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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LA CONSTRUCCIÓN ITC MAESTRÍA ENADMINISTRACIÓNDELACONSTRUCCIÓN DIAGNOSTICO URBANO DELACIUDADDE CALKINIYSUSJUNTAS MUNICIPALES T E S I S PARA OBTENER EL GRADO DE: M A E S T R O EN A D M I N I S T R A C I Ó N DE L A C O N S T R U C C I Ó N R N ARQ. MASILEMA DEL ROCÍO ZAZUETA HERNANDEZ ESTUDIOS CONRECONOCIMIENTO DEVALIDEZ OFICIAL, PORLA SECRETARIA DEEDUCACIÓN PUBLICA, CONFORME ELACUERDO No. 00954061, DEFECHA 7DEMARZO DE1995 CAMPECHE CAMP. OCTUBRE 2004 "LA BATALLA DE LA VIDA NO SIEMPRE LA GANA EL HOMBRE MAS FUERTE O EL MAS LIGERO, PORQUE TARDE OTEMPRANO, EL HOMBRE QUE GANA ES AQUEL QUE CREE PODER HACERLO" NAPOLEÓN HILL DEDICO ESTA TESIS A MIS PADRES CONCARIÑO,POR LAATENCIÓN, Y FEQUE DEPOSITARON EN MI A MI ESPOSO PORELAMORY COMPRENSIÓN QUE ME HA TENIDO SIEMPRE A MIS HERMANAS PORSU EJEMPLO EN LA SUPERACIÓN A MIS MAESTROS CONAGRADECIMIENTO, PORLA DEDICACIÓNY ENSEÑANZA OTORGADA DURANTE EL DESARROLLO DEMIS ESTUDIOS A MIS COMPAÑEROS PORLAS EXPERIENCIAS Y MOMENTOS COMPARTIDOS YA TODAS LAS DEMÁS PERSONAS QUE CONTRIBUYERON PARA LA REALIZACIÓN DE ESTETRABAJO MI AGRADECIMIENTO. DIAGNOSTICO URBANO DE LA CIUDAD DE CALKINI YSUSJUNTAS MUNICIPALES VI ÍNDICE Pag. INTRODUCCIÓN CAPITULO 1 1.1 Antecedentes Históricos 1 1.2 Problemática General 3 CAPITULO 2 2.1 Objetivos Específicos 5 2.2 MarcoTeórico 6 2.2.1 6 BasesJurídicas 2.3 Ubicación del Centro de Población 2.4 Tipo de Investigación CAPITULO 3 3.1 3.2 9 ÁMBITO REGIONAL Análisis del Contexto Político-Administrativo y Funcional 10 3.1.1 SíntesisdeAsentamientos Humanos 10 3.1.2 Concentración de la Población 11 Aspectos Demográficos 15 3.2.1 Población y Dinámica de Crecimiento 3.2.2 Estructura de la Población por Género y Edad 3.2.3 Aspectos Económicos CAPITULO 4 4.1 8 15 17 ANÁLISIS DEL MEDIO FÍSICO NATURAL Características de los Elementos del Medio Natural 4.1.1 16 18 Geomorfología 4.1.1.1 Topografía y Pendientes 18 18 4.1.2 Hidrología 18 4.1.3 Geología 19 4.1.4 Edafología 20 4.1.5 Usosde suelo yvegetación 4.1.6 Características Climático-Ambientales 4.1.7 Síntesisdel Medio Físico Natural Maestría enAdministración de Construcción 20 21 22 Arq. Masilema delRocíoZazuetaHernández DIAGNOSTICO URBANO DELA CIUDAD DECALKINI YSUSJUNTASMUNICIPALES CAPITULO 5 5.1 ANÁLISIS DEL MEDIO FÍSICO TRANSFORMADO Usosdesuelo 23 5.1.1 DensidadeseIntensidadesdeOcupacióndeSuelo 28 5.1.2 RégimendePropiedad 5.2 Vil 30 Infraestructura 33 5.2.1. Energía EléctricayAlumbrado Público 33 5.2.2 AguaPotable 35 5.2.3 Drenaje 37 5.2.4 Vivienda 38 5.2.5 VialidadyTransporte 43 5.2.6 AspectosSocioeconómicos 52 5.2.7 56 ImagenUrbana 5.2.8 RiesgosNaturalesyVulnerabilidad 67 5.2.9 EstructuraUrbana 70 5.2.10 AptitudTerritorial 79 CONCLUSIONES 81 APÉNDICEIPlanoÁreadeEstudio 85 APÉNDICEII PlanoSíntesisdelMedionatural 86 APÉNDICEIII PlanoUsodeSuelo 87 APÉNDICEIV PlanoInfraestructura Eléctrica 88 APÉNDICEV PlanoInfraestructura DrenajeyAguaPotable 89 APÉNDICEVI PlanoVialidadyTransporte 90 APÉNDICEVil PlanoEquipamiento Urbano.-Educ,Com..Abasto yComún. 91 APÉNDICEVIII PlanoEquipamiento Urbano.-Cultura,SaludyRecreación. 92 APÉNDICE IX PlanoEquipamiento Urbano.-Asist. Social,Transp.yDeporte 93 APÉNDICEXPlanoEquipamientoUrbano.-Adm.,PublicaYServ.Urbanos. 94 APÉNDICEXIPlanoImagenUrbana 95 APÉNDICEXI PlanoEstructuraUrbana 96 BIBLIOGRAFÍA 97 GLOSARIO 99 Maestría enAdministración deConstrucción Arq.Masilema delRocíoZazueta Hernández DIAGNOSTICO URBANO DE LA CIUDAD DE CALKINI YSUSJUNTAS MUNICIPALES VIII INTRODUCCIÓN La presente investigación tiene como objetivo principal definir un esquema que nos permita elaborar el diagnostico de la estructura urbana actual que sirva de instrumento para ordenar y regular la ocupación de las áreas de futuro crecimiento de la ciudad de Calkiní y sus Juntas Municipales. En un centro de población no se pueden ejecutar acciones circunscribiéndose sólo a su ámbito físico, sino que es necesario que el Diagnostico considere las tendencias y características de la micro región o del área de influencia del propio centro de población para poder proponer alternativas de ordenamiento y regulación de suelo urbano y en la programación de los requerimientos de vivienda, infraestructura yequipamiento,todo esto basado en un Diagnostico de la situación actual del centro de población ysustendencias. La ciudad de Calkiní y sus juntas municipales ante la falta de una regulación a nivel urbano, a tenido un crecimiento desordenado con grandes carencias de servicios públicos y equipamiento urbano; Es también importante señalar la falta de estructura organizacional del ayuntamiento que viene arrastrando de trienios anteriores los cuales desconocen las necesidades reales de infraestructura para planear sus proyectos, planes o programas de trabajo, lo que impide que las acciones llevadas a cabo no lleguen a la población de la mejor forma ytraiga como consecuencia una mala administración de los recursos aplicables a la infraestructura. Cabe señalar que el Diagnostico Urbano, tiene por objeto ordenar y regular el proceso de desarrollo de los centros de población, establecer las bases para las acciones del mejoramiento, conservación y crecimiento de estos, y definir sus reservas, provisiones, usosy destinos de suelo, con la finalidad de mejorar el nivel de vida de los habitantes. Sin embargo dentro de todas las consideraciones y lineamientos de elaboración y ejecución de los mismos, no se estipulan ni contemplan lineamientos específicos en pro de la conservación y/o restauración de los centros históricos de las ciudades, aún cuando en Calkiní ysusjuntas municipales, existe un buen ejemplo de ello, el cual es necesario considerar dentrode nuestro Diagnostico Urbano. Estetrabajo consta de seis capítulos. El primero describe los antecedentes históricosdel municipio de Calkiní desde la ocupacióndelterritorio del cacicazgo deAh-Canul hasta 1918enquelavillade Calkiní fue elevada al nivel de Ciudad, además se plantea la problemática existente en la zona de estudio. En el capitulo segundo sustenta las bases jurídicas que fundamentan el Diagnostico Urbano de la Ciudad de Calkiní ysusJuntas Municipales, enfocándose alosaspectos relacionados con los planes de desarrollo urbano para los centros de población, así como las autoridades y su competencia en el ámbito de sus jurisdicciones. El análisis del contexto político-administrativo y Maestría enAdministración deConstrucción Arq. Masilema delRocíoZazuetaHernández DÍAGNÓSTICO URBANO DELA CIUDADDECALKINIYSUS JUNTAS MUNICIPALES IX funcional así como los aspectos demográficos en su ámbito regional son los elementos básicos paradesarrollarestainvestigación,porellosedescribenampliamenteenelcapitulo3,enelcual se incluyelasíntesisdeasentamientohumanos,lamovilidaddelapoblaciónasícomoladinámicade crecimiento. En el capitulo 4 se describen las características de los elementos del medio físico natural,hasta llegaraunasíntesis.Esnecesariollevaracabounaevaluacióndelosusosdesuelo y lainfraestructura existenteenloscentrosde población,estosedescribeenelcapitulocinco.En el capitulo seis finalmente se dan a conocer las conclusiones de la investigación, en la que se detectanlaproblemáticaysesugierenlasventajasyfortalezasdelazonadeestudioconloque se propone la imagen-objetivo. Se dedica un espacio para la bibliografía que utilizamos para la presente investigación así como el glosario de términos técnicos que se utilizan en el presente diagnostico. MaestríaenAdministración de Construcción Arq.Masílema delRocío Zazueta Hernández • TASMUi: CAPITULO 1 1.1 Antecedentes Históricos El actual municipio deCalkiní ocupa loquefueelterritorio delcacicazgo deAh-Canul, concretamente Ah-Canul delSur,quevadesde Mopila alnorte (Yucatán) hasta Xkumcheil alSur(Campeche). Después delatraición de Mayapán encontra deChichén-ltzá, quefueapoyada porcontingentesde habla náhuatl procedentes de Nonoualco (Tabasco), y de la destrucción de la Liga de Mayapán (Chichén-ltzá, Uxmal y Mayapán), losCocomes colocaron enlas puertas desuciudad (Mayapán) a estos mercenarios nonoualcos como guardias, y según Tsubasa Okoshi se les dio el nombre de Canutes. Notardaron mucho enesta ciudad yaquefueron enviados al noroccidente dela Península deYucatán como pago asusservicios. Esdenotar que unprimer grupo decanutes yahabitaba enlaregión noroccidental delaPenínsula,y los que llegaron de Mayapán los reconocieron como parte de su mismo linaje. Entonces podemos entender losiguiente: Elcacicazgo deAh-Canul fueelmás grande delapenínsula,tanto enterritorio como en población indígena, pues en este último, sedio la unión de losqueestaban y de los que llegaron, por lo tanto la palabra Canul, que significaba guardián, paso a ser un patronímico que distinguía acierta región yacierto pueblo. Canul sehizo muycomún enlapoblación indígena, y aún en laactualidad lo es. Durante la etapa de Conquista de la Península deYucatán losespañoles setuvieron que enfrentar con la división del territorio maya yucateco en cacicazgos independientes entre sí, además delo disperso de los asientos poblacionales. En buena parte fueron estos los motivos por los cuales la conquista delaregión maya peninsular fue larga.A partirdelaocupacióndeCalkiní en1541porparte de DonFrancisco deMontejo "ElMozo"seinicia lareubicación delosindígenas enencomiendas para evangelizarlos, castellanizarlos ycontrolar eltributo. El proceso delaencomienda enAh-Canul delSur("Camino Real Alto") fuemuycomplejo aliniciode la Colonia, por los constantes cambios de dueños y de ubicación territorial. Y resultado de este intrincado proceso eslaconformación urbana actualdeCalkiní ysusjuntas municipales. En el siguiente cuadro se observan los pueblos que fueron reunidos en Calkiní para establecer el control sobre ellos,yendonde podemos identificar losnombres decoloniasypueblos actuales. La Congregación deCalkiníl 1 GERHARD,Peter.LaFronteraSureste delaNuevaEspaña. Trad. StellaMastrangelo.México,UNAM, 1991 pág. 75. AÍQ. Mskii&iiistas!Rocío2l3zu@t9 i LA CIUl ' YSUSJUNTAS MUNICIPALES V 3 3 I 0 H 3 rs Pueblos Componentes Notas Calkiní Sitio prehispánico, pueblosequedó in situ. **^ Nunkiní Volvió asusitio antesde 1655; un barrio sequedó en Calkiní. Kucab, Tzucab Sequedó enCalkiní como barrio independiente. Mopilá Setrasladó aTepakán antesde 1655. Panbilchén Absorbido por Calkiní. Ciho,Sihó Sequedó en Calkiní. Calahcum Absorbido por Calkiní. Halalchó Volvió asusitio antiguo ca. 1603, un barrio sequedó en Calkiní. Quinlacam, Kinlakam Sequedo en Calkiní como barrio independiente. Chulihá, Chulila Absorbido por Calkiní. A partir de 1611 se inicia la fundación de barrios, que como hemos visto son consecuencia de las reubicaciones hechas por los conquistadores, e inician con elde Nunkiní oConcepción, San Miguel Kucab en 1622, San Ignacio de Kilakán en 1623, y desde 1832 los barrios de San Luís, San Luisito, y Lucas de Kiab (Benito Juárez o Fátima). Con lo referente algobierno colonial elCamino RealAlto perteneció alajurisdicción de laVilla de Campeche. En 1570 llega el primer corregidor a Calkiní, ya que la encomienda no tenía encomendero. En 1582 Calkiní recibe la autoridad sobre la Provincia de Campeche, titulo que posteriormente es suprimido. El control sobre las localidades de la Villa de Campeche recaía en Lugartenientes ubicados en Calkiní y en Xelchacán. A partir de 1650 el delegado del Gobernador se convierte en Sargento Mayor, y a mediados del XVIII en Bécal esta la sede del Capitán a Guerra del Camino Real Alto. "Camino Real"2 fue consolidado como subdelegación en 1787, siendo este hecho antecedente de lafundación del Partido "Camino RealAlto". La primera misión franciscana de Calkiní se fundó en 1561,nombrada San Luís Calkiní, y su terreno de misión abarcaba hasta Maxcanú. La segunda fue la de San Francisco Xelchakán en 1579, latercera enAsunción Bolonchenticul en 1633y lade Natividad Bécal entre 1655 y 1688. Una de las características en la historia de la iglesia en la Península de Yucatán fueron los pleitos entre el clero regular y el clero secular3, que también se ve reflejado en el Camino Real, pues San Francisco fue secularizada en 1680, San Luís y Natividad en 1712 pero por un breve tiempo; ~ CaminoquesirvióparacomunicaraCampecheconMérida. Losproblemassurgidosentreambosclerossonvarios,ademásdequesemanifiestan entodoslosnivelesde la sociedad novohispana, e incluso después con el Liberalismo Mexicano, por lo tanto no abordaremos nada de estostemas,puesnosdesviaríamosdelobjetivodelpresentetrabajo. *j • • V • '••••-:' • -, •".' :(?/' USJUNTAS MUNICIPALES Asunción4 y Natividad,de maneradefinitiva,en 1754.San Luísquedóenmanosfranciscanas después de1821. En el Calkiní novo hispano inicia el proceso de gestación política que caracterizo al Partido del Camino Real en tiempos del Liberalismo Campechano, del Porfirismo, y de tiempos más modernos. Solo tengo que agregar fechas históricas de Calkiní extraídas de "Ensayos Monográficos Campechanos. El Municipio de Calkiní"del Prof. MarioAranda: 1824 Calkiní eselevado al nivel de Villa el 16de Febrero. 1858 El Cabildo comunica aYucatán que Calkiní se adhería al Estado de Campeche. 1856Llega la Emperatriz CarlotaAmalia de Hamsburgo, el9de Diciembre. 1918 LaVilla de Calkiní eselevada al nivel deCiudad. 1.2 La Problemática en Calkiní y sus Juntas Municipales La ciudad de Calkiní al encontrarse situada a un costado de la carretera federal que es la vía más importante entre las ciudades de Campeche y Mérida, representa un punto de atracción para los viajeros, tanto por sus servicios, como por su aspecto turístico. Aunado que también interrelaciona social, económica y políticamente con susjuntas municipales debido a la cercanía que existe entre ellas. Es porello que el crecimiento urbano sé esta dando de manera desordenada ysin regulación en el proceso dedesarrollo de loscentrosde población y estotrae consigo carencia deservicios públicos en ciertas áreas de la ciudad. Estambién importante señalar que nunca ha existido una organización del ayuntamiento el cual desconoce las necesidades reales de infraestructura para tener una planeación real de sus proyectos o programas de trabajo, que satisfagan las necesidades de la población El área de estudio presenta una tendencia en el proceso de emplazamiento, crecimiento y desarrollo desorganizado y de asentamientos irregulares, ubicándose en zonas de riesgo: inundables, de erosión y contaminación de suelo, aire y agua, de extracción de bancos de material, sobreexplotación de recursos, problemas de salud publica, deterioro del paisaje urbano e impactos ambientales. Es palpable la falta de planeación en los proyectos de gobierno debido a la desorganización de catastro, los cuales no cuentan con la actualización de sus sistemas de información: de uso de suelo, asentamientos irregulares,tenencia, régimende propiedad,oferta ydemanda yvalor comercial. Además de lossistemas de agua potable, alcantarillado, sanitario y pluvial, electrificación, alumbrado 4 AsunciónBécalfuerecuperadoparalosregularesporunfranciscano alañosiguiente. 3 JÍJNTMSMUNICIPALES publico,encuantoavialidadseobserva faltadeseñalización,nomenclatura, puntosconflictivos yfalta de estacionamientos. Enel equipamiento urbano, se identifica unacarencia de infraestructura eneducación,cultura, salud, asistencia publica, comercio, abasto, recreación, deporte, servicios urbanos, comunicación y trasporte. Por otro lado el proceso urbano genera una dinámica socialmente agitada y desequilibrada, condición propicia para contar con riesgos de tipo humano y aquellos derivados del propio emplazamiento como zonas deficientarias de servicios de agua y drenaje, o áreas contaminadas por el propio ser humano yque finalmente se convierten en riesgos potenciales. Cabe señalar que el Diagnostico, tiene por objeto ordenar y regular el proceso de desarrollo de los centros de población; establecer las bases para las acciones del mejoramiento, conservación y crecimiento de estos, definir sus reservas, provisiones, usos y destinos de suelo, con la finalidad de mejorar el nivel de vida de los habitantes. Sin embargo dentro de todas las consideraciones y lineamientos de elaboración y ejecución de los mismos, no se estipulan ni contemplan lineamientos específicos en pro de la conservación y/o restauración de los centros históricos de las ciudades, aun cuando en Calkiní y sus juntas municipales, existe un buen ejemplo de ellos, el cual es necesario considerar dentro de nuestro Diagnostico. 1RBAN0DE LA CIUD/ ' YSUSJUNTAS ''ALES CAPITULO 2 2.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS • Definir las bases jurídicas que sustentan la realización del Diagnóstico, fundamentando la planeación deldesarrollo urbano. • Evaluar el potencialdedesarrollodeláreadeestudio,identificando susproblemasy previendo su situación futura, analizando los dos aspectos fundamentales siguientes, el medio natural y el mediofísicotransformado. • Distinguir los principales problemas y potencialidades del fenómeno urbano, lo que supone contar con una perspectiva histórica. • Analizar la problemática ambiental las condiciones del medio natural y urbano del área, indicando zonas inundables, de erosión y contaminación del suelo,aire y agua,deforestación, deterioro del paisaje urbano e impactos ambientales; también se identificaran las diferentes unidades ambientales del área de estudio considerando sus condiciones y características naturales, así como las posibilidades de aprovechamiento, conservación, protección y restauración. • Distinguir las zonas aptas y no aptas al desarrollo urbano para la futura expansión de las localidades. • Distinguir el uso actual del suelo del área de estudio y sus actividades agropecuarias, industriales y/o de servicios. • Análisis de la estructura urbana a partir de la premisa de que la ciudad solo es entendible a través de la relación dialéctica entre espacio construido y espacio social. Establecer entre la morfología y la práctica social en el espacio, entendiendo el proceso histórico de la transformación de la misma ciudad. • Realizar un inventario de las condiciones del nivel de servicio de la infraestructura, para determinar sus rezagos, sus potencialidades y prever afuturo lasdemandas quese generaran porelcrecimiento del centrode población. • Analizar la oferta y cobertura actual en los rubros de educación, cultura, salud, asistencia publica, comercio, abasto, recreación,deporte,servicios urbanos,comunicación ytransporte. • Analizar la imagen urbana y plantear de que modo podrá utilizarse para la reconstrucción de la ciudad, elaborando una propuesta de imagen urbana en el nivel estratégico acorde a la expresión física de lascondiciones sociales- políticas económicas del mismo. • Distinguir los posibles desastres en la zona, ya sea naturales, químicos o por existencia de infraestructura de peligro. Delimitando las áreas sujetas a riesgo, identificando los asentamientos expuestos aellas. 3ELA CIUDAD 2.2 5USJUNT, MARCO TEÓRICO 2.2.1 BASES JURÍDICAS La fundamentación jurídica del Diagnostico Urbano de la ciudad de Calkiní y susJuntas Municipales, parte de los preceptos que al respecto establecen la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, la Ley General de Asentamientos Humanos y la Ley de Asentamientos Humanos del Estado de Campeche, enfocándose a los aspectos relacionados con los planes de desarrollo urbano para los centros de población, así como con las autoridades y su competencia en el ámbito de sus jurisdicciones. Esta actualización se fundamenta en los artículos 25, 26, 27, 73 y 115 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y en los respectivos ordenamientos federales, estatales y municipales relacionados con la planeación deldesarrollo urbano. En el orden federal los artículos 25 y 26 constitucionales establecen la rectoría del Estado en el desarrollo nacional y sienta las bases para organizar un Sistema de Planeación Democrática del desarrollo nacional. Indica el párrafo segundo del artículo 26 de nuestra Constitución que..."La planeación será democrática. Mediante la participación de los diversos sectores sociales recogerá las aspiraciones y demandas de la sociedad para incorporarlas al plan y los programas de desarrollo. Habrá un Plan nacional de Desarrollo al que se sujetarán obligatoriamente los programas de la Administración Pública Federal". La Ley de Planeación en los artículos 2 fracciones II y V, 3 y 12 hace referencia al hecho de que la planeación resulta un medio para el eficaz desempeño de la responsabilidad del Estado sobre el desarrollo integral del país, mencionando que éste deberá tender a la consecución de los fines y objetivos políticos, sociales, culturales y económicos contenidos en la Constitución Política de los estados Unidos Mexicanos como un medio para ordenar y sistematizar las acciones con que se procuren cumplir los objetivos con los cuales se alcance el desarrollo nacional, así también de las formas de actuación de laAdministración Pública Federal,en razónde conseguir esosfines. El artículo 27 tercer párrafo de nuestra Constitución, nos indica, que le corresponde a la Nación "...el derecho de imponer a la propiedad privada las modalidades que dicte el interés público, así como el de regular, en beneficio social, el aprovechamiento de los elementos naturales susceptibles de apropiación, con el objeto de hacer una distribución equitativa de la riqueza pública, cuidar de su conservación, lograr el desarrollo equilibrado del país y el mejoramiento de la calidad de vida de la población ruraly urbana". A continuación cita "En consecuencia se dictarán las medidas necesarias para ordenar los asentamientos humanos y establecer adecuadas provisiones, usos, reservas y destinos de tierras, aguas y bosques, a efecto de ejecutar obras públicas y de planear y regular la fundación, conservación, mejoramiento ycrecimiento de loscentros de población". DlñGNO' LA CIUDAD DE-- I ' NICIPALES Para permitir se cumplan los fines anteriormente planteados, en la fracción XXIX-C del artículo 73 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, se faculta al Congreso de la Unión para expedir las leyes que permitan la concurrencia entre los diferentes niveles de gobierno con relación a losasentamientos humanos. Aduciendo a esta atribución el Congreso de la Unión expide la Ley General de Asentamientos Humanos, la cual establece las normas y criterios básicos para planear y regular el ordenamiento territorial de nuestros asentamientos humanos. Dicha Ley establece en su artículo 8o. que corresponde a las entidades federativas, en el ámbito de sus respectivas jurisdicciones, legislar en materia de ordenamiento territorial de los asentamientos humanos y de desarrollo urbano de los centrosde población. La misma Ley General de Asentamientos Humanos en los artículos 4, 5, 6, 9, 10, 11,12,fracción V, 15y 48 establecen que para cumplir con los fines señalados en el párrafo tercero del artículo 27 constitucional en relación a la fundación, conservación, mejoramiento y crecimiento de los centros de población, el ejercicio de propiedad de posesión, o cualquier otro derivado de la tenencia de bienes inmuebles ubicados en dichos centros, deberán regirse de acuerdo a las provisiones, usos, reservasy destinos que determinen las autoridades competentes en los programas de desarrollo urbano aplicables. De la misma manera determina a los planes y programas de desarrollo urbano como uno de los medios para llevar a cabo la ordenación y regulación de los Asentamientos humanos, su contenido y obligatoriedad, así como las atribuciones del Municipio, del Estado y de la Federación en esta materia. En tanto en referencia a la instancia municipal, en la fracción V del artículo 115 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos cita "Los municipios en lostérminos de las leyesfederalesy estatales relativas, estarán facultadas para formular, aprobar y administrar la zonificación y planesde desarrollo urbano municipal, participar en la creación y administración de sus reservas territoriales, controlar y vigilar la utilización del suelo en sus jurisdicciones territoriales, intervenir en la regularización de la tenencia de la tierra urbana; otorgar licencias y permisos para construcciones y participar en la creación y administración de zonas de reserva ecológicas." En relación a la incorporación de suelo o que éste se halle comprendido dentro del proceso de desarrollo urbano,tanto para aprovechamiento urbano como para elequilibrio ecológico, elartículo2o. de la Ley Agraria, dispone que el ejercicio de los derechos de propiedad relacionado con lo anteriormente planteado se ajustará a lo dispuesto en la Ley General de Asentamientos Humanos, la Leyde Equilibrio Ecológico y la Protección alAmbiente, ydemás leyes aplicables. La Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al ambiente en su sección IV "Regulación Ecológica de los Asentamientos Humanos", artículos 23,24 y 25 amplia los criterios provenientes del párrafo tercero del artículo 27 constitucional en el mantenimiento de la vinculación entre la materia ecológica y ambiental con el desarrollo urbano. DÍAGNO* OELA CÍUDAD DE AS MUNICIPALES Enelámbito de la legislación estatal,sefundamenta en la LeydeAsentamientos Humanosdel Estado de Campeche, en sus artículos, 1, 7, 9 y 10 fracción V, los cuales establecen el objeto de la misma, las atribuciones del Gobernador y de los Ayuntamientos en la planeación del desarrollo urbano en el Estado, los principios parasu revisión yactualización ysuobligatoriedad. La Ley Orgánica de los Municipios de Campeche en su artículo 184 declara "de utilidad pública e interés social la planeación, ordenación, desarrollo y organización de todo tipo de asentamientos humanos ya sean urbanos o rurales" y en el artículo 186 señala las bases legales conforme a las cuales deberán regirse los asentamientos humanos. En el artículo 194 fracción III esta ley establece que los municipios podrán aprobar y ejecutar planes tendientes al mejoramiento del medio ambiente, urbano y rural. Las modificaciones o suspensiones de los planes y programas quedan previstas en el artículo 195de la misma. 2.3 UBICACIÓN DEL CENTRO DE POBLACIÓN El municipio de Calkiní se localiza en la parte Norte del estadode Campeche, limita al norte yal este con el estado de Yucatán,al sur con el municipio de Hecelchakán y al oeste con el Golfo de México; Se localiza entre los meridianos 89° 53'-90° de longitud oeste y entre los paralelos 20° 10'-20° 5 1 'de latitud norte. Su cabecera municipal es la ciudad de Calkiní, establecida como encomienda recién terminado el período de conquista después de haber sido un importante cacicazgo maya desde el sigloXV. Cuenta con unaextensión territorial de 1,967 Km2, representando el3.46 %de la superficie territorial delestado. La LeyOrgánica de los Municipiosdel Estadode Campeche, menciona en elartículo 13losiguiente: El municipio de Calkiní comprende: I.- La ciudadde Calkiní, Cabecera del municipio. II.- LaSección municipal deBécal. III.- La Sección municipal de Dzitbalché. IV.- La Sección municipal de Nunkiní. V.- IslaArenas e Isla Piedras. VI- Las poblaciones, ejidos, rancherías y heredades que constituyen la circunscripción jurisdiccional de la Cabecera y Secciones Municipales en laforma siguiente: A la ciudadde Calkiní, Cabecera del Municipio, corresponden: a). Lospueblosde Concepción,SanA. Sahcabchén, Santa Cruz Pueblo yTepakán. b). Elejidode SanAgustín Chunhuás. c). Los ranchos de Altamira, Chichmuc, Chun-Chaká, Dolores, Nazareno, Pepenche, Refugio, San Antonio, San Diego, San Francisco, San José Xcanchaltún, San Juan, San Rafael, San Román, Santa Bárbara, Santa Rita,Santa Rosa,Sihó, Huayamá,Xnohlán, Quinta Sihó,Chuipul,Santa María, Chunhuás. A lasección Municipal de Bécal corresponden: r/ySÜS- ,mLES a). El pueblode Bécal,Cabecera de laSección. b). Los pueblos de IslaArena y Realde Salinas. c). LosranchosdeAsunción,dolores,SanAntonio Florida,San Felipe, San Francisco,Tanchí. A la Sección Municipal de Dzitbalché, corresponden: a). LaVillade Dzitbalché, Cabecera de laSección. b). El pueblo de Bacabchén. c). Los ranchos de Almuchil, Chacnichén, Chun-Ox, Miraflores, San Cristóbal, San Diego X-Mac, San Francisco, San Isidro Kakalmozón, San José, San Mateo, San Miguel, San Pedro, San Vicente Dzucsay, Telchac y anexas,X-Pankuts, Maykekén, Macachí. A la Sección Municipal de Nunkiní, corresponden: a). El pueblode Nunkiní,Cabecera de laSección. b). El pueblo de Pucnachén. c). Losejidosde San Nicolás,Santa Cruz ExHacienda, Hacienda Tankuché, Santa María. d). Los ranchos de Ahuat-Bach, Kacab, Ceh-Aké, Dolores Esperanza, Isla de Piedra( también se le llama X-Kanchaltún), Jesús María, Kankuch, Konchán (también se le llama Yaax-Chan), Net-Yuc, San Antonio, San Diego, San Felipe, San Isidro, San Joaquín de la Boca del Caño, San José, San Juan, San Lorenzo, San Pedro, San Román, San Roque, Santa Ana, Santa María, Santo Domingo, Xoloc, Yaltón (lugar quesirvede embarcadero a pescadores). 2.4 Tipo de investigación La metodología para la elaboración del Diagnostico Urbano se debe basar en un método científico, que supone la utilización de modelos y normas para la parte de investigación del fenómeno urbano, así como de la utilización de fuentes de información y sistemas tecnológicos para el manejo, procesamiento ydivulgación dedatos (estadísticos y geográficos). Estetrabajo nos permite profundizar en el conocimiento deeventos ycausas propiasde unalocalidad, con esto podemos concluir acerca de la situación real que se da por la dinámica especial que existe en las localidades que guardan una interrelación social, política y económica. Iniciando como una investigación detipo exploratoria yfinalizando como una investigación detipo descriptiva. Maesf-.s f-, '". delaConstrucción • '/e/na del RocíoZazueíaHei DIAGNOSTICO!. DELA CIUDADDE C I I C ÁMBITOREGION/B I 8 L I O T E C A 3.1 MUNICIPALES 10 CAPITULO 3 Análisis delcontexto político-administrativo yfuncional El municipio de Calkiní, se encuentra al norte del estado de Campeche limitando con el estado de Yucatán. De los municipios que conforman la región nortedel estado esel más poblado contando con 46, 889 habitantes. Debido al aumento en su densidad de población el municipio se dividió en secciones municipales y comisarías. La ciudad de Calkiní es la cabecera del mencionado municipio, alrededor de ella se ubican tres localidades que tienen el carácter de sección municipal Dzitbalché, Nunkiní y Bécal que se interrelacionan con la ciudad en todos los aspectos debido a la cercanía que guardan con ella, además de ser Calkiní la ciudad donde se centralizan los servicios existentes, la receptora de los poderes ejecutivo, legislativo yjudicial. Hadesumarse aloanteriorque enellasseconcentra la mayor cantidad de población y la mayor actividad económica del municipio. 3.1.1 Síntesis deasentamientos humanos La zona norte del estado de Campeche alberga una población de 80 178 habitantes distribuidos de la siguiente manera, Calkiní con 46 889 habitantes, 24 889 habitantes y 8 400 habitantes pertenecen a Hecelchakán y Tenabo sucesivamente. Es la región menos poblada del estado contando con solo el 11.60 %de la población total del estado. Cuadro. 1.Distribución de la población por municipios, 2000 Tamaño de a población Localidad Relativa Absoluta Total 100.00 690 689 Calakmul 3.35 23 115 Calkiní 6.79 46 899 31.40 Campeche 216 897 5.46 Candelaria 37 681 24.92 Carmen 172 076 10.21 Champotón 70 554 7.32 Escárcega 50 563 3.60 Hecelchakán 24 889 Hopelchén 4.52 31214 Palizada 1.22 8 401 Tenabo 8 400 1.21 Fuente:INEGI.Tabulados Básicos.Estados UnidosMexicanos. XIICensoGeneraldePoblaciónyVivienda,2000,México, 2001. Según las normatividades urbanas, las localidades adquieren jerarquía dependiendo del volumen de población,de la escala desusactividades económicas ode la cobertura en la prestación deservicios, ya que el crecimiento poblacional define el ritmo de urbanización y en consecuencia el nivel de atracción de lalocalidad. Por tanto, el municipio de Calkiní cuenta con una ciudad media Calkiní, la cual estambién cabecera municipal, dos ciudades básicas Dzitbalché y Bécal distante 2 y 7 kms. respectivamente; y una DIAGNOSTICO URBANO DELA C ' 71 KINI YS r AS MUNICIPALES concentración rural Nunkiní, por su cercanía son prácticamente zonas conurbanas a la cabecera municipal. Losotrosdos municipios con losque colinda,Tenabo y Hecelchakán responden aciudades básicas. Por tanto Calkiní bien podría perfilarse como una ciudad donde se concentre y centralice bienes yservicios enbeneficio de unárea de influencia que comprenda la región nortedel estado. 3.1.2 Concentración de la población El cuadro no. 2 indica la proporción de la población residente en las localidades que conforman nuestra área de estudio respecto de la población total residente en el municipio, por locual es posible apreciar elgradode concentración endichos asentamientos. Cuadro.2.Jerarquía de localidades enfunción de la concentración de población Localidad Tamaño de la población Absoluta Relativa Calkiní 28.10 13 180 Dzitbalché 21.59 10 123 13.65 6 401 BecaI Nunkiní 11.00 5 159 35.75 Hecelchakán 8 900 Tenabo 70.54 5 926 Fuente:INEGI.Tabulados Básicos. Estados UnidosMexicanos. XIICensoGeneraldePoblaciónyVivienda,2000,México, 2001. El porcentaje estatal es de 71.16 %, la localidades anteriores tienen un peso menor como concentradoras de población yaqueseencuentran pordebajo del promedio estatalde concentración. La medición de la concentración nos permite vislumbrar el grado de control de las localidades en su entorno municipal y regional, derivado de la concentración de la población y de la gestión del desarrollo municipal, lo cual a su vez orienta en la definición de las localidades con mayor potencialidad para actuar como lugares centrales y aquellas que son muy vulnerables por su débil papel concentrador. Observamos que Tenabo tiene un 70.54 % promedio, sin embargo debido a que Calkiní, Dzitbalché, Bécal y Nunkiní en apariencia son menores en promedio, debido a su cercanía entre ellas se podría considerar que alcanzan 74.34 % de concentración de población. Centralidad La centralidad se analiza en función de dos dimensiones: la posición específica de cada cabecera municipal en elsistema urbano, considerando ladotación del equipamiento urbano conelquecuenta, observando su capacidad de atención y los radios de influencia que permiten analizar las interrelaciones ydependencia entre localidades y losfactores de emplazamiento medidos através de la ubicación geográfica de la localidad a su relación con los enlaces carreteros y distancias de la ciudades próximas entresí. Para definir el grado de centralidad de las ciudades se toma como base el equipamiento urbano de educación y salud a nivel estatal y municipal con el que cuenta cada una de las localidades, considerando que estos niveles de equipamiento son los que exigen dependencia ytienen una mayor cobertura. DE C, : NTñS MUNICIPALES Cuadro. 3.Jerarquía por prestación deservicios de educación Localidad / Nivel Escuelas 1 699 Estado de Campeche Preescolar 555 Primaria 858 Secundaria 208 Profesional medio 7 Bachillerato 71 Calkiní 93 Preescolar 36 Primaria 37 Secundaria 12 Bachillerato 8 Hecelchakán 63 Preescolar 28 Primaria 25 Secundaria 6 Bachillerato 4 Tenabo 22 Preescolar 7 Primaria 11 Secundaria 2 Bachillerato 2 % 100 100 100 100 100 100 5.5 6.5 4.3 5.8 11.3 3.7 5.0 2.9 2.9 5.6 1.3 1.3 1.3 1.0 2.8 Fuente:INEGI.Tabulados Básicos. Estados UnidosMexicanos. XII CensoGeneraldePoblaciónyVivienda,2000,México,2001 La dotación de equipamiento de educación en todos los niveles coloca al municipio de Calkiní en el primer lugar en servicios educativos respecto de otros dos municipios que conforman las zona norte del estado, con el 5.5 %que representan las 93 unidades educativas, seguido de Hecelchakán con el 3.7 % con 63 unidades y Tenabo con el 1.3 % con 22 unidades educativas. El posicionamiento de Calkiní en primer lugar obedece a la cantidad de población ubicada ensu radio de influencia Cuadro 4.Jerarquía por prestación deservicios de salud Localidad / Nivel Estado de Campeche Consulta externa Hospitalización general Hospitalización especializada Calkiní Consulta externa Hecelchakán Consulta externa Hospitalización general Tenabo Consulta externa Unidades 261 246 13 2 13 13 9 8 1 5 5 % 100 100 100 100 5.0 5.3 3.4 3.3 7.7 1.9 2.0 Fuente: INEGI Tabulados Básicos Estados Unidos Mexicanos XIICenso GeneraldePoblaciónyVivienda,2000,México,2001 La prestación del servicio de salud se encuentra más centralizado en el municipio de Calkiní alojando 13 unidades médicas que representan el 5.0 % de total estatal, seguido por el municipio de Hecelchakán que alberga a 9 de las 261 unidades medicas representando el 3.4 %y entercer sitiose encuentra el municipio de Tenabo con 5 unidades que ascienden al 1.9 % del total registrado en la Y SUSJUNTAS MUNICIPALES entidad, sin embargo observamos queel municipio de Hecelchakán cuenta con1unidad médicade hospitalización general querepresenta el7.7%deltotal estatal relativo aeste apartado, la presencia de esta unidad médica obedece a decisiones arbitrarias ya que no obedece a la normatividad existente enmateria de desarrollo urbano. Factores de localización La ubicación geográfica delmunicipio deCalkiní lositúa al norte delestado, enla región conmenor población de la entidad, el eje principal de comunicación de esta región lo constituye la carretera federal 180que comunica las ciudades del Golfo de México, por lo que por encontrarse en este corredor las localidades de Calkiní, Hecelchakán y Tenabo sonlasquetienen mayor accesibilidad dado quepermite elrápido traslado depersonas y bienes porvíacarretera, además de comunicarlas directamente conlaciudad deMérida, Yucatán, localidad alaquemuchosdelospobladores deesta áreasetrasladan pordiversas razones. Cuadro 5.Accesibilidad alugares centrales Origen Localidad Distancia Km. Campeche Cd.del Carmen Mérida Calkiní Hecelchakán Tenabo Tenabo 113.6 99 75 57 269 Federal Libre Federal Libre Federal Libre Federal Libre Federal Libre 60-90 60-90 60-90 60-90 60-90 Tiempo minutos (máx.) 114 99 75 57 269 Hecelchakán 287 Federal Libre 60-90 287 Tipode Carretera Velocidad Km/h Tiempo minutos (mín.) 76 66 50 38 179 191 Fuente:CIHS,conbaseenSecretaríadeComunicacionesyTransportesdeCampeche. Sistema de lugares centrales La región nortedelestado es atravesada porlaredcarretera quecomunica alasciudades del Golfo de México, porloquetiene ungran flujo vehicular, sinembargo, lo anterior noha repercutido enun crecimiento económico para esta zona, provocando undesarrollo desigual para laentidad,yaque el flujo deinterrelaciones seorienta sobre elejeCarmen-Campeche, esdecir hacia elsurdelaentidad, lo que ha ocasionado un desarrollo desigual en el estado, concentrándose los mejores bienes y servicios enesta regióndesatendiendo prácticamente laregión norte. Vialidad ytransporte regional El estado de Campeche dentro del programa nacional de carreteras, es atravesado en su porción norte, alolargo dellitoral porelejetronca no. 5 México-Cancún-Chetumal, conramales aOaxacay Chiapas,queunealasciudadesde México, Puebla,Tlaxcala,Veracruz, Coatzacoalcos, Villahermosa, Campeche, Mérida, Cancún y Chetumal. Loque constituye unafortaleza para la comunicación del sureste y el Golfo, integrándose a los estados del norte por la unión con el eje carretero no.9 Veracruz-Monterrey con ramal a Matamoros, logrando con esto la integración de los puertos de Matamoros, Tampico yTuxpan,queintegran aMéxico enelmercado delaUnión Europea. ¡> * • i . .A ¡aKsonsti'üccioi't Arc¡. MasiiGrns dal Roe", • • > ?'" Y SUS DÍA • i MUNICIPALES 14 El estado cuenta con una densidad de caminos por superficie de 72.53 m/km2, por otro lado cuenta con unadensidad de caminos porcada 1,000 habitantes de 5.98 km/1,000 habs. La densidad carretera a nivel estatal está 44.5 % pordebajo de la media nacional;sin embargo, todas las localidades se conectan a las principales carreteras del Estado, a pesar de que la región sur y sureste que son las menos dotadas de infraestructura carretera. Esta infraestructura vincula la región norte, específicamente la ciudad de Calkiní, con dos de las ciudades más importantes del Sur del país, Mérida, en el limítrofe estado de Yucatán y Ciudad del Carmen, Camp., además de ser paso obligado de personas que viajan por autobús o automóvil a la zona turística del corredor maya Chetumal-Cancún, sin dejar de lado la importancia que tiene la transportación de mercancías y productos perecederos vía Puebla, con dirección a la ciudad de México, no podemos pasar por alto que al entrar en acción el Plan Puebla-Panamá, Calkiní podría verse favorecida debido asu ubicación dentro de lazona de influencia. La red carretera del estado se compone de 4, 123.9 kms,de los cuales 226.40 kms,que representan el 5.49 % de la red estatal corresponden al municipio de Calkiní, y están divididos de la siguiente manera: 21.84 % pertenecen a carreterastroncales federales que se encuentran pavimentadas, el48 % son alimentadoras estatales y el 30.16 % lo componen caminos rurales. Lo anterior presenta al municipio de Calkiní con la mayor cantidad de infraestructura carretera del norte del estado. Cuadro 6. Longitud de la Carretera Estatal y de los municipios de la región norte del Estado portipo de camino. Caminos Rurales Alimentadoras Troncal estatales federal Localidad Total Pavimentada Revestida pavimentada pavimentadas kms. Kms. Kms. Kms. 964.39 942.33 1 174.19 Estado de Campeche 4 416.41 1 335.50 Municipio de Calkiní 50.20 108.70 18.10 226.46 49.40 Municipio de 41.60 55.00 31.26 163.25 35.39 Hecelchakán Municipio de Tenabo 68.26 30.20 0.00 147.48 49.02 Es importante destacar la presencia del Ferrocarril, propiedad de Ferrocarriles del Mayab, que atraviesa al estado en su porción central, y cubre la ruta de Coatzacoalcos a la ciudad de Mérida, en consecuencia recorre el municipio de Calkiní comunicándolo con la ciudad capital y los municipios de Tenabo, Hecelchakán,y la ciudad de Mérida. Movilidad de la población Para analizar los movimientos en el municipio de Calkiní, es importante destacar que los desplazamientos de personas o mercancías están asociadas a un origen y un destino preestablecido con un propósito determinado, esdecir que el viaje se realiza entre doszonas,dado que las personas o la carga se encuentran en una zona denominada origen y requieren estar en otra zona, dentro o Maestría <• iion dela Construcción Arq. Masüemadel RocíoZazueia Hemomhiz mñm DE L í ~h* fuera del estado llamado destino, por lo que la movilidad es el fenómeno que consiste en los deseos de viajar de unazona aotra. Bajo este concepto la infraestructura carretera no solo permite el traslado de mercancías sino que además facilita la formación de cadenas productivas; permite la realización de transacciones de tipo comercial, educativo y cultural al enlazar los diversos centros de población que ofrecen servicios. La movilidad de la población es un claro reflejo de la estructura económica y social, y del grado de dependencia o interrelación de una región o ciudades conotras,que sedan a partirde la localización de centrosde producción,comercio, servicios y equipamientos. En el municipio de Calkiní los principales flujos vehiculares se desplazan a través de la carretera Federal no. 180, encontrando una gran afluencia en los tramos Calkiní-Campeche y Calkiní-Mérida, los motivos del desplazamiento de personas en estos tramos se deben a diversas causas entre las quese encuentran el empleo,salud,comercio, etc. El municipio de Calkiní genera mayor atracción en cuanto al nivel de prestación de servicios que ofrece, ya que aloja el 6.8 % de la población estatal en la zona norte del estado, el 4.5% de las unidades médicas, el 5.5% de las escuelas, y el 7.1 % de la PEA ocupada, por lo que podría convertirse en uncentrogenerador de bienes yservicios para estazona. 3.2 Aspectos demográficos 3.2.1 Población y dinámica de crecimiento De acuerdo con los resultados del XII Censo de Población y Vivienda 2000 de INEGI, la población total del estado de Campeche ascendió a690,689 habitantes,siendo unade lasentidades federativas con menor población, pues representa tan sólo el0.7 %de la población nacional. Cuadro 7. Población total 1970-2000 Año Estatal 1970 1980 1990 2000 251 556 420 553 535 185 690 689 Calkiní 24 568 32 084 38 883 46 899 Municipios Hecelchakán 10670 14 760 20 290 24 889 Tenabo 3 278 4 882 6 568 8 400 Fuente:Censosdepoblaciónyvivienda 1970, 1980, 1990,2000 Fue durante la década de 1970 a 1980 la tasa media anual ascendió a 5.27%, en tanto que la del municipio de Calkiní fue de 2.6%. Para la siguiente década se observó undesaceleración en el ritmo de crecimiento demográfico, debido al descenso de la actividad petrolera principalmente, la tasa de crecimiento estatal se establece en2.4 %, mientras que ladel municipio descendió a 1.9 % Cuadro 8. Tasa decrecimiento 1970-2000 Período Estatal 1970-1980 1980-1990 1990-2000 5.2 2.4 2.5 Fuente:Censosdepoblaciónyvivienda 1970,1980,1990,2000. Calkiní 2.6 1.9 1.9 Municipios Hecelchakán 3.2 3.1 2.0 Tenabo 3.9 2.9 2.4 LA CIUDAD DE "}ALES Es importante señalar que las tasas de crecimiento en el municipio de Hecelchakán son ligeramente más altas que lasde Calkiní, observándose que en el período de 1970 a 1980 ascendió al 3.2. %, en la siguiente década se mantuvo prácticamente estable arrojando el 3.1 % a diferencia de Calkiní que disminuyó su población, para el lapso de 1990 a2000 sutasa de población disminuyó a2 %siguiendo ladinámica de crecimiento que el resto de los municipios del estado. El municipio de Calkiní tiene una población de 46 889 habitantes que representa el 6.79% de la población estatal siendo el más poblado de la región norte. Su población se ha incrementado en un 1.9 % ya que en el censo de 1990 arrojo la cantidad de 38 883 habitantes, por lo que su tasa de crecimiento se mantiene pordebajo de la estatal registrada en2.6 %. 3.2.2 Estructura de la población por género y edad Cuadro 9. Estructura de la población del municipio de Calkiní por grupo de edad ysexo Femenino % Grupo de edades Habitantes Masculino % 49.90 7 912 De0a 14 años 15 793 100 7 881 14 245 48.83 De 15a64 años 27 837 100 13592 52.58 1 413 De65 años y más 2 980 100 1 567 No especificado 289 100 % 50.10 51.17 47.42 Fuente: Scince2000 El análisis de la población por género indica que el 49.90 %de la población son hombres, entanto el 50.10 % son mujeres, confirmando la tendencia de mayor tasa de feminidad del municipio con respecto al estado. El análisis demográfico por grupos de edad tiene la finalidad de identificar lastendencias que inciden en la conformación de los futuros patrones demográficos, para satisfacer las diferentes necesidades de los habitantes de laciudad. Cuadro 10.Estructura de la población del municipio de Calkiní porgrupo de edad Grupo de edad No. de habitantes De0a 14 años 15 793 De 15a64 años 27 837 De65 años y más 2 980 No especificado 289 % 33.68 59.35 6.35 0.62 Fuente:Scince 2000 En el cuadro anterior podemos observar como el grueso de la población del municipio esta conformado por el grupo que comprende las edades de 15 a 64 años con el 59. 35 %, el segundo grupo en importancia esta compuesto por habitantes quefluctúan entre 0a 14años con el 33.68%,en tanto que elgrupo de65añosy mássolo conserva el 0.62 %. Migración El estado de Campeche ha mantenido durante su historia un ritmo demográfico constante, sin embargo, este se encuentra asociado a las fluctuaciones de los ciclos económicos. Lo que se ve reflejado en la movilidad de la población. JUNTASMUNICIPALES Cuadro 11.Origen de la población por principales entidades federativas Chiapas Tabasco Veracruz Localidad Población total con origen fuera de la entidad Total Total Total Total % % % % 14 156 158 100 50 023 32 27 627 18 21 678 Estado de Campeche 3 2 724 100 289 11 158 6 91 Municipio de Caikiní 17 D.F. Yucatán Otras Entidades Total 18 318 Total 7 264 % 12 1 658 61 88 3 % 5 Total % 31 248 20 440 FuenteScince2000 La principal entidad federativa que arroja población al municipio de Caikiní es Yucatán, debido a su gran cercanía con el mencionado municipio, ya que el 61 % de la población nacido fuera del estado proviene de la mencionada entidad. 3.2.3 Aspectos económicos Laeconomía del estado de Campeche, gira entorno aldesarrollo de lasactividades primarias, pero también se encuentra inmerso en el procesodetercialización de la economía. Cuadro 12. Distribución de la PEA en Municipio Caikiní Hecelchakán Tenabo PEA a zona norte del estado de Campeche Sectores Secundaria Terciaria Primaria 17 182 8 353 2 833 4 323 2 665 1 310 5 306 1 833 440 7 353 3 663 1 051 No especificó 200 192 32 FuenteScince2000 La estructura económica del municipio de Caikiní se basa principalmente en el sector terciario ocupándose el42.8 %de la población económicamente activa en esta actividad,seguido por el sector secundario con el 30.9 %y por último elsector primario alque le corresponde el25.7 %, este mismo esquema económica presenta Hecelchakán con el43.8 %del PEA ocupado enelsectorterciario, en cambio en el municipio deTenabo observamos una variación prevaleciendo elsector primario con el 46.2 %sobre losdemás sectores económicos. 16 DiAGNÓSTICO URBANODE 5US- CAPITULO 4 ANÁLISIS DEL MEDIO FÍSICO NATURAL 4.1 Características de los elementos del medio natural Para fines que incumben al presente estudio se considerará como región de Calkiní, aquella que rodea de manera inmediata el área urbana actual de la ciudad de Calkiní en los próximos 10 kilómetros. Esta situación permite se incluya dentro del área de estudio las localidades de Nunkiní, Dzitbalché y Bécal; esta regionalización responde a los términos referidos en la delimitación del área de estudio proporcionada por elAyuntamiento de Calkiní. (Apéndice I) 4.1.1 Geomorfología 4.1.1.1 Topografía y pendientes La región que circunscribe nuestra área de estudio, ha sido esculpida a partir de una plataforma calcárea estable. Es posible diferenciar tres zonas en las que actúan diversos procesos, en la primera localizada al oeste de nuestra zona de estudio, pero bastante alejada de la misma tiene lugar la acreción de franjas arenosas que corresponden a barras e islas barra y el desarrollo de planicies de inundación y lacustre. En la porción central - que es la que abarca nuestra área de estudio- se observa el desarrollo de una topografía cárstica, en la cual se localizan cavidades de disolución, dolinas, que son conocidas en la región como cenotes. La tercera zona, corresponde a la de mayor contraste morfológico, se ubica en la región sureste, colindando con nuestra área de estudio, en ella se hadesarrollado un relieve de lomeríos suaves, producido por la erosión de las rocas carbonatadas, relieve solo interrumpido por la presencia de dolinas y pequeñas planicies residuales. De acuerdo a las características, la región puede ser ubicada en una etapa geomorfológica correspondiente a la madurez, para una región subhúmeda (INEGI Carta Geológica Calkiní F15-9-12). Cuadro 13. Topografía Pendientes 0- 2% Características Sensiblemente plano Drenaje adaptable Potencialidad o vocación Agricultura Zonas de recarga acuífera 4.1.2 Hidrología La zona de estudio al igual que todo el territorio que corresponde a la península de Yucatán esta situada en una plataforma caliza, por lo que los volúmenes de abastecimiento de agua para surtir las demandasde sus poblaciones provienen principalmente del subsuelo. Por las características de la península, la precipitación es una fuente directa de recarga de los acuíferos, y las formas cársticas favorecen la rápida infiltración hacia el subsuelo. Esto origina que el escurrimiento predominante varíe en el rango mínimo de 0 a 5%. Debido a la alta permeabilidad, el escaso relieve y lo abundante de lavegetación. AClUDfl : : INTA El acuífero se aprovecha por medio de pozos y norias cuyo nivel estático esde 32m, haciéndose más somero hacia la línea de la costa, al oeste de nuestra área de estudio. La calidad del agua varía de tolerable asalada y pertenece a lafamilia de mixta-sulfatada, clorurada. Existen tres concentraciones de pozos: una hacia el norte de Bécal, otra en Calkiní y latercera hacia elsureste de Dzitbalché. La zona de estudio esta clasificada como unidad de material consolidado con posibilidades altas de funcionar como acuífero; está constituida esta unidad por caliza del terciario con estratificación que varía de gruesa a masiva, de color blanco amarillento, presenta permeabilidad secundaria debido ala disolución del carbonato de calcio que se manifiesta en las dolinas llamadas regionalmente cenotes. El acuífero que se localiza en esta unidad se explota por medio de pozos y norias,cuyo nivel estático, como antes se mencionó, oscila entre 2 y 32 metros de profundidad, con gastos de 64 l/seg; La calidad del agua varía de tolerable a salada con un máximo de sólidos disueltos de 5509 mg/l; las familias predominantes son la mixta-sulfatada, clorurada y la mixta; su uso primordial es para riego y en menor proporción pecuario y doméstico. El flujo subterráneo tiene dirección este y noreste, rumbo a la línea de costa; la recarga del acuífero proviene de la infiltración del agua de lluvia (Carta Hidrológica deAguas Subterráneas, Calkiní F15-9-12 SPP). 4.1.3 Geología Las unidades calcáreas del territorio que abarca la zona de estudio se encuentran dispuestas en posición casi horizontal, en la porción sureste de Dzitbalché se presentan ligeran ondulaciones. La región presenta sistemas de fracturamiento con orientaciones noreste-suroeste y noroeste-sureste. Las unidades están dislocadas poralgunasfallas normales con orientación noreste-suroeste. Las unidades calcáreas que componen la zona de estudio son prácticamente en su totalidad de tipo calizas TS (Cz) Caliza compacta de ambiente nerítico y litoral,tiene textura de mudstone, packstoney grainstone, esde color crema y blanco, estádispuesta enforma masiva oencapasde hasta8metros, presenta horizontes coquiníferos de 80 cm. de espesor que contienen abundantes hexacoralarios y ejemplares fósiles de lossiguientes moluscos Cardium sp.,Arca sp.Y Chione quedradillesis. Presenta además, algunosforaminíferos betónicos entre losque hay miliólidos, anphisteginidos y peneróplidos. La unidad se encuentra recristalizada, moderadamente fracturada, presenta horizontes calcáreos, friables,sin litificar yde aspecto cretoso. Superficialmente presenta unacostradecaliche pulverulento de 60 cm. de espesor. La unidad está expuesta en la mayor parte del área con una morfología de lomeríos bajos con relieve cárstico. Debido a la pureza de la caliza compacta, se explota para la obtención de cal (Carta Geológica, Calkiní F15-9-12, SPP). Cuadro 14. Geología Tipos de rocas Características Sedimentarias Sonsedimentos de plantas acumulados en lugares pantanosos •'•'/ ' r » ' -¡ '<.'i • i d& /a Const/ijccóf) Aro Potencialidad o vocación Agrícolas Zonas de conservación y recreación Urbanización de muy baja densidad Bancosde materiales para construcción • ••• cío Za LA CIUDAD YSUSJUN C IIC 4.1.4 Edafología iCIPALES 20 ——— B I B L I O T E C A Los suelos que se presentan en la zona de estudio son en su mayoría Luvisoles de tipo crómico (Le) (éste es un luvisol con subsuelo de color rojizo) y Rendzinas (E) (suelos con capa superficial hasta 50 cm. de espesor que sobreyace a material altamente carbonatado, la capa es obscura con buen contenido de materia orgánica y rica en nutrientes o base) constituyendo una capa delgada sobre caliza que permite aésta aflorar continuamente a la superficie, son poco aptos para labores agrícolas mecanizadas y prosperan en ellos los frutos y el henequén, los cultivos básicos de autoconsumo que se pueden obtener con lastécnicastradicionales de la zona (Gob.del Estado de Campeche, 1987). Hacia el suroeste de Dzitbalché podemos encontrar además de lostipos de suelo antes mencionados como suelo secundario el Litosol (I) (suelos con menos de 10 cm. de espesor) y Cambisol crómico ( Be) (Cambisol con subsuelo de color rojizo). La textura del suelo cercana al poblado de Bécal es fina (en los 30 cm. superficiales de suelo), esto es, másdel 35%de arcilla entanto en losalrededores de losdemás poblados predomina latextura de media, menos del 35% de arcilla ymenos del 65% de arena, a fina. En relación a su estructura el suelo presenta en mayor medida en forma de bloques subangulares, cuyo tamaño es medio y el desarrollo del mismo, es moderado (Carta Edafológica Calkiní F15-9-12 INEGI). Cuadro 15. Edafología Suelos expansivos Luvisoles Cambisol Potencialidad o vocación Cultivos que soporten excesos de agua. Fertilidad moderada Praticultura Agropecuaria con productividad media Características Ricos en nutrientes Presentan agrietamiento cuando se secan 4.1.5 Usodesueloyvegetación El tipo de suelo del área de estudio según su capacidad agrológica ocapacidad de uso, está clasificado como Clase II, éste resulta ser un suelo muy bueno con limitaciones moderadas, que se pueden cultivar con los métodosde labranza especiales perosencillos. Disponedesuficiente agua por precipitación y cuenta con una pendiente muy suave siendo en algunas partes casi plano, además de estar poco expuestos ala erosión, cuentan con un muy buen drenaje natural ytiene una buena retención de humedad, además de tener una profundidad mediana. Son terrenos que pueden sufrir inundaciones porfenómenos atmosféricos. El tipo de selva de la zona de estudio es el de selva baja caducifolia con vegetación secundaria arbustiva, lo común en este tipo de selva es encontrar especies que presentan una altura de 8 mts. como el Lysiloma latisiliqua yPiscidia communis conocidas localmente como tzalám y ha'bin; estas condiciones son producto de la actividad agrícola aque está sujeta la zona como consecuencia de la roza-tumba-quema, con ésta práctica se suplen las carencias de nutrientes y de materia orgánica. Localmente a la selva baja caducifolia se le conoce como "el monte". •r -•--' ' . ¡ *. - .• ' . , • • ¡3 \jOílt! • M.f i •»- - i - j ! PSiCIQ ZdZUSlS :4 Todos los cultivos son anuales yrequieren de una forma manual para lapreparación del terreno con ciclo agrícola para maíz ysandía; parajitomate, primavera otoño,ypara chile habanero alolargo de todo el año;estos últimos sontiposde agricultura detemporal. Sesiembra fundamentalmente maíz,y en ocasiones se acompaña de fríjol, calabaza ycamote. (Carta Uso del Suelo yVegetación, Calkiní F15-9-12 INEGI). Se puede localizar enla zona deestudio, especialmente sobre la carretera que vadeCalkiní a Nunkiní, áreas sembradas con cultivos detipo perenne como esel henequén, el cual, por las características ecológicas de la zona fue, durante muchos años, un producto sumamente importante para la economía de laregión. Cuadro 16.Vegetacióny usosde suelo Vegetación Características Selva baja Vegetación media dedifícil sustitución Temperaturas altasymedias Humedad constante Abundante florayfauna Topografía regular Asoleamiento 50%dedía con nublados Uso recomendable Ganadería Agrícola Fruticultura Reserva natural .6 Caracte rísticas climático-ambientales El clima predominante esdel grupo de loscálidos, subhúmedos intermedio, lluvias en veranoy otoño; su precipitación pluvial media anual esentre los 800y1,100 milímetros,ylatemperatura media anual oscila en26.4°Cy27.8°C. Los meses de mayo aseptiembre son los de mayor precipitación; entre los meses de septiembrea febrero se presentan las mayores perturbaciones atmosféricas llamadas norte ycanícula ocalma en agosto (Gobierno del Estado de Campeche, 1987). Cuadro 17. Temperatura Variables Características Aplicación al diseño Media 15-30° Calor soportable Lluvia regular Humedad media Propiciar ventilación Precipitación Precipitación mayor a750 mm Humedad Alta 60-100% /WíCÍtí-Síf rO! ft'f ^ U . Í J ; , - ' alta Lluvia constante todo el año Asoleamiento buenomuy lluvioso Problemas por resolver Sombras Procurar buenos Escurrimiento y drenajes pluviales y erosión áreas grandes, techados volados, aleros enlas construcciones y pórticos. Procurar sombra ventilación Espacios grandes claros ' • : . ' y ventilación y :;j> UJ DIAGNí DELA C¡ -'SUSS 4.1.7 Síntesis del Medio Físico Natural Así pues se puede concluir que para nuestra zona de estudio, la pendiente del terreno oscila entre el 0 al 2 por ciento lo que resulta favorecedor para el desarrollo de la agricultura, que en el caso de nuestra zona ha sido durante muchos años de tipo temporal y nómada; aunado a la escasa pendiente del terreno, tenemos que aún cuando no existen corrientes superficiales de importancia si se cuenta con una gran cantidad de agua que fluye de manera subterránea dadas las características cársticas del terreno, dicha circulación subterránea se alimenta por infiltración del agua de lluvia, que en la zona es abundante; De esta manera, los volúmenes de abastecimiento de agua para surtir las demandas de la población provienen principalmente del subsuelo y la mayor parte de la actividad agrícola de la zona se mantiene con la gran cantidadde lluvias que hay en elárea. El manto acuífero para proveer ala población y en algunos casos a la agricultura,deestevital líquido, se aprovecha através de la utilización de pozos y norias. Esta situación se apoya además, por las características que presentan las unidades calcáreas de la zona de estudio, las cuales son prácticamente en su totalidad, de tipo calizas, éstas son bastante permeables debido a la disolución del carbonato de calcio que se manifiesta en las dolinas llamadas regionalmente cenotes. Superficialmente estas unidades presentan una costra de caliche pulverulento de 60 cm. de espesor. Estas unidades afloran constantemente a la superficie debido a la delgada capa desuelo que la sobreyace conformada por luvisoles y redzinas. Encontramos, que el tipo de suelo de la zona de estudio en general se encuentra poco expuesto ala erosión, tiene una buena retención de humedad además detener una profundidad de orden medio, lo que aunado a la pendiente suave del terreno y a la gran cantidad de agua con que cuenta propicia el tipo de selva baja caducifolia con vegetación secundaria arbustiva, localmente denominada como "el monte". La salinidad característica del agua de esta zona, resulta una limitante para el desarrollo de la actividad pecuaria, aún cuando lazona cuenta con elementos naturales loscuales resultan aptos para darle vida aesta actividad en el áreade estudio. De esta manera la zona de estudio se presenta como apta para el desarrollo de cultivos agrícolas que puedan realizarse con prácticas de orden manual y con características de temporalidad, asimismo deberá optarse por cultivos que soporten grandes cantidades de agua y en ocasiones hasta excesos de la misma. Asimismo las características del suelo lo hacen potencialmente posible para la explotación de bancos de materiales para construcción, la urbanización de baja y muy bajadensidad, la conservación de algunas zonas naturales y la posibilidad de contar con zonas aptas para la recreación yzonas de recarga acuífera. (Apéndice II) Analizando los factores naturales en el área de estudio, destacan por su carácter restrictivo algunas condicionantes impuestas por el medio físico natural, determinando las áreas que tienen aptitud para utilizarse para eldesarrollo urbano y las áreas para preservación yconservación naturales. ' ' •' .* - j , f Aümintstiscion d& la Construcción Arq. Masileiva d&¡ RocíoZazueta HrY/'a CAPITULO 5 M E D I O FÍSICO T R A N S F O R M A D O 5.1 U s o s del suelo El objetivo de estudio del uso del suelo es identificar como se ha utilizado este y relacionarlo con los aspectos socioeconómicos y culturales que se presenten en la zona de estudio. El modelo de ocupación de suelo se divide entres conceptos básicos: Por un lado se identificaran los usos quese refieren a lasconstrucciones de carácter privado, esdecir de propiedad privada realizada por la comunidad. Por otro lado se identificaran los destinos que son las edificaciones de carácter público, esdecir aquellas que las realiza elsectorgobierno en cualquiera de sustres niveles, federal, estatal y municipal;finalmente se identificarán losaspectos naturales que existen dentro del límite de la zona de estudio. Actualmente la ciudad de Calkiní ocupa un área de 901.54 has, en tanto Bécal se asienta sobre 416.21 has., Nunkiní en 297.74 has. y Dzitbalché ocupa 441.74 has. El uso de suelo predominante dentro detodas las localidades esel habitacional. En Calkiní se distinguen varias zonas en la localidad: la primera al centro de la localidad la cual presenta usos de suelo predominantemente de tipo habitacional y comercial, con comercio de carácter regional el cual conforme pasan los años va sobreponiéndose y ganándole terreno al uso habitacional, el cual fue durante muchos siglos el que imprimió el carácter de la zona, en donde las densidades de ocupación del suelo (C.O.S.) son más altas, entanto el área deterreno se vuelve más pequeña; dado que es la parte más antigua de la ciudad se pueden apreciar construcciones cuyos muros son de mampostería de hasta 80 cm. de espesor, con techumbre de viguería y relleno de calsascab y los pisos de mosaicos de pasta, laja de cantera, mármol o de barro en las mas antiguas, además de constituirse en este momento, como una pequeña parte del área urbana, entanto durante cerca de 5 siglos constituyó la ciudad misma. A partir del área central se irradia una zona que conserva parte de la densidad de ocupación del suelo, el uso habitacional predomina sobre cualquier otro y eltipo de arquitectura se vuelve más moderno, cambian los sistemas y materiales utilizados en las edificaciones y la tipología edilicia va insertando elementos nuevos. Existe una tercera zona establecida alrededor de la mancha urbana y conformando los límites de la misma, en donde es posible apreciar equipamiento de primer orden dentro de los subsistemas de educación, abasto, cultura, etc. La densidad de ocupación del suelo es menor en tanto las áreas de superficie de los predios se vuelven mayores; en donde la tipología edilicia cambia y se localizan elementos arquitectónico vernáculos y/o casas habitacionales muy modernas, además de encontrar las primeras unidades habitacionales de lalocalidad. También encontramos zonas de ocupación incompatible del suelo, que son ciertos elementos ubicados inadecuadamente y que por sus características provocan malestar ydaños aalgunas zonas de la localidad en este caso se localiza el basurero municipal, establecido muy cerca de la mancha DEL? : r ^ urbana sobre la carretera estatal no. 2, a solo un kilómetro del límite de la misma, provocando contaminación del aire; la subestación de la Comisión Federal de Electricidad ubicada sobre la misma carretera resulta incompatible con la zona donde se encuentra ya que esta es habitacional y comercial, presentando posibles riesgossuscitados ante una posible falla ensus instalaciones. En las demás localidades de la zona de estudio Bécal, Dzitbalché y Nunkiní, la situación se presenta de manera similar pero en menor escala, en las áreas centrales de las localidades se concentra diversos usos y/o destinos, existen usos habitacionales pero éstas zonas se caracterizan por concentrar suelos de uso comercial y recreativo en donde la densidad de ocupación del suelo es mayor ya que las dimensiones de los lotes son menores y en donde se puede localizar arquitectura patrimonial o con alto valor tradicional, hacia las inmediaciones de estas zonas las localidades crecen de manera radial e irregular, rompiéndose el tradicional tejido ortogonal que caracterizó nuestras ciudades históricas, es allí en donde los usos habitacionales son mayores y el C.O.S. resulta menor entanto los lotes ysolares crecen en dimensiones. Tomando en cuenta el área que ocupan la mancha urbana de la ciudad de Calkiní, y de cada una de las localidades de la zona de estudio, según su desarrollo, se realizó un inventario de los usos y destinos de suelo para conocer el porcentaje de ocupación del mismo. Respecto al uso de suelo habitacional, éste es el que predomina en la ciudad dentro de la traza urbana de la localidad de Calkiní, ocupando el 56.30%del total de la superficie urbana y se compone básicamente de vivienda unifamiliar con unsolo nivel de edificación. Deacuerdo a ladensidad habitacional (viviendas por hectáreas) se clasifica este usoen: a) Densidad muy baja: menosde20viv/ha.ocupa 351.39 hade lasuperficie deltotalde lasviviendas, b) Densidad baja: De20 a30viv./ha. cuenta con untotal de 134.86 ha. c) Densidad media: 31 a40 viv/ha. ocupa una superficie de 21.32 ha. El uso de suelo Habitacional en las restante localidades presenta la misma situación que priva en la ciudad de Calkiní, endonde existe unadensidad más alta al centrode la población lacualsediluyede forma radial dentro detoda latraza urbana. Respecto al uso comercial, no existe un área definida para este tipo, en general se localiza sobre las vialidades principales y alrededor de los centros de barrios. La industria es un elemento poco desarrollado en la zona de estudio, en fechas recientes se han instalado maquiladoras en la zona, existiendo una en Calkiní, una en Bécal, una en Nunkiní y una más en Dzitbalché la cual no se halla en operación, estas se localizan en las afueras de cada una de las localidades, éstas maquiladoras solamente utilizan la mano de obra de las localidades; existen microindustrias dentro de la zona de estudio, la mayoría de tipo artesanal, como Bécal que cuenta con la tradicional elaboración de productos de tejido de palma y jipi, Nunkiní y la elaboración de tapetes de palma, Dzitbalché con el urdido de hamacas y la elaboración de prendas de oro y por último Calkiní que cuenta con industrias extractivas e industria artesanal de vestidos bordados. •;''".-•"";iv\j •-... •.-ición €Í& la Construcción Ara. MKfei¡a cel Rocío :RBANO DE LA CIUDAD OB YSUSJUNTAS -'»4LES La industria artesanal deljipi y la palma, Bécal En lo que se refiere al uso agropecuario existen pequeñas áreas en las que se cultiva maíz, éstas se encuentran hacia las afueras de la mancha urbana. Los predios abandonados y los baldíos ocupan un porcentaje menor del uso de suelo dentro de la zona urbana de las localidades de estudio, la gran mayoría de estos últimos se hallan en la inmediaciones de la mancha urbana . Los usos mixtos actualmente ocupan 20.63 has.que representa el 2.89% del total de latraza urbana, se encuentran fundamentalmente en el centro de la ciudad en el área que conserva mayor valor patrimonial,dondese mezclan comercios,talleres, bodegas yequipamientos diversos con vivienda. En cuanto a los destinos del suelo, el equipamiento urbano ocupa un porcentaje medio a bajo con respecto altotal de la mancha urbana, lo que se puede apreciar esque cubre prácticamente todos los requerimientos y necesidades de la población, a pesar de que por normatividad el uso de suelo destinado a algunos rubros debería ser mayor y en algunos casos quizás menos, pero tomando en cuenta eltotal de la población de lazonade estudio,seconsidera bastante bueno. Este equipamiento se encuentra distribuido endiferentes puntos de la ciudad ,concentrándose losdecobertura municipal y/o estatal en la parte central, entre losque sobresalen, el Palacio Municipal, las oficinas de correosy telégrafos, las oficinas de los diferentes departamentos municipales, la iglesia parroquial, etc.(ApéndiceX) La ciudad de Calkiní cuenta con un total de 29 escuelas de los diferentes niveles educativos, 1 Hospital General (en construcción) y una clínica hospital, 1cementerio, 1comandancia de policía,1 basurero municipal, 1 gasolinera, 21 iglesias y/o templos de diversos cultos, 2 bancos, 3 hoteles, 2 pequeñas centrales de autobuses de pasajeros, 9 oficinas de gobierno de cualquiera de los tres niveles, 10 módulos de canchas deportivas 1centro deportivo y una unidad deportiva, 3velatorios, 2 casa hogar para ancianos, 1 biblioteca municipal, 1 biblioteca pública regional, 1 casa de cultura, 4 centros social cultural, 1 auditorio municipal, 4 teatros al aire libre, 1 mercado público, 1 rastro, 1 tianguis y dentro del subsistema recreación encontramos parques, jardín vecinal y cine de diversas características.(Apéndice Vil, VIII, IXYX) 26 Parte del equipamiento deportivo, Calkiní En el caso de Dzitbalché , ésta localidad cuenta con untotal de 18 escuelas en losdiferentes niveles educativos, además se puede localizar 1 mercado público, 2 unidades de abasto para mayoristas, 1 rastro, 1 casa hogar para menores, 1 Centro de desarrollo comunitario,1 velatorio, 1 paradero de autobuses foráneos, 8 módulos de canchas deportivas, 1biblioteca, 1casa de cultura, 1centro social popular, 1 teatro, 1 clínica de medicina familiar, 1 plaza cívica, y 9 parques y/o áreas de juegos infantiles, 2 oficinas de gobierno estatal, 1 palacio municipal, 1 cementerio, 1 basurero municipal, 1 agencia de correos y 18templos/iglesias.(Apéndice Vil,VIII, IXYX) La localidad de Bécal cuenta con 13 escuelas dentro de los diferentes niveles educativos, 1 mercado público, 1oficina radiofónica, 1agencia de correos, 1paradero de autobuses foráneos, 6 módulos de canchas deportivas y2 centros deportivos, 1biblioteca pública regional, 1casade cultura, 1unidadde medicina familiar, 8 parque o áreas de juegos infantiles, 1 palacio municipal, 1 oficina de gobierno federal, 1 cementerio, 1 basurero municipal, 13 iglesias/templos, 2 bancos o casas de cambio.(Apéndice Vil,VIII, IXYX) En Nunkiní es posible encontrar 12 escuelas dentro de los distintos niveles educativos, 1 mercado público 1 rastro, 1 paradero de autobuses foráneos, 6 módulos de canchas deportivas, 1 biblioteca municipal, 1unidad de medicina familiar, 5parquesoáreasdejuegos infantiles, 1palacio municipal,2 cementerios, 1 comandancia de policía, 8 templos/iglesias. La situación que guarda el equipamiento en esta localidades, es similar en la mayoría de los mismos, aún cuando cuenta con gran parte del equipamiento necesario, éste, en muchos casos, no se encuentra en óptimas condiciones o presenta carencias de unidades básicas de servicio. Asimismo una parte de éste equipamiento ha sido creado por los mismos pobladores de acuerdo asus necesidades.(Apéndice Vil,VIII, IXYX) Los lotes baldíos ocupan 173.55 ha.del total del área ocupada por la mancha urbana de la ciudad de Calkiní, los de mayor superficie se encuentran hacia las afueras de la mancha urbana; se pueden localizar algunos dentro de la superficie de la totalidad urbana de la localidad. En el resto de las localidades se encuentran lotes baldíos primordialmente en las inmediaciones de las manchas urbanasde cada unode los poblados. "J\l El uso industrial ocupa una superficie de 9.38 Ha aproximadamente, un 1.04 % de la traza urbana actual de la ciudad de Calkiní. La industria se concentra principalmente en la maquiladora, en la industria extractiva de bancos de material localizada sobre la carretera estatal no.2queva de Calkiní a Nunkiní yalgunas microindustrias quese encuentran dentro de la mancha urbana de lalocalidad. La superficie vial ocupa untotal de 49.80 has. esdecir el 5.52 %del área urbana totalde la ciudadde Calkiní. Entre las vías primarias destacan las calles20 y22queson lasque comunican a la población con las demás localidades cercanas. En Nunkiní la superficie es de 22.78 has. correspondiendo al 7.65% , en Bécal esta superficie ocupa en total 33.87 has. del total de la traza urbana, es números relativos corresponde al 8.14% y por último en Dzitbalché ésta es de 24.02 has. correspondiendo al 5.44% de la mancha urbana de lalocalidad. En relación a las áreas verdes de la ciudad de Calkiní, éstas, ocupan un porcentaje bastante bajo de la actual mancha urbana, dentro de este rubro se consideran los camellones, plazas públicas y jardines. Lo mismo sucede en las restantes localidades de estudio, en donde las áreas verdes no resultan significativas dentro de la superficie de latraza urbana de cada unade ellas. :> . , ' i, mas,; Parque infantil y área verde, Nunkiní La infraestructura en la localidad de Calkiní está constituida por los tanques elevados de abastecimiento de agua, lasubestación eléctrica. Cuadro 18 Modelo deocupación del suelo Concepto Superficie en hectáreas Usos Habitacional 507.57 Servicios 8.84 Comercio y abastos 17.49 Industria 9.38 Agropecuario 35.34 173.55 Baldíos intraurbanos Subtotal 1 752.17 Destinos Equipamiento urbano 83.21 Vialidad 53.91 Transporte 6.85 5 41 Infraestructura Subtotal 2 149.38 TOTAL 901.54 % 56.30 0.98 1.94 1.04 3.92 19.25 83.43 9.23 5.98 0.76 0.60 16.57 100.00 FuenteCIHS,levantamientodecampo .'_• .d C-ÜÍ;v'r íiCC.-Oi'i /ni :,¡ ¡7, }:-;h.jlii3 Ü&S P t ' . t- 5.1.1 Densidades eintensidades de ocupación de suelo Densidad Habitacional La población de Calkiní ocupa actualmente en cuanto a la mancha urbana, un área que abarca aproximadamente 901.54 has, cuenta con alrededor de 2707 viviendas ycon una población que oscila cerca de 13,180 hab, por loque la densidad habitacional esde 3.00 viv/ha En función del tipo de vivienda puede haber diversos rangos para clasificar la densidad habitacional, es decir se puede clasificar la densidad en muy alta, alta, media y baja. Los rangos para clasificarlas pueden ser: Cuadro 19.Densidad habitacional Densidad Rango Alta Másde40 viv/ha Media De31 a40 viv/ha Baja De20 a 30 viv/ha 20 viv/ha o menos Muy baja Engeneral en la zona urbana se manifestó unatendencia de muy baja densidad, loque indica que en la población de Calkiní hay muy poca ocupación habitacional. Solo en el centro de la zona urbana,se dio un rangodedensidad baja,ya que esenesazona donde se concentra el movimiento poblacional. Sin embargo aunque muchas zonas pueden ser consideradas de baja o muy baja densidad, pueden tomarse en consideración para serzonas con una población urbana mayor. Cuadro 20. Densidad Habitacional de la Ciudad de Calkiní Densidad Porcentaje % Media 4.20 Baja 134.86 351.39 Muy baja Fuente CIHS, levantamiento de campo Para el resto de las localidades la situación en relación a la densidad habitacional se mantiene de la misma manera, presentándose una densidad baja en los centros de la mancha urbana, entanto hacia la periferia ladensidad habitacional sevuelve muy baja,siendo de menosde20 viv/ha. En Dzitbalché la densidad habitacional esde4.55 viv/ha., en Bécal esde3.49 viv/ha.yen Nunkiní esde 3.46 viv/ha. Tomando en cuenta el total de población y el total del área del centro de población, se tiene que la densidad bruta en la ciudad de Calkiní es de 14.62 hab/ha, en función del total poblacional y el total del áreadestinada al uso habitacional una densidad media netade25.97 hab/ha. (Apéndice III) Enel casode la localidad de Dzitbalché ladensidad bruta esde22.92 hab/ha.,enNunkiní esde 17.33 hab/ha., y en Bécal esde 15.38 hab/ha. Intensidad de ocupación de suelo La intensidad de ocupación de suelo, es un indicador que señala la forma en que se utiliza el terreno señala lasuperficie de construcción en contacto con él (áreadedesplante) dándonos elCoeficiente de r '3 Bn Hüi'hi'asttsao:> de 13 construcción At'Q.wiIÍ' - •. • f ' ' i 'í'izijeía Herr><~¡:i;i^< INTAi Z'j Ocupación del Suelo (C.O.S.) y el área construida dentro delterreno (lasveces quese usaelterreno), elcual nosda elCoeficiente de Utilización del Suelo (C.U.S.) Cuadro 21 .Intensidad Habitacional, Calkiní Por barrios y/o Areas sectores Area del terreno San Martín 993.75 La Concepción 1,048.20 San Luisito 1,141.64 Centro 389.00 San Isidro 660.00 San Juan 815.88 La Fátima 1,200.17 San Luis 1,233.00 Kilakán Norte y Sur 771.60 % 100 100 100 100 100 100 100 100 100 % C.O.S 5.26 7.20 6.09 26.22 9.28 9.07 7.61 6.16 10.39 Area de construcción 52.25 75.42 69.57 102.00 61.22 74.00 91.39 76.00 80.16 % C.U.S. 5.26 7.20 6.09 26.22 9.28 9.07 7.61 6.16 10.39 Areas Area de % C.O.S. desplante 9.16 89.64 18.71 80.00 17.53 119.20 Area de construcción 89.64 80.00 119.20 % C.U.S. 9.16 18.71 17.53 85.71 88.18 89.83 13.92 11.73 19.01 Areas Area de % C.O.S. desplante 22.08 101.80 6.21 77.50 72.00 12.10 11.64 65.20 9.34 66.22 11.55 68.39 10.40 67.20 10.75 72.00 Area de construcción 101.80 77.50 72.00 65.20 66.22 68.39 67.20 72.00 % C.U.S. 22.08 6.21 12.10 11.64 9.34 11.55 10.40 10.75 Areas Area de % desplante C.O.S. 8.24 52.00 71.00 13.65 63.71 5.11 7.34 56.80 7.58 72.14 Area de construcción 52.00 71.00 63.71 56.80 72.14 % C.U.S. 8.24 13.65 5.11 7.34 7.58 Area de desplante 52.25 75.42 69.57 102.00 61.22 74.00 91.39 76.00 80.16 Fuente:CIHS-UAC, levantamiento de campo Cuadro 22 .Intensidad Habitacional, Bécal Por barrios y/o sectores Area del terreno Barrio Sur 978.57 Centro 427.58 Barrio Norte o Carlos 679.87 Rivas Pablo García 615.71 Oriente 751.55 La Fátima 472.50 % 100 100 100 100 100 100 85.71 88.18 89.83 13.92 11.73 19.01 Fuente:CIHS-UAC,levantamientode campo Cuadro 23 .Intensidad Habitacional, Dzitbalché Por barrios y/o sectores Area del % terreno El Centro 461.00 100 La Alameda 1,248.33 100 San Roque 595.00 100 San Felipe 100 560.00 San Román 709.00 100 San Pastor 592.00 100 San Pedro 646.00 100 San Francisco 670.00 100 Fuente:CIHS-UAC, levantamiento de campo Cuadro 24. Intensidad Habitacional, Nunkiní Por barrios y/o sectores Area del terreno San Francisco 630.83 Centro 520.00 San Isidro 1,245.71 El Gato Negro 774.00 San Román 952.14 % 100 100 100 100 100 Fuente:CIHS-UAC,levantamiento de campo ' , "" Aro. MciSii&iTiíias! Rocío Z3Z {"^ J X ^^ PALES R i B L 1Ü T E Otro indicador de la forma de ocupación tie *5uelo~es tipo, queque representa un aspecto del Dación TieTfuelo él eslote el lote tipo, r< carácter cultural ysocioeconómico del centrode población. Indica laforma enque la población accede al mercado delsuelo. Actualmente no se tiene un registro catastral confiable, debido en gran parte a que aún no se ha realizado la verificación de medidas por vías modificadas (ampliaciones), sin embargo con base al análisis y la revaloración del levantamiento de campo, así como apoyándose en la clasificación territorial que se hacede losvalores unitarios del suelo,se puede clasificar portipología de vivienda. Cuadro 25 .LoteTipo, Calkiní Tipología de vivienda Vernácula o precaria, localizada en lazona E Popularotradicional, localizada enlazona D Vivienda media, localizada en la zonaC Vivienda media, localizada en lazona B Vivienda alta, localizada en lazonaA Frente 25 20 18 15 15 Fondo 50 40 40 35 30 Frente 25 20 18 15 Fondo 50 40 40 30 Frente 25 20 18 15 Fondo 50 40 40 30 Frente 25 20 15 Fondo 50 40 30 FuenteCIHS-UAC,levantamiento decampoyplanodevalores unitarios del suelo 2003 Cuadro 26 .LoteTipo, Bécal Tipología de vivienda Vernácula o precaria,localizada en lazona D Popular otradicional, localizada en lazona C Vivienda media, localizada en lazona B Vivienda alta, localizada en lazonaA Fuente:CIHS-UAC,levantamiento de campo Cuadro 27 .LoteTipo, Dzitbalché Tipología de vivienda Vernácula o precaria, localizada en lazona D Popular otradicional, localizada en la zona C Vivienda media, localizada en lazona B Vivienda alta,localizada en lazonaA Fuente:CIHS-UAC,levantamientodecampo Cuadro 28 .LoteTipo, Nunkiní Tipología de vivienda Vernácula o precaria, localizada en lazona C Popular otradicional, localizada en lazona B Vivienda media oalta, localizada en lazonaA Fuente:CIHS-UAC,levantamiento de campo 5.1.2 Régimende propiedad Tenenciadelsuelo La población urbana de la Ciudad de Calkiní, esta asentada en una zona que es en su mayoría propiedad ejidal y en menor porcentaje propiedad privada, rodeada ensutotalidad porterritorio quees propiedad ejidal, donde encontramos una gran cantidad de predios en situaciones irregulares, al no contar con una escrituración oficial. Deacuerdo a la escritura hecha para ladotación deterrenos para laconformación del ejido deCalkiní, de fecha 30 de abril de 1925, sabemos que en ese entonces la ciudad de Calkiní contaba con 400 . ÍAS MUNICIPALES has. destinadas al fundo legal y en donde se asentaba la población de la localidad, además la localidad contaba con 8,663 has. de terrenos, los cuales fueron complementados con tierras enajenadas a las haciendas Halal, Xnohlán, Telchac y Chicmuc, las que se encontraban en los linderos de la localidad, hasta conformar el ejido de Calkiní que consta hasta en la actualidad de 21,078 Has.A partir de esta fecha no se ha vuelto adotar detierras a la ciudad de Calkiní, la que en estos momentos cuenta con 901 has. correspondientes a la mancha urbana, abarcando en la actualidad el225.25% másde área urbanizada que en 1925. Se ha considerado el fundo legal existente en el año de 1925 como la propiedad privada. Esto nos permite deducir que un porcentaje bastante alto de predios se encuentran en condiciones de irregularidad encuanto al régimende propiedad. Cuadro 29 . Tenencia delsuelo Calkiní Superficie en Tipo de tenencia % hectáreas Privada Privada 44.40 400.00 44.40 Subtotal 1 400.00 Pública Ejidal 55.60 501.00 Subtotal 2 55.60 501.00 TOTAL 100.00 901.00 En el caso de lasdemás localidades la situación es prácticamente a misma, existen, (aún cuando no se ha podido identificar exactamente laszonas irregulares, porcarecer de lainformación de propiedad adecuada) buena parte de predios localizados dentrode terrenos ejidales, lo quelesda una situación de irregularidad. Ofertay demanda Cuadro 30.Oferta y demanda Superficie en Reserva de suelo % hectáreas Privada Baldíos 30.26 173.55 Pública Ejidal 69.74 400.00 TOTAL 100.00 573.55 Al hacer el análisis de usosydestinos y eltipo detenencia del suelo,que puede ser pública, privadao ejidal se puede definir la oferta de suelo existente en el centro de población,de esta forma, se puede delimitar la reserva de suelo, por lo tanto la oferta existente para el desarrollo urbano, que en lo que se refiere a terrenos baldíos al interior del área urbana lo que constituye la reserva privada es de 173.55 has y en reserva ejidal, pudiera alcanzar hasta 400.00 has, hay que considerar que la condición de ejido puede permitir constituir reservas de suelo para el futuro crecimiento de una manera mucha más ágil y con un carácter social, por lo tanto en la ciudad de Calkiní, la oferta de suelo es muy alta, pudiendo aprovechar grandes superficies de terreno. También hay que considerar AAfO.O ÍA LKH YSUSJUNTAS MUNICIPALES que los lotes baldíos que se encuentran dentro del área urbana actual, son propiedad ejidal, pues nunca hasido regularizada latenencia de latierra. En las demás localidades la situación se presenta de manera similar, en donde la oferta del suelo baldío esabundante sobretodo en la periferia de las localidades y la reserva enterrenosde propiedad ejidal resulta satisfactoria. Al estimar cuantitativamente la capacidad potencial (densidad habitacional), que esta tendrá para el futuro desarrollo y crecimiento del centro de población, setiene que, la Ciudad de Calkiní cuenta con un suelo que posee, las características y aptitudes requeridas, sobre todo hacia elsector orientede la mancha urbana, especialmente hacia el norponiente y/o hacia el surponiente. Podemos referir que la ciudad ha tenido un crecimiento radial que puede considerarse positivo, ya que ha sido el desarrollo natural de la zona, ya sea porque la dotación de servicios existente así lo ha facilitado o porque los programas de vivienda institucional se construyeron sobre áreas destinadas para ese propósito. Ahora bien tomando en cuenta las demandas de suelo y basándose en las tendencias de proyecciones del crecimiento poblacional,tenemosque la localidad deCalkiní requerirá de mashectáreas parael futuro crecimiento, el cual ya no puedeseguirdándose de lamisma manera,yaqueexisten limitantes físicas dentro del territorio que coartan dicho crecimiento. La vialidad regional es una de dichas limitantes, sino la más importante, la cual impide un desarrollo armónico para el establecimiento de viviendas, asimismo no permite la regularización de latenencia de latierra. La Ciudad de Calkiní y las poblaciones de la zona de estudio, en el presente y corto plazo, cuentan con un superávit del suelo requerido, para poder cumplir con los objetivos planteados, para su futuro desarrollo y crecimiento poblacional. Sin embargo a mediano y largo plazo, es necesario pensar, en una significativa demanda de suelo urbano, originada por las perspectivas que se tienen en torno al desarrollo de laCiudad. Valores del suelo Son los valores unitarios catastrales del suelo urbano por metro cuadrado en las diferentes zonas de lalocalidad. De acuerdo al Programa deActualización y Modernización del Catastro del Municipio de Calkiní 2003 se establecieron cinco zonasysusvalores unitariosdel suelo,descritos a continuación: • La Zona A comprendida al centro de la mancha urbana, con un valor unitario del suelo correspondiente a$ 174.00/ m2 • LaZona B esta localizada alrededor de latotalidad de la zona A. Suvalor catastral es de $116.80/m2. • La Zona C rodea la zona B hacia el norponiente, el norte, el costado este del perímetro y elsuroriente del mismo. .Elsuelo en esta zona tiene unvalor de $78.00/ m2. 5 JUNTAS MUNICIPALES • La Zona D con un costo de $ 42.00 el m2 , se encuentra localizada principalmente hacia el costado oeste de la zona B, por un lado y por el otro,se localiza hacia el este de lazona C. • La Zona Eabarca la totalidad de la periferia del área urbana. Suvalor unitario esde $ 28.00/ m2 5.2 Infraestructura Es bien sabido que el buen funcionamiento de los sistemas básicos de infraestructura brindan la oportunidad de contar con eficientes servicios quese verán reflejados en la inversión de losdiferentes sectores. Por esta razón es objetivo de este apartado realizar una descripción de lascondiciones de servicio de la infraestructura, para determinar sus rezagos, potencialidades y mas adelante poder prever a futuro las demandas que se generarán por el crecimiento del centro de población, en este caso para la ciudad de Calkiní y sus juntas municipales respectivamente. Atendiendo a lo anterior, el contenido para el diagnóstico de la infraestructura eléctrica, de agua potable y drenaje o alcantarillado es el siguiente: Electricidad y Alumbrado Público Sistemasde abastecimiento Sistema de suministro de energía eléctrica. Nivelde Cobertura Drenaje y alcantarillado Agua potable -Fuentesde abastecimiento -Sistemas de Abastecimiento -Redesde abastecimiento -Capacidaddel servicio -Nivelde cobertura - Reddedrenaje pluvial - Reddedrenaje sanitario - Nivel de cobertura 5.2.1 Energía Eléctrica y Alumbrado Público Para conducir la electricidad desde las plantas de generación hasta los consumidores finales, la CFE cuenta con las redesdetransmisión ydedistribución, integradas por las líneasde conducción dealta, media y baja tensión. La red de transmisión considerada de alta tensión, fluctúa en voltajes que van de 150 a 400 kilovolts (Kv) mismos que no inciden directamente sobre la localidad de Calkiní ya que para este caso no se cuenta con plantas generadoras que necesiten de esta infraestructura, sin embargo para el abastecimiento de la electricidad se necesita de un proceso llamado transformación que requiere de las subestaciones eléctricas para poder cambiar las características de la electricidad (voltaje y corriente) yfacilitar sudistribución. El servicio ala ciudad de Calkiní esdistribuido desde la "Subestación Calkiní"correspondiente alÁrea de Transmisión y Transformación Peninsular, Sub área Campeche localizado en el kilómetro 1de la carretera estatal número 2 Calkiní-Nunkiní en las inmediaciones con la mancha urbana. Dicha subestación cuenta con un transformador principal de 12 / 16 KVA de capacidad y un voltaje de operación de 115/13.8 KVA, mismo quedistribuye el servicio a las localidades de Dzitbalché, Bécal, y Nunkiní, portres grandes circuitos aéreos denominados Calkiní, Chunhuás y Tankuché (ver Cuadro 31) La reddedistribución la constituyen las líneasdesubtransmisión con nivelesde69a 138 kilovolts Í-U.Í, • . . • • : • • • •, : , - i; r i del RocíoZazuetaHernández i 00 URBANO IAD DE i JUNTAS MUNICIPALES 34 (kv) detensión, recepcionando Calkiní en 115 KVy distribuyéndolo alsistema en media tensión (13.8 KVA) con variaciones físicas de una a tres fases con un neutro y convertida por medio de los transformadores auxiliares dedistribución de potencia a las líneasdeconduccióndomiciliar en voltaje de 127a240volts. Observamos que en el área de influencia el alumbrado público cubre casi en su totalidad a las localidades urbanas, sin embargo, es prioritario mantener en buen estado los postes, líneas de distribución, es decir, toda la infraestructura necesaria para el buen funcionamiento del servicio, en el área de estudio el estado de la mencionada infraestructura esdeficiente, portanto,se puede hablarde déficit en este sentido.Así mismo, pese aexistir una buena cobertura del servicio eléctrico se cuentan con instalaciones muy antiguas y con una mala distribución, así lo indica ladisposición ycapacidadde los trasformadores auxiliares que claramente muestran como se sobrecargan determinados circuitos y en otrossondemasiado holgados. (Apéndice IV) Cuadro 31. Alumbrado público y electricidad Localidad Circuito de operación Demanda de alumbrado público (Kilowatts) Calkiní 114576 CKD40/10 Calkiní Dzitbalché 91 140 CKD40/30 Chunhuás Bécal 33 108 CKD40/30 Chunhuás Nunkiní CKD40/20 Tankuché 54 012 Fuente:División deDistribución PeninsularArea Calkiní. Nivel de cobertura % 97 92 97 94 INEGI,Scince 2000 N/P =No proporcionado Cuadro 32. Nivel de cobertura de electricidad porAGEB en la localidad de Calkiní Viviendas con Núm. Núm. de AGEB % Viviendas electricidad Habitantes 027-5 97.70 871 4 462 851 032-6 91.70 36 209 33 035-4 97.70 611 2 928 597 035-A 95.70 470 2 260 450 038-3 97.20 471 2 151 458 039-8 95.70 1 004 209 200 042-A 133 100.00 34 34 049-1 100.00 5 33 5 TOTAL 2707 2 628 97.08 13 180 No Especificado 20 3 14 20 13 9 0 0 79 % 2.30 8.30 2.30 4.30 2.80 4.30 0 0 2.92 Fuente: INEGI,Scince 2000 Cuadro 33.Nivelde cobertura de electricidad porAGEB en la localidadde Dzitbalché Núm. Viviendas con No Núm. de AGEB % Especificado Viviendas electricidad Habitantes 017-1 75 1 075 5 375 1 000 93.02 018-6 91.53 874 4 431 800 74 033-0 58 299 46 79.31 12 046-8 5 5 18 TOTAL 91.75 166 2012 10 123 1 846 Fuente:INEGI,Scince 2000 * , ' ; < * r 1 " ' ' ',-• • - . ; - % 6.98 8.47 20.69 100 8.25 Cuadro 34.:Nivel de cobertura de electricidad porAGEB en la localidad de Bécal Núm. Núm. de Viviendas con AGEB % electricidad Habitantes Viviendas 031-1 90.90 110 100 466 030-7 96.25 436 453 2 029 040-0 98.65 446 1 953 440 041-5 97.62 421 1 860 41 1 043-4 95.00 20 77 19 044-9 3 16 047-2 0 0 0 0 TOTAL 96.90 1 408 1 453 6 401 No Especificado 10 17 6 10 1 3 0 45 % 9.10 3.75 1.35 2.38 5.00 100 0 3.10 Fuente:INEGI,Scince 2000 Cuadro 35. Nivelde cobertura de electricidad porAGEB en la localidadde Nunkiní Viviendas con Núm. Núm. de AGEB % electricidad Habitantes Viviendas 93.38 063-4 437 2 352 468 037-9 94.55 2 748 521 551 100 045-3 2 14 2 100 048-7 18 6 6 050-4 100 27 4 4 TOTAL 94.08 5 159 970 1 031 No Especificado 31 30 0 0 0 61 % 6.62 5.45 0 0 0 5.92 Fuente: INEGI,Scince 2000 5.2.2 Agua Potable Lacapacidad de agua potable que requiere la ciudadde Calkiní estadada pornorma enfuncióndel consumo deaguadiaria por habitante yde la ubicacióngeográfica delcentrodepoblaciónenelpaís considerandoeltipodeclima(templado,frío,ocaluroso),porloqueelcriteriousadoenlalocalidadse basaenlanormadeclimahúmedoconunconsumodiariode350Its.porhabitante, Cuadro 36. Criterio de consumo de agua por habitante,según localidad Consumo diario Población en Demanda de Localidad por habitante en número de hab. agua en litros Its. Calkiní 4 613 000 13 180 350 Dzitbalché 3 543 050 10 123 350 Bécal 6 401 350 2 240 350 Nunkiní 5 159 1 805 650 350 Demanda de aguaen Its./seg. 53.39 41.00 25.93 20.90 FUENTE:INEGI,Scince 2000 FuentesdeAbastecimiento Las fuentes de abastecimiento del vital líquido en la ciudad de Calkiní y lasjuntas municipales de Dzitbalché,BécalyNunkinísonúnicamente porpozosprofundosquevaríandelos20alos30mtsde calado,equipadosconbombasquevaríansupotenciadelos7.5alos30H.P. COURBANO DE LA C - WS MUNICIPALES Cuadro 37. Fuentes de abastecimiento ysuaportación ,según localidad Potencia Aportación actual Aportación potencial Localidad / pozo L.P.S. /día en H.P. L.P.S. Calkiní 104.50 120.00 P-1 Batería 15 15 15 P-2 Batería 20 22 22 P-6 Batería 15 15 15 P-8 Batería s/e 0 P-9 Batería 15 15 15 P-26 Sn. Martín 30 22 22 P-27 Sn. Martín 7.5 3 6 PSn. Isidro 25 12.5 25 Dzitbalché 70 70 P-2 30 30 30 P-3 22 15 22 P-4 Sn. Felipe 18 25 18 Bécal 5125 70 P-1 Centro 11.25 15 15 P-2 Norte 13.50 15 18 P-3 Sur 30 16.50 22 P-4 20 10.00 15 Nunkiní 72.00 52 P-1 16.50 15 22 P-2 30 22.50 30 38 M3 ext. por día 9 028.00 1 296.00 1 900.80 1 296.00 0 1 296.00 1 900.00 259.20 1 080.00 6 048.00 2 592.00 1 900.80 1 555.20 972.00 1 166.40 1 425.60 864.00 3 369.60 1 425.60 1 944.00 FUENTE:Comisión deAgua PotableyAlcantarilladodel Estado.Diciembre de2002 s/e:Sin especificar. Sistema de abastecimiento El sistema de abastecimiento de agua potable de la localidad de Calkiní, esta básicamente estructurado porocho pozos de abastecimiento, trestanques de almacenamiento, doselevados (P-9y P-26) con capacidad de 200 y 100m3 respectivamente y uno superficial (P-6) con capacidad de 300m3 ,complementa este sistema la red troncal o principal dependiente básicamente de dos pozos, de los cuales uno se encuentra en dirección sureste con respecto al centro de la población a unos 1,530 mts., encontrándose dicho pozo sobre la calle 29 a unos 300 mts. de la línea ferroviaria, el segundo pozo al poniente del centro de la población,a unos 1,250 mts.yse accede ael por medio de la calle 15. De los anteriores puntos de abastecimiento, parten los ramales rectores de la red de distribución (tubería de 6 pulg.). del pozo de la calle 29, el ramal toma dirección noroeste, calle abajo untotal de 425 mts.ysobre lacalle 18toma rumbo al norte,con unnuevotendido de250 mts, aproximadamente, concluyendo dicho ramal exactamente cuando se intercepta con la calle 27,siendo puesdistribuida el agua a partir de este primer ramal rector, con tubería de 4 pulg. a toda el área circundante. El segundo pozo, parte la otra red rectora de distribución saliendo de aquí, con dirección este, unos 960 mts. de tubería de 6 pulg. todo esto a lo largo de la calle 17,siendo hasta la intersección con la calle 22,cuando sobre esta, cambia de dirección en ambos sentidos siendo 625 mts. de dicha red dirigida hacia al norte y 150 mts. alsur;tanto en ladirección norte y como en lasur, losductos conserva sudiámetro. -\N0 DELA CIUDAD DEC/ • JUNTAS MUNICIPALES 37 Para las localidades de Dzitbalché, Bécal,y Nunkiní elsistema hidráulico conserva suautonomía dela cabecera municipal y de las localidades entre sí, ya que de igual manera son abastecidas de pozos profundos (ver cuadro anterior) bombeando el producto a tanques elevados e inyectado a la red de distribución. Redes de abastecimiento En la ciudad de Calkiní yen lasdemás localidades de estudio la redde conducción se alimenta de los ramales rectoresque continúan formando la reddedistribución con ramales secundarios de menosde 4 pulgadas de diámetro que seextienden en ramificaciones contubería de2 1/2pulg. y culminan dicha red en sus ramales finales (tomas domiciliarias) tubería con un diámetro de 1 1/2 pulgadas que ensu conjunto hacen untotal de 34,803 mts.en Calkiní,23,786 mts.en Dzitbalché,22,286 mts paraBécal, y28,280 para Nunkiní. (Apéndice V)) Capacidad del servicio. Haciendo un comparativo entre la oferta actual y la demanda según la norma (350 Its/hab/día, para climas húmedos) en las distintas localidades de la zona de estudio se ha comprobado que existe un superávit del producto hídrico con sus consideraciones para el abastecimiento, distribución y consumo. Cuadro 38. Oferta actualde agua ydemanda según localidad Demanda deagua en Oferta actual de Localidad Its/seg. agua en Its/seg Calkiní 53.39 120.00 Dzitbalché 41.00 70.00 Bécal 25.93 70.00 Nunkiní 20.90 52.00 Diagnóstico Superávit Superávit Superávit Superávit Nivel de cobertura. El diagnóstico de cobertura por localidad seda en virtud del número de viviendas que cuentan con el agua entubada hasta ella o al frente del lote y se refuerza con la extensión que alcanza la red dentro de la mancha urbana, que nos permite ver su distribución respecto de su punto de abastecimiento para conocer la calidad con laque se provee elvital líquido. Cuadro 39.Nivelde cobertura de agua por localidadd Localidad No. de No. de Agua en % viviendas habitantes la vivienda Calkiní 2 707 13 180 1 364 50.4 Dzitbalché 2 012 10 123 362 18.0 Bécal 1 453 6 401 502 34.5 Nunkiní 1 031 5 159 89 8.6 Fuente:INEGI,Scince 2000 5.2.3 Drenaje el áreade estudio Agua % Vivienda sin agua /lote 1 094 1 366 838 563 40.5 67.9 57.7 54.6 56 84 69 98 % No Especifico % 2.0 4.2 4.7 9.6 193 200 44 281 7.1 9.9 3.1 27.2 W O DE LA CIUDAD ' 'AS MU ES M El drenaje en la ciudad de Calkiní y susjuntas municipales es básicamente pluvial natural, ya que se no cuenta con adecuados colectores, ductos, alcantarillas y plantas de tratamiento que garanticen el funcional dren de las localidades y mucho menos se cuenta con un sistema general paradescarga de aguas residuales de lasviviendas, Sinembargo, laciudadde Calkiní cuenta con unincipiente sistema de drenaje en las zonas de conflicto, consistente en un sistema de alcantarillas conectadas a uno de los cinco pozos profundos de absorción oa colectores con undren natural alsubsuelo, (Apéndice V) Es preciso subrayar que la descarga de aguas negras hecho por las viviendas y edificios públicos es individual y node uso colectivo, esdecir, cada lotecuenta consu propio sistema dedrenaje sanitario y de aguasjabonosas conectado afosa, cueva, etc. Por lo que la cobertura del sistema dedrenaje solo se mide porel número de viviendas que cuentan con elservicio y lasque carecen de ellas; resultando alarmante que solo la cabecera municipal y la localidad de Bécal superan la mitad de viviendas que cuentan con este servicio, por tanto, podemos percibir la existencia de déficit en toda el área de estudio de esta infraestructura. Cuadro 40. Nivel de cobertura dedrenaje por localidad del área de estudio No % Localidad No. de No. de Drenaje % Vivienda % Drenaje % Especifico afosa, sin a la viviendas habitantes drenaje etc calle 2.0 Calkiní 51 72.8 1 972 684 2 707 25.2 0 0 13 180 26 Dzitbalché 1.3 781 38.8 1 205 59.9 0 0 10 123 2 012 0.7 11 Bécal 944 65.0 498 34.3 0 6 401 1 453 0 0.5 Nunkiní 5 13.5 139 887 86.0 1 031 0 0 5 159 Fuente:INEGI,Scince 2000 5.2.4 Vivienda Densidad habitacional y hacinamiento En el año 2000 el municipio de Calkiní contaba con 9 613 viviendas reportando una densidad habitacional de 4.8 habitantes por vivienda. En nuestra zona de estudio la densidad habitacional se manifiesta de la siguiente manera la cabecera municipal arrojo 4.87 hab/viv, Dzitbalché 5.04 hab/viv, Bécal 4.4 y Nunkiní 5 hab/viv., por tanto, la densidad habitacional es similar en las localidades que conforman lazona de interés, por lo que podemos percibir que el índice de hacinamiento esmínimo. La cifra actual en relación al número de cuartos promedio que se presenta en cada vivienda de nuestra área de estudio presenta el siguiente esquema: para la ciudad de Calkiní 1.7 ocupantes por cuarto, Dzitbalché 2.51 ocupantes por cuarto, Bécal 1.76 ocupantes por cuarto y Nunkiní presente 3.14 ocupantes por cuarto, por tanto Nunkiní es el único que podría tener un número de cuartos insuficiente ;portanto se puede decir que en nuestra áreade estudio el número de vivienda existente satisface las necesidades de la población, sin embargo, observamos una situación muy común en la zona de interés. Es frecuente percibir que existen terrenos muy grandes llamados tradicionalmente solares, que se "subdividen" en varias viviendas, cada una alberga a unafamilia,de estaforma en un predio pueden habitar hasta cuatro familias. Estas viviendas están compuestas de uncuarto y un área CIUDAD YSUS ^ALES destinada a ser cocina, no tienen división predial, por tanto las familias habitan en condiciones deficientes. Servicios dentro de la vivienda En este rubro se considera lo concerniente a la situación que guardan las viviendas con respecto al servicio sanitario y a la ubicación de la cocina al interior de la vivienda, eneláreadeestudiose refleja de la siguiente manera, en la ciudad de Calkiní el 80.2 % de las viviendas cuentan con servicio sanitario, en tanto que el 19.8% carece del mismo; en relación a la cocina el 72.7% de viviendas cuenta con elservicio. En la localidad de Dzitbalché el 40.9 %de lasviviendas cuenta con elservicio sanitario, entanto que el 59.1 % necesita el servicio, la cocina al interior de la vivienda solo se presenta en el 73.2%de las viviendas. En Bécal el 65 % cuenta con baño mientras el 45 % carece del mismo; el 76.2% tiene cocina en el interior de la vivienda; por último, en la comunidad de Nunkiní solo el 27.4 % de las viviendas existentes cuenta con el servicio sanitario y el 62.5% presenta la cocina al interior de la vivienda, dados los porcentajes anteriores una proporción considerable de viviendas con cuentan con baños o un área especifica para tal fin, esta proporción también se manifiesta en la ubicación de la cocina, por loquese observa unasituación de habitabilidad insuficiente. Condiciones de habitabilidad En relación a la infraestructura urbana de la cabecera municipal el 40.4 %cuenta con agua entubada en el predio, mientras el 50.3 % cuenta con agua entubada a la vivienda. En Dzitbalché el 67.9% tiene agua entubada en el predio ysolo el 18%tiene agua entubada a la vivienda. En la localidad de Bécal el 57.6 % tiene el servicio de agua entubada en el predio y el 34.5 % a la vivienda, y en Nunkiní el 54.6 % cuenta con agua entubada en el predio y solo el 8.6 %cuenta con el servicio de agua tiene entubada a lavivienda, por loque lalocalidadque presenta másdeficiencias en cuanto alsuministro de agua entuba ensuvivienda es Nunkiní. El drenaje es otro rubro a considerar, en este renglón ninguna de las viviendas del área de estudio cuentan con servicio de drenaje, en la ciudad de Calkiní el 72.8 %de las viviendas cuentan con fosa séptica o cueva, en Dzitbalché el 38.8% cuenta con fosa séptica o cueva, en Bécal el 64.9% cuenta con estetipo dedrenaje yen Nunkiní el 13.5%dirija sudrenaje afosa séptica ocueva,el resto de las viviendas utiliza el patio de las mismas para descargar lasaguas negras. El servicio de energía eléctrica llega al 97%de las viviendas de la ciudad de Calkiní; el 91.7%de las viviendas de la localidad de Dzitbalché cuentan con este servicio. En Bécal el 96.9%de las viviendas cuentan con energía eléctrica y en Nunkiní el 94% de las viviendas cuentas con el mencionado servicio. La infraestructura urbana de la vivienda en el área de estudio es cubierta de la siguiente forma, en la cabecera municipal el 70.2% cuenta con los tres servicios fundamentales de electricidad, drenaje y agua entubada. En Dzitbalché el 37.3%de lasviviendas cuentan con estosservicios, en Bécal el 62.8 •f -,' ;v.'3enAdministración dela Construcción Arq. Masilenia del RocíoZazueta H'.-:nánd&z a •. ID YSUS JUNTAS MUNICIPALES 40 % de las viviendas cuenta con los servicios antes mencionados y en Nunkiní solo el 10.9 % de las viviendas cuentan con estetipo de infraestructura. Materiales de construcción Los materiales de construcción nos indican lacalidadde lavivienda aevaluar, en lazona deestudio el análisis de los elementos cuanto a la techumbre arrojó los siguientes datos, la ciudad de Calkiní presenta el 73.9 % de las viviendas con materiales no perecederos y 25.2% esta compuesto por materiales precarios. En Dzitbalché el 58 % de lostechos son de buena calidad y el 41 % no cumple con este requisito. El63.4 %de lostechos de lasvivienda de Bécal sonde material duradero yel 36.2 % esde mala calidad. En Nunkiní el 53.83 %de lastechumbres son de material perecedero y el 45.2 % sonde material duradero. En relación a los muros de las viviendas el 88.8 % de las viviendas de la localidad de Calkiní esta compuesto de material perdurable y el 10.4 %de material precario. En la comunidad de Dzitbalché el 79.7 % es material durable y el 19.4% esta compuesto de material precario. En las localidades de Bécal y Nunkiní el 76.9 y 67.5 % respectivamente, de los techos esta compuesto de material imperecedero, mientras que el22.7 y31.4 % pertenecen a material perecedero. En lo referente a los pisos el 89.6 %de las viviendas de la ciudad de Calkiní tiene pisos de material (mosaico, cemento, vitropiso), en la localidadde Dzitbalché el69.2%desuspisos esta compuesto del mismo material, en Bécal 87.8% de las viviendas tienen pisos con algún tipo de recubrimiento y el Nunkiní el 72.3 %de los pisosdesu vivienda tienen mosaico, cemento, vitropiso. Déficit de vivienda La vivienda es sin duda, el componente más importante del espacio físico construido por el hombre, tanto el urbano como el rural. La vivienda se puede entender dediversas formas,sin embargo unade sus funciones básicas es brindar a los habitantes las condiciones óptimas para el desarrollo de su vida, resguardo,descanso, ladistracción, la convivencia y engeneral un bienestar integral. Si bien es cierto en el área de estudio las viviendas cumplen en todos los aspectos con las condiciones mínimas de habitabilidad, sin lugar a dudas existen grandes rezagos en los centros de población, de esta forma aunque el índice de hacinamiento es mínimo de 4.8 a 5 ocupantes por vivienda existe una cantidad considerable de viviendas que no cumplen con las necesidades básicas de habitabilidad para una familia promedio, lo cuál implica un déficit en la vivienda, que se hace patente en dos clasificaciones de vivienda, la denominada con dos cuartos donde uno de ellos es cocina exclusiva y la vivienda que consta de un solo cuarto redondo, dentro de la primera se presentan los siguientes porcentajes, un 58.4 % en la localidad de Nunkiní, 40.7 % en Dzitbalché, Bécal 27.7% y en la ciudad de Calkiní representan el 25.75 %. La vivienda denominada de un solo cuarto redondo (casa maya) manifiesta una situación similar en la localidad de Calkiní el 14.6%, en Dzitbalché el22.3%,en Bécal 14.5%yen la población de Nunkiní el 36 %. Es recalcable que esta situación de inhabitabilidad se acentúa en la periferia de los centros urbanos, debido a que en estas áreas se asientan personas de escasos recursos económicos que se ven ' ' • .v la Construcción Ara. Masilemade! ' •-. ~ ••'••"•••' ánaez beneficiados por programas que el estado, a través de instituciones de gobierno realiza con la finalidad de elevar su calidad de vida, sin embargo debido a que los moradores de estas viviendas destinan parte de este dinero para cubrir necesidades básicas de alimentación y vestido, no se logran las expectativas de una mejor vivienda. En las viviendas de un solo cuarto (casa maya) se observa una situación especial, no hay programas de mejoramiento a la vivienda tradicional, siendo que una gran parte de la población encuentra confortable este tipo de vivienda, ha formado parte de su identidad como comunidad del área maya, además están construidos con materiales que pese a ser catalogados como perecederos tienen una prolongada vida útil, tal es el caso de huano que tiene aproximadamente 20 años de vida útil, a lo anterior se suma el factor geográfico y climático que favorece este tipo de construcción, debe ser menester dotar a estas viviendas de apoyos para elevar la calidad de vida de las personas que habitan enellas. Otro punto donde existe un déficit se encuentra en los servicios básicos de baño y cocina. En la localidad de Calkiní el 75%de lasviviendas nocuenta con cocina y el 19.8 % nocuenta con baño,en Dzitbalché el 62.4%de viviendas carece de cocina y el 59.1 % carece de baño, en Bécal el 75 % no tiene cocina y el 35 % no cuenta con baño y la situación en Nunkiní essimilar el 57 %de las vivienda con cuenta con cocina y un porcentaje altísimo de 72.5%no cuenta conservicio sanitario. En relación a la cocina, esta ocupa un área del patio de la vivienda o algún lugar de la misma. Lo mismo ocurre con las viviendas que no cuentan con baño, un elevado porcentaje realiza sus necesidades fisiológicas al aire libre y una menor proporción cuenta con letrinas. El aseo personal lo realizan prácticamente al aire libre ya que se improvisa en el patio un área rodeada con enramadas y en menor proporción se utiliza uncuartode lavivienda paratalfin;portanto estasviviendas no reúnen las condiciones mínimas de habitabilidad yconfort para lafamilia. En cuestión de infraestructura urbana concerniente a agua entubada o potable, drenaje y electricidad la situación que guarda en nuestra área de estudio es la siguiente, ninguna de las viviendas de las localidades de Calkiní, Dzitbalché, Bécal y Nunkiní cuentan con drenaje sanitario, ensu lugar algunas de ellas cuenta con fosa séptica o utilizan cuevas ubicadasdentro del predio para desaguar sus aguas negras. La situación de las viviendas que cuentan con lostres servicios fundamentales (drenaje, agua potable o entubada y electricidad) es lasiguiente,en lacabecera municipal el29.8 %,en Dzitbalché 62.7%,en Bécal el 37.2 % y en la localidad de Nunkiní en 89.1%de las viviendas faltan los tres servicios. La cobertura con dos de los servicios básicos se presenta de la siguiente manera en el área de estudio, lasviviendas que carecen dedrenaje y agua potable oentubada, en la ciudadde Calkiní esde29.7%, en Dzitbalché el 62.5% esta en igual condición, el 37.1% no cuenta con los servicios en Bécal, y en Nunkiní la cifra se eleva al 89.1%. Las viviendas que carecen de drenaje y energía eléctrica en la localidad de Calkiní suman el26.6%,en lacomunidad de Dzitbalché el61.2 %, en Bécal 34.9%yenel poblado de Nunkiní ascienden a 86.6 %. La situación en las viviendas que no cuentan con los >NODELA CIUC >USJUNTAS MUNICIPALES servicios de agua entubada y energía eléctrica es más favorable que lasque carecen de los servicios mencionados anteriormente. En la ciudad de Calkiní sólo del 10.6% necesitan de estos dos servicios, en Dzitbalché el 18.4%, el Bécal el 9.7 % y en Nunkiní el 38.7%de lasviviendas presentan ausencia de ambos servicios. De esta forma existe un elevado número de viviendas en la zona de estudio que carecen de drenaje y/o de energía eléctrica y/o de agua o de más de uno o dos servicios, por lo que lasviviendas no reúnen lascondiciones mínimas de habitabilidad yconfort para lafamilia. En cuanto a los materiales de construcción de las viviendas del área de estudio una menor cantidad de ellas están construidas con material perecedero, como es el casode la ciudad de Calkiní en laque el 25.2% de los techos, 10.4% de muros y el 10.4 % de los pisos están construidos de este tipo de material. En Dzitbalché el 4 1 % de la techumbre, el 19.4% de los muros y el 30.8% de los pisos son precarios; en Bécal la situación essimilar ya que 36.2%de lascubiertasson perecederos, el22.7%de las paredes están en iguales condiciones y el 12.2%de los pisos nocuenta con ningún recubrimiento, y Nunkiní donde el 53.83%de lostechos son ligeros, el 31.4%de los muros sonde material precarioy el27.7%de las pisos de lasviviendas sondetierra. Demandas futuras El incremento poblacional del área de estudio a corto, mediano y largo plazo en relación con la densidad domiciliaría actual arroja el siguiente número de acciones de vivienda, dentro de esos periodos la demanda a corto plazo para la comunidad de Calkiní será 104.92 viviendas, para la comunidad de Dzitbalché 189.88 viviendas y 35.90 y 74.4 viviendas para Bécal y Nunkiní respectivamente. A mediano plazo el estado de requerimiento de vivienda se presentara de la forma siguiente, en Calkiní 221.76 viviendas, 430.95 viviendas, en Dzitbalché, en Bécal 74.77 viviendas y Nunkiní requerirá de 163.8 viviendas. En tanto a largo plazo la demanda será la siguiente para la ciudad de Calkiní y Dzitbalché 585.01 y 1 334.92 viviendas respectivamente; para Bécal será de 188.86 viviendas yen Nunkiní de 477.2 viviendas. Cuadro 41. Requerimiento devivienda en la localidad de Calkiní Período Año C (actual) D (corto plazo) E (mediano plazo) F (largo plazo) Superficie de área urbana en has. 221.76 Densidad media neta viv/ha 3.00 3.00 3.00 585.01 3.00 1755.03 Acciones necesarias Superficie de área urbana en has. 795.34 863.95 1 960.83 6 073.88 No. de habitantes Incremento poblacional Hab/viv Acciones necesarias 13672 14183 15263 492 511 1 080 4.87 4.87 4.87 101.02 104.92 18112 2 849 4.87 303.06 314.76 665.28 Fuente:Scince 2000 Cuadro 42. Requerimiento devivienda en la localidad de Dzitbalché Período No.de Incremento Hab/viv Año habitantes poblacional C (actual) D (corto plazo) E (mediano plazo) F (largo plazo Fuente:Scince 2000 11 004 11961 14 133 20 861 2 172 5.04 5.04 5.04 174.80 189.88 430.95 Densidad media neta viv/ha 4.55 4.55 4.55 6 728 5.04 1 334.92 4.55 881 957 f SUS JUNTAS MUNICIPALES Cuadro 43. Requerimiento devivienda enlalocalidaddeBécal Acciones Periodo No.de Incremento Hab/viv Año habitantes poblacional necesarias C (actual) D (corto plazo) E (mediano plazo) F (largo plazo) Superficiede área urbana en has. 122.91 125.29 260.94 6556 6 714 7 043 155 158 329 4.4 4.4 4.4 35.22 35.90 74.77 Densidad media neta viv/ha 3.49 3.49 3.49 7 874 831 4.4 188.86 3.49 659.12 Superficie de área urbana enhas. 240.81 257.42 566.74 1 651.11 Fuente:Scince 2000 Cuadro 44. Requerimiento devivienda enlalocalidaddeNunkiní Período Acciones No.de Incremento Hab/viv necesarias Año habitantes poblacional C (actual) D (corto plazo) E (mediano plazo) F (largo plazo) 5 507 5879 6 698 348 372 819 5 5 5 69.6 74.4 163.8 Densidad media neta viv/ha 3.46 3.46 3.46 9 084 2380 5 477.2 3.46 Fuente:Scince 2000 5.2.5 Vialidad y Transporte. Jerarquizaron Vial, Calkiní. Dentro de la infraestructura vial, la localidad de Calkiní es abordada enuncostado porla carretera federal No.180quecomunica conelvecino estado deYucatán,conlaslocalidades cercanas yconla capitaldelestado. Vialidad Primaria. La vialidad primaria esta constituida porlascalles marcadas conlosnúmeros 20,22, 15y 17.Lacalle 20 tiene camellón a partir del Arco delaentrada ala ciudad, hasta lavíadeferrocarril conunancho total dearroyo de18m.,con9m. cada una, orientadas desuranorte para entrarydenorteasurpara salir. Terminado estetrayecto elanchodel arroyosereduce aun solo carrilyaunsolo sentidode 8m. Este ancho lo mantiene hasta la esquina dela 21en donde nuevamente encontramos un camellón quedivide alacalle, pordos cuadras hasta laesquinadela 15,yconunarroyo vehicular aproximado de 14m., siendo cada unade7 m.Lacalle 22tiene unancho dearroyo de7m.queparalela ala20 cruzan toda laciudad y ladividen. Susentido esdenorte asur.Lascalle 15nace perpendicular ala 22 y es la quele da fin a la 17,para llegar hasta el fraccionamiento de maestros, dando paso ala carretera queconduce a Nunkiní. La17eslacalle quepermite la unión conlacalle 22. Elanchodel arroyo esde6m. ampliándose a8 para la 15;y para la 17esde5m.Ambas calles entroncan con la carretera federal no.180y comunican a laspoblaciones de Bécal al norte, a Dzitbalché alsur,yal oeste a Nunkiní. En todos los casos, las vialidades principales se encuentran en buen estado de conservación, pero presenta unaproblemática engeneral alnocontar con elarroyo suficiente parala cantidad de vehículos que diariamente la transita, además que sus costados funcionan como r DÍA AS MUNíCk estacionamientos, lo que ocasiona que a las horas de mayor tráfico vehicular éste se complique de manera significativa para lazona. Vialidad secundaria En la ciudad de Calkiní la vialidad secundaria esta conformada por todas las arterias que dividen la ciudad en barrios, de esta manera encontramos las calles 27 iniciando sobre la calle 20 y hacia el poniente concluyendo en el límite urbano; la calle 29 iniciando en la 20 hacia el oriente terminando en el límite de la mancha urbana, la calle 23 que corre de este aoeste, la calle 3desde la 22A hasta la 20, la 7 iniciando en la 20 y hacia el este donde termina la mancha urbana y la calle 22 A hasta su entronque con la calle 20. El promedio de ancho del arroyo es de 7m. En general estas calles se encuentran e unestado de conservación quese puede considerar como aceptable Vialidad local Dentro de este tipo recaen todas las vialidades que se encuentran dentro de los barrios de la ciudad, éstas son las que permiten la distribución de cada una de estas áreas. En general en la ciudad de Calkiní este tipo de vialidades cuenta con un arroyo promedio de 6 m., se encuentran en estado aceptable pero encontramos algunas calles deficientes como la calle 24 entre 17-A y 17, la 19 entre 26, la 24. Generalmente son los baches en las calles y su falta mantenimiento, lo que caracteriza a estas vialidades. Vialidad Regional Esta clasificación corresponde a la carretera federal no. 180, la cual bordea la ciudad de Calkiní y permite la comunicación con las principales ciudades de la región, las cabeceras de los estados de Campeche yde Yucatán. Existe también la carretera estatal no.2 que conduce a la ciudad de Calkiní con la zona costera del municipio, así también atraviesa el poblado de Nunkiní. Engeneral estas dos vías se encuentran en buen estado, pero la de Calkiní-Nunkiní, en época de lluvias presenta serias deficiencias al formarse hoyancos al suavizarse y reblandecerse la carpeta asfáltica, con las constantes lluvias que azotan a laentidad. Vialidad peatonal Losencontramos en la mayoría de la ciudad. Por ejemplo en lacalle27entre25,enalgunascallessin número, en la sección norte entre 22 y 22-A, y por supuesto en los caminos de brechas ubicados en las periferias de la ciudad. Estas en general no fueron diseñadas para funcionar como vialidades peatonales, se forman de acuerdo al asentamiento de nuevas viviendas, sobre todo en la periferia de la mancha urbana y engeneral no presentan ningún tratamiento, siendo por lo común de tierra y roca calcárea que aflora a nivel de piso, encontrándose en la mayoría de los casos en muy mal estado, debido a lostemporales que azotan a lalocalidad. '.'fr^'í- -i ' •• "acción Ara MasueiuB del RocíoZBZueta Her SUSJl >:UNÍCfPALES Estacionamientos Solo cuenta con uno público, que se encuentra a un costado del palacio municipal con las siguientes dimensiones 50 x 32 x 24 mts. El espacio para los vehículos esde 38.5 mts.Además funciona como teatro público al aire libre. El otro estacionamiento es el que esta entre el anterior y el palacio municipal. Cuenta con unárea de 787.1 mts cuadrados. Este es para el personaldel H.Ayuntamiento. Cruces conflictivos Los encontramos en las esquinas y puntos siguientes: en la 22 con 15 y con 22-A, se descargan dos vialidades, 22-A y 22, y se hace el cambio con otrasdos, la 15 y 22-A. La 22 con 17 resulta angosta esta última y es un punto de acceso al centro. La 20 con 15,termina el camellón yel ancho de arroyo se reduce a un carril de 7 m. apróx., a demás de que es cruce de la calle 15que lleva a la otra zona de la ciudad. La20 con 15,existe unaglorieta marcada por un árbol,que coincide con la 15que viene desde antesde la22,yqueesel estacionamiento, a uncostado,de lascombisdetiposuburbano. Por último tenemos el cruce de la carretera Campeche-Mérida, a las afueras de la ciudad, en donde los que viven al este de esta carretera al querer pasar a lado oeste lo hacen por debajo de dicha carretera, por lo que en tiempos de lluvia este tramo se convierte en desagüe y se pierde este medio decomunicación, resultando peligroso elcruce sobre la carretera federal No 180. Señalización y nomenclatura. En la mayor parte de la ciudad existe nomenclatura y señalización vial, aunque notoda se encuentre en buenestado. Laesquina de la calle 22 con 15y con22-A existe unsemáforo yseñalización detipo regional. i^9 t W _^~ «^ La señalización adecuada al contexto urbano. Transporte Existe el intraurbano el cual esta conformado por los tricitaxis y el suburbano con un total de 60 unidades, además de dos pequeñasterminales para los autobuses de paso. : ' .'••• • • • . . ( . • -.',".' •; • :ael RocíoZezuetaHernandez 45 ANODE LA C. YSUSJUNTAS MUNICIPALES Estacionamiento detransporte suburbano Nivel de servicio del transporte urbano y suburbano La ubicación de las terminales de paso es la siguiente calle 21 entre 20 y 22, y la otra esta sobre la calle 20 entre 7 y 9. Estas terminales de paso no cuentan con la infraestructura necesaria, ya que el espacio es pequeño para los pasajeros en espera, no cuentan con andenes para el ascenso y descenso de los mismos, puesse hacesobre las calles endonde se encuentran ubicadas. Estado actual del parque vehicular Las combis cuentan con un total de 60 unidades que hacen los recorridos a Nunkiní, Dzitbalché, Bécal, Campeche y puntos intermedios. Pertenecen al Sindicato de Autotransportes de Carga, Pasajeros y Automóviles de Alquiler. El estado de los vehículos es regular. Los tricitaxis son aproximadamente de 70a80,que hacen recorridos portoda laciudad. Terminal detransporte La terminal de paso ubicada sobre la calle no. 20 tiene el servicio del ADO en corridas de paso con lossiguientesdestinos:Acayucan,Campeche, Cárdenas,Ciudaddel Carmen,Coatzacoalcos, Mérida, México y Villahermosa. Además el ATS presta sus servicios, más económicos, a los siguientes destinos: Balancan, Campeche, Candelaria, Champotón, Ciudad del Carmen, Emiliano Zapata, Escárcega,Frontera, Hecelchakán, Mérida,Sabancuy, Tenosique y Villahermosa. Laterminal de paso ubicada sobre la calle no.21 tiene elservicio deATS con lossiguientesdestinos: Bécal, Campeche, Chochóla, Dzitbalché, Halachó, Hkan, Maxcanú, Mérida, Poc boc, Pomuch, Tenabo, Tepakán y Uman. La UTCR presta sus servicios a las siguientes poblaciones: Dzitbalché, Bacabchén, Poc boc, Santa Cruz, Hkan, Pomuch,Tenabo y Campeche. Como ya se ha dicho notienen la infraestructura adecuada para prestar el servicio contemplado para una ciudad. (Apéndice VI) - " • •-,•: • dola Construcción Ara. Masiíernadel RocíoZazueta i MUNICIPALES Jerarquización vial. Dzitbalché Vialidad Primaria La vialidad primaria esta constituida por la calle no.20,teniendo su origen en la carretera federal 180, hasta la calle 23doblando a la izquierda una cuadra, para continuar sobre lacalle no. 18,que continúa hasta la carretera federal 180 rumbo a Calkiní. Elancho del arroyo de la calle 20, al inicio, esde 5.90 m y de escarpa tiene aproximadamente 2.10m. Cambia su ancho a 8m y elde la vía peatonal a 0.80 m., ya en la calle 18tiene 8 m de ancho de arroyo y de escarpa de 1 m a 1.50 m corre de sureste a noroeste. Vialidad secundaria Las vialidades secundarias son las calles 21 y 25 la primera corre de este a oeste y la segunda de oeste aeste,en unsolo sentido ambas. El ancho de los arroyos esde 8 m.de pared apared. Vialidad regional Esta proviene de la carretera federal 180que hace un libramiento antesde entrar a Dzitbalché. Vías locales Todas las demás arterias de la localidad conforman este tipo de vialidad, las que cuentan con un promedio de 1.6m de arroyo. En general su estado es regular, aunque en la periferia podemos localizar un número considerable de las mismas en estado de deterioro, con hoyancos y reblandecimiento de la carpeta asfáltica. Vialidad peatonal De la misma manera que en el resto de las localidades de nuestra zona de estudio, la vialidad peatonal se encuentra hacia la periferia de la mancha urbana y se conforma al establecerse nuevas zonas de viviendas, estas no cumplen con el arroyo suficiente y no cuentan con algún tipo de tratamiento; siendo engeneraldetierra con parte de lajasde piedra que afloran a nivelsuperficial. Estacionamientos Son utilizados los costados de las vialidades primarias, además de los estacionamientos particulares. No hay infraestructura de estetipo. Estado de las vialidades En general se encuentran en regular estado las que se encuentran cerca del centro, y de las que están en la periferia tenemos terracería y caminos de brechas, en donde las primeras tienen un estado aceptable, y los segundos deben pasar por lo menos como terracería, pues son muy transitadas. Ejemplo de calles en mal estado la 22, la 25-a, la 27. Muchas de estas vías no cuentan con embanquetados. Cruces conflictivos En la esquina de la calle 21 con 20 y de la 20 con 23, ya que en la primera es cruce de una vialidad primaria (la 20) y de una vialidad secundaria (la 21); y en la segunda por ser el final de la 20 y continuar con la 18,pueseselcamino quesesigue parasalirde Dzitbalché. USJUNTAS ft Señalización Cuenta con la señalización pero, ésta, no se encuentra en buen estado de conservación, incluso existe buena parte de la ciudad que carece de la misma, por ejemplo las esquinas de la20-a y la 21, de la 23 con 24, de la 18 con 24. Lo mismo sucede con la nomenclatura de calles y viviendas, de la que carece casi ensutotalidad la mancha urbana. Transporte El transporte público en la ciudad lo constituyen los tricitaxis, cuyo estacionamiento lo constituye el parque principal, este servicio se da entoda la localidad. Existe una pequeña terminal de autobuses, que esde paso en la ruta principal Campeche-Mérida. Nivel de servicio del transporte urbano y suburbano El transporte intraurbano resulta bastante adecuado para el tamaño de Dzibalché estando conformado por los tricitaxis. El transporte suburbano cuenta con un pequeño edificio, pero no es el adecuado carece de servicios, y sobre todo un área de ascenso y descenso de pasajeros, el cual se realiza sobre la calle 18,siendo unfactor de riesgo para la población. Estado actual del parque vehicular Los tricitaxis son aproximadamente 50. El transporte suburbano es de segunda clase y tiene los siguientes destinos: Bécal,Calkiní, Campeche, Mérida,Tepakán,Tenabo y Hecelchakán. Terminales de transporte La terminal de paso esta ubicada sobre la calle 18 frente al parque principal de la localidad, dicha vialidad se utiliza para el descenso y el ascenso de los pasajeros y de estacionamiento de los autobuses, además es dedoble sentido. Dansuservicio las líneasATS y UTCR. (Apéndice VI) Jerarquización Vial. Nunkiní Vialidad Principal La constituye la calle 19 la cual esta orientada de sureste a noroeste siendo, ésta, de doble sentido. Su ancho de arroyo es de 9m. Ésta atraviesa toda la localidad y permite el desarrollo del entramado de la misma localidad;ésta misma eslaque comunica el lugar pormedio de la carretera estatal no.2, hacia el este con la ciudad de Calkiní y hacia el oeste con el pueblo de Santa Cruz, ExHacienda. Cuenta en su totalidad con embanquetado y la carpeta asfáltica se encuentra en buen estado de conservación. Vialidad secundaria Lavialidad secundaria está constituida por lascalles marcadas conlosno. 18y20que inicianal norte sobre la calle 9yterminan alsur en lacalle s/n,también encontramos la calle 21 la cual inicia hacia el poniente en calle s/n y finaliza al oriente sobre la calle 10. Los anchos de arroyo varían entre los 4.40 mt hasta los 7.70 metros. Pueden considerarse en regular estado, carecen de embanquetado en algunos tramos y se encuentran con falta de mantenimiento lo que redunda en que algunas se encuentren deterioradas. ! B S •'.;* i ;" M I Vialidad secundaria en Nunkiní, puede observarse la falta de embanquetado. Vialidad local El resto de las calles que conforman el tejido urbano de Nunkiní pueden ser consideradas como vialidades locales con anchos de arroyo que van desde 4.40m a los 7.70m en doble sentido todas. La gran mayoría no cuenta con embanquetado y se encuentran en unserio estado dedeterioro, carentes de carpeta asfáltica, con hoyando, algunas son de terracería. Existen algunas otras vías que solamente sirven de paso, pudiendo ser consideradas como vialidades peatonales, las cuales no cuentan con un arroyo suficiente para albergar transporte vehicular, además que se encuentran en muy mal estado de deterioro, carecen de cualquier tipo de tratamiento, siendo la mayor parte de las vecesdetierra, volviéndose intransitables en época de lluvias. 5*- ' < < Vialidad local en Nunkiní y la falta de embanquetado Vialidad regional La calle 19empata con la carretera estatal no.2,que va a la ciudad de Calkiní alsureste y al poblado de Santa Cruz al noroeste, esta en época de lluvias se ve severamente afectada, provocando que presente ungrave estadode deterioro. Estacionamientos No hay, ya que se utilizan los costados de la calle 19, alrededor del parque principal o en los estacionamientos particulares. • •) "•. . >. ••' í UBI ROCÍO Zszu&tdH&ii'!3íiuf .z - %j Estado de las vialidades X T 50 ^-^ fc, L» M Nos encontramos con un aproximado de 23 calles deterracería. Los caminos de brecha se extienden en la periferia de la localidad. Los caminos que están pavimentados muestran desgaste y falta de mantenimiento, como la calle 24 entre 17 y la calle 16. Las brechas no están en condiciones, ni siquiera para introducir triciclos o bicicletas, Señalización No existe en toda la localidad salvo la esquina ubicada en las calles 19 con 22; la nomenclatura urbana y edilicia no existe dentro detoda la mancha urbana. Transporte El transporte público intraurbano se encuentra cubierto por los tricitaxis, y el suburbano con dos combisquevan aSanta Cruz y aCalkiní,diariamente. Nivel de servicios por zonas y tendencias del sector vial y transporte El nivel del transporte urbano es el adecuado para eltamaño de la localidad. En la circulación no hay tanto conflicto,sino en el estado de lasvialidades, ya quetiene bachesy notienen mantenimiento. Terminal de Transporte No cuenta con una terminal de paso, ya que la ubicación de Nunkiní no es adecuada como ruta para este tipo de servicios, por lo cual existen dos combis que comunican a Santa Cruz y a Calkiní. (Apéndice VI) Jerarquización vial. Bécal Vialidad Primaria La vialidad primaria esta constituida por la calle 30, que tiene un ancho de arroyo de 12.6 m. Esta orientada de suroeste a noroeste, siendo de doble sentido, es la única vía que por la importancia que guarda al ser el camino que entronca con la carretera federal no. 180 y comunica al poblado con las principales localidades del municipio y de la entidad, además de ser sobre la cual se da todo el entramado vial ylatrama urbana del poblado,que puede ser considerada como vialidad primaria. Vialidad Secundaria Podemos destacar la calle 33 ya que tiene conexión con la estación del ferrocarril y corre hacia el oriente hasta el límite de la mancha urbana. El ancho de arroyo es de 6m. Esta vialidad divide la localidad en dos sectores y permite apoyar a la vialidad primaria en la conformación de la estructura urbana de la población; Las demás vialidades se consideran locales, y cuyo promedio de ancho de arroyo es de 5 m. Las banquetas tienen un promedio de 1.50. Todas las calles son doble sentido. En buena parte de la vialidad local no existe embanquetado y la carpeta asfáltica se encuentra reblandecida por la falta de mantenimiento y las constantes lluvias que azotan a la localidad. . . . • ••!¡j>-¡¿ DIAC ¡UNTAS MUNICIPAL La mayor parte de la vialidad secundaria o localde Bécal nocuenta con embanquetado Vialidad Regional Existe un libramiento a la entrada de Bécal,donde una conduce al poblado de Halacho (sn). La calle 30 es prolongación de la carretera federal no. 180que cruza aCalkiní, ycomunica la localidad con las principales ciudades de laregión. Estado de las Calles Las brechas generalmente se encuentran hacia la periferia de Bécal. Conforme más se adentra al centro de la localidad van apareciendo calles deterracería yquejunto con las pavimentadas están en regular estado. Existen un número considerable de calles en mal estado, por ejemplo la calle 34 entre 33 y 37. Dificultad detransito por lo maldel camino laterracería quese encharca y enloda entiempos de lluvia. Señalización La nomenclatura de las calles esta pintada sobre los muros de las edificaciones que se localizan en las esquinas de las manzanas lo que no favorece su visibilidad, además son muy antiguas y nose les hadado mantenimiento. Enelcasode lasviviendas noexiste nomenclatura visible ylanumeración no esta biendefinida. Noexiste señalización vial dentro detoda la localidad. Transporte Cuenta con elservicio detricitaxis paracubrir esteserviciode manera intraurbana ala localidad,éstos ubican su paradero en las inmediaciones de la plaza principal, elservicio cubre totalmente la mancha urbana. El transporte suburbano no tiene la infraestructura necesaria para operar de manera adecuada. Terminal de transporte No cuenta con la infraestructura necesaria. Sólo existe, frente al parque en una banqueta un pequeño paradero en donde la gente hace espera y baja de losautobuses. Esta atendida por un bitacorista que hace las veces de taquillera. La terminal esta clasificada como terminal de estancia, por que los camiones se quedan en Bécal a descansar. Prestan sus servicios la UTCR que cubre la ruta BécalCampeche-Puntos intermedios, y laATS que cubre la ruta Mérida-Campeche. (Apéndice VI) DiñG 5.2.6 Aspectos socioeconómicos Poblaciónydinámica decrecimiento deláreade estudio La ciudad de Calkiní en 1970 contaba con una población de 6 870 habitantes, cifra que se incrementó significativamente durante lasiguiente década hasta alcanzar 9515 habitantes, siendo este período el de mayor crecimiento que ha experimentado la ciudad; en 1990 la zona urbana concentró una población de 11 657 habitantes, para la siguiente década se observa un crecimiento moderado alcanzando una población de 13 180 habitantes. Cuadro 45. Poblacióntotal eneláreade estudio 1970-2000 Año Calkiní Dzitbalché 1970 6 870 4 393 1980 9 517 5 837 1990 11657 7 628 2000 10123 13 180 Bécal 5 068 5 574 5 910 6 401 Nunkiní 2 690 3 124 4 258 5 159 Fuente:INEGI,Censosde Población 1970,1980,y1990.XIICensode PoblaciónyVivienda De acuerdo con los resultados del XII Censo General de Población y Vivienda 2000 del INEGI el municipio de Calkiní asciende a46 899 habitantes. Para la ciudad de Calkiní se registra una población de 13 180 habitantes, al captar el 28.10% de la población de este municipio. Se considera que la población actual asciende a 13672 habitantes. población del área de estudio 1970-2000 Bécal Dzitbalché 0.9 2.8 0.6 2.6 0.8 2.8 2.3 7.9 Cuadro 46.Tasa de crecimiento de la Año Calkiní 1970-1980 3.2 1980-1990 2.0 1990-2000 1.2 1970-2000 6.3 Nunkiní 1.5 3.1 1.9 6.2 Fuente:INEGI,Censos de Población 1970,1980,y 1990.XIICenso de PoblaciónyVivienda Durante la década de 1970 a 1980 las localidades de nuestra área de estudio incrementan su población de manera significativa; para la siguiente década seobserva un claro declive en el ritmo de crecimiento, a excepción de Nunkiní pues su tasa aumentó a 3.1%,a diferencia del resto de las comunidades debido a un crecimiento natural de la población,entanto que en lasotras localidades la disminución de debió principalmente a la reducción de la actividad petrolera a nivel estatal,si bien es cierto esta región se encuentra alejada de la zona petrolera, resulta indirectamente afectada. Por último entre 1990 a2000se observa unadisminución en lastasasde crecimiento, influenciado por los diferentes ciclosdedesarrollo económico regional. Cuadro 47. Estructura de la población de las localidades de Calkiní, Dzitbalché, Bécal y Nunkiní, por grupo deedad. Nunkiní Grupo de Bécal Calkiní Dzitbalché edades Habitantes % Habitantes Habitantes Habitantes % % % 1 802 34.92 De0a 14 años 1 864 29.12 3 927 3 707 29.79 36.61 3 029 58.71 De 15 a64 años 3 904 60.99 8 207 5811 57.40 62.26 5.93 306 De65 añosy 9.10 945 583 7.16 527 5.20 más .44 22 50 .79 No especificado 101 .79 78 .79 Fuente:Scince 2000 * " ( i . Ii" 1 " -• ' ' •« " 'r"1'' '? >E LA CIUDAD ! ¡VÍAS MUNICIPAL La ciudad de Calkiní esta distribuida de la siguiente manera, en el rango de 0 a 14años se encuentra el 29.79%, en tanto que el segundo rango de 15 a 64 años es el que concentra mayor porcentaje de población con 62.26%, y el grupo de Más de 65 años presenta tan solo el 7.16 % de la población, siendo el segundo el grupo más numeroso con 8 207 habitantes, este se caracteriza por estar en constante demanda de empleo, vivienda y servicios de seguridad social. El segundo grupo esta representado por la población joven, quienes demandan servicios de salud y educación, en tanto, tenemos que la población madura o senil es muy reducida y representa una demanda de servicios asistenciales y actividades de acuerdo a su edad. Las poblaciones de Dzitbalché, Bécal y Nunkiní presentan la misma estructura poblacional. Crecimiento poblacional Cuadro 48. Estimaciones de crecimiento poblacional por localidad. Periodo Cd. Cal kiní Dzitbalché Absoluto % % Absoluto 2.82 Actual 13 180 1.23 10 123 2.82 Corto plazo (2003-2006) 14 183 11961 1.23 2.82 Mediano plazo (200615263 14 133 1.23 20012) 2.82 Largo plazo (2012-2026) 18112 1.23 20 861 Bécal Absoluto % 6 401 0.80 6 714 0.80 7 043 .080 7 874 Nunkiní Absoluto % 5 159 2.20 5 879 2.20 6 698 2.20 0.80 9 084 2.20 Fuente:Scince 2000 La ciudad de Calkiní cuenta actualmente con una población de 13 180 habitantes, de continuar con la misma tendencia de crecimiento se propone que para el año 2026 alcance una población de 18 112 habitantes, loque indica que habrá crecido 1.23 veces la población actual;de igualforma,se observa quede estos cuatro centros poblacionales Dzitbalché, eselquetendría un mayor ritmode crecimiento con 2.82 % ascendiendo para el mismo año a 20 881 habitantes superando a la cabecera municipal, Nunkiní crecería a un ritmo de 2.20%, siendo Bécal la población con menos crecimiento poblacional con solo el 0.80%, es evidente el aumento de población en estas cuatro localidades por lo que los requerimientos en bienesyservicios será cada vez mayor. Cuadro 49.Origen de la población por lugarde residencia y Localidad Población nacida Población total en la entidad Total % Municipio de Calkiní 46 899 43 916 93.64 Calkiní 13 180 11787 89.43 Dzitbalché 10 123 97.08 9 828 Bécal 6 401 85.77 5 490 Nunkiní 5 159 98.59 5 086 ugarde nacimiento Población con origen fuera de la entidad Total % 2 744 5.85 9.93 1 308 2.21 224 13.68 876 1.10 57 No especifico Totajj % 239 0.51 85 0.64 71 0.71 35 0.55 16 0.31 Fuente:Scince 2000 Según el XII Censo de Población y Vivienda 2000 de INEGI, en el estado existe untotal de 156, 158 habitantes que nacieron en otra entidad y que actualmente radican en este estado, de los cuales 2 744 habitan en el municipio de Calkiní, es decir, el 1.75 %. En las localidades que conforman el área de estudio Bécaltiene el mayor porcentaje de personas no nativasde la entidad conel 13.68%. < i "•' - ~" •' s. ..f ¡aConstrucción AJO, Masiieina QBÍ ROCÍO ZazuetaHe * QNIYSUS JUNTAS Cuadro 50.Población mayorde 5años por lugarde residencia actual y lugar de residencia en enero de 1995 Residentes con origen fuera Localidad Población de5años Residentes nacidos en la de la entidad entidad y más Total % Total % 2.05 863 Municipio de 41 187 97.95 42 050 Calkiní 2.73 328 Calkiní 12007 11679 97.27 1.28 115 Dzitbalché 8 839 98.72 8 954 274 4.68 Bécal 5 859 5 585 95.32 Nunkiní 36 0.78 4 572 99.22 4 608 Fuente:Scince 2000 El municipio de Calkiní ha recibido en los últimos cinco años 863 habitantes, de los cuales el 38 % reside en la localidad de Calkiní, 13.32% habita en el poblado de Dzitbalché, Bécal aloja 31.74% y Nunkiní recibió a 4.17% de la población inmigrante , el restante 12.77 % se ubica en el resto de las localidadesdel municipiode Calkiní. Cuadro 51. Población económica ydistribución porsectorde actividad (Referida a latotalidad de la población) Localidad Sector II Sector III Sector I % PEA % % Municipio de 5 306 30.74 7 353 17263 36.81 4 604 26.66 Calkiní Calkiní 21.68 3 104 12.33 1 020 4 704 35.69 580 Dzitbalché 1 035 30.69 1 320 33.31 1 017 30.16 3 372 Bécal 1 230 15.53 1 087 39.63 2 743 42.85 426 Nunkiní 709 36.56 535 27.28 1 961 38.01 717 FuenteScince 2000 En latabla anterior se puede observar que en el municipio de Calkiní al igual que la economía estatal se puede observar un elevado porcentaje de participación dentro del sector terciario de las que destacan lossectores de servicios, transporte y comercio, seguido por elsectorsecundario en el cual ponderan las actividades de la transformación y construcción, el sector primario es el que reporta una menor presencia con el26.66 %el cualseve reflejado en actividades de índole agrícola. La cabecera municipal, Dzitbalché y Bécal guardan la misma situación, Nunkiní reporta al sector primario con ei 36.56 %superando por solo 0.41 %alsectorterciario ,seguido por el sector secundario. De esta forma se identifica como actividades económicas principales de nuestra área de estudio, la administrativa, el comercio en dos modalidades el formal y el informal, y el servicio de transporte conocido como "tricitaxis", el cual es el servicio detransporte público urbano,que también presta sus servicios entre comunidades urbanas y rurales, y es el medio más importante de transporte en estas localidades, aunque estas sean las actividades económicas de las que depende actualmente la población, no es la actividad óptima, puesto que nuestra área de estudios presenta características para ser unárea potencial engranjas pecuarias y avícolas, para la apicultura y elturismo, además de poder impulsar microempresas que desarrollen el sector secundario, fortalecer el primario y eximiendo alsectorterciario específicamente alaparato públicode laenorme carga burocrática. . -• -an Asa.Masiiema dei Rocío Za. % 42.60 65.99 39.14 44.84 36.15 NO DELA CU. Cuadro 52.Nivelde ingresosde la PEA Localidad PEA Abajo del % salario mínimo Municipio de 17263 36.81 6 297 Calkiní Calkiní 4 704 35.69 1 299 Dzitbalché 3 372 33.31 1 210 Bécal 2 743 42.85 1 042 Nunkiní 1 961 38.01 738 r -' Sl % No especificó % 36.48 Arriba del salario mínimo 7 044 40.80 3 922 22.72 27.61 35.89 37.99 37.64 2 818 1 344 1 136 626 59.90 39.85 41.41 31.92 587 818 565 597 12.49 24.26 20.60 30.44 % Fuente Scince 2000 Aunque se manifiesta que la población gana arriba del salario mínimo, esto no es una condicionante para interpretar que la población tiene unalto nivel de vida. Cuadro 53. Nivel de ingresosde la PEA por número desalarios mínimos PEA con Localidad PEA que % PEA con % más de5 recibe hasta salario de VSMM 2VSM 2a5 VSM Municipio de 2400 13.90 1201 3443 19.94 Calkiní Calkiní 1 091 23.19 652 1 075 22.85 404 11.98 197 Dzitbalché 743 22.03 Bécal 15.78 210 433 493 17.97 Nunkiní 73 341 212 10.81 17.38 % No especificó % 6.96 10219 59.20 13.86 5.84 7.65 3.72 1 886 2028 1607 1 335 40.10 60.14 58.60 68.09 FuenteScince 2000 Distribución de la población El crecimiento de la ciudad de Calkiní se ha dado en la intermediación de la mancha urbana, sin embargo, se observa unatendencia de crecimiento hacia el poniente, específicamente al norponiente de la ciudad. Actualmente se considera que el área urbana abarca una superficie de 901.54 has, arrojando una densidad de población de 14.62 hab/ha, las localidades de Dzitbalché, Bécal, Nunkiní tienen unadensidad de22.92, 15.38 y 17.33 hab/ha respectivamente. Para el análisis de los elementos demográficos yde algunos componentes de la estructura urbana se consideró conveniente desarrollar el estudio por AGEB, debido a que está constituye la unidad territorial básica en el ámbito urbano, para ello se realizo una interpretación de los datos obtenidos a través de las áreas geoestadísticas básicas del INEGI. De manera que se obtuvo la población por AGEB de las localidades del área de estudio para poder analizar cuales son las zonas de las poblaciones que requieren mayor atención. En la ciudad de Calkiní destaca el ageb 027-5 con una población de 4 462 habitantes y el ageb 042-A el cual esta conformado por una unidad habitacional de reciente creación,seguido por el ageb034-5,yel ageb con menor población esel 049-1. Es claro observar que los áreas aledañas al centro de la ciudad son las que presenta mayor población, la situación cambia hacia la periferia y de acuerdo al análisis realizado se identifica que el resto de la ciudad esta clasificada como zonas de densidad muy baja, a excepción de las dos unidades habitacionales de construcción reciente ubicadas al poniente de la ciudaddenominadas Las Flores y Magisterio catalogadas con densidad media. El escenario en lascomunidades de Dzitbalché, •• •oe la C . '.'(?,'¿ NICIPALES DIAC y Bécal, los centros urbanos de las localidades caracterizados por densidades bajas y el resto de los mismos condensidades muy bajas. Cuadro 54. Población ydensidadde población de la ciudadde Calkiní porAGEB Superficie Has. Población 2002 AGEB 035-A 034-5 027-5 049-1 032-6 038-3 039-8 042-A 2 260 2 928 4 462 33 209 2 151 1 004 133 153.10 168.82 183.85 28.95 52.03 177.54 137.22 1.16 Densidad de población Hab/has. 14.76 17.34 24.27 1.14 4.01 12.11 7.32 114.65 Fuente:Scince,2000 |Cuadro 55. Población ydensidad de población de la comunidad de Dzitbalché porAGEB Superficie Has. Densidad de población AGEB Población 2002 Hab/has. 40.24 017-1 5 375 133.57 25.26 018-6 4 431 175.40 2.54 033-0 117.62 299 046-8 1.19 15.14 18 Fuente:Scince,2000 Cuadro 56. Población ydensidad de población de la comunidad de Bécal por AGEB AGEB Densidad de población Población 2002 Superficie Has. Hab/has. 031-1 4.73 466 98.54 030-7 14.27 2 029 142.21 040-0 23.95 1 953 81.54 041-5 31.71 1 860 58.65 043-4 3.94 77 19.55 044-9 1.15 16 13.87 047-2 0 0 1.83 Fuente:Scince,2000 Cuadro 57.Población 5 t densidad de población de la localidad de Nunkiní porAGEB AGEB Densidad de población Población 2002 Superficie Has. Hab/has. 036-4 19.29 2 352 121.90 037-9 16.09 2 748 170.75 045-3 4.39 14 3.19 048-7 18 9.52 1.89 050-4 3.53 27 7.54 Fuente:Scince,2000 5.2.7 Imagen urbana La estructura urbana que conforma la ahora ciudad de Calkiní y/o Bécal, cuenta con más de cinco siglos de paulatino crecimiento desde su fundación en el siglo XVI, tiempo que ha determinado la naturaleza característica de susformas yfisonomía actual. Lasotras localidadesde lazona de estudio Dzitbalché y Nunkiní presentantramas urbanas más recientes. (Apéndice XII) ; • -» enAdministración dela Construcción Aro. Masilema del RocíoZazuet JUS - •- ES El área donde se asienta la zona de estudio ha sido prodiga en innumerables recursos naturales y cuenta con grandes terrenos que resultan propicios para la agricultura de tipo nómada; durante la época prehispánica fue cuna de varios asentamientos ocupados por el cacicazgo deAh-Canul, Mario Aranda establece las siguientes ciudades en el ahora territorio Calkiníense ciudades como Calkiní, Dzitbalché y Nunkiní. Durante la colonia, esta zona fue una encomienda muy importante la cual produjo para los encomenderos propietarios de la misma, grandes ganancias obtenidas del trabajo, principalmente agrícola,de los indígenas. La encomienda se instaura en Yucatán a partir de 1542. Los españoles se dieron cuenta al no encontrar riquezas materiales en la región,quesu principal fuentede ingresosy riqueza provendría de la explotación de la población indígena, al respecto Bracamontes menciona: "Durante los dos primeros siglos de administración colonial, los españoles fundamentaron su economía en la tributación, los repartimientos y en los servicios personales que impusieron a los indígenas, soslayando la producción de alimentos y bienes bajo el argumento de la existencia de una numerosa población nativa y de las condiciones impuestas por el medio natural. Siempre argumentaron la pobreza de la tierra y la carencia de minas para obtener mayores concesiones de la Corona" (Bracamonte, 1987). De esta manera los servicios personales en Yucatán, adquirieron una gran importancia económica para el encomendero, ya que además de generar ingresos por las tributaciones de los indígenas, contaba con eltrabajo no remunerado de éstos para efectuartodotipo de actividades productivas. Así mismo, con este tipo de trabajo no remunerado, los frailes franciscanos realizaron gran parte de sus edificaciones en la segunda mitad del sigloXVI. Por otra parte uno de los aspectos ideológicos más importantes que determinaron de manera fundamental la construcción de iglesias y conventos en Yucatán, fue el interés compartido por la Corona española y la iglesia para que se realizara la campaña evangelizadora entoda la Península de Yucatán, la cual les redituaría, por una parte, en extender losdominios de la Corona y por otra parte, extender el reinode Dios. La orden franciscana quetuvo asucargo la realización de lacampaña evangelizadora en la Península yucateca, se encontró muy pronto con la problemática de llevar la doctrina religiosa a una gran cantidad de asentamientos indígenas diseminados a lo largo de la Península, por esta razón, el procurador franciscano Fray Nicolás de Albate solicitó al rey, en 1548, autorización para que en las provincias de Yucatán y Cozumel, los indios fueran congregados en poblados grandes y que los encomenderos construyeran las iglesias para el adoctrinamiento. Después de la construcción de los primeros conventos en Yucatán y ante la necesidad de los franciscanos de continuar con la campaña evangelizadora, el procuradorfranciscano Fray Lorenzo de Bienvenida consiguió unacédula para la construcción de conventos en la provincia deYucatán. Para motivar la cristianización y catequización de los indígenas,se inicia en 1548 laconstrucción de la iglesia y convento franciscano dedicado a San Luís Obispo en honor de Fray Luís de Villalpando, el 57 3CIUDA MTAS cual fuera uno de los primeros misioneros de esta orden que llegaron a la zona. Dicha construcción duró más de dos centurias y concluyó con la edificación de un importantísimo conjunto conventual a nivel regional cuya tipología arquitectónica resultó uno de los mejores ejemplos de la arquitectura religiosa franciscana. El claustro del convento esel más pequeño detoda laregión. Iniciando el siglo XVII, se comienza aconstruir el templo y convento dedicado a Nuestra Señora de la Natividad en Bécal, otro digno ejemplo de la arquitectura franciscana de la región. Los templos de Dzitbalché y Nunkiní fueron edificados durante lossiglosXVII yXVIII. Losconjuntos conventuales de Calkiní y Bécal,permiten la conformación de la estructura urbana dela región, a partir de los mismos se empiezan a estructurar una serie de caminos, calles y vías de comunicación que permitieron ir estructurando los poblados antes mencionados y la localización de los asentamientos de Dzitbalché y Nunkiní, consus posteriores templos. Así, la ciudad de Calkiní fue configurando su traza urbana a partir del conjunto conventual de San Luís Obispo, consolidándose la trama de manera radial de acuerdo a las comunicaciones con los demás asentamientos. Éste tejido urbano que se formula de forma ortogonal durante cerca de tres centurias, se ha perdido con el crecimiento de la población y de la mancha urbana durante el siglo pasado, dándole unafisonomía diferente, atravésde la lectura espacialde laciudad. w^íl Ufe " ^ * Conjunto conventual Ntra.Sra.de la Natividad,Bécal. Es posible concebir el crecimiento detodas estas localidades de la misma manera, durante la colonia y parte del siglo XIX, se establece un eje rector, en este caso lostemplos, sobre el cual se empieza a configurar la trama urbana, durante este tiempo de tipo ortogonal, no muy bien logrado en algunos casos como el de Dzitbalché, la cual sin grandes pretensiones ni alardes, nos permite visualizar una amanzanamiento de tipo regular, pero no por ello determinado ni preestablecido. Posteriormente la trama se rompe y se configura de manera irreflexiva, sin orden nisentido; en las últimas décadas, las localidades en mayor o menor medida, presentan uncrecimiento noacorde altradicional tejido urbano ortogonal establecido a lo largo de varios siglos, en este sentido, tanto el redimensionamiento de MUNICIPALl manzanas como la forma física de las mismas ha variado en gran medida, lo que aunado a la disposición irregular de las mismas, permite establecer una lectura diferente del lugar. Esta situación se refleja de igual manera en la fisonomía edilicia de los poblados y ciudades de la zona de estudio. Es posible apreciar el rostro de la época colonial en una gran cantidad de inmuebles que conservan ya sea en su totalidad o en gran parte las características arquitectónicas y espaciales que caracterizaron la arquitectura civil de la región. Dentro de la trama urbana inicial, se pueden identificar una gran cantidad de inmuebles con alto valor patrimonial, otros con valor fisonómico y otrosdenotando la arquitectura vernácula oarquitectura tradicional de lazona. ják Arq. civildel S.XVIII, modificada durante elS.XIX, La fisonomía urbana presenta características muy particulares que identifican ydistinguen a la ciudad de Calkiní o a cada población de la zona de estudio dentro del acontecer urbano regional. El empleo de materiales constructivos propios de la región y materiales que aún cuando hansido importados se han identificado de manera coherente con las características del medio físico natural,el uso y relación de los espacios internos y externos de las edificaciones, y los elementos formales de las áreas públicas, hacen del carácter fisonómico de cada una de estas poblaciones unidades bastante congruentes consus entornos. Cada localidad en mayor o menor medida, logran conservar parte de la unidad estilística através del buen uso que se hizo, durante varios siglos, de los elementos formales unificadores, (paramentos alineados a la escarpa, uno o dos niveles de construcción, materiales constructivos tradicionales, empleo del color, volumetría, lotificación semejante y componentes formales y espaciales propios); Pueden todavía identificarse los materiales y sistemas constructivos que caracterizaron las edificaciones de la época colonial en la zona, pero al mismo tiempo se denota una gran pérdida del patrimonio edilicio del área de estudio. Todas las localidades presentan un severo deterioro fisonómico de la imagen urbana de las localidades, permitiendo la introducción de nuevos elementos arquitectónicos no acordes a la arquitectura de la región, nuevos materiales y sistemas constructivos que rompen con la imagen urbana de estas localidades, subdivisión de predios históricos, nuevas gamas de colores, señalización y anuncios no acordes al contexto arquitectónico del lugar, . ~~-'t"at'.i Administración tís ia Construcción AÍQ.Masiiema d&iRocíoZszuetd ht?n~>3 >-¡¡-¡z ! WO, equipamiento inadecuado para la zona, concentración de actividades, y el empleo de "modernas" características formales de las edificaciones actuales, que de esta manera, quedan desprovistas de los elementos especiales propios del lugar, permiten configurar una nueva fisonomía dentro de una histórica ciudad. (Apéndice XI) Pero también es todavía posible apreciar elementos sociales y arquitectónicos muy acordes a la región, innumerables muestras de arquitectura tradicional y/o vernácula todavía se aprecian en los callejones de cada una de las localidades. La casa maya impera se sobrepone a las nuevas tendencias arquitectónicas, el dimensionamiento de lossolares permanece, losespacios pequeños en las viviendas y los terrenos amplios se pueden observar, el pequeño comercio, los pobladores caminando o en bicicleta, la conservación de festejos tradicionales, la apropiación del espacio, y la identificación del mismo. >F Casa maya en el poblado de Nunkiní La notable modernidad que se ha apoderado de una buena parte de los centros urbanos de nuestras localidades de estudio, especialmente de la mancha urbana generada en las últimas décadas, también y por desgracia, han hecho su aparición dentro del tejido histórico de las mismas, innumerables edificaciones de carácter patrimonial han sido subdivididas -en algunas de ellas una parte ha sido modificada formalmente y la otra no tanto internamente como en el exterior de los predios- algunas edificaciones rompen con las visuales propias del contexto histórico al haber sido construidas sin ningún tipo de consideración hacia el conjunto histórico estableciendo una nueva que es discordante al contexto; se han propuesto materiales nuevos para elementos de carácter formal y espacial antiguos, muchos de los cuales logran una franca disgregación de las unidades domiciliarias. Todas estas consideraciones dan como resultado cambios en latipología arquitectónica local.Aunado a esto,se presenta unagran parte de la arquitectura patrimonial condeteriorosfísica yespacialmente, existe alteración de la unidad de fachadas por colores y texturas fraccionadas a la vez que existe carencia de unagama de colores acorde al contexto. Otro de los problemas prioritarios que se presentan, es la contaminación visual por cableado aéreo que en algunas partes resulta leve pero en otras es francamente profuso, hay carencia de mobiliario " u¡un dela Constiucu- •'•'.• 'OCIO T^C UPWNC 0- «' •-»>. '"-..'• urbano adecuado al contexto, existe también una carencia de arbolamiento en algunas zonas del centro histórico y falta una adecuación del alumbrado público a las características ambientales del lugar. Componentes de la imagen urbana En cada una de las localidades las vialidades principales, localizados o al frente de los conjuntos religiosos o a los costados de los mismos, las cuales han marcado en buena parte el comportamiento histórico y urbano de las poblaciones, dejan ver hoy en día, la importancia que han jugado en el pasado y conservan en la actualidad,dentro de la imagen urbana del sitio, estableciéndose como los ejes más importantes de comunicación terrestres internas de cada una de las localidades, en Calkiní, las calles 20 y 22, en Bécal la 30, en Dzitbalché, la 20 y 18 y en Nunkiní la 19, ésta última, la más importante detoda la zona de estudio,fue determinante en el comportamiento urbano de la región,es la vía de comunicación entre Calkiní y Dzitbalché, resultan ser las principales vialidades vehicular y peatonal, por los componentes fundamentales de usos ydestinos que entoda la senda seestablecen, por las características físico-formales que las caracterizan, por que de ellas parte la estructura del tejido urbanode cada lugar, así comoy principalmente, por serel centro de reunión,por antonomasia, de los pobladores del lugar. ''" .¡Jitü¡ Calle20 de Calkiní. La iglesias y conjuntos conventuales de la zona de estudio, con sus características volumetrías y sus componentes formales y espaciales, constituyen los únicos hitos por cada una de las localidades, ya que mantienen una pertenencia sustancial con el acontecer social y cultural de la población de la misma y resultan un punto referencial de gran identificación, pero cobran mayor importancia, al ser uno de los principales elementos cohesionadores de la estructura y de la imagen urbana de las localidades; así mismo, identifican, por sus notables y singulares características formales, a las poblaciones y son el punto focal desde cualquier perspectiva visual del centro poblacional y los alrededores. En tanto las plazas principales de cada una de las localidades de la zona de estudio se identifican como los nodos focales de cada centro de población, resultan los puntos estratégicos a los que /«'ciK.SiV tai e*i; l y ' . s i K j j M ' ü J u í ! i.W id \ . , V ! ; M ¡ aCUnMl 1 ",'í,'i •'LhZüSlá ES comúnmente ingresan los observadores y constituyen losfocos intensivos de losque parte oa losque se encamina. Los barrios de las localidades han ido conformándose de manera paulatina durante el tiempo transcurrido para el crecimiento de la mancha urbana de cada una de las localidades y queda claro, que se han establecido de acuerdo al principio de espacio vivido es espacio apropiado, generándose zonas especiales, dentro de la mancha urbana, determinadas e identificadas por sus propios pobladores, las cuales cuentan con sus propias capillas de paso u oratorios con advocaciones impuestas porciertas características osucesosgeneradosdentrode la mismazonabarrial. La consideración de la imagen urbana de una localidad debe suponer nosolo lasituación interna dela misma sino también el contexto general en el cualse halla inserta; en estesentido, lazona de estudio presenta un entorno caracterizado por una imagen medioambiental de gran calidad y limpieza visual que identifica a toda la zona y enmarca los principales accesos al centro poblacional. Dicha imagen esta caracterizada por una gran cantidad de vegetación arbustorea y vegetación mediana, de igual manera puede observarse grandes extensiones de terrenos en donde se cultiva maíz y henequén. Todos estos elementos hacen que la imagen visual externa resulte sumamente conveniente para la identificación y caracterización del lugar. Arquitectura patrimonial Existen en cada una de las localidades de estudio algunas zonas representativas de la imagen urbana, principalmente histórica, de estos lugares. Indudablemente la arquitectura histórica es el elemento más importante a considerar dentro de esta imagen representativa de los poblados, concentrándose la arquitectura patrimonial en los centros de las ciudades, principalmente, aunque también es posible encontrar estetipo de arquitectura en otras áreasde las localidades. Alrededor del centro de población podemos localizar las mejores muestras de lo que constituyó la arquitectura del período colonial o del siglo XIX y principios del XX, ya sean conservadas de manera íntegra osolamente preservando algunos elementos de la misma (llámese arquitectura civil, religiosa, pública, etc), pero también es posible visualizar innumerables muestras de arquitectura vernácula o tradicional, la cuales permiten observar tipologías muy acordes con lazona. 62 -'- •*•--"•T - O ; ; P C ^ r ; DÉLA C/f Esta arquitectura no resulta determinante en la configuración de la imagen urbana de las localidades, ya que se han perdido en gran medida unsinnúmero de inmuebles patrimoniales o han sufrido graves modificaciones que en algunos casos no permiten visualizar elementos tipológicos arquitectónicos patrimoniales. Aunado a esto, como hemos mencionado anteriormente, la problemática de los inmuebles patrimoniales es todo un conjunto de situaciones que han permitido el deterioro de los mismos, subdivisión de una gran cantidad de predios, modificación de la tipología característica, introducción de nuevos elementos arquitectónicos y materiales de construcción, nuevos usos no acordes con los espacios de estos inmuebles, la señalización y el cableado aéreo dañan la imagen de estos predios y de la zona, solo por nombrar los daños más graves que ha sufrido la edificación patrimonial. (Apéndice XI) Cuadro 58.Análisis de la imagen urbana del centro poblacional PROBLEMAS PRIORITARIOS Arquitectura discordante Cambios en latipología arquitectónica local Carencia de arbolamiento Arquitectura patrimonial con deterioro Cambio de materiales de acabadostradicionales porcontemporáneos de características discordantes al contexto Falta de mobiliario urbano adecuado al contexto Contaminación visual porseñalización comercial, propaganda discordante y cableado aéreo. Adecuación del alumbrado público a lascaracterísticas ambientales del lugar Alteración de la unidad espacial de la edificación Deterioro ycarencia de pavimentos envialidades y banquetas Mantenimiento y completar cobertura de redde agua potable y drenaje sanitario Calidad de la imagen visual Carencia de señalización adecuada Deterioro de equipamiento urbano Deterioro y carencia de alumbrado público Deterioro ycarencia de pavimentos y banquetas 'Virít ">' o •' '"<! 'fjlli,:•,!_, -;i:,. . i.;..' • PRIORIDAD B A </ • • • ¥ • <é <é V >/ v< • </ </ </ •/ "; Propaganda comercial enfachadas, Presencia de edificaciones discordantes» Contaminación visual por cableado no acorde con la tipología rupturade lacontinuidadydelaescaladel aereo, alumbrado públicoinadecuado, tradicional conjunto, Noserespetaelalineamiento propaganda comercial en postes, Elementosdiscordantesen lafachada • deedificios patrimoniales querompen conlatipologíaedílicía CONVENIENCIAS « Calidaddeimagenordenada • Contienerematesvisualesy —•* w • paisajísticosquedeben conservarse t Seconservan características arquitectónicasvernáculas Calle19, Nunkiní u v ^ t ' • •::y -;J H,Í ü t •' "' *. • Lr:,,-,::Ol,, CIUDAD NÍCIPALES Propaganda comercial en fachadas y Contaminación visual porcableado aéreo Evidencia dedeterioro en fachadas de postes de alumbrado público,w acordes profuso, postes mal ubicados y en exceso, inmuebles patrimoniales, Subdivisión con latipología tradicional.Señalización y alumbradopúblicoinadecuado, depredios, semaforización inadecuada, Ruptura de la imagentradicional Presencia de edificaciones, colores y elementos tipológicos discordantes, ruptura delacontinuidadyde laescaladel conjunto. Elementos discordantes enlafachada de edificios patrimoniales que rompencon la tipologíaedilicia,Elementosurbanoscomo banquetas y arriates sin proyectacíón urbanística, Carencia demobiliario urbanoadecuadoa alcontexto arquitectónico dela localidad. CONVENIENCIAS # Seconservan las características delatipología arquitectónica i Contiene visuales urbanas que " - ' I ' JU U4i deben preservarse • Calidadvisualbastante buena debido alacongruenciadecolores, 1/3116 LL% v3iK¡f1II . , - ' . , . laConstrucción Cotlíam¡r!ación visual Alumbrado público y señalización no acordes a la tipología edilícia dela P orcabieado a ™ Presencia deedificaciones discordantes, profuso y propaganda comercial en postes y rupturadelacontinuidadydelaescaladel I ,.. , paramentos, conjunto, introducción de elementos tipológicos inadecuados al contexto edificado. Propaganda comercial en fachadas, no acordeconlatipologíatradicional, Elementosdiscordantesenla fachada ét edificios patrimonialesquerompencon la tipología edilicia, subdivisión de predios que se refleja en la Inserción de nuevos elementos arquitectónicos noacordes al contestotradicional. CONVENIENCIAS • Se conservan muchos de los elementos tipológicos característicos de la arquitectura patrimonialdelazona, # M^'tií/W }$ tú Se conserva como el centro de " " V ^ j l reuniónsocialporexcelencia. % J^-J ? " ^ - 4 J t í 'Ib, d i ' - Q R "S""* , ii i \f Calle20, Calkíní 1 i í.i ?, .' 5.2.8 Riesgos naturalesy vulnerabilidad Fenómenos hidrometeorológicos La zona de estudio que abarca las localidades de Calkiní, Bécal, Dzitbalché y Nunkiní, debido a su ubicación geográfica se encuentran expuestas a la incidencia de tormentas tropicales, ciclones o huracanes que están comprendidos dentro de este tipo de fenómenos, también por inundaciones y sequías. El ciclón tropical o huracán es cualquier perturbación atmosférica desde que cuenta con las características necesarias para ser consideradas como una depresión tropical,hasta que evoluciona a Huracán oCiclónTropical. Losciclonessonfenómenos naturales quetienen su origen ydesarrollo en los maresde aguas cálidas y templadas. Se caracterizan por sus nubes en espiral que convergen hacia su centro también llamado ojo del Huracán oVértice. En su evolución, pasan de Depresiones Tropicales a Tormentas Tropicales y de allí a Huracanes, aunque en todas sus fases son conocidos con este último nombre. Ensu primera etapa pueden tener vientos que alcancen hasta 62 kilómetros por hora; y en la última las rachas van de 199 hasta 360 kilómetros por hora. Los agentes primarios de riesgos asociados con un huracán son los vientos sostenidos, las inundaciones o las lluvias torrenciales, diversos riesgos secundarios. Vientos fuertes: Estos imponen significativas sobrecargas en las estructuras, debidas a la presión y el arrastre que generan, y tienen a impulsar objetos sueltos a gran velocidad. Estos vientos afectan de manera severa a las edificaciones y en especial a las construcciones de carácter vernáculo las que predominan en la zona deestudio. Inundaciones: Los huracanes pueden causar muchos y diversos tipos de inundación. A lo largo de la costa la inundación pueden ocurrir debido ala marea detormentas, al agua empujada por elviento en estuarios y ríos, o ha lluvias torrenciales. La inundación puede ser de agua mansa ode aguas bravas originadas por la acción del oleaje asociado con el agua empujada por el viento a lo largo de la línea costera. La precipitación pluvial asociada a un huracán oscila entre 150 y 300 mm, aunque pueden darse niveles mayores, sobre todo si existen montañas costeras en el recorrido del meteoro. La lluvia puede durar muchas horas después de éste ocasionando inundaciones severas. Las inundaciones asociadas a fenómenos hidrometeorológicos afectan gravemente a nuestra zona de estudio y en general al municipio, debido a las características topográficas predominantes y a la saturación del agua en el suelo y subsuelo provocado por las altas cantidades de agua que caen con este tipo de fenómenos. La incidencia de huracanes y/o tormentas tropicales en nuestra zona de estudio es de 5 a 7 años aproximadamente; la zona de estudio se localiza dentro de la zona endonde segeneran, MarCaribe, Golfo de México y Océano Atlántico. Entre los riesgos secundarios, los huracanes pueden causar tornados (trombas) lo que provoca caídas en elsuministro defluido eléctrico,contaminación del manto freático, cortesenelsuministrode agua, inundaciones odesborde de instalaciones de drenajes. Aunque la zona de estudio no se encuentra en un área de riesgo por su cercanía a alguna fuente de agua (mares, ríos, esteros o lagunas), si es considerada como una zona de riesgo por la escasa pendiente topográfica que presenta. Cuadro 59 .Escala de huracanes No. Vientos Mareas de ESSH Tempestad por encima de lo normal Km/h Mph M Pies 1 119-153 74-95 1.5 4.5 2 154-177 96110 2 a 2.5 6a8 3 178-209 111130 2.6 a 3.7 9a12 4 210-249 131155 4.5 a5 13a18 5 Superior Superi a 250 ora 155 Másde 5.5. Másde 18 Estimación de posibles daños materiales e inundaciones. Ningún daño efectivo a los edificios. Daños sobre todo a casas rodantes, arbustos y árboles. También algunas inundaciones de carreteras y daños leves en los muelles. Provoca algunos daños en los tejados, puertas y ventanas de los edificios. Daños considerables a la vegetación, casa rodantes y muelles. Las carreteras costeras se inundan de dos a cuatro horas antes de la entrada del centro del huracán. Las pequeñas embarcaciones en fondeadores sin protección rompen amarras. Provoca algunos daños estructurales a pequeñas residencias y construcciones auxiliares, con pequeñas fisuras en los muros de revestimiento. Destrucción de casa rodante. Las inundaciones cerca de la costa destruyen las estructuras mas pequeñas y los escombros flotantes dañan a las mayores. Los terrenos planos debajo de 1.5 m (pies) pueden resultar inundados hasta 13 km. ( 8 millas) de la costa omás. Provoca fisuras más generalizadas en los muros de revestimiento con derrumbe completo de toda la estructura del techo en las residencias pequeñas. Erosión importante de las playas, daños graves en los pisos bajos de las estructuras cercanas a la costa. Inundaciones de losterrenos planos bajos de 3 m (10 pies) situados hasta 10 kms. (6 millas) dela costa. Derrumbe total de los techos en muchas residencias y edificios industriales.Algunos edificios sedesmoronan porcompleto yelviento se lleva las construcciones auxiliares pequeñas. Daños graves en los pisos bajos de todas las estructuras situadas a menos de 4.6 m. (15 pies) por encima del nivel del mar y a una distancia de hasta 460 m. (500 yardas) de la costa. Inundaciones Eltipo de clima que predomina en la región determina laaparición defuertes lluvias enverano lasque llegan a extenderse ya bien entrado el otoño, en promedio se estima una precipitación de 800a 1,100 milímetros anuales entoda lazona de estudio. Las inundaciones se producen principalmente en aquellas zonas donde la permeabilidad de las rocas es menor asociado a la intensidad de las lluvias ( generalmente asociadas a huracanes, las lluvias suelen exceder la capacidad de infiltración del suelo, que al saturarlo producen escurrimiento o estancamientos de agua) lo cual se refleja en los puntos ubicados en las partes más bajas de las localidades ode la zona de estudio. Las inundaciones dentro de la zona de estudio no se presentan solamente debido a fenómenos hidrometeorológicos, es común encontrar zonas dentro de las localidades de estudio ubicadas por debajo del nivel general de los poblados, conformándose pequeñas hondonadas en donde tiende a acumularse el agua de la lluvia y a saturar el suelo, provocando acumulación de agua que al no poderse infiltrar alsubsuelo y no poder escurrir por la falta de pendiente,genera inundaciones. En algunas áreas de la zona de estudio se han construido pozos de absorción que apoyan el desalojo del agua. Pero estos resultan insuficientes cuando se presentantemporadas de lluvias muy severas. Contaminación ambiental Se considera contaminación ambiental a la presencia en el medio ambiente de uno o más contaminantes en cantidades superiores a los limites que son tolerados por el ser humano, combinados de tal manera que en mayor o menor medida causan undesequilibrio ecológico y dañan la salud y el bienestar del hombre. La presencia de contaminantes se presenta en mayor medida en las localidades de estudio en donde unagran cantidadde la población defeca al aire libre, los cuales noson cubiertos ni enterrados porlos mismos pobladores, provocando contaminación por evaporación y por escurrimiento de dichos desechos.Asimismo dichas localidades nocuentan, engeneral,conservicio de recolección de basura lo que propicia que una gran cantidad de losdesperdicios y basura de la población seatirada a la vía pública ocasionando problemas de contaminación al descomponerse toda la materia orgánica y acumularse losdesechos inorgánicosgenerados pordicha basura. Por otra parte los basureros de cada una de las localidades de estudio se encuentran localizados a menos de 1 kilómetros de las zonas urbanizadas de los poblados lo que aunado al sistema de desintegración de los desperdicios, basada en la quema de basura, ocasione contaminación atmosférica lo que repercute en la ciudadanía debido a la cercanía de los basureros y a la tendencia de losvientos en lazona. Aspectos geológicos. Los principales fenómenos de este tipo son: sismos, vulcanismo, deslaves, colapso de suelos, hundimiento regional, agrietamiento, maremotos y flujos de lodos. Estos fenómenos, en su mayoría, no inciden en el municipio ni dentro de la zona de estudio. El colapso de suelos puede darse en AS MUNICIPALES cualquier parte de la zona debido a las características compositivas y de actuación del suelo en las localidades de estudio, ya que por al cantidad de agua lasdolinas que conforman lossuelostiendena disolverse pudiendo provocar algúntipo de hundimiento. 5.2.9 Estructura Urbana Red de comunicación. En lasciudades y localidades la redvial se puede clasificar yjerarquizar, através de lasdimensiones, la escala y su naturaleza. La red de comunicación en las localidades forma el entramado, esdecir, la traza urbana; en el casode nuestro ámbito de estudio lajerarquización vial se presentade lasiguiente manera: Vías regional y estatal Nuestra zona de estudio se encuentra enclavada en un área sumamente importante dentro del tejido carretero estatal de la entidad y de la región; se comunica a través de la carretera federal 180, la principal vía de comunicación dentro del territorio estatal siendo la que une las ciudades de Campeche, cabecera estatal y Mérida, cabecera del estado de Yucatán, la cual bordea los tejidos urbanos de Calkiní, Dzitblaché y Becal, además de permitir la comunicación entre los mismos. La carretera estatal 2, que va desde la ciudad de Calkiní hacia la costa oeste del municipio y comunica esta urbe con las principales localidades de la ribera, es la que permite la comunicación con el poblado de Nunkiní, el cual por su cercanía con la ciudad de Calkiní así como por la importancia cultural ysocioeconómica quetiene para el Municipio, esconsiderado dentro de la zona de estudio. Vías Primarias Para la ciudad de Calkiní la vialidad primaria está constituida por lascalles no.20y22que corren de Sur a Norte lascualesson lasque comunican a la población con las localidadesde Bécal y Dzitbalché y entroncan en ambos sentidos con la carretera federal 180,además de ser losejesqueconstituyen la funcionalidad vial de la localidad; la calle 20 además, divide la ciudad en sectores los cuales se subdividen en a su vez, en barrios, conformándose ésta en dos el poniente y el oriente; así también encontramos que las arterias marcadas con los no. 15 y 17 resultan ser vialidades primarias, éstas corren de este a oeste y viceversa respectivamente, siendo las que comunican con la localidad de Nunkiní y con los demás poblados que se hallan hacia la parte costera del territorio municipal, siendo además lasque entroncan con la carretera estatal 2 Calkiní- Santa Cruz. Estas vialidades aún cuando no cuentan con las especificaciones físicas mínimas para ser consideradas dentro de este rango, si cumplen, dentro de el entramado vial de las localidades de estudio y el desarrollo funcional de las mismas, permitiendo una liga y comunicación directa entre las diversas zonas de los centros de población yde éstos con otros centros. Enel caso de Bécal la calle marcada con el no.30,la cual esde doble sentido,esla única vía que por la importancia que guarda al ser el camino que entronca con la carretera federal 180 y comunica al poblado con las principales localidades del municipio y de la entidad, además de ser sobre el cual se da todo el entramado vial y latrama urbana del poblado, esque puede ser considerada como vialidad 70 LA CIUDAC YSUS JUNTAl primaria. Asimismo la vialidad primaria enel caso decentro urbano deNunkiní esta dada pormedio de lacalle no. 19,lacual atraviesa toda lalocalidadypermite eldesarrollo del entramado urbanode la misma; dela misma manera eslaquecomunica ellugar pormedio delacarretera estatal 2,haciael este conla ciudad de Calkiní y hacia el oeste conel pueblo de Santa Cruz. Entanto enel casode Dzitbalché lacalle20desde laentrada delpoblado viniendo deCampeche hastaelparque principaly desde éste alasalida delalocalidad hacia Calkiní porla18,sonlasvías que pueden serclasificadas como primarias, yaqueaúncuando nosoncontinuas, seentrelazan pormedio delparque principaly permiten darle continuidad alatrama vialdelpoblado. Vías Secundarias En laciudaddeCalkiní lavialidad secundaria laconforman todaslasarteriasquedividen laciudaden barrios, de esta manera encontramos las calles 27 iniciando sobre la calle 20 y hacia el poniente terminando enellímite urbano, lacalle29iniciando enla20hacia elorienteterminando enellímitede la mancha urbana, la calle 23quecorre de este a oeste, la calle 3 desde la22A hasta la20,la7 iniciando enla20yhacia eleste donde termina lamancha urbana yla calle 22A hastasuentronque con lacalle20. Para el poblado de Bécal la vialidad secundaria solamente esta constituida por la calle 33queva desde la estación del ferrocarril y corre hacia el oriente hasta el límite de la mancha urbana, esta vialidad divide lalocalidad endos sectores y permite apoyar alavialidad primaria enlaconformación de la estructura urbana de la población; aún cuando esta localidad se encuentra divida en barrios, éstos noseencuentran realmente biendefinidos espacialmente. EnelcasodelalocalidaddeDzitbalché lasarterias secundarias están constituidas porlascalles 21y 25 quecorren deeste aoeste e inician enlacalle 14terminando hacia eloriente enloslímites dela mancha urbana actual. Para elpoblado deNunkiní lasvías secundarias están constituidas porla 18y 20 queinician al norte enlacalle 9yterminan alsurencalle s/n,también encontramos lacalle 21la cual inicia hacia elponiente encalle s/nyfinaliza aloriente sobre lacalle 10;enestosdos pobladosal igual queen Bécal, aúncuando existe unadivisión barrial, ésta ha idoconformándose poco a poco durante ungran lapso deaños,deacuerdo alasnecesidades locales yalaidentidad oafinidadde un grupo establecido en un área, en un principio de acuerdo a necesidades o creencias religiosas y posteriormente losespacios sonsocialmente creados porque son socialmente vividos, conformando de manera naturaly popular. Vías locales Dentro de este tipo recaen todas las vialidades que se encuentran dentro de los barrios de las localidades, cumplen lafunción principal de permitir la accesibilidad a lasáreas habitacionales yno, necesariamente, permiten una liga o continuidad entre un barrio y otro. Estas vías acogen a las viviendas, elcomerciodebarrio,etc. ,f ' - -i • laConstrucción Arq.ñ/fasiiema delRocíoZazueta Heniátioez XNODELAC YSUS JUNTAS MUNICIPALES Edificios significativos. Los edificios significativos dentro de la estructura urbana son los que se distinguen porsu naturaleza, aspecto o función,constituyen los puntos particulares dentro de laestructura urbana, identifican auna localidad o barrio y llegan a poseer unvalor social sumamente importante a nivel local oregional. En la ciudad de Calkiní el edificio más importante y sobresaliente dentro de la estructura urbana de la localidad, tanto por la calidad y magnificencia de su estructura edilicia, como por las características arquitectónicas dentro de este género arquitectónico, la importancia social que revistió durante cerca de 4 centurias y por su localización dentro de la trama urbana, sin lugar a dudas, lo constituye la iglesia y convento de San Luis Obispo; dentro de este mismo género arquitectónico es posible encontrar una gran variedad de capillas y oratorios diseminados dentro de la trama urbana de la localidad entre estos podemos nombrar losdedicados a laVirgen de Fátima, San Isidro Labrador, San Juan Bautista, La Purísima Concepción, Virgen de Guadalupe, San Luis Obispo, San Martín de Porres, San Miguel Arcángel,San Ignacio de Loyola, San LuisGonzaga y al Cristode la Misericordia. Dentro de los edificios más sobresalientes destacan aquellos que pertenecen a la administración pública como el palacio municipal y la casa de cultura;debe incluirse también la unidad deportiva y la plaza principal, aunque esta última sea un espacio abierto. Los edificios antes mencionados están localizados en el área del centro urbano. $ ÍÉtelSs ?.wmm^^mÁ^^^^^^^^\g\es\a y convento de San LuisObispo, Calkiní A continuación se mencionan otros edificios que sin tener la importancia de todos los antes mencionados son parte importante de la estructura urbana y sirven como puntos de referencia. Estos son: Entrando por la carretera que viene de Dzitbalché encontramos el arco Maya, el cual es el elemento arquitectónico que enmarca el acceso más importante desde laciudad deCampeche alaciudad deCalkiní. A lavera delacarretera federal 180 las reciénterminadas instalaciones del Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Campeche. En el centro urbano de la localidad y a un costado del convento deSan Lufs Obispo se localizan las oficinas decorreos ytelégrafos. Las instalaciones del Mercado Público Municipal, el cual crea un subcentro urbano sumamente importante para la localidad. 72 DIAGN0S1 ***** AS MUNICIPALES ANO DEL ., Oficinas del Palacio Municipal de Calkiní En el caso de la localidad de Bécal el edificio de mayor envergadura lo constituye la Iglesia y Convento de la Natividad, el cual representa la fundación y acontecer histórico que marca el sentido del asentamiento. También resultan importantes para la estructura urbana de la localidad lascapillasy oratorios de la Virgen de Guadalupe, la Santa Cruz, San Diego y laVirgen de Fátima. Resulta también representativo para este lugar, la plaza principal,el edificio del palacio municipal, la casa de culturay el antiguo mercado hoy convertido en instalaciones de la casa de lacultura. Iglesia yConvento de la Natividad, Bécal Para lavilla de Nunkiní, la Iglesia deSan DiegodeAlcalá representa dentrode la estructura urbanade la localidad elsitio más importante ysignificativo de la misma.Tambiéndebenserconsiderados como puntos de referencia y representativos del lugar, el palacio municipal, la plaza principal, el rastro, las capillas y oratorios diseminados dentro de la trama urbana y entre los que podemos mencionar el de San Isidro,San Román, San Francisco y San Martín. 73 STICO WSJUN Iglesia de San Diego deAlcalá, Nunkiní En la localidad de Dzitbalché, el edificio más importante y significativo dentro de la trama urbana, lo representa la Iglesia dedicada a la Virgen de la Asunción, localizado de manera estratégica dentro de la conformación urbana. Sontambién dignosde mencionar losoratorios y capillas dedicados a la Virgen del Cobre,San Felipe, Santa Rosalía, San Roque, San Pedro, San Román y a San Feliciano, establecidos dentro de los principales barrios del lugar; podemos también considerar como edificios de orden primordial para referencia ysignificancia del sitio, al palacio municipal, la plaza principal, la casa de cultura, biblioteca y el mercado público,todos estos últimos conformando elcentro urbano del lugar. •Contexto del parque de Dzitbalché. Zonas homogéneas Centro urbano (CU) En la ciudad de Calkiní el centro urbano está ubicado, prácticamente, al centro de la localidad y es también históricamente el punto desde donde se inició y se ha desarrollado durante cerca de cinco centurias latrama urbana de la localidad. Losedificios más importantes en este lugarson la iglesia, la plaza principal, el palacio municipal y la casa de cultura. También se localizan dentro del área de este centro urbano o en sus límites una serie de comercios especializados, edificios de oficinas públicas y privadas, escuelas y equipamiento deportivo que caracterizan a este tipo de zonas ya que brindan servicio a casi toda la población y muchas veces a poblaciones aledañas, estos se encuentran todos ellos en una mayor densidad e intensidad de construcción que en el resto de la población. Debido ala %N0 DE LA CIUDAD -'íYSUSJUNTAS 'ALES concentración de usos y servicios esta zona es la única, dentro de la localidad donde se aprecia el mayor nivelde actividades durante eldía y parte de la noche. Arquitectónicamente es un sitio que cuenta con una imagen urbana bastante uniforme debido a la tipología edilicia que caracteriza a la arquitectura colonial y a los sistemas y materiales de construcción especiales de este tipo de edificaciones. Aún así, es posible encontrar de manera constante, elementos arquitectónicos que logran una gran ruptura de la imagen colonial de laciudad, lacualse presenta en mayor medidadentro o cerca de esta área. ~ >J mmr Componentes arquitectónicos del centro urbano de Calkiní El resto de las localidades que conforman nuestra zona de estudio, Bécal, Dzitbalché y Nunkiní, más que centros urbanos, por el número de población que albergan, por la calidad y cantidad del equipamiento y losservicios y por la cercanía a la ciudad de Calkiní pudieran,susáreas centrales, ser considerados como centros de barrio; pero al ser localidades independientes, hemos de considerar la jerarquización urbana a nivel de ámbito urbano. De esta manera cada una de estas localidades contará con un centro urbano el cual generalmente se halla en el centro de la localidad generando de manera radial el crecimiento de la mancha urbana. En estos casos donde no debiera existir el centro de barrio, se generará está clasificación permitiendo considerar conjuntos de equipamientos y servicios, éstos de menor rango e importancia,quedan cobertura a un área de la localidad. Para la localidad de Bécal, la iglesia y convento de la Natividad marcan el referente arquitectónico sobre el cual se conforma la estructura de esta población; a un costado se localiza la plaza principal, la cual funciona como parque infantil, y en ella se hallan algunos comercios de tipo alimentario. El resto del centro urbano lo conforman, el palacio municipal, el antiguo mercado público, la casa de cultura, un área abierta en donde se localiza la caseta del transporte urbano, comercios especializados en artesanía regional (jipi y palma), comercio en general y algunas oficinas públicas y privadas. En el caso de Dzitbalché, el centro urbano como es característico de los asentamientos virreinales esta conformado por la iglesia dedicada a la Virgen de la Asunción, la biblioteca, casa de cultura, el mercado público, la plaza principal (en la cual se coloca diariamente untianguis),el palacio municipal, escuelas particulares y unagran variedad de comercios. . ' ->.... án Ara. Masílemadel RocíoZazuetaHernández DE í YSUSJUNTAS MUNICIPALES 76 Una situación similar se presenta para la localidad de Nunkiní, en la cual el centro urbano se encuentra conformado por una parte porel conjunto religioso de San Diego deAlcalá, elcual marca la centralidad del sitiodentro delatrama urbana,y porotra parte, la plaza principal,el palacio municipal, la casa de cultura, un parque infantil,escuelas,comercios y oficinas públicas y privadas. v- IElementos arquitectónicos que conforman elCUde Bécal Centro de barrio (CB) El centro de barrio es una zona que a diferencia del centro urbano concentra equipamiento y actividades en el ámbito local, podrían existir más de un centro de barrio en el centro de población; existen nueve centros de barrio dentro de la mancha urbana de la localidad de Calkiní, los cuales se encuentran marcados dentro del plano que corresponde a la estructura urbana. La característica que presentan en esta localidad estos centros de barrio es que se localizan en la confluencia de dos barrios En el caso de Bécal pueden apreciarse cuatro centros de barrio, uno localizado dentro del barrio denominado Sur, otro hacia el norponiente dentro del barrio llamado Fátima, uno más hacia el poniente de la mancha urbana dentro del barrio conocido con el mismo nombre y el último localizado hacia elorientede la localidad eneldistrito conocido coneste nombre. En Dzitbalché, se localizaron cinco centros de barrio, uno localizado al sur de la ciudad, otro, muy cerca del centro urbano, localizado hacia el poniente del mismo, dos más ubicados dentro de la parte nororiente de la localidad yel último establecido hacia elsuroriente de la mancha urbana. En Nunkiní existen cuatro centros de barrio localizados cada uno sobre un sector de la localidad, el primero en la parte suroeste a tres cuadras del centro urbano de la población, elsegundo establecido en la parte noroeste dentro del barrio conocido como San Francisco, uno más ubicado hacia el noreste en el barrio San Román y el último localizado hacia elsureste de la mancha urbanadentro del barrio conocido como El Gato Negro. En cada unade estas localidades la situación se presenta de manera similar, cada uno de los centros de barrios esta conformado por equipamiento de tipo educativo, abasto, cultural y/o recreativo, además de contar con pequeños comercios y algúntipo de oficina oservicios. Y SUSJUNTAS MUNICIPALES Equipamiento arquitectónico que conforma un CBenBecal. Corredor urbano En este apartado se considera a una zona homogénea que se identifica a lo largo de una vialidad primaria, concentra actividades yequipamiento tanto anivel regional como anivel de barrio. En la localidad de Calkiní se pueden observar dos corredores urbanos, el primero y más importante por la longitud que abarca, por la importancia del equipamiento que contempla, por la cantidad de comercios y servicios que considera, por la cobertura municipal que algunos comercios, servicios y equipamiento prestan y por encontrarse en la arteria principal de la localidad, es la que se encuentra sobre la calle 20 y nace prácticamente a la altura de la calle 29 concluyendo sobre la calle 7. El segundo corredor urbano se encuentra sobre la calle 22, éste es más corto en longitud y va desde la calle 21 hasta la calle 9, en ella podemos encontrar comercios y servicios así como equipamiento educativo. El resto de las localidades presentan pequeños corredores urbanos localizados principalmente sobre la arteria principal de cada una de las localidades y en donde es posible encontrar comercios, servicios y algúntipo de equipamiento a nivel local.En Bécal éstese localiza sobre la calle 30 e inicia en la calle 35 concluyendo en la calle 29, en ella es posible observar varios comercios especializados en la venta de artículos de jipi y palma, artesanía típica de este poblado. En Dzitbalché, el corredor urbano se localiza sobre la calle 20 desde la calle 17 a la 23 y continúa posteriormente sobre la calle 18 iniciando en la calle 25 hastaterminar en la calle 29. Para Nunkiní éste corredor urbano se localiza sobre la calle 19iniciando sobre la calle 16yconcluyendo enla calle24. Es importante mencionar que la concentración de la actividad de estos corredores urbanos se da hacia el centro urbano de cada uno de estos lugares, hacia el centro de la plaza y que dichos corredores no son los únicos en contemplar actividades y servicios de orden local, éstos también los podemos localizar, generalmente, alrededor de la plaza principalde cada poblado. 77 DE « YSUSJUNTAS MUNICIPALES Corredor urbanode la localidad de Nunkiní,calle 19 Barrios La ciudad de Calkiní está conformada por 11 barrios y el áreaque corresponde al centro de laciudad, estos barrios se encuentran rodeando el centro de la localidad y abarcan la totalidad de la mancha urbana; asimismo se encuentra divididos endos sectores, el oriente y el poniente. Cuadro 60.Barriosde la ciudadde Calkiní No. Barrios,Sector Poniente 1 Centro 2 La Colonia 3 La Fátima 4 Colonia Oriente 5 San Luis 6 Kilakán Norte 7 Kilakán Sur No. 1 2 3 4 5 6 Barrios,Sector Oriente Centro San Juan San Isidro La Concepción San Luisito San Martín FuenteAyuntamiento de Calkini Cuadro 61. Unidades Habitacionales de la ciudadde Calkiní No. Barrios,Sector Poniente 1 INDECO FOVISTE La localidad de Bécal esta distribuida en 8 barrios contando la zona del centro como uno de éstos. Para la población, en general, existe undesconocimiento sobre la conformación de los mismos y los nombresde cada uno. Cuadro 62. Barriosde la ciudad de Bécal No. Barrios,Sector Poniente 1 Centro 2 Sur 3 San Diego 4 Pablo García 5 Fátima No. 6 7 8 Barrios,Sector Oriente Carlos Rivas ó Norte Oriente Poniente Zonas especiales Esta se define como una zona homogénea que cumple alguna función especializada única, la cual puede ser industria, servicios administrativos, servicios educativos, servicios comerciales u otros. Solamente se detecta una zona de este tipo la cual se localiza en los límites de la mancha urbana de la ciudad de Calkiní, hacia el poniente, sobre la carretera estatal no.2 que va de Calkiní al poblado de Nunkiní, la cual se compone de equipamiento que corresponden al subsistema educación y el cual a •o * ' 'a ?DE LA <. alberga las instalaciones del COBACH, ICAT, INI y el CENDI Na'akaab. Muy cerca de esta zona también es posible encontrar otro tipo de equipamiento como lo es, la subestación eléctrica y el tanque elevado. 5.2.10 Aptitud territorial La definición de la aptitud territorial parte del precepto fundamental de utilizar los recursos naturales en forma que se respete la integridad funcional y las capacidades de carga de los ecosistemas de los que forma parte. De esta manera la aptitud territorial para la zona de estudio se fundamenta en medidas que sean apropiadas para la preservación del equilibrio ecológico, protección del medio ambiente y aprovechamiento de los recursos naturales y urbanos con que cuenta nuestra zona, de manera que comprometamos la satisfacción de lasnecesidades futuras en el centro de población. El objetivo de este apartado, es el de determinar el uso o vocación que cada área de la zona de estudio deba tener. Cuadro 63. Matriz dedefinición de aptitud territorial Componentes del diagnostico Factor Variable Valor Topografía Pendientes 0% al 5% 6% al 10% 11% al25% mas de25% Hidrografía zonas inundables cuerpos de agua pantanos Escurrimientos Geología fracturas fallas dolinas Rocas sedimentos ígneas extrusivas metamórficas Edafología expansivos Suelos dispersivos colapsables corrosivos Vegetación pastizal matorral bosques selvas palmares agrícolas agropecuario Infraestructur zona con »*-' "••>* •— - Ú D ' í-->/* tji-iJiOi Aptitud para el desarrollo urbano OPTIMA CONDICIONADA Aptitud para conservación ASPECTOS ASPECTOS NATURALES ARTIFICIAL. • • <* y/ <s v </ </ • V • -' ' i VNTAS MUNICIPA )DELA a Tenencia de latierra Imagen urbana Vialidad valor total servicios zona sin servicios privada </ </ V1 ejidal federal hitos primaria secundaria local sumatoria • «/ •/ • • Lasáreas que forman el Centro de población que cuenta con:pendientes del 0%al 5%,con pastizales o matorrales, contenencia del suelo privado y relacióndirecta azonas con unbuen nivelde cobertura de infraestructura y vialidad primaria y secundaria, tienen aptitud territorial óptima para el desarrollo urbano Por su parte las áreas que conforman el centro de población que presentan:tenencia de tipo ejidal,y vialidad local, una relación directa a zonas con buen nivel de infraestructura tendrán una aptitud territorial condicionada para eldesarrollo urbano. Las áreas que conforman el centro de población que cuenta con: elementos hidrográficos, de propiedad federal, con suelos colapsables y con selvas, agricultura o uso agropecuario, tiene aptitud territorial para ser conservadas Las áreas que conforman el centro de población que presenta: Hitos, como Centro Histórico y Zonas de Valor Patrimonial y propiedad privada, tienen aptitud territorial para ser conservados como elementos artificiales. La ciudad de Calkiní tiene áreas : con aptitud para uso urbano que son las áreas intra urbanas y periféricas, las cuales representan una opción para el crecimiento urbano a corto plazo, las áreas que son condicionadas representan en este caso escenarios de mediano y largo plazo para eldesarrollo. Por lo cual, habrá de implementar acciones de introducción de servicios o de adecuación al medio natural. Las áreas con aptitud para conservación de aspectos naturales no podrán ser utilizadas para desarrollo urbano. Ya que por un lado representan riesgos para los asentamientos e implican un alto costo para su incorporación al desarrollo las áreas para conservación de elementos de la estructura urbana (aspectos artificiales) como susedificaciones de valor histórico patrimonial. (Apéndice XI) 7 DE -'YSUS ', liClR-iLES 81 Conclusiones Para el planteamiento de una estrategia de desarrollo viable e integral de Calkiní y sus Juntas Municipales, es indispensable definir lascapacidades, vocaciones y potencialidades conquecuenta la ciudad, los que pueden constituir elementos competitivos para su desarrollo traducidos estos, en fortalezas, así como aquellos que merman odificultan las posibilidades dedesarrollo de la ciudad yse constituyen endebilidades. Problemática y/o debilidades Los suelos de la zona de estudio están compuestos por rocas calizas, con gran contenido de agua y sales, son poco profundos con rendimientos moderados para la agricultura de tipo nómada y de temporal y bajo para la actividad pecuaria, así como condificultades para eldesarrollo urbano. Loque repercute en elcomportamiento económico de la región,basado basada en actividades terciarias. En la zona de estudio, es escaso el aparato industrial productivo y éste se presenta con características de rezago, lo que no le permite crecer y afrontar los procesos de cambio y por ende, resulta incapazde resistir la competencia de otras zonas productivas en regiones cercanas. Economía frágil dependiente de la ocupación de su población enelsector terciario. En general, las condiciones socioeconómicas de la población, se ven deterioradas por no contar con empleos fijos bien remunerados. Con relación al rubro de vivienda, podemos apreciar que el mayor problema se encuentra tanto en la infraestructura con que cuentan las viviendas como en los materiales de construcción de las mismas, los cuales presentan un índice alto en viviendas con carencia o deficiencia de alguno de ellos. Otra problemática que se presenta en este rubro, es que son pocos los trabajadores que cuentan con prestaciones para la adquisición de vivienda, así mismo, tampoco existe en la localidad la participación del capital privado en laconstrucción de vivienda de interéssocial. Existe una tendencia por parte de las instituciones responsables de programas sociales y edilicios relacionados con lavivienda aminimizar la importancia de lavivienda detipo vernáculo, programando y realizando programas que rompen con la tipología edilicia del lugar, repercutiendo en gran medida dentro de la concepción de identidadde lazona de estudio. La contaminación del medio natural y del medio ambiente en la zona de estudio puede considerarse como mínima, perosi noseconsideran medidas preventivas acorto plazo, podría afectar lacalidad de vida de la población. Todo el sistema administrativo de la localidad presenta una gran dependencia en el ámbito estatal y federal que no les permite ser independientes en latoma dedecisiones yenlageneración de recursos propios. Los centros poblacionales considerados dentro de la zona de estudio, presentan problemas de incompatibilidad de usosde suelo enalgunas partesde laszonas urbanas, - > ' : ' . • - ' ' ^ ' : : • : ; : / : : ' ' : : • ' ' ÍNTASML En relación a la infraestructura urbana, existen problemas severos con respecto al mismo en algunos rubros, especialmente en cuanto a la pavimentación, embanquetado y drenaje pluvial y otros de menor escala en la red eléctrica, alumbrado público yservicio de agua potable. La imagen urbana de la ciudad de Calkiní presenta problemas en la calidad general de la misma, que se ve afectada por problemas de cambios tipológicos de la arquitectura tradicional e inserción de materiales ysistemas constructivos modernos, principalmente. Carencia de lineamientos específicos que permitan el control del desarrollo urbano de la zona de estudio. Falta de mecanismos de planeación que permitan el desarrollo integral de las localidades consideradas dentro de lazona de estudio,yaque presentan unagran cercanía unasde otras. La Zona donde se hallan la mayor parte de los inmuebles considerados como bienes patrimoniales, presenta un alto grado de deterioro físico, urbano y de incompatibilidad de usos, lo que esta repercutiendo en la perdida de manera gradual de los mismos. Carencia de una infraestructura turística, falta de promoción turística-cultural y escasa utilización de los espacios públicos por carencia de programas culturales y recreativos. Escasa o nula participación dentro de las actividades turísticas y culturales del estado. Carencia de inversión para el sector turístico-cultural. Obsolescencia e ineficiencia del sistema ferroviario. Falta de coordinación entre lasdistintas instancias municipales corresponsables del desarrollo urbano, así como conotros órdenes degobierno. Ventajas yfortalezas de la zona de estudio La zona de estudio se encuentra en una zona geohidrológica de productividad media que esta siendo subexplotada. Aprovechar su localización en el eje carretero Campeche-Mérida para la comercialización de productos yservicios. El crecimiento urbano del la zona de estudio no presenta condiciones de irregularidad en cuanto asu asentamiento enzonasde alto riesgo y la estructura urbana esequilibrada yarticulada. La zona de estudios cuenta prácticamente contodos los servicios de equipamiento urbano que marca la normatividad al respecto.Y es realmente fuerte dentro del equipamiento educativo. La zona de estudio cuenta con un gran potencial artesanal y microindustrias relacionadas con esta actividad queson altamente favorables dentro del sectorturístico y económico. Existe en la zona de estudio un invaluable patrimonio cultural que presenta elementos de gran valor histórico-arquitectónico, arqueológico y artesanal con un gran potencial para el sector turístico y para la inversión privada. La localización de la zona de estudio en el eje carretero Campeche- Mérida, y Calkiní -Santa Cruz, constituye una fortaleza para la comunicación de la zona con la faja costera de la entidad campechana, rica en innumerables muestras de arquitectura patrimonial y reserva natural y hacia la !•"•:'-' ¡'.'¡el üíl -'-.liíll.'.'i.Síi't.i; Uj¡: ¿Vi-' !••} :-r\'/t>St!';Ji.'üiOí) , *~ . 'O ZíiZU&tci H&! ;'V- •-.-'7 LA CS1 JNTAS MUNICIPALES capital yucateca yaque esel paso obligado de los movimientos carreteros hacia lazonaturística dela Ruta Maya y la Riviera Maya. Prácticamente la cobertura devivienda essuficiente para la población yse presenta en un porcentaje medio en buenas condiciones. Los recursos naturales en la zona de estudio como el suelo, el clima, entre otros, presentan características que los hacen altamente aprovechables y productivos, si son explotados de una manera racional. La zona de estudio presenta ventajas cuantitativas y cualitativas para la investigación y capacitación respecto de otras ciudades del estado yde laregión. Imagen objetivo Lograr incrementar la calidad de vida de la población en general a través del establecimiento de programas educativos, sociales, culturales, turísticos, agroindustriales y del medio ambiente acordes a las necesidades de laregión. - Aumentar las condiciones económicas de las poblaciones de la zona de estudio, mediante la generación de nuevos empleos, creando un aparato industrial productivo acorde a las necesidades de la población y aprovechando sus propios recursos, así como, fortaleciendo el aparato agrícola yganadero. • Propiciar un desarrollo urbano sustentable, distribuyendo las zonas aptas para el desarrollo poblacional y proveyéndolas de una normatividad que les permita tener una calidad óptima. • Generar mejores condiciones de habitabilidad, estableciendo programas acordes a las necesidades puntuales del desarrollo habitacional y urbano de la zona de estudio La zona de estudio se encuentra en una zona geohidrológica de productividad media que esta siendo subexplotada. Propiciar una mayorderrama económica, mediante la implementación deestrategiasque permitan una mayor captación de inversión local, estatal, nacional e internacional en la localidad y su área de influencia. • Mantener lascondiciones del medio ambiente, através de una planeación estratégica que permita la conservación del mismo y que involucre a las diferentes instancias especialistas en la materia de nuestra entidad. Lograr consolidar la zona de estudio, como un centro de educación superior que satisfaga las necesidades propias de la localidad y permita generar los conocimientos adecuados para que sean aplicables en beneficio propio yde laregión. • Lograr una mayor descentralización de la administración pública, por medio de estrategias de captación de recursos propios, que les permita administrarlos en beneficio de las necesidades de las comunidades. • Definir y fortalecer la zona con valor patrimonial, estableciendo una normativa particular para el caso. El crecimiento poblacional de lazonade estudio,se podrá sustentar atravésde acciones como el fortalecimiento a lafamilia, educación y comunicación en población, atención a la población joven y adolescente y distribución territorial de la población, los cuales propician una mejor calidad de vida de la población. • El área máxima para el crecimiento urbano de la zona de estudio, a corto, mediano y largo plazo se establece de acuerdo a los cambios en el comportamiento de las variables que determinan el volumen, el ritmo de crecimiento, la estructura y distribución de la población y nodeberá exceder al índice que corresponde a ladensidad baja,que hacaracterizado a lazona de estudio. • Las funciones básicas que permitirán sustentar el desarrollo de la zona de estudio, deberán ser lasactividades de ordenturístico-cultural y agroindustriales. * * M • / ]^' AíQ. ¡Vi- APÉNDICE I S1MB0L06ÍA CONVENCIONAL LIMITE ESTATAL CARRETERA FEPERAL • CARRETERA ESTATAL BRECHA LÍMITE PEL ÁREA URBANA ACTUAL CENTRO URBANO VÍAS PE FERROCARRIL : " SIMBOLOGÍA / " / CUCH HOLOCH au Diagnostico U r b a n o Ae Calklníy sus junta© municipales CAL AREA DE ESTUDIO REGIONAL A1 Agosto 2O04 X\ l é Escala gráfica J A SantaCria HUBWo A P É N D I C E III SIMBOLOGÍA CONVENCIONAL LIMITE ESTATAL CARRETERA FEDERAL CARRETERA EBTATAL BRECHA L I M I T E D E L A R E AU R B A N A A C T U A L CENTRO URBANO VIA» OE FERROCARRIL 6IMB0L0GÍA [ Z 3 VIVIENDA I Z U EDUCACIÓN • i CULTURA 1 WBi ASISTENCIASOCIAL • i SALUD • i COMERCIO CALKINÍ • i TRANSPORTE L Z H ABASTO E 3 SERVICIOSURBANOS • INDUSTRIA LZD INFRAESTRUCTURA • i RECREACIÓNYESPECTÁCULOS E S TURÍSTICO • i ADMINISTRACIÓN • i LOTESBALDÍOS • i AGROPECUARIO Diagnoetlco Urbano de Calkiní y su©j u n t a s munlclpale U S O DE S U E L O MT1-A e c h a r 0 Agosto 2 O 0 4 Escala gráfica =J ^ mmt -3'_ ' >' , ,-< ASwrtaCnjiPiaMo APÉNDICE IV f 9IMB0L0GÍA CONVENCIONAL I f i t 7$-*v..'*v. LIMITE E0TATAL CARRETERA FEPERAL • CARRETERA ESTATAL BRECHA LÍMITE PEL ÁREA URBANA ACTUAL CENTRO URBANO VIA6 PE FERROCARRIL J " SIMBOLOGÍA Baja Tensión 127/220VA Media Tensión18.6/84.6KVA 0~Or Baja y Media Tensión CALKINI Cobertura del servicio Trasfortnador de voltaje y Sub-Estaclón 12/16 MVA Diagnostico Urbano de Calklníy s u sj u n t a s municipales INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA MT2-A NUNKINI [Fecha i Agosto 2 0 0 4 Escala gráfica ^ \ / J ASantaCruzPuaWt) APÉNDICE V 9IMB0L0GÍA CONVENCIONAL LIMITE ESTATAL CARRETERA FEPERAL CARRETERA ESTATAL • BRECHA LÍMITE DEL ÁREA URBANA ACTUAL CENTRO URBANO VIA9 PE FERROCARRIL "• SIMBOLOGÍA AGUAPOTABLE: RED PRINCIPAL TANQUE PRINCIPAL BOMBA PE AGUA COBERTURA \ AMértda REGISTROS DE AGUA POTABLE DZITBALCHE DRENAJEPLUVIAL: / •~a4 1 ALCANTARILLA COLECTOR . POZO DE ABSORCIÓN 3Hf: Programa Director Urbano eAe Calklníy >ue j u n t a s municipales Plano INFRAESTRUCTURA DRENAJEY AGUA POT. ""] Clave: MT3-A Agosto 2004 NUNKINI O Escala gráfica 3 ~\ ASanta Cruz Pueblo A P É N D I C E VI 3IMB0L0GÍA CONVENCIONAL LIMITE E6TATAL CARRETERA FEDERAL " CARRETERA ESTATAL BRECHA LÍMITE DEL ÁREA URBANA ACTUAL CENTRO URBANO VIA& DE FERROCARRIL • 8IMBOL0GÍA — • VialidadPrimarla — •• — Vialidad Secundarla I I VialidadLocal • • • M i Pavimento Asfáltica PavimentodeConcreto Terracerla Brecha C.C. CrucesConfllctíroe T.T. * * E. R TerminaldeTransporte EstacionamientoPúblico Estacionamiento deTrlchtaxis ^ P ¡ a g n o 6 t i c o U r b a n o de Calkiníy susj u n t a s municipales VIALIDADY TRANSPORTE MT4-A NUNKINI Agosto 2 0 0 4 O Escala gráfica ¿ AÍ'jritj I'.ll]/FlJflMo A P É N D I C E VII 3IM&0L0GÍA CONVENCIONAL LIMITE ESTATAL CARRETERA PEPERAL CARRETERA ESTATAL BRECHA LÍMITE PEL ÁREA URBANA ACTUAL CENTRO URBANO VÍA© PE FERROCARRIL " m 6IMBOIOGÍA SUBS.EDUCACIÓN Jardín ¿le NiRos Centro deDesarrollo Infantil • Escuela Especial para Atípleos fcH Primarla [ ¡ Secundarla General ¡ J Preparatoria por Cooperación |£¡j Capacitación paraelTrabajo r~] ColegiodeBachilleree W InstitutoTecnológico ^j Escuela Normalde Educación SUBS.COMERCIOYABASTO Tianguis MercadoPúblico Tienda Uconea J Farmacia y Rastro deBovinos • p Rastro dePorcinos SUBS COMUNICACIONES Administración deCorreos v Centro deServicios Integrados Diagnostico Urbano de Calkiní y s u s j u n t a s m u n i c i p a l e s EQUIPAMIENTO UR&ANO MT5-A Agosto 2 0 0 4 G Escalagráfica ~rt Httt*tnt •- • ASant»CruzFustHo A P É N D I C E VIII SJMBOL0GÍA CONVENCIONAL LIMITE ESTATAL CARRETERA FEPERAL CARRETERA ESTATAL BRECHA " LÍMITE DEL ÁREA URBANA ACTUAL CENTRO URBANO VIA& DE FERROCARRIL SIMBOLOGÍA 1 I lM£tr**fa**l 7 ZJJUíL-íl í iMr—y á • ,' x • SUBS.CULTURA P p Biblioteca Municipal ? SüJ Biblioteca Pública Regional r? r ¡ A M^j Casa delaCultura i p j Centro Social Popular j ^ j Auditorio Municipal ¡j¡3 Teatro SUBS. SALUD (¥) Hospital General (•¡5) Clínica Hospital SUBS.RECREACIÓN Juegos Infantiles Parque Urbano Parquede Barrio Jardín Vecinal D i a g n o s t i c o Urbano de u C a l k i n í y s u eJ u n t a s m u n i c i p a l e s EQUIPAMIENTO URBANO Clave: MT6-A Fscha 0 L. g Agosto 2004 S\ 2/ Escala gráfica >IKHHi^^^»Ma««MwWL , . , l- —?! A P É N D I C E IX SIMBOLOGÍA CONVENCIONAL LIMITE ESTATAL CARRETERA FEDERAL CARRETERA ESTATAL 9— BRECHA LÍMITE DEL ÁREA URBANA ACTUAL CENTRO URBANO VÍAS DE FERROCARRIL SIMBOLOGÍA SUBS. DEPORTE Módulode Cancha© Deportivas Centro Deportivo Unidad Deportiva SUBS. ASISTENCIA SOCIAL Casa Hogar para Menores Casa Hogar para Ancianos Centro de Rehabilitación Centro de integración Juvenil Estancia deBienestar y Desarrollo Velatorio SUBS. TRANSPORTE Central deAutobuses dePasaderos SíáO D í a g no s t l c o Urbano C a l k l n í y s u sj u n t a s de municipales EQUIPAMIENTO URBANO MT7-A BECAL NUNKINI Agosto 2004 S, +-*• O Escala gráfica J ASanto CrinPmfclo ^r APÉNDICEX SIM&OLOGÍA CONVENCIONAL LIMITE ESTATAL CARREI BRA FEDERAL • CARREARA ESTATAL BRECHA LÍMITE PEL ÁREA UR&ANA ACTUAL CENTRO URBANO VIA© PE FERROCARRIL • BIMVOÍOGTA SU0S. ADMINISTRACIÓNPUSUCA £«, Ministerio Público Estatal i Oficinas deGobierno Estatal * • , Delegación Municipal Palacio Municipal Oficinas deGobiernoFederal SUBS.SERVICIOSUR&ANOS Cementerio Comandancia dePolicía Basurero Municipal Gasolinera Iglesia/Templo Banco/Casas deCambio Hotel Diagnostico Urbano de Calkfníy s u e j u n t a » municipales ' Plano EQUIPAMIENTO URBANO Clave: MT0-A ("Fecha Q J Agosto 2 0 0 4 Escalagráfica S\ 2/ ^s A SaiTOa C n u R J B W O A P É N D I C E XI 3IMB0L0GÍA CONVENCIONAL LIMITE ESTATAL CARRETERA FEDERAL • CARRETERA ESTATAL BRECHA LÍMITE DEL ÁREA URBANA ACTUAL CENTRO URBANO VÍAS DE FERROCARRIL "" SIMBOLOGÍA SENDAS NODOS O EDIFICIOSCON VALOR PATRIMONIAL: RELEVANTES CONTEXTUALY/O VERNÁCULO CRECIMIENTO HISTÓRICO: S.XVIYXVII S.XVIII S.XIX 1900-1950 1950-2000 • Diagnostico Urbano de C a l k i n í y sus juntas municipales IMAGENURBANA MT9-A Agosto 2004 c Bscala gráfica s/ l A P É N D I C E XII S I M & 0 U X 3 Í A CONVENCIONAL LIMITE ESTATAL * CARRETERA FEDERAL CARRETERA ESTATAL BRECHA LÍMITE PEL A R E A U R B A N A ACTUAL CENTRO URBANO VÍAS PE FERROCARRIL - &ÍM30LOGÍA CENTROPE BARRIOS CENTRO URBANO ZONAS ESPECIALES EPIFICIOS SIGNIFICATIVOS CORREDOR URBANO VIELIPAD PRIMARIA VIALIDAD SECUNDARIA SECTORORIENTE "yf f^Aju^ f Li J J. SECTOR PONIENTE 1. CENTRO 1.CENTRO 2. SAN JUAN 2. LA COLONIA 3 . SAN ISIDRO ». LA F A T I M A 4. LA CONCEPCIÓN 4. LA COLONIA NORTE 6. SAN LUIS V 5 . SANLUISITO • 6 .SAN MARTÍN 6. KILAKÁN NORTE 7. KILAKANSUR Diagnostico Urbano de C a l k í n í y s u ej u n t a s m u n i c i p a l e s 4 Hi/ís-^ ^ ESTRUCTURA URBANA r MT10-A it JUf ¡estafe!; NUNKINI Agosto 2004 • - Q Escala gráfica V/ ] l ST/CO URBANO I BIBLIOGRAFÍA Manualpara la Elaboracióny/o Actualización de Planes de Desarrollo Urbanode Centrosdepoblación, SEDESOL2001. Manual Normativo para Equipamiento Urbanode SEDESOL, 1995 CLELAND, I. David yWilliam R. King.- Manualpara la administración deproyectos.- CECSA, México. MARTNER, Gonzalo.- Planificación y presupuesto por programas.- CEPAL- siglo XXI. Santiago de Chile- México. DUCCI, Maria Elena. Introducción al Urbanismo. Conceptos Básicos. Editorial Trillas, México, Abril 2003. NADAL, Sara.Alrededor de. Proyectar la Periferia. Trad. Emilia Pérez Mata. Barcelona,2002. 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Carta Edafológica Calkiní F15-9-12 INEGI Carta Usodel Suelo yVegetación, Calkiní F15 INEGI Plano deValores Unitarios del Suelo 2003 INSTANCIAS INVOLUCRADAS Secretaría de Comunicaciones yTransportes de Campeche Comisión deAgua Potable yAlcantarillado del Estado Centro de Investigaciones Históricas y Sociales de La Universidad Autónoma de Campeche División de Distribución Peninsular Área Calkiní. GLOSARIO Acuífero: Zona subterránea natural que almacena agua y la trasmite a las obras mediante las cuales se leexplota. Agua Tolerable: Contiene de 1000 a2000 partes por millón desólidostotales disueltos. Agua Salada: Contiene masde 2000 partes por millón desólidostotales disueltos. Altitud:Altura en metros con relación al nivel medio del mar, utilizada como referencia en el presente diccionario para complementar la ubicación de lasestaciones meteorológicas. Aprovechamientos: Obrassubterráneas artificiales (pozosy norias) y naturales (manantiales). Aptitud: Medida del grado en que las condiciones ambientales satisfacen los requerimientos de las alternativas de uso que muestran la posibilidad de ser establecidas en un terreno; esto es. La intensidad con que pueden ser llevadas a la práctica. Aptitud para la Labranza: Método mas recomendado para arar latierra, según las características de la pendiente, profundidad del suelo, obstrucción superficial e interna por piedras o afloramientos rocosos, e inundación. Contempla desde el acondicionamiento y preparación del terreno, hasta la ultima labor requerida para obtener el producto agrícola. (Mecanizado, Tracción animal, Manual) Apto: Su potencial esapropiado para el aprovechamiento agrícola, pecuario oforestal. Calidad delAgua: Composición iónica del agua enfunción deltotal de sólidos disueltos. Canícula: Pequilla temporada en la cual hay unadisminución notable de la precipitación,dentro de la estación lluviosa del año. Solo se manifiesta en lugares con redimen de lluvias en verano. Capacidad de Uso de la Tierra: Cualidad que presenta un área de terreno para permitir el establecimiento de cierto numero de tipos alternativos de utilización de la tierra. Esta capacidad de uso será tanto mayor cuanto mas amplia sea lagama de alternativas que sea posible llevar acabo en elterreno. Concepto detierra: Sedefine geográficamente, como unárea oporciónde lasuperficie continental o insular del planeta. Sus características abarcan todos los atributos del paisaje que son relativamente estables o cíclicos, incluyendo aquellos componentes de la atmósfera y la corteza terrestre como el suelo y las rocas subyacentes , las aguas superficiales y subterráneas, la vegetación, el clima y los fenómenos meteorológicos. Condiciones ambientales: Características físicas y químicas que sirven para definir los criterios de aptitud de lostipos de utilización de latierra; los criterios son: pendientes del terreno, profundidad del suelo, obstrucción superficial, inundación, hidromorfismo, drenaje interno del suelo, salinidad, sedicidad, acidez. Fijación defósforo e inestabilidad del terreno. Consolidado: Roca compacta o material granular duro, coherente o cementado. Dolina: Depresión circular originada por colapso, en áreas de disolución calcárea debido al agua subterránea. Edafología: Ciencia que estudia las propiedades del suelo como un sustrato para el crecimiento y desarrollo de las plantas. Erosión: Se refiere ala pérdida del suelo por acción de lasfuerzas del agua odel viento. Escurrimiento: Proceso por el cual el agua de un área es descargada o drenada por un río o a través. Especie Vegetal: Planta de la cualse obtiene información y/o muestras botánicas. Evapotranspiración: Se define como la suma de pérdidas de agua por evaporación desde la superficie del suelo y latranspiración de las plantas:tiene el fin de contabilizar las pérdidasde aguay obtener unsaldo, respecto deltotal de la precipitación. Hidrología: Ciencia que estudia las aguas terrestres, su origen, movimiento, distribución en nuestro planeta, propiedades físicas y químicas, interacción en el medio ambiente físico y biológico e influencia en lasactividades humanas. Humedad del suelo: fenómeno que se presenta en un periodo determinado de tiempo, cuando la precipitación supera ala evapotranspiración, ocasionando que el agua infiltrada humedezca la porción superficial del suelo. Intensidad de uso: Aptitud del terreno para soportar uno o mas ciclos agrícolas durante el año. Depende fundamentalmente de la presencia o no de inundación en el terreno, y también por la ocurrencia de heladas y/o nevadas. Inundación: Describe la frecuencia y duración en la que un terreno es afectado por la presencia de una lámina de agua sobre lasuperficie delsuelo. Latitud: Valor del ángulo entre la normal al elipsoide en el punto de observación y el plano ecuatorial al elipsoide de referencia; utilizado en el presente diccionario para la ubicación de las estaciones meteorológicas. Materia Orgánica en el suelo: Se entiende como el material de origen orgánico quese encuentra en diferentes estados de descomposición en el suelo yque influye en las propiedades físicas,químicasy biológicas del mismo. Nivel Estático: Profundidad a laquese encuentra la superficie del aguasubterránea, apartirdel nivel delterreno (nivel de reposo). No apto: Su potencial no es apropiado para el aprovechamiento agrícola, pecuario o forestal, por algún (os) factor(es). No Consolidado: Materialgranular suelto o roca incoherente ydeleznable. Noria: Perforación vertical realizada enforma artesanal, para extraer agua. Nutrientes en el suelo: Todos aquellos elementos de la solución del suelo que permiten el crecimiento ydesarrollo de las plantas. Pastizal: Tipo de vegetación constituida fundamentalmente porgramíneas. Pendiente: Se expresa entérminos delgrado de inclinación delterreno. Pozo: Perforación vertical realizada con maquinaria, para extraer agua. Precipitación: Agua en forma liquida o sólida procedente de la atmósfera, que se deposita sobre la superficie de latierra: Incluye el rocío, la llovizna, la lluvia, elgranizo, el aguanieve y la nieve. lúa Y SUSJUNTAS MUNICIPALES Producto Forestal: Clasificación de las especies con posibilidad de explotación de acuerdo con sus características. El aprovechamiento puede ser de los individuos o partes de ellos para ser transformados industrialmente en productos diversos; o bien, utilizar con muy poca o nula transformación. Recarga Natural: Volumen de agua que en un periodo de tiempo ingresa en un embalse a causa de las precipitaciones ode uncurso de agua. Roca: Agregados naturales compuestos de uno o mas minerales, que constituyen sobre la tierra masasgeológicamente independientes. Sistema de Riego: Método con el que se proporciona agua suplementaria a los cultivos, durante el ciclo agrícola. Suelo: Acumulación del material granular suelto, como producto de los procesos de intemperismo y erosión. Temperatura: índice de calor que contiene la atmósfera: En climatología es uno de los elementos fundamentales, dada suvariabilidad eneltiempo yenelespacio:Puedesermedida porgran variedad de escalas,siendo las máscomunes la centígrada (Celsius), Fahrenheit, Kelvin y Reaumur. Temporal: Eldesarrollo de los cultivos depende del agua de lluvia. Tipo de suelo Cambisol (B): Suelos con subsuelo estructurado, donde las características de las rocas que los originan han desaparecido casi por completo, o suelos con capa superficial obscura mayor a25 cm de espesor, conbuen contenido de materia orgánica, pero pobre en nutrientes o bases (Ca,Mg,K,Na): Tipo de suelo Cambisol Crómico (Be):Cambisol consubsuelo de color rojizo. Tipo desuelo Litosol (I):Suelo con menosde 10cm.De espesor. Tipo desuelo Luvisol (L):Suelos con arcilla acumulada en elsubsuelo. Tipo de suelo Luvisol Crómico (Le):Luvisol consubsuelo de color rojizo. Tipo de suelo Rendzina (E): Suelos con capa superficial hasta 50cm. De espesor que sobreyace a material altamente carbonatado, la capa es obscura con buen contenido de materia orgánica y rica en nutrientes o bases (Ca, Mg, K, Na). Tipo de utilización de latierra: Sedefine como una forma particular de llevar a cabo la producción agrícola, pecuaria oforestal. Uso de tierra: la expresión concreta de un proceso de producción de bienes materiales. Es un proceso productivo organizado y dirigido por el hombre con la finalidad primordial de procurarse, mediante la transformación de los componentes y atributos ambientales que encuentra en la naturaleza, unaseriedeterminada de productos que le permiten asegurarsu supervivencia. Uso potencial de la tierra: Indicador que comprende por un lado el tipo o tipos de utilización agrícolas pecuarios y forestales que pueden ser establecidos en elterreno y, porotro,elgrado enque los requerimientos técnicos ybiológicosde cadatipode utilización puedensatisfacerse porelconjunto de condiciones ambientales delterreno. Vegetación: Se refiere a la cubierta vegetal dominante sobre el terreno, trátese de una masa pura o de una asociación de uno o más tipos de vegetación. En la definición de las clases de capacidad pecuaria yforestal se considera su cobertura ycondición.