Motoniveladora 160M2

Transcripción

Motoniveladora 160M2
Motoniveladoras
160M2/160M2
con tracción en
todas las ruedas
Motor
Modelo de motor
Potencia neta base (en 1ª velocidad)
Potencia neta base (en 1ª velocidad) (métrica)
Gama VHP Plus, potencia neta
Gama VHP Plus, potencia neta (métrica)
Gama con tracción en todas las ruedas,
potencia neta
Gama con tracción en todas las ruedas,
potencia neta (métrica)
Cat® C9.3 ACERT™
159 kW
213 hp
216 hp
159–196 kW
213–263 hp
216–267 hp
166–211 kW
223–283 hp
226–287 hp
Emisiones
Tier 4 Interim de EE. UU./Fase IIIB de UE
Hoja vertedera
Anchura de la hoja
Masas
Peso de funcionamiento, con equipo típico
Masas: tracción en todas las ruedas
Peso de funcionamiento, con equipo típico
4,2 m
14 pies
20.540 kg
45.283 lb
21.432 kg
47.249 lb
Características
Puesto del operador
Una cabina de un diseño revolucionario ofrece una
comodidad, visibilidad y facilidad de uso sin igual.
De esta forma, el operador está más cómodo y es
más productivo.
Tren de potencia y motor
La combinación de la gestión de potencia con la
tecnología ACERT™ proporciona la máxima potencia
y eficiencia al mismo tiempo que reduce el impacto
medioambiental. Las motoniveladoras de la serie
M 2 cumplen las normativas sobre emisiones Tier 4
Interim de la EPA de EE. UU./Fase IIIB de UE.
Estructuras, barra de tiro, círculo y hoja vertedera
Las estructuras duraderas con ajustes rápidos y
sencillos de DCM proporcionan un control de material
preciso al tiempo que reducen los costes de operación.
Sistema hidráulico
El sistema electrohidráulico de las motoniveladoras de
la serie M 2 permite aplicar controles avanzados de la
máquina con movimientos precisos y predecibles.
Tecnologías integradas
La integración completa de los sistemas optimiza
el rendimiento y la disponibilidad de la máquina.
Tracción en todas las ruedas (AWD)
Máxima productividad con seis ruedas con tracción.
El modo hidrostático acciona solo las ruedas delanteras,
lo que resulta perfecto para conseguir un trabajo de
acabado preciso. La compensación de la dirección
ajusta la velocidad de la rueda delantera exterior para
poder realizar giros más cerrados, reducir los rasguños
y el desgaste de los neumáticos y mejorar el control.
Contenido
Puesto del operador.....................................................3
Mandos de dirección y de los implementos............4
Tecnología de emisiones.............................................5
Motor..............................................................................5
Tren de potencia...........................................................6
Estructuras y DCM........................................................7
Sistemas “inteligentes” de la máquina.....................8
Tracción en todas las ruedas (AWD).........................8
Sistema hidráulico........................................................9
Tecnologías integradas..............................................10
Implementos y accesorios........................................11
Seguridad.....................................................................12
Servicio postventa......................................................13
Sostenibilidad..............................................................13
Especificaciones de la
Motoniveladora 160M2/160M2 con
tracción en todas las ruedas....................................14
Equipo estándar de la
Motoniveladora 160M2/160M2 con
tracción en todas las ruedas....................................18
Equipo opcional de la
Motoniveladora 160M2/160M2 con
2
tracción en todas las ruedas....................................19
La serie M 2 continúa el legado de calidad establecido por
las motoniveladoras Cat®. El amplio programa de validación,
combinado con mejoras en el proceso de fabricación, permite
a Caterpillar mejorar aún más nuestra calidad.
El resultado final de este proceso de desarrollo es una línea
de motoniveladoras con tecnologías innovadoras, probadas
en el campo y construidas en torno a aplicaciones reales
y necesidades de clientes reales. Las motoniveladoras de
la serie M 2 cumplen las normativas sobre emisiones
Tier 4 Interim de la EPA de EE. UU./Fase IIIB de UE.
Puesto del operador
Comodidad, productividad, tecnología avanzada.
Visibilidad
Las puertas de la cabina en ángulo, un capó del motor cónico y la luneta trasera inclinada patentada garantizan
una excelente visibilidad del área de trabajo.
Máximo control, máxima comodidad
Caterpillar ha construido la cabina más cómoda del sector, sustituyendo las palancas de control y el volante
por dos palancas tipo joystick, y prolongando la cabina para proporcionar más espacio para las piernas. Las
características de diseño de la máquina, como las puertas en ángulo, proporcionan una excelente visibilidad.
Comodidad del operador
El asiento con suspensión y los posabrazos y posamuñecas de la serie Cat® Comfort son completamente ajustables
para mejorar la comodidad y la productividad. El espacio adicional para las piernas, la cómoda disposición de los
ejes del balancín de larga duración y las revolucionarias palancas tipo joystick convierten a esta cabina en la más
cómoda del sector.
Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado de serie
El sistema de alta capacidad deshumidifica y presuriza la cabina, hace circular aire fresco, impide la entrada
de polvo y mantiene la visibilidad a través de los parabrisas.
Niveles de ruido y vibraciones interiores bajos
Varios montajes de aislamiento junto con la nueva ubicación de la bomba hidráulica y las válvulas mejoran
significativamente la comodidad y la productividad del operador.
Tablero de instrumentos integrado
Los indicadores y las lámparas de advertencia de alta visibilidad y fáciles de leer ofrecen al operador información
esencial sobre el sistema.
3
Mandos de dirección y de los implementos
Precisión y facilidad de manejo sin precedentes.
Facilidad de manejo
Dos palancas tipo joystick electrohidráulicas requieren hasta un
78% menos de movimiento de mano y muñeca que los controles
de palanca convencionales, lo que mejora la comodidad y la
eficiencia del operador. La disposición intuitiva de los mandos
permite tanto a los operadores noveles como a los experimentados
ser productivos rápidamente.
Los módulos de control ajustables electrónicamente ayudan
a colocar las palancas tipo joystick para así ofrecer comodidad,
visibilidad y un manejo correcto.
Funciones de las palancas tipo joystick
•
La palanca tipo joystick izquierda controla principalmente
la dirección y la velocidad de la máquina incluidas la
dirección, articulación, retorno al centro, inclinación de las
ruedas, selección de marchas, cilindro de elevación de la hoja
vertedera izquierda y flotación.
•
La palanca tipo joystick derecha controla principalmente
las funciones de barra de tiro, círculo y hoja vertedera
incluidos el cilindro de elevación de la hoja vertedera derecha
y flotación, deslizamiento e inclinación de la hoja vertedera,
giro del círculo, desplazamiento central de la barra de tiro,
control del acelerador electrónico y bloqueo/desbloqueo
manual del diferencial.
Control de la dirección intuitivo
El ángulo de inclinación de la palanca tipo joystick refleja el
ángulo de giro de los neumáticos de dirección. Un sistema de
tensión del freno mantiene la palanca tipo joystick en posición
hasta que el operador la mueve. El control de la dirección reduce
automáticamente la sensibilidad de la dirección con velocidades de
desplazamiento superiores para un control cómodo y predecible.
Control electrónico del acelerador
Proporciona un funcionamiento del acelerador sencillo, preciso
y uniforme. Un interruptor de modo automático/manual ofrece
flexibilidad para diferentes aplicaciones y preferencias del operador.
Retorno al centro automático de articulación
Permite que la máquina vuelva automáticamente a la posición
de bastidor recto, sea cual fuere su ángulo con pulsar
simplemente un botón.
Control de ripper y cápsula auxiliar (opcional)
Su posición ergonómica permite un funcionamiento sencillo
y cómodo de las diversas opciones hidráulicas.
4
•
Cuatro mandos fáciles de manejar y una pequeña palanca
tipo joystick maximizan el control de hasta seis circuitos
hidráulicos. Se pueden programar funciones individuales
con Electronic Technician (Cat ET). Cuando la máquina se
configura con tres o más funciones auxiliares, se proporciona
la cápsula hidráulica auxiliar.
•
Los interruptores de rodillo infinitamente variables
proporcionan un control preciso del ripper trasero o del
grupo de elevación delantero (si está instalado).
Motor
Potencia y fiabilidad.
Un Motor Cat C9.3 ACERT™ y
un módulo de emisiones limpias
Cat ofrecen las prestaciones y la
eficiencia que precisan los clientes,
al mismo tiempo que se cumplen las
normativas sobre emisiones Tier 4
Interim de la EPA de EE. UU./Fase
IIIB de UE.
Tecnología de emisiones
Soluciones fiables integradas.
Sistema de reducción de NOx Cat
El sistema de reducción de NOx Cat captura y enfría una pequeña cantidad del gas de
escape. A continuación, lo dirige hasta la cámara de combustión donde reduce las
temperaturas de combustión y las emisiones de NOx.
Tecnologías de postprocesamiento
Para cumplir las normativas sobre emisiones Tier 4 Interim/Fase IIIB y otras, los
componentes de postprocesamiento Cat se han diseñado para ajustarse a las necesidades
de aplicación. Entre los componentes del sistema se incluyen un catalizador de oxidación
diésel (DOC), que utiliza un proceso químico para convertir las emisiones reguladas en el
sistema de escape; y un filtro de partículas diésel (DPF), que atrapa las partículas del
caudal de escape.
El Motor C9.3 ACERT tiene un par
alto y gran capacidad de sobrecarga
frente a aumentos de carga cortos
y repentinos y mantiene la velocidad
de trabajo sin necesidad de cambiar
a una velocidad inferior. El sistema
de combustible de conducto común
common rail de alta presión mejora
la precisión y el control con inyección
completamente electrónica que
impulsa el rendimiento y reduce
la cantidad de hollín.
Ventilador de actuación
proporcional a la
demanda hidráulico
El ventilador de actuación
proporcional a la demanda hidráulico
ajusta la velocidad del ventilador de
refrigeración según las necesidades
de refrigeración del motor. De esta
manera se reduce la demanda del
motor, se aplica más potencia a las
ruedas y se mejora la eficiencia del
combustible. El diseño basculante
permite acceder fácilmente a los
núcleos de refrigeración y reduce
el tiempo de limpieza.
El DOC, el DPF y el sistema de regeneración Cat se incluyen en un módulo de emisiones
limpias (CEM) diseñado por Caterpillar, que protege los componentes, minimiza la
huella de postprocesamiento y simplifica el mantenimiento.
Sistema de regeneración Cat
El sistema de regeneración Cat se ha diseñado para funcionar de forma transparente y sin
que sea necesaria la intervención del operador. En la mayoría de las condiciones de trabajo,
los gases de escape del motor han alcanzado la suficiente temperatura para oxidar el hollín
mediante la regeneración pasiva. Si se requiere una regeneración adicional, el sistema de
regeneración Cat aumenta las temperaturas de los gases de escape para quemar el hollín
en el filtro de partículas diésel (DPF). Este proceso se produce de forma automática, pero
el operador puede iniciar el ciclo o interrumpir la regeneración cuando sea necesario. Se ha
integrado un monitor del nivel de hollín en la pantalla de Cat Messenger y luces indicadoras
de la regeneración en la consola delantera.
5
Tren de potencia
Máxima potencia a las ruedas.
Bloqueo automático del diferencial
Desbloquea el diferencial durante un giro y vuelve a bloquearlo en
una recta para facilitar el funcionamiento y mejorar la protección
del tren de potencia.
Eje delantero
La mangueta sellada Cat evita la contaminación de los cojinetes
y permite su lubricación con un ligero baño de aceite. En el diseño
de “mangueta giratoria” Cat, el cojinete de rodillos cónicos más
grande está en la parte exterior, donde la carga es mayor, lo que
aumenta la vida útil del cojinete.
Pedal de marcha lenta
Permite un control preciso de los movimientos de la máquina
y excelente modulación, fundamental en trabajos estrechos
o de nivelación.
Cambios de marcha suaves
Varias innovaciones clave garantizan cambios suaves y potentes.
•
El sistema de control electrónico de la presión de los
embragues (ECPC) optimiza la modulación de marcha lenta
para lograr cambios de dirección y marcha suaves, reduciendo
la tensión sobre los engranajes.
•
El control del régimen del motor en los cambios de marcha
ayuda a suavizar los cambios de dirección y marcha sin utilizar
el pedal de marcha lenta.
•
La compensación de carga garantiza una calidad de cambio
constante independientemente de la carga de la hoja de
empuje o la máquina.
•
Esta característica estándar cambia automáticamente de
marcha en puntos óptimos para que el operador pueda
concentrarse en el trabajo y así contribuir a mejorar la
seguridad, la productividad y la facilidad de manejo.
•
La servotransmisión por contraeje y el Motor Cat C9.3
maximizan la potencia a las ruedas. Ocho marchas hacia
adelante/atrás optimizan la productividad.
•
La protección de sobrevelocidad del motor impide cambiar a
una velocidad inferior hasta haberse establecido una
velocidad de desplazamiento segura.
Eje trasero modular atornillable
Mejora la facilidad de servicio y el control de contaminación
con fácil acceso a diferentes componentes.
Frenos hidráulicos
Los frenos de servicio de varios discos, en baño de aceite, de
accionamiento hidráulico en cada rueda tándem (1) ofrecen
el área de superficie de frenado total (2) mayor del sector para
lograr una fuerza de parada fiable y prolongar la vida útil del
freno. El sistema indicador/compensador de desgaste del freno
(3) mantiene el rendimiento del freno e indica el desgaste sin
necesidad de desmontaje, para conseguir un mantenimiento rápido
y prolongar la vida útil del freno. El freno de estacionamiento de
varios discos liberado hidráulicamente y accionado por muelle,
sellado y refrigerado por aceite para mayor duración y menos
mantenimiento, está integrado en el sistema de presencia del
operador para impedir movimientos accidentales de la máquina.
6
Estructuras y DCM
Mantenimiento sencillo y control preciso de la hoja de empuje.
Durabilidad de servicio pesado
El bastidor, la barra de tiro y el círculo de acero forjado de una pieza se han diseñado para proporcionar
durabilidad en aplicaciones de servicio pesado. La resistente barra de tiro en forma de “A” utiliza un diseño tubular
duradero. Los 240° frontales de los dientes del círculo están endurecidos para reducir el desgaste y garantizar la
fiabilidad del componente.
Enganche de articulación
Un gran cojinete de rodillos cónico en el pivote inferior soporta las cargas de manera uniforme y suave. Un pasador
de bloqueo sellado para impedir la contaminación protege la articulación para mantenerla segura durante el
mantenimiento o transporte.
Ángulo de hoja de empuje agresivo
Permite que el material se desplace libremente por la hoja de empuje, sobre todo el material seco o el terreno
cohesivo. El control de material superior permite realizar el trabajo antes y requiere menos potencia y combustible.
Ajuste rápido y sencillo para componentes ajustados
Los suplementos y las bandas de desgaste de ajuste superior patentadas son fáciles de agregar o reemplazar,
lo que reduce considerablemente el tiempo de inactividad y los costes de operación. Las bandas de desgaste de un
compuesto de nylon duraderas maximizan el par del círculo y la vida útil del componente. Las bandas de desgaste
de bronce protectoras entre el grupo de montaje de la hoja de empuje y la hoja vertedera pueden reemplazarse
fácilmente. El sistema de retención de la hoja vertedera sin suplementos utiliza tornillos de ajuste verticales y
horizontales para mantener las bandas de desgaste de la hoja vertedera alineadas y reducir la vibración de la hoja
de empuje, lograr un control preciso y reducir considerablemente el tiempo de servicio.
Hoja vertedera
Los rieles termotratados, las cuchillas y cantoneras endurecidas y los pernos de servicio pesado garantizan
fiabilidad y una larga vida útil. La barra de articulación permite aplicar un posicionamiento extremo de la hoja
vertedera para la conformación de taludes y excavación y limpieza de cunetas.
7
Tracción en todas las
ruedas (AWD)
Mayor versatilidad de la máquina.
Sistemas
“inteligentes”
de la máquina
Diagnóstico avanzado.
Compartir datos clave entre sistemas contribuye a
optimizar el rendimiento de la máquina y ayuda con
el mantenimiento.
•
El sistema Cat Messenger, combinado con una
integración completa de los sistemas, mejora
la capacidad de diagnóstico. Los errores del
sistema de la máquina se muestran como texto
y códigos de averías para analizar rápidamente
datos críticos.
•
La aplicación Electronic Technician (Cat ET)
permite a los técnicos de servicio acceder a
datos de diagnóstico almacenados y configurar
parámetros de la máquina a través del enlace de
datos Cat.
•
El ralentí elevado de batería baja aumenta la
velocidad en vacío al detectar baja tensión del
sistema, lo que garantiza una tensión del sistema
adecuada y mejora la fiabilidad de la batería.
•
La disminución automática de la potencia del
motor protege al motor y el postprocesamiento
mediante la reducción del par motor y alertando
al operador si se detectan condiciones críticas.
8
Tracción en todas las ruedas (AWD)
La configuración de tracción en todas las ruedas utiliza bombas izquierda y
derecha dedicadas para un control hidráulico preciso. Las bombas y motores
infinitamente variables maximizan el par en cada marcha. Esto proporciona
la máxima potencia a las ruedas del sector y aumenta la productividad.
Potencia neta máxima
Cuando está conectada la tracción en todas las ruedas, la potencia del motor
aumenta automáticamente hasta 45 kW (60 hp) adicionales comparada con
la potencia base. Esto compensa las pérdidas parásitas y maximiza la
potencia neta de las ruedas para aumentar la productividad.
Modo hidrostático
Este modo se incluye con la tracción en todas las ruedas, desactiva la
transmisión y proporciona potencia hidráulica solo a las ruedas delanteras.
La velocidad de desplazamiento es infinitamente variable entre 0-8 km/h
(0-5 mph), lo que resulta perfecto para un trabajo de acabado perfecto.
Compensación de la dirección
El sistema de compensación de la dirección Cat permite girar “de forma
asistida” mediante el ajuste de la velocidad de la rueda delantera exterior
para que sea hasta un 50% más rápida que la interior. El resultado es un
mejor control, un menor daño a la superficie y una reducción espectacular
del radio de giro cuando se trabaja sobre suelos blandos o embarrados.
Sistema hidráulico
Control avanzado de la máquina.
Sistema electrohidráulico avanzado
Incorpora un sistema electrohidráulico innovador como base para cambios revolucionarios en la máquina y las
palancas avanzadas tipo joystick.
Flotación de la hoja
Permite que la hoja de empuje se mueva libremente por su propio peso. La flotación de ambos cilindros permite
a la hoja de empuje seguir los contornos de la carretera, lo que resulta especialmente útil al quitar nieve.
La flotación de un solo cilindro permite al pie de la hoja seguir una superficie dura mientras que el operador
controla la pendiente con el otro cilindro de elevación.
Caudal hidráulico independiente
Los grandes caudales hidráulicos independientes evitan la contaminación interna y proporcionan una refrigeración
de aceite adecuada, lo que reduce la acumulación de calor y prolonga la vida útil de los componentes.
Sistema hidráulico de detección de carga (PPPC)
El sistema de detección de carga probado y las válvulas electrohidráulicas de compensación de la presión
proporcional a la prioridad (PPPC o “triple P – C”) avanzadas proporcionan un control superior del implemento
y una mejora del rendimiento de la máquina en todas las aplicaciones. El ajuste continuo de la presión/flujo
hidráulico a las demandas de potencia genera menos calor y reduce el consumo de potencia.
•
Movimiento constante y predecible: las válvulas PPPC disponen de diferentes tasas de flujo para los
extremos de cabeza (rojo) y de varilla (azul) del cilindro, garantizando unas velocidades de extensión
y retracción constantes.
•
Flujo hidráulico: el flujo hidráulico está proporcionado de manera que todos los implementos funcionen
simultáneamente afectando poco a las velocidades del implemento o el motor.
9
Tecnologías integradas
Soluciones que facilitan el trabajo y lo hacen más eficaz.
Control de nivelación para pendientes transversales Cat
El control de nivel y de la pendiente transversal es un sistema
de control y guidado de la máquina instalado en fábrica que
permite una colocación precisa y en tiempo real de la hoja vertedera
sin infraestructura de máquina. Los mazos de cables, los sensores
y la pantalla de la cabina están completamente integrados en la
máquina para que el sistema esté preparado para trabajar desde
fábrica. El sistema ayuda al operador a alcanzar más fácilmente
el nivel y la pendiente transversal deseados mediante la
automatización de un extremo de la hoja. El sistema contribuye
también a ahorrar tiempo y materiales para que incluso los
operadores menos experimentados puedan lograr mejores
resultados, más rápidamente. El sistema está diseñado para
poder ampliarse fácilmente y admite todas las actualizaciones
bi y tridimensionales totalmente compatibles con todos los
kits AccuGrade™.
Preinstalación de AccuGrade
Los soportes y la tornillería opcionales instalados en fábrica
preparan la motoniveladora para la instalación del sistema de
control de nivelación AccuGrade por el distribuidor. La instalación
se ha simplificado y la integración de los componentes proporciona
mayor protección para mejorar la fiabilidad del sistema.
Cat AccuGrade
AccuGrade es un sistema de control de la hoja de empuje instalado
por el distribuidor que permite a los operadores cortar y llenar para
nivelar con mayor precisión al mismo tiempo que minimiza la
necesidad de estacas tradicionales o inspectores de rasante.
El sistema AccuGrade incluye las tecnologías Cross Slope, Sonic,
Laser, sistema de satélite de navegación global (GNSS) o estación
de seguimiento universal (UTS) para controlar automáticamente la
hoja de empuje. Las pantallas de la cabina muestran información
de elevación precisa y corte/relleno en tiempo real. La posición más
precisa de la hoja de empuje ayuda a los operadores a nivelar más
rápidamente con menos pasadas que nunca. El sistema AccuGrade
mejora significativamente la productividad y precisión de nivelación
en un 50% con respecto a los métodos convencionales.
Cat Product Link*
El control remoto con Product Link mejora la efectividad total
de la gestión de la flota. Product Link está bien integrado en los
sistemas de la máquina. Los códigos de diagnóstico y eventos,
las horas, el combustible, el tiempo en ralentí y otra información
detallada se transmite a una aplicación segura basada en Internet,
VisionLink™. VisionLink incluye herramientas poderosas para
transmitir la información a usuarios y distribuidores: posición,
tiempo de funcionamiento y en ralentí y nivel de combustible,
entre otras cosas.
*La licencia de Product Link no está disponible en todas las zonas.
Consulte al distribuidor Cat para conocer la disponibilidad.
10
Implementos y accesorios
Equipe su máquina para el trabajo.
Hoja vertedera
Las opciones de hoja vertedera incluyen: 3,7 m × 610 mm (12 pies × 24 pulg), 4,3 m × 610 mm (14 pies × 24 pulg),
4,3 m × 686 mm (14 pies × 27 pulg) o 4,9 m × 686 mm (16 pies × 27 pulg). También hay extensiones laterales
izquierdas o derechas disponibles.
Herramientas de ataque (GET)
Existe una gran variedad de implementos Cat, incluidas cuchillas, puntas GraderBit y cantoneras, todas diseñadas
para obtener la máxima productividad y duración.
Conjuntos de montaje delantero
Existe un conjunto de elevación delantero o plancha de empuje/contrapeso de montaje delantero disponibles.
El conjunto de elevación delantero puede combinarse con una hoja de empuje o un escarificador delanteros
para aumentar la versatilidad de la máquina.
Ripper/escarificador traseros
Creados para penetrar material duro de manera rápida y ripar para facilitar el movimiento con la hoja vertedera.
El ripper incluye tres vástagos (con soportes para cinco). También se pueden añadir nueve vástagos del
escarificador para aumentar la versatilidad.
Implementos quitanieves
Varias opciones de montaje, quitanieves y alas quitanieves aumentan la versatilidad de la máquina y su
uso durante todo el año.
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Seguridad
Proteja su recurso más valioso.
Diseñado pensando en la protección
Las características se han diseñado para mejorar la seguridad del
operador y el lugar de trabajo, como luces traseras hacia abajo
y una cámara de visión trasera. Entre muchas de las características
de seguridad estándar se encuentran el vidrio laminado, las luces de
marcha atrás y las pasarelas y pasamanos dobles perforados.
Sistema de presencia del operador
El freno de estacionamiento permanece aplicado y los implementos
hidráulicos desactivados hasta que se sienta el operador y la
máquina está preparada para funcionar.
Sistema de dirección secundario
En caso de una caída de presión de la dirección, activa
automáticamente una bomba electrohidráulica que permite
al operador conducir la máquina hasta detenerse.
Bloqueo hidráulico
Un interruptor sencillo ubicado en la cabina desactiva todas las
funciones de los implementos mientras continúa proporcionando
control de la dirección de la máquina. Esta característica de
seguridad resulta especialmente útil al circular por carretera.
Sistemas de frenos
Cada rueda doble dispone de frenos para eliminar cargas de
frenado del tren de potencia. Los sistemas de frenos redundantes
utilizan acumuladores para poder detenerse en caso de sufrir
una avería, aumentando aún más la seguridad del manejo de
la máquina.
Embrague deslizante del mando del círculo
Esta característica estándar protege la barra de tiro, el círculo y la
hoja vertedera de cargas de impacto cuando la hoja se encuentra
un objeto inmóvil. También reduce la posibilidad de cambios de
dirección bruscos con malas condiciones de tracción.
Acumuladores de elevación de hoja (opcional)
Esta característica opcional utiliza acumuladores para ayudar
a absorber las cargas de impacto sobre la hoja vertedera
permitiendo el desplazamiento vertical de la hoja. Los
acumuladores de elevación de hoja contribuyen a reducir el
desgaste innecesario y a reducir la carga de impacto para mejorar
la seguridad del operador.
Cámara de visión trasera (opcional)
La visibilidad se mejora aún más con un sistema de visión del área
de trabajo (WAVS) opcional a través de un monitor LCD en color
de 178 mm (7 pulg) situado en la cabina. Desarrollada
específicamente para aplicaciones difíciles, esta cámara mejora la
productividad y aumenta la percepción del entorno del operador.
Guardabarros delanteros y traseros (opcional)
Se pueden añadir guardabarros opcionales para ayudar a reducir la
proyección de objetos de los neumáticos, así como la acumulación
de barro, nieve y restos.
12
Servicio postventa
Servicio postventa mundial inigualable.
Servicio de distribuidores de renombre
Su distribuidor Cat ofrece la mejor calidad en ventas y servicio:
desde ayudarle a elegir la máquina correcta hasta recibir
financiación y asistencia experta permanentemente.
Gestione sus costes con programas de mantenimiento preventivo
como el Servicio de seguimiento personalizado, el análisis S•O•SSM
y contratos de mantenimiento garantizados.
Mantenga su productividad con la mejor disponibilidad de
piezas. Su distribuidor Cat puede ayudarle incluso a aumentar
considerablemente sus beneficios con la formación de operadores.
Y cuando llegue la hora de cambiar componentes, su distribuidor
Cat le puede ayudar a reducir aún más los gastos. Los repuestos
refabricados originales Caterpillar proporcionan la misma
garantía y fiabilidad que los productos nuevos a un precio
entre un 40 y un 70% más bajo para el tren de potencia y los
componentes hidráulicos.
Sostenibilidad
Teniendo en cuenta las futuras
generaciones.
Las motoniveladoras de la serie M 2 se han diseñado para
beneficiar a su empresa y reducir las emisiones.
•
El motor Cat y las soluciones de postprocesamiento
cumplen las normativas sobre emisiones Tier 4 Interim de
la EPA de EE. UU. y Fase IIIB de UE.
•
Los sistemas y las tecnologías integrados en la máquina
mejoran la productividad para proporcionar mayor
precisión, menor consumo de combustible y menor
desgaste de la máquina.
•
Las piezas de desgaste reemplazables ahorran tiempo
y costes de mantenimiento y prolongan la vida útil
de los componentes.
•
Los componentes y estructuras principales están fabricados
para ser reconstruidos, lo que reduce los residuos y los
costes de sustitución.
•
Los intervalos de servicio prolongados reducen el
tiempo/coste de mantenimiento y los residuos.
•
Una serie de características de seguridad ayudan a proteger
a los operadores y demás personas del lugar de trabajo.
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Especificaciones de la Motoniveladora 160M2/160M2
con tracción en todas las ruedas
Motor
Modelo de motor
Cat® C9.3 ACERT™
Emisiones
Tier 4 Interim de EE.
UU./Fase IIIB de UE
Potencia neta base
(en 1ª velocidad)
159 kW
Potencia neta base (en
1ª velocidad) (métrica)
Gama VHP Plus,
potencia neta
213 hp
216 hp
158-196 kW
213-263 hp
216-267 hp
Gama VHP Plus,
potencia neta
(métrica)
Gama con tracción
en todas las ruedas,
potencia neta
166-211 kW
Gama con tracción
en todas las ruedas,
potencia neta
(métrica)
223-283 hp
226-287 hp
Cilindrada
9,3 L
567,5 pulg3
Calibre
115 mm
4,5 pulg
Carrera
149 mm
5,9 pulg
Reserva de par motor 50%
Par máximo
1.355 Nm
1.000 lb-pie
Régimen a la potencia 2.100 rev/min
nominal
Número de cilindros
6
Altitud de reducción
de potencia
3.048 m
10.000 pies
Velocidad del ventilador para climas cálidos
Estándar
1.400 rev/min
Máx.
1.550 rev/min
Mín.
500 rev/min
Capacidad estándar
43 °C
109 °F
Capacidad para
climas cálidos
50 °C
122 °F
1F, potencia neta
159 kW
213 hp
2F, potencia neta
166 kW
223 hp
3F, potencia neta
174 kW
233 hp
4F, potencia neta
181 kW
243 hp
5F, potencia neta
185 kW
248 hp
Tipo de circuito
Paralelo
Tipo de bomba
Pistón variable
Caudal de la bomba
210 L/min 55,5 gal/min
Presión máxima
del sistema
24.150 kPa 3.503 lb/pulg²
6F, potencia neta
189 kW
253 hp
7F, potencia neta
192 kW
258 hp
Capacidad del
depósito
60 L
8F, potencia neta
196 kW
263 hp
Presión de espera
4.200 kPa 609 lb/pulg²
• La potencia neta se ha probado conforme a las
normas ISO 9249, SAE J1349 y CEE 80/1269 en
vigor en el momento de fabricación.
• La potencia neta anunciada es la potencia
disponible a una velocidad nominal de
2.100 rev/min, medida en el volante cuando
el motor está equipado con ventilador a mínima
velocidad, filtro de aire, silenciador de escape
y alternador.
• El motor mantiene la potencia requerida hasta
los 3.048 metros (10.000 pies).
• Potencia declarada conforme a ISO 14396
Velocidad de régimen 2.100
VHP+ = 197 kW (264 hp)
AWD = 212 kW (284 hp)
• Todos los motores diésel extraviales certificados
Tier 4 de la EPA de EE. UU., Fase IIIB y IV de
la Unión Europea (UE) y Paso IV (MLIT) de
Japón deben utilizar:
– Combustible diésel con contenido muy bajo en
azufre (ULSD) y combustibles sin azufre con
15 ppm (mg/kg) o menos de azufre.
– Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplen
la especificación Cat ECF-3, API CJ-4
y ACEA E9.
Tren de potencia
Marchas hacia
adelante/atrás
8 hacia adelante/
6 hacia atrás
Transmisión
Transmisión directa,
servotransmisión
Frenos
Mantenimiento
14
Sistema hidráulico
VHP Plus, marcha
Discos múltiples
de aceite
3.565 pulg2
Servicio, área de
superficie
23.000 cm2
Estacionamiento
Discos múltiples
de aceite
Secundario
Control de
doble circuito
15,9 gal
• Caudal de la bomba medida a 2.150 rev/min
Especificaciones de funcionamiento
Velocidad máxima
Hacia adelante
47,4 km/h
29,5 mph
Hacia atrás
37,4 km/h
23,3 mph
Radio de giro,
7,6 m
neumáticos delanteros
exteriores
Ángulo de dirección:
a izquierda/derecha
47,5°
Ángulo de
articulación: hacia la
izquierda/derecha
20°
24 pies
10 pulg
Hacia adelante
1ª
4,1 km/h
2,6 mph
2ª
5,6 km/h
3,5 mph
3ª
8,1 km/h
5,1 mph
4ª
11,2 km/h
7,0 mph
5ª
17,4 km/h
10,8 mph
6ª
23,7 km/h
14,7 mph
7ª
32,6 km/h
20,3 mph
8ª
47,4 km/h
29,5 mph
1ª
3,3 km/h
2,0 mph
2ª
6,1 km/h
3,8 mph
3ª
8,9 km/h
5,5 mph
4ª
13,7 km/h
8,5 mph
5ª
25,7 km/h
16,0 mph
6ª
37,4 km/h
23,3 mph
Hacia atrás
• Calculado sin patinaje y neumáticos 14R24.
Llenado de servicio
Capacidad de
combustible
416 L
Sistema de refrigeración 56 L
Tándems
110 gal
14,8 gal
Sistema hidráulico
Altura
506 mm
19,9 pulg
Anchura
210 mm
8,3 pulg
16 mm
0,63 pulg
Grosor del costado
Interior
Total
100 L
26,4 gal
Depósito
64 L
16,9 gal
Aceite de motor
30 L
7,9 gal
Trans./Dif./
Mandos finales
65 L
17,2 gal
Caja tándem (cada una) 64 L
16,9 gal
Caja de cojinete de
punta de eje de
rueda delantera
0,5 L
0,13 gal
Carcasa del mando
del círculo
7L
1,8 gal
Alcance de la hoja
18 mm
0,71 pulg
Paso de la cadena
de accionamiento
Exterior
50,8 mm
2 pulg
Separación del eje
de las ruedas
1.523 mm
59,95 pulg
Oscilación del tándem
1.530 mm
60,2 pulg
Grosor del soporte
de la hoja
40 mm
1,6 pulg
Barra de tiro
Alcance máximo sobre el arcén desde el borde
exterior de las ruedas
4,2 m
14 pies
Altura
610 mm
24 pulg
Grosor
2.278 mm
89,7 pulg
Izquierda
2.090 mm
82,3 pulg
Elevación máxima
sobre el suelo
452 mm
17,8 pulg
Profundidad
de corte máxima
750 mm
29,5 pulg
426 mm
16,8 pulg
22 mm
0,87 pulg
413 mm
16,3 pulg
166 mm
6,5 pulg
Anchura
152 mm
6 pulg
Profundidad de
ripado máxima
Grosor
16 mm
0,6 pulg
Portavástagos del ripper 5
152 mm
6 pulg
Separación del
533 mm
portavástagos del ripper
21 pulg
Anchura
Grosor
16 mm
0,6 pulg
Fuerza de penetración
9.273 kg
20.443 lb
Fuerza de palanca
11.712 kg
25.8201 lb
Grosor
12,7 mm
0,5 pulg
Cantonera
Altura
321 mm
12,6 pulg
Anchura
255 mm
10 pulg
Masa bruta de la
máquina básica
11.752 kg
25.908 lb
Altura al centro
600 mm
23,6 pulg
15.455 kg
34.072 lb
Inclinación
de las ruedas,
a izquierda/derecha
18°
Masa bruta de la
máquina máxima
Oscilación total a
cada lado
32°
Eje delantero
Derecha
Radio del arco
Cuchilla
Estructura del bastidor delantero
20,1 pulg
90°
5°
3 pulg
0,87 pulg
510 mm
40°
76,2 mm
22 mm
Izquierda
Hacia atrás
Anchura
Grosor
26 pulg
Hacia adelante
Espacio libre entre
hoja y círculo
12 pulg
660 mm
25°
6 pulg
305 mm
Derecha
Hacia abajo
y adelante
152 mm
Anchura
27,4 pulg
Desplazamiento lateral
de la hoja vertedera
Variación del ángulo
de ataque de la hoja
Altura
Placa inferior/superior delantera
28,7 pulg
695 mm
15°
Hoja vertedera
Diámetro
728 mm
Izquierda
Hacia arriba
y adelante
Anchura de la hoja
Círculo
Derecha
Ángulo máximo
de la hoja
Hoja vertedera
Bastidor
Desplazamiento central
del círculo
Tracción en la hoja
Ripper
Aumento de la longitud 1.031 mm
de la máquina, con el
portadientes levantado
40,6 pulg
Presión de la hoja de empuje bajada
• Placa inferior/superior delantera, tolerancia de
anchura ±2,5 mm (0,098 pulg).
Masa bruta de la
máquina básica
7.789 kg
17.171 lb
Masa bruta de la
máquina máxima
13.243 kg
29.195 lb
15
Especificaciones de la Motoniveladora 160M2/160M2
con tracción en todas las ruedas
Escarificador
Frontal, tipo V:
anchura de trabajo
Masas
1.205 mm
47,4 pulg
Frontal, tipo V: 5 u 11 dientes
Anchura de trabajo
1.031 mm
40,6 pulg
Profundidad de
escarificación
máxima
467 mm
18,4 pulg
Portavástagos del
escarificador
5/11
Separación del
portavástagos del
escarificador
116 mm
4,6 pulg
Intermedio, tipo V
Anchura de trabajo
1.184 mm
46,6 pulg
Profundidad de
escarificación
máxima
292 mm
11,5 pulg
Portavástagos del
escarificador
11
Separación del
portavástagos del
escarificador
116 mm
Masa bruta de la máquina básica
ROPS/FOPS
ISO 3471/ISO 3499
Total
17.595 kg
38.790 lb
Dirección
ISO 5010
Eje delantero
4.538 kg
10.004 lb
Frenos
ISO 3450, ISO 10265
Eje trasero
13.057 kg
28.786 lb
Sonido
ISO 6394; ISO 6395
Masa bruta de la máquina máxima
Total
24.888 kg
54.869 lb
Eje delantero
7.715 kg
17.009 lb
Eje trasero
17.173 kg
37.860 lb
Peso de funcionamiento, con equipo típico
Total
20.540 kg
45.283 lb
Eje delantero
5.974 kg
13.171 lb
Eje trasero
14.566 kg
32.112 lb
Masas: tracción en todas las ruedas
Masa bruta de la máquina básica
4,6 pulg
Total
18.588 kg
40.979 lb
Eje delantero
5.048 kg
11.130 lb
Eje trasero
13.540 kg
29.849 lb
Masa bruta de la máquina máxima
Intermedio, recto
Total
24.888 kg
54.869 lb
Anchura de trabajo
1.800 mm
70,9 pulg
Eje delantero
7.715 kg
17.009 lb
Profundidad de
escarificación
máxima
317 mm
12,5 pulg
Eje trasero
17.173 kg
37.860 lb
Portavástagos del
escarificador
17
Separación del
portavástagos del
escarificador
111 mm
Peso de funcionamiento, con equipo típico
4,4 pulg
Delantero, tipo V
Profundidad de
escarificación
máxima
1.031 mm
40,6 pulg
Portavástagos del
escarificador
5/11
Separación del
portavástagos del
escarificador
467 mm
18,4 pulg
Traseros
16
Normas
Anchura de trabajo
2.133 mm
84 pulg
Profundidad de
escarificación
máxima
426 mm
16,8 pulg
Portavástagos del
escarificador
9
Separación del
portavástagos del
escarificador
267 mm
10,5 pulg
Total
21.432 kg
47.249 lb
Eje delantero
6.451 kg
14.223 lb
Eje trasero
14.981 kg
33.026 lb
• El peso de funcionamiento básico corresponde a
una máquina estándar equipada con neumáticos
17.5R25 depósito de combustible lleno,
refrigerante, lubricantes y operador.
• El peso de funcionamiento con equipo típico
se calcula con bloque de empuje, ripper/
escarificador traseros y otro equipo.
• El nivel de presión sonora estática que llega al
operador en el interior de la cabina Caterpillar,
instalada en fábrica y mantenida correctamente,
medido con las puertas y ventanillas cerradas
según especifica la norma ISO 6394:1988, y el
ventilador hidráulico de refrigeración del motor
a máxima velocidad es de 71 dB(A).
• El nivel de potencia acústica dinámica exterior
de la máquina estándar equipada con el paquete
de insonorización opcional y el ventilador
hidráulico de refrigeración del motor
funcionando al 70% de velocidad máxima es
inferior a 107 dB(A) para el modelo 160M2 y
108 dB(A) para el 160M2 con tracción en todas
las ruedas, en cumplimiento con el requisito de la
directiva 2000/14/CE de la Unión Europea.
Dimensiones
1
9
10
2
8
11
3
4
12
5
13
6
7
1
Altura: parte superior de la cabina
2
Altura: centro del eje delantero
3
3.287 mm
129,4 pulg
600 mm
23,6 pulg
Distancia: entre los ejes del tándem
1.523 mm
60 pulg
4
Distancia: desde el eje delantero hasta la hoja vertedera
2.557 mm
100,7 pulg
5
Distancia: desde el eje delantero hasta la mitad del tándem
6.126 mm
241 pulg
6
Distancia: desde los neumáticos delanteros hasta la parte trasera de la máquina
8.898 mm
350,3 pulg
7
Distancia: desde el contrapeso hasta el ripper
10.140 mm
399,2 pulg
8
Altura libre sobre el suelo en el eje trasero
344 mm
13,5 pulg
9
Altura hasta la parte superior de los cilindros
3.043 mm
119,8 pulg
10
Altura hasta el tubo de escape vertical
3.242 mm
127,6 pulg
11
Anchura: entre los centros de los neumáticos
2.141 mm
84,3 pulg
12
Anchura: exterior de los neumáticos traseros
2.581 mm
101,6 pulg
13
Anchura: exterior de los neumáticos delanteros
2.581 mm
101,6 pulg
Configuraciones de neumáticos opcionales
Conjunto de ruedas
Neumáticos
Peso de la configuración de neumáticos
(Total: 6 neumáticos)
10x24 MP
14.00R24
Michelin XGLA2 1 Star
1.035 kg
2.276 lb
10x24 MP
14.0R24
Bridgestone VSW 1 Star
1.222 kg
2.687 lb
10x24 MP
14.0R24
Bridgestone VKT 1 Star
1.249 kg
2.747 lb
14x25 MP
17.5R25
Michelin XTLA 1 Star
1.264 kg
2.780 lb
14x25 MP
17.5R25
Michelin XSNO Plus 1 Star
1.137 kg
2.502 lb
14x25 MP
17.5R25
Michelin XHA 1 Star
1.396 kg
3.071 lb
14x25 MP
17.5R25
Bridgestone VKT 1 Star
1.463 kg
3.219 lb
14x25 MP
17.5R25
Bridgestone VSW 1 Star
1.499 kg
3.297 lb
Para obtener una lista completa de opciones de neumáticos, póngase en contacto con su distribuidor Cat.
17
Equipo estándar de la Motoniveladora 160M2/160M2
con tracción en todas las ruedas
El equipo estándar puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.
TREN DE POTENCIA
Bloqueo/desbloqueo del diferencial, automático
Bomba de cebado, combustible
Correa, serpentina, tensor automático
Depósito de combustible, 416 L (110gal),
acceso al nivel del suelo
y drenaje de los sedimentos
Drenaje de los sedimentos,
depósito de combustible
Eje trasero, modular
Filtro de aire, dos etapas, tipo seco,
diésel, con reducción automática de la
potencia del motor y
eyector de polvo automático,
indicador de servicio
a través de Cat Messenger
Freno de estacionamiento: multidisco,
sellado, refrigerado por aceite
Frenos, disco bañado en aceite, cuatro
ruedas, hidráulicos
Motor, C9.3 con tecnología ACERT,
normativas sobre emisiones
Tier 4 Interim y Fase IIIB
Postenfriador aire a aire (ATAAC)
Protección electrónica de sobrevelocidad
del motor
Sistema de vaciado ecológico, aceite del motor
Tracción en tándem
Transmisión, 8F/6R, servotransmisión
transmisión directa
VHP Plus (potencia variable)
Ventilador de actuación proporcional
a la demanda, hidráulico, basculante
SISTEMA ELÉCTRICO
Alarma de marcha atrás
Alternador, 150 amperios, sellado
Baterías, sin mantenimiento, servicio pesado,
1.125 CCA
Luces, de carretera montadas en el techo, de
marcha atrás de freno y traseras (LED)
Mazo de cables de la cabina y válvulas
hidráulicas eléctricas
Motor de arranque eléctrico
Panel del disyuntor, accesible desde el suelo
Preinstalación de Product Link
Preinstalación para sistema de control de
nivelación: mazo de cables de la cabina,
software, válvulas hidráulicas eléctricas,
refuerzos y soportes
Sistema eléctrico, 24 V
18
PUESTO DEL OPERADOR
Acelerador
Aire acondicionado con calefacción
Articulación, retorno al centro automático
Asiento, funda de tela, Confort con suspensión
Cabina ROPS, insonorizada 70 dB(A)
Cenicero y encendedor
Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm
(3 pulg) de anchura
Conjunto de indicadores (analógico):
combustible, articulación,
temperatura del refrigerante del motor,
rev/min del motor,
temperatura del aceite hidráulico, regen.
Control del acelerador electrónico
Dirección asistida hidráulica con palanca
tipo joystick
Enchufe, 12 V
Escalerillas, cabina, lados izquierdo y derecho
Horómetro digital
Indicador de pasador de desplazamiento central
Luces, cabina nocturna
Medidor nivel de máquina
Palanca tipo joystick, posabrazos regulables
Palancas hidráulicas tipo joystick
elevación de la hoja derecha/izquierda con
posición de flotación, mando del círculo,
desplazamiento lateral de hoja y punta,
desplazamiento central, inclinación de ruedas
delanteras, articulación y dirección asistida
Pantalla, velocidad y marcha digital
Percha para abrigo
Posabrazos y posamuñecas, ajustable
electrónicamente
Preinstalación de radio, entretenimiento
Puertas, lados izquierdo y derecho con
limpiaparabrisas
Retrovisor, interior, gran angular
Selección de marcha con palanca tipo joystick
Sistema de información
del operador Cat® Messenger
Soporte para vasos
Ventanillas de vidrio laminado:
parabrisas delantero fijo con limpiaparabrisas
intermitente laterales y traseras (3)
Área de almacenamiento para nevera/termo
FLUIDOS
Anticongelante
Refrigerante de larga duración hasta
-35 °C (-30 °F)
NEUMÁTICOS, LLANTAS Y RUEDAS
El descuento parcial para neumáticos en
está incluido en el precio y masa de la
máquina básica
llantas multipieza de 254 × 607 mm
(10 × 24 pulg)
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
Acumuladores, freno, certificación doble
Apagado del motor a nivel del suelo
Barra de tiro: 6 zapatas, bandas de desgaste
reemplazables
Bastidor, articulado, con bloqueo de seguridad
Bloqueo, implemento hidráulico
(para circulación por carretera y servicio)
Bocina eléctrica
Bomba hidráulica, alta capacidad,
98 cm³ (6 pulg³)
Caja de herramientas
Cantoneras
acero DH-2 de 16 mm (5/8 pulg)
pernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg)
Comprobación de líquido, nivel del suelo
Cuchillas
152 × 16 mm (6 × 5/8 pulg)
acero DH-2 curvado
pernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg)
Dirección secundaria
Embrague, deslizante del mando del círculo
Enganche para remolque
Facilidad de servicio, lado izquierdo
Hoja vertedera
Manual de piezas en CD-ROM
Martillo (salida de emergencia)
Montaje, accesorios del techo de la cabina
Paragolpes, trasero, integrado con gancho
Pasarela/protecciones dobles
Pintura antirreflejos
Puertas (3), compartimento del motor, bloqueo
Radiador, acceso para limpieza
(ambos laterales con puertas abatibles)
Tomas S•O•SSM: motor, hidráulica,
transmisión, refrigerante, combustible
Tuberías hidráulicas para funciones básicas
Válvulas hidráulicas eléctricas, tuberías
hidráulicas para 8 funciones básicas
Equipo opcional de la Motoniveladora 160M2/160M2
con tracción en todas las ruedas
El equipo opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.
kg
lb
SISTEMA ELÉCTRICO
lb
590
1.300
14
31
00
00
2
10
4,4
22
TREN DE POTENCIA
Alternador, 280 amperios 2
Baterías:
5
servicio extremo,
1.400 CCA
Convertidor,
comunicación (CB)
Luces:
14
30
5
11
Faros, carretera
Faros, cruce
Luces de trabajo, básicas
Luces de trabajo, Plus
Advertencia: baliza
o estroboscópica
Soporte para luz
de alarma
PROTECCIONES
5
5
9
10
2
11
11
20
22
5
5
11
Guardabarros delanteros
Guardabarros traseros
Insonorización (inferior)
Insonorización (capó)
Transmisión
56
34
110
110
141
PUESTO DEL OPERADOR
Ventilador, antiescarcha, 2
ventanilla trasera
Retrovisores, exteriores:
calefactados, 24 V
montados
Prefiltro, calefacción,
ventilación y aire
acondicionado
Preinstalación de radio,
AM/FM
Asiento, suspensión
neumática, tela
Parasol
Limpiaparabrisas y
lavaparabrisas traseros
kg
123
75
243
243
311
4
15
15
5
33
33
10
9
20
2
5
2
2
5
4
Tracción en todas
las ruedas
Depósito de combustible,
llenado rápido
Aceite, hidráulico,
sintético biodegradable
Prefiltro, nieve
Motor de arranque,
servicio pesado,
1.000 amperios
Transmisión,
cambio automático
2
5
OTROS IMPLEMENTOS
AccuGrade ARO
39
85
Acumuladores,
77
170
elevación de la hoja
Cámara de visión trasera 9
20
Cat Product Link 321SR 5
10
Sistema de vaciado
2
5
ecológico, motor Wiggins
Guardabarros delanteros, 56
124
tracción en todas
las ruedas
Guardabarros traseros
119
262
Calentador, refrigerante
del motor:
120 V
1
3
220 V
1
3
Hay servicios hidráulicos disponibles con una
o más válvulas hidráulicas adicionales para
ripper trasero, hoja de empuje, hoja
quitanieves y aspa quitanieves.
Bastidor con
91
200
preinstalación para un
aspa quitanieves
Insonorización
15
32
Ayuda al arranque
0,5
1
por éter
IMPLEMENTOS/
HERRAMIENTAS
DE ATAQUE
Extensión de hoja,
izquierda, 610 mm (2 pies)
Cuchillas de
ataque, curvas
Cantoneras, revestimiento
Conjunto de elevación
delantero, montaje
Conjunto de elevación
delantero, mecánico
GraderBit, penetración
estrecha y súper
Escarificador montado
en el centro de la
máquina, paquete
Escarificador montado
en el centro de la
máquina, montaje
Hoja vertedera
4.877 × 686 × 25 mm
(16 pies × 27 pulg ×
1 pulg)
4.267 × 686 × 25 mm
(14 pies × 27 pulg ×
1 pulg)
4.267 × 610 × 22 mm
(14 pies × 24 pulg ×
7/8 pulg)
Plancha de empuje,
contrapeso
Ripper, montaje
Ripper trasero
Diente del ripper
Escarificador delantero
Configuración del
equipo quitanieves
Paquete con
preinstalación para un
aspa quitanieves
kg
lb
113
249
43
95
24
5
52
11
680
1.500
181
400
942
2.077
57
125
472
1.040
295
650
157
347
1.285
2.833
32
962
28
434
161
70
2.120
61
956
355
114
355
CONFIGURACIONES DE LA MÁQUINA
Configuración canadiense 2
4
Configuración europea
289
637
Configuración de
451
994
circulación por
carretera europea
19
Motoniveladora 160M2/160M2 con tracción en todas las ruedas
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20
HSHQ6112-03 (09-2011)
(Traducción: 12-2011)

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