Hypermotard 1100 evo SP

Hypermotard 1100 evo SP
Datos generales
Longitud Total
Altura Total
Distancia entre Ejes
Altura del Asiento
Peso
Capacidad del Depósito
Cumple la Normativa
2.130 mm
1.185 mm
1.465 mm
875 mm
171 Kg
12,4 litros
Euro 3
Datos mecánicos
Motor
L-Twin, 4 tiempos, Desmodrómica, DOHC, 4 válvulas
Refrigeración
Aire / aceite
Cilindrada
1.078 cc
Diámetro x Carrera
98 x 71,5 mm
Relación de Compresión 11,3 : 1
Potencia Máxima
95 Cv (69,9 Kw.)/ 7.500 r.p.m
1/2
Hypermotard 1100 evo SP
Par Motor Máximo
103 Nm (10,5 kgm) / 5.750 r.p.m
Sistema de Alimentación Inyección electrónica Siemens, cuerpo de mariposa 45 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Embrague
Multidisco en seco con control hidráulico
Arranque
Motor eléctrico
Caja de Cambio
6 velocidades
Tipo de Transmisión
Cadena sellada
Transmisión Primaria
Engranajes de dientes rectos, relación 1,84 : 1
1ª Velocidad
37/15
2ª Velocidad
30/17
3ª Velocidad
27/20
4ª Velocidad
24/22
5ª Velocidad
23/24
6ª Velocidad
24/28
Transmisión Final
Cadena; Piñón 15; Corona 41
Estructura
Chasis
Basculante
Angulo Horquilla
Suspensión Delantera
Diámetro
Recorrido
Suspensión Trasera
Recorrido
Freno Delantero
Diámetro
Freno Trasero
Diámetro
Llanta Delantera
Llanta Trasera
Neumático Delantero
Neumático Trasero
Multitubular trellis de acero Cr-Mo
Mono-brazo de aluminio
24º / 70º
Horquilla invertida Marzocchi con DLC, completamente regulable
50 mm
195 mm
Progresiva con mono-amortiguador Öhlins completamente regulable
141 mm
Dos discos semiflotantes, pinzas Brembo monobloque radiales de 4 pistone
305 mm
Disco con pinza de 2 pistones opuestos
245 mm
3,5 x 17″ Aleación ligera de 5 brazos Marchesini
5,5 x 17″ Aleación ligera de 5 brazos Marchesini
120 / 70 ZR – 17″ Pirelli Diablo Supercorsa
180 / 55 ZR -17″ Pirelli Diablo Supercorsa
2/2