Untitled - Mediterranean Xtrem

Transcripción

INDICE
Agenda........................................................................3
Alojamiento y logística....................................4
Plano de Castellón.............................................5
Plano de Morella..................................................6
Plano de Benicasim.............................................7
Etapa 1........................................................................8
Etapa 2........................................................................9
Etapa 3.....................................................................10
Reglamento ..........................................................11
Servicios para el participante....................15
Avituallamientos ...............................................17
Tiempos de corte .............................................18
La MedXtrem en cifras...................................19
AGENDA
ALOJAMIENTO Y LOGÍSTICA
Alojamiento inluido en la inscripción
El Alojamiento del 17 y 18 de abril de los participantes de la Mediterranean Xtrem está
incluido en la inscripción. La Organización ofrece alojamiento en el Pabellón Municipal de
Deportes de Morella.
Debéis incluir en vuestro equipaje un saco de dormir calentito. La Organización proveerá
de un colchón para que despúes de la “paliza” al menos podais dormir en condiciones. ;-)
El equipaje (máximo 1 maleta + 1 saco de dormir) deberá ir debidamente etiquetado con
las pegatinas que os facilitaremos y lo transportará la Organización.
Alojamiento NO inluido en la inscripción
Para los que prefieran la opción hotel, hemos negociado en las 3 ciudades (Castellón,
Morella y Benicassim) unas condiciones especiales para los participantes a la prueba,
cuando se reserve indicad que sois participantes de la prueba y os apliquen el descuento.
El equipaje debidamente etiquetado lo transportará la Organización.
Reservas, aclaraciones y modificaciones directamente con el Hotel o la central de reservas.
Castellón
Hotel Intur Castellón * * * *
C/ Herrero, 20 . Telf. 964 225 000
www.hotelinturcastellon.es
email: [email protected]
Morella
Hay oferta de hoteles de 3 y 2 estrellas, hostales y
casas rurales.
Para concretar vuestras reservas en Morella debeis
contactar con el teléfono 964 173 117 ext.2
www.casesdemorella.com
Benicassim
Hotel Intur Orange * * * *
Avenida Gimeno Tomás, 9
Telf. 964 394 497
www.hotelinturorange.es
CASTELLÓN
Conoce Castellón
MORELLA
Conoce Morella
BENICASIM
Conoce Benicasim
ETAPA 1 CASTELLÓN - MORELLA
Etapa 1
143 km totales
5 km. neutralizados
138 km. cronometrados
4.109 m de desnivel acumulado
Altura máxima 1.240m.
Descripción de la etapa
La primera etapa tendrá como escenario la capital de la provincia, Castellón de la Plana donde iniciaremos la aventura finalizándola en la Capital de la
comarca de Els Ports , Morella . Al igual que el año anterior volvemos unir las dos poblaciones por sus antiguos caminos, senderos y azagadores, mostrando
el patrimonio cultural y paisajístico de la segunda provincia más montañosa de España.
La primera etapa transcurre por un recorrido totalmente nuevo respecto al año pasado, atravesando de igual manera gran parte de municipios Castellonenses
como Borriol, Vilafamés, Useras, Adzaneta, Culla, Benasal, Vilafranca, Portell, Cinctorres, Morella. Más de 140 km con un desnivel acumulado superior a
los 4.000 mts de ascensión.
La etapa aunque similar en distancia y desnivel puede resultar algo más rápida que la pasada edición al tener zonas más rápidas de pedaleo.
La ruta transcurre atravesando las sierras de Borriol-Moró-Vilafames, el Pla de Vilafames, La Barona, la Serra de Culla, Benasal, Dénsegures, y el Macizo
de Els Ports. Visitando las comarcas castellonenses de la Plana Alta, L’Alcalatén, L ́Alt Maestrat, Els Ports.
ETAPA 2 MORELLA - MORELLA
Etapa 2
54 km totales
2 km. neutralizados
Para la segunda etapa repetimos escenario con salida y llegada en Morella, si bien el guión es distinto. Efectivamente regresamos a lo que en la oferta de
rutas de Morella Singletracks se conoce como sector del Riu de les Corces, ubicado en el tramo superior de este río, (también llamado Riu Cervol), entre
Morella y Vallibona. Otra vez toman el protagonismo las sendas, los Singletracks, incluso se incrementa su porcentaje en el recorrido, aunque el nivel
técnico disminuye un poco.
De nuevo sigue a la salida el duro ascenso por Torre Bale y Beltròl hasta el pico de Palos, si bien esta vez desde allí descendemos hasta la Font Doncella
y luego al Molí Rico. Después remontaremos hasta el Tossal Gros y continuamos cresteando, hasta alcanzar el Turmell, desde donde un largo y precioso
descenso nos llevará a Vallibona. Una vez allí, cómo en la edición anterior un prolongado ascenso nos conducirá al pico de Regatxol, pero esta vez
volveremos a la Font Doncella, de nuevo al Pico de Palos y desde aquí, hasta la meta de Morella, habiendo superado los 54km y 1.807m. de desnivel
acumulado de la etapa.
ETAPA 3 MORELLA - BENICASSIM
Etapa 3
143 km totales
2 km. neutralizados
La tercera etapa unirá las poblaciones de Morella con la turística localidad de Benicassim, que se estrena como sede de la MedXtrem. Dejaremos por
tanto la ciudad amurallada del interior castellonense para descender (es un decir) hasta el Mediterráneo y de este modo arribar a la localidad costera de
Benicassim.
La etapa transcurre por los términos municipales de Morella. Catí, Tirig, Salzadella, Santa Magdalena,Alcalá de Xivert, Cabanes, Benicasim. Con respecto
al año anterior representa una etapa de mayor longitud 143 km y aproximadamente 3.100 mts de ascensión acumulada, es por tanto una etapa de mayor
dureza y exigencia que la de la pasada edición.
El transcurrir de la etapa nos ofrecerá paisajes bellos característicos de la zona, siendo lugar de tránsito las Sierras de los Montes de la Vallivana, Mola de
Fuster, La Llacua y Salvasoria, Mola de Tirig, Serra de la Vall , La Marmudella, Les Santes, Desert de Les Palmes. La ruta transitará por las comarcas de
Els Ports, L ́Alt Maestrat, Baix Maestrat, Plana Alta, Plana Baja.
REGLAMENTO
Aspectos generales
- Está totalmente prohibido incorporarse a la prueba sin estar previamente inscrito. La Organización en ningún caso se hará responsable de las personas
que realicen la marcha sin inscripción y dorsal.
- Está permitido el intercambio de material en el transcurso de la prueba entre los distintos participantes en carrera. Así como la asistencia y socorro a otro
participante, pudiendo ser penalizada la omisión del mismo. Está permitida la asistencia exterior material o técnica durante el desarrollo de una etapa.
- Todos los corredores serán respetuosos en todo momento con el medio ambiente, en especial con el uso de los caminos, ríos y entornos por los que
circula el recorrido. Se prohíbe totalmente tirar cualquier tipo de desecho fuera de los lugares habilitados para ello.
- Cada participante deberá acatar las normas e indicaciones de la Organización, en especial, en el desarrollo y control de la prueba (controles, salida,
llegada, entregas de premios, etc)
- La Organización podrá neutralizar la carrera si lo considera preciso en cualquier momento y cancelar o modificar algún tramo del recorrido o etapa
íntegra si en consenso con las autoridades competentes se considera que el desarrollo de la prueba, bien sea por inclemencias climáticas o por algún otro
acontecimiento extraordinario conlleva a un peligro contra la integridad física de los participantes.
- Todo corredor que abandone la prueba, lo deberá de comunicar a la Organización lo antes posible.
- La Organización dispondrá de servicios de enlaces, ambulancias, asistencia mecánica y sanitaria.
- La Organización podrá obligar a cualquier corredor que no se halle en las condiciones físicas adecuadas o no cumpla con los tiempos máximos de paso
establecidos en los diferentes puntos de control a retirarse de la prueba o a tomar una ruta rápida alternativa por carretera.
- La Organización habilitará puntos de avituallamiento convenientemente señalizados, así como duchas y sistemas de lavado de bicicletas en la zona de
meta.
- La Organización podrá descalificar o sancionar a aquellos que no respeten las normas de circulación, no dispongan del dorsal, no estén inscritos en la
prueba, no lleven el material reglamentario, no se comporten de una manera correcta, ética y moral y no obedezcan las indicaciones de los agentes de
seguridad, personal de la Organización o protección civil. Igualmente a aquellos que eviten los pasos de control mediante atajos en el recorrido o no utilicen
los equipamientos e instalaciones habilitadas para la prueba de manera correcta.
Conoce todo el reglamento
REGLAMENTO
Materiales obligatorios
Todos los participantes deberán llevar los siguientes materiales obligatorios que serán verificados antes de la salida:
– Será obligatorio el uso de casco homologado.
– dispositivo GPS con los tracks debidamente cargados. Imprescindible contar con una bateria de recambio para el GPS, cargador de bateria USB o similiar
para asegurar el funcionamiento del GPS durante 10-12 horas.
– luz delantera y piloto trasero para las horas nocturnas (solo necesario para participantes en la Etapa 1 y Etapa 3)
– Silbato de emergencia (solo necesario para participantes en la Etapa 1)
– Avituallamiento sólido y líquido
– Telefono móvil con batería recién cargada. La Organización facilitará unos números de teléfono para aviso en caso de emergencia.
– Bicicleta revisada y kit de herramientas básico, así como elementos para el cambio o reparación de neumáticos y cámaras
En caso de participación por equipos por norma general tambien deberán llevar GPS todos los participantes del equipo y así lo recomienda encarecidamente
la Organización. Si en un equipo, no todos los participantes dispusieran de dispositivo GPS, La Organización podrá autorizar la salida de este equipo
siempre y cuando haya un mínimo de 1 dispositivo GPS si son 2 participantes y 2 dispositivos GPS si son 3 participantes. En el caso de que el equipo
quiera acogerse a esta posibilidad (el de no llevar GPS todos los participantes) el equipo deberá comunicarlo fehacientementea la Organización al recoger
sus dorsales.
Es obligatorio entregar al recoger el dorsal del Consentimiento Informado firmado y cumplimentado. Os lo mandamos adjunto al mismo email por el que
habeis recibido este documento.
REGLAMENTO
Que incluye la inscripción?
- Dorsal de participante
- Dossier del participante
- Avituallamientos de etapas y meta
- Servicio Mecánico de emergencia en determinados puntos del recorrido (mano de obra)
- Servicio Médico y Ambulancias
- Servicio de Masajes en meta
- Zona de limpieza de bicicletas
- Box Guarda-bicicletas
- 2 noches de Alojamiento en pabellón deportivo (participante deberá aportar su saco de dormir) los días 17 y 18 de abril.
- Servicio de Piscina Cubierta, Jacuzzi y Sauna (en Polideportivo Morella)
- Servicio de vestuarios y duchas
- 2 Cenas Buffet las noches del 17 y 18 de abril (Probikers solo cena del 18 de Abril)
- 2 Desayunos: 18 y 19 de abril
- Charlas técnicas (Briefings) de presentación de etapas
- Acceso al espectáculo de Bike Trial (sábado 18 a las 18h)
- Servicio de transporte de equipajes de una etapa a otra
- Maillot exclusivo Mediterranean Xtrem
- Obsequios Patrocinadores
* Para los inscritos PRObiker se ofrecerán los mismos servicios para los días 18 y 19 de abril. La cena del viernes dia 17 de abril no está incluida para los
PRObikers, pero podrán contratarla opcionalmente. Los PRObikers que elijan el alojamiento de la Organización, podrán dormir también el viernes. Los que
elijan Hotel, deberán dormir el viernes también en el Hotel.
REGLAMENTO
Itinerarios y tracks
Modalidades
La Organización hará públicos unos días antes de la prueba los tracks
– ÉLITE MASCULINA, hombres de 18 años o más
definitivos. Igualmente, la información detallada y horarios de cada etapa
– MASTER 30, hombres de 30-39 años
se publicarán en esta web (www.medxtrem.es). Los participantes deberán
– MASTER 40, hombres de 40-49 años
descargar de la web los tracks e instalarlos en sus dispositivos GPS.
– MASTER 50, hombres de 50 años o más
El evento tiene el aliciente de pasar por el máximo número de sendas y
– ÉLITE FEMENINA, mujeres de 18 años o más
pistas posibles. Sin embargo, el recorrido no estará marcado, sólo habrán
– EQUIPOS, formados por hombres, mujeres o mixtos mayores de 18
señales de advertencia e indicaciones en los puntos que se consideren
años
conflictivos, por lo que es obligatorio el uso del GPS.
El itinerario estará abierto permanentemente al tráfico rodado, peatonal,
Los equipos pueden estar formados por 2 ó 3 personas de distinta
a la libre circulación de animales y vehículos agrarios. El corredor deberá
categoria y/o sexo. En cada etapa, cada equipo obtendrá un tiempo que
respetar las normas de circulación, siendo él mismo responsable de
vendrá marcado por el tiempo realizado por la entrada a meta del último
las imprudencias e infracciones que cometa. La Organización no se
miembro del equipo. El resultado final de la prueba para cada equipo
responsabilizará de los accidentes o daños que se pudieran derivar de la
será el resultante de la suma de tiempos conseguidos en cada etapa,
omisión por parte de los corredores del código de circulación
siendo primero el equipo con menor tiempo total. Todos los miembros del
La Organización se reserva el derecho de modificar el recorrido,
equipo deberán disputar la etapa unidos y entrar todos en meta con una
avituallamientos, kilometraje y la fecha de la prueba si lo considera
diferencia que no puede ser superior a los 30 segundos entre el primer y
necesario.
último integrante. Los participantes por equipos también puntúan de forma
Descarga los Tracks aquí
individual en su categoría. El equipo que no entre unido en meta recibirá
el tiempo de penalización como equipo (18horas)
La edad que se tomará como referencia es la que tenga el participante el
dia 17 de Abril 2015.
SERVICIOS PARTICIPANTE
Servicio Mecánico
Servicio de Masaje
Gracias a la colaboración con Ciclos Domingo y SRAM, en todos los avituallamientos durante
Gracias a BETETA MASAJES, recibirás un breve
las tres etapas habrá un punto de asistencia mecánica para reparar las posibles averías que
masaje de piernas (7-10 min) de forma gratuita cuando
surjan en ruta. Este servicio (mano de obra) es gratuito para todos los participantes, pero en
llegues a meta. Pero si deseas un tratamiento más
el caso de tener que sustituir alguna pieza, cubiertas, cámaras,... será IMPRESCINDIBLE
específico y personalizado de 30min., puedes contratar
ENTREGAR EL DNI al mecánico que repare la avería. Sin entrega de DNI o documento
este servicio por 20€ por día, o 35€ si contratas el
similar, NO SE SUSTITUIRÁN piezas de recambio. Una vez en Meta, deberás acudir al taller
pack de viernes+sabado. Se realizarán en el pabellón
mecánico oficial a abonar las piezas sustituidas y recuperar tu DNI.
deportivo a una hora que concretarás con tu masajista.
Aquellos que hayan contratado el Servicio Mecánico Premium, una vez finalizada la etapa
entregarán sus bicicletas en el taller mecánico oficial, donde serán lavadas, revisadas y
engrasadas. En el caso de que el mecánico detecte una avería durante la revisión, necesitará
Servicio de Transfer
de tu aprovación para sustituir la pieza o reparar la avería. Por este motivo, es MUY
La Organización pone a disposición un servicio de
IMPORTANTE que después de la cena pases o contactes telefónicamente con el taller para
transfers para regresar el domingo desde Benicassim
comprobar si tu bici está ya revisada y puedes retirarla o si tienes que dar tu aprobación para
a Morella o a Castellón. El precio del servicio es de
reparar la posible averia.
12€ por ciclista+bici.
Los que no hayan contratado el Servicio Mecánico Premium, también podrán recibir asistencia
en meta, siempre y cuando el Servicio Mecánico tenga disponibilidad. A concretar directamente
en el Taller Mecanico Oficial.
SERVICIOS PARTICIPANTE
Servicio de Alquiler GPS
Cargadores Y Powerbanks
El uso del GPS es obligado para todos los participantes. Gracias a nuestro
Al igual que el año pasado, la Organización dispondrá en el pabellón
sponsor TWONAV puedes adquirir en el proceso de inscripción un pack de
polideportivo de Morella una sala con 200 enchufes para cargar dispositivos
GPS+mapas de la Medxtrem+tracks preconfigurados+bateria de repuesto
electrónicos (Movil, GPS,…)
con un importante descuento sobre su PVP. Si no tienes todavia GPS o
IMPORTANTE: la sala NO estará vigilada. la Organización NO SE
el que tienes necesita ya una jubilación… aprovecha este ofertón (solo
RESPONSABILIZARÁ en caso de perdida, hurto o cualquier otro problema
valido para inscritos a la Medxtrem)
que pudieran sufrir los dispositivos que allí dejeis cargando.
Si por algún motivo prefieres alquilarlo, disponemos de un número límitado
Como servicio adicional este año, y gracias a la colaboración de
de GPS TWONAV (25 uds) para alquiler, que igualmente llevarán los
CargaTuMovil , ofreceremos gratuitamente a los participantes la opción de
tracks preconfiguradas y que te lo entregarán cuando recojas tu dorsal. El
utilizar PowerBanks (cargadores de baterías), para poder cargar vuestros
alquiler del dispositivo para toda la prueba (2 ó 3 dias) es de 35€
dispositivos.
Los Powerbank estarán disponibles en la Carpa de la Organización cuando
recojais el dorsal. Por cada Powerbank tendreis que dejar una fianza de
5 EUR. Al final de la prueba podreis devolver los powerbanks y recuperar
los 5 EUR, o quedaros con ellos y perder la fianza, con lo que lo habreis
comprado por 5 EUR.
AVITUALLAMIENTOS
Etapa 1
Etapa 2
Etapa 3
Avituallamiento 1
Avituallamiento 1
Avituallamiento 1
Líquido: agua, coca-cola y powerade
Avituallamiento 2
Avituallamiento 2
Avituallamiento 2
Sólido: fruta, frutos secos, sandwich de nocilla
Sólido: fruta, frutos secos, bocadillos salados
Sólido: fruta, frutos secos, bocadillos salados
Avituallamiento 3
Avituallamiento 3
Avituallamiento 3
Sólido: fruta, frutos secos, bocadillos salados,
cocas saladas
Meta
cocas saladas
Avituallamiento 4
Avituallamiento 4
Sólido: fruta, frutos secos, carne a la brasa
Sólido: fruta, frutos secos, pasta
Avituallamiento 5
Meta
Sólido: fruta, frutos secos, paella o pizza
cocas saladas
Meta
Gracias a la colaboración con Infisport, ofreceremos a los participantes un pack de barritas y geles
cocas saladas
energéticos junto a la bolsa del corredor en la entrega de dorsales. De esta forma cada participante
podrá ingerirlos en el momento que considere más apropiado.
Para los XTREMbikers entregaremos: 5 faster-bar + 2 gel-oral + 1 nd3 crossup
Para los PRObikers entregaremos: 3 faster-bar + 1 gel-oral + 1 nd3 crossup
TIEMPOS DE CORTE
Los participantes deben de cumplir unos tiempos máximos de paso en cada uno de los avituallamientos. Aquellos participantes que superen los horarios
aquí establecidos serán descalificados y dependiendo del punto de carrera, o bien redirigidos por una ruta más corta o evacuados con los vehículos de la
Organización. Los participantes que no cumplan el tiempo de corte en una etapa tendrán ese día un tiempo de 18horas, pudiendo continuar la prueba al
dia siguiente.
Etapa 1
Etapa 2
Avituallamiento 1 .... 11:00h
Meta ....................... 17:30h
Meta ........................ 20:00h
Etapa 3
Meta ....................... 19:00h
LA MEDITERRANEAN XTREM EN CIFRAS
Recursos Humanos
Medios Técnicos
Otros
La Organización de la MedXtrem se compone
Para conseguir que la prueba sea un éxito
- 3.500 litros de agua
de:
y los participantes dispongan de la máxima
- 1.400 kilos de fruta
- Director de carrera
seguridad, la Organización dispondrá de los
- 800 bocatas
- Coordinador de logística
siguientes medios:
- 1.500 geles y barritas energéticas
- Coordinador sanitario
Medios de Telecomunicaciones:
- 1.000 dosis para bidones de bebida energética
- Coordinador de recorridos
- 3 Antenas/Repetidores móviles
- 750 batidos recuperantes de HC y Proteina
- Coordinador de seguridad
- 10 Emisoras
- 200 colchones
- 6 Médicos
- 18 Walkies
- ...y muuuuchas horas de trabajo para que
- 4 Enfermeros
-
- 2 Técnicos de ambulancia
Telecomunicaciones
- 3 Técnidos de telecomunicaciones
Medios sanitarios:
- 9 Técnicos en carrera (motos/bicis)
- 1 Ambulancia UCI (Soporte vital avanzado)
- 2 Técnicos evacuación y rescate
- 2 Ambulancias SVB (Soporte vital básico)
- 18 Técnicos para logística y avituallamientos
- 2 VIR (Vehículos de Intervención Rápida)
- 7 Mecánicos
- 1 Hospital de campaña
- 2 Técnicos de nutrición
Medios carrera:
- 12 Masajistas/fisioterapeutas
- 6 Bicis (pelotón/cierre)
- 4 dotaciones del Consorcio Provincial de
- 4 Furgonetas (Evacuación retirados)
Bomberos
Medios logística:
- 80 voluntarios
- 10 carpas
1
Centro
de
Operaciones
- 2 Trailers
- 2 Camiones de carga
- 2 Autobuses (Transfers)
Móvil
de
disfruteis al máximo de esta aventura! ;-)

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