas tecnologías de seguridad electrónica y de asistencia de la conducción, incluyendo Sistemas
de Freno Antibloqueo (ABS), Distribución
Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD),
Programa Electrónico de Estabilidad (ESP),
Control de Tracción de Regulación Antideslizante (ASR) y un asistente para las subidas son equipamientos estándar en todas
las NV300. El sistema de control de presión
de los neumáticos está presente en las versiones Combi.
La NV300 ofrece cuatro opciones de motor. Todos utilizan el motor fiable motor
diésel de 1,6 litros dCi de Nissan –conocido, sobre todo, por los modelos crossover
de la marca, Qashqai y X-Trail–, con potencias de 95,120,125 y 145CV. Los dos primeros montan un solo turbo, mientras que
los otros dos son de doble turbo. Todos están acoplados a una transmisión manual
de seis velocidades. No todos
los motores están disponibles con todos los tipos
de carrocerías.
Todos tienen
un filtro de
partículas
diésel y
c u m p l e n
con los
estándares de emisiones de Euro 6. Además, todos están equipadas con tecnología
de Reducción Catalítica Selectiva (SCR);
usando una solución de urea AdBlue en un
tanque separado del resto. Esto permite a
las reacciones de reducción de óxido de nitrógeno (NOx) tener lugar en una atmosfera oxidante, lo que reduce las emisiones.
Los modelos de doble turbo tienen una
tecnología de Stop & Start para reducir el
consumo, además de un mando de modo
ECO con indicador de cambio de marcha.
Es una opción en la unidad más básica de
95CV. Esto permite a los conductores optimizar el consumo de combustible limitando el par y suavizando la respuesta del
acelerador. La versión más más eficiente
es la 125CV, con un consumo en el ciclo
combinado de 5,9 litros/100km y emisiones de CO2 de sólo 155g/km. Las cifras son
aún mejores para la Combi, con 5,6 litros /
100km y 145g/km.
En toda la gama, el consumo de combustible se ha reducido de promedio en 1,0
litros / 100km respecto a la anterior Nissan
Primastar. Si esta eficiencia la combinamos
con la garantía, única en el segmento, de
cinco-años/160, 000km –que también se
aplica a todos los accesorios originales de los
vehículos comerciales ligeros de Nissan– y
también consideramos los intervalos mantenimiento de dos años/40.000 km recomendados, sin duda la NV300 es la nueva
mejor opción en el sector de vehículos comerciales ligeros de tamaño medio.
El exterior de la NV300 ha sido diseñado
para para integrarse con la gama actual de
furgonetas Nissan y crossovers de la marca
–el Qashqai, el Juke y el X-Trail–. La parrilla delantera V-motion la asocia inmediatamente a la familia Nissan.
Las carrocerías estarán disponibles en una
gama de 10 colores exteriores – los cuatro
acabados sólidos son rojo, gris, blanco y
verde, mientras que los seis metálicos son
gris, plata, negro, azul, marrón y piedra–.
Las ruedas estándar llevan llantas de acero
de 16 pulgadas. Pero opcionalmente pueden equipar de aleación de 16 y 17 pulgadas.
furgones y furgonetas
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IVECO 180E28
Año 2005, caja abierta y trampilla.
Tel. 646.122122
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Ciudad Real.
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IVECO 35.8
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años, en Ciudad Real.
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Tel. 607.544163
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Año 2013, varias unidades, 12 m3.
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1
2
3
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PUERTA ELEVADORA RETRACTIL
RENAULT MIDLUM 270.18 FRIO FRCX
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CORRIENTE. PUERTA RETRACTIL
6
7
IVECO ML100 E 18 FRIO FRCX
THERMOKING V 700 MAX E/E A/AC. TOMA
DE CORRIENTE. PTA ELEVADORA 1.000 KG.
11
IVECO EUROCARGO ML100 E 18 FRCX
EQUIPO THERMOKING V 700 MAX E/E A/A
T. CORRIENTE. PTA ELEV. PTA LATERAL
IVECO DAILY 35C12 FRIO CONGELACION
CARRIER XARIOS 350 S CON TOMA DE
CORRIENTE. GANCHOS DE CARNE
21
18
26
MERCEDES SPRINTER 515 CDI, CARROCERIA
PAQUETERA MUEBLERA CON MARQUESINA
6 VEL., CLIMA, VARIAS UNIDADES
31
IVECO 50C12 HPI,
CARROCERIA PORTACOCHES, BASCULANTE,
RAMPAS HIDRAULICAS, VARIAS UNIDADES
32
GRÚA BONFIGLIOLI 7200, 3 HIDRÁULICAS,
LONGITUD A 9 M., NUEVA A ESTRENAR,
PRECIO ECONÓMICO
20
NISSAN CABSTAR 35.13, CARROCERÍA
PAQUETERA, TECHO DE LONA,
BUEN ESTADO, REVISADA
RENAULT MAXITY 35.13
CARROCERIA PAQUETERA ALUMINIO,
E.E., A.A., 4,50 M. DE LARGO
NISSAN CABSTAR 35.13, CAJA CERRADA
PAQUETERA, PUERTA ELEVADORA
DE 750 KG., TECHO LONA
30
CITROEN BERLINGO 1.6 HDI, 75 CV.
CERRADO, E.E., ESP. E, A.A.,
VARIAS UNIDADES
34
DAF 45, 150 CV.
CARROCERIA TRIVUELCO Y
GRÚA HIAB 081 AW
FORD TRANSIT, FURGON CERRADO
15 M3 DE CAPACIDAD, E.E., ESP. E,
A.A., BUEN ESTADO
25
29
33
NISSAN CABSTAR 35.13 FRÍO RRC
HELADERO CON 3 PUERTAS,
ZONA, TRASERA ISOTERMO
FIAT SCUDO 2.0 FRIO FRCX
EQUIPO CARRIER XARIOS 200, E.E., ESP. E
A.A., REVISADA DE MECANICA
FORD TRANSIT 125, CAJA CERRADA
AISLANTE, PUERTA ELEVADORA DE
750 KG., ECONÓMICA
MERCEDES SPRINTE 515 CDI
PAQUETERA, CON CLIMA, E.E., 6 VEL.
PUERTA ELEVADORA, VARIAS UDS.
15
24
28
IVECO DAILY 35C12 FRCX CONGELACION
CARRIER XARIOS 500 CLIMA. E/E ESP/E.
TOMA DE CORRIENTE. PTA LATERAL
IVECO DAILY 35C12 FRCX EQUIPO CARRIER
XARIOS 350 CLIMA. E/E ESP/E. T. CORRIENTE
PUERTA LATERAL MURO DESPLAZABLE
CITROEN BERLINGO 1.9 D,
FRIO FRCX CARRIER XARIOS 200,
TOMA DE CORRIENTE, VARIAS UNIDADES
CARROCERIA ABIERTA DE ALUMINIO,
RUEDA SENCILLA, BUEN ESTADO
27
IVECO DAILY 35C12 FRCX CON EQUIPO
CARRIER XARIOS 500 CLIMA. E/E
ESP/E. TOMA DE CORRIENTE
19
23
IVECO ML100 E 18 FRCX CON EQUIPO
DE CORRIENTE. PTA ELEV. 5,80 CAJA
10
14
IVECO DAILY 35C12 FRCX CON EQUIPO
RELEC FROID TR31 . E/E ESP/E. TOMA
DE CORRIENTE. PUERTA LATERAL
CITROEN JUMPY 2.0 HDI, FRÍO CONGELACIÓN
FRCX CARRIER XARIOS 200, TOMA
DE CORRIENTE, VARIAS UNIDADES
MERCEDES SPRINTER 311, 3 PLAZAS
CLIMA, 6 VELOCIDADES, E.E., PARROT
12 M3 DE CAPACIDAD
IVECO ML100 E 18 FRCX CON EQUIPO
DE CORRIENTE. PTA ELEV. 5,30 CAJA.
MERCEDES ATEGO 815 FRAX EQUIPO
THERMOKING VM 400 TOMA DE
CORRIENTE. PTA ELEV. CAJA 5,80
IVECO DAILY 35C12 FRCX CONGELACION
XARIOS 350 MT. TOMA DE CORRIENTE.
DOBLE TEMPERATURA. VARIAS UNIDADES.
22
5
9
13
17
IVECO DAILY 35S12 FNA, FRÍO
MANTENIMIENTO XARIOS 200,
TOMA DE CORRIENTE, PUERTA LATERAL
RENAULT MIDLUM 220.16 DXI FRCX
CARRIER EASY COLD SUPRA 750, TOMA
DE CORRIENTE, PTA LATERAL Y RETRACTIL
8
12
16
4
CARROCERÍA CON GRÚA PARA GANCHO DE
3 TN DE ELEVACIÓN, GRÚA DE 3,5 TN Y 2
HIDRÁULICAS, FABRICACIÓN S/ TONELAJE
35
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especial (pasa la itv cada año), 12,2 m.
de largo + 4 m. extensible, suspension
de ballestas, buen estado, en Almería.
24.000 €
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Góndola de cama baja, la longitud de
la cama es 7,5 m, se alarga hasta 10,0
m. plegada 13,9 m, 3 ejes direccionales
suben y bajan hidráulicamente, ruedas
grandes, se carga por delante quitándole el cuello, 60 Tn., buen estado con
documentación aleman
23.900 €
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2 ejes, año 2006, 30 Tn., extensible 12
m., en buen estado, en Jaén.
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LECIÑENA
3 Ejes de cuna baja, rampas largas 2,85
de ancho, matriculada como transporte
especial, en Barcelona.
Tel. 93.4742424
LECIÑENA
3 ejes, año 1990, 54 Tn., muy buena,
en Jaén.
Tel. 957.320730 - 636.496464
LECIÑENA
Tel. 957.320730 - 636.496464
LECIÑENA
3 ejes, rampas largas de cama rebajada,
11 m. de cama en total, ancho 2,85 m.,
en Barcelona.
Tel. 93.4742424
LECIÑENA
3 ejes, rampas largas al cuello, hidráulicas, en Barcelona.
Tel. 93.4742424
LECIÑENA
Góndola 4 ejes, último eje auto direccional, año 98, rampas hidráulicas, susp.
ballestas, ruedas al 80%, tara 13 Tn.,
PMA 92 Tn., carga útil 79 Tn., equipo
hidráulico instalado en la góndola para
subir y bajar las rampas, ancho 2550
mm..
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2 Ejes de cuna baja, rampas desplazables y largas, en Barcelona.
Tel. 93.4742424
LECITRAILER
Especial maquinaria de alquiler, 3 ejes,
eje direccional, s.n., cama 9,30 m., cabrestante, año 2006, en Madrid.
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Góndolas 2 ejes, nueva muy especial
para remolcaje, carga de autobuses,
camiones, etc., muy baja solo 0,36 m.
con piso elevable, 2 cabrestante, S.N.
regulable, etc., en Almería.
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Góndola usada de 3 ejes, año 00, cuello desmontable cama rebajada 2.69 m.
anchura y 14.7 m. de largo con ensanchadores, ruedas grandes 315- 80-22.5
, 1 eje auto direccional, S.N., etc., en
Almería.
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3 ejes, gondola portacamiones especial
para transporte de 3 camiones, extensión delantera y trasera, semiplanta basculante central y semiplanta basculante
en cuello, buen estado, en Almería.
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4 ejes, año 2003, 74 Tn., 36 m., muy
buena, en Jaén.
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En León.
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Tel. 957.320730 - 636.496464
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enganche para camión, 2 ejes trasero,
S.N., rampas hidráulicas, año 1991, para
27 Tn., matricula portuguesa, en Sevilla.
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Tel. 669.447774 - 630.203632
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Góndola del año 2009, 4 ejes con
tractora Man 33540, 130.000 km., año
2010, en perfecto estado, en Sevilla.
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Transporte de contrapesos de grúa
Imexcomar semirremolque nuevo especial de 10 m. de largo, 3 ejes rueda
doble, un eje elevable para carga de
contrapesos de grúa, para una carga útil
de 62 Tn, en Almería.
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5 m. plumín, año 80, buen estado, en
Almería.
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5.349 horas, en León.
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extensibles, seminueva, exmilitar, sin
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m. de pluma, serie rápida, convertidor,
motor DEUTZ , 2 cabinas y lleva volante en las 2 cabinas, dirección en las 4
ruedas, etc., en Almería.
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4x4, todo terreno dirección, tracción
en las 4 ruedas, motor Deutz 26 m., 2
cabinas repasada con ITV e ITC., buen
estado, en Almería.
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Tel. 610.265465 - 687.502785
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4x4, todo terreno, serie rápida, con
convertidor, motor Deutz , 25 Tn., 26
m. de pluma +8 m. plumin, 2 cabinas,
lleva volante en las 2 cabinas, dirección
en las 4 ruedas, buen estado, en Almería.
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cabina, las ruedas, gancho, etc., buen
precio y estado, en Almería.
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lleva incorporado plumín de 8 m., 6x4,
monta motor Mercedes DB OM 422,
en perfecto estado de funcionamiento,
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Año 1989, con capacidad de carga de
50 Tn., longitud de pluma 40 m + 16
de plumín, es tracción 8x8, con motor
Mercedes DB OM 422, en perfecto
estado de funcionamiento, en Madrid.
75.000 €
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Tel. 695.197122 - 695.197222
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Año 2002, todoterreno, capacidad de
carga 80 Tn, longitud de pluma 48 m.,
monta doble cabrestante, freno eléctrico, gancho de 5 poleas, gancho de tiro
directo, plumín corto marca Rammer,
tracción 8x8x8, pintura original, neumáticos al 90%, en Madrid.
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serie rápida, convertidor, motor Deutz,
2 cab., volante en las 2 cab., dirección
en las 4 ruedas, 2 velocidades en todos
los movimientos y varios movimientos
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quita y pon con cabestrante y carenado
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en Ciudad Real.
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Remolque isotérmo, 1 eje 2,40 x 1,80 x
1,80 m., homologado, en Ciudad Real.
2.554 €
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medidas, en Ourense.
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Semirremolque frigorífico, año 01/2012,
3 ejes neumáticos, en Francia.
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FRAPPA
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3 ejes neumáticos, en Francia.
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IVECO 210E12
Frigorífico sin ATP, año 2001, puerta
elevadora, 5,4 metros largo caja, en
Lleida.
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con toma de corriente, ganchos de carne, en Alicante.
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corriente doble temperatura, varias unidades, en Alicante.
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Congelación Carrier Xarios 500 clima,
E.E., ESP. E., toma de corriente, puerta
lateral, en Alicante.
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A.A, toma de corriente, puerta elevadora lateral, en Alicante.
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E.E., A.A., toma de corriente, puerta
elevadora, 5,80 m. caja, en Alicante.
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E.E., A.A., toma de corriente, puerta
elevadora, 5,30 m. caja, en Alicante.
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Tel. 965.360610 - 607.890071
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Tel. 646.122122
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Semirremolque frigo, año 2011
Tel. 646.122122
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Semirremolque año 2009, frigo.
Tel. 646.122122
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traseras, 3 ejes, año 88, en Ciudad Real.
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4x2, 153 cv., 8 Tn., furgón, año 95, 6
velocidades, ABS, medidas interiores de
la caja 5,95 x 2,43 x 2,26 m., puerta pequeña lateral, puerta elevadora 1,8 m.,
1.000 Kgs. en Almería.
10.000 €
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4x2, 163 cv., 8 Tn., furgón, año 01, silencioso, 6 velocidades, ABS, medidas
interiores de la caja 5,95 x 2,43 x 2,26
m., puerta pequeña latera, puerta elevadora 1,8 m., 1.500 Kgs, en Almería.
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6,5 Tn., isotermo, en Ciudad Real.
13.523 €
Tel. 607.544163
MERCEDES ATEGO 815
Frax equipo Thermoking, VM 400,
toma de corriente, puerta elevadora,
caja 5,80 m., en Alicante.
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Tel. 965.360610 - 607.890071
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Año 12/2010, 438.377 Kms., frigorífico,
en Francia.
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MERCEDES AXOR 1829
en Francia.
[email protected]
Tel. 00.33231262424
Año 09/2014, caja Chereau y frio nuevos, en Francia.
[email protected]
Tel. 00.33231262424
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distribución y zona trasera isotermo, en
Alicante.
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5 puertas en cada lateral, 4 uds., en Ciudad Real.
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Isotérmico, en Ciudad Real.
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RENAULT MASTER 125
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Tel. 00.33231262424
RENAULT MASTER 125
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Tel. 00.33231262424
RENAULT MIDLUM 220
Año 03/2011, 313.096 Kms., bi temperatura, en Francia.
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RENAULT MIDLUM 220
Año 03/2011, 313.096 Kms., bi temperatura, en Francia.
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ESTE AÑO 2016, SE HA CUMPLIDO
XXX ANIVERSARIO DEL G.P. CAMION DE ESPAÑA EN EL CIRCUITO
DEL JARAMA (MADRID).
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ENRIQUE VILA
32
ALBERTO VIL
A
30
www.todovi.com
NOVIEMBRE 2016
JUEVES 29 SEPTIEMBRE 2016
Nuestro equipo ALVITRUCKSPORT fue el
elegido para estar en la presentación de este
Gran Premio ante los periodistas y patrocinadores, dando vueltas al circuito a periodistas,
sponsor y a algún amigo del RACE, aprovechando la ocasión que nos brindaron, pudo Jose
Alberto Vila (Josy), probar uno de los Mercedes
del equipo en el trazado del Jarama.
el jueves en el circuito del jarama, en la
presentación del xxx g.p. camión de españa
firma de autógrafos y posando junto al alcalde
el viernes en la presentación del equipo en san
sebastián de los reyes
josy también hizo las delicias de los aficionados con
sus drifts
VIERNES 30 SEPTIEMBRE 2016
Por la tarde, había previsto un desfile
con los camiones de carreras por San
Sebastián de los Reyes, el municipio
más cercano al circuito del Jarama, pero
por motivos de logística, etc., sólo nuestro equipo ALVITRUCKSPORT fue
el que participó. A nuestra llegada a la
Plaza de la Constitución, se aparcaron
los dos camiones Mercedes en la puerta
del Ayuntamiento, firmando los pilotos
ALBERTO VILA, ENRIQUE VILA y
JOSE ALBERTO VILA, los posters de
nuestro equipo.
Después de la firma de poster y fotos
con los camiones, nos agasajaron en el
restaurante EL FORO con un coctel y al
término, el Sr. Alcalde D. Narciso Romero salió a saludarnos y charlar un rato
con los pilotos.
Desde aquí queremos dar las gracias
a la Policia Municipal que nos escoltó
todo el camino, por supuesto, al Sr. Alcalde por difundir de esta forma el Gran
Premio de Camión de España y al Restaurante EL FORO, por su trato.
SABADO 1 DE OCTUBRE 2016.
El sábado era el primer día de carreras, tuvimos muchos problemas con la centralita del camión de Alberto, sacando bandera negra y sancionándole con un
drive through, quedando ya eliminado para poder subir a pódium en la Copa
de España clase B. Enrique quedó también fuera del pódium.
Como actividad complementaria, el sábado entre carrera de la Clio Cup España y carrera de camiones, salió el Driver Parade con todos los pilotos para
saludar al público y detrás salió Josy haciendo un poco drift en la Super 7 del
circuito , donde siempre hay más concentración de público.
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El sábado por la tarde, desfile de camiones americanos, decorados y clásicos por
las calles de San Sebastian de los Reyes (Madrid), lo organizaba Beatriz Sáinz,
jefa de prensa de nuestro equipo, y llevamos nuestro PETERBILT azul, abriendo
el desfile con la policía municipal.
¡¡¡¡¡TODO UN ESPECTÁCULO!!!!! Ver esas preciosidades de camiones desfilando por las calles, exponiéndoles al final de la ruta en el Parque de la Marina,
donde nos dieron un catering el Restaurante EL FORO.
DOMINGO 2 DE OCTUBRE 2016
El domingo fue mejor el día, una vez cambiada la centralita del Mercedes de
Alberto, no tuvo problemas de humo, habiendo hecho mejor tiempo Enrique
en los entrenamientos cronometrados, salió un puesto por delante de Alberto, lo
que hizo que en la primera carrera subiera al tercer cajón del pódium, en la Copa
de España clase B.
COMO ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA
• VueltadelDriveParadeconlospilotosAlbertoyEnriqueVilaquesebajaron para saludar al público allí concentrado.
• JosyconsuBMWE36haciendodrift.
• VueltasporlapistadelnuevomodelocamióndeScania.
• DesfiledeCamionesAmericanos,DecoradosyClásicos.
En la última carrera del fin de semana, ibamos rozando el segundo y tercer
puesto del pódium, pero en la tercera vuelta, por un problema de las bombas
eléctricas, el Mercedes de Alberto tuvo que abandonar, quedando Enrique en
segundo puesto en la Copa de España Clase B.
Después de los pódiums de las distintas categorías de la 4ª carrera, Truckracing.
es, organizador del trofeo especial A.C. “EL PELAO”, subió al pódium a todos
los pilotos españoles, entregándoles un trofeo del primero al quinto puesto según
clasificaron, así como premio especial a Antonio Albacete, por su trayectoria.
Y por último; como Alberto no pudo acabar la carrera, los comisarios del puesto 11 de la curva Bugatti, como ya es un clásico, bajaron hasta el padock para
hacerle entrega de su trofeo particular; al piloto más espectacular y entregado a
la afición y los comisarios.
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NOVIEMBRE 2016
el peterbilt de grupo alvi en el desfile de camiones americanos
junto a los comisarios del puesto 11, que le hicieron entrega de un
trofeo especial a alberto. lo llevan haciendo desde el año 2003
ALBERTO Y ENRIQUE SALUDANDO AL PÚBLICO EN El CIRCUITO DEL JARAMA
NOVIEMBRE 2016
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Bañera fruehauf hierro 3 ejes 2004
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retarder A/A.
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Basculante Lecitrailer laterales abat, 1994,
3 ejes, eje elevable, chasis hierro, neumática,
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Tractora Man TG A 460, 2002, cambio manual,
con intarder, frenos de disco, A/A.
2396
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Semiremolque basculante paletizable Leciñena,
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de aluminio, 12.5m x 1.50 m x 2.50 m ( 47m3)
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neumática, freno disco, techo no elevable.
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Tel. 965.360610 - 607.890071
LECIÑENA
Caja basculante, 3 ejes, en La Rioja.
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Tel. 941.486295
LECIÑENA
Semirremolque basculante paletizable,
año 1999, 3 ejes, suspensión neumática,
frenos tambor, todo de aluminio, 12,5 x
1,50 x 2,50 (47 m3), en Lleida.
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Tel. 973.751186 - 600.484444
LECIÑENA SRV3ED
Ref. 2017, año 2005, semirremolque
basculante de 3 ejes, con cerbi S.B.,
equipado con grúa chatarrera autocarga Jonsered J longo 1020 y pulpo de 4
patas con giro hidráulico, en Barcelona.
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Tel. 93.5642669
LECITRAILER
Año 2007, techo elevable y corredero,
6 unidades, en Lleida.
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Tel. 973.211571 - 973.212472
LECITRAILER
Basculante laterales abatibles, año
1994, 3 ejes, eje elevable, chasis hierro,
neumática, frenos tambor, 12,5 m., en
Lleida.
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Tel. 973.751186 - 600.484444
LECITRAILER
Remolque 3 ejes, 2 elevables, año
2006, muy buen estado, en Burgos.
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Tel. 607.150044
MAN 11.224
Plataforma portavehículos de hasta
4.000 Kgs., año 97, en Lléida
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Tel. 973.797835
MAN 8.145 LC
Portavehículos agrícola, cabrestante,
año 2001, en Ourense.
10.500 €
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Tel. 607.675734 - 988.204139
1
2
TAULINER FRUEHAUF, 2006
4
3
TAULINER KRONE, 2008, T.C., DISCO
5
TAULINER SCHMITZ, 2007, TE, TC, DISCO
7
6
SEMITAUTLINER MEGA, 2003
8
SOR, 2008, MULTI, TKSL200E, 2.65 M.
10
13
CHEREAU 98, CARRIER VECTOR 1850 DIESEL-ELECTRICO (2008)
SOR, 2008, 2.65 ALTO, TKSL200E, MULTITEMPERATURA, (5 UD.)
9
SOR, 2009, EJE GIRATORIO, 2.65 M., MULTITEMPERATURA, (3 UD.)
11
BASCULANTE CEREAL-CHATARRA LECIÑENA, 11,5 M.
LECITRAILER 2007, T.ELEVABLE-CORREDERO (6 UD.)
SOR, 2009, 2,65 M., TK SPECTRUM, DOBLE TEMPERATURA
12
BASCULANTE HIERRO, LECIÑENA, 2004
14
FRIGO SOR, 2008, CARROCERIA 2016, BITEMPERATURA
15
LINDE H-70, MASTIL 5 M., DUPLEX, 2002
TRACTORA PORTUARIA KALMAR, 4X4
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Grúa remolcadora para camiones con
carrocería BRO, año 96, 2 cabrestante
de 15 y 30 Tn., en Burgos.
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MONTENEGRO
Plataforma semirremolque de caja
abierta, de 3 lineas simples, suspensión
neumática, elevador neumático en el
eje delantero e instalación eléctrica
blindada, 13,65 m. longitud, año 95, en
Guadalajara.
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suspensión neumática, frenos tambor,
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12,55 x 2,48, lat. De 1,25, 39 m3, en
Lleida.
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1993, en Ourense.
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Tautliner, año 2007, techo elevable, corredero, disco, en Lleida.
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en la trasera del camión para grúas de
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ponerlos en la parte delantera o en la
trasera del camión para grúas de 6 a 21
Tn., 115 Kgs., en Almería.
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ponerlos en la parte delantera o trasera
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anchura, en Almeria.
350 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
Reductora para 4x4, 6x6, 8x8, con una
entrada y 2 salidas a grupos y una salida a toma de fuerza, adaptable a Man,
MB, etc., hasta 360 cv., seminueva, en
Almería.
1.350 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
Placas de fibra para las patas y estabilizadores de las plataformas elevadoras y
grúas pesa 4 kgs., en Almería.
30 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
Rotores hidráulicos de giro continuo y
rotores de giro mecánico para bivalvas,
pulpos, en Almería.
442 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
Todo tipo de repuestos para máquinade O.P. Caterpillar, bombas, piezas
motor, palas, etc., en Valencia. Consúltenos.
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Tel. 609.650052 - 627.868454
Todo tipo de direcciones de vehículos
industrial, en Madrid.
Tel. 91.6912997 - 91.6913213
Transmisión Clark serie 28000 funcionando de pala CMC.
900 €
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Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
Transmisión ZF 6WG210 para dumper
Terex 2566B, funcionando.
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Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
Transmisión Allison DP 8964 de dumper Wabco de 75 Tn.
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Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
Zapatas y pastillas freno, precio a consultar, en Valencia.
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Tel. 679.958488
Cabrestante
500 Kgs. fuerza a tiro directo con el
tambor ranurado y con muelle de presión, 40 m. de cable antigiratorio de 7
mm. y polea de nylatron, peso 44 Kgs.,
en Almería.
1.695 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
ALLISON CLT 6063-6
Servotransmisión, seminueva, en Madrid.
Tel. 637.839546
ALLISON CLT 6063-6
Servotransmision nº motor 29519299,
12.000 €
Tel. 637.839546
Cabrestante
3.000 Kgs. fuerza a tiro directo con el
en Almería.
2.670 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
Cabrestante
Accesorios para grúa, cabrestante eléctrico de 12 y 24 v., nuevo, para arrastre,
3.700 Kgs., fuerza a tiro directo con 30
m. de cable de 8 mm., en Almería.
1.990 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
Cabrestante
Accesorios para grúa autocarg., cabrestante hidr. nuevo, para carga suspendida, 3.000 Kgs., fuerza a tiro directo con
Kgs., en Almería.
2.670 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
Cabrestante
4.000 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
NOVIEMBRE 2016
www.todovi.com
41
ALLISON MT CR 654
Servotransmisión nº motor 6882711,
2.500 €
Tel. 637.839546
Cabrestante
Accesorios para grúa, cabrestante eléctrico de 12 y 24 v., nuevo, para arrastre,
5.700 Kgs., fuerza a tiro directo con 30
m. de cable de 10 mm., en Almería.
2.100 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
Cabrestante
Accesorios para grúa autocarg., cabrestante hidr. nuevo, para carga suspendida, 2.000 Kgs., fuerza a tiro directo con
Kgs., en Almería.
2.220 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
Cabrestante
en Almería.
2.220 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
Cabrestante
Accesorios para grúa autocarg., cabrestante hidr. nuevo, para carga suspendida, 1.250 Kgs., fuerza a tiro directo
con el tambor ranurado y con muelle
de presión, 40 m. de cable antigiratorio
de 9 mm. y polea de nylatron, peso 70
Kgs., en Almería.
1.690 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
Cabrestante
mm. y polea de nylatron, pesa 70 Kgs.,
en Almería.
1.690 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
ALLISON
Transmisión para Terex 7231B, 7251B,
en Guipúzcoa.
1.500 €
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Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
ALLISON M 6600AR
Transmisión reacondicionada, en Guipúzcoa.
18.000 €
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Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
ALLISON MT 654
Servotransmision nº motor 29502573,
reparadada, en Madrid
2.500 €
Tel. 637.839546
42
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NOVIEMBRE 2016
CATERPILLAR
Motor completo con las 2 bombas hidráulicas y los radiadores de la Caterpillar 225, en buen estado, en Almería.
6.000 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
CATERPILLAR
Sin usar para escollera, piedra y chatarra de 4 brazos con giro hidráulico de
20 tn., pesa 2.300 kg., volumen 1.500
lts., precio nuevo 36.000 euros, precio
ofertón 16.000 euros, en Almería.
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Tel. 610.265465 - 687.502785
CATERPILLAR 992 C
Convertidor completo, reparado, en
Madrid.
5.000 €
Tel. 637.839546
CATERPILLAR 992 C
Servotransmision reparada, en Madrid.
15.000 €
Tel. 637.839546
CITROEN DW8
Motor completo reconstruido 1,9 D,
82,60 mm., varios en stock, en Guipúzcoa.
2.895 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
CLARK
Transmisión para pala cargadora, en
Guipúzcoa.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
DEUTZ 913
Turbo + intercooling, motor gasoil, 6
cilindros, buen estado, en Almería.
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Tel. 610.265465 - 687.502785
DEUTZ A-2L-514
Completo necesita reparación, en Almería.
600 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
DEUTZ BF-6L-913
Motores de gasoil, culatas, pistones,
bloque, camisas, inyectores, etc., usado,
en Almería.
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
IVECO
Ejes delanteros con tracción, en muy
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
PEGASO
Carros traseros de 200 cv., doble eje,
ballestas, seminuevos, completos, exmilitares, en Almería.
3.900 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
PEGASO
Ejes delanteros con tracción en muy
1.200 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
PEGASO
Reductora para 4x4, 6x6, con una entrada y 2 salidas a grupos y una salida a
toma de fuerza, adaptable a Man, MB,
etc., hasta 200 cv., casi nueva, en Almería.
900 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
PEGASO 10.90
Nuevo a estrenar, motor de gasoil,
completo, en Almería.
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
PEGASO 90.20.10
Nuevo a estrenar, motor de gasoil,
completo, en Almería.
5.000 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
RENAULT
Carros traseros de 340 cv., doble eje,
ballestas, seminuevos, completos, exmilitares, en Almería.
3.900 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
STERN
Cuchara nueva de quitar y poner para
remolque de camiones o autobuses
pesados montada sobre tractora 3, 4 o
5 ejes, coge a 4 m., 12 Tn., con garantía,
en Almería.
85.000 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
STERN
Cuchara nueva para remolque de camiones o autobuses pesados montada
sobre camión de 3, 4 o 5 ejes, coge a 4
m., 12 Tn., garantía, en Almería.
66.000 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
CAJAS CAMBIO
CONVERTIDORES
DIFERENCIALES
Caja cambios JCB 3D turbo, con convertidor, en León.
2.000 €
Tel. 987.207915
Caja de cambios automática Ford Scorpio Cossworth, en León.
600 €
Tel. 987.207915
Caja de cambios ZF 5035.53, en Almería.
2.000 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
Cambio ZF y muchos cambios reparados, de varias marcas, en Madrid.
Tel. 91.6912997 - 91.6913213
Cambios automáticos Allison MT643,
en Léon.
Tel. 987.207915
Corona usada en buen estado, de
arrastre para convertidores de la marca
Clark, para palas, grúas, etc., de las marcas: PPM, Liebherr, Grove, etc., de fibra,
96 dientes, en Almería.
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
Recambios de MB, grupos, cambios y
diferenciales, en Madrid.
Tel. 91.6912997 - 91.6913213
Repuestos nuevos y usarios para los camiones Tatra y las grúas CKD, motores,
palieres, culatas, pistones, caja de cambios, grupos, bombas, ruedas, cabina,
etc., buen precio, en Almería.
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
ALLISON CLBT 58.60
En Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
ALLISON CLBT 59.60
Reacondicionada, en Vizcaya.
9.000 €
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
ALLISON CLBT 60.63
En Vizcaya.
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
ALLISON M6610R
Revisada, en Vizcaya.
15.000 €
[email protected]
Tel. 94.4862297 - 615.791791 w
BARREIROS
Caja de cambio 300 Turbo, muy robusta y fuerte, buen estado, en Almería.
750 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
RENAULT
Caja de cambio de motor B-26, muy
robusta y fuerte, muy buen estado, en
Almería.
650 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
TATRA
Repuestos nuevos y usados, motores,
palieres, culatas, pistones, caja de cambios, grupos, bombas, ruedas, cabina,
etc., buen precio, en Almería.
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
ZF
Caja de cambio, tipo 11304510, muy
600 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
ZF
Caja de cambio, tipo AK6-65, con toma
de fuerza incorporada, con acoplamiento para motor Deutz F6L 913, turbo intercoling, muy buen estado, en Almería.
1.800 €
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Tel. 610.265465 - 687.502785
ZF 16-S-130
Caja de cambios, buen estado, en Almería.
2.200 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
ZF 16-S-130
Caja de cambios, buen estado, en Almería.
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
FIAT LANCIA 835A4000
Motor completo reconstruido, 82,60
mm., varios en stock, en Guipúzcoa.
3.245 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
MOTORES
CITROEN TUD-5
Motor completo reconstruido, 1,5 D,
77 mm., varios en stock, en Guipúzcoa.
2.537 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
CITROEN XUD-9
Bloque armado + culata montada reconstruido de motor Citroen XUD-9,
1,9 D, 83 mm., en Guipúzcoa.
1.115 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
CITROEN XUD-9
Bloque reconstruido de motor Citroen
XUD-9, 1,9 D, 83 mm., sólo bloque armado, en Guipúzcoa.
770 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
CITROEN XUD-9
Motor completo reconstruido, 1,9D,
83 mm., varios en stock, en Guipúzcoa.
2.207 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
CITROEN XUD-9
Motor completo reconstruido, 1,9 D,
83 mm., versión turbo pero no lleva el
turbo, varios en stock, en Guipúzcoa.
2.375 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
CITROEN XUD-9TE
Motor completo reconstruido con turbo, 1,9 TD, 83 mm., en Guipúzcoa.
2.650 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
CUMMINS 4T-390
Motor completo reconstruido, 4BTA, 4
cil., 102 mm., en Guipúzcoa.
4.300 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
FIAT 160A7000
mm., en Guipúzcoa,
2.961 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
FIAT 230A3000
mm., en Guipúzcoa.
3.104 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
FIAT 8060.45B
Motor completo reconstruido con
cambio, 6 cil., 104 mm., en Guipúzcoa.
6.063 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
FIAT LANCIA 831D1000
mm., en Guipúzcoa.
2.925 €
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NOVIEMBRE 2016
KIA PICANTO G4HG
Motor completo reconstruido, 1,1 gasolina, en Guipúzcoa.
2.058 €
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Tel. 94.3553350
MAN D0824GF02
4.999 €
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Tel. 94.3553350
MAN D0826GF
cambio, 6 cil., 108 mm., varios en stock,
en Guipúzcoa.
6.655 €
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Tel. 94.3553350
MERCEDES OM-602.912
Motor sin turbo, 2,5D, 5 cil., 87 mm.,
varios en stock, en Guipúzcoa.
3.737 €
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Tel. 94.3553350
MERCEDES OM-603.912
6 cil., 87 mm., varios en stock, en Guipúzcoa.
3.447 €
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Tel. 94.3553350
MERCEDES OM-615.970
Motor completo reconstruido, 87 mm.,
en Guipúzcoa.
2.543 €
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Tel. 94.3553350
MERCEDES OM-616.912
90,9 mm., en Guipúzcoa.
2.628 €
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Tel. 94.3553350
MERCEDES OM-617.913
Motor completo reconstruido, 5 cil.,
90,9 mm., varios en stock, en Guipúzcoa
2.870 €
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NISSAN B6.60A
5.673 €
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VOLKSWAGEN AAZ
Motor completo reconstruido, 1,8 TD,
79,5 mm., en Guipúzcoa.
2.423 €
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VOLVO TD61GS
cambio, 6 cil., 98,42 mm., en Guipúzcoa.
7.060 €
[email protected]
Tel. 94.3553350
PRESENTACIÓN
DESCUBRE
COMO FUNCIONA
EL TICTAC DE LOS CAMIONES. SCANIA SE HA ENFRENTADO AL RETO MÁS COMPLICADO: LA CARRERA CONTRA EL TIEMPO. UN RETO EN EL QUE PARTICIPARON
14 CAMIONES QUE TENÍAN QUE REGISTRAR CADA SEGUNDO. LITERALMENTE. EN UN AERÓDROMO DESIERTO EN MEDIO DE LA NADA, SCANIA SE PROPUSO
CREAR UN RELOJ GIGANTE HECHO CON CAMIONES: UNO QUE FUNCIONARÍA 24 HORAS SEGUIDAS.
C
uando se opera en el sector de
transportes de larga distancia, estar
en el lugar indicado en el momento justo puede ser positivo o negativo para
su negocio. Por este motivo, Scania hace
pasar a su nueva generación de camiones y
servicios por la prueba más difícil de todas:
el tiempo. Para el proceso de creación del
primer reloj del mundo fabricado completamente con camiones se necesitaron 14
camiones, 90 conductores y un espacio de
69.000 metros cuadrados en este aeródromo desierto. Este reloj de camiones gigante
comenzó a funcionar el 20 de septiembre a
las 19:00 CET y se emitió online.
“Los camiones son máquinas enormes y
potentes, pero también instrumentos refinados y con un diseño complejo. Como
los relojes. Staffan Arvas, Director de Marketing Communications de Scania, explica: “Ha sido necesario optimizar todos los
camiones para la tarea específica que iban
a desempeñar en el reloj, gracias a la supervisión y análisis en tiempo real mediante
nuestros servicios conectados este proceso
ha sido posible”.
Los camiones que componen el reloj
hacían frente a una gran variedad de di-
ficultades según la manecilla del reloj de
la que formaran parte. Los camiones que
conforman la segunda manecilla tuvieron que conducir en un circuito redondo
en un círculo perfecto cada 60 segundos
durante 24 horas. El camión del interior
tuvo que mantener una velocidad constante de 13 km/h, mientras que el del exterior tenía que mantener una velocidad
constante de 53 km/h. En el caso de los
camiones que forman las manecillas de la
hora y los minutos, el reto consistía en
garantizar una secuencia perfectamente
sincronizada de arrancadas y paradas.
Para mantener una velocidad uniforme
y correcta y minimizar el consumo de
combustible, fue necesario gestionar con
cuidado todos los camiones según su posición en el reloj. Los directores de flota
Scania ubicados en la torre de control
hicieron un seguimiento de todos los camiones y supervisaron de forma constante el estado de cada vehículo para evitar
paradas inesperadas y mantener el desgaste bajo mínimos. Los conductores desempeñaron un papel esencial a la hora de
garantizar que la operación se desarrollara
sin problemas. Elin Engström, conducto-
ra de camiones de Scania, desempeñó un
papel muy importante en la segunda manecilla, ya que el resto de camiones debía
seguirla. Afirma:
“El mayor reto en el transporte de larga
distancia es la precisión y la puntualidad.
El reloj era la prueba definitiva de moverse de la línea, mantener la velocidad y
registrar cada segundo durante 24 horas
seguidas. Todos los conductores tenían
que estar perfectamente sincronizados y
la precisión fue la clave”.
El reloj se grabó con cinco cámaras diferentes, de forma que los espectadores pudieran cambiar el ángulo de visión en la
página web. Los visitantes de esta página
pueden obtener más información sobre el
proyecto y la nueva generación de camiones y servicios Scania.
Este reloj se creó para demostrar que,
independientemente de si se transporta grano, combustible o madera, o si se
construye un reloj de 69.000 metros cuadrados, Scania siempre ofrece una solución adaptada al único negocio que importa: el suyo.
Descubra el reloj en:
www.scania.com/es/es/home/scaniaclock
NOVIEMBRE 2016
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45
PRESENTACIÓN
EL NUEVO STRALIS SUBE EL LISTÓN DE LA PRODUCTIVIDAD Y LA RENTABILIDAD CON UN COMPLETO EQUIPAMIENTO PARA ADAPTARSE A CUALQUIER
NEGOCIO DEL SECTOR DEL TRANSPORTE.
LA CADENA CINEMÁTICA DEL NUEVO STRALIS HA SIDO REDISEÑADA POR COMPLETO, DESDE EL MOTOR HASTA LOS NEUMÁTICOS; PRESENTA UNA NUEVA
ARQUITECTURA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA, UNA NUEVA CAJA DE CAMBIOS QUE ES LA MEJOR DE SU CATEGORÍA, NUEVO EJE TRASERO Y SUSPENSIÓN, Y
PRESENTA LA ÚLTIMA GENERACIÓN DE FUNCIONES PREDICTIVAS MEDIANTE GPS Y CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS PARA MEJORAR
EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y LA SOSTENIBILIDAD.
T
odas las nuevas características y las
mejoras están centradas en mejorar
la productividad y la rentabilidad de
los negocios de transporte reales. Iveco ha
desarrollado para sus clientes toda una serie
de soluciones integradas para mejorar la
eficiencia, incluyendo el programa “TCO2
live” y sus servicios exclusivos:
• TCO2 Smart Report – informes semanales sobre el estilo de conducción y el
consumo de combustible.
• TCO2 Advising – consejos para ahorrar
combustible.
• TCO2 Driving – cursos de conducción
orientados a la economía, y la exclusiva
fórmula Garantía Uptime.
Los dos modelos de la nueva gama ofrecen
prestaciones, alta eficacia y emisiones reducidas en cada misión.
MISIONES DE LARGO RECORRIDO
El nuevo Stralis XP fue creado para las misiones de largo recorrido y ofrece soluciones
para el ahorro de combustible como EGR
inteligente, relación al puente trasero optimizada, neumáticos eco y los nuevos servicios de asesoramiento sobre el consumo de
combustible. También incorpora el sistema
predictivo mediante GPS, que gestiona la
46
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NOVIEMBRE 2016
velocidad de crucero, el cambio de marcha
y el eco-roll integrando los parámetros de
conducción con la avanzada tecnología de
mapeo por GPS.
URBANO
El nuevo Stralis tiene la solución ideal para
todas las misiones municipales, de reparto
urbano y obras de menor entidad gracias a
las cabinas de gama corta y media Hi-Street
y Hi-Road, y a la amplia oferta de motores
de bajas emisiones y alto par con diferentes
relaciones de potencia.
TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS
El nuevo Stralis es perfecto para esta misión
gracias a sus soluciones técnicas para reducir
el peso y al cumplimiento de los estrictos requisitos del acuerdo ADR. Además, nuestro
sistema HI-SCR ofrece una ventaja indiscutible: no tiene regeneración activa y la temperatura de los gases de escape es menor.
Por lo tanto, es la mejor solución para
las zonas de acceso restringido como los
aeropuertos, barcos, túneles, refinerías y
muelles de carga de combustible.
REGIONAL
El nuevo Stralis ofrece un excelente ahorro de combustible también en las rutas
regionales de media distancia gracias a un paquete
completo de soluciones para ahorrar combustible
que se adaptan
perfectamente a
la configuración
del vehículo y a
las características
de la misión. El
sistema predictivo mediante
GPS Hi-Cruise
está incluido de
serie en el nuevo
Stralis XP y en el
resto de la gama
del nuevo Stralis.
PRESENTACIÓN
TCO MÍNIMO + CO2 MÍNIMO = CAMPEÓN DEL TCO2
Nuevo Stralis XP: reduce el tco en hasta un 5,6% y el CO2 hasta
en un 11%
UN CAMPEÓN DEL TCO PARA CADA TRABAJO
Iveco ha intervenido en todos los factores relacionados con el TCO
y la sostenibilidad. Trabajando en:
• La eficiencia – mejorándola con
soluciones específicas para el ahorro
de combustible según la misión
(como Smart EGR).
• La capacidad predictiva
– ofrecida por el sistema
Hicruise.
• La resistencia a la
rodadura – reducida
con los neumáticos eco.
• Optimización de
la energía – lograda
con
los
auxiliares
inteligentes.
En
un
camión
pesado,
solamente
el
combustible
representa entre un 35
y un 40% del Coste
Total de Explotación:
para
todo
transportista que desee
ganar competitividad es
fundamental mejorar
la eficiencia.
Por eso, el desarrollo
del nuevo Stralis se
ha centrado en la
gestión de la energía.
El Nuevo Stralis ofrece
una mejora de dos cifras en el ahorro de combustible con respecto al
modelo anterior, además de las nuevas tecnologías, características y
servicios que también contribuyen a reducir el TCO. En el Nuevo
Stralis XP se puede ahorrar hasta un 11% de combustible, lo que se
traduce en una reducción del 5,6% del Coste Total de Explotación.
CON EL NUEVO STRALIS LA ECONOMÍA Y LA ECOLOGÍA VAN DE LA MANO
El exclusivo sistema de post-tratamiento HI-SCR de Iveco es más
ligero, más pequeño, más eficiente y más fácil de mantener que
cualquier otra solución Euro 6. Lo que significa que, además de
reducir las emisiones, el HI-SCR también reduce los costes.
El Nuevo Stralis emplea la tecnología y el factor humano para
reducir al mínimo el consumo de combustible. Nuestro sistema de
evaluación del estilo de conducción es una gran fuente de información sobre el comportamiento de conducción y sus efectos, y una
valiosa herramienta para mejorar el ahorro de combustible y reducir
notablemente las emisiones de CO2.
MOTORES ALTAMENTE EFICACES
El Nuevo Stralis ofrece una amplia y completa gama de motores
para adecuarse a cualquier aplicación, que incluyen dispositivos específicos para el ahorro de combustible según el tipo de misión.
La gama incluye 3 cilindradas y 9 relaciones de potencia que abarcan desde los 310 a los 570 CV, y entregan una potencia y una
entrega de par únicas en su categoría.
Esto ofrece a los clientes la oportunidad de implementar el
“downspeeding”:
• Ofrecemos motores de 11 litros cuando la mayoría de los
competidores solamente ofrecen versiones de 13 litros.
• Y la relación al puente trasero de 2:47 permite obtener el mejor
ahorro de combustible a poco más de 1.100 revoluciones.
Nuestro compromiso con la sostenibilidad nos lleva a mejorar aún
más la eficiencia de todos nuestros motores, incrementando también las prestaciones de algunos de ellos:
• Par máximo en el CURSOR 11 (+100 Nm en la versión de 420
CV, y +50 Nm en la versión de 480 CV)
• Máxima potencia en el CURSOR 13 (ahora disponible con 510
y 570 CV).
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PRESENTACIÓN
HI-SCR: UNA EXCLUSIVA DE IVECO
CONFORME A EURO 6/C
El sistema de Iveco HI-SCR patentado es sencillamente el mejor
sistema de reducción catalítica del mercado: el único que logra reducir el nivel de NOx en un 97%. Lo que significa que cumple la
normativa Euro 6 sin necesidad de EGR.
HI-SCR MAXIMIZA LA SEGURIDAD
• La solución más adecuada en misiones de reparto, recogida de
residuos, barrido de calles, todoterreno, aeropuertos, refinerías y
zonas de carga de combustible.
HI-SCR MAXIMIZA LA CARGA ÚTIL
• Tecnología ligera y compacta para ofrecer la mejor combinación
de eficiencia y larga vida útil.
• Sin componentes adicionales en el motor y sin necesitar un sistema de refrigeración de mayores dimensiones.
HI-SCR MAXIMIZA EL TIEMPO DE ACTIVIDAD
• Es el que menor frecuencia de mantenimiento requiere de todo
el mercado.
HI-SCR MEJORA EL AHORRO DE COMBUSTIBLE
• Mantiene todas las ventajas del HI-SCR (seguridad, ligereza, no
requiere regeneración estando aparcado).
• Notable ahorro de combustible en las misiones de larga distancia.
MOTORES ALTAMENTE EFICACES
El Nuevo Stralis ofrece una amplia y completa gama de motores para adecuarse a
cualquier aplicación, que incluyen dispositivos específicos para el ahorro de combustible según el tipo de misión.
La gama incluye 3 cilindradas y 9 relaciones de potencia que abarcan desde los 310 a
los 570 CV, y entregan una potencia y una
entrega de par únicas en su categoría.
Esto ofrece a los clientes la oportunidad de
implementar el “downspeeding”:
• Ofrecemos motores de 11 litros cuando
la mayoría de los competidores solamente ofrecen versiones de 13 litros.
• Y la relación al puente trasero
de 2:47 permite obtener el
mejor ahorro de combustible a poco más de 1.100
revoluciones.
Nuestro compromiso con
la sostenibilidad nos lleva a
mejorar aún más la eficiencia de
todos nuestros motores, incrementando también las prestaciones de algunos de
ellos:
• Par máximo en el CURSOR 11 (+100
Nm en la versión de 420 CV, y +50 Nm
en la versión de 480 CV)
• Y máxima potencia en el CURSOR 13
(ahora disponible con 510 y 570 CV).
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EGR INTELIGENTE: MAYOR EFICIENCIA DE
COMBUSTIÓN
La fase de inyección optimizada aumenta
todavía más la presión de pico en el cilindro
y el ahorro de combustible. La generación
de NOx se reduce mediante una ligera recirculación de los gases de escape en gamas
de carga específicas del motor. El sistema
Smart EGR permite economizar combustible pero no es un dispositivo de control de
las emisiones: reduce el consumo en las misiones de largo recorrido a la par que ofrece
todas las ventajas del sistema HI-SCR.
AUXILIARES INTELIGENTES DEL MOTOR
Auxiliares Smart para evitar el
desperdicio de energía cuando
no se requiere su funcionamiento:
• Compresor con embrague
y unidad de procesamiento
del aire.
• Alternador de recuperación de
energía y sensor de carga inteligente
de la batería.
• Bomba de dirección de caudal variable.
ANTI-RALENTÍ
Esta nueva función evita largos periodos en
ralentí. El sistema apaga el motor automáticamente después de un tiempo predefinido
cuando se dan las condiciones necesarias.
REDUCCIÓN DE LA FRICCIÓN
Muchos componentes se han rediseñado
para reducir la fricción del motor: se ha rediseñado el perfi l del pistón y se han montado nuevos segmentos con una menor carga tangencial. La gestión térmica del aceite
también se ha mejorado para evitar el sobrecalentamiento y el consumo innecesario
de energía.
NUEVA CAJA DE CAMBIOS HI-TRONIX
La caja de cambios automatizada Hi-Tronix
de nueva generación, con 12 velocidades y
embrague electrónico ofrece la tecnología
más avanzada de su categoría:
• Concepto modular, que facilita las operaciones de mantenimiento,
• Eficiencia al 99,7%,
• Duración extraordinaria,
• La mejor relación de transmisión (16,7)
de su categoría
• Y mejor relación par-peso de su categoría.
Comparado con el modelo anterior, la caja
de cambios Hi-Tronix mejora todos los indicadores de rendimiento: reduce el tiempo de
cambio en un 10%, está diseñado para casi el
doble de cambios que la generación anterior
de transmisiones automatizadas, y amplía los
intervalos de cambio de aceite hasta 600.000
kilómetros (en misiones de largo recorrido).
El cambio Hi-Tronix también ofrece funciones adicionales como el modo de manio-
PRESENTACIÓN
bra (creep) para el funcionamiento a
baja velocidad, que trabaja como una
transmisión con convertidor de par;
función rocking para recuperar el agarre en superficies con poca adherencia, 4 marchas atrás como opción y
una nueva oferta de tomas de fuerza.
SISTEMA DE CONDUCCIÓN HI-CRUISE INTEGRADO
Junto con la transmisión Hi-Tronix, el Nuevo Stralis presenta el
sistema de conducción Hi-Cruise
integrado, que incluye sistemas
basados en el GPS como el control
de crucero y el cambio de marcha
predictivos, y mejora aún más la
función eco-roll.
La caja de cambios y el sistema GPS
están conectados en red para poder
establecer una estrategia de conducción anticipativa que se adapta
perfectamente a la topografía y a la
secuencia de cambio. El nuevo HiCruise integra también los parámetros EcoSwitch como la velocidad
establecida para el control de crucero y el limitador de par: limita el
consumo de combustible al tiempo
que permite el uso semi-automático
en caso de emergencia.
El Hi-Cruise, en combinación con
el Ecoswitch, es un eficaz asistente
de conducción que ofrece consider
ables ventajas:
• Velocidad y cambio gestionados
por un algoritmo con “horizonte
electrónico” que aplica estrategias avanzadas para ahorrar combustible;
• Evita el uso incorrecto gracias al
limitador de velocidad, desactivación kick-down y sincronización del cambio con control
electrónico;
• Excelente confort de conducción.
El Hi-Cruise ha sido puesto a
punto en función de los requisitos
de misiones reales para satisfacer a
todas las partes:
• Los conductores apreciarán el HiCruise porque es suave, simplifica su trabajo y les permite concentrarse en la seguridad y no en
la rutina de la carretera;
• Los gestores de flota apreciarán
el Hi-Cruise porque garantiza
importantes ahorros de combustible (y aumenta la fiabilidad a
largo plazo) incluso con conductores con poca experiencia.
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PRESENTACIÓN
NUEVO EJE TRASERO Y NUEVOS NEUMÁTICOS ECO
El nuevo Stralis presenta un eje trasero completamente renovado con reducción simple y geometría de marchas mejorada para reducir el
consumo de combustible.
El nuevo eje mantiene la disponibilidad de las diferentes relaciones, y en el resto de modelos está disponible como opción con una relación al puente motriz específica con un ratio de 2:47.
Al reducir el régimen motor en el modo de crucero, el nuevo eje trasero asegura importantes ventajas en términos de consumo, especialmente en las rutas de largo recorrido.
NUEVOS NEUMÁTICOS ECO “TRIPLE A”
Iveco ha sido una de las primeras marcas del mercado en adoptar
los nuevos neumáticos eco “Triple A” X® LINE™ Energy™ F y D2
de MICHELIN.
Al reducir al mínimo la resistencia a la rodadura se consigue un
ahorro significativo (en comparación con los neumáticos actuales
X Line):
• Con los nuevos neumáticos se ahorra hasta 1 litro de combustible
por cada 100 km.
• 0,5 litros/100 km (de media) ahorrados durante la primera vida.
• Una ventaja medioambiental de 1,33 kg de CO2 cada 100 km lo
que corresponde a más de 3,7 toneladas durante su primera vida.
En el nuevo Stralis, el ahorro de combustible con los nuevos neumáticos eco puede llegar al 1,5%.
Los neumáticos eco de Michelin se pueden montar en toda la
gama y vienen instalados de serie en el nuevo Stralis XP.
HI-MUX/NUEVA DISPOSICIÓN EN EL CHASIS
La arquitectura eléctrica y electrónica del
NUEVO STRALIS se ha rediseñado por
completo, y se han desarrollado nuevas
unidades electrónicas para poder gestionar
más funciones optimizando los recursos.
El nuevo HI-MUX ofrece mayor fiabilidad, mejor capacidad de gestión de los
datos y la oportunidad de introducir funciones como las de los automóviles.
La red tarda la mitad del tiempo en gestionar la inmensa cantidad de datos necesarios para el sistema predictivo HI-CRUISE mediante GPS.
El HI-MUX en las unidades electrónicas
de a bordo comunica a través de dos cables
físicos que utilizan un protocolo común.
Su arquitectura es modular, dividida en dos
para mejorar la flexibilidad y el servicio, y
está integrada en una nueva configuración
del circuito neumático, de combustible y
de AdBlue®. Las tuberías y los cableados
discurren en paralelo a lo largo de toda
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la longitud del chasis, en una disposición
ordenada y sencilla que facilita el mantenimiento y las reparaciones, aumentando así
el tiempo de actividad.
NUEVA PASARELA
La nueva pasarela mejora la funcionalidad
y la seguridad. La chapa cubre el paso de
lado a lado del soporte de la suspensión
trasera, y no lleva pernos ni elementos que
sobresalgan proporcionando una zona de
trabajo segura para el operador. El uso de
aluminio y acero inoxidable garantizan la
resistencia a la corrosión.
rampa. La nueva suspensión también es
más resistente a la corrosión.
NUEVAS CARACTERÍSTICAS DE TIPO AUTOMÓVIL
El NUEVO STRALIS presenta nuevas características de tipo automóvil que mejor
an la funcionalidad y la facilidad de uso:
REDUCCIÓN DEL PESO DE LA NUEVA SUSPENSIÓN TRASERA
• Luces LED.
• Nuevo mando a distancia para el cierre
centralizado con luz externa de comprobación.
• Regulación de la intensidad de las luces
del interior.
• Activación automática de las luces de
emergencia en caso de deceleración/frenada repentina.
La nueva suspensión trasera mejora la duración y la fiabilidad y reduce el peso. Sus
componentes han sido rediseñados para lograr reducir el peso en 45 kg y seguir ofreciendo las mismas prestaciones. El tamaño
compacto de la nueva barra estabilizadora
da como resultado un mayor ángulo de
El cluster también ha sido rediseñado
como parte del nuevo desarrollo del sistema eléctrico y electrónico.
El volante incorpora un pulsador para
acceder al menú rápido de habilitación/
deshabilitación de las funciones que se emplean con más frecuencia.
PRESENTACIÓN
El nuevo Stralis XP está diseñado para recorrer más kilómetros con menos combustible.
Desarrollado para ofrecer la mejor economía
y los mejores resultados en las misiones de largo
recorrido, mejora la economía del consumo
de combustible y reduce el TCO gracias a su
avanzada tecnología y a un enfoque de producto completamente nuevo.
Con el Nuevo Stralis XP hemos creado el vehículo perfecto para
largos recorridos: un verdadero “gestor de combustible”, capaz de
controlar todas las variables que infl uyen en el consumo, apoyado
por un conjunto único de servicios diseñado por Iveco para reducir
el CO2 y el TCO.
Ofrece la mejor integración del mercado entre producto y servicios, cubriendo dos tercios del Coste Total de Explotación y ofreciendo la solución de transporte más completa que existe hoy en día
en el sector de los camiones.
El ahorro total de combustible alcanza el 11% para el producto y
hasta el 3% en los servicios. Teniendo en cuenta todos los factores
considerados (combustible, mantenimiento, valor y tiempo de actividad), el nuevo Stralis XP reduce el Coste Total de Explotación en
las misiones de largo recorrido en un 5,6%.
El ahorro total de combustible alcanza el 11% para el producto
y hasta el 3% en los servicios. Teniendo en cuenta todos los factores considerados (combustible, mantenimiento, valor y tiempo
de actividad), el NUEVO STRALIS XP reduce el Coste Total de
Explotación en las misiones de largo recorrido en un 5,6%.
En el nuevo Stralis XP, todas las funciones para la economía de
combustible están incluidas de serie:
• Smart EGR, un sistema que mejor a la eficacia de combustión,
altamente efectivo en rutas de larga distancia.
• Smart Auxiliares.
• Reducción de la fricción del motor.
• Hi-Cruise, el sistema que integra las funciones de asistencia a la
conducción como el eco-roll, el cambio de marcha.
• Predictivo y el control de crucero predictivo, el limitador de velocidad y de par Ecoswitch.
• Relación al puente trasero optimizada.
• Neumáticos eco con baja resistencia a la rodadura.
• Garantía Uptime exclusiva.
• Y servicios de asesoramiento sobre el consumo de combustible,
incluyendo TCO2 Smart Report y TCO2 Advising.
NUEVO STRALIS
NUEVO STRALIS XP
Post tratamiento HI-SCR
Reducción de la fricción del motor*
Auxliares Smart*
Smart ERG (ahorro de combustible)**
Sistema anti-ralenti
HI-MUX
HI-TRONIX
Conducción predictiva HI-CRUISE mediante GPS
Nuevo eje trasero
Nueva Suspensión trasera
Opc
Neumáticos Eco Triple “A”
Nueva Pasarela
Luces Trasera HI-LED
Opc
IVECONNECT+ EVALUACIÓN DEL ESTILO
DE CONDUCCIÓN
* En el Cursor 11 y el cursos 13
** En 480 CV y 570 CV
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tractoras
TRACTORAS
2 ejes, año 2004, 42 Tn., 250.000 km.,
en buen estado, en Jaén.
Tel. 957.320730 - 636.496464
3 ejes, año 2008, 120 Tn., 200.000 km.,
en buen estado, en Jaén.
Tel. 957.320730 - 636.496464
DAF CF
430 cv., cambio manual, freno intarder, A.A., equipo hidraúlico, año 2002,
680.000 km., en Córdoba.
12.000 €
[email protected]
Tel. 670.258845
DAF ETXF 95.480
Año 04/2006, matrícula 32.19-DYX,
300.000 Kms., en Cáceres.
Tel. 927.506221
DAF FT 95.430 XF
Euro 2, equipo hidráulico, muy buen
estado demostrable, ruedas Michelín,
baterías nuevas, mejoras y mantenimiento en talleres San Cristobal (Daf
Benavente), en León.
Tel. 642.893254 - 636.632306 w
DAF XF 105.460
Año 04/2007, 4x2, en Barcelona.
16.000 €
[email protected]
Tel. 93.7789220
DAF XF 480
Año 2006, manual, retarder, aire acondicionado, en Lleida.
[email protected]
Tel. 973.751186 - 600.484444
DAF XF 480 SPACE CABE
Año 08/2007, 936.000 km., A.A., calefactor, retarder, cambio manual, en
Lledia.
[email protected]
Tel. 617.989058
DAF XF116 460
Space Cab, automático, intarder, climatizador, calefactor, nevera, asientos
neumáticos, spoilers de cabina…, nuevo, Euro 6, en La Rioja.
[email protected]
Tel. 619.702123 - 941.445355
DAF XF116 460
Super Space Cab, cambio automático,
intarder, climatizador, calefactor, asientos neumáticos, radio cd, nevera, visera,
spoilers de cabina, 2 depósitos de aluminio, en La Rioja.
[email protected]
Tel. 619.702123 - 941.445355
IVECO 500
Año 2013, 4x2
Tel. 646.122122
IVECO MP440 E39T
[email protected]
Tel. 93.5642669
IVECO MP440 E39T
[email protected]
Tel. 93.5642669
IVECO STRALIS 440S45
Año 08/2009, Euro 4, automático, en
Barcelona.
16.000 €
[email protected]
Tel. 93.7789220
IVECO STRALIS 450
Año 2008, 4x2.
Tel. 646.122122
IVECO STRALIS 460
Año 2013, 4x2
Tel. 646.122122
IVECO STRALIS 500
[email protected]
Tel. 95.4990803 - 609.454028
MAN
6x4, año 01, 604 cv., arrastre 90.000
Kgs., retarder, A.A., buen estado, tarjeta
de transporte opcional, en Almería.
48.000 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
MAN
8x4, año 00, 604 cv., para 250.000 kgs
con convertidor, retarder, suspensión
neumática trasera, aire acondicionado,
calefactor autónomo, toma fuerza en
buen estado, tarjeta de transportes opcional, en Almería.
54.500 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
MAN
8x4, año 00, 603 cv. para 250.000 kgs
con convertidor, retarder, suspensión
neumática trasera, A.A., calefactor autónomo, toma fuerza en buen estado,
tarjeta de transportes opcional, en Almería.
54.000 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
MAN
Grúa, 372 cv., suspensión neumática
trasera, toma fuerza, Palfinger, 18 Tn.,
5 prolongas hidráulicas y 4 estabilizadores mandos para manejo de grúa abajo
y en alto, en buen estado, tarjeta de
transportes opcional, en Almería.
48.000 €
[email protected]
Tel. 610.265465 - 687.502785
MAN 19.321
Año 95, en Alava.
[email protected]
Tel. 656.799612
MAN 19.343
4x4, año 96, 712.000 Kms., en Francia.
14.000 €
[email protected]
Tel. 0033.684762728
MAN 19.372
Año 1994, 725.000 Kms., en Francia.
14.000 €
[email protected]
Tel. 0033.684762728
MAN 33.480
6x4, manual, retarder, 92.000 km., año
2008, en Vitoria.
Tel. 629.726900 w
52
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MAN 33540
Tractora del año 2010, 130.000 km. y
góndola Traylona 4 ejes, año 2009, en
perfecto estado, en Sevilla.
90.000 €
[email protected]
Tel. 955.903361 - 676.272913 w
MAN 41.530
8x4, año 2005, 160 Tn. De arrastre, intarder, manual.
Tel. 646.122122
MAN 41660
4 EJES, 250 Tn de arrastre en transporte especial, en A Coruña.
[email protected]
Tel. 607.714929
MAN 440 CV.
Cabina corta, intarder, año 2006, en A
Coruña.
[email protected]
Tel. 607.714929
MAN SILENT 403
Con retarder, motor nuevo, cambio
hace 3 años, en perfecto estado y trabajando, en Barcelona.
Tel. 93.4742424
MAN TGA 18.460
Año 2002, con litera, equipo hidráulico,
cambio manual, suspensión neumática,
en muy buen estado, en Madrid.
11.000 €
[email protected]
Tel. 695.197122 - 695.197222
MAN TGA 460
Año 2002, cambio manual, intarder,
frenos de disco, aire acondicionado, en
Lleida.
[email protected]
Tel. 973.751186 - 600.484444
MAN TGA 460
En perfecto estado, quinta rueda, desplazable para 90 tn. arrastre, en Barcelona.
Tel. 93.4742424
MAN TGS 18.400
Año 04/2008, 4x2, cabina corta-baja,
en Barcelona.
19.000 €
[email protected]
Tel. 93.7789220
MAN TGX 18.440
Año 04/2008, automático, en Barcelona
17.000 €
[email protected]
Tel. 93.7789220
MAN TGX 18.440
Con 440 cv., año 2012, 650.000 km., en
perfecto estado, 2 unidades, en Madrid.
38.000 €
[email protected]
Tel. 695.197122 - 695.197222
MERCEDES 18.44 LS
Euro 5, año 06/2010, 900.000 km.,
clima, calefactor, retarder, cambo automático, equipo hidráulico, muy buen
estado, en Lleida.
[email protected]
Tel. 617.989058
MERCEDES 1842 LS
Año 2011, retarder, aire y calefactor,
pocos km., garantía, en A Coruña.
[email protected]
Tel. 607.714929
Centro: Pinto
MB ACTROS 1848-LS
Cabina StreamSpace, Retarder,
Año 09-2014, GARANTÍA ORO
VOLVO FH640
Cabina Larga,
Año 10-2011
SCANIA R 440 LA4X
Cabina larga,
Año 04-2010, Euro V
MB ACTROS 1842-LS
ADR, Retarder, Cabina StreamSpace
Año 12-2013, Garantía Plata
SCANIA 440A, 4x2
Año 09/201.1, Euro IV
Cabina larga
MB ACTROS 1845-LS
Cabina streamspace, Año 01-2012
190.000 kms. GARANTIA ORO
FUSO 7C15
Año 10-2013, equipado con trampilla
elevadora
MB 1845 LS
Año 10-2013, color verde
Euro V, Retarder
M-50
A-4
M-50
M-506
A-42
R-4
M-506
Parla
Pinto
E-5
Pinto
Madrid
A-4
Todas las marcas
Todos los modelos
www.truckstore.com
TruckStore Pinto
Crta. A-IV Km. 19,200. 28320 Pinto. Madrid
Horarios
Contacto
91 484 97 77/78/79
E-mail
[email protected]
Compramos
su camión
tractoras
MERCEDES 1842 LS
Año 2011, retarder, pocos km., buen
precio, garantía, en A Coruña.
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Tel. 607.714929
MERCEDES 1845 LS
Actros, nuevo modelo, pocos kms., en
A Coruña.
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MERCEDES 1845 LS
Año 10/2013, 220.00 Kms., perfecto
estado, en Barcelona.
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MERCEDES 1845 LS
Retarder, llantas de aluminio, 140.000
Kms., en A Coruña.
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MERCEDES 1848 LS
Año 2012, automático, en Sevilla.
[email protected]
Tel. 95.4990803 - 609.454028
MERCEDES 1848 LS ACTROS
Cabina Megaspace, retarder, alerones,
217.000 Kms., en A Coruña.
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MERCEDES 1851 LS
Retarder, año 2012, aire independiente,
pocos km., garantía, en A Coruña.
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MERCEDES 2542 L
Tres ejes, retarder, en A Coruña.
[email protected]
Tel. 607.714929
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MERCEDES 3354S
Año 2008, 240.000 km., carga sobre la
5ª rueda 33T / 26 Tn., 120 Tn., en Jaén.
Tel. 957.320730 - 636.496464
ADR, Retarder, cabina StreamSpace,
año 12/2013, Garantía Plata, en Madrid.
[email protected]
Tel. 91.4846077
Año 2012, 435.000 Kms., Retarder, doble depósito, en Valencia.
[email protected]
Tel. 96.1579093 - 659.106999
Cabina stream, año 08/2012, 400.000
Kms., retarder, garantía, en Barcelona.
[email protected]
Tel. 93.8611730
Varias unidades, distintas fechas de matriculación, desde 25.000 Kms., vehículos de exposición y pruebas a estrenar,
equipamiento completo, en Barcelona.
[email protected]
Tel. 93.8611730
MERCEDES ACTROS 1845
Año 2012, 400.000 Kms., Euro 5, Retarder, equipo hidráulico, en Valencia.
[email protected]
Tel. 96.1579093 - 659.106999
Año 11/2014, Euro 6, 291.500 km, Cabina Streamspace, Cambio automático,
Retarder, Spoilers, Depósitos 1.300 l,
Nevera, 2 literas, Climatizador, A/A autónomo, Calefactor independiente, Radio cd´s bluetooth, PPC., en Zaragoza.
Tel. 976.300087
Tel. 976.300087
Tel. 976.300087
Tel. 976.300087
Año 2012, 525.000 Kms., euro 5, retarder, doble depósito, nevera, en Valencia.
[email protected]
Tel. 96.1579093 - 659.106999
[email protected]
Tel. 95.4990803 - 609.454028
Año 2014, 195.000 Kms., Euro 6, retarder doble, en Valencia.
[email protected]
Tel. 96.1579093 - 659.106999
Varias unidades, muy pocos kms., año
2012, en Barcelona.
[email protected]
Tel. 93.8611730
Varias unidades, distintas fechas de matriculación, desde 25.000 Kms., vehículos de exposición y pruebas a estrenar,
equipamiento completo, en Barcelona.
[email protected]
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MERCEDES ACTROS 1845LS
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PRESENTACIÓN
“DAF Transport Efficiency” es el lema general de DAF en la IAA de 2016, celebrada en Hannover del 22 de septiembre al 29 de
octubre. DAF Trucks mostrará su gama completa de productos y servicios líderes del sector. DAF ofrece las soluciones de transporte más
eficientes con el mayor rendimiento por kilómetro. El nuevo e innovador sistema de gestión de flotas DAF Connect optimiza la flota
y el rendimiento del conductor y mejora la eficiencia logística. Las innovaciones en los fiables y eficientes motores PACCAR PX-5 y
PX-7 para los populares camiones de distribución LF y CF proporcionan el balance perfecto de potencia, par y eficiencia de combustible. DAF Transport Efficiency hará gala de la trayectoria de la compañía, caracterizada por proporcionar los costes operativos más
bajos y la mayor economía de combustible. DAF demuestra firmemente su compromiso constante con el medio ambiente y el ahorro
de combustible con sus innovadores camiones.
E
l stand de DAF estará situado en el pabellón 17 del centro de exposiciones.
Con una superficie de 2.500 m2 , en él
se exhibirá toda la gama de productos, que
define un nuevo estándar de calidad, bajos
costes operativos y rendimiento del vehículo.
Entre los camiones DAF en exhibición
se incluyen el LF para transporte de distribución, el versátil CF para una amplia
variedad de aplicaciones y el XF, el buque
insignia, para servicio pesado y transporte
de larga distancia.
Para subrayar la importancia que DAF y
sus 1.000 concesionarios de venta y servicio
dan al hecho de proporcionar una completa
gama de servicios que respalde sus productos líderes, PACCAR Financial, PacLease,
PACCAR Parts, TRP y DAF MultiSupport
Repair and Maintenance Contracts ocupan
una posición destacada en el stand de DAF
en la IAA.
SISTEMA DE GESTIÓN DE FLOTAS DAF CONNECT
Con la IAA como telón de fondo, DAF lanzará DAF Connect, un innovador sistema
de gestión de flotas que ofrece al operador
información en tiempo real sobre el rendi-
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NOVIEMBRE 2016
miento de sus vehículos y conductores. La
información sobre ubicación del vehículo,
consumo de combustible, kilometraje, nivel
de utilización de la flota y tiempo de inactividad se presentan claramente en un panel
en línea, que se puede adaptar de acuerdo
con los requisitos del cliente.
El panel de fácil manejo se puede configurar para proporcionar exhaustivos informes
de combustible con datos actuales e históricos para comparar vehículos y conductores.
La visión de la flota en tiempo real mediante
Live Fleet proporciona toda la información
necesaria sobre la ubicación de la misma,
a fin de permitir una planificación óptima
incluyendo las distancias, rutas y el tiempo
de conducción del vehículo y el conductor.
Los operadores reciben alertas autodefinidas
cuando se producen desviaciones en aspectos como la velocidad, la ruta, la ubicación
y el consumo de combustible, por lo que
inmediatamente pueden mejorar el rendimiento de la flota.
DAF Connect optimiza la disponibilidad
de los vehículos, reduce los costes operativos y mejora la eficiencia logística. DAF
Connect también permite la planificación
óptima de reparación y mantenimiento y
asesoramiento personalizado por DAF mediante DAF Connect. “Con DAF Connect
estamos entrando en una nueva era de apoyo
a nuestros clientes para lograr la mayor rentabilidad por kilómetro”, comentó Richard
Zink, Director de Marketing y Ventas de
DAF Trucks.
DAF Connect estará disponible en el
cuarto trimestre de 2016 y lidera la industria en calidad, velocidad de funcionamiento, facilidad de uso y capacidad para
comparar el rendimiento individual de los
vehículos. Richard Zink añadió, “Estamos
colaborando con proveedores independientes
de información de gestión de flotas líderes del
sector para disponer de una plataforma abierta. Esto es importante para flotas que poseen
DAF y otras marcas, como para flotas DAF
que ya han invertido en sistemas de gestión
de flotas”.
MOTORES OP TIMIZADOS PACCAR PX-5 Y PX-7
PARA DAF LF Y CF
Como parte de la filosofía DAF Transport
Efficiency, DAF está introduciendo innovaciones en los camiones de distribución de
gran éxito DAF LF y CF con motores PACCAR PX. Un mayor par motor a bajas re-
PRESENTACIÓN
NOVEDADES DE DAF EN LA IAA 2016
INNOVADOR SISTEMA DE GESTIÓN DE FLOTAS ONLINE DAF CONNECT
CONECTA EL CAMIÓN CON LA BASE PARA INFORMACIÓN EN
TIEMPO REAL ININTERRUMPIDA
PLATAFORMA ABIERTA EXCLUSIVA
RENDIMIENTO OPTIMIZADO DEL CAMIÓN Y CONDUCTOR
EFICIENCIA LOGÍSTICA MEJORADA
NUEVA OFERTA DE MOTORES PACCAR PX-5 Y PX-7:
MÁS POTENCIA Y PAR MOTOR
MEJOR EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE: HASTA EL 4 %
INNOVACIÓN DAF, CON LA TECNOLOGÍA MÁS AVANZADA
ELECTRIFICACIÓN
HIBRIDACIÓN
OPTIMIZACIÓN AERODINÁMICA
DAF SIGUE EN LA POSICIÓN LÍDER DE LA INDUSTRIA EN EFICIENCIA
DE COMBUSTIBLE Y EMISIONES DE CO2
voluciones contribuye a aumentar el confort del conductor y lograr
una mayor eficiencia de combustible. Estas mejoras, junto con las
nuevas cadenas cinemáticas, más rápidas, reduciendo las revoluciones del motor a 300 rpm a una velocidad de crucero de 85 km/h,
han dado como resultado una mejora de hasta un 4 % en eficiencia
de combustible.
El nuevo software y la gestión optimizada de aire y calor de los
eficientes y fiables motores PACCAR PX-5 de 4,5 litros y PACCAR PX-7 de 6,7 han aumentado el par hasta en un 12 %. El par
máximo del motor de 4 cilindros PACCAR PX-5 en la serie LF de
DAF ahora sube a 850 Nm a 1.200 - 1.500 rpm, y para el motor
PACCAR PX-7 en los DAF LF y CF, alcanza 1.200 Nm a 1.100 1.700 rpm.
EL ENFOQUE CONTINUADO DE DAF EN TRANSPORT EFFICIENCY
Para subrayar el objetivo de DAF de fortalecer aún más su posición
líder en la industria en eficiencia de consumo de combustible y bajas emisiones de CO2, uno de los camiones de innovación de DAF
Trucks tiene un gran protagonismo en el stand de DAF en la IAA.
“Seguimos desarrollando nuevas oportunidades para reducir el consumo de combustible y de CO2 para mantener nuestros ventajosos
costes operativos y liderazgo medioambiental”, manifiesta Ron Borsboom, Director de Desarrollo de Producto. “El camión de Innovación pone de manifiesto que las tecnologías de nueva generación,
como la propulsión eléctrica e híbrida. Características adicionales en
desarrollo incluyen, recuperación de calor residual y conducción predictiva, conectada y colaborativa, como se demostró con éxito durante
la prueba European Truck Platooning Challenge a comienzos de año”.
Durante la última década, el consumo medio de combustible y
las emisiones de CO2 de un camión de larga distancia se han reducido en un 14%, comentó Ron Borsboom. “Se avanzará más con la
nueva legislación de masas y dimensiones aprobada por el Parlamento Europeo. La mejora de la aerodinámica dará como resultado una
reducción en las emisiones de CO2. Hay también una oportunidad
de mejorar el campo de visión del conductor. Se puede crear espacio
de empaquetado adicional para tecnologías de mejora de eficiencia
del combustible, tal como ha quedado demostrado con el camión de
Innovación. Una vez la legislación concluya, la industria tendrá la
oportunidad de invertir en soluciones para incrementar las reducciones
de CO2 y aumentar la seguridad. Estamos a la espera de la legislación
final.”
20 AÑOS COMO COMPAÑÍA DE PACCAR
Hace 20 años, DAF Trucks se convirtió en parte de PACCAR, uno
de los mayores fabricantes de camiones del mundo. Fue el inicio de
una historia jalonada de éxitos. Las impresionantes inversiones durante las últimas dos décadas incluyen nuevos camiones y motores
y un centro de pruebas de motores completamente nuevo en Eindhoven. Estas, y otras inversiones, han contribuido a fortalecer aún
más la posición líder de DAF en el desarrollo de camiones limpios,
fiables y altamente eficientes. Nuevos centros de distribución PACCAR en Hungría, Países Bajos y Rusia garantizan a sus clientes un
suministro de piezas inmediato. En Westerlo, Bélgica, se está construyendo un taller de pintura de cabinas completamente nuevo, que
será el más avanzado y respetuoso con el medio ambiente de su clase
cuando se inaugure en 2017.
En Europa, DAF es el fabricante de camiones de más rápido crecimiento y uno de los fabricantes de más éxito. La cuota de mercado
en el segmento de pesados ha aumentado del 9 % en 1996 al 16
% en el primer semestre de este año, con el liderazgo de mercado
en el segmento de cabezas tractoras pesadas. El éxito de DAF está
propagándose también fuera de Europa. En América del Sur, Rusia, África y Asia, la calidad y eficiencia de DAF Trucks son muy
apreciadas. DAF es el líder del mercado en Israel y la primera marca
europea en Taiwán. DAF abrió filiales de ventas en Rusia y Turquía
para crecer en esos mercados. En Brasil, se construyó una nueva
planta de fabricación de DAF.
“Cada vez son más los operadores que reconocen la calidad, eficiencia
y durabilidad de DAF Trucks”, comentó Preston Feight, presidente
de DAF Trucks. “En 1996, DAF produjo 25.000 camiones, un número que se ha duplicado a más de 50.000 el año pasado. Con una magnifica gama de camiones y servicios y una densa red de concesionarios
profesionales e independientes, DAF está bien posicionada para seguir
ampliando su negocio en todo el mundo”.
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IVECO 330-30
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de cambio moderno ZF de 18 velocidades, volquete Meiller Kipper con alzas, en Madrid.
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Año 1999, basculante, 199.000 km., en
Madrid.
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Bañera 2 ejes, ballesta, año 2007, en
Lleida.
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Lleida.
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Almería.
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2006, muy buen estado general, en
Vitoria.
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Tel. 973.751186 - 600.484444
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inmediata, en Almería.
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7 Tn., caja, en Ciudad Real.
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DAF 240 CV
18 Tn. PMA, caja comercial 7,25 m.,
plataforma elevadora 1.500 kgs., año
05/1999, 705.000 kms., en Córdoba.
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Tel. 670.258845
DAF 410
Año 2010, 6x2, tercer eje direccional,
tautliner 8 m., puerta elevadora, cabina
sin litera, en Llèida.
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Tel. 973.797835
DAF CF 65.240
Año 1999, 695.000 Kms., caja de 7,80
m., ancho 2,45 m., aire acondicionado,
freno eléctrico, litera, en Lleida.
[email protected]
Tel. 617.989058
DAF FA 45-180
Ref. 1312, año 1999, camión con caja,
en Barcelona.
[email protected]
Tel. 93.5642669
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ejes 3.500, mercancías propias, completo mantenimiento de los componentes,
motor averiado, en Madrid.
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IVECO 358
3.500 Kgs., caja frutera, en Ciudad Real.
4.500 €
Tel. 607.544163
MAN
18 Tn., año 2008, caja semitautliner.
Tel. 646.122122
MAN 26.350
Año 2006, caja fija con laterales, toldo
abatible de 7,50 m., puerta elevadora
Dhollandia de 2.000 Kgs., 900.000 kms.,
A.A. calefactor, intarder, manual, litera,
tara 10.425, MMA 26.000 Kgs., en Lledia.
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Tel. 617.989058
MAN 9.163 LC
Año 98, caja semitautliner
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Tel. 941.486295
MERCEDES 1520
Caja tautliner, en La Rioja.
[email protected]
Tel. 941.486295
MERCEDES 1828
Año 2001, 4x2, caja cerrada 7,3 metros, puerta elevadora, en Llèida.
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Tel. 973.797835
MERCEDES L-5080
5,2 Tn., matrícula CU--D, caja frutera,
en Ciudad Real.
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Tautliner, matriculado en el 2007, 18
Tn., 280 cv., precio a consultar, en Ourense.
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caja plataforma de 8 m., esta reforzado
para grua, cabina de obra, aire acondicionado, buen estado, en Almería.
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Año 1998, 6x2, tautliner 8,2 m., puerta
elevadora, en Llèida.
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Tel. 973.797835
turismos
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4x2, año 2007, tautliner 7,5 m. + puerta retráctil, en Llèida.
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Tel. 973.797835
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Piezas de Range Rover 2.5 diesel, en
Valencia.
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Tel. 679.958488
AUDI A3
1.4, año 05/2014, 14.000 km., gasolina,
125 HP, cambios manuales, guíamos y
asesoramos a través de Alemania, elija
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23.200 €
Tel. 00.491724342853
AUDI A3 1.2 TFSI
Attraction, libre de accidentes, año
04/2014, 31.200 km., gasolina, 110 HP,
manual, guíamos y asesoramos a través
de Alemania, elija usted mismo.
16.200 €
Tel. 00.491724342853
AUDI A3 1.2 TFSI
Faros Xenon, calefacción a los asientos,
año 04/2014, 33.500 km., gasolina, 105
HP, automático, guíamos y asesoramos
a través de Alemania, elija usted mismo.
15.500 €
Tel. 00.491724342853
AUDI A3 1.4 TFSI
Attraction, A.A., año 04/2014, 33.783
km., gasolina, 122 HP, manual, guíamos
y asesoramos a través de Alemania, elija usted mismo.
13.823 €
Tel. 00.491724342853
AUDI A3 SPORTBACK
1.4 TFSI attraction, año 10/2014,
10.758 km., gasolina, 125 HP, cambios
manuales, guíamos y asesoramos a través de Alemania, elija usted mismo.
17.210 €
Tel. 00.491724342853
AUDI A3 SPORTBACK
Attraction 1.4 TFSI, año 03/2014,
25.000 km., gasolina, 122 Hp, automático, guíamos y asesoramos a través de
Alemania, elija usted mismo.
15.900 €
Tel. 00.491724342853
AUDI A3 SPORTBACK
Attraction, año 01/2014, 43.000 km.,
gasolina, 105 cv., manual, guíamos y
usted mismo.
16.200 €
Tel. 00.491724342853
AUDI A4
1.800, en Ciudad Real.
1.900 €
Tel. 607.544163
AUDI A4
En Ciudad Real.
1.950 €
Tel. 607.544163
AUDI A4 1.8 TFSI S-LINE
Año 07/2014, 15.500 kms., gasolina,
170 HP, manual, guíamos y asesoramos
23.500 €
Tel. 00.491724342853
AUDI A4 1.8 TSI
Año 04/2014, 12.000 km., gasolina, 120
Hp, manual, faros Xenon, calefacción
en los asientos, guíamos y asesoramos
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AUDI A-4 1.9 TDI
Color Plata, en perfecto estado, 15%
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Tel. 608.662120
AUDI A4 120 PS TFSI
techo deslizante, nuevo software PPS,
año 06/2014, gasolina, 17.000 km., 120
Hp, manual, guíamos y asesoramos a
través de Alemania, elija usted mismo.
18.990 €
Tel. 00.491724342853
AUDI A4 2.0 TDI
Año 04/2014, 79.989 Kms., diesel, 120
hp, manual, farox bixenon, limitador,
sensor aparcamiento, guíamos y asesoramos a través de Alemania, elija usted
mismo.
15.546 €
Tel. 00.491724342853
AUDI A4 2.0 TDI
Año 04/2014, 150.000 Kms., diesel, 150
hp, cambio manual, filtro de partículas,
navegador, sensor aparcamiento, llantas
17", guíamos y asesoramos a través de
18.900 €
Tel. 00.491724342853
AUDI A4 2.0 TDI
Año 06/2014, 152.000 Kms., diesel, 120
hp, navegador, manual, faros xenon,
sensor aparcamiento, bluetooh, llantas
de aleación, guíamos y asesoramos a
Tel. 00.491724342853
AUDI A4 AVANT 2.0 TDI
Familiar, año 04/2014, 74.000 Kms., diesel, 150 hp, manual, guíamos y asesoramos a través de Alemania, elija usted
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AUDI A-6 2.5 TDI
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4.500 €
Tel. 608.662120
AUDI A-6 2.5 TDI
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Alcañiz (Teruel).
6.500 €
Tel. 608.662120
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diesel, 184 HP, automático, navegador,
faros xenon, asientos con calefacción,
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17.218 €
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BMW 320 D
Año 05/2014, 66.000 Kms., diesel, 163
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Dynamic Edition, asientos con calefacción, guíamos y asesoramos a través de
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turismos
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BMW 320 D
Año 07/2014, 18.000 Kms., diesel, 184
hp, cambio manual, navegador, limitador, euro 6, guíamos y asesoramos a
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BMW 320 D
Año 09/2014, 37.874 Kms., diesel, 163
hp, cambio manual, Efficient Dynamics
Edition, asientos con calefacción, aire
acondicionado automático, guíamos y
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BMW 320 D
Año 10/2014, 47.000 Kms., diesel, 163
hp, cambio manual, Efficcent Dynamics
Edition, guíamos y asesoramos a través
17.218 €
Tel. 00.491724342853
BMW 320 D
Año 10/2014, 37.929 Kms., diesel, 163
hp, cambio manual, Efficient Dynamics
Edition, asientos con calefacción, aire
acondicionado autonómico, guíamos y
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17.185 €
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BMW 320 D
Touring, año 01/2014, 151.900 Kms.,
diesel, 163 hp, automático, ED edition
sport line, guíamos y asesoramos a través de Alemania, elija usted mismo.
16.798 €
Tel. 00.491724342853
BMW 330 D
99.500 Kms., año 04/2014, diesel, 258
hp, automático, Shadow-Line 8G, navegador, faros Xenon, llantas 19", guíamos
25.118 €
Tel. 00.491724342853
BMW 330 D
Año 05/2014, diesel, 258 hp, 129.000
Kms., automático, guíamos y asesoramos a través de Alemania, elija usted
mismo.
24.990 €
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BMW 430 D
Año 01/2014, 96.720 kms., diesel, 258
hp, automatico, Leds, navegador, cuero, sensor de aparcamiento, guíamos y
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BMW 430 D
Deportivo, 3 puertas, año 06/2014,
17.400 Kms., diesel, 258 hp, automático, guíamos y asesoramos a través de
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BMW 430 D COUPE
Año 10/2014, 27.790 Kms., diesel, 258
hp, automático, faros xenon, navegador
pantalla grande, techo de vidrio, guíamos y asesoramos a través de Alemania, elija usted mismo.
32.756 €
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BMW 525 2.5 TD
Color blanco, en perfecto estado, 15%
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FIAT PUNTO
En Ciudad Real.
1.000 €
Tel. 607.544163
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En Ciudad Real.
2.000 €
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PRESENTACIÓN
MARC Y ÀLEX MÁRQUEZ HAN SIDO DE LOS PRIMEROS EN PROBAR LA NUEVA GENERACIÓN DE CAMIONES SCANIA ENFOCADA EN LA SOSTENIBILIDAD
M
arc Márquez, como embajador del
medio ambiente de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo)
se alía con Scania para fomentar un transporte sostenible con menos emisiones.
Los hermanos Márquez acudieron al circuito del RACC para conducir uno de los
nuevos camiones de Scania. La marca sueca lanzó el pasado 23 de agosto su nueva
generación de camiones diseñada para ir
un paso más allá en materia de sosteniblidad y los hermanos Márquez han sido de
los primeros en ponerse al volante.
Marc y Àlex ya contaban con la fiabilidad
de Scania para transportar su motorhome
por todos los circuitos de Europa, durante
este mundial. La tractora Scania que lleva
“su casa rodante” tiene un motor de 16 litros y 580 CV que arroja un par máximo
de 2.950 Nm.
En el acto, dirigido por Daniel González,
responsable de marketing y comunicación
de Scania Ibérica, los hermanos Márquez
descubrieron a los asistentes: un Scania
S730, el motor más potente de la gama,
y un S450. Ambos camiones presentan la
novedad de piso plano en el interior de la
cabina.
En el acto han intervenido Jose Antonio
Mannucci, director general de Scania Ibérica, quien ha expuesto las principales novedades de la nueva gama:
“La nueva generación Scania es la mayor
inversión de la historia de la marca desde
hace más de 20 años. Se han invertido más
de 2.100 millones de euros, acompañados de
10 años de trabajo en desarrollo y 10 millones de kilómetros recorridos en pruebas de
conducción para ofrecer una gama de máxima calidad que va a revolucionar el mercado.
El camión actual nos está brindando una
posición de liderazgo en el mercado y ahora
se suma la nueva generación Scania, que trae
consigo optimizaciones en múltiples áreas
como: mejora de la rentabilidad total operativa (TOE) de los clientes gracias a una
mezcla optimizada de productos y servicios
totalmente basados en las necesidades de
los clientes en relación con sus operaciones
y reducción adicional del consumo de combustible de un 5% gracias a mejoras aerodinámicas y en la cadena cinemática, entre
otras ventajas. Todo ello con el foco puesto en
la sostenibilidad, incrementando eficiencia
y desarrollando proyectos como Un Scania,
Un árbol, por el cual Scania planta un árbol por cada vehículo vendido en España y
Portugal.”
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68
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NOVIEMBRE 2016
PRESENTACIÓN
Marc Márquez, campeón del mundo de motociclismo en cuatro ocasiones, resaltó lo importante del respeto por el medio ambiente:
“La compañía Sueca es actualmente la marca de vehículos industriales líder en sostenibilidad, ya que cuenta con la gama más completa propulsada por combustibles alternativos y desarrolla programas
a favor del medio ambiente como Un Scania, Un Árbol. Además,
el mundial de motociclismos se transporta actualmente con tractoras
Scania propulsadas con HVO, un combustible que permite una disminución de las emisiones de hasta un 92%. Como embajador del
medio ambiente de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo), ser responsable con el medio ambiente es una máxima para mí
que afecta a todos los ámbitos de mi actividad.”
Àlex Márquez, campeón del mundo de motociclismo en
Moto3, quiso destacar en qué reside su confianza en Scania:
“Habitualmente mi hermano y yo estamos rodeados de la mejor
y más optimizada tecnología del motor en el mundo de las motos
pero en otros ámbitos de la automoción también intentamos tener
lo mejor.
Por ello, durante este mundial transportamos nuestro motorhome
por todos los circuitos de Europa con una tractora Scania R580. Necesitamos un camión totalmente fiable que nos asegure que va a llegar
a los circuitos en los ajustados tiempos que tenemos. Pero no es solo
este factor lo que nos lleva a confiar en Scania.”
Posteriormente, los hermanos Márquez condujeron un camión
Scania S450, con un motor de 13 litros y 450 CV que ofrece una
par máximo de 2.350 Nm. Al terminar compartieron su opinión
con los periodistas. Marc destacó: “La conducción es muy suave y
transmite unas sensaciones geniales de control sobre un vehículo muy
potente.” Àlex afirmó: “Sin duda no te deja indiferente. La calidad
está presente en todos los detalles”.
NOVIEMBRE 2016
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GUÍA DE EMPRESAS - COMUNIDAD DE MADRID
MADRID
RAZÓN SOCIAL: AUTOMOCION AGUILAR, S.L.
DIRECCIÓN: CTRA. VILLAVERDE-VALLECAS, KM. 3,5 NAVE
S4, LOCAL 11
CÓDIGO POSTAL: 28053
LOCALIDAD: MADRID
PROVINCIA: MADRID
EMAIL: [email protected]
WEB: www.automocionaguilar.com
TELÉFONO: 915073738
RAZÓN SOCIAL: AUTOMOCION ARVI, S.L.
DIRECCIÓN: C/ SIERRA DE ALBARRACIN, 67
LOCALIDAD: ARGANDA DEL REY
PROVINCIA: MADRID
EMAIL: www.renault-trucks.net/automocion-arvi
RAZÓN SOCIAL: CARROCERIAS IND. FRIGORIFICAS, S.L.
DIRECCIÓN: POL. COBO CALLEJA C/ LEON, 60-62
LOCALIDAD: FUENLABRADA
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.cif-scl.com
RAZÓN SOCIAL: COMATRASA
DIRECCIÓN: C/ ERATOSTENES, 4-POL. IND. EL LOMO CTRA.
ANDALUCIA KM. 14,600
LOCALIDAD: GETAFE
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.comatrasa.es
RAZÓN SOCIAL: COMATRASA
DIRECCIÓN: CTRA. A-4, KM. 30,800
LOCALIDAD: VALDEMORO
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.comatrasa.es
RAZÓN SOCIAL: DAF VEHICULOS INDUSTRIALES, S.A.U
DIRECCIÓN: PARQUE EMPRESARIAN SAN FERNANDO
EDIFICIO FRANCIA
LOCALIDAD: GETAFE
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.gruasemilioaguilar.es
RAZÓN SOCIAL: DHOLLANDIA
DIRECCIÓN: P.I. BAÑUELOS C/ HAITI, 15
LOCALIDAD: ALCALÁ DE HENARES
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.dhollandia.es
RAZÓN SOCIAL: FURGONES Y CARROCERIAS ARGANDA, S.A.
DIRECCIÓN: C/ SAN SEBASTIAN, 9 P.I. FINANZAUTO
LOCALIDAD: ARGANDA DEL REY
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.furgonesycarrocerias.es
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noviembre 2016
RAZÓN SOCIAL: GALMASA
DIRECCIÓN: CTRA. ANTIGUA DE ANDALUCIA, K. 43,600
LOCALIDAD: ARANJUEZ
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.galmasa.net
RAZÓN SOCIAL: RENAULT TRUCKS COMERCIAL ESPAÑA
DIRECCIÓN: C/ ISAAC NEWTON, 9
LOCALIDAD: ALCALA DE HENARES
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.renault-trucks.net/rtce-madrid-alcala
RAZÓN SOCIAL: GICALLA, S.A.
DIRECCIÓN: C/ LA SOLANA, 62
LOCALIDAD: TORREJON DE ARDOZ
PROVINCIA: MADRID
EMAIL: [email protected] WEB: www.gicalla.es
RAZÓN SOCIAL: RENAULT TRUCKS COMERCIAL ESPAÑA, S.A.U
DIRECCIÓN: C/ ESTRATEGIA, 2 CTRA. ANDALUCIA, KM. 12
LOCALIDAD: GETAFE
PROVINCIA: MADRID
EMAIL: sabino.arevalo-tumes@renault-t
WEB: www.renault-trucks.net/rtce-madrid-getafe
RAZÓN SOCIAL: GRUAS Y TPTES. EMILIO AGUILAR, S.L.
DIRECCIÓN: Cº DEL CANALIZO, S/N
LOCALIDAD: GETAFE
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.gruasemilioaguilar.es
RAZÓN SOCIAL: REVOL, S.A.
DIRECCIÓN: P.I. LAS MONJAS C/ ESTACIONES, 11
LOCALIDAD: TORREJÓN DE ARDOZ
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.revolsa.com
RAZÓN SOCIAL: JOTRINSA, S.L.
DIRECCIÓN: C/ CARRETEROS, 6
LOCALIDAD: BOADILLA DEL MONTE
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.jotrinsa.com
RAZÓN SOCIAL: SCANIA HISPANIA, S.A.
DIRECCIÓN: AVDA. DE CASTILLA, 29 POL. SAN FERNANDO I
LOCALIDAD: SAN FERNANDO DE HENARES
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.scania.es
RAZÓN SOCIAL: LECITRAILER, S.A.
DIRECCIÓN: POL. ROMPECUBAS C/ MIGUEL SERVET, 20
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.lecitrailer.com
RAZÓN SOCIAL: SERAUTO, S.C.L.
DIRECCIÓN: POL. IND. URTINSA C/ LAS FABRICAS, 22
LOCALIDAD: ALCORCON
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.serauto.net
RAZÓN SOCIAL: MAN VEHICULOS INDUSTRIALES ESPAÑA, S.A.
DIRECCIÓN: AVDA CAÑADA, 52
LOCALIDAD: COSLADA
PROVINCIA: MADRID
EMAIL: camion.topused.man.eu
WEB: amion.topused.man.eu
RAZÓN SOCIAL: MC MADRID
DIRECCIÓN: AVDA. ITALIA, 4 CENTRO TRANSPORTES
COSLADA
LOCALIDAD: COSLADA
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.mcmadrid.iveco.es
RAZÓN SOCIAL: NOOTEBOOM IBERICA, S.A.U.
DIRECCIÓN: PQ. EMP. SAN FDO.-EDIF. EUROPA, 2ª PL. B
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.nooteboomgroup.com
RAZÓN SOCIAL: TALLERES AUTORREGE, S.A.
DIRECCIÓN: C/ CONSTITUCION, 124, BAJO, LOCAL 1 POL.
IND. LA OLIVILLA
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.autorrege.es
RAZÓN SOCIAL: TALLERES DANIEL MONROY, S.L.
DIRECCIÓN: AVDA. CAMINO CORTAO, 35 POLIGONO SUR
LOCALIDAD: SAN SEBASTIAN DE LOS REYES
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.talleresmonroy.com
RAZÓN SOCIAL: TALLERES GASAN, S.L.
DIRECCIÓN: C/ PONFERRADA, 26 POL. IND. COBO
CALLEJA
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.talleresgasan.com
GUÍA DE EMPRESAS - COMUNIDAD DE MADRID
RAZÓN SOCIAL: TALLERES MECAVI, S.L.
DIRECCIÓN: C/ MALAGA, 2 P.I. LA CARREHUELA
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.tmecavi.es
RAZÓN SOCIAL: VIDAL MOVIL
DIRECCIÓN: CTRA. N-I A ALGETE, KM. 2
LOCALIDAD: SAN SEBASTIAN DE LOS REYES
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.vidalmovil.com
RAZÓN SOCIAL: REDAUTO
DIRECCIÓN: C/ ELECTRONICA, 46 POL. IND. URTINSA II
LOCALIDAD: ALCORCON
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.redauto.net
RAZÓN SOCIAL: TALLERES MENDEZ MATELO
DIRECCIÓN: CTRA. DE TOLEDO, KM. 18,700 C/ TORTOLA, 22
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.talleresmendezmatelo.com
RAZÓN SOCIAL: VOLQUETES Y CARROCERIAS ENCABO,
S.A.
DIRECCIÓN: CAMINO DE LAS BODEGAS, 15
LOCALIDAD: FUENTE EL SAZ
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.carroceriasencabo.com
RAZÓN SOCIAL: JERASA
DIRECCIÓN: C/ DE BRASIL, 1
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.jerasa.es
RAZÓN SOCIAL: TALLERES MIGUEL ANGEL GARCIA
DIRECCIÓN: C / PUERTO DE SAN GLORIO, 11 POL. IND.
PRADO OVERA
LOCALIDAD: LEGANES
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.talleresmiguelangelgarcia.com
RAZÓN SOCIAL: VOLVO TRUCK CENTER, S.L.
DIRECCIÓN: AVDA. MAR MEDITERRANEO, 3 PARQUE
EMPRESARIAL SAN FERNANDO
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.volvotrucks.com
RAZÓN SOCIAL: TALLERES JADA
DIRECCIÓN: AV. REINA VICTORIA, 14
LOCALIDAD: ALPEDRETE
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.talleresjada.com
RAZÓN SOCIAL: TRANSGRUAS MADRID
DIRECCIÓN: P.I. LA POSTURA AVDA. ARBOLEDAS, 17
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.transgruas.com
RAZÓN SOCIAL: VOLVO TRUCK CENTER, S.L.
DIRECCIÓN: C/ NARCISO MONTURIOL,14 P.IND.ROMPECUBAS
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.volvotrucks.com
RAZÓN SOCIAL: TRANSPOL, S.L.
DIRECCIÓN: C/ SAGUNTO, 5 - P.I. LA ESTACION
LOCALIDAD: PINTO
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.transpol.es
RAZÓN SOCIAL: TRUCKLAND, S.L.
DIRECCIÓN: C/ SEVILLA, 4-6 POL. IND. LA CARREHUELA
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.truckland.es
RAZÓN SOCIAL: TRUCKLAND
DIRECCIÓN: C/ LOUIS PASTEUR, 5 POL. IND. LA GARENA
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.truckland.es
RAZÓN SOCIAL: COCENTRO
DIRECCIÓN: CTRA. VALENCIA, KM. 12
LOCALIDAD: MADRID
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.cocentro.com
RAZÓN SOCIAL: V.I. NORIBERICA, S.L.
DIRECCIÓN: POL. IND. LAS ARENAS C/ ARROYO DE LOS
PRADOS, 1
LOCALIDAD: PINTO
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.noriberica.net
RAZÓN SOCIAL: COCENTRO
DIRECCIÓN: AV. DE LA INDUSTRIA, 23, BIS
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.cocentro.com
RAZÓN SOCIAL: VEYMACAR
DIRECCIÓN: C/ ALEMANIA, 1
LOCALIDAD: GRIÑÓN
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.veymacar.com
RAZÓN SOCIAL: REDAUTO
DIRECCIÓN: AV. DE LA REGUERA, 25 POL. IND. LA
FUENSANTA
LOCALIDAD: MOSTOLES
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.redauto.net
RAZÓN SOCIAL: GUADARRAMA CAMIONES, S.L.
DIRECCIÓN: CTRA. M-527, KM. 2,800
LOCALIDAD: GUADARRAMA
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.guadarramacamiones.com
RAZÓN SOCIAL: NORIBERICA
DIRECCIÓN: C/ ARROYO DE LOS PRADOS, 1 POL. IND.
LAS ARENAS
LOCALIDAD: PINTO
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.noriberica.net
RAZÓN SOCIAL: MYCSA
DIRECCIÓN: C/ SIERRA DE GUADARRAMA, 2 PARQUE
EMPRESARIAL SAN FERNANDO
PROVINCIA: MADRID
WEB: www.mycsamulder.es
RAZÓN SOCIAL: AUTOMOCION LA JUNQUERA
DIRECCIÓN: CTRA. ANDALUCIA A-IV, KM. 31,300
PROVINCIA: MADRID
EMAIL: ocasió[email protected]
WEB:www.grupojunquera.com
TELÉFONO: 646 122122
RAZÓN SOCIAL: TRUCKSTORE MADRID
DIRECCIÓN: CTRA. A-IV, KM. 19,200
LOCALIDAD: PINTO
PROVINCIA: MADRID
WEB:www.truckstore.com
TELÉFONO: 91 4849777
noviembre 2016
www.todovi.com
81
ÍNDICE DE SECCIONES Y ANUNCIANTES
Nº 36 NOVIEMBRE
ANUNCIANTES
Adin ............................................................... 23
Agreda ........................................................... 55
Automoción la Junquera .......................... 67
Autorec .......................................................... 7
Axemad .......................................................... 73
Cartellà ..................................................... 5, 75
Coma Trucks ................................................ 69
DYR ................................................................ 11
Ecov ............................................................... 37
EuroAuctions ............................................... 25
Garcia&Scabuzzo .......................................... 74
Gestoría Gabaldón ..................................... 75
Man ........................................ Contraportada
Muñoz y Guerrero ...................................... 75
Pablo Garcia Illescas .................................. 74
Rioja Camión.................................................. 9
Scania ..................................... Portada Interior
Segriá.............................................................. 35
Todo Camión Rioja .................................... 13
Transportes Cortijo ............................ 41, 63
Truckstore ................................................... 43
Truckstore Barcelona ................................ 15
Truckstore La Coruña .............................. 29
Truckstore Madrid ..................................... 53
Truckstore Sevilla ....................................... 57
Truckstore Valencia .................................... 71
Vans Godfroy ............................................... 27
Veinluc .......................................................... 39
Volvo Group Truck Center ....................... 59
2016
SECCIONES
Alquileres ......................................................... 76
Autocaravanas ................................................. 4
Autocares ......................................................... 4
Bañeras ............................................................ 62
Bombas de Hormigón .................................. 4
Cajas Volquete ............................................... 73
Camiones Hormigonera .............................. 4
Carretillas Elevadoras ................................... 4
Compras ......................................................... 77
Containers y Portacontainers ................... 8
Contenedores y Portacontenedores ....... 8
Cubas y Cisternas ......................................... 10
Dumpers .......................................................... 12
Dumpers Articulados ................................. 14
Dumpers Viales ............................................. 14
Empleo.............................................................. 77
Furgones y Furgonetas ............................... 22
Góndolas ........................................................ 24
Grúas ............................................................... 66
Grúas Autopropulsadas ............................. 26
Isotermos y Frigoríficos ............................. 27
Motores............................................................ 44
Plataformas Elevadoras .............................. 34
Plataformas, Semirremolques
Portavehículos ............................................... 34
Recambios y Accesorios ............................ 38
Tarjetas de Transportes ............................... 76
Tractoras ......................................................... 52
Tractoras con Bañera .................................. 62
Transporte Discrecional ............................ 62
Turismos ......................................................... 63
Varios ............................................................... 73
Vehículos con Grúa ..................................... 64
Vehículos en Chasis ..................................... 68
Vehículos Especiales .................................... 68
Vehículos Para Desguace ........................... 72
Vehículos Polibrazo ..................................... 70
Veh.Todo Terreno ........................................ 70
Volquetes, Basculantes de Obra................ 72
¿Qué distingue a nuestros vehículos
usados de los de la competencia?
La fiabilidad probada en el Informe TÜV.
La unión hace la fuerza. Cuatro triunfos
en el Informe TÜV. MAN kann.
El gran equipo de MAN lo ha hecho posible: el mejor resultado en el Informe TÜV por cuarta vez consecutiva.
MAN es el fabricante con mayor número de vehículos que pasan la inspección del TÜV sin fallos. Y esta realidad
permanecerá en el futuro: la fiabilidad MAN aún más fiable. Es más, MAN puede aumentar considerablemente
el valor residual de sus vehículos a través de la calidad y los servicios a medida.
Puede encontrar el Informe TÜV completo en www.vdtuev.de. Más información sobre nuestros vehículos en www.man-topused.es
MAN kann.

nuevo iveco stralis

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