SUSTANCIAS PELIGROSAS

Transcripción

DECRETO SUPREMO
N°298
René Sandoval A. – Especialista Sustancias Peligrosas
Gerencia de Operaciones Preventivas
INTRODUCCIÓN
René Sandoval A. - Especialista Sustancias Peligrosas
SUSTANCIAS
PELIGROSAS
DECRETO SUPREMO 298
INTRODUCCIÓN
ACCIDENTES QUÍMICOS
NORMATIVAS APLICABLES
CLASIFICACIÓN SUSTANCIAS PELIGROSAS
MEDIOS DE COMUNICACIÓN DE RIESGOS
DECRETO SUPREMO N 298
3
INTRODUCCIÓN
Aquellas que por su naturaleza, producen o pueden producir
daños momentáneos o permanentes a la salud humana,
animal o vegetal y a los elementos materiales tales como
instalaciones, maquinarias, edificios, etc.
INTRODUCCIÓN
AREAS CON RIESGO QUÍMICO
Minería
Petróleo y Petroquímica
Químicas Manufactureras
Pinturas
Combustibles
Laboratorios
Transporte
INTRODUCCIÓN
RIESGO QUÍMICO EN EL TRANSPORTE
•
Características inherentes al químico
•
Embalajes / Envases
•
Medios de transporte utilizados
•
Vías de circulación
INTRODUCCIÓN
ACIDO SULFÚRICO
COMBUSTIBLES
NITRATOS
EXPLOSIVOS
AMONÍACO
PERÓXIDO DE HIDRÓGENO
CLORO
INTRODUCCIÓN
INTRODUCCIÓN
“REGLAMENTA TRANSPORTE POR CARGAS PELIGROSAS
POR CALLES Y CAMINOS” (D.O. 11.02.1995)
MODIFICACIONES
D 235 (D.O. 19.10.1995)
D 198 (D.O. 13.11.2000)
D 230 (D.O. 06.02.2001)
D 116 (D.O. 02.02.2002)
Resolución 1707 (27.10.1995)
INTRODUCCIÓN
PRINCIPALES OBJETIVOS
DEFINIR CONCEPTOS
FIJAR CRITERIOS Y EXIGENCIAS
MEJORAR LA SEGURIDAD DE LAS CARRETERAS
FACILITAR FISCALIZACIÓN
ESTABLECER LAS RESPONSABILIDADES DE UN ACCIDENTE
Un accidente químico se produce
en Stgo. y V Región cada 4 días
(RITA - año 2000)
Entre enero y mayo del 2001 se
registraron 62 accidentes con
sustancias tóxicas y 17 muertos
(CONAMA)
Un recalentamiento en la cadena de producción de cápsulas con
explosivos que se utilizan en la minería de descargas mayores
provocó la muerte de cuatro operarios y dejó a otros dos con
lesiones de extrema gravedad (amputación de brazos y cuerpo
quemado).
El accidente se registró al interior de un contenedor ubicado en
el extremo poniente de la fábrica Explonor de Alto Hospicio
(Iquique), alrededor de 1.500 metros al sureste de donde en
1986 murieron 29 personas cuando explotó la planta Cardoen
que fabricaba bombas de racimo.
Años 1986 y 2003
Iquique
EXPLOSIÓN DE PRODUCTOS QUÍMICOS EN
INDUSTRIA MATHIESON MOLYPAC
Combustibles y solventes se incendian y
explotan en un barrio al sur de Santiago,
provocando alarma y contaminación
atmosférica y de agua de incendio. Un
muerto y millones en daños
Diciembre 1995 – Lo Espejo, RM
Explosión Tanque de Gasolina deja más de
Muertos
República Democrática del Congo
Julio - 2010
200
Más de 200 personas resultaron muertas en el este de la República
Democrática del Congo al explotar un camión cisterna cargado con gasolina.
La cifra final llegaría a 232 muertos
Además se produce un incendio en el pueblo de Sange sufrió un incendio que
ha causado graves daños
El camión, procedente de Tanzania, volcó y una multitud de personas trató de
recoger el combustible que se derramaba con pequeños recipientes, momento
en el que hizo explosión
LEY 18290 – REGLAMENTO DEL TRÁNSITO
NCh 382 – SUSTANCIAS PELIGROSAS – CLASIFICACIÓN
NCh 2120/1 a 2120/9 – SUSTASTANCIAS PELIGROSAS –
CLASES DE PELIGROSIDAD
NCh 2190 – RÓTULOS
NCh 2245 – HOJAS DE DATOS DE SEGURIDAD
D.S. 12 – TRANSPORTE DE MATERIALES RADIACTIVOS
NORMATIVA TRANSPORTE DE PRODUCTOS EXPLOSIVOS
TRANSPORTE DE ACIDO SULFÚRICO POR VÍA TERRESTRE
DISPOSICIONES DE SEGURIDADNCh - 2136.Of1989

TÉRMINOS Y DEFINICIONES

CLASIFICACIÓN




REQUISITOS GENERALES
ENVASES Y EMBALAJES PARA EL TRANSPORTE
CERTIFICACIÓN E INSPECCIÓN PERIÓDICA DE LOS TANQUES
ASPECTOS DE SEGURIDAD PERSONAL Y TRATAMIENTO DE
EMERGENCIAS
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD

CLASIFICACIÓN
NORMA CHILENA NCh 382
TERMINOLOGÍAS
CLASES Y DIVISIONES
LISTADO GENERAL DE SUSTANCIAS PELIGROSAS
Nombre Sustancia, N NU, Clase o División, Riesgo
Secundario, Grupo Embalaje / Envase y N de Guía GRENA
CLASIFICACIÓN
SEÑALIZACIONES NCh 2190
CLASE 1 – EXPLOSIVOS
CLASE 2 – GASES
CLASE 3 – LÍQUIDOS INFLAMABLES
CLASE 4 – SÓLIDOS INFLAMABLES
CLASE 5 – COMBURESTES Y PERÓXIDOS ORGÁNICOS
CLASE 6 – TÓXICOS E INFECCIOSOS
CLASE 7 – RADIACTIVOS
CLASE 8 – CORROSIVOS
CLASE 9 – MISCELÁNEOS
CLASIFICACIÓN
CLASIFICACIÓN SUSTANCIAS PELIGROSA
NCh 2120/1 a 2120/9
NORMAS POR CLASES:
Sustancias Explosivas, Gases, Líquidos Inflamables,
Sólidos Inflamables, Oxidantes, Tóxicos e Infecciosos,
Radiactivas, Corrosivos y Sustancias Peligrosas Varias
MEDIOS DE COMUNICACIÓN
DE RIESGOS
SEÑALIZACIONES
HOJAS DE DATOS DE SEGURIDAD QUÍMICA
PRÁCTICAS SEGURAS DE TRABAJO
PROCEDIMIENTOS ANTE EMERGENCIAS
QUÍMICAS
DE RIESGOS
DE RIESGOS
DE RIESGOS
DE RIESGOS
DE RIESGOS
DE RIESGOS
SEÑAL N NU CON LADOS:
6 Y 15 CM JUNTO A ETIQUETAS O MARCAS
12 Y 30 CM JUNTO A RÓTULOS
UBICACIÓN BAJO ETIQUETA, MARCA O RÓTULO
DISTANCIA NO MENOR QUE 10 CM DEL DISTINTIVO DE
SEGURIDAD
DE RIESGOS
0 – Carece de significado
1 – Explosivo
2 – Emisión de Gases
3 – Líquidos Inflamables
4 – Sólidos Inflamables
5 – Oxidante
6 – Tóxico o Riesgo de Infección
7 – Reactividad
8 – Corrosividad
9 – Sustancias Peligrosas Varias
X – Prohibición de Usar Agua
X362 : Líquido inflamable, tóxico,
emite gases y que
reacciona peligrosamente
con el agua
1203:
Gasolina
DE RIESGOS
DE RIESGOS
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD - NCh 2245
HDST incluye 10 Secciones:
- Encabezamiento
- Datos relativos al riesgo
- Nombre de la sustancia química
- Descripción general
- Naturaleza del riesgo
- Elementos de protección
- Medidas de primeros auxilios
- Medidas para controlar derrames o fugas
- Información complementaria
DE RIESGOS
DE RIESGOS
Basado en sustancias peligrosas que
presentan riesgos similares y que
pueden ser tratados por
procedimientos comunes
Control en una primera etapa de
respuesta
Antes de los 30 min. debe ser apoyada
con otras acciones
62 Guías para más de 3000 productos
http://www.usfa.fema.gov/fire-service/hazmat/hazmatguide/hmgfr3.shtm
35
DE RIESGOS
NIVELES DE ENTRENAMIENTO
Nivel 1: Nivel de Alerta
Nivel 2: Nivel de Operaciones
Nivel 3: Técnico en Materiales Peligrosos
Nivel 4: Especialista en Materiales Peligrosos
Nivel 5: Comandante de Incidentes de la Escena
DE RIESGOS
NIVELES DE PROTECCIÓN
Nivel A
Nivel B
Nivel C
Nivel D
DISPOSICIONES PRELIMINARES
EL REGLAMENTO ESTABLECE LAS CONDICIONES, NORMAS
Y PROCEDIMIENTOS APLICABLES AL TRANSPORTE DE
CARGA, POR CALLES Y CAMINOS DE SUSTANCIAS O
PRODUCTOS QUE POR SUS CARACTERÍSTICAS SEAN
PELIGROSOS, O REPRESENTEN RIESGOS PARA LA SALUD
DE LAS PERSONAS, PARA LA SEGURIDAD PÍBLICA O PARA
EL MEDIO AMBIENTE
ASPECTO QUE SE CONSIDERAN







VEHÍCULOS Y SU EQUIPAMIENTO
CARGA, ACONDICIONAMIENTO, ESTIBA, DESCARGA
Y MANIPULACIÓN
CIRCULACIÓN Y ESTACIONAMIENTO
PERSONAS QUE PARTICIPAN EN LAS OPERACIONES
DE TRANSPORTE
OBLIGACIONES DEL TRANSPORTISTA
FISCALIZACIÓN
VIGENCIA
REQUISITOS VEHÍCULOS Y EQUIPAMIENTO






ANTIGÜEDAD MÁXIMA DE 15 AÑOS
PROHIBICIÓN DE USO DE VEHÍCULOS HECHIZOS
CONTAR CON RÓTULOS SEGÚN NCh 2190
DISPONER DE TACÓGRAFO – INSTRUMENTO QUE
REGISTRE TIEMPO, VELOCIDAD Y DISTANCIA
RECORRIDA
TENER EQUIPO DE COMUNICACIONES O CELULAR
DE COBERTURA NACIONAL
LUZ DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS CON PESO
BRUTO DE 3500 Kg
CARGA, ACONDICIONAMIENTO, ESTINBA, DESCARGA Y
MANIPULACIÓN
RESPONSABILIDAD DEL EXPEDIDOR O IMPORTADOR:


CARGA ACONDICIONADA DE FORMA DE SOPORTAR
LOS RIESGOS DE CARGA, TRANSPORTE,
TRANSBORDO Y DESCARGA
EMBALAJE ETIQUETADO SEGÚN NCh 2190
MANIPULACIÓN
RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA:


BULTOS BIEN ESTIBADOS EN VEHÍCULO Y BIEN
SUJETOS
PROHIBIDO EL TRANSPORTE JUNTO CON:
- ANIMALES
- ALIMENTOS O MEDICAMENTOS PARA USO HUMANO
Y ANIMAL
- OTRO TIPO DE CARGA INCOMPATIBLE

PARA SUSTANCIAS PELIGROSAS Y NO PELIGROSAS
INCOMPATIBLES, SE DEBEN ESTIBAR POR SEPARADO
MANIPULACIÓN
RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTISTA:


EMBALAJES SENSIBLES A LA HUMEDAD EN VEHÍCULOS
CUBIERTOS
LUEGO DE USARSE UN VEHÍCULO, SE DEBE LIMPIAR
RESPONSABILIDAD DEL TRANSPOERTISTA / CONDUCTOR:


VEHÍCULO DURANTE LA CARGA Y DESCARGA, A NO SER
QUE SEAN NECESARIA PARA EL FUNCIONAMIENTO DE
BOMBAS
VEHÍCULO INMOVILIZADO MEDIANTE CUÑAS U OTROS
ELEMENTOS DURANTE LA CARGA Y DESCARGA
CIRCULACION Y ESTACIONAMIENTO






NO CIRCULAR POR AREAS DENSAMENTE POBLADAS
EVITAR VÍAS DE GRAN FLUJO DE TRÁNSITO Y
HORARIOS DE MAYOR TRAFICO
NO USAR TÚNELES DE MÁS DE 500 m
LA AUTORIDAD PODRÁ FIJAR RUTAS ANTERNATIVAS,
LUGARES Y HORARIOS DE ESTACIONAMIENTOS,
CARGA Y DESCARGA
NO CIRCULAR CERCA DE ZONAS DE FUEGO ABIERTO
USO DE ESTACIONAMIENTOS PARA EL DESCANSO Y
ALOJAMIENTO EN AREAS AUTORIZADAS
CIRCULACION Y ESTACIONAMIENTO




EVITARSE ESTACIONARSE EN ZONAS RESIDENCIALES,
DENSAMENTE POBLADAS, LUGARES DE FÁCIL ACCESO
PÚBLICO O DE GRAN CONCENTRACIÓN DE PERSONAS
O VEHÍCULOS
SÓLO EN CASO DE EMERGENCIA SE PODRÁ
ESTACIONAR O DETENERSE EN LA BERMA DE CAMINOS
Y NO MÁS ALLÁ DE 100 m DE FUEGOS ABIERTOS. ZONA
SEÑALIZADA Y BAJO VIGILANCIA DE CONDUCTOR O DE
LA AUTORIDAD
ESTACIONADO CON SU FRENO DE ESTACIONAMIENTO
PORTAR LETRERO CON NOMBRE DEL PRODUCTO Y
DATOS DE DESTINATARIO, EXPEDIDOR Y
TRANSPORTISTA
PERSONAS QUE PARTICIPAN DE LAS OPERACIONES DEL
TRANSPORTE




EN REL INICIO EL TRANSPORTISTA DEBE REVISAR EL
VEHÍCULO Y SU CARGA DE SUSTANCIAS PELIGROSAS
EL CONDUCTOR DEBE CUSTODIAR Y VELAR POR EL
BUEN FUNCIONAMIENTO DEL VEHÍCULO, COMO SUS
NEUMÁTICOS Y CARGA BIEN ESTIBADA
PREOCUPARSE DE QUE SE MANTENGAN LOS RÓTULOS
SE INTERRUMPIRÁ EL VIAJE CUANDO ESTE ATENTE
CONTRA LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS, BIENES Y
MEDIO AMBIENTE
TRANSPORTE



SE PROHIBE ABRIR BULTOS CON MATERIALES
PELIGROSOS
EL CONDUCTOR NO PARTICIPA EN TAREAS DE CARGA,
DESCARGA O TRANSBORDO, SALVO AUTORIZACIÓN
DEL DEL EXPEDIDOR O DESTINATARIO Y ANUENCIA DEL
TRANSPORTISTA
USO DE VESTIMENTA ADECUADA Y EPP CUANDO
PROCEDA EN TAREAS DE CARGA, DESCARGA Y
TRANSBORDO O EN EL TRANSPORTE
TRANSPORTE



NO DEBEN INGERIR BEBIDAS ALCOHÓLICAS DURANTE
LA CONDUCCIÓN NI ANTES DE 6 HORAS
NO PODRÁ VIAJAR ACOMPAÑADO DE PERSONAS SIN
AUTORIZACIÓN DEL TRANSPORTISTA
AL TRANSPORTARSE EXPLOSIVOS, INFLAMABLES Y
OXIDANTES, NO SE PODRÁ FUMAR A MENOS DE 10 m,
NI TAMPOCO MANTENER EN LA CABINA CIGARROS Y
MEDIOS DE ENCENDIDO
OBLIGACIONES DEL TRANSPORTISTA





SOLICITAR AL EXPEDIDOR DE GUÍA DE DESPACHO O
FACTURA Y HOJAS DE DATOS DE SEGURIDAD
EL TRANSPORTISTA NO DEBIERA RECIBIR UNA CARGA
PELIGROSA SI NO SE CUMPLE CON LO ANTERIOR
EL EMITIR LA CONDICIÓN DE CARGA PELIGROSA EN
GUÍA DE DESPACO O FACTURA, ES RESPONSABILIDAD
DEL EXPEDIDOR
EL TRANSPORTISTA NO ES RESPONSABLE DE DAÑOS
POR EMBALAJES INAPROPIADOS
ES RESPONSABLE DE QUE SE CIRCULE CON RÓTULOS
NCh 2190
FISCALIZACIÓN



CARABINEROS DE CHILE
INSPECTORES FISCALES (SAG, MS, MTT, ADUANAS,
SII, ETC.)
INSPECTORES MUNICIPALES
MUCHAS GRACIAS
51

SUSTANCIAS PELIGROSAS

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