Guía montaje Spitfire

Transcripción

Fases 1-10
1:12
1
ÍNDICE
FASE 1
. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
2
FASE 2
. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
5
FASE 3
. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
9
FASE 4
. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
13
FASE 5
. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
17
FASE 6
. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
21
FASE 7
. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
25
FASE 8
. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
29
FASE 9
. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
33
.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
37
FASE 10
INSTRUCCIONES DE MONTAJE DE TU SPITFIRE
Construye tu
Supermarine Spitfire Mk V
El Spitfire es sin duda el avión más emblemático de la Royal
Air Force británica durante la Segunda Guerra Mundial. Su
característica silueta pudo verse en todos los escenarios del
conflicto y representó, más que ningún otro avión de
combate de su tiempo, la decisión y el coraje de una nación
en la defensa de sus libertades frente a las agresiones y la
superioridad bélica de las fuerzas armadas alemanas.
El modelo a escala 1:12 que vamos a construir es una fiel
reproducción de un Supermarine Spitfire Mk V, la versión
más numerosa y característica de este extraordinario
caza de combate.
Cada semana te entregaremos las piezas necesarias
para montar, de la manera más sencilla y amena, esta
impresionante maqueta. Desde la cabina con todos sus
accesorios hasta el tren de aterrizaje. Este modelo ha
sido realizado por reconocidos expertos en modelismo,
que se han basado en planos e informaciones técnicas
de la época para darte la posibilidad de disfrutar construyendo una maqueta de gran calidad, tanto en sus detalles como en la selección de los materiales utilizados.
Te ofrecemos, además, todos los componentes para proporcionar a tu modelo un realismo fuera de lo común:
motor eléctrico para el giro de la hélice, luces de posición, servo para el despliegue del tren de aterrizaje, etc.
Comienza ya a montar tu Supermarine Spitfire Mk V y
descubre, paso a paso, los secretos y la historia de un
avión excepcional.
1
FASE 1
1
3
Piezas de esta
entrega
1 - Panel
del cuadro
de mandos
2 - Plancha
de aluminio
para el forro
3 - Palas de
la hélice
4 - Engranajes
de las palas
2
4
1a
Toma las palas de la hélice
y con ayuda de un limatón
plano elimina las posibles
irregularidades por todo el perímetro,
si fuera necesario.
3
1b
Con ayuda de un papel
de lija de grano muy fino
puliremos las palas para abrillantarlas
por ambos lados e igualar el tono
de toda su superficie.
3
2
1c
Comprobaremos que
cada engranaje encaje
perfectamente en su posición antes
de aplicar pegamento de secado
rápido.
3
4
1d
Seguidamente encajaremos
el engranaje en el pequeño
saliente que posee la pala de la hélice
y esperaremos a que seque.
4
3
1e
Repetiremos el paso
anterior con las otras dos
palas y sus correspondientes
engranajes. De esta manera quedarán
listas para su montaje en la base
de la hélice más adelante.
3
1f
En esta foto mostramos
cómo quedarán alojadas
las palas en la base de la hélice.
Estos elementos se entregarán
en los próximos fascículos.
1g
Una vez se completen
todos los elementos
de la hélice, se instalará en el avión
mediante un eje central que permitirá
su giro.
1h
Éste es el resultado de esta
fase de montaje. Guarda
los elementos sobrantes para
emplearlos en fases posteriores.
4
FASE 2
3
Piezas de esta
entrega
2
1 - Lateral del
fuselaje
izquierdo
2 - Cuaderna del
fuselaje 3
3 - Cola
4 - Neumático
5 - Llanta
5
1
4
2a
En esta fase montaremos
la llanta en el neumático.
Introduce una de las partes de la
llanta en el interior del neumático.
5
4
2b
La llanta debe quedar
centrada en el orificio del
neumático hasta que quede enrasada
con él.
5
4
5
2c
Le daremos la vuelta y, por
el otro lado, aplicaremos
pegamento de secado rápido en el
aro de la llanta.
4
2d
Colocamos seguidamente
la otra parte de la llanta
y esperamos a que el conjunto
quede unido.
4
5
2e
Toma ahora el lateral
y con ayuda de un papel
de lija fino suaviza toda la superficie.
De esta manera eliminaremos los
posibles repelos y mejoraremos
el agarre de las piezas.
1
6
2
2f
Con la cuaderna mostrada
repetiremos las mismas
operaciones para dejarla lista para
el ensamblado de ambas piezas.
2g
Coloca seguidamente
el lateral como se muestra
en la foto y aplica cola en la zona
señalada. Ésta será la posición final
de la cuaderna.
1
2h
Toma la cuaderna y sitúala
en los encajes del lateral.
Es importante que no equivoques
la posición de la cuaderna.
2
1
7
2i
Antes de que seque por
completo, debes comprobar
que su posición es correcta. Tiene
que quedar a 90º con respecto
al lateral.
90o
2j
En esta foto te mostramos
el esqueleto del fuselaje
y cuál es la posición que ocupa.
A medida que vayas montando las
piezas, poco a poco, se irá
pareciendo a la estructura de la foto.
2
2k
Éste es el aspecto
de las piezas que se han
manipulado.
8
FASE 3
Piezas de esta
entrega
1
6
4
2
3
5
1 - Cuaderna
del fuselaje 1
2 - Lateral
del fuselaje
derecho
3 - Corona
de la hélice
4 - Aro del cono
de la hélice
5 - Disco del cono
de la hélice
6 - Plancha
de aluminio
3a
Toma el lateral y con ayuda
de un papel de lija fino
suaviza toda la superficie. De esta
manera eliminaremos los posibles
repelos y mejoraremos el agarre
de las piezas.
2
3b
Efectúa la misma operación
con la cuadena de fuselaje
1 para preparar el esamblado de
ambas piezas.
1
9
3c
Recupera el conjunto
montado en el fascículo
anterior y sitúalo como se muestra en
la foto. Comprueba que la cuaderna
encaja en su lugar.
1
3d
Aplica cola en todas las
zonas de contacto del
lateral donde se colocará la cuaderna.
3e
Sitúa la cuaderna como
se muestra en la foto
procurando no equivocar su posición.
1
10
3f
Antes de que seque por
completo, debes comprobar
que su posición es correcta. Debe
quedar a 90º con respecto al lateral.
90o
3g
El lateral derecho se
instalará en esta posición.
No lo pegaremos todavía hasta que
tengamos más cuadernas instaladas.
2
3h
En esta foto se muestra
el esqueleto del fuselaje
completo y cuál es la posición que
ocupan las piezas mostradas.
A medida que te entreguemos más
piezas, poco a poco, quedará como
en la foto.
2
1
11
4
3
3i
Con un limatón afina, si fuera
necesario, las piezas
metálicas que componen el conjunto
de la hélice.
5
3j
El disco superior se encajará
sobre el aro y sujetará todo
el conjunto de hélices. Comprueba
su ajuste pero sin pegarlo.
5
4
3k
Éstos son los conjuntos
de piezas que tenemos
hasta el momento. Guarda mientras
tanto las planchas metálicas.
12
FASE 4
4
Piezas de esta
entrega
1
1 - Cuaderna
del fuselaje 4
2 - Marcador de
los remaches
3 - Plancha
de aluminio
4 - Cono
de la hélice
3
2
4a
Lija la cuaderna con
suavidad para pulir
la superficie y eliminar los repelos.
Repite esta operación en todas
las piezas de madera que vayas
recibiendo.
4b
Recupera el conjunto
montado en el fascículo
anterior y sitúalo tal como se muestra
en la imagen. Comprueba que
la cuaderna encaja perfectamente
en su lugar.
1
13
4c
Aplica cola de secado
rápido en todas las zonas
de contacto del lateral donde se
colocará la cuaderna.
4d
Sitúa la cuaderna como
se muestra en la fotografía
procurando no equivocar su posición.
Antes de que se seque por completo,
debes comprobar que queda a 90º
con respecto al lateral.
90o
4e
Cuando estén secas, aplica
cola sólo en el perfil de
las dos cuadernas indicadas para la
colocación del lateral correspondiente.
14
4f
Sitúa el lateral derecho
entregado en el fascículo
anterior. Mientras esperas a que se
seque, puedes sujetar las cuadernas
al lateral con ayuda de unas pinzas.
4g
Observa que la parte
delantera del lateral
instalado no la hemos pegado
a la primera cuaderna. Acabaremos
de pegar todo cuando estén
ensambladas las piezas de los
siguientes fascículos.
4h
En esta foto te mostramos
la colocación del cono de
la hélice. Ya tenemos casi todo el
conjunto. Lo ensamblaremos por
medio de tornillos en fascículos
siguientes.
4
15
4i
Toma ahora la plancha
de aluminio y sitúala por
ejemplo sobre un cartón duro como
base y con la cara de aluminio hacia
abajo. Toma el marcador y aprieta
con firmeza hacia abajo y a la misma
vez hacia delante. Comprobarás que
la plancha queda marcada.
3
2
4j
Esta herramienta será la que
utilizaremos para simular los
remaches a todas las planchas de
aluminio que cubrirán el modelo.
Ve practicando con las tres planchas
que se han entregado hasta el
momento. A lo largo de la colección
explicaremos más detalladamente
todo el proceso.
4k
Éste es el aspecto de las
piezas montadas en esta
fase y del conjunto de la hélice.
16
FASE 5
Piezas de esta
entrega
3
4
2
1 - Cuaderna
del fuselaje 2
2 - Llanta
3 - Neumático
4 - Listones de
3x3x300 mm
1
5a
Toma la cuaderna y afínala
con un papel de lija para
eliminar los repelos. Aplica cola en
las zonas que harán contacto con
el fuselaje.
1
5b
Coloca el fuselaje sobre
una superficie plana y
separa un poco el lateral que no está
pegado. Inserta la cuaderna entre
los dos laterales y encájala en uno
de ellos.
1
17
5c
Encaja la cuaderna en
el otro lateral y cierra el
conjunto. Debes aplicar también
pegamento en las zonas de contacto
del lateral con la primera cuaderna
para que el conjunto quede
totalmente pegado y cerrado.
5d
Toma ahora uno de los
listones 4 y afínalo con lija
para eliminar repelos. Aplica cola en
los primeros encajes de las cuadernas
señalados con flechas rojas en
la imagen. Observa detenidamente
el paso siguiente.
4
5e
Encaja el listón en los
encajes de las cuadernas
indicados hasta que hagan tope
en ellos. El principio del listón debe
hacer contacto con la última
cuaderna.
4
18
5f
El final del listón debe
sobrepasar la primera
cuaderna. De momento dejaremos
el sobrante del listón sin cortar.
5g
Toma el otro listón y realiza
los mismos pasos
detallados anteriormente para
encajarlo en el otro lado del fuselaje.
4
5h
A continuación toma
el neumático y encaja
en él una de las partes de la llanta
hasta que quede enrasada con
el neumático.
2
3
19
5i
Le daremos la vuelta y, por
el otro lado, aplicaremos
pegamento rápido en el aro
de la llanta.
5j
Colocamos seguidamente
la otra parte de la llanta
y esperamos a que el conjunto quede
bien unido.
2
5k
Este es el aspecto de
los montajes que hemos
realizado con las piezas que se han
entregado.
20
FASE 6
Piezas de esta
entrega
1 - Cuaderna
fuselaje 5
2 - Lateral trasero
3 - Listones de
3x3x300 mm
2
3
1
6a
Toma la cuaderna y el
lateral y afínalos con un
papel de lija para eliminar los repelos
que puedan tener.
6b
Comprobarás que al
colocar la cuaderna en la
parte posterior del fuselaje, ésta es
mas estrecha que la distancia que
hay entre los laterales. Antes de
seguir adelante, lee las instrucciones
del paso siguiente.
1
21
6c
Esta cuaderna debemos
pegarla a los dos laterales
forzándolos un poco. De esta manera
empezaremos a estrechar el fuselaje
a medida que avancemos hacia
la cola.
1
6d
Aplica cola en todas las
zonas de contacto de
los laterales donde se situará la
cuaderna. En lugar de la cola blanca,
puedes utilizar pegamento de secado
instantáneo para agilizar el proceso.
6e
Sitúa la cuaderna en su
posición comprobando
que quede bien encajada. Observa
también el paso siguiente.
1
22
6f
Como es necesario forzar
un poco los laterales, puedes
unir la cuaderna con los laterales por
medio de unas pinzas hasta que
el pegamento esté completamente
seco.
6g
y comprueba que encaja
contra el otro lateral del fuselaje.
Procura no encolarlo invertido.
Puedes observar la foto del paso 6K
para hacerte una idea de la posición
exacta en la que debe encolarse
este lateral.
2
6h
Una vez hechas las
comprobaciones
necesarias, aplica cola en las zonas
de contacto de los dos laterales.
En este proceso también puedes
utilizar pegamento de secado
instantáneo.
23
6i
Sitúa ahora el fuselaje
recostado sobre una
superficie plana. Ejerce presión sobre
la parte trasera del fuselaje para que
al colocar el lateral trasero quede
enrasado y alineado con el lateral
delantero.
6j
Antes de que el pegamento
se seque, comprueba que
ambos laterales estén perfectamente
alineados.
6k
Este es el aspecto que
debe tener el montaje
de tu Spitfire una vez añadidas
las piezas que se han manipulado
en esta entrega.
24
FASE 7
Piezas de esta
entrega
1 - Lateral trasero
2 - Cuaderna
fuselaje 6
3 - Listones de
3x3x300 mm
1
3
2
7a
Toma la cuaderna y el
lateral y afínalos con un
papel de lija para eliminar los repelos
que puedan tener.
7b
y comprueba que encaja
perfectamente con el otro lateral
del fuselaje que ya hemos montado.
Procura no encolarlo en posición
invertida.
1
25
7c
Una vez efectuadas las
comprobaciones, aplica cola
en las zonas de contacto de los
laterales. En este proceso también
puedes utilizar pegamento de secado
instantáneo.
7d
Sitúa ahora el fuselaje
recostado sobre una
superficie plana. Ejerce una ligera
presión en las zonas marcadas con
las flechas para que al colocar
el lateral trasero quede enrasado
y alineado con el lateral delantero.
1
7e
Toma uno de los listones y
corta dos porciones iguales
de 58 mm de longitud cada una.
3
58 mm
26
7f
Encola los listones en la
unión entre los laterales
traseros y la cuaderna. Procura que
queden enrasados con los laterales.
De esta manera el conjunto estará
más reforzado.
7g
A continuación toma la
cuaderna 6 y aplica cola
en todas las zonas de unión de la
cuaderna que harán contacto con
los laterales traseros.
2
7h
Inserta la cuaderna
inclinada entre los dos
laterales y encájala primero en uno
de los laterales. Observa también
el paso siguiente.
27
7i
Una vez esté bien insertada
ya puedes encajarla en el
otro lateral. Tendrás que forzarla un
poco para que encaje correctamente.
7j
Mientras esperas a que la
cola se seque, puedes sujetar
la cuaderna contra los laterales con
unas pinzas. Así conseguiremos que
el conjunto quede perfectamente
unido.
7k
Este es el resultado de
todas las operaciones
que hemos realizado hasta ahora.
No olvides guardar los materiales que
te han sobrado, ya que deberemos
emplearlos más adelante.
28
FASE 8
2
Piezas de esta
entrega
1
5
4
3
1 - Cuaderna
fuselaje 7
2 - Cuaderna
fuselaje 8
3 - Cuaderna
fuselaje 9
4 - Cuaderna
fuselaje 10
5 - Listones de
3x3x300 mm
8a
Toma todas las cuadernas
y afínalas con papel de lija
para eliminar los repelos que puedan
tener.
8b
A continuación toma la
cuaderna identificada con
el número 1 y comprueba que encaja
en su posición. Aplica cola en todas
las zonas de contacto con los
laterales. Observa el paso siguiente.
1
29
8c
Introduce la cuaderna
inclinada entre los laterales
y encájala primero en uno de ellos.
1
8d
Después introduce la
cuaderna en los encajes
del otro lateral. Tentrás que forzar
un poco los laterales para conseguir
que la cuaderna encaje.
8e
Para asegurar que la
cuaderna quede bien
adherida a los laterales, sujétala con
unas pinzas hasta que la cola esté
bien seca.
30
8f
Coloca también una pinza en
los extremos de los laterales.
Esta pinza sólo sirve para asegurar
que el fuselaje quede correctamente
alineado. No encoles el final de los
dos laterales.
8g
Ahora aplica cola sólo
en un lado de la cuaderna
identificada con el número 2.
De momento esta cuaderna quedará
sujeta sólo por uno de sus lados
al fuselaje.
2
8h
Inserta la cuaderna
inclinada y encájala
primero en uno de los laterales.
Observa también el paso siguiente.
31
8i
Una vez esté bien insertada,
fuérzala un poco para que
entre en los encajes del otro lateral.
Recuerda que esta cuaderna sólo
debe quedar pegada a uno de los
laterales.
8j
Mientras esperas al secado
total, sujeta los extremos
de los laterales con unas pinzas
para que los laterales hagan buen
contacto con la cuaderna.
No apliques cola en el final
de los laterales.
8k
Este es el aspecto de las
piezas que hemos montado
hasta ahora. No olvides guardar
los materiales sobrantes.
32
FASE 9
2
1
Piezas de esta
entrega
1 - Larguero
principal
del ala
2 - Refuerzos
del fuselaje
de cola
3 - Listones de
3x3x300 mm
3
9a
Corta con cuidado los
nervios que sujetan
los refuerzos del fuselaje de cola
y extráelos de la plancha.
2
9b
Al igual que hemos
realizado con todas las
piezas entregadas hasta el momento,
es necesario lijarlas para eliminar
los repelos que puedan tener.
33
9c
Recupera la cuaderna
del fascículo anterior
identificada con el número 3. Encola
las zonas de contacto e introdúcela
entre los laterales del fuselaje
abriendo estos un poco. Observa
también el paso siguiente para
orientarte en su colocación.
9d
Aplica cola en los encajes
y zonas de contacto de la
parte inferior del fuselaje marcados
con líneas de puntos, donde
situaremos dos de los refuerzos
extraídos en el paso 9a.
9e
Encaja seguidamente los
dos refuerzos mostrados
en esta imagen. Procura que queden
perfectamente encajados en su
posición.
34
9f
Coloca una pinza en la zona
de cola para asegurar que
el contacto de los refuerzos sea
correcto y estos queden bien
pegados. No encoles los extremos
de los dos laterales.
9g
Ahora aplica cola en los
encajes donde se situará
el refuerzo superior que se observa
en la fotografía.
9h
Inserta primero el refuerzo
encajándolo contra la
cuaderna, tal como se indica con
la flecha roja. Después, encájalo
en los apoyos que poseen los
laterales del fuselaje.
35
9i
Recupera ahora la cuaderna
del fascículo anterior que
estaba identificada con el número 4.
Aplica cola en los encajes del
refuerzo que acabamos de colocar.
9j
Sitúa finalmente la cuaderna
procurando que esta quede
completamente perpendicular
al refuerzo sobre el que hemos
de pegarla.
9k
Este es el aspecto del
fuselaje una vez realizadas
todas las operaciones anteriores.
No olvides guardar los materiales
sobrantes para manipularlos en
los próximos fascículos.
36
FASE 10
Piezas de esta
entrega
3
1
1 - Costilla
del ala 1
2 - Costilla
del ala 2
3 - Costilla
del ala 3
4 - Listones de
3x3x300 mm
4
2
10a
Toma el fuselaje y dale
la vuelta. Aplica cola
en todos los encajes centrales que
poseen las cuadernas. Previamente
comprueba que los listones que
se alojarán en ellos encajen
correctamente. Observa los pasos
siguientes.
10b
Toma uno de los
listones que se
entregan en este fascículo o de los
que hemos guardado de fascículos
anteriores y sitúalo contra la última
cuaderna. Encájalo a todo lo largo
del fuselaje.
4
37
10c
Una vez encajado
el listón, este tendrá
un sobrante que se retocará en pasos
posteriores.
4
10d
Aplica cola en los
demás encajes de las
cuadernas y coloca un listón a cada
lado. Como hicimos con el listón
central, comienza desde la parte
posterior.
10e
Ahora, con mucho
cuidado, debes cortar
los excedente de los listones.
Córtalos a ras de la cuaderna
mostrada en la imagen.
38
10f
Ahora dale la vuelta al
fuselaje. Toma otro listón
y comprueba que encaja bien en
todos los encajes que tienen las
cuadernas en su parte superior. Por
último, pon un poco de cola en esos
encajes de las cuadernas.
10g
Empieza a encajar
el primer listón
desde la parte trasera del fuselaje
y enrasado con la última cuaderna.
Ve encajándolo también sobre las
otras cuadernas.
10h
El final del listón acaba
en la parte central
del fuselaje, aproximadamente donde
está la cabina del piloto.
39
10i
Partiendo de la cuaderna
donde hemos finalizado
la colocación del primer listón,
colocaremos dos listones más que
llegarán hasta la cola del avión. Estos
listones debes cortarlos a medida.
Observa el paso siguiente.
10j
El final de los listones
debe quedar como se
muestra en la imagen. Hay que forzar
un poco el listón inferior para que
entre bien en el encaje de la última
cuaderna. Coloca finalmente los dos
listones del otro lado del fuselaje.
10k
Este es el aspecto
de las piezas que
hemos montado en esta entrega.
No olvides ir guardando los
materiales sobrantes para emplearlos
en los próximos fascículos.
40

Guía montaje Spitfire

Transcripción

Documentos relacionados

1.- Balsa 8 mm disminución a 5 mm en marginales 2.

Información acerca de la planeación, programación y contenido de

Descripción del montaje

ZONA DE TRANSICIÓN