examen 17 - ABORDO Escuela de navegación

examen 17 - ABORDO Escuela de navegación

EXAMEN PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN PARA LA
NAVEGACIÓN BÁSICA
REGLAMENTO DE ABORDAJES
1. La expresión “ en navegación” se aplica a:
a)
b)
c)
d)
Un buque que va avante
Un buque que no tiene restringida su capacidad de maniobra
Un buque que no está ni fondeado, ni amarrado a tierra, ni varado
Todo buque a flote en el mar
2. Si las circunstancias del caso lo permiten, toda maniobra que se efectúe
para evitar un abordaje se realizará:
a)
b)
c)
d)
Siempre con el timón
Cambiando de rumbo y reduciendo velocidad
Realizando pequeños y sucesivos cambios de rumbo
De forma clara, con la debida antelación y respetando las buenas prácticas
marineras
3. Dos buques de vela se aproximan con riesgo de abordaje, sin que ninguno
esté alcanzando al otro. Ambos reciben el viento por la misma banda. En
este caso, se mantendrá apartado del otro:
a)
b)
c)
d)
El que esté a sotavento
El que vea al otro por babor
El que esté a barlovento
El que vea al otro por estribor
4. ¿Qué se quiere indicar cuando, estando a la vista del otro buque, se emiten
tres pitadas cortas?
a)
b)
c)
d)
Que estoy dando atrás
Que se mantenga alejado de mí
Que caigo a babor
Que caigo a estribor
5. ¿Cuál de los siguientes factores habrá que tener en cuenta para determinar
la velocidad de seguridad?
a)
b)
c)
d)
La visibilidad
La maniobrabilidad del propio barco
El calado en relación a la profundidad disponible de agua
Todas las anteriores son correctas
6. Un buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de
maniobrar en la forma exigida por el reglamento y no puede apartarse de la
derrota de otro buque es:
a)
b)
c)
d)
Un buque de propulsión mecánica en navegación
Un buque restringido por su calado
Un buque sin gobierno
Un buque con capacidad de maniobra restringida
7. Los buques de vela en navegación se mantendrán apartados de la derrota
de:
a) Otro buque de vela, un buque de propulsión mecánica, un buque de pesca
b) Un buque de propulsión mecánica en navegación
c) Un buque sin gobierno, un buque con capacidad de maniobra restringida, un
buque dedicado a la pesca
d) Todas las respuestas son falsas
8. Se considera que existe riesgo de abordaje con un buque que se aproxima:
a)
b)
c)
d)
Si su demora o marcación varía
Si su demora o marcación no varía apreciablemente
Si su rumbo no varía
Todas las respuestas son falsas
9. Un buque de propulsión mecánica está siendo alcanzado por uno de vela:
a)
b)
c)
d)
El de vela se mantendrá apartado de la derrota del de propulsión mecánica
El de propulsión mecánica se mantendrá apartado del de vela
Maniobrará el que tenga al otro por estribor
Nunca podrá darse este caso
10. Un buque que exhibe dos luces todo horizonte en la misma vertical, roja la
superior y blanca la inferior es:
a)
b)
c)
d)
Un buque dedicado a la pesca de arrastre
Un buque dedicado a la pesca que no es de arrastre
Una embarcación de práctico
Un buque dedicado a limpieza de minas
BALIZAMIENTO
11. ¿Cuál es la marca de tope de una marca de peligro aislado?
a)
b)
c)
d)
Un cono con vértice hacia arriba
Un cilindro
Una esfera
Dos esferas
12. Entrando en puerto por un canal balizado, ¿qué significa un espeque verde
con un cono verde con el vértice hacia arriba?
a)
b)
c)
d)
Que se debe dejar la marca por su banda de babor
Que se dejar la marca por su banda de estribor
Que a partir de la marca el canal se bifurca
Que existe un peligro aislado por estribor
13. Una boya de castillete que tiene como marca de tope dos conos negros
superpuestos con los vértices hacia arriba, significa:
a)
b)
c)
d)
Que el cuadrante navegable está al norte de la boya
Que el cuadrante navegable está al sur de la boya
Que el cuadrante navegable está al este de la boya
Que el cuadrante navegable está al oeste de la boya
14. Una marca a franjas verticales blancas y rojas indica:
a)
b)
c)
d)
Aguas navegables
Peligro aislado
Zona de configuración especial, como vertederos, zona de ejercicios
Un naufragio reciente
PROPULSIÓN MECÁNICA
15. Antes de poner en funcionamiento el motor de propulsión, hay que efectuar
las siguientes operaciones:
a)
b)
c)
d)
Cerrar los grifos de fondo de refrigeración
Cambiar el líquido refrigerante
Comprobar el nivel de aceite del transmisor
Todas son correctas
16. Para el arranque de los motores de propulsión de las pequeñas
embarcaciones se emplea:
a)
b)
c)
d)
Aire comprimido
Corriente de la batería alimentando directamente al alternador
Un motor eléctrico alimentando directamente por el alternador
Un motor eléctrico alimentado por baterías
17. En los motores intraborda la línea de ejes debe llevar una inclinación
aproximada de:
a)
b)
c)
d)
25º a 30º
10º a 15º
18º a 23º
20º a 25º
18. Quedan 120 litros de combustible para consumir. Navegando a 4 nudos, se
consumen 6 litros a la hora ¿Qué autonomía tendremos?
a)
b)
c)
d)
80 millas
120 millas
100 millas
35 millas
NOMENCLATURA NÁUTICA
19. La parte de la embarcación que se encuentra a la izquierda, mirando en la
dirección del movimiento avante, se llama:
a)
b)
c)
d)
Proa
Popa
Babor
Estribor
20. Los imbornales sirven para:
a)
b)
c)
d)
Afirmar los obenques
Evacuar el agua de cubierta
Cazar las escotas del foque
Hacer firme un cabo
21. ¿Cómo se le llama la forma que adquiere un cabo cuando no está bien
tensado?
a)
b)
c)
d)
Comba
Seno
Chicote
Gaza
22. La eslora máxima es:
a)
b)
c)
d)
Máxima anchura del barco
Máxima longitud
Máxima altura
Ninguna de las anteriores
SEGURIDAD
23. Los grifos de fondo sirven para:
a)
b)
c)
d)
comunicar el casco con la mar
Permitir inundación voluntaria en caso de incendio
Refrigeración del motor
Todas las anteriores son correctas
24. La evacuación de plásticos debe hacerse:
a)
b)
c)
d)
A más de 3 millas de la costa
A cualquier distancia de la costa, pero fuera de las aguas portuarias
A más de 12 millas de la costa
En puerto en los contenedores de tierra
25. Los extintores portátiles que corresponde llevar a una embarcación de
recreo estarán en función de:
a)
b)
c)
d)
La eslora
La potencia instalada
Las respuestas a) y b) son correctas
Ninguna respuesta es correcta
26. Navegando con marejada, se procurará gobernar para no recibir las olas
por:
a)
b)
c)
d)
La amura
La aleta
El través
La proa
27. Para hacer combustible se tomarán las siguientes precauciones:
a)
b)
c)
d)
No se permitirá fumar en las proximidades de la embarcación
Se taponarán los imbornales
Se parará el motor
Todas son correctas
28. Los medios de achique mínimos para la zona de navegación 5 son:
a)
b)
c)
d)
Un achicador
Una bomba
Un balde y una bomba
Un balde, una bomba eléctrica y otra manual
NAVEGACIÓN
29. ¿ Qué resguardo habrá que darle a un flotador que marca la presencia de
un buceador?
a)
b)
c)
d)
15 m
20 m
25 m
No hay que darle resguardo
30. Al acercarnos a una playa que no está balizada y no tiene canal de acceso ,
debemos hacerlo :
a. Como queramos , puesto que el acceso es libre.
b. Por un extremo de la playa, alejado de los bañistas.
c. Por el centro de la playa, donde todos nos vean mejor y aumentando la velocidad
para que la maniobra dure lo mínimo posible.
d. Emitiendo señales fónicas y luminosas para llamar la atención de los bañistas.
31. El ancla de un barco puede garrear por :
a. Ser insuficiente el cabo o cadena filado
b. Ancla demasiado ligera para el desplazamiento del buque
c. Tenedero malo (algas….)
d. Cualquiera de las anteriores puede ser correcta
32. ¿Cuál de las siguientes acciones no está permitida?
a. Atravesar un canal
b. Navegar frente a una playa
c. Fondear en los canales de acceso a puertos
d. Todas las acciones anteriores están prohibidas
33. Una embarcación tiene izada la bandera de la figura; significa que:
a. Está haciendo combustible
b. No debemos pasar a menos de 500 metros
c. Puede haber un buzo en sus proximidades
d. Ninguna de las anteriores es correcta
34. Cuando un barco fondeado gira alrededor de su ancla decimos que :
a. Garrea
b. Bornea
c. Toma vuelta
d. Leva
RADIOCOMUNICACIONES
35. Las embarcaciones autorizadas para zona de navegación 5, ¿deben llevar
una estación radioeléctrica de VHF? :
a. No tienen obligación
b. Sí, deben llevar una estación VHF fija o portátil
c. Sí, deben llevar una estación fija
d. Sí llevan una estación de MF/HF no es necesario
36. ¿Qué se considera Zona marítima A1 en el SMSSM/GMDSS?
a. La zona comprendida dentro de un área circular cuyo radio son 5 millas desde el
puerto de abrigo
b. La zona comprendida por un área cuadrada de 10 millas de lado, tomando como
referencia una Estación de Radio de VHF con DSC , la cual se encontrará en el
extremo superior oeste del mismo
c. La zona comprendida dentro de la cobertura de una Estación Costera de VHF
que emplee las técnicas de DSC
d. Aquella que no es A2
37. ¿Cómo se comunica una Estación Costera que va a transmitir un parte
meteorológico?
a. Mediante una alerta de seguridad en el canal 70
b. Mediante una llamada de seguridad en el canal 16
c. Mediante una alerta de seguridad en el canal de trabajo de la Estación
d. Con a. y b. consecutivamente
38. ¿Qué tipo de mensaje hay que enviar en caso de “hombre al agua” ?
a. De peligro
b. De urgencia
c. De seguridad
d. De llamada general
LEGISLACIÓN
39. El uso del pabellón nacional será :
a. Obligatorio
b. Puede sustituirse por la bandera autonómica
c. Puede sustituirse por la bandera europea
d. No es obligatorio llevar nunca ninguna bandera
40. La salida o entrada de embarcaciones en zona de baño debidamente
balizadas, deberá hacerse
a. Avisando previamente a la autoridad
b. A través de los canales debidamente señalizados
c. Solamente de día
d. Haciendo señales acústicas