normas de colaboración - HQ NRDC-SP

SUMARIO
EDITORIAL............................................................................3
CONCIERTO CIVICO MILITAR EN ARRECIFE....................37
EFEMÉRIDES.......................................................................4
CAÑONAZOS PARA FRANCIS DRAKE...............................39
ASPFOR XXXIII. EL REPLIEGUE DE LAS TROPAS
2ª RECOGIDA DE ALIMENTOS PARA NIÑOS MCANA.......40
ESPAÑOLAS DE BADGHIS..................................................5
CAMPAÑA DE RECOGIDA DE JUGUETES PARA
OFRENDA FLORAL (VIRGEN DE CANDELARIA /VIRGEN
LOS NIÑOS..................................................................... 41
DEL PINO).............................................................................9
CUERPO JURIDICO MILITAR..............................................43
IMPORTANTE EJERCICIO DE RECONOCIMIENTO Y
EL ORGULLO DE SER RESERVISTA ESPAÑOL................44
DESPLIEGUE........................................................................10
JORNADAS CONTRAINCENDIOS DEL BHELMA VI...........45
BHELMA VI. MISIÓN EN MELILLA.......................................11
3ª EDICIÓN TENERIFE BLUETRAIL 2013...........................46
INSTRUCCIÓN CONTINUADA BIL ALBUERA.....................15
PARTIDO DE FUTBOL DE CONFRATERNIZACION............47
INSTRUCCIÓN CONTINUADA DEL GAAA I/94...................17
LA FIESTA DE LA ORIENTACIÓN........................................47
INSTRUCCIÓN CONTINUADA Y TIRO NOCTURNO EN LA
FUDENAS 2013....................................................................48
ISLETA...................................................................................18
Revista del
Mando de Canarias.
Número 196
Octubre - Diciembre de 2013
Depósito legal: TF-636/79
“PUBLICACIÓN DE ÁMBITO INTERNO DE LA
ADMINISTRACIÓN DEL ESTADO”
EDITA: Mando de Canarias
• SIMBOLO DE INTEGRACIÓN CON LA SOCIEDAD.....................52
PRUEBA DE ENDURECIMIENTO RIL TENERIFE 49..........20
BLUE TRAIL Y LA MUSICA...................................................54
PREPARACION PARA EL COMBATE EN ZONAS ÁRIDAS....21
CONCURSO DE PATRULLAS DEL ET. CAMPEONATO
ENTRENAMIENTO DE TRIPULACIONES. NO TODO ES
NACIONAL............................................................................57
VOLAR..................................................................................22
ISLETA XTREME EN LAS PALMAS DE GRAN CANARIA...58
BHELMA VI.EJERCICIO “GUINCHO”...................................24
GROENLANDIA 2013 COLABORACIÓN MCANA-IAC.......59
EL PUESTO DE MANDO DESPLEGABLE DE LA BRILCAN..26
KENIA. ENLAZANDO DESDE EL CORAZON DE AFRICA..62
APORTACIÓN DE LA MILICIA UNIVERSITARIA
EXODUS Y EL RIL SORIA 9.................................................67
AL EJÉRCITO............................................................. 2 8
HOMENAJE A LOS MILITARES FALLECIDOS EN
50 ANIVERSARIO DE LA XXI PROMOCIÓN DE LA IPS.....29
ACCIDENTE DE HELICÓPTERO.........................................69
XXV ANIVERSARIO DE LA USAC.
HOMENAJE A LOS QUE DIERON SU VIDA POR ESPAÑA...70
“PUERTO DEL ROSARIO”....................................................30
EL RINCON DEL LECTOR
BREVE HISTORIA DE LAS PATRONAS EN EL
EJERCITO DE TIERRA.........................................................31
DIRECTOR
Coronel Leopoldo Genovés Fernández
SUBDIRECTOR
Subteniente José Luis Valdés Carreño
REDACTORES Y FOTÓGRAFOS
Soldado de 1ªFrancisco J. Delgado García
Soldado Agustín Fariña Peña
DISEÑO DE PORTADA Y FOTOGRAFO
COLABORADOR
Cabo 1º Leonardo Miranda Armas
FOTOS DE PORTADA CEDIDAS POR
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DISEÑO DE CONTRAPORTADA
Teniente Coronel Javier Sánchez Pérez
OFICINA DE REDACCIÓN:
Tlf RCT: 8923207
Tlf RCT: 8923303
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c/ Juan Romeu García, Edif. 4-4º puerta 15
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carácter GRATUITO.
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autor, solamente reflejan sus opiniones.
• LA PRUEBA CICLISTA MÁS DURA DEL ARCHIPIÉLAGO CANARIO.50
EQUIPOS DE TIRADORES DE PRECISIÓN........................19
• CANARIAS LA GUERRA INVISIBLE.........................................71
• HISTORIA DE ESPAÑA 2014-2033. CRÓNICA DE UN COLAPSO.. 72
X ANIVERSARIO DE LA CREACIÓN DE LA
PATRONATO DE HUÉRFANOS............................................74
RESERVA VOLUNTARIA.......................................................34
PUBLICIDAD.........................................................................75
CONCIERTO CIVICO MILITAR EN CANDELARIA...............35
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Cuartel General del Mando de Canarias
Revista Hespérides
Plaza Weyler s/n
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EDITORIAL
Qué gran privilegio y honor, no exento de
responsabilidad estar al mando de la Brigada de
Infantería Ligera “Canarias” XVI, la BRILCAN!.
Gracias mi General por permitirme dedicar estas
breves líneas a un puñado de hombres y mujeres
que, bajo su boina color árido, se entregan día a
día con tremenda ilusión para honrar a los que nos
antecedieron en el servicio a España, particularmente en este Archipiélago Canario.
Las primeras Unidades militares existentes
en Canarias fueron las milicias, que protagonizaron
su defensa entre los siglos XVI y XIX. Rechazaron
ataques de piratas y combatieron en Flandes, en el
Rosellón, en Portugal, en Italia, en muchos lugares
de América y en la Guerra de La Independencia.
Heredera de las antiguas tradiciones de aquellas
unidades, la BRILCAN desde el año 2008 se empeña
en contribuir a la defensa de las Islas, así como
en mantener el carácter y la vocación de nuestros
antecesores. El Sáhara, Bosnia, Kosovo y recientemente Afganistán, por quinta vez, dan fe del buen
hacer del soldado canario.
General de Brigada
Alfonso García-Vaquero Pradal
Todo esto no sería posible sin el sustento moral que alimenta nuestro espíritu y
que se expresa mediante nuestro “Compromiso de Unidad” y el cumplimiento de los
diez artículos que lo desarrollan.
Nuestras Unidades han hecho, este año, un increíble esfuerzo para mantener el
nivel de operatividad. Especialmente porque, mientras ASPFOR XXXIII cumplía a plena
satisfacción del Mando su complicada misión, el resto de la BRILCAN continuaba, sin
descanso, sentando las bases del futuro sin dejar de cumplir con las misiones actualmente encomendadas.
Nuestra gran disponibilidad y entereza, tanto moral como física y anímica, deben
permitirnos ser empleados en todos los escenarios exigentes, donde el rigor del ambiente condiciona el empleo de los medios humanos y materiales.
El trabajo diario, nuestra preparación con responsabilidad y nuestra disciplina,
deben guiarnos en la senda de nuestro lema “SERVICIO, SACRIFICIO y VALOR”.
Debemos ser ejemplares en nuestra vocación de servicio y ayuda al compañero.
Recordad en todo momento nuestro Compromiso de Unidad, “es un compromiso de
todos con todos”. No podemos desfallecer en ningún momento, España requiere nuestra
entrega total, debemos ser el ejemplo donde se mire toda la sociedad. Cualquier tarea
individual, por fácil o secundaria que parezca, debe ser cumplida modélicamente como
pilar fundamental para el éxito del equipo.
Todos juntos, “El Sangriento”, el “Tenerife 49”, “el del Batán”, nuestros polivalentes Artilleros y Zapadores, Batallón de Cuartel General y Grupo Logístico estamos a
plena disposición del Mando de Canarias para cumplir las misiones que se nos pudieran
encomendar
General Jefe de la Brigada de Infantería Ligera “Canarias” XVI
3
Efemérides
6 DE OCTUBRE DE 1595
A
l amanecer de este día, un cañonazo disparado desde el castillo de La Luz, en
Gran Canaria, llamaba a las armas a todo el vecindario. Una escuadra inglesa de
27 naves de alto bordo y una carabela, a las órdenes del famoso Francis Drake,
se disponía a atacar la isla. Las fuerzas españolas estaban al mando del veterano caudillo Alonso de Alvarado experimentado capitán extremeño que había luchado en Italia,
Flandes, Granada y Lepanto. 500 ingleses, con sus espadas, picas, mosquetes y banderas se lanzaron al desembarco. La reacción fue contundente. A las dos horas reembarcaban y levaban anclas, tras perder 200 hombres en su intento de apoderarse de la isla. Esta
victoria de las armas españolas fue cumplidamente cantada por Lope de Vega, en su obra
“Dragontea”.
3 DE NOVIEMBRE DE 1876
C
omo homenaje y recuerdo a los grandes compositores de música militar de España,
dejamos constancia del nacimiento, tal día como hoy, de don José Power Reta, hijo
del famoso compositor canario Teobaldo Power. Fue el autor de la famosa marcha
“Los generales”. En 1928 fue ascendido a Músico Mayor de 1ª equivalente a comandante
músico de hoy. En la guerra de África ganó dos Cruces Rojas al Mérito Militar. Gracias a
estos hombres, poseemos una antología de música militar magnífica, capaz de despertar
en el alma los más ricos sentimientos patrióticos.
28 DE DICIEMBRE DE 1731
N
ace en Tenerife, tal día como hoy, el notable historiador don José Viera y Clavijo.
Habiendo asistido en París a dos cursos sobre “gases o aires fijos”, al regresar
a España llevó a cabo el primer lanzamiento de un globo aerostático en nuestra
Patria, en 1783. De esta forma, Viera y Clavijo entraba a formar parte de la historia de la
aeronáutica española.
4
EL REPLIEGUE DE LAS TROPAS ESPAÑOLAS
DE BADGHIS (AFGANISTÁN)
El contingente liderado por la Brigada de Infantería Ligera “Canarias” XVI (BRILCAN XVI) llevó a cabo el Plan de
Desmantelamiento y Entrega de la Base de Qala-i-Naw entre los meses de mayo y octubre del 2013, ejecutando un
total de diez convoyes logísticos, trasladando más de 200 vehículos junto con otros 200 contendores de carga y
replegando a mil cien personas entre militares y civiles.
A
primeros de mayo del pasado 2013 desplegó en Qala-i-Naw (Provincia de Badghis, Afganistán)
el grueso del Contingente de ASPFOR XXXIII, generado dentro del Mando de Canarias, cuya
Unidad Base era la BRILCAN “Canarias” XVI. Si bien dentro de este contingente el Regimiento de
Infantería “Canarias” nº 50 proporcionó el mayor número de personal, generando las tres Unidades de
maniobra, además de parte de la Plana Mayor de Mando (PLMM), equipos mecánicos y el Mando de la
Agrupación, el resto de Unidades de la Brigada proporcionaron capacidades específicas propias de su
organización.
El contingente una vez en Zona de Operaciones alcanzó la cifra de 934 militares con todas las
Unidades desplegadas en el denominado Equipo de Reconstrucción Provincial y superó las 1.100 personas dentro de nuestra Base con la inclusión de Unidades militares aliadas, personal civil del Ministerio
de Asuntos Exteriores y de Cooperación (MAEC), de la Agencia Española de Cooperación Internacional
para el Desarrollo (AECID), interpretes, además del personal civil de las contratas de servicios.
Realizado el acto de transferencia de autoridad, el Contingente asumió inicialmente los mismos
cometidos que anteriores Agrupaciones en apoyo a las Fuerzas de Seguridad Afganas, pero ya tenía
asignada una nueva misión que fue denominada como “desmantelamiento y entrega de la Base Ruy
Gonzalez de Clavijo” de Qala-i-Naw.
Estos nuevos cometidos asignados estaban recogidos en una serie de normativa elaborada para
esta Fase de la operación, por el Mando de operaciones, como Planes y Directivas específicas.
Durante el primer mes del despliegue en mayo,
mientras que las pequeñas Unidades llevaban a cabo
sus misiones con el ejército afgano (ANA), policía
(ANP) u otras propias de seguridad, se llevó a cabo
por la PLMM con el apoyo de la Unidad Logística
(ULOG) un planeamiento muy detallado de cómo
organizar el traslado del personal, material y equipos
desde la Base de Qala-i-Naw a Herat. Para ello se
inspeccionaron todas las Unidades que presentaron
el material a su cargo, se abrieron cientos de contendores, se revisaron almacenes, furrilerías, despensas, polvorines, etc., con el fin de poder modular
y calcular la cantidad de carga a transportar, el
volumen y el peso, las condiciones del traslado y
finalmente los tiempos medios para su preparación.
ULOG llevando a cabo operaciones de preparación y carga de contenedores (TEUs) en la Base de Qala-I-Naw.
Una vez que se identificó un Esquema de Maniobra inicial del Plan de Desmantelamiento y Entrega
de la Base, se confeccionó una matriz de sincronización enumerando en el eje de las abscisas todas las
semanas disponibles y en el de las ordenadas todas las Unidades y todos los servicios que había que
desmantelar y replegar. Poco a poco se fue construyendo un tablero de decisiones, operaciones, convoyes, etc., que reflejaría todas las acciones claves a llevar a cabo durante las siguientes semanas.
Al objeto de poder disponer de información de más detalle y asegurar el cumplimiento del Esquema de
Maniobra y de la Matriz de Sincronización asociada, se identificaron unos planes de segundo nivel que fueron
asignados a distintos Jefes de Unidad / Jefes de Sección, y que una vez elaborados, pasaron a formar parte
del Plan como Anexos y Apéndices. Estos planes fueron claves a la hora de la detallada ejecución del Plan.
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Entre otros, éstos fueron los siguientes:
- Organización y definición de los convoyes
logísticos de repliegue con el material a transportar y
el número de plataformas necesarias para gestionar.
- Basculación de la Unidad Logística de Qala-iNaw a Herat, que incluía un apéndice específico
para el repliegue de Piezas de repuesto, otro para la
Munición y un tercero para el Material de Asistencia
Sanitaria.
Convoy logístico hacia Herat. Unidades reconociendo un itinerario
para prevenir colocación de artefactos explosivos improvisados.
- Repliegue de los medios CIS (Sistemas de
Información y Telecomunicaciones), que a su vez
incluía el desdoblamiento de los Puestos de Mando
y el salto del Puesto de Mando Principal (PCPRAL)
a un Puesto de Mando Táctico (PCTAC) en la zona
logística de la Base.
- Disminución de las capacidades y de los servicios aeronáuticos que incluía todo lo relativo al
funcionamiento del aeródromo y equipos de control aerotácticos.
- Adecuación de la Base para su entrega, dividiendo ésta en cuatro áreas que se fueron abandonando y preparando para su cesión al Ejército Afgano.
- Disminución y cierre de servicios externalizados, que incluía el de alimentación, mantenimiento de
la base, limpieza, lavandería, telefonía, etc.
- Aspectos legales y administrativos, que incluía la confección de la documentación legal para la
posterior firma de acuerdos, memorias jurídicas, delegación de firma, además del expediente de documentación ISAF (Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad) que se llevaba en paralelo al nacional.
- Repliegue de los sistemas de seguridad y protección de la Base durante el último mes, que incluyó
todos los trabajos de ingenieros para adecuar la seguridad y protección física de la última fase.
- Traslado del personal a Territorio Nacional (TN) tras fin de misión que obligó a definir y coordinar
los vuelos de regreso del personal a TN, donde los primeros soldados en regresar los hicieron a los tres
meses y los últimos a los seis.
Iniciado el proceso de preparación de cargas
y la ejecución de los primeros convoyes, se detectó la necesidad de organizar una Comisión de
Seguimiento del Plan, donde una vez a la semana
los responsables de los distintos planes de detalle,
daban cuentas de sus resultados, su problemática
y exponían sus objetivos para la siguiente semana.
Estas reuniones fueron tremendamente beneficiosas para poder llevar a cabo con exactitud el plan,
para poner a todos los actores o responsables bajo
la misma idea de maniobra y para coordinar al detalle
todos los medios que intervenían en la preparación y
ejecución de las distintas acciones. Las operaciones
Protección y seguridad
más características llevadas a cabo dentro de este
Plan fueron los convoyes logísticos. Estas operaciones fueron completas, complejas, exigiendo un detallado planeamiento y una rigurosa ejecución.
Cada Operación se ejecutó dentro de una Orden de Operaciones tipo Fragmentaria (FRAGO)
marco del Mando Regional Oeste (RCWEST) que proporcionó los apoyos necesarios que no estaban
al alcance del Jefe de la Agrupación. El Equipo de Reconstrucción Provincial (PRT siglas en inglés) de
Qala-i-Naw confeccionaba su Orden Fragmentaria propia para cada misión donde se incluía en el esquema de maniobra las capacidades requeridas y solicitadas con antelación suficiente.
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La constante amenaza de la insurgencia
obligó a planear el dispositivo de seguridad para
cada Operación con planteamientos tácticos
bien diferenciados, evitando repetición de patrones. Todas las maniobras integraron siempre una
Unidad propia de escoltas del convoy logístico con
capacidad de limpieza rutas integrando vehículos
antiminas “HUSKIES” y otros medios, pero también
otra Unidad de protección que mediante movimientos terrestres diurnos y nocturnos o infiltraciones
aeromóviles ocupó terreno clave para proteger
las Unidades que escoltaban el convoy. Además
siempre hubo aviones no tripulados con capacidad de captar imágenes en tiempo real, apoyo
Vehículos antiminas HUSKIES
de helicópteros de ataque en misiones de escolta tanto “TIGRE” españoles, como “MANGUSTA”
italianos o los “APACHE” del ejército americano. También otros apoyos como guerra electrónica, helicópteros de reconocimiento, aviones en apoyo aéreo cercano (CAS), unidades de reserva en alerta rápida
tanto terrestres (QRF) como aéreas (QRA), que en su conjunto conformaban unas capacidades extraordinarias permitiendo cumplir siempre la misión sin novedad.
Todo esto exigía un detallado planeamiento
que siempre culminaba con un ensayo de misión
donde se exigía la presencia de todos los actores,
y una exigente conducción desde el Centro de
Operaciones del PRT donde se tenía acceso a
todos los medios necesarios para el enlace con
todos los actores.
Todas las operaciones se llevaron a cabo
sin incidentes y cumpliendo los plazos y las
expectativas de traslado de cargas previstas.
Otro aspecto poco conocido pero importante y exigente fue el proceso legal de preparación
de documentación para las consiguientes firmas
de la cesión de la Base. En realidad eran dos
procesos paralelos, uno nacional y otro ISAF, que
tuvieron que converger en una fecha determinada
para poder cumplir con los plazos marcados.
Coronel Murga acompañando al coronel Zay Shirzad
Por el lado nacional era preciso llevar a
cabo los expedientes de baja tanto de las instalaciones como de los materiales a ceder, confeccionar nuevos textos legales adaptados a la situación sobre los acuerdos de cesión del terreno al
Gobierno afgano, obtener la delegación de firma
del Ministro de Defensa y finalmente la aceptación
de toda la documentación por la parte afgana.
Por otra parte era necesario cumplir con la
normativa ISAF de cesión de instalaciones que
implicaba un mínimo de 120 días, además de la
documentación exigente que incluía entre otros
de un certificado medioambiental. Cuando los
dos procesos llegaron a su fin a mediados de
septiembre se pudo llevar a cabo una ceremonia
de firmas, unos días antes de la transferencia de
la Base.
Compañía de Fusiles del RIL “Canarias” nº 50 preparada para salir de la
Base a escoltar a un Convoy
7
Finalmente, el 25 de septiembre, bajo la presidencia del Ministro de Defensa y con la asistencia del
Gobernador Provincial y otras Autoridades afganas, se llevó a cabo un acto oficial de transferencia de la
Base al ejército afgano culminando así la presencia española en la Provincia de Badghis y el esfuerzo
realizado por el Equipo de Reconstrucción en casi nueve años de presencia.
El último convoy con personal y material salió el 26 de septiembre a las 03:00 de la mañana y llegó
a la Base de Herat poco después de las 15:00 horas si novedad, cumpliendo de esa forma la misión
encomendada al Contingente.
La Unidad Logística de ASPFOR XXXIII permanecería en Zona de Operaciones (ZO) un mes más
que el resto de Unidades, terminado la preparación de las cargas para su traslado a Territorio Nacional.
Esta operación sería una de las mayores operaciones de repliegue logístico llevada a cabo por Unidades
de nuestras Fuerzas Armadas.
Para finalizar quisiera resaltar unas conclusiones:
- El planeamiento llevado a cabo a nivel nacional por los Cuarteles Generales Nacionales como el
Mando de Operaciones por un lado y el Estado Mayor del Ejército de Tierra, el Mando de Apoyo Logístico
y la Fuerza Logística Operativa por otro, reflejado en las distintas órdenes y planes, fue muy detallado y
realista, y facilitó en todo momento el planeamiento y la ejecución del Jefe de la Fuerza Qala-i-Naw. Por
un lado el Mando de Operaciones lideraba la operación, pero el sostenimiento de la fuerza era responsabilidad del Ejército de Tierra, por lo que se emitieron normas a distinto nivel.
- El Mando Regional Oeste (RCWEST) proporcionó un apoyo fundamental con sus órdenes de
operaciones y con la facilidad para la prestación de los apoyos de combate. (Hay que tener en cuenta
el gran de número de operaciones que se llevaban a cabo en esas fechas, por lo que la asignación de
medios era muy compleja y demandante).
- La coordinación y apoyo con el Coronel Jefe de la Fuerza en HERAT ha sido otro factor clave para
la ejecución del proceso, ya que todo el personal y material ha ido pasando por su Base.
- La organización del contingente, cuyo formato fue diseñado de forma específica, con refuerzo de
la Unidad Logística y disminución de otras capacidades, se ha mostrado como un acierto por la mejor
optimización de los recursos.
- Las cifras alcanzadas por este contingente en relación al repliegue de materiales a Territorio
Nacional por la Unidad Logística fueron las siguientes: 141 Vehículos Blindados de Combate (MRAP) tipo
RG31 o LINCE, 45 Vehículos todo tipo, 202 contenedores y 70 toneladas de munición.
- No confundir con los datos replegados desde Qala-i-Naw a Herat que fueron 200 vehículos y 200
TEUs en diez convoyes logísticos.
Para cerrar este artículo quisiera reconocer el gran trabajo realizado
por nuestros soldados de la BRILCAN
XVI, en su mayoría pertenecientes
al Regimiento de Infantería Ligera
“Canarias” nº 50.
Estos soldados una vez más,
han puesto de manifiesto sus grandes
valores, anteponiendo su vocación de
servicio, su sacrificio y su valor por
encima de todo para el mejor cumplimiento de la misión.
TEXTO: CORONEL JOSE L. MURGA MARTÍNEZ. JEFE DEL CONTINGENTE ASPFOR XXXIII.
FOTOS: ASPFOR XXXIII.
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OFRENDAS FLORALES DE LA ASPFOR XXXIII
A LA VIRGEN DE LA CANDELARIA Y DEL PINO
La Agrupación Española en Afganistán (ASPFOR) XXXIII ha realizado una ofrenda floral a la Virgen de la Candelaria
(en Candelaria, isla de Tenerife) y a la Virgen del Pino (en Teror, isla de Gran Canaria), los días 2 y 3 de diciembre,
respectivamente, tras finalizar su misión en Afganistán.
OFRENDA FLORAL A LA VIRGEN DE CANDELARIA, PATRONA DE CANARIAS
Componentes del Regimiento de Infantería
Ligera (RIL) "Tenerife" nº 49 participantes en
ASPFOR XXXIII se presentaron ante la Virgen
de la Candelaria el 2 de diciembre, cumpliendo
así el compromiso que adquirieron hace siete
meses al comienzo de su misión: regresar al
hogar de la patrona de Canarias en agradecimiento por su protección durante su estancia en
Afganistán.
Basílica de Nuestra Señora de La Candelaria
En representación de la unidad, el teniente
Jorge Lozano y el cabo Torres depositaron un
ramo de flores al pie del altar mayor. A continuación, el jefe del MAT HQ VI (ASPFOR XXXIII),
teniente coronel Ramón Armada, agradeció a la
Virgen el amparo procurado al personal durante
la misión recientemente finalizada.
El acto fue presidido por el jefe del RIL "Tenerife", coronel Javier R. García, acompañado del alcalde
de la villa de Candelaria, José G. G. Trujillo.
PEREGRINACIÓN Y OFRENDA A LA VIRGEN DEL PINO, PATRONA DE LA DIÓCESIS DE LAS PALMAS
Al día siguiente, tras una simbólica marcha
de peregrinación hacia la Basílica de Nuestra
Señora del Pino, en Teror, 200 militares de la
ASPFORR XXXIII mostraron su agradecimiento
a la Virgen del Pino, patrona de la Diócesis de
Canarias, por la protección recibida durante la
misión.
Basílica de Nuestra Señora del Pino
En la plaza de localidad, el alcalde,
acompañado por el general jefe de la Brigada
de Infantería Ligera (BRILCAN) "Canarias" XVI,
Alfonso García-Vaquero, y el coronel jefe del RIL
"Canarias" nº 50 (quien fuera jefe de la ASPFOR
XXXIII), coronel José L. Murga, descubrió una
placa que conmemoraba el acto que iba a llevarse a cabo. Para finalizar, se realizó un solemne
acto de arriado de Bandera seguido del homenaje a los que dieron su vida por España.
El Regimiento de Artillería Antiaérea nº 94 se unió al acto participando con una Batería de Honores
que realizó las salvas en el momento del homenaje a los caídos.
TEXTO Y FOTOS: OFICINA DE COMUNICACIÓN DE LA BRIGADA DE INFANTERÍA LIGERA CANARIAS XVI
9
IMPORTANTE EJERCICIO DE RECONOCIMIENTO
Y DESPLIEGUE EN EL ARCHIPIÉLAGO CANARIO
“EJEMPLO DE SORPRESA, DISCRECION Y COOPERACION”
El Mando de Canarias (MCANA) ha realizado un ejercicio -desde la madrugada del 12 de noviembre, momento en
que se inició la alerta, hasta el 14 del mismo mes - para validar sus procedimientos de alerta, concentración y
despliegue por medios terrestres, marítimos y aéreos, a la par que para comprobar la capacidad de reacción de
sus unidades, tanto para actuar en apoyo a las autoridades civiles como para atender un hipotético escenario de
gestión de crisis.
E
l ejercicio, que se desencadenó por sorpresa para verificar la capacidad de reacción ante una situación inesperada, fue ejecutado por todas las unidades tácticas orgánicas del MCANA -Brigada de
Infantería Ligera "Canarias" XVI, Regimiento de Artillería Antiaérea nº 94 y Batallón de Helicópteros
de Maniobra VI-, con el imprescindible apoyo del resto de las unidades del Ejército con guarnición en las
islas, en todo el ámbito del archipiélago simultáneamente.
De esta forma, el Mando de Canarias pretende perfeccionar su adiestramiento en aspectos tan
importantes como el Sistema de Mando y Control, la coordinación con autoridades e instituciones civiles,
el despliegue rápido de sus unidades con los puestos de mando y la ágil proyección de sus Fuerzas. Se
alcanzaron todos los objetivos marcados y se demostró la capacidad de las unidades para reaccionar con
la mayor rapidez y discreción en apoyo a las autoridades civiles o para afrontar la gestión de una crisis.
Centro de Situación del ejercicio
La gestión en tiempo real de los apoyos necesarios proporcionados por unidades y organismos
ajenos al Mando de Canarias -Agrupación de Apoyo Logístico nº 81, Batallón de Transmisiones VI/22, 5ª
Subinspección General del Ejército y unidades de la Decimosexta Zona de la Guardia Civil-, que destacaron sus respectivos representantes al Centro de Situación durante la fase de conducción, así como la
excelente coordinación conseguida con otras administraciones públicas y las navieras civiles han sido
algunas de las claves del éxito de este ejercicio.
TEXTO: MANDO DE CANARIAS.
FOTOS: REVISTA HESPÉRIDES.
10
BHELMA VI MISION EN MELILLA
A principios de este año el Batallón de Helicópteros de Maniobra (BHELMA) VI, perteneciente al Mando de Canarias
(MCANA) con base en Los Rodeos en Tenerife, recibió la noticia de que participaría con dos rotaciones en el
destacamento permanente de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) en Melilla, aportando una
tripulación en cada una de ellas.
E
sta noticia fue recibida con alegría por todo el personal relacionado con la Unidad de Vuelo y
la Unidad de Mantenimiento Orgánico del Batallón (UMO), pues indicaba que el BHELMA VI
tomaba la responsabilidad en una misión relacionada con el HU-21, el último modelo incorporado
al Batallón. Automáticamente se iniciaron los preparativos con los planes de instrucción específicos para
las tripulaciones que iban a ser destacadas.
Helicóptero HU-21 “Superpuma” junto con personal de la tripulación
La primera tripulación escogida estaba compuesta por dos pilotos y un mecánico de vuelo; uno de
los pilotos con una dilatada experiencia en vuelo y que ha participado en varias rotaciones de misiones
internacionales. El mecánico de vuelo con experiencia previa en Melilla, y por último el otro piloto, el jefe
de destacamento que aunque tiene menos experiencia que sus dos compañeros, cuenta con una gran
cualificación. El periodo de instrucción fue exhaustivo prestando especial atención a los procedimientos
de vuelo sobre el mar y tomas en peñones. Se voló tanto en ambiente diurno como nocturno en el entorno
de Canarias que es inmejorable por su similitud con el litoral Africano en el que se desarrollan las misiones encomendadas al destacamento permanente de Melilla.
La rotación comenzó el 23 de mayo y se prolongó hasta el 27 de Junio. Durante la misma, y al ser
la primera vez que el BHELMA VI asumía la responsabilidad del destacamento en Melilla, el Teniente
General Martin Villalón, Jefe del Mando de Canarias, realizó una visita a la zona para conocer “in situ” los
cometidos desarrollados por la Unidad en las diferentes Islas y Peñones.
Al llegar todo resulto más familiar de lo esperado, pues el ambiente en el cual se llevaron a cabo
las misiones resulto asombrosamente parecido a las costas del Campo de Maniobras de Pájara en
Fuerteventura, lugar habitual de instrucción del BHELMA VI desde hace años, así como los vuelos sobre
el mar, también habituales para nuestras tripulaciones. El clima de igual modo resulto similar al de Tenerife
lo cual favoreció a la tripulación a la hora de desarrollar su tarea en unas condiciones idénticas a las que
se dan en su instrucción diaria.
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El recibimiento tanto por parte del personal del destacamento como de las Unidades con las que
se colabora a diario resultó inmejorable; debido a esto y la gran eficacia de la Comandancia General de
Melilla en todo lo que al destacamento se refiere, el trabajo durante esas 5 semanas resulto muy gratificante para la tripulación.
Las misiones encomendadas al helicóptero permanente de Melilla son principalmente las de abastecimiento y apoyo del personal en los Peñones, los transportes de autoridades y la evacuación sanitaria.
Estas tareas son las que ocupan el día a día de las tripulaciones allí destacadas.
El régimen interior que allí prevalece es un horario idéntico al de cualquier acuartelamiento de la
ciudad autónoma; con la peculiaridad de que los días de vuelo la actividad se alarga hasta bien entrada la
tarde. Una vez terminada la jornada normal, la tripulación está disponible H24 para cualquier contingencia
que pueda surgir y necesite de su labor.
Para esto es necesario un gran esfuerzo por parte del mecánico de vuelo, ya que una vez finalizados los vuelos debe tener siempre el helicóptero listo, con su mantenimiento efectuado para cualquier
misión que se presente de manera inesperada. Cabe destacar que todo esto es posible debido al apoyo
H24 que presta el BHELMA IV Sevilla para mantener la operatividad de la maquina destacada en Melilla,
la cual está encuadrada en su flota y que cambian periódicamente para realizar tareas de mantenimiento
de 2º escalón, que no están programadas dentro del mantenimiento a efectuar en la plaza de Melilla.
De todas formas, ante cualquier vicisitud o problema
mecánico, la primera acción correctiva siempre es llevada a
cabo por el mecánico allí destacado, algo que nos deja entrever la altísima preparación de los especialistas de nuestro
Ejército que son capaces de afrontar las más variopintas
situaciones con el limitado material del que disponen en el
destacamento.
Es una misión que también pone a prueba las capacidades de adaptación de los pilotos; los manifiestos de carga
son “documentos vivos” que obligan a una exhaustiva planificación que cambia múltiples ocasiones hasta el último minuto
antes del despegue. En cualquier momento puede cambiar
la necesidad de material o personal a transportar a un peñón
o la prioridad en su estiba; lo que obliga a que el trabajo se
realice a pie de helicóptero llegando incluso a pesar contenedores y mercancías para ajustar al máximo las prestaciones
del aparato sin dejar nada en tierra.
El personal de apoyo en tierra destinado en BHELMA
IV Melilla también juega un importante papel en todo esto y
desarrolla a la perfección sus tareas siendo de gran ayuda
para las tripulaciones allí destacadas. Resaltar el apoyo
que proporcionan en tareas de mantenimiento, combustiPunto de toma en Vélez de La Gomera
bles, contraincendios, apoyo en tierra y por supuesto todo lo
relacionado con trabajo de oficina previo al vuelo, manifiestos de carga, programas mensuales etc.
Los peñones
La toma de contacto con los peñones se produjo nada mas incorporarse la tripulación al destacamento ya que tanto en el día del relevo como en el posterior se realizaron misiones de apoyo y abastecimiento de las guarniciones allí emplazadas.
La primera impresión cuando se ven desde la lejanía es respeto; en todos los sentidos, aeronáuticamente por las características de las zonas y su peculiar meteorología; históricamente por la defensa a
ultranza que en ellos se produjo durante siglos y desde el punto de vista estratégico y diplomático por el
drama de la inmigración ilegal que allí golpea casi diariamente y que ocupa la práctica totalidad del tiempo
de las guarniciones allí destacadas
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Vélez de la Gomera
El más occidental de los tres, servido por el Grupo de Regulares 52 de Melilla, con su pequeño
helipuerto peinado por los vientos dominantes del mar. Vientos variables e impredecibles; la Enseña
Nacional izada en lo alto ondea en una dirección, la manga de viento del antiguo helipuerto en otra
diferente y los indicadores de viento del punto de toma dan indicaciones totalmente diferentes. Eso y la
cercanía del barranco en la aproximación hacen que la toma pueda llegar a ser realmente complicada
cuando las condiciones meteorológicas son desfavorables.
Los Regulares allí destacados desempeñan una
importante y muchas veces desconocida tarea, no solo
desde el punto de vista estratégico sino también en materia
de prevención de inmigración ilegal.
El Peñón de Vélez lleva siendo territorio Español
desde 1508, fecha en que D. Pedro Navarro lo conquista siendo Rey Fernando el católico. Se perdió durante
algunos años después de los cuales se recuperó y resistió
ya como bastión irreductible a múltiples asedios, epidemias y terremotos siendo hostigado por última vez por el
rebelde rifeño AbdelKrim en 1921.
Vélez de La Gomera
Desde 1989 es guarnecido de manera constante por
los Regulares 52 de Melilla que realizan su tarea con un
celo y dedicación admirables.
Admirable también es la hospitalidad con la que reciben a la tripulación del helicóptero cada vez
que llega a su isla poniéndose por completo a su disposición.
Islas Chafarinas
Las islas Chafarinas son el territorio más oriental en el que el helicóptero realiza misiones de
manera regular. Son las de mayor extensión y quizás también por eso las de mayor complejidad a la hora
de ser guarnecidas. Por su extensión y su proximidad a Argelia la vigilancia de la inmigración ilegal es
el asunto que ocupa casi el 100% del tiempo de los Legionarios allí destacados perteneciente al Tercio
Gran Capitán 1º de la Legión.
El destacamento está compuesto casi
por el doble de hombre que los otros dos
peñones lo que hace que los viajes con
suministros sean más frecuentes.
A escasos 20 minutos de Melilla quizá
sean las Islas que más misiones extraordinarias requieren; siendo la última una de
tipo humanitario para recoger en la isla a
una multitud de mujeres subsaharianas con
niños pequeños que fueron interceptados en
la isla de Congreso.
Islas Chafarinas
El helicóptero acudió a recogerlos ya
que las limitadas instalaciones de la isla no
podían proporcionarle a niños y embarazadas las comodidades necesarias para su
bienestar.
A resaltar también la eficacia de nuestros Legionarios en el cumplimiento de su cometido como en
todas las tareas que se le encargan a los Tercios de nuestra Legión.
Su hospitalidad es también inconmensurable con las tripulaciones que acuden allí con suministros
poniéndose a su entera disposición tanto de manera humana como material.
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Peñón de Alhucemas
Compuesto también por tres islas está situado en la Bahía de Al-Hoceima a escasos metros de la
costa marroquí. A la isla se puede acceder a pie desde la costa cuando la marea está baja.
La unidad allí destacada es el Regimiento de Artillería Mixto (RAMIX) 32 de Melilla, que al igual
que en los casos anteriores tiene asignada la tarea del control de inmigración ilegal que es lo que
ocupa la mayor parte de su tiempo.
Como los otros Peñones alberga
dentro de la guarnición un pelotón de
la Compañía de Mar, única en su clase.
Desempeña la tarea de dar transporte
por mar a las unidades destacadas en las
islas cuando así es requerido; sea para
interceptar cualquier tipo de violación de
las aguas territoriales por parte de embarcaciones o para dar transporte entre las
diferentes islas que componen los pequeños archipiélagos.
Como no podía ser de otra manera
sus habitantes se vuelcan en atenciones
y facilidades a las tripulaciones cada vez
que el helicóptero toma tierra en su isla.
Su proximidad al aeropuerto de
Cherif-Il-Drissi y a la base naval marroquí
Peñón de Alhucemas
de la bahía de Al-Hoceima suman dificultad a la maniobra de aproximación sobre el Peñón ya de por sí complicada debido al fuerte viento y las
turbulencias que los propios edificios provocan en corta final de la isla.
No sería justo olvidarse de la labor del Cuerpo Militar de Sanidad que presta servicio en las tres
guarniciones con sendos Oficiales enfermeros que allí desempeñan múltiples tareas. Desde la que
se les supone como enfermeros a la de control e higiene de alimentos y suministros e incluso la de
control de plagas asumiendo funciones de farmacéuticos y veterinarios respectivamente. Por supuesto
son los responsables de la salud de hombres y mujeres que allí habitan, siendo la primera respuesta
ante cualquier emergencia y los responsables de activar el servicio de telemedicina que conecta a los
peñones con el Hospital Militar Gómez Ulla.
Ya para terminar solo queda decir que la misión fue cumplida de manera satisfactoria y sin
novedad siendo la primera de muchas que esperemos realice el BHELMA VI en Melilla. La tripulación
allí destacada ha compartido sus enseñanzas adquiridas para que cada rotación mejore gracias a esas
lecciones aprendidas.
La tripulación del BHELMA VI agradece a sus Mandos la confianza en ellos depositada para esa
primera rotación. De igual modo agradecer a la Teniente Teresa de Jesús Mañas Brugat, del grupo de
Regulares 52 de Melilla, y al Teniente Jose Manuel Igual Rodriguez, del Tercio Gran Capitán 1ª de La
Legión, y a toda su gente la enorme hospitalidad y el apoyo prestado para el cumplimiento de la misión.
Por último recordar también al Subteniente Miguel Abad y agradecerle su apoyo como jefe de
BHELMA IV Melilla que hace posible que se lleven a cabo diariamente las misiones del helicóptero allí
destacado.
TEXTO Y FOTOS: TTE. ILIE LEÓN LÓPEZ. PILOTO HU-21. BHELMA VI
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INSTRUCCIÓN CONTINUADA
BATALLÓN DE INFANTERÍA LIGERA “ALBUERA”
El Batallón de Infantería Ligera “Albuera” II/49 realiza una SIC (Sesión de Instrucción Continuada), en donde
se lleva a cabo la evaluación de las Compañías en Combate en Zonas Urbanas y, a su vez, la de sus Equipos de
Tiradores.
E
l marco de actuación es el PORÍS DE ABONA, que representa un núcleo urbano en poder de un grupo de insurgentes
radicales que, tras un ataque, ha expulsado a la población
La misión del BIL
y causado baja a las fuerzas propias que guarnecían la zona. La
ALBUERA: Recuperar
información inicial sobre el enemigo es escasa, se desconoce
el número exacto de insurgentes y su distribución por zonas en
el núcleo urbano de manos
el PORÍS.
insurgentes, destruyendo
Para el cumplimiento de esta misión el Grupo Táctico
o capturando al enemigo,
(GT) “Albuera” se articuló en tres Subgrupos Tácticos (SGT,s),
y recuperar la libertad de
Sección de Defensa Contra Carro y Morteros Pesados, apoyamovimientos en la zona.
do por un Equipo de Reconocimiento de Zapadores del Batallón
de Zapadores XV. Los cometidos asignados a los SGT,S fueron
claros: infiltrar a sus equipos de tiradores en la zona obteniendo y
actualizando la información disponible, prepararse para el combate,
y finalmente, atacar y consolidar la Zona asignada, destruyendo o capturando a las Fuerzas insurgentes presentes en la misma.
Equipo de Tiradores durante la inserción
Los equipos de tiradores de los SGT,s fueron
insertados por agua mediante dos embarcaciones FC
470 FUTURE COMMANDO,
hasta una playa de desembarco próxima a la zona
objetivos. El equipo de
Reconocimiento del Batallón
de Zapadores XV, bajo el
mando del teniente Saez,
proporcionó el apoyo para
esta inserción. La misión del
Equipo de Reconocimiento:
llevar a cabo el reconocimiento de la playa de desembarco,
asegurando y proporcionando
la seguridad inmediata en la
misma, y señalizar la entrada
a las embarcaciones para el
desembarco de los tiradores.
A partir de la fase de inserción, a los tiradores les quedaba el difícil trabajo de infiltrarse hasta la
zona de objetivos, localizar una posición, en principio determinada y estudiada sobre plano, para poder
observar sin ser descubiertos por el enemigo. Los zapadores continuaban asegurando la zona de desembarco, para llevar a cabo una operación de extracción en caso necesario.
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Por Secciones, los SGT,s fueron trasladados en medios motorizados hasta distintos puntos al norte
de la zona de objetivos, a unos 20 km.s al norte del PORÍS. Desde estos puntos, realizaron una marcha
de aproximación hasta las zonas de reunión de cada SGT donde se organizaron y prepararon para el
combate. El tiempo disponible para alcanzar el Punto de Reunión sobre el Objetivo era escaso, apenas
cinco horas, por un terreno difícil, con vías de comunicación, poblaciones y animales sueltos, que delataban la presencia de las fuerzas propias. Los itinerarios seleccionados por cada SGT requerían tiempo al
utilizar sendas que desaparecían en la oscuridad y barrancos que retrasaban la aproximación, pero que
permitían mantener la sorpresa hasta el final.
A las cinco de la
mañana se produjo el ataque;
tres SGT,s atacando simultáneamente por sorpresa
al enemigo, la sección de
Morteros Pesados proporcionando apoyo de fuegos
de cegamiento y aislamiento
a petición de los SGT, y la
Sección de Defensa Contra
Carro aislando la zona de
objetivos.
Resultado final: misión
cumplida, enemigo destruido
y objetivo consolidado.
Los SGT,s cumplieron
con creces las expectativas
del ejercicio alcanzado los
objetivos del mismo, realizando un magnífico trabaEquipo de Tiradores en el embarque.
jo tanto en planeamiento como en ejecución, y
demostrando una excelente coordinación con sus equipos de Tiradores, quienes por su parte, acreditaron
la meticulosa preparación recibida durante el año.
Es de reseñar el inestimable apoyo recibido por parte de los Zapadores. La coordinación con ellos
fue perfecta, tanto en el planeamiento como en la ejecución del tema. Infantes –Zapadores, espléndida
combinación que proporcionó el éxito a la misión.
Resultado final: misión cumplida,
enemigo destruido y objetivo consolidado.
¡BATALLÓN!
¡ALBUERA!
TEXTO: COMANDANTE DE INFANTERÍA DÑA. LILIA R. RUANO YANES. JEFE ACCIDENTAL BIL II/49
FOTOS: CABO ROIZ.
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INSTRUCCIÓN CONTINUADA DEL GAAA I/94
Como parte del Programa Anual de Preparación 2013 de Grupo de Artillería Antiaérea I/94 (GAAA I/94), tuvo
lugar en las cercanías de Sardina del Norte un despliegue de la Unidad de Defensa Antiaérea (UDAA) Tucán en
un ejercicio para continuar con la instrucción y adiestramiento de todos sus elementos. En esta ocasión se contó
con la colaboración del Batallón de Helicópteros de Maniobra (BHELMA) VI y de la Compañía de Transmisiones
perteneciente al Batallón de Cuartel General de la Brigada de Infantería Ligera Canarias XVI (BRILCAN XVI). El
planeamiento de un ataque NBQ sobre la zona de despliegue durante el desarrollo del ejercicio permitió evaluar la
adopción de las medidas necesarias de protección
L
a UDAA Tucán, generada sobre la base del GAAA I/94, aprovechó los días 25 y 26 de septiembre de 2013 para incrementar la
instrucción y adiestramiento en sus cometidos para la Defensa
Antiaérea del archipiélago canario. En esta ocasión, el Núcleo de Fuego
de la UDAA constaba de dos Secciones de cañones 35/90 SKYDOR, dos
Pelotones Mistral y una Batería NASAMS. Además, la Unidad constituyó
un Núcleo de Mando y Control, formado principalmente por la Batería de
Plana Mayor y un Núcleo de Apoyo Logístico generado por la Batería de
Servicios.
La Compañía de Transmisiones fue un apoyo importante para dos
enlaces esenciales de la UDAA: En primer lugar permitió la integración
en el Sistema de Defensa Aéreo (SDA) gracias a un terminal satélite.
En segundo lugar, se continuó avanzando en la plena explotación de
los medios específicos para apoyo a la Artillería Antiaérea, usados en
el ejercicio para integrar la Batería NASAMS. La colaboración entre el
Grupo de Artillería y la Compañía de Transmisiones XVI cada día es más
intensa y productiva, aportando nuevas capacidades y potenciando una
mayor movilidad de los elementos de la UDAA.
Como en anteriores ocasiones, las primeras acciones llevadas a
cabo iban dirigidas al establecimiento de los enlaces de voz y automático de datos de todos los elementos, para después pasar a la fase de
adiestramiento de UDAA. Sin embargo, durante las primeras acciones se
“confirmó” la amenaza de un ataque NBQ (Nuclear/Biológico/Químico)
y todas las tareas tuvieron que finalizarse en paralelo a ir adoptando los
Niveles de Protección Individual adecuados a medida que se incrementaba la amenaza, empezando por el 0 y acabando en el 4.
Helicóptero sobrevolando el Puesto de
Mando de la UDAA.
Carga de misil AMRAAM en ambiente
NBQ.
El enfrentarse a esta instrucción recordó al personal del GAAA
I/94 las complicaciones que surgen al querer operar con estos sistemas
de armas en un ambiente contaminado, desde los problemas con los
guantes y las consolas táctiles hasta las dificultades en las transmisiones
por radio con la máscara puesta.
Finalizada la fase de establecimiento de enlace, y antes de pasar
al adiestramiento, se revertió a un ambiente descontaminado. Pero la
calma duró poco y al empezar el adiestramiento de UDAA nuevos informes sugirieron la posibilidad de otro ataque alrededor de la medianoche.
El Puesto de Mando actuó en consecuencia hasta finalmente combatirse
la amenaza aérea en medio de un Nivel 4 con todo el personal con el traje
completo.
Centro de Operaciones de Artillería
Antiaérea Semiautomático Medio en
ambiente NBQ.
Con las luces del alba, se iniciaron los trabajos para integrar internamente la UDAA y conectarla
con el SDA con vistas a la colaboración con el BHELMA VI. La primera pasada de las aeronaves se inició
a las 09:00. Los helicópteros pusieron a prueba las capacidades de detección de los sistemas radar de
la artillería aprovechándose de un terreno muy abrupto y compartimentado. Todas las acciones fueron
grabadas por el Sistema de Registro y Análisis del GAAA I/94. También se registraron datos de momento
de enganche, seguimiento y apertura de fuego.
Una vez más, el GAAA I/94 demostró ser capaz de organizar y constituir una UDAA, asumiendo una
misión de defensa antiaérea contra una amenaza real, integrándose en el sistema de mando y control
aéreo de modo similar al que se emplearía en una zona de operaciones en el exterior, logrando su objetivo incluso bajo la amenaza de armas químicas.
TEXTO: TENIENTE FRANCISCO RUBIO PEREZ. BATERIA NASAMS/ I/94. RAAA94
FOTOS: TENIENTE RUBIO Y SARGENTO 1º CANO.
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INSTRUCCIÓN CONTINUADA Y TIRO NOCTURNO EN
“LA ISLETA”
El Grupo de Artillería Antiaérea I/94 (GAAA I/94) realizó durante los días 23 y 24 de Octubre en el Campo de Tiro
y Maniobras de La Isleta un ejercicio táctico tipo Sesión de Instrucción Continuada que incluyó un tiro cañón de
35/90.
P
ara el Ejercicio de Tiro, se constituyó una Unidad de Defensa Antiaérea (UDAA) sobre la base del
GAAA I/94 con su Puesto de Mando, tres Secciones de 35/90 SKYDOR, una Batería Mistral y una
Batería NASAMS como sistemas de armas.
El Puesto de Mando de la UDAA dirigió las dos Secciones de
35/90mm SKYDOR que participaron en el tiro, cada una de ellas con
dos piezas OERLIKON de la versión GDF-005. La UDAA se integró en
el Sistema de Defensa Aérea a través del Centro Director de Fuegos
(FDC) del Centro de Operaciones de Artillería Antiaérea Semiautomático
Medio, además de tener oficiales de enlace desplegados en el Centro
de Control Marítimo y en la patrullera de la Guardia Civil que aseguró
que no hubiese interferencias de buques en la zona de mar reservada
para el tiro. Durante el tiro, que fue nocturno, las Secciones consiguieron derribar tres aviones del tipo Calipso de la Sección ABRD (Avión
Blanco Radiodirigido) de la Batería de Plana Mayor del GAAA I/94.
Junto con las actividades de instrucción y adiestramiento específico antiaéreo y las de preparación y realización del tiro cañón, se
desarrollaron otras de formación básica del combatiente como fueron
movimiento de Convoyes, colocación y retirada de Minas y reacción
ante ataques con Artefacto de Explosivo Identificado (IED) complejos. A tal efecto se formó un Convoy, que a la entrada de la zona de
instrucción “pueblo Afgano” entró en un campo de minas sin advertirlo
detonando una de las Minas EXPAL C-5 de fogueo, que previamente habían sido tendidas por la Unidad de Simulación. Este artefacto
obligó a detenerse al convoy por las características de la zona en la
que explosionó la mina.
Se realizó el correspondiente 5x25 y se aseguró el área.
Durante este proceso fueron detectados elementos hostiles que
portaban armas ligeras que pretendían emboscar al personal que
llevara a cabo la evacuación de los heridos. El área fue despejada y se dio el visto bueno para la aproximación del personal de sanidad que se dispuso a evacuar las bajas del vehículo accidentado. En este
momento una segunda explosión, en esta ocasión de un Artefacto de Explosivo Identificado (IED) iniciado por radiofrecuencia, denominado RCIED (Remote Controlled
IED) detonó causando la baja del equipo sanitario y su escolta.
Su explosión dio inicio a acciones de hostigamiento con armas
ligeras por parte de la Unidad de Simulación, que fue repelido
satisfactoriamente por el personal del convoy. Su personal, tras
evacuar las bajas, continúo con el desarrollo de su misión.
Con el ejercicio se pretendía evaluar el adiestramiento
básico del Jefe de Equipo, en este caso el Jefe de una columna de medios Antiaéreos, para llevar a cabo una explotación de
circunstancias del incidente. Por ello, las actividades incluyeron la explotación local C-IED de circunstancias a través de la
confección del Informe Inmediato de incidente IED.
Una de las piezas OERLIKON en el ejercicio
Se fotografió el dispositivo de radio frecuencia utilizado, que en este caso se trataba de uno confeccionado por la Batería de Servicios del GAAA I/94 gracias a la colaboración y la información proporcionada por el Batallón de Zapadores de la Brigada de Infantería Ligera “Canarias” XVI.
TENIENTE SAMUEL ENRIQUEZ CARDENES. BATERÍA MISTRAL GAAAI/94
FOTOGRAFIAS: CABO MARIO MEDINA RAMOS Y ARTILLERO DIEGO AGUIAR BERMEJO
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EQUIPOS DE TIRADORES DE PRECISIÓN
Los Equipos de Tiradores de Precisión del Regimiento de Infantería Ligera TENERIFE Nº 49 (RIL 49) se desplazan a
la Isla de Gran Canaria para continuar con su instrucción específica de Tiro.
E
n esta ocasión, la finalidad era reafirmar la efectividad de los disparos a largo alcance, realizando
unos ejercicios de tiro con las diferentes armas que poseen estos equipos y sus elementos de
apoyo.
Los EQUIPOS MEDIOS DE TIRADORES DE PRECISIÓN (EMTP), encargados de batir objetivos
blandos selectivamente a largo alcance, sin ocasionar daños colaterales, son profesionales de las armas
elegidos y capaces de trabajar aislados, con una instrucción específica muy técnica. En estos ejercicios
participaron 8 tiradores, consiguiendo afianzar los resultados en las distancias marcadas comparando
inclusive la diferencia de efectos con Supresor en Boca.
La publicación este año de la Norma Operativa que regula el
empleo táctico y la orgánica de estos equipos, ha sido una herramienta necesaria para encuadrar a estos especialistas en sus
compañías, proporcionándolas capacidad de observación y tiro.
Los EQUIPOS PESADOS DE TIRADORES DE PRECISIÓN
(EPTP), tienen la misión de batir objetivos duros selectivamente,
siendo su arma principal el fusil BARRETT M95SP, con las mismas
peculiaridades que los EMTP, pero especializados en destrucción
o neutralización de material. Disponen de otro equipamiento que
les capacita con mayores posibilidades balísticas, al ser mayor
su calibre. Son los veteranos tiradores de fusil ACCURACY que
cambian de arma pero no de trabajo. En la citada Norma también
se analiza la actuación de estos Equipos, pudiendo actuar conjuntamente con los Equipos Medios.
Ejercicio de tiro de los Elementos de Apoyo
La experiencia adquirida en los despliegues en misiones fuera de Territorio Nacional y en el trabajo diario, ha llevado a crear un nuevo componente que se integra en los Equipos tanto medios como
pesados, llamado Elemento de Seguridad/Apoyo. La finalidad de estos combatientes, que a su vez son
los aspirantes a ser Tiradores de Precisión, es la de dar apoyo de fuego en el movimiento de los Equipos
y seguridad en los estacionamientos.
El arma de dotación de este Elemento de Seguridad/Apoyo es la Ametralladora MG4, idónea para
estos cometidos por su ligereza, precisión y funcionamiento, ya que rara vez se interrumpe.
En el ejercicio de Sesión de Instrucción Continuada (SIC) de los equipos de tiradores del RIL 49,
participaron los EMTP y EPTP, así como los equipos de seguridad y apoyo orgánicos del Regimiento,
alcanzándose los objetivos de instrucción y adiestramiento previstos.
ACCURACY
BARRETT
TEXTO Y FOTOS: SGTO 1º J. FERNANDO TURRUMBLUT CARDONA.
INSTRUCTOR/COORDINADOR DE ETP. RIL TENERIFE 49
19
PRUEBA DE ENDURECIMIENTO 2013
REGIMIENTO DE INFANTERÍA LIGERA
TENERIFE 49
Un año más el Batallón “Albuera” se dio cita en la prueba culmen anual que determina el alto nivel de preparación
física y espíritu de sacrificio por el que destacan los miembros de esta unidad.
T
odos y cada uno de los integrantes del Batallón “Albuera” II/49, iniciaron movimiento el pasado
jueves día 24 de octubre para recorrer los 18 kilómetros que les separaba del punto final. La prueba
se caracteriza por tener que recorrer dicha distancia en 3 horas, pero el Batallón “Albuera” no
necesitó tanto tiempo para alcanzar el punto final y una vez mas, ha demostrado el esfuerzo y cohesión
de cada uno de sus componentes.
Durante la totalidad del recorrido, se pudo contemplar la elevada moral y el grado de compañerismo ejercido por todos ellos, demostrando una vez más que esta unidad cumple con cualquiera de los
objetivos propuestos. Desde el inicio hasta el final del trayecto, este Batallón hizo gala del ideario que les
representa, haciendo suyos principios tales como la capacidad de sufrimiento, preparación, disposición y
sobre todo el trabajo en equipo y unidad.
Momento de la prueba
Una vez finalizada la prueba de endurecimiento y comprobando, como no podía ser de otra manera,
que esta unidad la había superado con éxito, todos sus componentes expresaron la satisfacción del
deber cumplido como mejor saben hacerlo:
¡A España!
¡Por España!
¡Servicio!
¡Sacrificio y Valor!
¡El Batallón Albuera!
¡Lo Cumplirá!
TEXTO: TENIENTE ARACELI IGLESIAS PÉREZ. 2ª COMPAÑÍA DEL BATALLÓN
“ALBUERA” II/49. RIL TENERIFE 49
FOTO: SOLDADO HERRERA
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PREPARACIÓN PARA EL COMBATE
EN ZONAS ÁRIDAS
La isla de Fuerteventura debido a su orografía y condiciones climáticas está compartimentada en diversas zonas
donde en todas ellas destaca su aridez. El Campo de Maniobras y Tiro (CMT) de Pájara, en el sur de esta isla,
proporciona el mejor marco para que la Unidades desarrollen ejercicios de ambientación en zonas áridas y
movimiento, vida y combate en esos ambientes.
L
a unidad que combate en este tipo de terreno es una elaborada red de araña en base a la instrucción individual de Infantería y tejida en torno al apoyo indiscutiblemente necesario de los Ingenieros,
Artilleros, Transmisiones y Logística. El movimiento en zonas áridas se realiza en vehículos, debido
a sus enormes distancias. El desembarco del personal sólo se contempla para actividades propias de
vida, movimiento y logística, y en el caso de una ofensiva o defensiva puntual durante el combate.
El empleo de unos mismos procedimientos, de la logística, la integración de los apoyos de fuego de
la Artillería, la capacidad de reconocimiento y movilidad proporcionada por los Ingenieros y la explotación
de las transmisiones son la base del éxito de toda misión. Adicionalmente, la adecuación a las características de este tipo de terrenos, tales como la higiene, la hidratación, las medidas a tomar debido a las
oscilaciones térmicas que afectan al personal y al material, los golpes de calor… cierran la red de araña.
Con tal objetivo, el día 11 de noviembre desplegó en Pájara este Subgrupo Táctico (S/GT), en base
a una Compañía del Regimiento de Infantería Ligera “Soria” nº 9, una Batería del Regimiento de Artillería
de Campaña nº 93 con dos piezas Santa Bárbara, FSE y DEN, una Sección de Ingenieros del Batallón
de Zapadores XV, un vehículo Mercurio de la Compañía de Transmisiones, una Unidad de Inteligencia del
Batallón de Cuartel General, y la Unidad Logística procedente del Grupo Logístico, todos pertenecientes
a la Brigada de Infantería Ligera “Canarias” XVI.
La maniobra se dividió en tres fases:
• Tras un primer contacto, comenzamos a imbuirnos de los mismos procedimientos de trabajo y a
conocer las posibilidades y limitaciones de cada Arma.
• Durante la segunda fase, cada Sección de Infantería, con los apoyos de otras Armas, realizó
misiones de escolta, reconocimiento y patrullaje en ambiente Improvised Explosive Device (IED).
• En la última fase el S/GT ocupó una Forward Operating Base (FOB) y realizó un convoy logístico.
TEXTO: Mª ZAIRA GARCÍA DOMÍNGUEZ. CAPITÁN JEFE 1ª CIA/I/9 FOTO: SGTO 1º JOSÉ MORA MUÑIZ Y CABO PAULO FILUTOWICZ DA SILVA
21
ENTRENAMIENTO DE TRIPULACIONES.
NO TODO ES VOLAR.
Durante los meses de Octubre y Noviembre de 2013, y en el marco del programa de adiestramiento del Batallón
de Helicópteros de Maniobra VI (BHELMA VI), varios tripulantes del BHELMA VI (pilotos, mecánicos tripulantes, y
operadores de abordo) han llevado a cabo sendos ejercicios con la finalidad de adquirir, mejorar o simplemente
refrescar la instrucción de supervivencia en el mar y procedimientos de egresión de aeronave amerizada, así
como los relacionados con la prevención de los síntomas relacionados con el vuelo a elevadas altitudes, vértigos,
ilusiones y desorientaciones espaciales, potenciales causantes de situaciones peligrosas para el vuelo. Este
entrenamiento ha sido llevado a cabo en el STEC (Survival Training & Emergency Center) situado en la Base Naval
de Rota en el primer caso y la sección de entrenamiento aeroespacial del Centro de Instrucción de Medicina
Aeroespacial, CIMA, en Madrid.
• STEC: CUANDO TODO FALLA...... SOBRE EL MAR
La asistencia a este centro de simulación, evolución del
tradicional DUNKER, y en cuyo desarrollo y puesta en funcionamiento ha participado la empresa INDRA, tuvo como objetivo general dotar al personal participante de los conocimientos
específicos para evacuar un helicóptero en caso de amerizaje,
así como de organizar la supervivencia y el rescate del pasaje
y de ellos mismos. Los objetivos específicos fueron: reconocer
los materiales de seguridad y autoprotección, memorizar los
procedimientos de abandono de aeronave, usar el equipamiento de protección individual y colectivo y aplicar los procedimientos de evacuación y rescate.
Tripulantes del BHEMA VI preparados para comenzar el ejercicio.
Tras un “briefing” y práctica en seco de evacuación de cabina, el entrenamiento en piscina se
organizó según la siguiente secuencia:
1. Prueba de soltura acuática; nado con equipo.
2. Prueba de apnea dinámica; consistente en la realización de una secuencia de buceo y accionamiento de palancas para finalizar con la apertura y paso de una salida de emergencia, todo ello
en apnea.
3. Utilización de sistemas HEED (Helicopter Emergency Egress Device) o sistema de respiración de
emergencia, incluyendo la utilización en invertido.
4. Práctica individual de volteo de cabina y egresión.
5. Salto de 5 metros con equipo y reagrupamiento en balsa salvavidas
6. Entrenamiento de “ditching”- amerizaje y volteo de cabina politripulada con pasaje, realizándose
esta de día y noche, tanto en condiciones de mar en calma como de fuerte oleaje, viento y lluvia
con reagrupamiento en balsa y organización del rescate mediante grúa.
Hay que resaltar el gran realismo que se consigue el simulador en esta última prueba al incluir,
a parte del mencionado oleaje, viento, lluvia los
efectos sonoros de tormentas, helicópteros y barcos
de rescate, así como el rebufo del helicóptero de
rescate al izarnos con la grúa.
Por último se finalizó con un “debriefing” y
encuesta de cumplimiento de los objetivos.
Entrenamiento en la cabina.
22
Desde mi punto de vista, el STEC supone un salto adelante en el entrenamiento de las tripulaciones
de helicópteros que, como las nuestras, desempeñan un tanto por ciento muy elevado de actividad aérea
en entorno marino. Todo esto, unido con el proyecto avanzado de dotar de nuevo a los helicópteros HU18
de dotación en el BHELMA VI de sistemas de flotación de emergencia, supone un incremento notable en
la seguridad de las tripulaciones y de los pasajeros que vuelan en los helicópteros de la Unidad.
• ENTRENAMIENTO AEROMÉDICO: CONÓCETE A TI MISMO.
Este entrenamiento que se lleva a cabo en el CIMA, y tiene como finalidad que los tripulantes
aéreos, en este caso pilotos, sepan identificar situaciones en las que sus organismos les pueden jugar
malas pasadas, como son las desorientaciones espaciales o vértigos, que nos pueden hacer pensar que
estamos en situaciones espaciales diferentes a las reales, y las hipoxias, como consecuencia del vuelo a
elevadas altitudes sin equipos auxiliares de oxígeno, que generan de manera gradual diferentes síntomas
tales como: la perdida de atención, hiperventilación, reducción en la capacidad de realizar razonamientos
sencillos, cianosis, frío, y por último, y si no se detecta a tiempo, la pérdida de conciencia y la muerte.
La importancia de este entrenamiento
radica en el conocimiento personal de los síntomas, ya que no se manifiestan de la misma
manera en todo el mundo, para poder asociarlos de manera prematura a sus causas y tomar
medidas para evitar sus consecuencias. Sirva
como ejemplo en el caso de las desorientaciones, la referencia inmediata a los instrumentos
de vuelo, a pesar de lo que nuestro cuerpo "nos
pide" y en el caso de la hipoxia, la disminución
inmediata del nivel de vuelo.
En el ejercicio del vuelo a alta cota para
tripulaciones de helicópteros, puesto que no se
emplean cabinas presurizadas y no se vuela
habitualmente con equipos de oxígeno, se sigue
una primera secuencia de desnitrogenización
en la que se respira oxígeno puro durante 15
minutos, para posteriormente llevar a cabo un
ascenso y descenso inicial a 5000 pies donde
se comprueba la compensación de oídos. Una
vez completada esta primera prueba, se lleva a
cabo el ascenso a 20.000 pies, que si bien no
es una altitud normal de vuelo de los helicópteros, sirve para manifestar de manera más
rápida los síntomas que se pueden presentar a
partir de los 10.000 pies. Alcanzada esta altitud,
por parejas, y bajo la atenta supervisión de un
Simulación del ejercicio del vuelo a alta cota.
equipo de médicos de vuelo, y operadores que
vigilan atentamente el estado de los participantes, se procede a la desconexión de la máscara de oxígeno donde se realiza un test por escrito con la
finalidad de apreciar la disminución de nuestras capacidades: sumas básicas o incluso escribir nuestro
nombre, se pueden convertir en tareas complejas si a nuestro cerebro no le llega el suficiente oxígeno.
Risas y euforia injustificada, hormigueos en partes del cuerpo, atención focalizada, y algún desvanecimiento, son los síntomas que se pudieron observar en un ambiente en el que la saturación de oxígeno en
sangre que parte del 98-100% pasa en poco tiempo a entornos del 70%.
TEXTO: CTE INFª (HP) CARLOS GARCÍA MOLAGUERO.- JEFE DE LA UNIDAD TÉCNICA DE
MANTENIMIENTO.
FOTOS: BATALLÓN DE HELICÓPTEROS DE MANIOBRA VI.
23
EJERCICIO “GUINCHO 2013”
Entre los días 10 al 16 de Noviembre de 2013 el Batallón de Helicópteros de Maniobra VI ha llevado a cabo la fase
de ejecución del ejercicio “Guincho 2013” en la isla de Fuerteventura.
L
a finalidad del ejercicio era adiestrarse en el planeamiento y ejecución de
los cometidos tácticos propios de un
Grupo Táctico de Helicópteros que debía
proporcionar apoyo aeromóvil a las unidades del Mando de Canarias (MCANA).
Se priorizó el adiestramiento en vuelo
de Patrulla y de Subgrupo Táctico en misiones de helitransportes tácticos y logísticos
(con cargas externas), aeroevacuación
sanitaria, reconocimientos aéreos de itinerarios y zonas, recuperación de tripulaciones
caídas y operaciones de asalto aéreo con
apoyo real de fuego desde helicóptero; realizados tanto en arco diurno como nocturno
con el empleo de Gafas de Visión Nocturna.
Ejercicio táctico con Infantería.
El ejercicio consistió en el despliegue inicial, ordenado por el general jefe del MCANA, de una
Base Avanzada de Helicópteros en el Acuartelamiento “Teniente Coronel Valenzuela” de Fuerteventura
mediante un escalón terrestre proyectado por vía marítima el día 10 de noviembre. Dicha Base Avanzada
incluía el Puesto de Mando del Batallón y todos los apoyos logísticos y aeronáuticos necesarios: repostaje, municionamiento, contraincendios, control aeronáutico, mantenimiento de aeronaves, vida y servicios. El Puesto de Mando disponía de los servicios de teléfono y mensajería necesarios (RCT, Outlook,
MESINCET), gracias a la agregación de un Terminal satélite del Batallón de Transmisiones VI/22.
Posteriormente, el día 12 de noviembre, desplegaba sobre dicha Base, por vía aérea, un Subgrupo
Táctico de Helicópteros formado por 7 aparatos (3 HU-10, 2 HU-18 y 2 HU-21 Super Puma), que debía
operar desde la misma.
Helitransporte
24
Se partió de una ambientación basada en la vigilancia y defensa del archipiélago canario y se
elaboró una Orden de Operaciones de Grupo Táctico de Helicópteros para el desarrollo de diferentes
temas. En el Grupo Táctico se integró una Sección de Infantería ligera del Regimiento de Infantería Ligera
“Soria” nº 9 (RIL Soria 9). El detallado planeamiento previo facilitó la fase de ejecución y permitió que los
propios pilotos que nutren el Puesto de Mando, participasen en los temas en vuelo.
Cabe señalar que el ejercicio coincidió con la activación por sorpresa de un ejercicio del Mando
de Canarias en cuyo marco se llevaron a cabo, ya desde la Base avanzada, varias misiones de apoyo
aeromóvil, requiriendo un esfuerzo complementario de coordinación de ambos ejercicios.
El día 13 se recibió en la Base
Avanzada la visita del teniente general
Martín Villalón, jefe del Mando de Canarias,
y del general de brigada Martín Bernardi,
jefe de la División de Operaciones del
Estado Mayor del Ejército, que pudieron
verificar sobre el terreno las capacidades
desplegadas.
Es destacable la buena coordinación
en la ejecución de los 2 temas principales
de Subgrupo Táctico de Helicópteros realizados el día 14, con participación de los 7
helicópteros, de la Sección de Infantería,
el despliegue de Puesto avanzado de
repostaje y municionamiento, y ejecutado con fuego real desde tierra y desde
helicóptero en el Campo de Maniobras de
Pájara (Fuerteventura).
Visita Autoridades Militares
La fase de repliegue se realizó de nuevo en 2 escalones, el aéreo replegó a la Base de Los Rodeos
el día 15 de noviembre, mientras que el terrestre lo hacía el día 16 por vía marítima, concluyendo así el
ejercicio.
Antes de partir el día 15, y como
es tradición, se participó en el acto
anual que organiza el RIL Soria 9, de
homenaje a los caídos en el accidente de helicóptero ocurrido el 16 de
noviembre de 1994 en el Barranco de
la Herradura.
Las casi 100 horas de vuelo
realizadas sin incidentes y con muy
elevada operatividad nos permite
valorar muy positivamente la ejecución del ejercicio Guincho 2013, que
ha sido fundamental para completar el
adiestramiento anual del Batallón.
Ejercicio táctico con Infantería.
TEXTO: TENIENTE CORONEL ENRIQUE POBLADOR DE MIGUEL. JEFE DEL BHELMA VI.
FOTOS: BATALLÓN DE HELICÓPTEROS DE MANIOBRA VI.
25
PUESTO DE MANDO DESPLEGABLE DE LA
BRILCAN XVI
El Batallón del Cuartel General de la Brigada de Infantería Ligera “Canarias” XVI (BRILCAN XVI) tuvo la oportunidad
de practicar el despliegue del Puesto de Mando Táctico/Avanzado de Brigada con ocasión del Ejercicio realizado
del 11 al 14 de Noviembre.
E
n este despliegue se impulsó la actuación coordinada de todas las Compañías del Batallón para
que de una forma u otra intervinieran en el despliegue del mismo. También supuso la oportunidad
de comprobar el despliegue del Puesto de Mando, utilizando Shelters acondicionados a tal efecto.
Con una Orden Preparatoria tipo, se fueron perfilando los distintos Escalones de Marcha sobre los
que se articularía el despliegue del Puesto de Mando en el caso de que se ordenase, dándole los cometidos a sus diferentes unidades y quedando pendiente únicamente el lugar de emplazamiento.
Puesto de Mando
En un primer salto, elementos de
las Compañías de Defensa Contracarro,
de Inteligencia y de Transmisiones,
formando el primer Escalón de Marcha,
desplegaron en la zona establecida,
con objeto de reconocer y asegurar
el punto de despliegue, para lo cual
establecieron un cordón de seguridad
en el que se combinaron tanto Puestos
de Observación como Puntos de
Control y Patrullas. Debe destacarse el
uso intensivo de los medios de vigilancia y observación de ambas compañías, como son las Cámaras Térmicas
Coral, los Sensores Electro Ópticos y el
uso de los Puestos de Tiro TOW, tanto
como elemento defensivo como por
sus cualidades para la observación.
Con el área asegurada, se procedió a desplegar un segundo Escalón de Marcha, compuesto por
elementos de las Compañías del Cuartel General como de la Compañía de Transmisiones. Este Escalón,
una vez contactado con el precedente, ya desplegado y proporcionando protección, se dedicó a instalar
los distintos elementos del Puesto de Mando de Brigada. En este caso se instalaron los tres Shelter del
Puesto de Mando Táctico junto con dos modulares más, que componen el Puesto de Mando Avanzado
de la Brigada.
Mientras que la Compañía del Cuartel
General (Sección de Abastecimiento) se
centró en la instalación y enmascaramiento del Puesto de Mando, el personal de la
Compañía de Transmisiones se encargó de
la instalación del Centro de Transmisiones,
para que una vez montado el Puesto de
Mando y con iluminación y electricidad
instaladas en el mismo, pudieran instalarse
los medios CIS de los distintos puestos de
trabajo. Este proceso de instalación tuvo una
duración aproximada de 2 horas.
Instalación de las transmisiones
26
Mención aparte, merece el trabajo de los equipos de mantenimiento del Batallón del Cuartel General,
sin los cuales este despliegue hubiera sido imposible, teniendo en cuenta el gran volumen de vehículos
desplegados. Es de destacar su gran labor preventiva, puesto que no se sufrieron grandes averías y las
pocas que surgieron, fueron reparadas sobre la marcha. A modo ilustrativo de la cantidad de vehículos
desplegados, se llegaron a mover solo para la instalación del Puesto de Mando, tres camiones con los
Shelter más uno de carga, dos vehículos ligeros un vehículo de recuperación, una Ambulancia con su
sanitario FSET3 y por parte de la Compañía de Transmisiones se desplegaron 4 vehículos tipo VAMTAC
(Repetidor, Navarra, Rioja, Mercurio) y 2 vehículos ligeros (un Nodo de Pequeña Unidad y un TLX5), más
dos vehículos ligeros de transporte de Personal y un camión de Carga.
Con el Puesto de Mando ya operativo, desde el punto de vista de instalaciones y comunicaciones, solo faltaba el
personal, los componentes del Estado
Mayor, los cuales fueron escoltados
hasta el mismo por la Sección de Policía
Militar, donde se hicieron cargo de sus
puestos de trabajo.
Finalmente, el general jefe de la
BRILCAN XVI se desplazó para la supervisión del Puesto de Mando y fue actualizado de las capacidades del mismo.
Este ejercicio ha demostrado la
posibilidad real de despliegue del Puesto
de Mando de la Brigada y nos ha ayudado a identificar posibles mejoras. De
forma somera, señalar que los pequeños
inconvenientes observados durante el
despliegue, fueron solucionados durante el mismo, o se han iniciado las acciones correctivas necesarias. Éstas incluyen mejoras tanto en procedimientos,
técnicas, así como de ergonomía en el
interior de los Shelters. En definitiva, la
Brigada de Infantería Ligera “Canarias”
XVI dispone actualmente de un Puesto
de Mando completamente desplegable, con la versatilidad que le ofrece el
desplegarlo tanto sobre tiendas como
sobre Shelters, y ofreciéndole unas
capacidades para poder dirigir y coordinar las actividades de la Brigada desde
cualquier punto fuera de sus instalaciones permanentes.
El general jefe de la BRILCAN XVI supervisando el Puesto de Mando
TEXTO: TENIENTE JAVIER MANUEL GONZÁLEZ DÍEZ
FOTOS: BRIGADA DE INFANTERÍA LIGERA “CANARIAS” XVI.
27
CONFERENCIA
“APORTACIÓN DE LA MILICIA UNIVERSITARIA
AL EJÉRCITO”
Dentro del Programa de los actos conmemorativos de las BODAS DE ORO de la XXI
Promoción de la Instrucción Premilitar Superior (I.P.S), el día 7 de noviembre, en la sede
de la Asociación Canaria de Milicias Universitarias, tuvo lugar la conferencia titulada
“Aportación de la Milicia Universitaria al Ejército”, impartida por el teniente general Jefe
del Mando de Canarias Excmo. Sr. D. Juan Martín Villalón.
T
ras la bienvenida a los asistentes por parte del presidente de la Agrupación Canaria de las Milicias
Universitarias, D. José Luis Domínguez García, la introducción a la conferencia estuvo a cargo del
general de brigada en la reserva, Excmo. Sr. D. Emilio Abad Ripoll.
El teniente general Martín Villalón hizo un
repaso sobre la historia y creación de las Milicias,
señalando la gran demanda, a través de la Milicia
Universitaria, para acceder al servicio militar que
tuvo lugar desde principios de los 60 hasta finales
de los 90, lo que habla de por sí del interés, la iniciativa y la generosidad que demostraron los jóvenes
universitarios de entonces.
Alocución del TG. Martín Villalón
Destacó además, su aportación a las Unidades
del Ejército, de capacidad intelectual y formación
procedente de las distintas carreras, facilitando
enormemente las relaciones entre la Universidad y
el ejército.
“Merecéis el máximo respeto y admiración por vuestro espíritu: renovación del juramento a
la bandera, cohesión de vuestra asociación, que sabe suplir la escasez de medios con ilusión y
cariño.
Merecéis mi felicitación porque demostráis que seguís manteniendo viva la ilusión, los
valores y el amor a España que adquiristeis en Los Rodeos. Y sobre todo la merece la Agrupación
Canaria de Milicias Universitarias por mantenerlos unidos en ese “espíritu de equipo”. Sois un
verdadero ejemplo de valores para toda la sociedad canaria, la española y, cómo no, para los
profesionales de la Milicia.
Sois los mejores transmisores hacia la sociedad civil de los valores que se os enseñaron; y
debéis hacer ver que la mayor parte de las virtudes exigibles a un militar son también necesarias
a cualquier ciudadano, como la situación actual nos demuestra.
En nombre del Ejército quiero hoy reconocer de todo corazón vuestra desinteresada e importante aportación a España y agradecer el esfuerzo y cariño que dedicasteis a tantos españoles,
puesto que, sin ser militares profesionales, les regalasteis muchas horas y esfuerzo a ellos y a las
Fuerzas Armadas”.
ALOCUCIÓN DEL TG.
TEXTO EXTRAÍDO DE LAS PALABRAS PRONUNCIADAS POR EL TG. MARTÍN VILLALÓN.
FOTOS: SOLDADO AGUSTÍN FARIÑA PEÑA. REVISTA HESPERÍDES. MCANA
28
50 ANIVERSARIO DE LA XXI PROMOCIÓN
DE LA IPS
Como viene siendo tradicional, la Base de Hoya en Santa Cruz de Tenerife acogió este año el solemne acto de
Renovación del Juramento a la Bandera de los componentes de la XXI Promoción de la Instrucción Preliminar
Superior (IPS), con motivo de sus Bodas de Oro.
D
entro de los actos que se realizaron para conmemorar el 50 aniversario de la XXI Promoción de la IPS,
el viernes 8 de noviembre, en la Base Militar de Hoya
Fría, tuvo lugar una Santa Misa, un Concierto ofrecido por
la Banda de Guerra Nº 2 de la Brigada de Infantería Ligera
Canarias XVI (BRILCAN XVI), y a continuación el Acto
Institucional del Juramento a la Bandera bajo la presidencia
del teniente general jefe del Mando de Canarias, Juan Martín
Villalón, quién tras los honores de ordenanza pasó revista a
la formación, compuesta por una compañía del Regimiento
de Infantería Ligera Tenerife 49 (RIL 49), con Escuadra de
Gastadores, Bandera del Regimiento y Banda de Guerra de
la BRILCAN XVI.
Banda de Guerra nº2 de la BRILCAN XVI
Seguidamente el coronel Jefe del RIL 49, Javier
Rodriguez García, pronunció la fórmula del Juramento:
“¡Españoles! ¿Juráis o prometéis por vuestra conciencia y
honor guardar la Constitución como norma fundamental del
Estado, con lealtad al Rey y si preciso fuera, entregar vuestra
vida en defensa de España?”. A lo que todos respondieron
con un rotundo “Si”.
A continuación en la Plaza de la Milicia Universitaria
se rindió homenaje a los ex profesores, alumnos y familiares fallecidos, con el rezo de responso y colocación de una
corona de laurel ante el monolito al Alférez Rojas Navarrete,
por el general jefe del Mando de Canarias acompañado del
Presidente de la Agrupación Canaria de la Milicia Universitaria,
José Luis Domínguez García, escuchándose los acordes del
toque de oración.
Renovación de Jura de Bandera
Monolito al Alférez Rojas Navarrete
Participantes en el acto
Con unas sencillas y emotivas palabras del
general de brigada, Francisco Santos Miñón, como
ex profesor de la IPS, y del representante y número
uno de la XXI Promoción, Mario López Naya, se
dio por finalizado el acto en la Plaza de la Milicia
Universitaria, para a continuación proceder a la
entrega de los Diplomas acreditativos, y palabras
del General Jefe.
TEXTO: SUBTENIENTE JOSÉ LUIS VALÉS CARREÑO. OFCOM/MCANA
FOTOS: SOLDADO DE 1ª FRANCISCO J. DELGADO GARCÍA. REVISTA HESPÉRIDES.
29
XXV ANIVERSARIO DE LA USAC.
“PUERTO DEL ROSARIO”
El pasado día 7 de septiembre de 2013 se conmemoró, en el acuartelamiento “Puerto del Rosario”, el vigésimo
quinto Aniversario de la creación de la Unidad de Servicios de Acuartelamiento (USAC) “Puerto del Rosario”.
En el año 1988, y siendo su primer jefe el comandante de
Infantería Luis Más Pérez, quedó constituida esta unidad. Inicialmente
el personal de Tropa fue agregado del Tercio D. Juan de Austria 3º
de La Legión. En junio de 1989 se incorporan los primeros soldados del R/89-2º llamamiento, procedentes de la isla de Lanzarote,
donde habían sido instruidos; con la incorporación del R/89-4º y 6º
llamamiento, la Unidad queda con una operatividad del 80% de la
Plantilla. Es a partir del R/90-2º, cuando los Soldados son instruidos
en la propia Unidad.
Actualmente la USAC “Puerto del Rosario” presta sus servicios
en los acuartelamientos “Puerto del Rosario” y “Teniente Coronel
Valenzuela”, en la Residencia Militar “Fuerteventura” y en el Campo
de Tiro y Maniobras de Pájara. Así mismo da apoyo a todas las
Unidades que se desplazan a Fuerteventura. Desde el pasado mes
de julio de 2010, y hasta la actualidad, desempeña el Mando de la
Unidad el teniente coronel Waldo Delgado Rodríguez.
En la semana del 2 al 7 de septiembre, se llevaron a cabo una serie de actos, los cuáles culminaron el sábado 7 de septiembre con un solemne izado de Bandera, una Santa Misa y el descubrimiento
de una placa conmemorativa en el Patio de Armas. Estos actos fueron presididos por el coronel jefe del
Acuartelamiento “Puerto del Rosario”, José Antonio Leiva Lobato.
Otros actos singulares de la programación fueron una exposición fotográfica que abarcaba imágenes de los 25 años de historia de la Unidad y la ofrenda floral que se hizo a Ntra. Sra. Virgen de la Peña,
Patrona de la isla de Fuerteventura, precedida por una carrera de relevos desde el Acuartelamiento hasta
la Ermita.
Ofrenda a la Virgen de la Peña
TEXTO: TENIENTE CORONEL WALDO DELGADO RODRIGUEZ
FOTOS: CABO 1º PLAZUELO
30
Personal de la USAC
HISTORIA
BREVE HISTORIA DE LAS PATRONAS
EN EL EJÉRCITO DE TIERRA
INTRODUCCIÓN
Como cada año los militares celebramos la festividad de los Santos Patronos y Patronas en todas y cada una
de nuestras unidades. En este caso, nos centraremos en las que se celebran en el último trimestre del año, por
corresponder con el período de la publicación de éste número de la Revista. Queremos, de este modo, rendir
homenaje a todos aquellos militares que bajo la devoción, hacen de ese día el momento de la confraternización
entre los componentes del mismo Cuerpo o Arma, aprovechado la ocasión para realizar diversos actos en los que el
denominador común es la unión, fruto del recuerdo de unos hechos acaecidos en ciertos momentos de la historia,
en los que ante la adversidad y la desesperación, caso de la Infantería, la leyenda para la artillería, el martirio de la
patrona de los músicos o la devoción de Santa Teresa patrona de los intendentes, todos rinden culto a la Virgen o
Santa en su advocación.
SANTA TERESA DE JESÚS, PATRONA DE INTENDENCIA
El día 15 de octubre, en el Acuartelamiento de Almeyda y bajo la presidencia del jefe de Estado Mayor del Mando de
Canarias, general Santiago Camarero Alenda, tuvo lugar la celebración de la festividad de Santa Teresa de Jesús,
patrona de Intendencia.
Teresa de Cepeda y Ahumada, más conocida por el nombre de Santa Teresa de Jesús o simplemente Teresa de Ávila (Ávila, 28 de marzo de 1515 – Alba de Tormes, 4 de octubre de 1582), fue una
religiosa, doctora de la Iglesia Católica, mística y escritora española, fundadora de las carmelitas descalzas, rama de la Orden de Nuestra Señora del Monte Carmelo.
S
anta Teresa de Jesús es la Patrona del Cuerpo de Intendencia desde
1915, en este año se celebró su IV Centenario del Nacimiento y
Bautismo. Esta festividad hizo que Ávila viviera una gran devoción por
la Santa y fue el subintendente militar Ángel de Aizpuru y Mondéjar, siendo
director de la Academia de Intendencia en Ávila, e interpretando el sentir
de todos los caballeros intendentes españoles, el que solicitó del intendente general Soto que fuera declarada Santa Teresa patrona del Cuerpo de
Intendencia y de su Academia.
Las crónicas de la época aseguran que los militares esperaban con
ilusión el día en el que rey Alfonso XIII sancionara con su firma la trascendental solicitud. Finalmente, la Real Orden se dio el 22 de junio de 1915, y fue
publicada en el Diario Oficial del Ministerio de la Guerra el 23 del mismo mes.
Santa Teresa de Jesús.
De Peter Paul Rubens
SANTA CECILIA, PATRONA DE LOS MÚSICOS
El día 22 de noviembre, en la Base Militar de Hoya Fría y bajo la presidencia
del jefe del Mando de Canarias, teniente general Juan Martín Villalón, se
celebró el día de la Patrona de la Música Militar.
Felicitación del jefe del Mando de Canarias
Virgen, santa y mártir romana, patrona de los músicos. A pesar
de ser una de las santas más populares de todos los tiempos, es
muy poco lo que se conoce sobre ella. Se cree que nació en Roma,
en el seno de una ilustre familia, y que fue casada contra su voluntad con un joven pagano llamado Valerio.
31
C
ecilia convertida al cristianismo y martirizada por su fe en una fecha no
fácil de determinar, entre los años 180 y 230, logró que su marido respetara su virginidad y se convirtiera al cristianismo. Valerio fue bautizado por
el papa Urbano, y, junto con su hermano Tiburcio, también convertido, dio sepelio
a los mártires de la persecución de Turco Almaquio. Denunciados por esta práctica, ambos hermanos fueron decapitados.
Cecilia fue también denunciada y condenada a ser arrojada al fuego de
las termas de su propia casa, pero salió ilesa. Turco Almaquio ordenó que fuese
degollada. Cecilia, herida tres veces con el hacha, expiró tras tres días de agonía.
El papa Urbano, ayudado por sus diáconos, enterró a la mártir y consagró su
casa como basílica. El culto de Santa Cecilia se difundió ampliamente a causa
del relato de su martirio, que la ensalza como ejemplo de la mujer cristiana. Una
frase del acta de su martirio, según la cual cantó durante el tormento, le valió
ser patrona de los músicos. Las agrupaciones musicales, coros y orquestas la
celebran como patrona el 22 de noviembre.
Santa Cecilia
de Matteo Rosselli
SANTA BÁRBARA, PATRONA DEL ARMA DE ARTILLERÍA
Los Actos se celebraron el día 4 de diciembre y fueron presididos, en
el Regimiento de Artillería de Campaña 93 (RACA 93) en Tenerife, por
el jefe del Mando de Canarias, teniente general Juan Martín Villalón, y
en el Regimiento de Artillería Antiaérea 94 (RAAA 94) en Gran Canaria,
por el Comandante Militar de Las Palmas, general de brigada Arturo
García-Vaquero Pradal.
Santa Bárbara fue una virgen y mártir cristiana del siglo III,
forma parte de la lista oficial del martirologio de la Iglesia Católica
y según el calendario o santoral católico su fiesta se celebra el 4
de diciembre.
Alocución del jefe del Mando de Canarias en el
RACA 93
Momento del desfile en el RAAA 94
S
egún la tradición cristiana, habría nacido en Nicomedia,
cerca del mar de Mármara, hija de un rey sátrapa de
nombre Dióscoro, quien la encerró en una torre. El motivo
del encierro pudo haber sido para evitar que los hombres admiraran su belleza y la sedujeran, o para evitar el proselitismo cristiano. Durante una ausencia de su padre, Bárbara se convirtió al
cristianismo, y mandó construir tres ventanas en su torre, simbolizando la Santísima Trinidad. Su padre se enteró del significado
del simbolismo de estas ventanas y se enfadó, queriendo matarla. Por eso, Bárbara huyó y se refugió en una peña milagrosamente abierta para ella. Atrapada pese al milagro, se enfrenta a
su destino.
Su martirio fue el mismo que el de San Vicente Mártir: habría sido atada a un
potro, flagelada, desgarrada con rastrillos de hierro, colocada en un lecho de trozos de
cerámica cortantes y quemada con hierros al fuego. Finalmente, el mismo rey Dióscoro
la envió al juez, quien dictó la pena capital por decapitación. Su mismo padre fue quien
la decapitó en la cima de una montaña, tras lo cual un rayo lo alcanzó, dándole muerte
también. Se la suele representar joven, bien con la palma del martirio, bien con plumas
de pavo real, pues este animal es símbolo de la resurrección o la inmortalidad, y aparece
ya en la más antigua representación conocida, que data del siglo VIII (Santa María la
Antigua, de Roma).
También suele aparecer con su atributo, una torre con tres ventanas, apareciendo
unas veces encerrada en la misma y en otras la torre aparece a su lado o en miniatura
sobre una de sus manos. El significado de esta torre con tres ventanas es el refugio de la
fe en la Santísima Trinidad. Y suele llevar corona, que admite variaciones: en algunas es
la de una princesa y en otras es una corona completa formada de varias torres.
32
Santa Bárbara.
De Francisco de Goya.
LA INMACULADA CONCEPCIÓN, PATRONA DEL ARMA DE INFANTERÍA
O
EL MILAGRO DE EMPEL
Los actos celebrados el día 08 de diciembre fueron presididos, en el Regimiento de Infantería Ligera “Canarias”
50 (RIL 50) en Gran Canaria, por el jefe del Mando de Canarias, teniente general Juan Martín Villalón; en el
Regimiento de Infantería Ligera “Tenerife” 49 (RIL 49) en Tenerife, por el Comandante Militar de Santa Cruz de
Tenerife, general de brigada José Ramón Colás Campo; y en el Regimiento de Infantería Ligera “Soria” 9 (RIL
9) en Fuerteventura, por el jefe de Estado Mayor del Mando de Canarias, general de brigada Santiago Camarero
Alenda.
RIL 50
E
RIL 49
RIL 9
l llamado Milagro de Empel (Holanda) fue un suceso acaecido el 7 y 8 de diciembre de 1585, a
raíz del cual la Inmaculada Concepción fue proclamada patrona de los Tercios españoles y actual
infantería española.
De acuerdo con la tradición, el 7 de diciembre de 1585, el Tercio del Maestre de
Campo Francisco Arias de Bobadilla (compuesta por unos cinco mil hombres) combatía durante la Guerra de los Ochenta Años en la isla de Bommel, situada entre los ríos
Mosa y Waal, bloqueado por completo por la escuadra del almirante Holak. La situación era desesperada para los Tercios Españoles pues, además del estrechamiento del
cerco había que sumarle la escasez de víveres y ropas secas. El jefe enemigo propuso
entonces una rendición honrosa pero la respuesta española fue clara: «Los infantes
españoles prefieren la muerte a la deshonra. Ya hablaremos de capitulación después
de muertos». Ante tal respuesta, Holak recurrió a un método harto utilizado en ese
conflicto: abrir los diques de los ríos para inundar el campamento enemigo. Pronto no
quedó más tierra firme que el montecillo de Empel, donde se refugiaron los soldados
del Tercio.
La Inmaculada del
Escorial,
de Murillo
En ese crítico momento, de acuerdo con la tradición, un soldado del Tercio cavando una trinchera
tropezó con un objeto de madera allí enterrado. Era una tabla flamenca con la imagen de la Inmaculada
Concepción. Anunciado el hallazgo, colocaron la imagen en un improvisado altar y el Maestre Bobadilla,
considerando el hecho como señal de la protección divina, instó a sus soldados a luchar encomendándose a la Virgen Inmaculada: Este tesoro tan rico que descubrieron debajo de la tierra fue un divino nuncio
del bien, que por intercesión de la Virgen María, esperaban en su bendito día.
Según indica la citada tradición, un viento completamente inusual e intensamente frío se desató
aquella noche helando las aguas del río Mosa. Los españoles, marchando sobre el hielo atacaron por
sorpresa a la escuadra enemiga al amanecer del día 8 de diciembre y obtuvieron una victoria tan completa que el almirante Holak llegó a decir: «Tal parece que Dios es español al obrar, para mí, tan grande
milagro». Aquel mismo día, entre vítores y aclamaciones, la Inmaculada Concepción es proclamada
patrona de los Tercios de Flandes e Italia. Sin embargo, este patronazgo se consolidaría trescientos
años después, luego de que la bula Ineffabilis Deus del 8 de diciembre de 1854 proclamase como dogma
de fe católica la Concepción Inmaculada de la Virgen Santísima; el 12 de noviembre de 1892 a solicitud del Inspector del Arma de Infantería del Ejército de Tierra de España, por real orden de la Reina
Regente doña María Cristina de Habsburgo, se declara Patrona del Arma de Infantería a Nuestra Señora
la Purísima e Inmaculada Concepción.
TEXTO: SUBTENIENTE JOSÉ LUIS VALDÉS CARREÑO. REVISTA HESPÉRIDES. OFCOM/ MCANA
FOTOS: OFICINAS DE COMUNICACIÓN MCANA, BRILCAN XVI, RAAA 94. FUENTES DE INTERNET
33
ACTO EN CONMEMORACION DEL
X ANIVERSARIO
DE LA CREACION DE LA RESERVA VOLUNTARIA
El pasado sábado 14 de diciembre el área de Reclutamiento de la Subdelegación de Defensa de Santa Cruz en
Tenerife organizó un acto en conmemoración del X aniversario de la creación de la figura del Reservista Voluntario.
E
l acto, presidido por el Subdelegado de Defensa en Santa Cruz de Tenerife, coronel Vidal Santacreu
del Castillo, tuvo lugar en el Centro Deportivo y Sociocultural Militar “Paso Alto” y contó con la participación de los Reservistas Voluntarios dependientes de la Subdelegación de Defensa en Santa
Cruz de Tenerife y pertenecientes a cada uno de los tres Ejércitos y Cuerpos Comunes de nuestras
Fuerzas Armadas.
Durante el mismo se nominó a todos los
reservistas presentes y se hizo entrega por
parte del Subdelegado de Defensa del nombramiento de Reservista Voluntario, Reservista
Honorífico y ascenso, a todos aquellos que
manifestaron su deseo de recibirlo en este
aniversario.
A continuación tuvo lugar una alocución de Jerónimo González Yanes, Reservista
Voluntario del Cuerpo Militar de Sanidad,
especialidad fundamental de Enfermería, en
la que se refirió al modelo y estado actual
de la reserva militar voluntaria en España.
Seguidamente, el teniente coronel Gestor del
Área de Reclutamiento, Ramón Luis Ayala Porras, pronunció unas palabras en la que les felicitó por su
decisión, de forma voluntaria, de integrarse en nuestras Fuerzas Armadas demostrando su vocación
y espíritu de sacrificio, para ejercer su derecho constitucional de defender a España. Finalizó el acto
entonando el himno del Reservista Voluntario.
TEXTO: TENIENTE CECILIA MONGE CHOZAS. AREA DE RECLUTAMIENTO. SUBDELEGACIÓN DE DEFENSA
EN SANTA CRUZ DE TENERIFE.
FOTOS: FOTO FALCON
34
CONCIERTO CÍVICO-MILITAR EN CANDELARIA
En el incomparable marco de la Plaza de la Patrona de Canarias de la Villa de Candelaria,
el Mando de Canarias (MCANA) y el Ayuntamiento de la citada villa ofrecieron, el 04 de
octubre, un concierto cívico-militar a cargo de la Unidad de Música del Mando de Canarias,
la Banda de Guerra nº 2 de la Brigada de Infantería Ligera "Canarias" XVI y la Banda de
Música "Las Candelas" de Candelaria. Además actuaron el coro "Carpe Diem" de La Laguna,
las sopranos Sislena Caparrosa y Sonia Hernández de Armas y el barítono Alberto González,
comandante destinado en el MCANA.
Cartel del Concierto
E
l acto fue presidido por jefe del Mando de Canarias, teniente general Juan Martín Villalón, contando
con la presencia de José Gumersindo García Trujillo, Alcalde de la Villa de Candelaria, ciudad en
la que tiene su sede la banda de música “Las Candelas”.
El concierto se dividió en dos partes. En la primera parte bajo la dirección del Director Artístico de
la Banda de Música “Las Candelas”, Mauro Fariña Alonso, se escucharon obras como “Guillermo Tell”,
“Tannhaüser”, “Turandot” a la que le puso voz la joven soprano Sislena Caparrosa, “Nabuco”, la Reina
de la Noche de “La Flauta Mágica” con la voz de la soprano Sonia Hernández de Armas, finalizando la
primera parte con la Escena y Gran Marcha de la obra “Aida”.
A continuación, ya en la segunda parte, y bajo la dirección del concertista, compositor y director el capitán músico Miguel Ángel Mateo Gijón, se interpretaron obras de carácter militar como “76
Trombones”, “El Sitio de Zaragoza”, “El Turuta”, “Nájera” o “Misión Cumplida” de la que además es
su compositor. Para finalizar, y con la voz del comandante Alberto González, se interpretaron las reconocidas obras de “La Bejarana” y “La Orgía Dorada”.
Una vez terminado el concierto, el general Martín Villalón
dirigió unas breves palabras a los asistentes, entre las que cabe
destacar:
Alocución del TG. Martín Villalón
“Fueron muchas las razones que nos animaron a realizar en Candelaria este concierto. En primer lugar, la presencia de nuestra querida y venerada Virgen, la “Morenita”, a la
que siempre el Ejército ha estado tan unido y que con tanto
cariño está protegiendo a nuestros infantes en Afganistán; por
otro, que ésta es una villa emblemática en el ámbito de las Islas
Canarias, donde nadie se siente forastero gracias a la generosa hospitalidad de sus gentes; y , esto no es fácil, un lugar que
sabe compaginar la tradición y la tranquilidad de antaño con sus
evidentes ansias de modernidad.”
Para finalizar, se procedió a la entrega de unos obsequios
a los participantes, por parte del jefe del Mando de Canarias y
el alcalde de la Villa de Candelaria.
Momento de la entrega de obsequios
La Unidad de Música del Mando de Canarias acompañada
por la Banda de Guerra nº 2 de la Brigada de Infantería Ligera
Canarias XVI (BRILCAN XVI), como ya nos tienen acostumbrados, nos regaló a las más de mil personas allí presentes,
dos “propinas” que para ésta ocasión fueron las obras “Islas
Canarias” y “Las Corsarias”, siendo recibidas con gran
entusiasmo por un público totalmente entregado.
35
DOSSIER FOTOGRÁFICO
Personal participante en el concierto cívico militar en la Villa de Candelaria 2013
Actuación de la soprano Sislena Caparrosa Castro
Comandante Alberto González (barítono) y la soprano Sonia Hernández
Público asistente. Plaza de la Basílica de la Villa de Candelaria
Directores de la Banda de Guerra nº 2 de la BRILCAN XVI, Banda de
Música “Las Candelas”, Unidad de Música del Mando de Canarias y y
Coro “Carpe Diem”.
TEXTO: SUBTENIENTE JOSÉ LUIS VALDÉS CARREÑO. OFCOM/ MCANA
FOTOS: REVISTA HESPÉRIDES. SOLDADO DE 1ª FRANCISCO J. DELGADO GARCÍA.
36
CONCIERTO CÍVICO-MILITAR EN ARRECIFE
La ciudad de Arrecife (Lanzarote) vivió el 18 de octubre una emotiva tarde musical gracias
a la colaboración entre el Mando de Canarias (MCANA) y el Ayuntamiento de la capital
lanzaroteña. En el parque Ramírez Cerdá tuvo lugar un concierto cívico-militar a cargo de
la Unidad de Música del MCANA, la Banda de Guerra nº 2 de la Brigada de Infantería Ligera
"Canarias" XVI, la Coral Polifónica "Arrecife" y la participación del barítono Alberto González,
comandante destinado en el MCANA.
Cartel del Concierto
E
l concierto fue presidido por el jefe del Mando de Canarias, teniente general Juan Martín Villalón,
quien estuvo acompañado por diversas autoridades civiles de la isla y una gran cantidad de público.
Momento del concierto
La velada se dividió en dos partes. En la primera, bajo la
dirección del director de la Coral Polifónica "Arrecife", Alfonso
Duro, se pudieron escuchar obras como “La Golondrina”,
“El Unicornio Azul”, “Cantándote Habaneras” o “Coro de
Repatriados”, finalizando con “Domingo de calderas”. Al
llegar la segunda parte, dirigida por el capitán músico Miguel
Ángel Mateo Gijón, fue el turno de obras de carácter militar
interpretándose, entre otras, “76 Trombones”, “El Sitio
de Zaragoza”, “Nájera” o “Misión cumplida” (de la que
es compositor el propio capitán). Para finalizar, el comandante Alberto González puso voz a las conocidas obras “La
Bejarana” y “La Orgía Dorada”.
Al finalizar el concierto, el general Martín Villalón dirigió
unas palabras al público, entre las que manifestó:
“La primera razón que motivó la realización del concierto en Lanzarote, no era otro que el deseo de demostrar que
aunque la mayoría de las Unidades del Mando de Canarias
despliegan en las islas de Tenerife y Gran Canaria, todas y
cada una de las Islas Canarias están presentes en la mente y
el corazón del Ejército”.
Comandante Alberto González
A continuación, se procedió a la entrega de unos
obsequios a los participantes, por parte del jefe del Mando de
Canarias y el primer teniente alcalde de Arrecife.
Ante los insistentes aplausos del numeroso público asistente, la Música del Mando de Canarias acompañada por la Banda de Guerra nº 2 de la Brigada de Infantería
Ligera “Canarias” XVI, interpretó el conocido pasodoble “Islas
Canarias” y la marcha militar de “Las Corsarias”.
Alocución del TG Martín Villalón
Al finalizar el concierto y en días posteriores al mismo han
sido numerosísimos los vecinos de Arrecife que han contactado con los músicos y componentes del Coro para expresar su
satisfacción por la velada musical, recalcar la emotividad del
mismo e insistir en la conveniencia de que eventos similares
tengan lugar periódicamente, puesto que todos los ciudadanos
asistentes disfrutaron no solo de un concierto de calidad, sino
del contacto entre el pueblo y sus soldados.
37
DOSSIER FOTOGRÁFICO
Coral Polifónica "Arrecife"
Música del MCANA y la Banda de Guerra nº 2
Director de la Coral Polifónica “Arrecife”, Alfonso Duro
Director de la Música del Mando de Canarias, Miguel Ángel Mateo
Director de la Banda de Guerra Nº 2, Miguel Pitalúa Ballesteros
Comandante Alberto González. Barítono.
TEXTO: SUBTENIENTE JOSÉ LUIS VALDÉS CARREÑO. OFCOM / MCANA
FOTOS: SOLDADO AGUSTÍN FARIÑA PEÑA.- REVISTA HESPÉRIDES.
38
CAÑONAZOS PARA FRANCIS DRAKE
Con motivo de la celebración de la victoria sobre el pirata inglés Francis Drake, que intentó invadir la ciudad de Las
Palmas de Gran Canaria en 1595, siendo su ataque repelido por los fuegos de las piezas de artillería situadas en
el Castillo de la Luz, tuvo lugar en los jardines de dicha fortaleza, el ya tradicional acto cívico-militar encuadrado
dentro de las Fiestas de la Naval, en honor de la Virgen de la Luz.
E
l Acto, presidido por el general jefe de la Brigada de Infantería Ligera “Canarias XVI” y Comandante
Militar de las Palmas, general de brigada Alfonso García - Vaquero Pradal, contó con la presencia
del alcalde de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona, del coronel jefe del
Regimiento de Artillería Antiaérea nº 94 (RAAA 94), Miguel Mendiguchía Mena, y del cronista oficial de la
ciudad, Juan José Laforet, entre otros.
En el desarrollo del mismo intervino una Batería
de salvas de 75mm con uniforme de época, Escuadra
de Batidores y una Sección con Guiones y Banderines
del RAAA 94, así como la Banda de Guerra nº 1 de la
BRILCAN XVI.
Entrega del Pendón
Batería de salvas de 75 mm.
El acto se inició con una parada militar, en la que
el coronel jefe del RAAA 94, como Alcaide honorífico del
Castillo de la Luz, hizo entrega del pendón al regidor municipal. Tras los discursos pronunciados por el Cronista Oficial
de la ciudad, el Alcaide del Castillo y el Alcalde de Las
Palmas de Gran Canaria, tuvo lugar el acto de homenaje
a los que dieron su vida por España, finalizado este con
una salva de fusilería y posteriormente una descarga de
cañonazos dieron paso al desfile de la Unidad.
El coronel Mendiguchia, entre las palabras pronunciadas durante su alocución como Alcaide honorifico del
Castillo de la Luz, manifestó: “Nosotros los artilleros, los
miembros de las Fuerzas Armadas, en general, nos sentimos orgullosos de ser parte de esta historia y tan solo
aspiramos a mantener esta unión entre el Ejército y el
pueblo a quien sirve, llegando a ser unos dignos sucesores de aquellos defensores de la ciudad de Las Palmas,
de la isla de Gran Canaria y de España. Objetivo que
esperamos alcanzar, día a día, con la ayuda y auxilio de
Nuestra Señora de la Luz y de Santa Barbará patrona de
la Artillería”.
Tras la Santa Misa, las autoridades presentes participaron en la procesión que se organizó por las calles de
la Isleta acompañando al Trono de la Santísima Virgen
de la Luz, que fue escoltado por artilleros del RAAA 94
vestidos de época.
Trono de la Santísima Virgen
de la Luz escoltada por
artilleros vestidos con traje
de época.
TEXTO Y FOTOS: REGIMIENTO DE ARTILLERÍA ANTIAÉREA Nº 94. (RAAA 94)
39
2ª CAMPAÑA DE RECOGIDA DE ALIMENTOS
PARA LOS NIÑOS
Soy el Soldado Florentino Quintero destinado en la Unidad de Mantenimiento
de Instalaciones del Cuartel General del Mando de Canarias. Aprovechando la
oportunidad que me brindan desde la revista Hespérides, me gustaría resaltar a
través de este medio la solidaridad de mis jefes, compañeros, amigos, familiares,
restaurante Las Cañadas y empleados del supermercado Mercadona de Reyes
Católicos por la colaboración desinteresado de todos y cada uno de ellos. En especial
nuestro más sincero agradecimiento al teniente general Juan Martín Villalón y al
general de brigada Santiago Camarero Alenda, porque sin el apoyo de ambos esto
no hubiera sido posible.
E
l día 7 de octubre, con el cabo Jorge León Lorenzo, que fue uno de los precursores de esta iniciativa el pasado año, nos propusimos hacer otra campaña de recogida de alimentos para los niños
más desfavorecidos.
Esta iniciativa fue impulsada como la
mayoría de ustedes saben, por un ex compañero
del Regimiento de Infantería Ligera Tenerife 49,
Sergio Esteban, actual Guardia Civil y amigo del
cabo León. Debido al gran éxito que tuvo la primera campaña nos dio muchísimos ánimos para
hacer esta segunda.
El día 11 de octubre, y debido a mi destino en
el Cuartel General, tuve la oportunidad de comentar al teniente general Martín Villalón la intención en
la que ya estábamos trabajando algunos compañeros del Mando de Canarias, la 2ª campaña de
recogida de alimentos para niños. Quiero destacar
que no dudó en colaborar y facilitar todo lo que
estuviera de su mano para permitirnos instalar los
puntos de recogida de esos alimentos.
El lunes 14 se colocaron dos mesas, una en
el Palacio de Capitanía y otra en el Antiguo Parque
de Artillería, para que todo el personal pudiera
hacer entrega de los alimentos.
Las mesas estuvieron instaladas del 14 al 18
de octubre ya que los alimentos que se recogían
eran perecederos. En la mañana del día 18 se hizo
la entrega de los mismos y en ella estuvo presente el Concejal-Presidente del Tagoror de Distrito
Suroeste de Santa Cruz de Tenerife, Hilario
Rodríguez González, que nos pidió que agradeciéramos a todo el personal civil y militar esta demostración de solidaridad que reafirma la sensibilidad del personal del Mando de Canarias.
TEXTO: SOLDADO FLORENTINO QUINTERO
FOTOS: CABO JORGE LEÓN
40
CAMPAÑA DE RECOGIDA DE JUGUETES
PARA LOS NIÑOS
El pasado día 18 de octubre del 2013, con ayuda de mis compañeros los soldados
Florentino y Carolina Alonso, en colaboración de todo el personal del Cuartel General
del Mando de Canarias, familiares, amigos, personal civil, hicimos una segunda
recogida de alimentos, ya que la primera se realizó en el mes de abril del presente
año, donde comprobamos que la gente desinteresadamente colaboró con la causa,
para ser Donados a las familias con problemas para cubrir necesidades tan básicas,
como es la alimentación.
E
sos mismos días, después de hacer la entrega de alimentos en el Distrito
Suroeste del Sobradillo, le comento a mis compañeros: ¿y por qué no
hacemos una recogida de juguetes por estas Fiestas tan especiales
para los niños?, ya que para sus padres es tan difícil no poder dar esa felicidad
a sus hijos por los problemas que está pasando actualmente nuestra sociedad.
Al día siguiente, por medio de la Red Social “Facebook”, realizo un nuevo Evento llamado: “Los
Niños también tienen derecho a un juguete en Reyes”. Nuevamente me pongo en contacto con el
Cabo 1º Sánchez Perdices, a quien le pido que si por favor nos podría hacer un nuevo cartel sobre la
citada campaña, quién otra vez y desinteresadamente ha aportado su granito de arena con esta colaboración, muchas gracias.
Nuevamente, pedimos permiso al Teniente General
Jefe del Mando de Canarias, Juan Martín Villalón, para
que se nos autorice a poner dos puntos de recogida de
juguetes tanto en el Palacio de Capitanía como en el
Antiguo Parque de Artillería; la respuesta fue positiva e
inmediata para que colocáramos lo que hiciera falta para
las Donaciones de juguetes. De igual manera nuestro
más sincero agradecimiento por apoyar siempre nuestras
iniciativas.
El día 10 de noviembre del presente año comenzó
la recogida de los juguetes, los cuales podían ser seminuevos o nuevos, finalizando dicha recogida el día 20 de
diciembre del 2013.
El mismo día de la activación de los puntos de
recogida fue todo un éxito, ya que ese día se donaron
juguetes por parte de nuestros compañeros del Cuartel
General del Mando de Canarias, personal civil, amigos,
familias, etc.
También quisiera resaltar la colaboración del
Tenerife Uruguay Futbol Sala. Ya que el pasado día 5 de
diciembre, fue la jornada 11 de Segunda División Futbol
Sala de nuestro Equipo Canario. Día en que se hace la
recogida de juguetes y de alimentos. Gracias a la idea de Héctor Galán y Jacinto, el partido fue gratis;
solamente con la aportación de juguetes o alimentos, se podría disfrutar de ese gran encuentro. Los
alimentos fueron donados por parte del Club a la Parroquia San Gerardo.
Posteriormente, me pongo en contacto con la Directora del colegio CEIP Perez Zamora los Realejos,
para contarle nuestra iniciativa, e inmediatamente la directora del citado colegio, nos dijo que contáramos
con su colaboración, que pasarían una circular a los padres de sus alumnos para informarles y así pudieran realizar las donaciones de Juguetes en el mismo recinto del CEIP.
41
Nuestro agradecimiento a la Directora del Centro
CEIP Perez Zamora los Realejos y a su equipo de
Trabajo. Y por supuesto a todos los padres de los
alumnos.
El día 18 de diciembre decidimos donar una parte
de juguetes al Hospital Universitario, en concreto a la
planta de pediatría (Oncología), ya que éstos niños
parte de su infancia se la pasan en dicho Hospital. Con
la idea de que continúen con sus estudios y por tanto
con su formación, lo que se les donó fueron juegos y
material educativo.
Juguetes entregados en el Hospital
Otros juguetes se entregaron en el Distrito Suroeste del Sobradillo, el día 23 de diciembre, para que
fueran repartidos entre las familias en riesgo de exclusión social de Santa Cruz de Tenerife.
Y no quiero terminar sin destacar y agradecer, por medio de la oportunidad que me brinda esta
“Revista Hespérides”, la solidaridad del resto de mis compañeros del Cuartel General del Mando de
Canarias, ayudándonos en las tareas de recogida de
juguetes así como por su aportación.
Agradecimiento especial a mi compañero, el
Soldado Florentino, por su esfuerzo y gran ayuda.
Agradecimientos que queremos extender
también a todos los componentes del Batallón de
Helicópteros de Maniobra VI, Batallón de Zapadores
XV, Guardia Civil, familiares, Club de futbol-sala
Tenerife Uruguay, CEIP Perez Zamora los “Realejos”,
amigos, Páter de la Comandancia de Ofra y sus
catequistas, empresa BIOGES, y a todas aquellas
personas que colaboraron de forma desinteresada.
Distrito Suroeste del Sobradillo
¡Muchas gracias a todos por hacer realidad el sueño de unos niños!
CABO LEÓN Y SOLDADO FLORENTINO
TEXTO Y FOTOS: CABO JORGE LEÓN LORENZO.
42
CUERPO JURÍDICO MILITAR
El artículo 37 de la Ley de la Carrera Militar, define a los miembros del Cuerpo Jurídico Militar (CJM) como:
los que “agrupados en una escala de oficiales, tienen como cometidos los de asesoramiento jurídico y los que
conforme al ordenamiento jurídico les correspondan en la jurisdicción militar”; siendo los empleos que pueden
ocupar de Teniente Auditor a General Consejero Togado.
E
ste artículo nos sirve para diferenciar y definir cuáles son las funciones del CJM; por un lado, la de asesoramiento, en la que los oficiales destinados fundamentalmente en Cuarteles Generales o altos
organismos de Defensa y Guardia Civil, bajo la Dirección del Asesor Jurídico
General de la Defensa, prestan labores de asesoramiento jurídico fundamentalmente en temas, disciplinarios, de personal, internacional, contratación pública, patrimonial, y administrativo en general. Estas labores en la
Administración General y periférica del Estado las prestaría, la Abogacía
del Estado, los cuerpos de letrados de las CCAA, etc. La razón de ser de
esta especialización es que para prestar un mejor asesoramiento y apoyo
al Mando Militar, resulta conveniente una comprensión del entorno, una
formación concreta, y una integración dentro del propio régimen militar.
La razón de ser de esta
especialización es que
para prestar un mejor
asesoramiento y apoyo
al Mando Militar, resulta
conveniente
una
comprensión del entorno,
una formación concreta,
y una integración dentro
del propio régimen militar.
Por otro lado la función jurisdiccional militar consiste en que esta parcela del Poder Judicial, sea
administrada y distribuida en sus facetas de Secretaría relatora (Judicial), Fiscal, Instructora y Magistrados
de órganos colegiados, por miembros indistintos del CJM, con dos salvedades, una limitación de empleos
para determinados puestos, y que para constituir un Tribunal Militar en juicio, se cuenta con dos miembros
del CJM y uno del Ejército correspondiente al enjuiciado o de la Guardia Civil, dando así no sólo una
cariz estrictamente jurídico al proceso sino de mantenimiento de la disciplina y la justicia por parte del
propio Ejército o Institución. Sus ámbitos son la aplicación del Código Penal Militar LO 13/1985, la tutela
jurisdiccional en vía disciplinaria y demás asuntos que determinen las leyes o establezca una eventual
declaración de estado de sitio.
Tras la Ley 6/1988 existe un único CJM, formado por unos 300 militares de carrera y complemento,
integrados en los organismos ya citados. Con anterioridad a dicha Ley, existía un Cuerpo Jurídico por
cada uno de los tres Ejércitos, que fueron en aquella fecha unificados, pasando a formar parte de lo que
hoy conforman los Cuerpos Comunes de las Fuerzas Armadas. Estos lo integran además el Cuerpo
Militar de Intervención (encargados de la Notaría Militar y la auditoría de cuentas), el Cuerpo Militar de
Sanidad (médicos, veterinarios, farmacéuticos, odontólogos, psicólogos y enfermeros) y el Cuerpo de
Músicas Militares. Aunque estos cuatro Cuerpos comparten uniformidad y periodos de formación similares, sus escalafones y cometidos son diferentes, eso sí, entre todos forman cerca de 3000 oficiales y
suboficiales de las FAS integrados en casi todas las unidades y participando en las mismas misiones,
incluidas las desempeñadas en el exterior de mantenimiento y aseguramiento de la Paz.
En la actualidad una nueva orden ministerial 2454/2001, regula el
acceso y temario de preparación para el CJM, en ella se puede ver que el
contenido del temario es de carácter no militar, permitiendo así la preparación de la misma por cualquier lego en derecho militar, de hecho, el
contenido es bastante similar al de Judicatura y Fiscales, y a la altura de
cualquier otra oposición para Licenciados en Derecho, con el añadido de
pruebas físicas, pruebas de inglés y reconocimientos médicos o psicotécnicos. La necesaria formación militar se adquirirá más tarde tras el paso por
cada una de las Academias de Oficiales de tierra, mar y aire y los cursos
correspondientes en la Escuela Militar de Estudios Jurídicos, y fundamentalmente con el servicio activo, el día a día, en el que raro es que no haya
que consultar una nueva norma, una instrucción actualizarse de otras o incluso informar normas de
menor nivel. En efecto, la aplicación diaria es tan extensa que el ámbito normativo que se baraja es casi
interminable, esto hace que especialmente en la labor asesora, ya sea por pertenecer a distintos organismos o ejércitos, uno se especialice más en determinada legislación.
TEXTO: TENIENTE AUDITOR D. FRANCISCO JAVIER SALVADOR AGUIRRE.
ASESORÍA JURÍDICA DEL MCANA.
43
''EL ORGULLO DE SER RESERVISTA ESPAÑOL''
Desde mi infancia he sentido un gran amor a mi Patria y una gran vocación militar quizá tardía. Fue viendo desde
muy crío películas sobre el Ejército español, cuando empezó a cautivarme el espíritu castrense. La camaradería
y amistad, su valentía y arrojo, su trabajo y sacrificio.......también sus momentos “golfos”. Todo me deslumbraba.
Es curioso, pero con el tiempo la influencia de haber visionado esas películas, tuvo que ver y mucho a la hora de
decidirme a formar parte primero de la Milicia Universitaria, y posteriormente de la Reserva Militar Voluntaria.
C
omo universitario, pude como otros tantos haber eludido el Servicio Militar por las prórrogas de los
estudios; pero como mencioné anteriormente mi amor por la Patria pudo mas.....Y así fue, dicho
y hecho.
Realicé mi formación militar en la Academia de Artillería
de Segovia. Allí recibí mi estrella de alférez con un orgullo
alimentado por la presencia de mis padres.... testigos en el
Acto. Me destinaron al Parque de Artillería de Granada, donde
pasé momentos inolvidables con la tropa y con los mandos, que
siempre llevaré muy dentro de mí, y donde viví muchos de los
mejores momentos de mi vida.
Esta situación me ha permitido,
hoy ya como Teniente, sentirme
de nuevo orgulloso y elegido para
servir nuevamente a mi Patria.
Como aportación directa de los Alféreces y Sargentos de IMEC (Instrucción Militar Escala de
Complemento), al Ejercito español, entiendo que cada uno de ellos aportaba sus diferentes conocimientos adquiridos durante su formación universitaria al servicio del Ejercito, bien realizando estudios e informes concretos a petición de los distintos mandos, que posteriormente servirían para mayor información
y conocimientos de los temas planteados. Concretamente un amigo Sargento de IMEC, realizo junto su
compañero, al igual que él, Sargento, un estudio en la Base de Viator (Almería), sobre la aportación de
agua de los eucaliptos sembrados en dicha Base al ambiente de dicha zona, obteniendo unos resultados
sorprendentes al respecto, y como estos muchas más aportaciones en los diferentes ámbitos en que
se habían formado los diferentes miembros de IMEC. Sin olvidar igualmente las diferentes funciones
puramente castrenses que ejercían dependiendo del empleo adquirido, yo concretamente tuve la satisfacción junto a otro compañero Alférez de formar a dos reemplazos de Tropa en el polvorín de Sierra
Elvira, tanto en orden cerrado como en orden de combate, para posteriormente Jurar Bandera y convertirse en Soldados españoles.
Finalizada mi carrera universitaria y ejerciendo ya mi profesión de abogado, tuve la oportunidad
cuando ya no lo esperaba de regresar al Ejército Español, como Oficial en la Reserva Voluntaria.
Esta situación me ha permitido, hoy ya como Teniente, sentirme de nuevo orgulloso y elegido
para servir nuevamente a mi Patria, a costa de desplazarme muy lejos de mi residencia habitual todos
los años, sacrificar la presencia de familia y amigos y dejar desatendido mi despacho profesional por
un tiempo. Pero me merece la pena sin duda. Además el escenario las Islas Canarias, Santa Cruz de
Tenerife, acaba por “envolverte”.
Nunca en los años que he sido activado he conocido a ningún compañero irresponsable en la
Reserva Voluntaria. La gran mayoría, TODOS, son gente muy competente y dispuesta; a los que normalmente por parte de los Mandos se les presta la atención adecuada, aprovechando su buena disposición
y capacidad en sus destinos.
DISCIPLINA. EFICACIA. OBEDIENCIA. ORDEN. RESPETO. RESPONSABILIDAD......Y sobre
todo un “UN INMENSO AMOR A NUESTRA PATRIA. A NUESTRA ESPAÑA”; creo que deben ser los
valores que sobresalgan en un buen reservista voluntario..... Por supuesto que habrá algunos que vayan
solo por lucir el uniforme, o creer que esto es un juego de guerra. Pero yo pienso que todos los que lo
somos, llevamos a nuestra Bandera muy dentro de nuestro corazón.
España fue grande, lo es y lo será. Y no creo que haya algo más bonito que haber nacido español,
llevar su sangre y estar dispuesto a darla por ella.
TEXTO: TENIENTE (RV) JUAN CARLOS FERNANDEZ LEGAZA
44
JORNADAS
LUCHA
CONTRAINCENDIOS
NIVEL I
Los días 4 y 6 de noviembre y 2 de diciembre, se celebraron unas Jornadas de Lucha Contraincendios para el
personal de la sección de seguridad de la compañía de servicios de la Unidad de Apoyo (UAPO) al Cuartel General
del Mando de Canarias.
D
ichas Jornadas se desarrollaron en las instalaciones del Batallón de Helicópteros de Maniobra
VI (BHELMA VI), Acuartelamiento de Los Rodeos, en San Cristóbal de La Laguna, fruto de la
colaboración entre la UAPO y el BHELMA VI. La principal finalidad era proporcionar al personal
de la unidad de seguridad de la UAPO de unos conocimientos teóricos y prácticos de Nivel I en la lucha
contraincendios para poder actuar, en caso necesario, como equipo de Primera intervención en las instalaciones del Palacio de Capitanía y edificios adyacentes.
Las jornadas tenían una parte teórica con una presentación destinada al conocimiento del fuego:
- Conceptos del fuego.
- Triangulo fuego.
- Tetraedro del fuego.
- Clases de fuego.
- Agentes extintores.
- Bocas de incendio equipadas (BIE´s).
Cabo 1º Hernández explicando la parte teórica
- Normas básicas y procedimientos en caso de incendio.
Además se desarrollaron diferentes ejercicios prácticos, en la que el personal de UAPO hacía uso
del campo de fuegos del Acuartelamiento Los Rodeos. Dicha práctica con fuego real consistía en:
-Uso de extintor de polvo ABC.
-Uso de extintor de CO2.
-Empleo y manejo de una Boca de Incendio Equipada (BIE´s).
-Empleo y manejo de mangueras y lanzas profesionales.
-Protección y Ataque a fuego real.
Realización de las prácticas
-Procedimientos prácticos ante un fuego.
Dicha formación fue impartida por personal del Pelotón Contraincendios del BHELMA VI, que a día
de hoy cuenta con una gran experiencia acreditada y cuya misión principal es la de rescatar, evacuar
y sofocar el fuego en caso de accidente aéreo, así como también acudir a cualquier instalación de la
Base ante un posible percance provocado por el fuego. Todos ellos, han recibido inicialmente un curso
de formación en las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET), otros cursos específicos que
se realizan en Madrid, Vigo, Guadalajara. Así como un curso de Intervención, Control y extinción de
Incendios en Aeródromos y Aeronaves.
Cabe destacar el alto interés del personal asistente, así como su alto grado de implicación, haciendo que los ejercicios propuestos se realizaran de una manera exitosa.
Debido al alto grado de satisfacción adquirido tanto en los aspectos prácticos como cognitivos por
parte de los asistentes y el personal docente, en el futuro se podrían realizar cursos refrescando conocimientos e incorporando ejercicios de un nivel superior, complementando así la formación ya recibida.
TEXTO Y FOTOS: CABO 1º JOSE DAMIAN HERNANDEZ DORTA.PELOTON CONTRA INCENDIOS. BHELMA VI.
45
3ª EDICIÓN TENERIFE “BLUETRAIL” 2013
DEL MAR AL CIELO
TENERIFE BLUETRAIL es una carrera por montaña que ofrece cuatro modalidades de distintas características para
personas con o sin discapacidad, concebida para que puedan participar montañeros y atletas de distinto nivel y
condición física. Así, la TENERIFE BLUETRAIL persigue un objetivo claro de integración: TRAIL RUNNING PARA TODOS.
E
l pasado día 19 de octubre, tuvo lugar la 3ª Edición de la TENERIFE “BLUETRAIL”, con la participación
de personal del Regimiento de Infantería Ligera “TENERIFE” 49 (RIL 49) en las modalidades de TRAIL
(51,2 Km) y MEDIA-TRAIL (22,850 Km).
En la MEDIA-TRAIL participaron 16 integrantes del Regimiento. La carrera comenzó a las 08.00 horas
desde el REALEJO ALTO y discurriendo por EL ASOMADERO – ÁREA DE DESCANSO ENRIQUE TALG – TIL
DE LOS PAVOS - EL REALEJO ALTO – EL REALEJO BAJO – SAN VICENTE – MIRADOR DE SAN PEDRO –
RAMBLA DE CASTRO, con llegada en la playa del Lago MARTIANEZ del PUERTO DE LA CRUZ. La tipología
del terreno llevó a los corredores a realizarlo por sendero (45%), pista (17%) y asfalto (38%); teniendo asimismo, la dificultad de un desnivel de subida acumulado de 1.527 m, un desnivel de bajada acumulado de 1.872
m, y un desnivel total acumulado de 3.399 m, siendo el tiempo máximo de finalización de la prueba de 4 horas.
Los corredores tras la salida de la prueba
Participantes de la TRAIL
En la modalidad TRAIL participaron 17 integrantes del Regimiento. En esta modalidad la salida se dio
a las 09.30 horas desde la Calle Santa Catalina de VILAFLOR, para alcanzar sucesivamente VILAFLOR
DE CHASNA – DEGOLLADA DE GUAJARA – EL PORTILLO – DEGOLLADA DEL CEDRO – LADERA DE
TIGAIGA – EL ASOMADERO – EL REALEJO ALTO – EL REALEJO BAJO – SAN VICENTE – MIRADOR DE
SAN PEDRO – RAMBLA DE CASTRO, con llegada en la playa del Lago MARTIANEZ del PUERTO DE LA
CRUZ. En esta modalidad la tipología del terreno llevó a los corredores a realizarlo por sendero (76%), pista
(19%) y asfalto (5%); con la dificultad de un desnivel de subida acumulado de 1.860 m, un desnivel de bajada
acumulado de 3.242 m y un desnivel total acumulado de 5.102 m, siendo el tiempo máximo de finalización de
la prueba de 13 horas. Las condiciones de esta modalidad fueron especialmente duras, ya que se salvaron
grandes desniveles y discurrió durante un buen tramo de la misma por encima de los 2.000 m de altitud.
Hay que destacar que valores recogidos tradicionalmente en nuestras ordenanzas, e íntimamente
relacionados con la idiosincrasia de las Fuerzas Armadas, se pusieron de manifiesto en el transcurso de la
prueba, tales como la solidaridad, compañerismo, afán de superación, y sobre todo, la moral y el espíritu de
sacrificio, que reinaron entre todos los participantes, permitiendo finalizar el recorrido a pesar del cansancio,
calambres, dureza del terreno y una climatología adversa.
Agradecer a nuestros compañeros del RIL 49 y otras unidades de la Brigada de Infantería Ligera
“CANARIAS” XVI y del Mando de Canarias, que permitieron con su apoyo logístico a la organización el
desarrollo de la prueba.
¡ENHORABUENA! a todos.
TEXTO Y FOTOS: SGTO 1º FERNANDO JAVIER REBENAQUE GONZÁLEZ/PLMM RIL. “TENERIFE” 49.
46
PARTIDO DE FÚTBOL DE CONFRATERNIZACIÓN
El día 27 de Septiembre de 2013 tuvo lugar en el campo de fútbol de “Montaña Pacho” en La Laguna
(Tenerife), un partido de fútbol de confraternización entre un equipo del buque escuela CUAUHTÉMOC,
perteneciente a la Marina de Méjico, y un equipo de la Brigada de Infantería Ligera “Canarias” XVI, formado por componentes del Regimiento de Infantería Ligera (RIL) Tenerife” nº 49. El citado buque escuela
estaba haciendo escala en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife, durante el período de formación de los
80 guardiamarinas que forman parte de la tripulación del buque.
Con carácter previo al partido, se entregaron unos obsequios y recuerdos por parte de ambos
equipos, resaltando el excepcional ambiente que reinó durante todo el encuentro.
El encuentro fue muy disputado, aunque al final se impuso la mayor técnica del equipo del RIL 49.
Buque escuela CUAUHTÉMOC
Equipos participantes
TEXTO Y FOTOS: REGIMIENTO DE INFANTERÍA LIGERA “TENERIFE” Nº 49.
LA FIESTA DE LA ORIENTACIÓN
Muchos fueron los que disfrutaron el domingo 03 de noviembre en la Zona Militar de “La Isleta”, en Las Palmas
de Gran Canaria, de la fiesta de la Orientación como colofón a la VII Liga Gran Canaria 2013 que promueve el Club
Orienta GC.
La primera edición del Trofeo Orienta Isleta organizado por el
Regimiento de Artillería Antiaérea nº 94 (RAAA 94) fue todo un éxito
organizativo, donde los participantes disfrutaron de un mapa INCREIBLE,
por las posibilidades que ofrecía.
Sin lugar a dudas, lo que más impresionó a todos los asistentes,
además de las maravillosas vistas que ofrece La Isleta, fue el recorrido
por la zona de galerías pertenecientes al subsuelo de la antigua Batería
de Costa del Vigía, algo que cautivó a la totalidad de participantes.
Corredores por La Isleta
Una de las cuestiones más comentadas por los más de 150 corredores de todas las edades que participaron, fue el magnífico trato que
recibieron del personal del Regimiento, donde todos y cada uno de sus
miembros estuvieron volcados en la prueba.
Recorriendo la zona de galerías
TEXTO Y FOTOS: REGIMIENTO DE ARTILLERÍA ANTIAÉREA (RAAA 94)
47
FUDENAS 2013
“FudeNaS” (Fuerteventura de Norte a Sur), nació a raíz del
Décimo Aniversario de la ubicación del Regimiento de Infantería Ligera
(RIL) “Soria" nº 9 en la plaza de Puerto del Rosario, capital de la Isla
de Fuerteventura (2006, 1ª Edición) por una idea del entonces general
de brigada Juan Miguel Mateo Castañeyra (majorero de nacimiento) y
que llevó a la práctica el entonces jefe del Regimiento, coronel José
Fernando Buigues Vázquez. La prueba ha obtenido el reconocimiento
no solo en Canarias y en la península, sino también, en diversas ciudades europeas, de gran tradición para este deporte. Los siguientes jefes
del RIL “Soria” 9 han continuado con esta ya tradición hasta el último
coronel jefe, José Antonio Leiva Lobato.
En el lema de “FudeNaS” reza lo siguiente: “El Ejército con el
Deporte y la Naturaleza”. A raíz de esta premisa, nuestro Regimiento
“Soria” 9, ha querido compartir con la población Canaria y en especial
con la Majorera, este evento deportivo, consciente de los bellos parajes
existentes a lo largo y ancho de la isla.
48
49
LA PRUEBA CICLISTA DE MONTAÑA MÁS DURA
DEL ARCHIPIÉLAGO CANARIO Y UN REFERENTE
NACIONAL
Durante los días 26 y 27 de octubre se celebró la prueba en bicicleta de montaña FudeNaS (Fuerteventura de Norte
a Sur) 2013, evento organizado por el Regimiento de Infantería Ligera (RIL) “Soria” nº 9 y que paulatinamente va
adquiriendo una mayor trascendencia deportiva, hasta el punto de ser considerada una de la más importante y dura
prueba ciclista de montaña del Archipiélago Canario. Además del RIL “Soria” 9, unidad organizadora de la Prueba,
otras instituciones y empresas, colaboran con el Regimiento para que FUDENAS vaya acrecentando su repercusión
mediática e interés deportivo y social.
U
n día antes, durante el día 25 se procedió al control de personal participante, reparto de dorsales y
facilitar información que no pudieron recopilar desde la página web implementada en Internet por
la Organización. Esta página web (http://fudenas.com/) trabaja en tiempo real toda la información
reseñable y considerada vital para el desarrollo de la prueba desde meses antes del inicio, y hasta algún
tiempo después de la misma.
En esa página podrán ver que en esta última edición, el personal que participó finalmente en la
modalidad de Carrera fue de 459 corredores. Mientras que en la modalidad de Ruta fueron 1330 ciclistas.
El número total de participantes fue de 1789 lo que ha supuesto un importante incremento tal y como
podemos ponderar en la siguiente tabla:
Edición
Carrera
Ruta
Total
1ª Edición año 2006
55
75
130
2ª Edición año 2007
75
129
204
3ª Edición año 2008
133
314
447
4ª Edición año 2010
225
707
832
5ª Edición año 2011
341
858
1199
6ª Edición año 2012
482
1170
1652
7ª Edición año 2013
459
1330
1789
La modalidad de Ruta se realizó en dos jornadas. En la primera se recorrieron unos 65 Km con
meta en el Campamento Central ubicado en Antigua, donde los participantes que así lo deseen y lo hayan
solicitado en su inscripción, pueden asearse, alojarse, almorzar, cenar y desayunar durante el sábado 26
de octubre. Al día siguiente se emprende la segunda etapa, aún más dura, de 85 Km, finalizando en La
Senda del Mar, en Morro Jable. En la modalidad de Carrera la prueba se hace en un jornada, son 150
Kms recorriendo Fuerteventura de norte a sur, por caminos de tierra, atravesando todos los municipios
de la isla, ascendiendo y bajando accidentadas pendientes bajo un tórrido sol.
Algo en lo que todos los participantes coincidieron fue en subrayar la dureza de la prueba. Así y todo,
la mayoría consiguió acabar las dos modalidades, los
ganadores en Carrera fueron en categoría masculina
Arístides González Quintana, natural Gran Canaria, que
siendo la primera vez que participaba en “FudeNaS”,
terminó con un tiempo de 05:12:07. Con el mismo tiempo
quedó en segundo lugar el austriaco, residente en Gran
Canaria, Mathias Notheggen. Francisco Pérez, ganador
de la prueba en 2011 y originario también de Gran Canaria
(Telde), quedó en tercer lugar con un tiempo de 05:14:47.
El cuarto clasificado, con un tiempo de 05:16:14, fue
Rubén Calvo, ganador de la prueba el pasado año.
50
Jesús González Beltrán, de Telde y con 61 años, es su sexta
“FudeNaS” y tiene los seis cortes de cinta de salida de cada
prueba. Piensa volver para “FudeNaS” 2014.
En féminas la primera en llegar fue Hedi Naggy, natural de
Hungría y ganadora de “FudeNaS” 2011 y 2012. En esta ocasión
con un tiempo de06:45:39. En segundo lugar llegó Loreto García, de
Tenerife, con un tiempo de 07:07:52 y que era la primera vez que
participaba en la prueba. Tercera quedó Raquel Plans, originaria de
Lanzarote, con un tiempo de 07:20:55.
Entre los militares los primeros fueron dos Guardias Civiles y un
Soldado del Ejército del Aire destinado en Gran Canaria. Por equipos
militares ganó el RIL “Soria” 9, llegando en un tiempo de 07:13:00.
Loreto García, en su primera “FudeNaS”,
segunda clasificada en féminas, se deshizo
en halagos hacia la organización de la
prueba.
Dos elementos son destacables y repetitivos, año tras año, en
“FudeNaS”. El espíritu de compañerismo reinante entre los participantes de la prueba y la buena sintonía entre deportistas (civiles y
militares) y entre corredores y quienes les apoyamos antes, durante y
hasta el final de la prueba. Junto a esta recurrente complicidad cívicomilitar, destaca también, como ingrediente que da su especial sabor
al resto del conjunto, la impresionante belleza de los áridos paisajes majoreros. Así, sociedad y naturaleza consiguen que el enorme
esfuerzo para crear “FudeNaS” sea mucho más llevadero. En general
hubo numerosas muestras de gratitud por parte de los ciclistas hacia
cualquier miembro del RIL “Soria” 9 que les apoyó, acompañando ese
agradecimiento con promesas volver en el próximo “FudeNaS” 2014.
En la entrega de trofeos estuvieron
presentes el general jefe de la Brigada de
Infantería Ligera “Canarias” XVI, general de
brigada Alfonso García-Vaquero Pradal, el
coronel jefe del RIL “Soria” 9, José Antonio
Leiva Lobato, el presidente del Cabildo
Insular, Mario Cabrera González, el Director
Insular de la Administración General del
Estado en Fuerteventura, José Medina
González y el presidente del Club Deportivo
Soria 9, cabo 1º Gregorio Hernández
Fernández, entre otros.
José Luis Loidi, con camiseta azul y casco rojo, de 73 años, natural de Guipúzcoa y residente en Gran Canaria, fue el participante más veterano de la prueba.
Al margen de la inestimable colaboración en la prueba de
otras unidades militares e instituciones, entidades y empresas
para hacer más grande el evento, en esta edición quedó patente, una vez más, nuestra adhesión al Compromiso contraído,
especialmente “servir (…) trabajando con sacrificio y valor, no
sólo ante uno mismo, sino también ante toda la Unidad y ante
todos los compañeros”; y sin olvidar el Artículo 9 del Ideario de
la Brigada de infantería Ligera “Canarias” XVI: “Todos somos
importantes y necesarios. Mi esfuerzo y determinación junto a
los de mis compañeros, engrandecen mi unidad”, y Grande es un
adjetivo a la medida de nuestro Regimiento.
Nuestro Cabo Saiz Vega no se conformó con correr la Carrera el sábado, sino que el domingo
hizo la segunda jornada de Ruta.
TEXTO: OFCOM PLMM RIL “SORIA” 9.
FOTOS: CABO. D. AYOSE CABRERA UMPIÉRREZ Y CABO D. JAVIER TOMEO HERRERO.
51
SÍMBOLO DE INTEGRACIÓN CON LA SOCIEDAD
La Operación cívico-militar “FudeNaS” (Fuerteventura de Norte a Sur) es una prueba ciclista en bicicleta de montaña
que consiste en recorrer, utilizando preferentemente pistas de tierra, la Isla de Fuerteventura desde su extremo
Norte hasta el Sur, con salida en Corralejo y llegada en Morro Jable.
L
a primera impresión que puede dar “FudeNaS” para cualquier deportista popular es la de una prueba
más de fondo en bicicleta de montaña, pero realmente es algo más que una prueba deportiva, es
algo más que una Operación cívico-militar, es ya una seña de identidad del Batallón “Fuerteventura”
I/9 del Regimiento de Infantería Ligera “Soria” nº 9.
Al finalizar cada “FudeNaS” empieza el del año siguiente. Su organización y preparación requiere un esfuerzo
y dedicación que lleva mucho tiempo,
desde que se finaliza, recabando las
LLAA (lecciones aprendidas) para mejorar
los cometidos de todos y cada uno de los
principales encargados de su organización, pasando por el contacto inicial con
las autoridades civiles y la FCSE (Fuerzas
y Cuerpos de Seguridad del Estado) para
la organización del nuevo FudeNaS, hasta
que el Batallón reconoce, jalona, prepara
los puntos de avituallamiento y despliega
para que la prueba se desarrolle satisfactoriamente.
Preparándose para la salida
Aunque “FudeNaS” es una palabra que no deja de sonar en ningún momento en el Batallón
“Fuerteventura” durante todo el año, es a partir de mediados de año cuando empieza a estar más en boca
de todos los componentes del Batallón. En estas fechas es cuando el Batallón empieza a prepararse
realmente para su organización y ejecución. Las primeras reuniones tienen lugar entre las planas mayores
del Batallón “Fuerteventura” y del Regimiento. En ellas se empiezan a establecer las primeras coordinaciones de medios, apoyos y personal necesario. Estas reuniones se extienden hasta los últimos días antes
de la prueba. Durante el mes de octubre y sobre todo en la misma semana de la prueba las actividades de
los componentes del Batallón son máximas: coordinación interna del Batallón; cada Compañía reconoce
el tramo de itinerario del que es responsable; preparación de los medios para el jalonamiento y la realización del jalonamiento propiamente
dicho; ajuste del personal necesario
para cubrir el itinerario de la forma
idónea, buscando estar presente en
todos los puntos más difíciles del
itinerario para evitar accidentes o
asistir a los corredores en el caso
de que éstos se produzcan; repaso
del protocolo de actuación ante
emergencias, exponiéndolo a todos
los miembros para que en cualquier
momento la capacidad de reacción
sea lo más rápida posible; y por
último un reconocimiento final del
itinerario por parte de la Plana Mayor
del Batallón para ultimar las medidas
coordinación.
Motorista de la Sección de Reconocimiento en vanguardia
52
El día previo al inicio de “FudeNaS” todas las compañías inician su despliegue por la isla de
Fuerteventura, desde Corralejo al norte, hasta Morro Jable al sur, se instalan la salida y llegada de la
carrera, y los puntos de avituallamiento quedan preparados a la espera de recibir el agua, la fruta, las
bebidas isotónicas y el hielo justo horas antes del comienzo de la carrera. En el Campamento Central
(situado en la localidad de Antigua) todo está preparado para recibir a más de 700 participantes y ofrecerles alojamiento, atención sanitaria y elaborar las cenas y los desayunos. Todo para ofrecer el mejor apoyo
al gran esfuerzo que realizarán los ciclistas.
Y llega el gran día, a las 09:45 horas
se da el pistoletazo de salida y la inmensa serpiente que conforman los casi 2000
ciclistas, repartidos entre las modalidades
de carrera y ruta, inicia su andadura hacia
el sur de la isla. Los primeros recorren el
itinerario a una media de 30 km/h, poniendo
incluso en apuros a las motos de la Sección
de Reconocimiento, las cuales se encargan
en todo momento de controlar el movimiento de la columna tanto a vanguardia como
a retaguardia, avisando y preparando la
llegada de la ingente masa de bicicletas
que devoran la ruta en pocas horas. Tras el
último corredor avanzan los vehículos que
Avituallamiento
se encargan de transportar las pertenencias
y bicicletas, hacia el Campamento Central o
la meta, de aquellos que, por diversos motivos, se retiran de la carrera.
Al finalizar la primera jornada, la modalidad de carrera ha finalizado y comienza su espera hasta el
año siguiente para volver a participar. Sin embargo, a los corredores de la modalidad de ruta les espera
al día siguiente una segunda etapa tan dura o más que la que acaban de terminar, siempre con el apoyo
el Batallón “Fuerteventura” a lo largo del recorrido. Los componentes del Batallón se repliegan sobre los
puntos establecidos para el descanso, a la espera de desplegar de nuevo al amanecer. Se repasan los
detalles de ejecución del día siguiente. La segunda jornada transcurre como estaba prevista, los jalonadores permanecen en su posición indicando en todo momento la dirección de marcha a los corredores,
los puntos de avituallamiento, cargados nuevamente, esperan el paso de los corredores y el personal
del Batallón continúa apoyando y asistiendo a los corredores y sobre todo animando a continuar hacia
adelante para finalizar esta prueba, que para muchos de ellos nunca deja de ser un reto. La prueba finaliza con una gran ovación y agradecimiento a todos los participantes, desde el primero al último.
Reponiendo fuerzas
Sin embargo de todos los elogios y
agradecimientos que el Regimiento “Soria”
9 y todos sus componentes reciben, se
podrían destacar los que se reciben por parte
de los corredores: “estoy aquí por vosotros”;
“he llegado gracias a vosotros”; “enhorabuena, la organización es magnífica” o “viva
el Ejército Español”. Todos estos elogios y
agradecimientos no son más que la nota de
examen que el Batallón “Fuerteventura” ha
conseguido; más aun, es la prueba de que
“FudeNaS” no es una carrera organizada
por el Ejército para corredores civiles sino
una señal de integración y cooperación con
la sociedad.
TEXTO: CAPITÁN D. ANDRÉS RODRÍGUEZ CAPOTE
FOTOS: CABO D. AYOSE CABRERA UMPIÉRREZ; CABO D. DANIEL JOSÉ GONZÁLEZ RODRÍGUEZ; CABO D.
NICOLÁS MARTÍN LAYES FRIORITO
53
MI VIDA MILITAR ENTRE LA MUSICA Y EL
DEPORTE
Mis amigos y compañeros me preguntan: ¿por qué lo haces?; yo sólo puedo responder que desde que realicé mi
primera carrera y crucé la meta, la satisfacción que produjo en mí, me ha dado fuerzas para superarme a mí mismo
día a día, porque al fin y al cabo, todo es cuestión de satisfacción personal.
Mis comienzos:
D
esde niño mi única actividad extraescolar fue la música en el Conservatorio Superior de Santa
Cruz De Tenerife, y no fue hasta mi ingreso en las Fuerzas Armadas cuando tomé contacto con el
deporte; pues este ingreso me ha brindado, por un lado, la oportunidad de tener un trabajo para
el cual siempre aspiré y, por otro, practicar entrenamientos para afrontar larga distancia.
Actualmente, soy cabo especialista en la
Unidad de Música del Cuartel General del Mando de
Canarias, lo que compagino, y mi trabajo así me lo
permite, con carreras de montaña de larga distancia.
Este último año he cruzado la meta de tres
importantes ultra maratones: Transgrancanaria,
Trasvulcania y Tenerife Blue Trail; que he complementado con triatlones en diferentes islas.
Nunca hubiera pensado que podría
ser capaz de superar distancias tan largas
corriendo, y sin embargo, tras comenzar
a participar en algunas carreras de corta
distancia en el año 2012, fue en diciembre
de este mismo año, al proponerme realizar
"Anaga Maratón K42" (42 Km. de distancia) y sentir la gran satisfacción de cruzar
la meta, cuando ya me propuse objetivos
mayores.
Así, en marzo de 2013 estaba cruzando la meta de mi primera ultra maratón en la
isla de Gran Canaria (Transgrancanaria 83 Km.); dos
meses más tarde, lo hacía en la conocida internacionalmente Transvulcania (83 Km) y casi sin darme
cuenta llegó octubre y estaba corriendo en la isla de Tenerife una distancia de 101 Km (Tenerife Blue
Trail).
Tenerife Blue Trail:
Es una carrera de montaña que recorre diferentes municipios de la isla de Tenerife, con salida
desde el puerto de los Cristianos y meta en el Puerto de la Cruz, pasando por el Teide; por lo que su
lema es: "desde el mar hasta el cielo". Con una distancia de 101 Km., un desnivel acumulado de 11.000
metros, 3500 metros positivos y con un tiempo máximo de finalización de 23 horas.
Se acercaba el día de la carrera y un imprevisto me hacía pensar que mi reto no podría cumplirse,
pues el jefe de mi Unidad, el capitán Mateo, me comunica que ese mismo día teníamos un Concierto
en la isla de Lanzarote. Creía que mi reto había finalizado, pues era muy difícil estar en un concierto en
Lanzarote a las 18:00 horas y comenzar la carrera a las 24:00 horas de ese mismo día en Tenerife.
54
Sin embargo, fueron las facilidades que me ofreció mi Capitán y el apoyo de las personas que me
rodean, lo que abrió un rayo de esperanza. Así, empecé a organizarme para estar en el concierto y poder
encontrarme en el puerto de Los Cristianos antes de la salida de la carrera. Tras una difícil búsqueda de
medios de transporte para realizar los traslados tanto entre islas, como desde el lugar del concierto hasta
el aeropuerto de Lanzarote y desde Los Rodeos hasta Los Cristianos, con tan poco margen de tiempo,
a las 23:00 horas pude llegar al control de salida de la carrera, con el nerviosismo todavía en el cuerpo,
de que cualquier imprevisto en uno de los medios de transporte, podría haberme dejado sin participar.
24.00 horas: salida de la Tenerife Blue Trail, ya los nervios estaban
más controlado, pues yo estaba allí preparado para comenzar, aunque
con el cansancio en el cuerpo de un día demasiado estresante.
Una duda asaltaba mi mente; pues después de tan larga espera,
con tantos días compaginando ensayos y duros entrenos: ¿seré capaz
de llegar a la meta?.
Diez, nueve, ocho...miré al frente y ahí estaba mi pareja, familia
y amigos dándome ánimos...cinco, cuatro, tres…...cerré los ojos y una
sensación inexplicable recorrió mi cuerpo…..¡¡¡comienzaaa laaa Tenerife
Blue Trail!!
Recorridos los primeros 10 kilómetros y habiendo pasado el primer
punto de corte en el municipio de Arona, a buen ritmo, mi cuerpo había
logrado estabilizarse en cuanto a nervios, respiración y ritmo. Mi único
pensamiento era seguir disfrutando y llegar al siguiente punto de control
dentro del tiempo establecido.
04:28 horas: Llego al punto de control de Vilaflor (Km. 30). El frío se
había empezado a notar y la falta de experiencia en carreras nocturnas
me estaba complicando el camino; la precaución y concentración de cada
paso debía ser máxima para no sufrir una lesión, como estaba observando
en otros corredores.
En cada avituallamiento me fui encontrando con mis compañeros de
la Unidad de Apoyo al Cuartel General del Mando de Canarias quienes me
daban ánimos y me apoyaban para seguir, lo que también me hacía ganar
fuerzas, pues a partir de este punto sabía que me quedaba por delante un
tramo duro de la carrera.
07:36 horas: Siete Cañadas-Km. 42. Observar el amanecer con el
Teide ante mis ojos, atenuaba el cansancio que ya iba teniendo mi cuerpo.
Mi mente seguía dando vueltas, pues quien ha estado tantas horas corriendo sabe que miles de pensamientos pasan por la cabeza, por lo que hay
que mantenerse firme en el objetivo y buscar fuerzas en pequeñas cosas
como la ilusión de saber que mi familia estaba esperándome en el siguiente punto de control.
09:02 horas: El Portillo. He dejado atrás otros trece kilómetros de un
paisaje semejante a la luna que ofrece la pista de siete cañadas, los cuales
resultaron interminables. A lo lejos veía el centro de visitantes rodeado de
familiares y organizadores esperando a los corredores.
Tras cruzar el punto de control, pude oír un grito con mi nombre: allí
estaba mi familia, me abracé a ellos y sus palabras de ánimo volvieron a
darme fuerzas para afrontar el punto más duro de la carrera: la subida al
Teide. Mis compañeros muy atentos me ofrecieron comida e hidratación,
muchos de ellos sorprendidos de verme allí pues no sabía que compaginaba mi trabajo como músico militar con ultra maratones.
13:27 horas: Asomadero - Km. 77. Después de atravesar los kilómetros más complicados de la carrera y tras sufrir una modificación del recorri55
do por fuertes rachas de viento en el Teide, la organización decide añadir un tramo nuevo entre este punto
y Los Realejos para completar la total distancia de la carrera.
15:05 horas: Los Realejos - Km. 86. Pasado el durísimo punto que no estaba previsto en el recorrido de la prueba y después de haber visto el abandono de muchos de los corredores debido a lesiones,
fatiga, vómitos, deshidratación…..mi mente volvía a caer en el pesimismo de que algo parecido pudiera
ocurrirme, pero a la vez el optimismo de verme a las puertas de la meta le daba fuerzas a mis piernas
doloridas.
16:52 horas: Puerto de
la Cruz – META - 101 km. Sin
palabras.......todavía
no
he
encontrado una palabra para
describir ese sentimiento que
tuve al cruzar la línea de meta.
En mis últimos kilómetros
la sensación de satisfacción me
hacía reír y llorar a la vez; y aún
más después de haber llevado
conmigo durante 101 Km. una
pequeña sorpresa dedicada a
Lety, mi pareja, quien después de
acompañarme durante el recorrido, me estaba esperando en la
meta con nuestro hijo que nacerá
a principios del 2014. ¡Qué mejor
fuente de energía durante toda la
carrera!
Agradecimiento:
Sé que nada de esto hubiera sido posible sin mi compañero de "batalla": Soldado Eduardo Muñoz
Gómez destinado en la Banda de Guerra nº 2 de la Brigada de Infantería Ligera “Canarias” XVI del que
he tenido la suerte de aprender de su experiencia en ultra maratones, con el que he podido entrenar y
quien también se encontraba en Lanzarote el día de la prueba y me acompañó en toda esta aventura.
Así ha pasado un año de mi vida, en el cual casi sin darme cuenta, he finalizado tres ultra maratones
y ya con la mente centrada en siguientes pruebas de superación, pues al haber conseguido los puntos
necesarios que me permiten participar en la Ultra Maratón de Mont Blanc (UTMB), ésta se ha convertido
en mi siguiente meta, además de otras como la participación en el Ironman de Lanzarote.
Esto demuestra que con esfuerzo y dedicación se puede conseguir cualquier meta. No soy un
deportista de élite, simplemente un apasionado de la música y el deporte con ganas de superación.
TEXTO: CABO FERNANDO GARCÍA HERNÁNDEZ. UNIDAD DE MÚSICA DEL MANDO DE CANARIAS.
FOTOS: REVISTA HESPÉRIDES
56
CONCURSO DE PATRULLAS DEL E.T.
EL EQUIPO DE LA BRILCAN XVI CONSIGUE EL 7º
PUESTO EN EL CAMPEONATO NACIONAL.
Los pasados días del 23 al 25 de octubre se celebró en Sevilla el 2º Campeonato Nacional Militar del Ejército de
Tierra de Concurso de Patrullas.
L
a organización corrió a cargo de la Junta Central de Educación Física con el apoyo de la Jefatura
de Apoyo a la Preparación Sur. Concretamente los actos se celebraron en el acuartelamiento de
Pineda (Sevilla) y la competición se desarrolló en el incomparable marco de la Sierra de Hueznar.
En este campeonato participó con las más altas aspiraciones el equipo representante de la Brigada de
Infantería Ligera “Canarias” XVI (BRILCAN XVI), compuesto por:
-Sargento Antonio López López, RIL 49.
-Cabo Miguel Ángel López Fleitas. RACA 93.
-Soldado 1ª Pablo Luis González Rodríguez. RIL 49.
-Soldado Juan Damián Pérez González. RIL 49.
-Soldado Juan Alexis Dorta Lutzardo. RIL 49.
-Soldado Nauzet Guzmán Díaz. RIL 49.
Equipo participante
Previo a la competición el equipo representante de la BRILCAN XVI se concentró en la isla de La
Palma, en el acuartelamiento de El Fuerte, durante una intensa semana de ejercicios preparatorios para
el nacional. Las aspiraciones de todos los integrantes del equipo eran altísimas atendiendo al excelente
trabajo realizado durante más de dos meses.
Finalmente llegó el ansiado día de la competición. Serranía de Hueznar, al norte de Sevilla. El día
amanece húmedo, con niebla y algo fresco. Condiciones ideales para las patrullas. El sorteo de horas de
salida otorgó a la patrulla canaria la 8ª posición de salida de 20 patrullas participantes. Aproximadamente
sobre las 10:45 horas tomaron la salida los patrulleros de la BRILCAN XVI, los cuales lograron un
excelente ejercicio de tiro seguido de una muy buena realización del resto de destrezas militares como: lanzamiento de
granadas, apreciación de distancias y localización de objetivos. Seguidamente la patrulla continuó con una serie de 6
exigentes tramos de rumbo y distancias. En el tercer tramo de
brújula un error técnico lleva a la patrulla a perder más de ocho
minutos al tener que retornar de nuevo a un punto de ataque
anterior. Finalmente se continuó con un ritmo de carrera infernal con la ilusión de no quedar fuera de las plazas para el Interejércitos. Tras los rumbos restaba la realización de 6 tramos
de mapa y coordenadas que llevó a la patrulla totalmente al
Momento de la prueba
límite de sus fuerzas a la línea de meta.
Se obtuvo la 7ª posición a tan sólo siete minutos del tercer puesto, pero el nivel de los participantes era altísimo y no permitía ningún error. El margen entre patrullas fue tan solo de minutos e incluso,
en algunos casos, de segundos. La patrulla representante del Mando de Doctrina realizó una magnífica prueba alzándose de forma demoledora con el título. La segunda posición fue para el equipo de la
Brigada Paracaidista y la tercera correspondió a la Brigada de Infantería Ligera Aerotransportable.
Como resumen la organización del campeonato fue de un altísimo nivel, tanto participativo como
organizativo, lo que impulsa a la patrulla de la BRILCAN XVI a seguir trabajando duro y con ilusión para
en el futuro alcanzar el merecido reconocimiento.
TEXTO Y FOTOS: SGTO. ANTONIO LOPEZ LOPEZ. REGIMIENTO DE INFANTERÍA LIGERA TENERIFE 49. (RIL 49)
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“ISLETA EXTREME”
EN LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
2º EDICIÓN DE LA PRUEBA DE MONTAÑA
El Club Deportivo Canarias 50 y el Regimiento de Infantería Ligera "Canarias" nº 50, con el apoyo de la Brigada de
Infantería Ligera “Canarias” XVI, organizaron el 30 de noviembre la carrera "2 Isleta Extreme Canarias 50" en la
que participaron 400 corredores, tanto civiles como militares.
L
a prueba, consistente en una carrera de montaña sobre una distancia aproximada de 17 kilómetros, se realizó en la zona militar de La Isleta discurriendo por los parajes naturales del lugar con la
subida a las tres cotas, con un desnivel acumulado de 1.415 metros.
Inicio de la prueba
La amplia participación en la carrera supuso todo un récord para esta clase de actividades deportivas
siendo, además, el único evento de estas características que se da en Las Palmas de Gran Canaria. Los
corredores fomentaron con su participación valores como la solidaridad, colaborando con la Asociación
provincial de Esclerosis Múltiple.
La competición estuvo dividida en tres categorías para personal civil (senior, de 18 a 30 años;
veteranos 1, de 31 a 45 años; y veteranos 2, de 46 a 65 años) y otras tres categorías para militares (militar
absoluto, senior y veteranos), además del premio absoluto en categorías masculino y femenina. El primer
clasificado fue Efrén Segundo con un tiempo de 1h 05m 42s. En la categoría femenina venció Blanca
Barreiro, que terminó la prueba en 1h 47m 48s.
TEXTO Y FOTOS: OFICINA DE COMUNICACIÓN DE LA BRIGADA DE INFANTERÍA LIGERA “CANARIAS” XVI
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GROENLANDIA 2013
El objetivo principal de la expedición es la observación y retransmisión de las auroras boreales, así como la
realización de astrofotografía con las mismas. El espectáculo celeste de las auroras se produce cuando partículas
muy energéticas originadas en el Sol (viento solar) alcanzan la atmósfera terrestre. La entrada de estas partículas
está gobernada por el campo magnético terrestre por lo que sólo pueden penetrar por el Polo Norte (Auroras
Boreales) y el Sur (Auroras Australes).
E
sta colaboración del Mando de Canarias (MCANA) y el Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC)
se enmarca dentro del proyecto europeo GLORIA (Conjunto global de telescopios robotizados
inteligentes para la práctica de la ciencia a distancia), en la que se llevan a cabo retransmisiones
de eventos astronómicos, en directo vía web, por el portal de internet Sky-live.tv.
LA EXPEDICIÓN
Las fechas designadas fueron del 20 al 31 de agosto, realizando el trayecto I/V Madrid-ReikiavikNarssasuaq.
La expedición estuvo compuesta por 17 personas en su momento máximo, pertenecientes a distintas organizaciones científico-culturales y de apoyo,
entre las que cabe destacar:
- SHELIOS: organización para la divulgación
científica.
- GLORIA Project: compuesto por astrónomos,
astrofotógrafos, ingenieros y personal del
Ejército de Tierra.
- RUTA DE LAS ESTRELLAS: formado por
docentes y alumnos españoles ganadores de
diversos concursos científico-técnicos.
Satélite
- Fotógrafos, periodistas y personal sanitario.
EQUIPAMIENTO Y ARQUITECTURA DEL SISTEMA
Para llevar a cabo la retransmisión de las auroras se utilizaron diversos equipos:
EQUIPOS DE ENLACE SATELITE
- Dos (2) Terminales BGAN 500 Explorer perteneciente al Mando de
Canarias.
- Teléfono satélite IRIDIUM perteneciente al Regimiento de
Transmisiones 22.
EQUIPOS DE RETRANSMISION
- Cámara Canon 5D Mark III para la captación de imágenes en timelapse.
- Cámara Mobotix de alta sensibilidad y dotada de visión nocturna
para las retransmisiones en directo.
- Teléfono analógico.
Equipo Terminal BGAN 500
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ARQUITECTURA DEL SISTEMA
La arquitectura de comunicaciones se diseñó de la siguiente manera:
•Terminal BGAN 500 (1) enlace de voz (teléfono analógico) para comunicación con los diferentes
medios informativos (prensa, radio…) y enlace de datos, creando una red LAN de servicio para los
distintos profesionales que forman la expedición.
• Terminal BGAN 500 (2) enlaces en las conexiones en directo por parte de miembros de GLORIA para
la retransmisión de las auroras boreales.
• El terminal IRIDIUM se uso como apoyo telefónico en desplazamientos de la expedición.
La señal procedente de Groenlandia fue enviada por la red INMARSAT (BGAN) a un servidor
Origin de Amazon gestionado por la empresa CANARCLOUD, al cual pueden acceder los colaboradores y mediante el que a su vez inyecta la señal a las instancias Amazon para su distribución posterior a
usuarios internet.
LOS ASENTAMIENTOS
Dada la singularidad orográfica y geográfica del área donde se desarrollaron las distintas actividades técnico-científicas, donde no hay carreteras ni caminos transitables entre las distintas poblaciones y
tan solo existen algunos caminos vecinales, la práctica totalidad de los desplazamientos fueron llevados a
cabo en embarcaciones semirrígidas tipo zodiac. La vida y trabajo de la expedición se llevo a cabo desde
tres asentamientos: Qaleraliq, Qassiarsuq y Tasiusaq.
CAMPAMENTO DE QALERALIQ
Se llegó al asentamiento a las 20:00 horas
local aproximadamente y
esa misma noche se pudo
realizar la primera visualización de auroras, si bien
durante un corto periodo
de tiempo al estar el cielo
nublado casi de forma
contínua.
Se trata de un
campamento
básico
establecido a los pies de
dos frentes glaciares en el
fiordo Illarsuit Qaqqoai y
último punto de referencia
de los exploradores que
se dentran en el Inlandis
(casquete polar).
Respecto del enlace es un asentamiento muy delicado al estar rodeado de montañas, siendo este
solo posible en un punto del terreno alejado unos 50 metros del campamento, con un apuntamiento muy
directivo de la antena entre dos cotas.
El día 23 de agosto se abandona el asentamiento de Qaleralit. Desde el punto de vista astronómico
no había habido mucha suerte. Pese a haber una buena actividad solar, los días han estado permanentemente nublados y no se pudo captar en directo el espectáculo celeste. El enlace, no obstante, se lleva
a cabo todos los días al objeto de que los internautas reciban información puntual de las condiciones
atmosféricas. En el tránsito, la expedición hizo parada en Narsaq, capital de la región de Kujallek, antes
de continuar hacia Qassiarsuq
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HOSTEL LEF´S ERIKSSON. QASSIARSUQ.
El
asentamiento
está basado en el hotel
Lef´s Eriksson, sede de
Tierras Polares, la empresa del explorador español
Ramón Larramendi y que
lleva a cabo la organización y abastecimiento del grupo durante el
tiempo que permaneció
en Groenlandia.
Dos de las retransmisiones fueron llevadas
a cabo desde este emplazamiento, donde no fue necesario el uso de los terminales satélite para el streaming, ya que se usó el ADSL del establecimiento que otorgaba un ancho de banda continuo y estable de
1024Mbps, lo cual, en términos de calidad del envío de archivos, era muy relevante.
CAMPAMENTO DE TASIUSAQ
Nada más amanecer el día 24
nos dirigimos a pie, por senderos de
pastoreo, hacia una nueva ubicación,
se trata de Tasiusaq, una casita de
madera típica del entorno en el que
nos movemos a los pies del glaciar
Tasiusaq. La noche del 25 tanto la
actividad electromagnética como las
condiciones celestes fueron idóneas
para el avistamiento de auroras, por
lo que el jefe de la expedición decidió
llevar a cabo la retransmisión de las
mismas.
Una vez que llegó el ocaso, las auroras boreales comenzaron a aparecer en toda su inmensidad. “Las luces que bailan” como dicen los Inuits, habitantes de Groenlandia, cubren todo el
cielo y por primera vez el ritmo de trabajo de astrofotógrafos y periodistas se vuelve realmente
frenético, consiguiendo la retransmisión en directo del fenómeno a través de la web sky-live. Con
esta fantástica noche, el objetivo principal de esta expedición esta cumplido.
Todas las retransmisiones programadas fueron llevadas a cabo con éxito. La situación orográfica,
la latitud de los asentamientos, unido a la elevación mínima de la antena, 5 grados, para obtención de
señal con los satélites geoestacionarios de la red Inmarsat hizo especialmente critica la transmisión, con
especial incidencia en el campamento Qaleraliq debido a la proximidad de cotas altas, llegando en horas
posteriores al ocaso a oscilaciones de ganancia de antena claramente en el límite de corte (47 db). El
apoyo del teléfono satélite IRIDIUM se mostro muy útil al asegurar la comunicación del grupo en pequeños desplazamientos.
Como era de prever, la experiencia fue única y muy enriquecedora tanto desde el punto de vista
técnico, al poder hacer uso de los terminales satélite en puntos y condiciones tan extremas, como desde
el personal al poder compartir conocimientos con un grupo de docentes, periodistas, astrónomos y astrofotógrafos de gran capacidad humana y profesional.
TEXTO Y FOTOS: CAPITÁN HÉCTOR HUGO GONZALEZ (BATALLÓN DE TRANSMISIONES VI/22)
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KENIA, ENLAZANDO DESDE EL CORAZON DE ÁFRICA
Para realizar jornadas de unos 250 km se
tardaban unas 7 horas,
además de algunos imprevistos como pasos de animales salvajes (elefantes,
jirafas….) y de continuos
pinchazos o reventones.
El Mando de Canarias en colaboración con el Instituto de Astrofísica de
Canarias (I.A.C.) y mediante el patrocinio del Proyecto Europeo GLORIA, ha
participado de manera activa desplegando medios (THURAYA IP, INMARSAT
BGAN e ISATPHONE) de cobertura global de la Brigada de Infantería
Ligera “Canarias” XVI (BRILCAN XVI) y un oficial de la Compañía de
Transmisiones 16 del Batallón del Cuartel General de la Brigada, con el
fin de apoyar a la expedición cuyo objetivo científico era la observación
y retransmisión en tiempo real del eclipse solar total desde la República
de Kenia (concretamente desde el parque Sibiloi, en el Lago Turkana, ya
que desde allí según estudios científicos, se preveía un 99% de la totalidad
del eclipse).
U
na vez realizados los preparativos necesarios para el desarrollo de la misión científica en Kenia,
del 30 de octubre al 08 de noviembre de 2013, relativos a sanidad (vacunación, reconocimiento
médico…), documentación (visado, coordinación con la embajada…) y material (pruebas enlace y
peticiones STREAMING, reserva de canal para los diferentes medios); dos días antes de partir la expedición, se realizaron en Madrid, tanto en diversas empresas civiles (SATCOM, NAUTSAT…) como en el
hotel de alojamiento, las configuraciones necesarias de los terminales de transmisiones militares y civiles
para adaptarlos mediante software de control, a los equipos civiles de obtención de información, cuyo fin
era la óptima transmisión de datos en la subida al servidor.
Parte de la expedición partió el día 30
del aeropuerto de Madrid (Barajas) dirección
Nairobi (Kenia), realizando una escala en
Estambul (Turquía) donde se incorporó el resto
de personal procedente de Barcelona, completando así la totalidad la expedición, que contó
con: astrofísicos, astro fotógrafos, ingenieros,
periodistas de RTVE, personal militar y personal de la Universidad Politécnica de Madrid
(Gloria-Project)…
Una vez llegado a Nairobi, la expedición
descansó cinco horas en una Guest-House,
e inició movimiento a las 05:30 horas del día
31 en convoy con los conductores locales ya
integrados, para afrontar un ambicioso itinerario de más de 1800 km. a recorrer en 7 días.
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Una vez que se llegó a la ciudad de Maralal (19:30 horas), hicimos noche, y se integró en la expedición un vehículo civil tipo pick-up junto con tres miembros de la Policía Paramilitar Keniata (Un Suboficial
y dos Policías) armados con pistola y fusil HK G3A3, los cuales serian nuestra escolta hasta alcanzar el
punto final, el más al norte dentro del Parque Sibiloi limítrofe casi con la frontera con Etiopia (zona de la
totalidad máxima del eclipse).
A las 04:00 horas del 01 de noviembre se inició movimiento hacia el Parque Sibiloi, pasando por
diferentes aldeas nativas, dejando el paisaje del Rift Valley y el Lago Turkana al noroeste, hasta alcanzar el poblado de Loyangalani a las 19:00 horas, donde se pasó la noche en las tiendas de campaña y
modulares montadas dentro de una zona habilitada, con suficiente seguridad para explotar los equipos
y poder descansar.
La expedición alcanzó la zona de totalidad
del eclipse el día 02, a las 18:00 horas, estableció
el campamento base en pleno desierto (debían
cumplirse al menos dos condiciones: Poca o
nula contaminación lumínica y encontrarse en un
plano idóneo para que los astro fotógrafos hicieran su labor) y empezó con el montaje de los CIS
(Sistemas de Información y Telecomunicaciones)
y de los diferentes medios de observación
(cámaras video y astrofotografía) junto con un
sinfín de cableado; también se empezó a realizar
de las diversas pruebas de transmisión, junto con
los software de control necesarios para no tener
problemas al día siguiente, día del eclipse.
El mantenimiento de las comunicaciones
fue un elemento crítico durante toda la retransmisión, ya que aunque contábamos con medios
de respaldo, ninguno daba la capacidad del
INMARSAT BGAN 700 en flujo de datos de
subida.
A excepción del Terminal INMARSAT
ISATPHONE, que se dedicó para coordinar con
ISP (Internet Service Provider) las velocidades y
tráfico de datos y para dar novedades, los medios
de la Brigada de Infantería Ligera “Canarias”
XVI se utilizaron para la subida de datos al servidor de:
• La retransmisión en tiempo real del
eclipse solar y entrevistas.
• El material trabajado día a día por toda
la expedición (fotos, informes, artículos de
prensa, videos…)
• Los datos y muestras recibidas por una
estación meteorológica, a medida que avanzara el eclipse.
A las 09:30 horas del día 03 se inicio
una entrevista de presentación del eclipse en tiempo real, subida al servidor de YOUTUBE en modo
background (estándar) con resultado satisfactorio y sobre las 12:30 horas la expedición ya estaba preparada con suficiente antelación para la observación del fenómeno que tan solo duraría 14 segundos.
Sobre las 12:10 horas, una tormenta de arena provocó la imposibilidad de la retransmisión en
directo del fenómeno, tirando telescopios y equipos al suelo y llenando la atmosfera de tanta suciedad
que no se apreciaba el sol. Una vez descartada la transmisión vía telescópica del fenómeno, se optó por
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realizar un video narrativo en tiempo real sobre el transcurso de la totalidad del eclipse; se activo el modo
STREAMING en el terminal y se inicio la subida del mismo al servidor de YOUTUBE, por lo que al menos
todo el público a nivel mundial pudo percibir, sentir, ver y oír la reacción de la selva africana, al pasar de
plena luz a oscuridad total en cuestión de segundos y que he de decir que “fue impresionante sobre el
terreno”.
El resto de días fueron para realizar el viaje de regreso y realizar
una visita al Parque Nacional del Lago Baringo (donde realizamos una
travesía por el lago, infectado de cocodrilos e hipopótamos) y se continuó con la dinámica durante toda la expedición, subiendo el material
conseguido, cada vez que se podía o se paraba, trabajado y editado
anteriormente al servidor a través de los terminales de cobertura global.
La incertidumbre de
seguridad en Kenia es
alta, más aún con el
atentado perpetrado
por miembros de
la milicia islámica
radical Al Shabab, en
el centro comercial de
Nairobi el pasado 21
de septiembre
Cabe destacar que al regresar a
Maralal, donde nuestros escoltas paramilitares se separaban del grupo, ya que
finalizaban su trabajo, se realizó un sencillo acto de agradecimiento, en el que se
les entregaron varios obsequios; seguidamente el Sargento y los dos policías del
Cuerpo de la Policía Paramilitar Keniata
tuvieron gestos de agradecimiento hacia
nosotros. La incertidumbre de seguridad
en Kenia es alta, más aún con el atentado perpetrado por miembros de la milicia islámica radical Al
Shabab, en el centro comercial de Nairobi el pasado 21 de septiembre; por tanto los registros, checkpoints y demás medidas preventivas son usuales en la capital, pero no en la zona norte del país, la
cual está totalmente desprotegida y donde es usual las actividades delictivas e ilícitas de activistas que
operan en las zonas fronterizas de Somalia, Etiopia
y Uganda, con respecto a la República de Kenia. Al
identificarme como Cuadro de Mando del Ejército,
el trato con ellos ganó la suficiente confianza para
charlar de todo lo relativo a la seguridad del país, de
sus medios de transmisiones para el mando y control,
tanto policiales como militares (pues pasan periodos
de instrucción con la milicia), así como facilitar un
mayor acercamiento y supervisión de las medidas de
seguridad tomadas hacia nuestra propia seguridad
del grupo (turnos de vigilancia nocturna, reparto de
personal y utilización de medios VHF en los vehículos convoy,…).
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Además dicha escolta
aseguró un mayor trato con la
población civil, ya que disponíamos de ellos para entrar en los
poblados con el fin del reparto
de medicinas, ropa y alimentos;
además de facilitar y coordinar la realización de una evacuación sanitaria en el poblado de “Molo”, al
hospital más cercano, de una niña de unos 5 años de edad, que había sufrido quemaduras de alto grado
provocadas por la caída de aceite hirviendo en sus brazos y tronco, la misma tarde de nuestra visita al
poblado.
Se procedió a la evacuación de una niña de unos 5 años de edad, que
había sufrido quemaduras de alto grado provocadas por la caída de
aceite hirviendo en sus brazos y tronco, la misma tarde de nuestra
visita al poblado.
Es de destacar el mal estado de las pistas
del país, ya que para realizar jornadas de unos 250
km se tardaban unas 7 horas, además de algunos
imprevistos como pasos de animales salvajes
(elefantes, jirafas….) y de continuos pinchazos o
reventones.
Además, se debe añadir el cansancio acumulado día a día, sobre todo para los conductores
(operadores locales) ya que se dormía en tiendas
de campaña (a lo que la mayoría de la expedición no estaba acostumbrada, más si cabe con
la presencia de diversa fauna como escorpiones,
arácnidos…) obteniendo poco descanso (aprox.
5-6 horas al día) y siempre al alcanzar el destino
diario o durante el trayecto en los vehículos.
Con respecto a los enlaces, los terminales
se desplegaban continuamente cada vez que se
paraba, trabajando los mismos en modo estándar
(background), ya que la expedición demandaba
continuamente conexión de datos con motivo de
subir al servidor fotografías, videos, informes,
artículos de prensa….. por lo que se ha trabajado mucho con las baterías de los terminales y en
condiciones climatológicas muy adversas (lluvia,
tormentas arena….).
La utilización de la lengua inglesa ha sido
obligatoria para comunicarnos no solo entre todos
los componentes de la expedición, sino también
con la población local y policial; además sirvió
para introducirnos hacia la población keniata y conocer algunas expresiones y palabras comunes en
la lengua SWAHILI, que curiosa e indirectamente alguna vez hemos podido escuchar en nuestra vida
cotidiana, gracias a la película de Walt Disney “El Rey León”.
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Por último cabe destacar, por un lado, la generosidad y comunión del grupo, en el que el buen
ambiente de trabajo y el nivel de compañerismo han estado a la altura del que nosotros diariamente exigimos en la milicia, sobre todo con tanto personal de distinta procedencia y dedicación laboral; y por otro,
que según lo hablado con el personal informático de la expedición responsable de los datos estadísticos
de Internet (YOUTUBE y CANARCLOUD), España y concretamente las pagina web de Gloria-Project y
Shelios, han liderado a nivel mundial las visitas y audiencias, por delante de países consolidados en el
aspecto de retransmisiones de eventos astrofísicos como U.K., U.S.A. y Polonia.
HAKUNA MATATA!, KWA HERINI ASANTE.
TEXTO: TENIENTE JAVIER FERNÁNDEZ-CALVILLO BURGOS. COMPAÑÍA DE TRANSMISIONES 16
(BATALLÓN DEL CUARTEL GENERAL / BRILCAN XVI).
FOTOGRAFÍAS: JUAN CARLOS CASADO, DAVID HERNANDEZ OJADOS Y JOSE LUIS QUIÑONES
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“EXODUS”, DE RIDLEY SCOTT
COLABORACIÓN DEL REGIMIENTO “SORIA” 9
Ridley Scott, encantado con la fotogenia paisajista que le ofrece Fuerteventura para su película, ha encontrado en
la hermosa aridez majorera un gran potencial para otras futuras películas.
E
l rodaje de “Exodus” no ha hecho más que comenzar, pero desde Fuerteventura creemos que
es interesante adelantar información sobre este histórico y cinematográfico evento con una doble intención. En primer lugar, reseñar desde una perspectiva más formal que está ocurriendo
y qué significa para la isla y para nosotros el acontecimiento. Y en segundo lugar dejar espacio para un
segundo artículo más informal dónde podamos dar cabida a lo meramente anecdótico y humano, una vez
tengamos toda la información que nos faciliten los integrantes del Regimiento de Infantería Ligera (RIL)
Soria 9 que han apoyado al film.
Nuestra querida, bella y árida isla Herbania, Planaria o Capraria, nombre como conocían, desde
autores clásicos grecolatinos hasta el S XIV, a la más árida de las Islas Afortunadas, es desde el pasado
25 de noviembre el plató de rodaje de una nueva superproducción sobre el éxodo hebreo por el Sinaí. El
caso es que el cotizado director Ridley Scott no sólo está encantado con el marco que le ofrece la isla
para su “Exodus”, sino que ha encontrado en Fuerteventura un gran potencial para otras futuras películas. Sobre el actual rodaje estamos hablando de la mayor producción cinematográfica que se ha rodado
hasta la fecha en las islas y se pondera que dará un fuerte impulso a la economía majorera, aparte de
numerosas contrataciones. Fuerteventura comparte junto a Londres y Almería el rodaje de este largometraje.
BREVE BIOGRAFÍA DE RIDLEY SCOTT
Nacimiento: South Shields, County Durham, Inglaterra, el día 30 de noviembre de 1937.
El británico Ridley Scott, director de algunos de los títulos más carismáticos desde los años 80,
nació el 30 de noviembre de 1937. Comenzó su carrera rodando un cortometraje y dirigiendo
algunos episodios de series televisivas, hasta que realizó la entrada en el séptimo arte con el
drama bélico Los duelistas (1977). La buena nota que le puso la crítica le sirvió para arriesgar
más en sus dos siguientes proyectos: Los ya clásicos Alien, el octavo pasajero (1979) y Blade
Runner (1982), títulos de culto entre todo el que se considere cinéfilo. Exodus, de la 20th Century Fox, tiene entre los actores principales a Christian Bale (Moisés), Ben Kingsley, Aaron
Paul y Sigourney Weaver, sin olvidar a la actriz española María Valverde, que interpretará a
la mujer de Moisés.
Ridley tiene tres nominaciones al Oscar al mejor director por las películas algo más recientes y de diversa temática
como las inolvidables Thelma y Louise (1991), Gladiator (2000) y Black Hawk Derribado (2001). Él sigue produciendo la mayoría de sus películas alternando géneros, teniendo también en su haber Los impostores (2003), El reino de
los cielos (2005), Un buen año (2006) y American Gangster (2007). Actualmente sigue siendo el director británico
más taquillero de la historia, no en vano, muchas productoras siguen pugnando por él.
Productora e instituciones requieren nuestra colaboración.
La productora Volcano Films, ubicada en nuestras
islas, es la encargada de apoyar a la productora de la
película, FOX UK Production, y, junto a instituciones
como el Cabildo de Fuerteventura, ha pedido el apoyo a nuestro Regimiento para disponer de camiones
para el transporte de personal y material, así como
tiendas modulares entre otro material. Es de destacar que no es la primera cooperación que se realiza
67
con la productora, pues ya se realizó otra para la película “El Dictador” en el 2011.
Es reseñable que la productora ha recurrido a nosotros porque no tienen medios propios, o de empresas privadas insulares, para determinados cometidos, subrayando así que no se trata de ahorrar dinero
por su parte. Y es que existen una serie de limitaciones materiales en la isla que podrían dificultar, e incluso
impedir, el normal desarrollo de la filmación, pudiendo descartarse la producción del film en Fuerteventura,
con las consiguientes pérdidas económicas para la isla.
Por este motivo existe un palpable agradecimiento de instituciones y pueblo majorero hacia el Ejército, pues sin nuestra colaboración hubiese sido, si no imposible, muy difícil el rodaje del largometraje.
De nuestro Regimiento se desplazaron el día 24 de noviembre a apoyar la película más de 50 compañeros entre suboficiales y tropa, con algo más de una docena de vehículos, completando el material con
cuatro remolques, numerosas tiendas modulares, redes miméticas y diverso mobiliario y menaje para poder
cumplir esta misión que se alargará en el tiempo hasta mediados de enero.
Localizaciones geográficas del film en
Fuerteventura.
Al margen de la península de
Jandía, habrá escenas y secuencias rodadas en la Punta y el barranco de Los
Canarios; la playa del Risco del Paso,
que será en la película el Mar Rojo; la
playa del Marrajo, dónde se producirá,
fruto de efectos especiales y unos diques
artificiales, la epopeya bíblica de la separación de las aguas del Mar Rojo para
permitir el paso de Moisés y su pueblo;
Tebeto; y finalmente, la zona de Buen
Paso, donde finalizarán el rodaje a mediados de enero.
A un sinfín de diarios convoyes de
coches y autobuses, se unen a los mismos nuestros camiones militares portando extras y figurantes hasta el lugar de
rodaje, dónde unas 400 personas del equipo técnico llegaron el día 15 de noviembre a Fuerteventura desde
Almería. En total, unas 900 personas, entre técnicos y extras, trabajan en la película en la península de
Jandía, ahora figurado desierto Sinaí, e invadida por carpas y tiendas destinadas a trabajos de maquillaje y
attrezzo. Mientras, del reino animal, a un total de 65 caballos, cuatro mulas y nueve burros también llegados
desde Almería, se han unido numerosas cabras y camellos majoreros, que esperan su turno para entrar en
escena. Todo ello, junto a los efectos especiales convencionales y/o digitales, para conseguir el mayor nivel
de realismo posible.
TEXTO Y FOTOS: OFICINA DE COMUNICACIÓN DE LA BRIGADA DE INFANTERÍA LIGERA “CANARIAS” XVI.
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HOMENAJE A LOS SIETE MILITARES FALLECIDOS
EN ACCIDENTE DE HELICÓPTERO DURANTE EL
EJERCICIO “CUCHILLO 94” EN FUERTEVENTURA
El Acto de homenaje se celebró en el Barranco de la Herradura (Puerto del Rosario), el mismo lugar donde ocurrió
el accidente, coincidiendo en fechas próximas con el XIX aniversario del mismo.
E
l día 15 de noviembre, a las 09:45 horas, y tras una ejercicio de marcha del Regimiento de Infantería
Ligera “Soria” nº 9 desde el Acuartelamiento de Puerto del Rosario hasta el lugar del evento, tuvo
lugar el Acto de “Homenaje a los que dieron su vida por España” correspondiente al mes de
noviembre de 2013. Este Acto se celebró un día antes de que se cumpla el XIX aniversario del accidente
de helicóptero en el que perdieron la vida siete militares.
Tres de los militares fallecidos pertenecían al
Batallón de Helicópteros de Maniobra (BHELMA) VI,
Unidad que tiene su Base en Los Rodeos (Tenerife).
Los otros cuatro militares estaban destinados en el
Tercio D. Juan de Austria 3º de la Legión, Unidad
que hasta el año 1996 estuvo ubicada en la Capital
majorera.
RIL Soria 9 durante la marcha
Presidió el Acto el coronel jefe del Regimiento
de Infantería Ligera “Soria” 9, José Antonio Leiva
Lobato, acompañado del teniente coronel jefe
del BHELMA VI, Enrique Poblador de Miguel.
También estuvieron presentes el Alcalde de Puerto
del Rosario, Marcial Morales Martín, el Director
insular de la Administración General del Estado
en Fuerteventura, José Medina González, y el
Consejero de Seguridad y Emergencias del Cabildo
Insular, Pedro Martínez Cabrera.
La formación estuvo compuesta por una
Compañía del Batallón “Fuerteventura” I/9 con
Escuadra de Gastadores, Banda de Guerra y
Cornetín de órdenes.
Acto de Homenaje a los Caídos
El Acto de Homenaje a los Caídos incluyó
el tradicional toque de oración, salva de fusilería
y oración a los que dieron su vida por España.
Posteriormente la fuerza refrendó su Compromiso
con la unidad, interpretando el Himno del
Regimiento para a continuación, tras la dislocación de la Fuerza presente a paso ligero, desfilar la
Compañía de Honores.
Cabe destacar la asistencia de un nutrido
grupo de militares del BHELMA VI, que quisieron
rendir homenaje a sus tres compañeros caídos ese
fatídico día.
Componentes del BHELMA VI
Tras finalizar el Acto, el RIL “Soria” 9 retornó
a su Acuartelamiento de Puerto del Rosario realizando otro ejercicio de marcha.
TEXTO: OFCOM DE LA PLMM DEL RIL SORIA 9.
FOTOS: CABO. AYOSE CABRERA UMPIÉRREZ. RIL SORIA 9.
69
HOMENAJE A LOS QUE DIERON SU VIDA
POR ESPAÑA
El día 01 de noviembre como es tradición en nuestro país, se celebra la festividad de
los Santos Difuntos. Por tal motivo y aprovechando la oportunidad que me brinda la
Revista Hespérides, éste soldado quiere unirse a este emotivo día y rendirle homenaje
a todos nuestros Compañeros que en su momento, nos abandonaron en acto de servicio
cumpliendo su misión y cometidos.
S
ervir a nuestra patria, es servir a nuestro pueblo, a nuestras gentes, defenderla con garras, uñas
y dientes, hasta llegar al extremo de tener que derramar por ellos, nuestra última gota de sangre.
Ser un Soldado Español es ser el guardián de nuestra Corona, de esos hermosos colores
que tiene nuestra bandera, la cual ha recorrido el mundo entero, solidaria y justa allí donde se nos
encomiende llevarla con Orgullo y Honor. Nuestra ayuda humanitaria, niños y mayores desamparados
que tras nuestra marcha, estoy seguro que nos llevaran en sus corazones por el resto de sus días.
No existe una gran Patria como la nuestra sin hombres y mujeres valientes, que aún desvanecidos
por el cansancio siguen su camino atravesando con tesón, cuales adversidades se encuentren, hasta
conseguir su objetivo y meta final. Esa ha de ser nuestra mayor recompensa.
La valentía y garra de nuestros Soldados es incomparable, es única y de gran admiración y respeto
por quienes realmente reconocen nuestra impecable historia, historia que entre todos tenemos la obligación de seguir manteniendo con nuestro trabajo diario, trabajo duro pero que a su vez nos reconforta por
la labor bien hecha.
En ese camino, muchos de nuestros Soldados han caído en él, valientes guerreros de la paz, que
nos abandonaron antes de tiempo, guerreros por los que hemos sufrido y llorado por su repentina e
inesperada marcha y que aún tenemos en nuestra memoria. Guerreros que con su valentía se ganaron
un sitio privilegiado en el cielo, ese fue su destino desde que nacieron, lo que nos abre esa luz de
esperanza al recordarlos. Gracias a ellos, el Soldado Español se ha ido haciendo más fuerte aún si cabe,
allí donde estemos, acompañándonos y protegiéndonos hasta que llegue ese día, en el que todos juntos,
nos reunamos por última vez.
Que descanséis en nuestros cielos, en la paz y en la gloria del Señor.
TEXTO Y FOTOS: SDO. AGUSTÍN FARIÑA. REVISTA HESPÉRIDES (OFCOM MCANA).
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CANARIAS:
LA GUERRA INVISIBLE
La obra recoge sus artículos sobre defensa y seguridad
Canarias: las guerras invisibles, es el nuevo libro del periodista Ángel Tristán Pimienta, que se
presentó el día 30 de mayo en la carpa Pérez Galdós del parque de San Telmo dentro de los actos de la
Feria del Libro.
Ángel Tristán escribe habitualmente sobre temas relacionados con las Fuerzas Armadas, la defensa y la seguridad, así como los temas relacionados directamente con la región del África Occidental.
Las guerras invisibles son dos tomos: en el primeros e incluyen un ensayo, realizado a partir de
una conferencia pronunciada en la Real Sociedad Económica de Amigos del País de Las Palmas, varias
conferencias y ponencias y un discurso. En este primer tomo, Tristán explica los motivos por los que la
'cuestión militar' necesita aún ser explicada y hace un recorrido introspectivo por la política militar de la
izquierda desde la clandestinidad. Cuenta, como en una trepidante crónica, distintos sucesos, 'misterios'
y misiones secretas que revelan, según el autor, que las Islas Canarias siempre han estado en medio de
'guerras invisibles' pero reales a pesar de la apariencias de paraíso alejado de las tensiones de la 'guerra
fría', la confrontación de las potencias o los problemas del África del entorno regional cercano.
El segundo tomo es una recopilación de más de trescientos 'Apuntes' - la sección que ha mantenido con periodicidad casi diaria desde 1982- que forman un caleidoscopio en el que se reflejan todas las
vicisitudes relacionadas con la defensa y la seguridad nacional en su sentido amplio en la sociedad y en
la política de España. Desde los consejos de guerra por el intento de golpe de Estado del 23-F de 1981
hasta la actualidad, los artículos de Ángel Tristán van analizando cada uno de los episodios, grandes,
medianos e incluso pequeños y desapercibidos, dotándolos de sentido y analizando su trascendencia
potencial.
“Son reflexiones sobre un tema antes mal visto y mal comprendido”, porque en su opinión, “la
amenaza de la presencia del Ejército en Canarias ha sido falsa” a juicio de Tristán, “la vocación pacifista
la tenemos todos, pero ser una zona pacifista no depende de nosotros, sino de las circunstancias, depende de que nos dejen “. “La paz se asegura teniendo más ojos, oídos y cooperando con las naciones que
pueden ser un riesgo para toda la Unión Europea”.
TEXTO Y FOTOS: INTERNET
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HISTORIA DE ESPAÑA 2014 – 2033.
CRÓNICA DE UN COLAPSO
A pesar de que el libro que hoy vamos dar a conocer se encuentra clasificado dentro del grupo de narrativa europea,
más bien parece una ucronía; es decir, un desarrollo alternativo de la Historia a partir de un acontecimiento
histórico como si éste se hubiera producido de forma diferente a como en realidad sucedió.
Planteado en un presente situado en algún punto
después de 2034, el autor, Michael Joker, supuestamente nacido en Bath en 1968 y fallecido en Argentina
en 2034, relata los acontecimientos que tuvieron lugar
en España entre los años 2014 y 2033. O, visto de otra
forma, los que podrían tener lugar. Habla, inequívocamente, del pasado y muestra los patrones de un libro
de historia convencional, con sus cuadros estadísticos,
sus mapas y sus fotografías. Otra cosa es que uno deba
aceptar la descripción e interpretación de los hechos
que aporta Joker, pero eso sucede con cualquier texto
de historia.
Como decía, anteriormente, parece un texto
extraño y, en primera instancia, un ejercicio de imaginación, sin más; sin embargo, hay descripciones
pormenorizadas de procesos que hoy podrían intuirse
como, por ejemplo, la fusión de PP y PSOE al calor de
la situación de crisis planteada.
Podríamos decir que el centro del relato es el
colapso del Estado español y, por extensión, de la
propia sociedad española. El autor describe con todo
tipo de detalles cuáles fueron las razones de dicho
colapso: una crisis social aguda, la creación de un
régimen autoritario a consecuencia de la primera, los
efectos del ya famoso cambio climático, y las consecuencias del encarecimiento y agotamiento de la
mayoría de las materias primas energéticas que utilizamos; también lo adorna con efectos de una crisis
alimentaria y la expansión de muchas enfermedades.
Portada del libro
Al mismo tiempo, sin citarlo expresamente, el autor deja en mal lugar a la Unión Europea. En la
trama, deja caer que la crisis de la que habla, mucho le debe a la gigantesca estafa de la deuda, que se
halla en la trastienda del hundimiento del régimen establecido hace aproximadamente unos treinta años,
al calor de la transición, de una fugaz guerra civil que tuvo lugar en 2016 y del protectorado internacional
posterior, en los hechos una dictadura en toda regla encabezada por E. Motín. Quienes creyeron que la
UE iba a ser una salvaguarda de derechos, libertades y prosperidad se equivocaron.
Para ambientar bien la trama Joker realiza un ejercicio pormenorizado y descriptivo de las miserias
que tuvieron lugar entre 1975 y 2013, y donde pone énfasis en los faraónicos proyectos, a veces sin
sentido, que mueven los gobernantes, el AVE que recorre el camino de Santiago o el que pasa a comunicar Madrid y Barcelona en cuarenta escuetos minutos, por ejemplo.
No obstante, yo me pregunto: ¿por qué nos ha elegido a los españoles éste autor? y, después de
leer el libro, ¿quién es Michael Joker y si, realmente, es ese su nombre?
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Como conclusión principal, decir que el libro no es más que un puro juego de la imaginación, un
recrearse en situaciones alternativas que nos llevan a un mundo diferente del que tenemos, quizá un poco
hartos de nuestra forma de vida, como buscando un nuevo comienzo u otra oportunidad para empezar
de nuevo. Por muy reveladora que pueda resultar, una ucronía no pasa de ser un entretenimiento. Otra
cosa diferente es la predicción histórica de imaginarnos el futuro, y aquí la literatura de ciencia-ficción es
inabarcable. Sin embargo, junto a la ciencia-ficción existe también una literatura que pretende ser más
académica, para plantear posibles desarrollos históricos a partir de una situación presente conocida.
El futuro no está determinado ni escrito, se construye con nuestras decisiones y reacciones. Algunos
escritores han analizado los intereses y las implicaciones de distintos actores históricos para “predecir”
sus posibles reacciones y decisiones. Pero quizás la mejor opción es la del analista, la tenemos en los
estudios prospectivos que nos permiten la previsión de acontecimientos que pueden desencadenarse en
un futuro, en función de determinadas variables.
El libro, de la editorial Catarata, está escrito en español, consta de 192 páginas y se caracteriza
por ser ameno y de fácil lectura.
(*) Michael Joker
Michael Joker nació en Bath en 1968. Historiador de formación, durante muchos años
ejerció el periodismo. Entre 2000 y 2033, casi de forma ininterrumpida, vivió en España,
en donde cubrió los primeros efectos de la crisis financiera, la guerra civil de 2016, la
dictadura de Motín y el colapso final del país. Falleció en Argentina en 2034.
TEXTO: CORONEL GUILLERMO LABRADO GOMEZ. CG MCANA
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PATRONATO DE HUÉRFANOS DEL EJÉRCITO DE TIERRA
CUADRO DE AYUDAS Y SUS CUANTÍAS:
- Las ayudas que se conceden a los huérfanos protegidos por el Patronato de Huérfanos del Ejército
de Tierra, sirven para proporcionarles prestaciones económicas que ayuden a contribuir a su formación
y sostenimiento, en la forma y amplitud que se determina el actual “Reglamento” del Patronato y en la
“Circular” vigente de “Normas sobre protección a los Huérfanos”, que se pueden consultar en la página
web: www.pahuet.org
ASOCIADOS DE “NÚMERO”:
• Los militares de Carrera del ET. en situación de servicio Activo o Reserva.
• Los militares de Complemento y de Tropa no Permanente del ET. en situación de servicio Activo.
• Los componentes de los Cuerpos Comunes de las FAS. que se adscriban al Patronato Huérfanos
del ET. en situación de Activo o Reserva.
ASOCIADOS “VOLUNTARIOS”
- Previa solicitud, son los asociados de “Número” que pasen a cualquiera de las siguientes situaciones
administrativas: Servicios Especiales, Excedencia en todas sus modalidades, Suspensión de Funciones,
Suspensión de Empleo y Retirado por razones distintas que la edad.
ASOCIADOS “VITALICIOS”:
- Los asociados que, estando al corriente del pago de sus cuotas, alcancen la edad de Retiro.
BENEFICIARIOS:
- Los menores de 25 años huérfanos de los asociados fallecidos que pertenecieron al Patronato como
asociados de “Número”, “Voluntarios” o “Vitalicios”. Se extenderá hasta los 27 años si al beneficiario se le
han concedido prórrogas por estudios. Y si son huérfanos discapacitados mayores de 27 años estarán
protegidos, si reúnen las condiciones que contemplan el “Reglamento” y la “Circular” vigente.
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