Consideraciones Ambientales Línea 1 del Metro de Panama
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Consideraciones Ambientales Línea 1 del Metro de Panama
Consideraciones Ambientales Línea 1 del Metro de Panamá Ing. Agustín Arias Chiari Red Maestra del Metro de Panamá Línea 2 Línea 1 Línea 4 Línea 3 LRT Características de Línea 1 Características: Proyecto Inicial -13.7 klms y 12 estaciones: - 7.2 klms y 6 estaciones subterráneas - 5.2 klms y 5 estaciones elevadas - 1.3 klms de trincheras y 1 estación semi-subterránea Extensión de línea: - 2.1 klms yd 1 estación elevada - 1 estación subterránea Trabajos a Futuro: -1 estación subterránea Material Rodante: - Alstom Serie 9000 - 19+1 trenes de 3 coches Video Resumen del Proyecto Línea 1 Principales Retos Ambientales • Mitigación en zonas urbanas • Manejo y tratamiento de excedentes de las excavaciones (túneles, estaciones subterráneas y pozos de evacuación/ventilación) • Manejo de vertederos de materiales de excavaciones y escombros • Manejo de residuos sólidos y líquidos • Descargas de líquidos • Manejo de bentonita y/o polímeros • Orden en sitios de trabajo • Seguridad de los peatones • Plan de manejo de tráfico • Aspectos sociales Mitigación en Zonas Urbanas • Ruido • Vibraciones • Calidad de Aire (Polvo) • Calidad de Agua • Olores • Control de erosión y protección de flora • Monitoreo de control • Inundaciones • Fenómenos Naturales Mitigación Ambiental – Paneles contra ruido Mitigación Ambiental – Calidad de Aire Mitigación Ambiental – Calidad de Aire Mitigación Ambiental – Calidad de Agua Mitigación Ambiental – Control de Erosión y Protección de Flora Mitigación Ambiental – Monitoreo de Control Inundación de Estación Iglesia del Carmen Manejo del Material de Excavaciones • Sistema de extracción • Tinas de decantación del material extraído • Transporte del material • Derrames en el proceso de transporte • Manejo del vertedero Manejo del Material de Excavaciones – Sistema de Extracción y Recopilación Manejo del Material de Excavaciones – Tinas de Decantación Manejo del Material de Excavaciones – Transporte Manejo del Material de Excavaciones – Derrames Manejo del Material de Excavaciones – Vertedero Se construyeron 3 diques para contener el material y crear trampas de sedimento Manejo del Material de Excavaciones – Vertedero Vistas internas del vertedero Manejo del Material de Excavaciones – Vertedero Limpieza de camiones al salir del vertedero Manejo del Material de Excavaciones – Vertedero El Contratista debe preparar un plan de manejo del vertedero Manejo de Residuos Descargas de Líquidos Orden en Sitios de Trabajo Seguridad de los Peatones Plan de Manejo de Tráfico: Principios Fundamentales • Seguridad Vial • Exigencias Mínimas Aplicables en la restricción u obstrucción de vías • Garantizar Niveles de Operación Aceptables de Vías Afectadas • Fácil Interpretación por parte de los Usuarios y Peatones de las Medidas Adoptadas • Planificación y Ejecución de las actividades de Obra que impacten el Tráfico • Control y Mantenimiento de los Recursos destinados al Control del Tráfico • Acondicionamiento y Mantenimiento de Vías Afectadas • Gestión Social, Información, Divulgación y Atención al Ciudadano Esquema del Plan de Manejo de Tráfico Plan de Manejo de Tráfico: Diseño (1/2) • Diagnóstico de las condiciones existentes. • Manejo del tráfico vehicular. • Manejo del transporte público. • Manejo de peatones. • Manejo de vehículos pesados. • Condiciones de operación para la oferta de estacionamientos en la vía pública, especialmente sobre las vías utilizadas como desvíos (eliminación estacionamiento sobre la vía). • Tipo de señalización (señales verticales y horizontales, balizamiento, sistemas de contención, y/o semáforos), eliminación de la señalización horizontal, vertical y balizamiento existente contradictorios y/o en conflicto con la nueva señalización, y adecuaciones temporales necesarias (recuperación de la superficie de rodadura, mejoramientos geométricos, mejoramientos de la iluminación de las vías (condición de la vía en horario nocturno), mejoramientos del sistema de drenaje). Plan de Manejo de Tráfico: Diseño (2/2) • Información y divulgación del plan. • Atención a usuarios y vecinos del lugar. • Implementación y seguimiento del PMT. • Auditorías periódicas e independientes de seguridad vial durante la etapa de preparación, el periodo de operación, mantenimiento del plan y devolución a las condiciones permanentes. • Programa de acondicionamiento y mantenimiento de las vías afectadas incluyendo señalización. • Retiro de la señalización temporal al finalizar las obras. • Restitución de los sitios El Plan de Manejo de Tráfico tendrá que estar sustentado mediante la realización de estudios y análisis previos. Esquema de Desvíos de Tráfico El tránsito vehicular afectará y se verá afectado por las obras Plan de Manejo de Tráfico: desvíos Plan de Manejo de Tráfico: desvíos Aspectos Sociales • Impacto temporal: Impacto por limitaciones de accesibilidad a los comercios durante la construcción de la infraestructura del metro Reubicación temporal de viviendas o comercios o instalaciones (reconstruidas en el mismo sitio) por ocupación de sitios de trabajo • Impacto Permanente: Ocupación permanente de sitios de viviendas o comercios o instalaciones por infraestructura del metro Plusvalía de las propiedades Cambio del desarrollo urbano en zonas adyacentes a las estaciones Mejoras de los espacios públicos • Se recomienda realizar un análisis de riesgo por usos de suelo existentes que pudiesen impactar la seguridad de la operación del metro Impacto por accesibilidad limitada Reubicación temporal Ocupación permanente Mejoras de los espacios públicos Mejoras de los espacios públicos Gracias por su fina atención