Nuevos tractores 6030 Premium de 100 a 155 CV (97/68 CE)

Nuevos tractores 6030 Premium de 100 a 155 CV (97/68 CE)
110 a 180 CV con Gestión Inteligente de Potencia
Tractores 6030 Premium
La nueva serie 6030 Premium está concebida para proporcionar la versatilidad que
su negocio necesita. La innovadora
Gestión Inteligente de Potencia proporciona mejor economía de combustible y
mayor potencia. Las soluciones de guiado
y documentación ponen a su alcance
mayor precisión de trabajo. La cabina ha
sido rediseñada para aumentar el confort,
la productividad y el control.
Los nuevos motores PowerTech Plus
con Gestión Inteligente de Potencia desarrollan hasta 25 CV adicionales cuando
se necesitan para el transporte de cargas
pesadas y aplicaciones a la TDF.
Los ingenieros de John Deere han cuidado todos los detalles, desde la posición
de los mandos a las conexiones eléctricas, para poner en sus manos comodidad
y fiabilidad. El resultado Un tractor que le
proporcionará La Experiencia Premium,
hoy y en el futuro.
La Experiencia Premium
Siete modelos Premium *
6230P – 100 CV/110 CV
6330P – 110 CV/120 CV
6430P – 120 CV/130 CV
6530P – 120 CV/140 CV
6630P – 130 CV/150 CV
6830P – 140 CV/165 CV
6930P – 155 CV/180 CV
*Potencias según norma 97/68 CE al régimen nominal y
a régimen de potencia nominal con Gestión Inteligente de
Potencia.
A simple vista –
• Gestión Inteligente de Potencia que añade
potencia adicional cuando
es necesaria
• Nuevo interior de cabina
• Mejoras de calidad que aumentan
la fiabilidad
Presentamos los nuevos tractores 6030 serie Premium de 100 a 155 CV
m
Índice
Mayor fiabilidad
• Componentes y conexiones eléctricas actualizados
• Avanzados sistemas de verificación y prueba
aseguran las máximas especificaciones en
cada tractor
• Más de 18 meses de evaluaciones por clientes
y de pruebas de laboratorio y campo para conseguir un rendimiento de trabajo superior
Menor coste operativo
• Los nuevos motores PowerTech Plus utilizan tecnologías de vanguardia que reducen el consumo
de combustible y desarrollan potencia adicional
cuando se necesita
• Las soluciones AMS integradas contribuyen a
aumentar la productividad de su negocio
• La facilidad de mantenimiento ahorra tiempo y
permite estar más tiempo trabajando
Mayor comodidad
• Nuevo interior de cabina, rediseñado ergonómicamente para proporcionar mayor comodidad
y control
• La compatibilidad ISO y las soluciones de guiado
integradas reducen la fatiga
• Mandos y transmisiones de fácil manejo, que
aumentan rápidamente la productividad de los
operadores más inexpertos
Introducción 2-3
Novedades 4-5
La Experiencia de Poseer un Premium 6-7
Bajo coste operativo 8-9
Soluciones de Gestión Agronómica 10-11
Motores John Deere PowerTech Plus 12-13
Opciones de transmisión 14-15
Nuevo interior de cabina 16-21
Soluciones de labores primario 22-23
Soluciones de siembra 24-25
Soluciones de pulverización 26-27
Soluciones de transporte 28-29
Soluciones de forraje 30-31
Soluciones de pala cargadora frontal 32-33
Especificaciones 34-35
Novedades
¿Cómo mejoraron los ingenieros de
John Deere los tractores serie 6030,
ganadores de diversos premios?
Buscaron su inspiración en la industria aeroespacial y automovilística, para
diseñar una cabina con
un interior que le gustará desde el primer momento. Reforzaron diversos
componentes, como la barra Panhard
del nuevo eje TLS Plus, para reducir las
necesidades de mantenimiento y servicio.
Cuidaron hasta los más mínimos
detalles, incluyendo las conexiones eléctricas, el cableado y los centros de
carga de todo el tractor, a fin de añadir
seguridad y fiabilidad.
¿Resultado? Un tractor en el que
usted puede confiar, en la carretera y en
el campo.
A simple vista –
• Nuevo interior ergonómicamente rediseñado
con una calidad de acabado inmejorable
• Nuevos motores PowerTech Plus
• Mayor duración y fiabilidad, con menos
necesidades de servicio
Diseño impecable
Mayor comodidad
Motor PowerTech Plus
Mejor visibilidad
• Nueva cabina y mandos ergonómicamente rediseñados
• La consola CommandArm (disponible opcionalmente en todos
los modelos) facilita el control
de las funciones con los dedos
y añade comodidad
• El acabado Premium reduce el
nivel sonoro
• Diseño 4V-CR que aumenta la
productividad y la economía de
combustible
• La Gestión Inteligente de
Potencia proporciona hasta
25 CV adicionales cuando se
necesita, en transporte y aplicaciones a la TDF
• El perfil más bajo de la consola
de control aporta mayor visibilidad de los laterales del tractor
y de los aperos
• Las válvulas hidráulicas de
perfil bajo proporcionan mejor
visibilidad de la barra de tiro
• Los instrumentos del salpicadero se desplazan al ajustar
el volante de dirección
Mandos hidráulicos
más ergonómicos y
perfeccionados
Electrónica
perfeccionada
• Mandos con textura suave
Nuevo estilo
• Frontal, cabina e iluminación
del techo mejorados
• Las atractivas tomas de aire del
capó también proporcionan una
mejor refrigeración
• La forma del capó y los adhesivos distinguen de inmediato a
la serie 6030 Premium
• Las válvulas de mando a distancia electrónicas E-SCV están
disponibles con y sin
CommandARM
• Oscilación y control del tensor
central hidráulicos en el
enganche tripuntal
• Caudal hidráulico opcional de
110 L/min
• Nuevo módulo de alimentación
con protección por diferencial
que sustituye a los fusibles
• Enchufes más resistentes, fijaciones mejoradas y reducción
del número de fusibles, cables
y relés que aumenta la fiabilidad
La Experiencia Premium
John Deere se esfuerza en diseñar y
ofrecer calidad, soluciones innovadoras
para todas las tareas agrícolas, desde
equipos a sistemas de guiado y software
de documentación. Esta perfecta integración de sistemas permite a los agricultores de todo el mundo confiar en
nosotros para sus necesidades operativas.
Poseer un John Deere va más allá
de ser el dueño de un equipo.
Significa establecer un fuerte compromiso con el concesionario, la compañía y la amplia red mundial que le respaldan.
A simple vista –
• Diseño innovador de sistema completo
• Cada tractor es probado según las normas
de calidad John Deere
• La primera marca mundial en equipos
agrícolas
La experiencia John Deere
Las estrechas tolerancias y especificaciones
dan como resultado una calidad de acabado que
se aprecia especialmente después de una larga
jornada de trabajo.
Los más avanzados procesos de diseño y fabricación son aplicados, incluyendo unas instalaciones para pruebas de tractores completos. Los
tractores que salen de la cadena de montaje son
probados exhaustivamente para asegurar su alto
rendimiento de trabajo y la plena satisfacción de
sus necesidades.
John Deere diseña y fabrica la mayoría de
sus propios componentes,
para asegurar su calidad final. Por ejemplo, los
motores PowerTech Plus son diseñados y producidos por nuestras propias fábricas, permitiendo
a los ingenieros de John Deere diseñarlos para
soportar las exigentes demandas de las aplicaciones agrícolas.
Bajos costes operativos
Los tractores John Deere serie 6030
Premium ofrecen bajos costes operativos
y bajos costes de explotación, por lo que
no es de extrañar que los productores
de todo el mundo hayan hecho de
John Deere la primera marca de equipos
agrícolas.
Bajos costes operativos. Como los
precios de las materias primas no paran
de subir, usted apreciará nuestro interés
en reducir los costes de combustible, neumáticos, filtros y demás..
Bajos coste de explotación.
John Deere utiliza avanzadas tecnologías
de motores y transmisiones para reducir
los costes de explotación, con intervalos
de mantenimiento extendidos, muchos
componentes sin mantenimiento, diseño
y fabricación de alta calidad, y una reputación de fiabilidad que asegura un mayor
valor de reventa.
Bajo coste, sin más. Prueba hoy
mismo un nuevo tractor serie 6030
Premium y descubrirá que resulta tan
fácil de tener, como de manejar.
A simple vista –
• Diseño integrado de equipo agrícola
• Bajos costes operativos y de servicio
• Planes de financiación y mantenimiento
que evitan costes inesperados
Fáciles de tener, fáciles de manejar
Los equipos John Deere mantienen su
valor de reventa gracias a su diseño
y fabricación de calidad indiscutible. Su
compra es una inversión, no un gasto.
Con los múltiples componentes sin mantenimiento y los puntos de mantenimiento diario de fácil acceso, usted dispondrá de más tiempo productivo para trabajar. Si desea una tranquilidad absoluta en
cuanto a tiempo y dinero, hable con el concesionario de su zona sobre los planes de
mantenimiento y ampliaciones de garantía
PowerGard disponibles para nuevos equipos.
Soluciones de Gestión Agronómica
Cuando usted quiera dar el salto a la
agricultura de precisión, busque en
John Deere. Nuestras Soluciones de
Gestión Agronómica ponen en sus manos
soluciones de guiado y documentación
que pueden crecer con usted.
Comience por un sistema de guiado
asistido Parallel Tracking y la señal gratuita SF1. Más adelante, cuando ya esté
listo, actualice su equipo con un sistema
de guiado automático AutoTrac y la
mayor precisión de la señal SF2.
Para aplicaciones de documentación,
índices de siembra, y mucho más, nuestras soluciones de software se integran
perfectamente en su sistema de trabajo
para proporcionarle datos importantes
que puede utilizar para mejorar su negocio y aumentar su productividad.
A simple vista –
• Amplia variedad de soluciones de guiado
que pueden crecer con usted.
• Aumente la rentabilidad operativa y la
productividad con nuestro software de
documentación de fácil manejo
10
Aquí comienza un negocio más inteligente
Opciones de precisión de señal
• SF1 – GRATUITA, precisión entre pasadas de ± 30 cm
• SF2 precisión entre pasadas de ± 10 cm
• StarFire RTK – Cinemática en tiempo real, con una precisión de ± 2-cm
Nota: SF1 y SF2: 15 minutos entre pasadas, alrededor del 95% del tiempo.
RTK: ± 2 cm en un radio de 10 km de la estación base y alrededor de un 68% del tiempo.
El nuevo receptor de
posición StarFire iTC, con
compensación integrada del
terreno, corrige todos los
cálculos de posición,
ajustándose a suelos
irregulares y laderas
APLICACIONES DE GUIADO
Las ventajas de GREENSTAR Parallel Tracking
• Ahora dinero, al reducir los solapes
• Aumenta la eficacia, permitiéndole ahorrar tiempo, productos químicos y combustible
• Corrige la deriva de los satélites, para unas aplicaciones de alta precisión
• Compatible con todos los equipos con alimentación a 12 voltios
• Utilizable en tramos rectos o curvos, con las tres opciones de señal (SF1, SF2 y RTK)
Las ventajas de GREENSTAR AutoTrac
• Ahorra dinero, reduce el consumo de combustible
• Aumenta las velocidades de trabajo
• Puede contribuir a aumentar el rendimiento con una localización más precisa de la semilla,
el fertilizante y los tratamientos
• Aumenta la eficacia de trabajo, al permitirle utilizar toda la anchura del apero
• Aumenta la comodidad, y la eficacia de operadores inexpertos
• Utilizable en tramos rectos o curvos, con las tres opciones de señal (SF1, SF2 y RTK)
Las ventajas de GREENSTAR RTK
• El sistema de guiado más preciso
• Repetibilidad
• Reduce los costes en materias primas y mejora significativamente la eficacia
• Rápida captación de señal
• John Deere RTK-X trabaja alrededor de obstáculos ya reconocidos
El sistema GreenStar proporciona una
opción fácilmente amortizable para
aplicaciones de guiado y documentación
de campo.
Si usted gestiona una flota de tractores, JDLink Machine Messenger le ayuda a controlar todas sus
máquinas desde la comodidad de su oficina. JDLink le proporciona a usted o al concesionario acceso
a los datos de rendimiento del tractor (por ejemplo, consumo de combustible, factor de carga del
motor), registros detallados de mantenimiento y la ubicación exacta de los vehículos.
Los dos nuevos monitores en color reconfigurables GreenStar 2 se ofrecen en versiones con pantalla
táctil o con botones. Se sirve equipado con funcionalidad ISOBUS, el programa Parallel Tracking y software
básico de documentación para aumentar su productividad. Puede actuar igualmente como monitor de rendimiento del tractor, proporcionando una lectura instantánea de la velocidad de trabajo, la velocidad de rueda,
el régimen de la TDF trasera, la eficacia de combustible, la distancia, la superficie total, el consumo de combustible, datos de carga del motor y más información. Con el nuevo monitor GreenStar 2, su tractor serie
6030 estará totalmente preparado para optimizar su rendimiento (aplicaciones de guiado y monitor de rendimiento), documentar electrónicamente todas sus tareas (FieldDoc) y controlar aperos con compatibilidad
ISOBUS.
11
Nuevos motores PowerTech Plus
Los nuevos motores PowerTech Plus, con
Gestión Inteligente de Potencia, ponen a
su disposición potencia adicional, además
de potencia extra y de las características
de par constante del diseño 4V-CR.
Al tirar de remolques pesados en el
campo o la carretera, al empacar en pendientes o en aplicaciones de siega profesional, hay momentos en que es necesaria
la Gestión Inteligente de Potencia para
mantener la plena productividad.
Estos motores también incorporan
nuevas tecnologías, como el turbocompresor de geometría variable, la recirculación
de los gases de escape y la refrigeración
del aire de carga, que mejoran la respuesta y las características de par, la combinación de estas características mejora la
economía de combustible bajo la estricta
normativa de emisiones Tier III.
Mayor rendimiento con Gestión Inteligente de Potencia
El motor PowerTech Plus
mejora su rentabilidad
La Gestión Inteligente de Potencia proporciona hasta 25 CV adicionales
cuando es necesario para transportar cargas pesadas y para trabajos pesados a la TDF.
La potencia extra – hasta un 7% – queda aún disponible para aplicaciones
de carga pesada y equipos remolcados.
4-CILINDROS:
100 a 120 CV de potencia nominal
110 a 130 CV de potencia nominal con Gestión
Inteligente de Potencia
113 a 134 CV de potencia máxima con Gestión
Inteligente de Potencia
(97/68 CE)
• Potencia cuando la necesita – potencia extra
hasta un 7%, más la Gestión Inteligente de
Potencia que aporta 25 CV adicionales. Usted
siempre tendrá potencia de reserva.
• El diseño Common Rail de cuatro válvulas por
cilindro (4V-CR) utiliza cuatro válvulas en cada
cilindro y un sistema de inyección a alta presión
que aseguran una respuesta instantánea a las
variaciones de carga. Usted obtiene mayor
productividad y economía de combustible. La
tecnología más avanzada en los motores
PowerTech Plus.
• Nuevo turbocompresor de geometría variable
(VGT) con alto par a bajo régimen, mejor
respuesta del motor y mejor economía de
combustible.
• Recirculación de gases de escape (EGR) –
tecnología de eficacia demostrada en motores de
carretera, que mejora la economía de
combustible y reduce las emisiones.
• Enfriador del aire de admisión con nuevo
sistema de doble refrigeración que controla
eficazmente la temperatura, proporcionando
rendimiento y eficacia de combustible.
6030 Premium
Motor PowerTech PLus
A simple vista –
• La Gestión Inteligente proporciona potencia
adicional para aplicaciones pesadas de
transporte y a la TDF
• Diseño 4V-CR que aporta alto rendimiento
y economía de combustible
12
Potencia
6-CILINDROS:
120 a 155 CV de potencia nominal
140 a 180 CV de potencia nominal con Gestión
Inteligente de Potencia
144 a 188 CV de potencia máxima con Gestión
Inteligente de Potencia
(97/68 CE)
Un incremento de
par de hasta el 35%
le ayuda a superar las
condiciones más
difíciles.
RPM del motor
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Opciones de transmisión
Cuando usted trabaja todo el día en su
tractor, o dirige una flota de equipos,
desea poder elegir la transmisión
más adecuada a sus necesidades.
John Deere le ofrece eficaces transmisiones de fácil manejo para todo tipo
de aplicaciones.
Escoja la avanzada transmisión
AutoPowr con selección infinita de desarrollos, el demostrado cambio
PowerQuad Plus, o lo mejor de ambos
mundos, el cambio AutoQuad Plus, en
cualquier caso elegirá transmisiones de
alta eficacia que le permitirán aumentar
su productividad en trabajo o en transporte.
Facilidad y precisión de control.
Transmisión PowerQuad Plus
Obtenga cambios de marchas suaves, incluso bajo carga, gracias a SoftShift.
La avanzada combinación de motor y transmisión John Deere, integra al motor en las operaciones de cambio, ajustando breve y automáticamente el acelerador, para crear cambios
de marchas suaves. Es una característica de
serie en las transmisiones PowerQuad Plus y
AutoQuad Plus, que proporciona una comodidad de manejo casi similar a la del cambio
AutoPowr.
Transmisión AutoQuad Plus
-18%
ECO
Shift
-15%
40 km/h
-dB(A)
A simple vista –
• Tres opciones de transmisión: Para
adaptarse a sus necesidades específicas:
PowerQuad Plus, AutoQuad Plus, y AutoPowr
• Todas ellas son cómodas y fáciles de usar
para el operador
14
ECOSHIFT permite desplazarse a velocidades
de transporte con un régimen del motor reducido, ahorrando hasta un 15% de combustible
y con un menor nivel sonoro. Está disponible
con el cambio AutoQuad Plus de 40 km/h.
Transmisión AutoPowr
Tan adaptable, como fácil de usar, el cambio
AutoPowr permite adaptar con precisión los
desarrollos a sus aplicaciones, logrando una
economía y una productividad óptimas.
La tecnología de cambio de marchas en
tractores jamás ha sido tan fácil de utilizar.
El cambio AutoPowr puede manejarse fácilmente a los pocos segundos de
sentarse en el asiento. Una sola palanca
facilita el cambio de desarrollos desde
0 a 40 km/h … y a cualquier velocidad
intermedia. No es necesario accionar el
embrague, ni siquiera para detenerse.
Puede usted seleccionar una velocidad
específica y la transmisión y el motor
actuarán conjuntamente para avanzar
a esa velocidad, con una respuesta instantánea y automática a las variaciones
de carga. Y con nuestro John Deere
PowerZero, usted puede mantener parado el tractor a velocidad cero, lo que
significa que el tractor no rueda hacia
atrás al detenerse en una cuesta.
La palanca de control del cambio Autopower
ha sido rediseñada ergonómicamente para
lograr mayor comodidad y facilidad de
manejo. Se trata sólo de otro ejemplo de
la atención al detalle que encontrará en
estos tractores.
15
La
Experiencia Premium
16
17
Soluciones para laboreo primario
Las aplicaciones de laboreo primario,
como los trabajos de alzada exigen alta
potencia de arrastre y la capacidad de
absorber las variaciones de resistencia
del terreno.
Los tractores serie 6030 Premium
proporcionan muchas ventajas en estas
condiciones. Los resistentes motores
4V-CR PowerTech Plus desarrollan niveles superiores de potencia y par motor.
La mejor alimentación aportada por las
4 válvulas por cilindro da como resultado un alto par constante en toda la
gama de revoluciones de trabajo del
motor.
Combinados con la fuerza de arrastre del eje TLS Plus y la óptima geometría del enganche tripuntal, resulta posible trabajar con alta productividad mantenida, incluso en las condiciones más
difíciles.
A simple vista –
• La geometría optimizada del enganche
tripuntal aumenta la capacidad y el
rendimiento
• El resistente eje TLS Plus aumenta la
tracción y la fuerza de arrastre
22
Experimente potencia en todas las condiciones
La geometría del elevador hidráulico está estudiada para aprovechar plenamente su relación con el eje TLS Plus. Todo el tractor actúa
sincronizadamente para conseguir el máximo rendimiento.
Gracias a su elevada capacidad
de elevación, resulta posible elevar con facilidad aperos pesados.
El tensor central con asistencia
hidráulica y el control de oscilación, permiten ajustar fácilmente la
geometría para utilizar eficazmente
cualquier apero.
La barra Panhard sin mantenimiento
aporta estabilidad y utiliza casquillos sin
mantenimiento que aseguran una larga
duración.
Cambie a los modos
Auto, Max y Manual con el
CommandCenter. Puede usted
elegir el ajuste más idóneo para sus
aplicaciones específicas.
El sistema TLS Plus (suspensión independiente multipunto) es un sistema completo de
suspensión delantera, que permite a las ruedas seguir el contorno del suelo. Absorbe hidráulicamente
las irregularidades, en vez de transmitirlas a través del bastidor y la cabina. Mantiene una mejor
tracción y aumenta la fuerza de arrastre. Además, resulta posible aumentar la velocidad de trabajo y la
comodidad de marcha. Seleccione tres modos diferentes de trabajo: Auto, Max y Manual.
• El modo Auto utiliza sensores de frecuencia y de posición para proporcionar un control dinámico
del eje en todas las condiciones.
• El modo Max hace más “rígida” la suspensión del eje delantero para trabajos de precisión, como el
manejo de palas cargadoras frontales.
• El modo Manual permite el control manual de la altura de la suspensión para facilitar el
acoplamiento de equipos frontales
23
Nuevo interior de cabina
Su primer paso dentro de la cabina de
un nuevo tractor serie 6030 Premium le
dirá que este no es un entorno de trabajo cualquiera. Desde la calidad de
acabado a la suave textura de las superficies, usted podrá apreciar la calidad
de la cabina de su tractor.
Siéntese y ajuste el asiento con suspensión neumática. Ajuste en ángulo y
altura el volante de dirección ¡observe
como el panel de instrumentos y el
inversor situado en el lado izquierdo
acompañan al volante!. Seleccione una
temperatura para el control automático
de climatización. Utilice la práctica nevera o el soporte para bebidas integrado.
En los días más fríos, conecte la calefacción del asiento. Y aún no hemos
comenzado a describir la mejor visibilidad, los mandos ergonómicos, el innovador CommandCenter, o la utilidad de
la consola CommandARM.
A simple vista –
• El nuevo interior de la cabina ha sido
rediseñado ergonómicamente para ofrecer mayor
confort y visibilidad
• El nuevo CommandCenter optimiza el
rendimiento del tractor
• Prácticos mandos de fácil manejo
18
Escoja válvulas de mando a distancia con
control mecánico o electrónico.
Ambas están situadas para un ajuste rápido
y preciso de los aperos. Más detalles en la
página 25.
Comodidad, facilidad de manejo y control
• El salpicadero tipo automoción, de fácil lectura, se
mueve con el volante para mantener la visibilidad
y la posición de los mandos con respecto al volante.
• El asiento con suspensión neumática reduce la
fatiga de los saltos y sacudidas del laboreo. Para
los días de invierno, la calefacción opcional hace
más cómodo el trabajo.
• La suspensión opcional de la cabina reduce aún
más las vibraciones y el nivel sonoro, creando un
entorno agradable durante toda la jornada, ya sea
en transporte o en el campo.
• El nuevo sistema de insonorización reduce el nivel
sonoro en la cabina, aumentando el confort durante
las jornadas de trabajo más largas.
• El asiento con calefacción añade comodidad, especialmente durante los días más fríos del invierno.
19
1
2
3
CommandCenter. Esta consola de control de
fácil manejo utiliza una pantalla a todo color que
permite ajustar rápidamente el tractor a las condiciones de trabajo.
1
Unos botones programables permiten el
acceso a los mandos más utilizados, como la
iluminación o las funciones hidráulicas, según
sus preferencias.
2
La consola de control derecha de perfil bajo
proporciona mayor visibilidad lateral para las
aplicaciones de siega.
3
Incline o gire el CommandCenter para facilitar su manejo y control
4
Los mandos del CommandCentre se utilizan
con facilidad, mediante el selector giratorio
y el menú de funciones, los botones de selección/confirmación y cancelación, permitiendo
el rápido control de las funciones del tractor
y el apero.
20
• Acceda a los datos de rendimiento más importantes, como la velocidad, rpm, nivel de combustible y niveles de presión mediante el monitor de
rendimiento montado en el poste derecho.
• Controle todas las funciones con el
CommandCenter. Las teclas programables muestran la información rápidamente.
• El control automático de climatización
ClimaTrack permite seleccionar una temperatura,
y el sistema se encarga de mantenerla, ajustando
automáticamente las salidas y los ventiladores.
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Soluciones de siembra
En la época de siembra, no es raro trabajar desde antes del amanecer, hasta bien
entrada la noche. A veces el tractor sólo
se detiene para cambiar de operador. Un
tractor serie 6030 hace mucho más
soportables las largas horas dentro de la
cabina.
Por ejemplo, el sistema HMS Plus
(sistema de gestión de maniobras) permite realizar múltiples funciones del tractor
con sólo pulsar un botón.
Escoja entre dos innovadores diseños
de válvulas de mando a distancia, con
control mecánico o electrónico. Ambos
tipos de palancas de control están situadas convenientemente. Las VMD electrónicas pueden ser programadas para ajustar el caudal y el tiempo de actuación.
Y estos tractores son compatibles
con la norma ISOBUS, para una plena
integración con sus aperos más modernos.
At A Glance –
• HMS Plus gives you one-touch operation of
multiple sequences
• Conveniently-placed SCV levers make
adjustments easy
• ISOBUS compatible
24
Experimente una productividad sin precedentes
Tractores más productivos, operaciones
más productivas con el sistema HMS Plus
(sistema de gestión de maniobras). Reduce
el cansancio del operador, especialmente
durante las maniobras de entrada y salida del tractor en los tramos, agrupando
múltiples funciones del tractor en un solo
botón. Sólo es necesario programar las
operaciones deseadas, elevación del apero,
desconexión de la TDF y del bloqueo del
diferencial, y muchas más funciones, fácilmente desde la consola CommandCenter.
Seleccione una de las dos teclas programables para iniciar la secuencia – o para inver­
tirla – con la facilidad de pulsar un botón.
Disponemos de válvulas de mando a distancia electrónicas opcionales (E-SCV),
con mando en la consola de control derecha,
ergonómicamente diseñado para ser accionado con las yemas de los dedos. O escoja la
consola Commandarm para un manejo aún
más sencillo. Trabaje con facilidad y confianza.
Tender mounted remote switches allow to
control the rear hitch and PTO during
implement attachment. Optional top link
control is available.
Los guardabarros delanteros pivotantes
están diseñados para proteger una superficie
más amplia de barro y residuos, alejándose
del bastidor para permitir giros más cerrados.
La Gestión Inteligente de Potencia
desarrolla hasta 25 CV adicionales durante
trabajos a la TDF. Reserva de potencia
sobrada para trabajar en cualquier tipo de
suelo.
25
Soluciones de pulverización
Cuando el tiempo apremia para los tratamientos del cultivo, aproveche mejor su
tiempo con un tractor serie 6030
Premium.
La Gestión Inteligente de Potencia proporciona potencia cuando se necesita,
como a la hora de mover un pulverizador
arrastrado. Usted dispone de 25 caballos
adicionales para mantener una velocidad
constante, incluso en condiciones difíciles,
como al trabajar en laderas.
Las soluciones integradas de guiado,
como Parallel Tracking y AutoTrac, le ayudan a reducir los solapes y a optimizar su
tiempo de trabajo, ayudándole a terminar
antes y a reducir el coste de las materias
primas. Y con la cabina con suspensión
neumática opcional, usted flotará sobre el
suelo más irregular, trabajando más cómodo y con menos fatiga.
A simple vista –
• La Gestión Inteligente de Potencia añade
potencia adicional en aplicaciones a la TDF
• Las soluciones integradas de guiado
reducen los solapes
26
Experimente mayor productividad
Parallel Tracking y AutoTrac le ayudan a
reducir el coste de las materias primas, los
solapes y el tiempo que pasa en el campo.
Estas soluciones se integran a la perfección
con el tractor, al ser originales John Deere,
y no de otros fabricantes.
Trabaje cuando las condiciones sean perfectas, incluso de noche. Los faros del
techo y del frontal del tractor extienden su
visibilidad nocturna. Los faros opcionales HID
de alta intensidad, facilitan aún más la visibilidad durante las largas noches de trabajo.
El depósito de combustible de alta
capacidad junto con la Gestión
Inteligente de Potencia y el sistema
de inyección CommonRail de alta presión, evitan tener que repostar a media
jornada.
La compatibilidad ISOBUS le permite
controlar cualquier apero con conexiones ISOBUS. Puede usted controlar las
funciones del apero a través del
CommandCenter. Programe una tecla
de acceso directo para acceder directamente a las funciones del apero.
27
Soluciones de transporte
Los tractores serie 6030 Premium destacan en carretera, con potencias y características que facilitan y hacen más seguras las operaciones de transporte.
La Gestión Inteligente de Potencia
proporciona 25 caballos adicionales para
aplicaciones de transporte, manteniendo
fácilmente la velocidad. Las ruedas y los
neumáticos están alineados en la fábrica.
Este sistema adapta la rueda al neumático para obtener un equilibrado perfecto
a altas velocidades.
Para una frenada segura, incluso con
remolques pesados, pueden instalarse
opcionalmente frenos neumáticos y ejes
delanteros con frenos. Y el eje TLS y la
suspensión de cabina, opcionales, reducen las vibraciones y aseguran alta
comodidad de marcha.
A simple vista –
• La Gestión Inteligente de Potencia
proporciona hasta 25 CV adicionales para el
transporte
• Las ruedas y neumáticos alineados
por láser y las opciones de suspensión
proporcionan comodidad de marcha
28
The ultimate driving experience
La Gestión Inteligente de Potencia proporciona hasta 25 CV adicionales durante el
transporte. Alta reserva de potencia para las
cuestas y la aceleración, incluso con cargas
pesadas.
Facilidad de parada y puesta en movimiento con las características exclusivas de la
transmisión AutoPowr. PowerZero permite retener el tractor y la carga a velocidad cero, incluso en cuestas. La característica integrada AutoClutch se conecta automáticamente al pisar los
frenos.
El eje TLS Plus y la suspensión hidráulica de la cabina suavizan el terreno más agreste –
incluso las carreteras muy bacheadas – permitiendo un transporte más rápido y seguro, con
gran comodidad de marcha.
Tan versátil como usted lo necesite. El exclusivo enganche seis en uno permite el acoplamiento de diversos tipos de enganche, desde el
enganche hidráulico al de rótula, enganche para
remolque o enganche pitón. No importa el sistema que usted utilice, estos tractores pueden
adaptarse.
29
Soluciones de forraje
Cuando la lluvia amenaza, es necesario
terminar de empacar a tiempo para preservar los nutrientes y el buen sabor del
forraje. Los nuevos tractores serie 6030
Premium le permiten ir un paso por
delante.
La nueva Gestión Inteligente de
Potencia proporciona hasta 25 CV adicionales cuando más se necesitan. Por
ejemplo, para mantener la velocidad en
cuestas o al empacar cordones de forraje
densos sin perder velocidad.
Además, un nuevo sistema asistido
de cambio de régimen de la TDF facilita
el cambio de aperos, permitiendo cambiar la velocidad de la TDF con sólo pulsar un botón.
A simple vista –
• La Gestión Inteligente de Potencia
proporciona potencia adicional al empacar
• El cambio de régimen asistido de la TDF
facilita el cambio de aperos.
30
Trabaje relajado, aunque el tiempo apremie
La TDF frontal opcional que puede transmitir el 100% de la potencia del motor, puede
aumentar significativamente su productividad.
Los cambios de régimen de TDF asistidos
facilitan el cambio de aperos. La consola
CommandCenter permite seleccionar velocidades de 540, 540E y 1000-rpm. Programe
una tecla de acceso directo para ir directamente a la pantalla de ajuste.
31
Soluciones en palas cargadoras
Cuando se trata de mover materiales
como ensilado, pienso o estiércol, el
innovador diseño de los tractores serie
6030 Premium le sitúan con ventaja.
El bastidor integral ha demostrado
acumular años de fiable servicio, protegiendo a la transmisión de las reacciones
del tractor. El embrague PermaClutch II
no necesita mantenimiento, para reducir
sus necesidades de servicio.
Además, los mandos como el inversor y la palanca de control en el lado
izquierdo, están integrados para facilitar
su cómodo manejo. El sistema hidráulico
de presión y caudal compensados acelera los ciclos de trabajo. La visibilidad
frontal y superior de la pala cargadora ha
sido mejorada, con un perfil de techo
más estrecho.
A simple vista –
• El concepto de larga duración del bastidor
integral asegura muchos años de servicio
• El inversor en el lado izquierdo de serie,
la palanca de control integrada y la mayor
visibilidad facilitan y agilizan el trabajo con
pala cargadora frontal.
32
Experimente mayor durabilidad y versatilidad
El bastidor integral de acero absorbe las reacciones del
tractor bajo carga, incluso si el accesorio se ha cargado irregularmente, reduciendo la carga y deformación del motor y
los componentes de la transmisión. Ello reduce las necesidades de servicio y asegura la larga duración del tractor.
Las nuevas opciones de trampilla aportan mayor
visibilidad. Ofrecemos dos tipos de trampillas:
transparente y opaca. Ambas se abren hacia delante o hacia atrás para facilitar la visibilidad y la ventilación. La manilla de apertura se abre más fácilmente y está disponible un parasol deslizante.
Además, el larguero frontal ha suido desplazado
hacia delante para proporcionar mayor visibilidad.
La palanca de control integrada se maneja fácilmente, y no estorba en la cabina. Los botones de
las funciones auxiliares, situados encima de la
palanca de control facilitan el manejo de accesorios
como pinzas para pacas o desensiladoras.
Cambie fácilmente el sentido de avance con el
inversor integrado situado en el lado izquierdo.
El inversor integrado izquierdo de la transmisión
AutoPowr incluye una posición PowerZero que retiene inmóvil al tractor a velocidad cero, para que disponga de toda la potencia para llenar la cuchara.
33
Especificaciones
6230
6330
6430
6530
6630
6830
6930
MOTOR
Régimen nominal (97/68 CE)
100 CV (74 kW)
110 CV (81 kW)
120 CV (88 kW)
120 CV (88 kW)
130 CV (96 kW)
140 CV (103 kW)
155 CV (114 kW)
Potencia máxima (97/68 CE)
107 CV (79 kW)
117 CV (86 kW)
128 CV (94 kW)
128 CV (94 kW)
139 CV (102 kW)
150 CV (110 kW)
167 CV (123 kW)
Nominal con Gestión Inteligente de Potencia 97/68CE
(en transporte y a la TDF) 110 CV (81 kW)
120 CV (88 kW)
130 CV (96 kW)
140 CV (103 kW)
150 CV (110 kW)
165 CV (121 kW)
180 CV (132 kW)
Par máximo
Gama de potencia constante
Reserva de par
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Régimen nominal
2300
2300
2300
2300
2300
2100
2100
Tipo
............................................................................................................ PowerTech Plus, CommonRail, 4 válvulas por cilindro, Certificación de emisiones Fase III A, . .......................................................................................................
Aspiración
.......................................................................................Turbocompresor de geometría variable con enfriador intermedio y recirculación de gases de escape refrigerados (EGR)....................................................................................
Nº de cilindros y cilindrada
4 / 4530
4 / 4530
4 / 4530
6 / 6788
6 / 6788
6 / 6788
6 / 6788
Transmisión del ventilador de refrigeración
........................................................................................................................................Ventilador viscoso variable controlado por temperatura.....................................................................................................................................
Sistema y control de inyección:
............................................................................................................................................................ CommonRail de alta presión..........................................................................................................................................................
Capacidad del depósito de combustible
185
185
185
207 / 250
207 / 250
207 / 250 / 325
250 / 325
OPCIONES DE TRANSMISIÓN
PowerQuad Plus
20/20 2,5 – 40 km/h
–
–
–
–
–
•
•
24/24 1,6 – 40 km/h
•
•
•
•
•
–
–
AutoQuad Plus
20/20 2,5 – 40 km/h or 2.5 – 50 km/h
–
–
–
–
–
•
•
24/24 1,6 – 40 km/h
•
•
•
•
•
–
–
24/24 2,0 – 50 km/h
–
•
•
•
•
–
–
AutoQuad Plus ECOSHIFT
20/20 2,5 – 40 km/h
–
–
–
–
–
•
•
24/24 2,0 – 40 km/h
–
•
•
•
•
–
AutoPowr
50 m/h – 40 km/h –
•
•
•
•
•
•
Grupo reductor (PowerQuad Plus, AutoQuad Plus
y AutoQuad Plus ECOSHIFT)
•
•
•
•
•
•
•
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Especificaciones
6230
6330
6430
6530
6630
6830
6930
TDF – TRASERA Y DELANTERA
Tipo
.....................................................................................................................Embrague multidisco refrigerado por aceite de accionamiento electro hidráulico..................................................................................................................
TDF trasera de 540 / 540E / 1000 al régimen nominal de TDF................................................................................................................ 2143 / 1684 / 2208...................................................................................................................................................1995 / 1743 / 1995..................................
TDF trasera de 540E / 1000 / 1000E al régimen
nominal de TDF
TDF delantera de 1000: Motor al régimen nominal de TDF ........................................................................................................................... 1825.........................................................................................................................................................................1995.............................................
TDF frontal: No. de dientes
..................................................................................................................................... Eje de 21 dientes - dextrógiro / Eje de 6 dientes - levógiro...................................................................................................................................
SISTEMA HIDRÁULICO
............................................................................................................................Sistema PFC (presión y caudal compensados), con detección de carga.........................................................................................................................
Caudal máximo (L)
60/110
60 / 110
60 / 110
60 / 110
60 / 110
60 / 110
60 / 110
Válvulas de mando a distancia
Número máximo de VMD
4
4
4
4
4
4
4
ENGANCHE TRIPUNTAL – Trasero
II / III N
III N
III N
III N
III N
III N
III N
Tipo
........................................................................................................... Sensor electrónico en barras de tiro; control de carga y profundidad, mixto infinito, flotación.........................................................................................................
Capacidad máxima en los ganchos de elevación
51,0 / 59,0 kN
59,0 kN
59,0 kN
66,2 kN
74,2 kN
84,0 kN
84,0 kN
EJES DELANTEROS
TLS Plus con suspensión independiente multipunto
Diseño
...................................................................................................... Suspensión hidro neumática, permanentemente activa, multipunto; auto-nivelación; acumuladores....................................................................................................
Sistema de suspensión
.....................................................................................................................................................Recorrido de la suspensión 100 mm....................................................................................................................................................
Frenos (opción)
............................................................................................................. Aumento de la capacidad de frenado con frenos de disco adicionales en los cubos del eje...........................................................................................................
CABINA
Tipo
................................................................................ Cabina abatible; visión periférica de 310°; columna/volante telescópica ajustable; 2 cajones de transporte; FieldOffice opcional..............................................................................
Insonorización/Nivel
70,6 dB(A)
70,6 dB(A)
70,6 dB(A)
70,6 dB(A)
70,6 dB(A)
70,6 dB(A)
70,6 dB(A)
Monitor
.......................................................................................................................................................... CommandCenter y salpicadero........................................................................................................................................................
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO Y CANTIDADES
Aceite motor
500 h, 16 l
500 h, 16 l
500 h, 16 l
500 h, 19,5 l
500 h, 19,5 l
500 h, 19,5 l
500 h, 19,5 l
Refrigerante motor
1500 h, 24 l
1500 h, 24 l
1500 h, 24 l
1500 h, 28 l
1500 h, 28 l
1500 h, 28 l
1500 h, 28 l
Cambio, reducciones finales y aceite hidráulico (con AutoPowr)
1500 h, 53 l
1500 h, 53 / 62 l
1500 h, 53 / 62 l
1500 h, 53 / 62 l
1500 h, 53 / 62 l
1500 h, 56 / 66 l
1500 h, 56 / 66 l
DIMENSIONES Y PESOS
Distancia entre ejes
2400
2400
2400
2650
2650
2650
2650
Anchura x Altura x Longitud 2275 x 2714 x 4289 mm 2275 x 2714 x 4289 mm
2316 x 2742 x 4289 mm 2316 x 2858 x 4728 mm 2316 x 2858 x 4728 mm 2382 x 2906 x 4758 mm 2382 x 2906 x 4758 mm
Con neumáticos
14,9R24 and 16,9R38 14,9R24 and 16,9R38 16,9R24 and 18,4R38
420 / 70R28 and 18,4R38
420 / 70R28 and 18.4R38 16.9R28 and 20.8R38
16,9R28 and 20,8R38
Peso mínimo de embarque
4390
4540
4750
5080
5230
5580
5880
Peso bruto máximo autorizado a 40 km/h (kg)
8000
9000
9000
9500
10000
10500
11000
Algunos detalles y características que aparecen en textos o ilustraciones pueden ser opcionales, o variar según países. El presente catálogo no constituye oferta de venta respecto de los productos que figuran en el mismo. Para ampliar información, consulte al concesionario local.
35
Apoyo del concesionario
Cuando se trata de apoyo a pie de máquina, no existe nada parecido a la fiabilidad
del concesionario John Deere. Ya sea servicio posventa, la necesidad urgente de
piezas para cualquiera de sus equipos,
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de emergencia, siempre podrá contar con
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No importa cuales sean sus necesidades de
potencia, John Deere dispone de los productos
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100 a 155 CV escoja entre siete modelos
diferentes serie Premium.
Felleskjøpet Maskin BA
Postboks 64 4
Peltokuumolantie
2040Hyvinkää
Kløfta
05800
63-94
Puh.Telefon:
010 7683
00041 00
Telefax:
63-98
Telefax 010 7683
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Esta literatura ha sido compilada para su uso mundial. Mientras se incluye información general, imágenes y descripciones,
algunas ilustraciones o textos pueden incluir ofertas de financiación, crédito, seguros, opciones y accesorios del producto NO
DISPONIBLES en todos los países. PARA MÁS INFORMACIÓN CONSULTE AL CONCESIONARIO DE SU ZONA. John Deere se
reserva el derecho de variar las especificaciones y diseño de los productos descritos en esta información sin previo aviso
“Los colores verde y amarillo John Deere, el símbolo del ciervo en movimiento y el nombre JOHN DEERE son marcas registradas
de Deere & Company.”
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