GALLARDO PVP 2014

Lamborghini Gallardo
SERVICIO MAYOR – Cada 48.000 Kms (48-96-144...)
Solo usamos material original o el recomendado por Lamborghini
NO es necesaria la extracción del grupo motor.
Este modelo tiene distribución por cadena
Nota: El Gallardo no necesita el Ajuste de Válvulas, porque su mecanismo es autoajustable.
1 x Cambio Correa Accesorios (Alternador)
1 x Sustitución de retén del cigüeñal
2 nuevos Filtros de Gasolina
2 nuevos Filtros de Aire
2 nuevos Filtros Antipolen
Cambio de Aceite Motor especificaciones Lamborghini 5w40
1 nuevo Filtro de Aceite Motor
Sustitución del líquido refrigerante
Sustitución del líquido de frenos y embrague
Cambio de Aceite Caja de Cambios (valvulina) y Diferencial Delantero
Limpieza filtro caja de cambios
10 Bujías nuevas
Carga de Gás para el A/A
Alineación informatizada de todas las cotas (delanteras y traseras)
Control de estado: Batería, Carga Alternador, Frenos (discos y pastillas)
Control de emisiones CO/HC
Inspección general en elevador según libro Lamborghini con informe de incidencias detectadas
Diagnosis y chequeo electrónico completo de motor y otros apartados, para informe fallos
Diagnosis: Si es modelo E-Gear incluye ajuste cambio robotizado y relleno de fluido
Detailer: Lavado exterior con agua osmotizada y guante detailer Car-Pro
Detailer: Cera Concurso aplicada con toallas de microfibras 800gr cortadas al laser
Detailer: Limpieza Interior del coche (productos detailer Car-Chem especiales para el cuero)
Limpieza de suciedad del grupo motor
Incluye: Reportaje fotográfico del mantenimiento del coche.
Tendrá comunicación diaria de los avances, con fotos e información en nuestro foro
PRECIO PVP – 1620 Euros
REVISION MAYOR ESPECIAL CADA 96.000 Kms:
Similar a la de los 48.000 Kms añadiendo:
Cambio de fluido hidraúlico cambio E-Gear (+ Euros)
Sustitución del filtro de la caja de cambios (+ Euros)
Recomendamos el cambio de las 10 bobinas de encendido junto con las bujías (+ Euros)
Lamborghini Gallardo
Mantenimiento ANUAL o cada 12.000 Kms - Cambio de Aceite y Filtro = 280 Euros
(Incluye inspecciones y reposición líquidos según libro Lamborghini)
SERVICIO MANTENIMIENTO de 24/72/120.000 Kms
Cambio de aceite motor especificación Lamborghini 5w40
Cambio filtro aceite motor
Cambio 2 filtros de aire
Cambio 2 filtros de polen (o cada 2 años)
Cambio líquido refrigerante
Cambio líquido de frenos
Cambio líquido hidraúlico del embrague
Cambio de las 10 Bujías
Alineación de cotas eje del/tras
Diagnosis: Ajuste del cambio E-Gear y control desgaste embrague
Control nivel aceite caja de cambios y diferencial (reposición)
Control nivel aceite cambio E-Gear (reposición)
Control de estado: Batería, Carga Alternador, Frenos (discos y pastillas)
Control tensión correa alternador
Control Pre-ITV (luces, cinturones, neumáticos, escobillas, etc...)
Inspección general en elevador según libro Lamborghini con informe de incidencias detectadas
Diagnosis y chequeo electrónico completo de motor y otros apartados, para informe fallos
Detailer: Lavado exterior con agua osmotizada y guante detailer Car-Pro
Detailer: Cera Concurso aplicada con toallas de microfibras 800gr cortadas al laser
Detailer: Limpieza Interior del coche (productos detailer Car-Chem especiales para el cuero)
Reportaje fotográfico de los trabajos efectuados
PRECIO PVP 24.000 Kms = 1200 Euros
Revisión menor cada 72.000 Kms incluye cambio sensor de Oxígeno y filtros de carbón activo + (consultar) Eur
OTRAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO:
• Kit Completo nueva Bomba del agua - instalada = PVP
•
(consultar)
Euros
CAJA DE CAMBIOS E-Gear – Reajuste con máquina diagnosis del cambio E-Gear = 200 Euros
(Deja una salida fina, un cambio de marchas más suave y rápido, soluciona el fallo del cambio que se pone en Neutro o lo bloquea la 5ª temporalmente)
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Kit completo de Embrague nuevo - instalado (Manual) = PVP 2.820 Euros
Kit completo de Embrague nuevo - instalado (Tipo E-Gear) = PVP 2.980 Euros
•
Cojinete de Empuje Hidraúlico - Instalado durante el cambio de embrague (+ 580 Euros)
(Esta operación incluye, mano de obra, rectificado del volante motor si es necesario y ajuste electrónico del cambio E-Gear)
* - precios netos antes de impuestos
Carlos Sánchez – 696.147.907
Taller Especializado en Deportivos y Restauración de Clásicos en Cartagena (Murcia)
Instalaciones y medios técnicos:
Todos nuestros elevadores están a ras de suelo para trabajar con
coches extremadamente bajos.
Tampoco tienen brazos ni columnas que puedan deteriorar los
vehículos por accidente y disponemos de equipo propio para
alineación de direcciones
La importancia de la informática:
Desde los años 90, trás la incorporación al grupo VAG toma
especial importancia la presencia de la electrónica en modelos de
Lamborghini, los cuales cuentan con una memoria de los fallos e
incidencias que se han dado lugar.
También hay operaciones, como el cambio embrague o ajuste del
cambio en los modelos E-Gear, que solo se pueden hacer con una
gestión electrónica exclusiva de Lamborghini.
Es por este motivo que es imprescindible contar con medios que
se puedan comunicar con el coche para analizar esos datos,
compararlos con los parámetros correctos para diagnosticar
averías y proceder a su reparación así como posterior ajuste
electrónico.
Fuera del canal de la red oficial, hay poquísimos especialistas en
España que dispongan de estos medios técnicos,.
A nivel tecnológico, en Daytonaracing,es contamos con la
máquina de diagnosis específica para todos los modelos de
Ferrari, Maserati y Lamborghini, estando actualizada a los últimos
modelos tipo Ferrari 458, Lamborghini Aventador y Gallardo así
como la gama de Maserati y Porsche, entre otros.
Transporte de vehículos deportivos:
Ofrecemos a nuestros clientes a mayor distancia, un servicio
profesional y con experiencia en transporte de coches de alta
gama.
El problema suele ser la poca altura de estos vehículos con
respecto al suelo y los posibles desperfectos que se puedan
provocar en la carga y descarga del coche desde la plataforma
del camión.
Nuestro transporte ha sido modificado y dispone de accesorios
especiales para poder efectuar las operaciones de carga y
descarga sin el menor desperfecto en los valiosos modelos.
Dispone además de gancho de remolque hidraúlico en el caso de
que el vehículo esté averiado y no pueda circular.
Podemos organizar cualquier traslado a precios muy razonables
desde cualquier punto de España, incluidas las Islas Canarias y
Baleares
Detallado de vehículos - Dejaremos el aspecto exterior de la
pintura como si estuviera recién pintada; vea algunos trabajos en
nuestra página web y se sorprenderá con los espectaculares
resultados que podemos conseguir y como lucen los coches.
(Fotos: daytonaracing.es)
Programa de mantenimiento Lamborghini Gallardo
KmsX1000
Motor:
Aceite y filtro
Filtro Gasolina
Filtros de Aire
Inyección tubos y conexiones
Sistema refrigeración
Inst. Vapores Gasolina
Inst. Recirculación aceite motor
Embrague diagnosis desgaste - cambio si es necesario
Líquido Refrigerante
Carburante, escape y calefacción:
Concentración CO/HC
Sensor de oxígeno (72.000 kms)
Filtros carbón activo (72.000 kms)
Filtros de climatizador (o 2 años)
Radiador Izq - control visual
Transmisión:
Aceite caja de cambio y diferencial Delantero
Control y limpieza filtro aceite caja cambios
Control y relleno aceite hidráulico E-Gear
Dirección y eje Delantero
Inspección de todo el sistema y guardapolvos
Líquido dirección asistida
Inspección articulaciones y suspensiones
Alineación
Ruedas y Frenos:
Inspección de la isntalación y check cuadro
Juego pedal y control/ajuste freno de mano
Líquido de frenos y embrague
Discos y pastillas de freno - cambio si es necesario
Neumáticos y llantas (estado, presiones, etc..)
Chasis y Carrocería:
Inspección visual en elevador
Lubricación visagras y capó
Control Cinturones de seguridad
Instalación Eléctrica:
Regulación faros
Cambio de Bujías / Cambio de Bobinas
Batería conexiones y carga
Alternador - control suministro
Alternador - correas, tensión y desgaste
Spider:
Control funcionamiento capota
Control funcionamiento barra Roll-over
Diagnosis: Memoria de averías e informe:
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48
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I - Inspección y Control - Efectuando cualquier operación necesaria
C - Cambio y sustitución programada
C - Cambio recomendado por Daytonaracing.es
A - Ajuste recomendado por Daytonaracing.es
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