bw n21 bmc team elite te02 29

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bw n21 bmc team elite te02 29
¡a prueba!
RÉPLICA DE
ABSALON
CARBONO
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sus
BMC diversifica s modelos más
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BMC TEAM ELITE TE02 29
La marca suiza siempre ha destacado por imprimir precisión e innovación
en cada rincón de sus bicicletas destinadas a la competición y esta Team
Elite 02 ejemplifica de forma genuina ese espíritu, presentando una
bicicleta de alto rendimiento XC. Velocidad, rigidez y diseño de gran factura
se combinan en la réplica de la máquina campeona de Julien Absalon.
por RAFAEL MIRA ii Fotos estudio DAVID ANTÓN ii Fotos de acción TRACK MTB
B
MC es una firma clásica que gusta
a numerosos bikers y ciclistas de carretera. Sus cuadros rompen los esquemas habituales, aportando distinción,
calidad y espíritu ‘racing’. Además, los
suizos tienen motivos para presumir en el
plano competitivo, luciendo en los circuitos
internacionales la Team Elite 01 del actual
campeón del mundo en Cross Country, Julien Absalon. En este análisis nos centramos en su réplica de gama media, la Team
Elite 02 29, una bicicleta que comparte
rivales
con su hermana mayor geometría y diseño.
Sus tubos, con poco ‘slooping’, los tirantes
y las vainas acaban por conformar un conjunto estéticamente elegante, deportivo, a
la vez que conserva esa dosis de agresividad, camuflada siempre con maestría en
la factoría helvética. La Elite 02 es una bici
ágil y manejable, puro XC, que permite experimentar una sensación de velocidad sin
concesiones, como si te transportara, por
unos segundos, a alguno de los circuitos
de la Copa del Mundo.
BMC TEAM ELITE TE02 29
MERIDA BIG NINE 1000 ii 2.069 €
Geometría ‘racing’ para un rendimiento preciso.
54 bikes
El cuadro de carbono de la Team Elite
02 llama la atención por su diseño adaptado casi por completo a la competición.
Su geometría, basada en el Big Wheel
Concept, se orienta hacia las necesidades más prácticas del Cross Country. Esto
significa extraer la mayor agilidad posible,
sin que esto pueda mermar la estabilidad
en la conducción.
Para conseguir lo primero, la fabricación
del cuadro se ha realizado utilizando la tecnología Tuned Compliance Concept
SCOTT SCALE 935 ii 1.999 €
La réplica de gama media de la bici utilizada por Schurter.
bikes 55
de BMC. Esta innovación de la casa
suiza se centra en minimizar el impacto
de la flexión del cuadro sobre el ciclista,
algo que puede restarle rendimiento.
El tubo diagonal de gran diámetro,
la pipa de la dirección, las vainas y la
corona de la horquilla se han creado
mediante una combinación de fibras de
carbono de alto módulo que mejora la
rigidez lateral y torsional, optimizando la
transferencia de energía.
En lo que respecta a la estabilidad,
los tirantes delgados (bajándolos más
de lo habitual), las punteras en offset
y la horquilla y tija del sillín de ángulos
integrados permiten que el cuadro se
flexione verticalmente. De esta manera,
las vibraciones y golpes no se transmiten al biker, logrando una estabilidad y
tracción notables.
LA OPINIÓN del
PROBADOR
La bici es rápida,
ágil y reactiva, pero
quizá peque de
excesiva rigidez
en tramos menos
técnicos.
COMPONENTES
La Team Elite TE02 29 SLX cuenta con
una transmisión mezcla de los grupos
Deore (manetas y desviador delantero)
y SLX (desviador trasero y bielas) de Shi-
SE DESENVUELVE
MEJOR EN LOS TRAMOS
TÉCNICOS DE SUBIDA
GEOMETRÍA PRÁCTICA
El Big Wheel Concept de BMC es el origen de un diseño orientado a conseguir una 29er
con la mayor agilidad posible, manteniendo al mismo tiempo unos niveles satisfactorios
de estabilidad y tracción mediante la colocación más baja de los tirantes y la elevación
de las punteras para recortar la longitud de las vainas. En la zona delantera encontramos un tubo superior más largo compensado con una potencia corta que sitúa nuestro
cuerpo más cerca de la rueda delantera ofreciendo mayor control en las bajadas.
La apuesta por Shimano SLX en la transmisión, con
relación de marchas 2x10, es sinónimo de óptimo
rendimiento y mantenimiento sencillo.
56 bikes
mano. Se trata del montaje más económico de los 4 acabados TE02 de BMC.
Muestra de que es un producto accesible para todos los públicos es la elección de una transmisión de doble plato,
mientras que sus hermanas más caras
optan por transmisiones monoplato.
Para los frenos también se acude
a unos Deore de sobrada fiabilidad
y un comportamiento que no tiene
nada que envidiar a gamas superiores. Mientras que para las ruedas se
ha acudido a sus compatriotas DT
Swiss, con buje Shimano Deore. La
horquilla, Fox 32 Float de 100 mm de
El mando de bloqueo remoto de la horquilla Fox 32
Los frenos, también de Shimano, con disco de 180
mm en la delantera y 160 en la trasera, aportan una Float destaca por su diseño compacto y se integra
perfectamente en el manillar.
dosis necesaria de estabilidad y control.
recorrido con un mando de bloqueo
remoto en el manillar.
Del manillar, potencia y tija de sillín
se encarga la propia BMC con unos
componentes de aluminio que cumplen sobradamente sin que suban
excesivamente el peso.
El án gu lo de la direc ció n
o
a 70 la convie rte en
un a poten te esc ala do ra
EN MARCHA
Tuvimos presente que no estábamos
ante una gama máxima al testar esta
Team Elite 02. En ese sentido, se notan diferencias en las fibras de carbono
elegidas para la fabricación del cuadro.
El material es más rígido y trabaja algo
menos la cuestión de la absorción de
las vibraciones. Montados sobre ella,
notamos la necesaria compensación
gracias a la peculiar geometría de sus
vainas y tirantes, al balón de las cubiertas Continental y la horquilla Fox.
En general es una bici que destaca
por su rapidez. Probada en una talla S,
sobre las zonas más reviradas es más
fácil manejar por su menor distancia
entre ejes, por lo que es más nerviosa,
activa y divertida si te gusta correr y lucirte en las bajadas.
En el llano se comporta de una manera algo más pausada, perdiendo
velocidad y estabilidad. El buen funcionamiento de los frenos contribuye a generar una mayor sensación de control y
la relación de marchas 2x10 se adapta
bien a las demandas de la bicicleta en
este tipo de trazados.
Otra de las facetas que más destacó
durante la prueba es su ligereza, que
se agradece en los giros y al afrontar
pendientes pronunciadas. Arrojando
un peso total de 11,1 Kg sin pedales
(1.110 g aportados por el cuadro), la
Team Elite 02 se coloca en una clara
posición ventajosa con respecto a sus
competidoras más inmediatas, presentando una relación calidad-precio
bastante competitiva, y una opción
atractiva para bikers que busquen el
mayor rendimiento sin efectuar un
enorme esfuerzo económico.
EN RESUMEN
Una bici con una calidad y precio difícil de igualar, con
una estética y funcionamiento perfectos. Un producto innovador, diferente, dotado de personalidad e innovación.
Disponible en cuatro versiones dependiendo del montaje.
Los tirantes bajan su posición natural cruzándose
con el tubo horizontal. La intención es aumentar su
poder rodador.
La elección de un manillar ancho de 720 mm marca de
la casa está indicado para una gestión eficaz de sus
puntos fuertes: agilidad y rapidez.
El cuadro, de 1,11 Kg, es extremadamente ligero
y posee unas líneas muy visuales, sin perder ese
punto de agresividad tan demandado en el XC.
bikes 57
ficha BMC
técnica TEAM ELITE 02 29
Precio
Peso
Cuadro
Horquilla
Manillar
Potencia
Manetas
Pedalier
Desviador
Cambio
Frenos
Cadena
Cassette
Ruedas
Cubiertas
Tija
Sillín
Pedales
Tallas
Colores
1.999 €
11,10 kg
Fibra de carbono TCC
Fox 32 Float CTD 100 mm
BMC MFB02 720 mm Retroceso
9º inclinación 4º
BMC MSM02 70mm +-6º
Shimano SLX
Shimano SLX 38/24
Shimano Deore
Shimano SLX
Shimano SLX (180/160 mm)
KMC X10
Shimano CS-HG50 11-36
DT Swiss 466D Shimano Deore
Continental Race King 2.2
Performance
BMC MSP02
Selle Royal Seta
No
S/M/L
1
D
E
Cuadro ligero y deportivo
a un precio competitivo.
58 bikes
Demasiada rigidez para
un modelo accesible.
peso modalidad
11,10 kg
XC
C
BMC
B
Geometría A 1.075 mm
*Talla M.
valoración TEAM ELITE 02 29
A
B 429 mm
C 445 mm
D 590 mm
E 73,5º
F 70º
Diseño
Cuadro
Horquilla
Transmisión
Frenos
Calidad/precio
DE sus 11,10 KG, TAN SÓLO
1,11 CORRESPONDEN
AL CUADRO
Lo s ne um áti cos
Co nti ne nta l 2.2 cu en ta n
con ta qu ea do rod ad or
a en
favor contra
F
precio
1.999 euros
Ho rqu illa Fo x
32 Flo at de
100 mm y CT D
x 10
T ra n s m is ió n 2
24
c o n p la t o s 3 8 /

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