Instalación de Trip Master para la CRF1000L Africa Twin

Transcripción

Contenido del kit
• Cuadro de instrumentos
Trip Master
• Sensor de la rueda delantera
• Imán de disco de freno
• Conmutador de control
izquierdo
• 2 abrazaderas
• 2 tornillos de 6 mm
• 2 tuercas de ajuste de 5 mm
Copy write KCS Group Ltd
1
Para montar el Trip Master, es necesario retirar las siguientes piezas de la moto.
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•
•
•
Paneles del carenado derecho e izquierdo
Parabrisas
Panel que rodea el faro
Cubierta de guardabarros delantero derecho
2
Retire los paneles del carenado derecho e izquierdo
Cada panel cuenta con 3 tornillos y 4 elementos de fijación rápida
Ubicación de los tornillos
Los elementos de fijación rápida se
sitúan en el carenado interior negro
3
Una vez retirados los tornillos y los elementos de fijación, se deben extraer con cuidado los
paneles de las 4 arandelas de goma. Retire los paneles en conjunto con la moldura inferior
Los carenados incluyen un localizador de plástico en la parte delantera, debajo del faro.
Procure no dañarlo al extraer el carenado.
Ubicación de las arandelas
4
Una vez retirados los paneles del carenado, quite los 4 tornillos del parabrisas y
retire el parabrisas
5
Retire el intermitente delantero derecho y el faldón
derecho quitando el tornillo, el elemento de fijación
y los dos 2 pasadores del interior del faldón
6
Retire los 4 tornillos y la tapa exterior del faro
7
Instalación del sensor de la rueda
Retire los 2 tornillos del guardabarros delantero derecho y el tornillo de fijación
de la cubierta del reflector
Quite la cubierta del reflector
8
Coloque el sensor de la rueda en el guardabarros utilizando los tornillos originales
como se indica
Pase el cable entre los 2 soportes de la horquilla
9
Coloque el imán y la placa del sensor de la rueda en el disco de freno delantero derecho
Esto se puede hacer sin desmontar la rueda utilizando una llave de vaso como se muestra
Aplique agente de fijación en los tornillos cuando vuelva a instalarlos con el valor de par
de apriete correcto
10
Pase el cable por debajo de la cubierta del reflector y utilice bridas de cable de color negro para fijarlo
al latiguillo del freno
Fije el cable del sensor de velocidad de la rueda a la zona de la tija superior con las bridas y déjelo suelto
por el momento. Encontrará más información para conectarlo una vez complete el montaje del cuadro
de instrumentos (Las bridas de cable blancas se usan únicamente para las imágenes sobre la instalación)
11
Cuadro de instrumentos
Coloque las 2 abrazaderas en la barra del carenado delantero como se muestra
Fije el cuadro de instrumentos colocando 2 tuercas en los pernos situados en la parte inferior
del cuadro de instrumentos
Coloque los cables en el lado derecho de la unidad
12
Localice el conector blanco OP (opcional) y retire el tapón obturador.
Conecte el mazo de cables de la unidad Trip Master al conector OP e instale
el tapón obturador en el mazo de cables de la unidad
Tapón
obturador
13
Montaje del interruptor del manillar
Retire los 2 tornillos de la montura de la
maneta izquierda del manillar
Monte el interruptor Trip Master utilizando la
abrazadera negra original y tornillos nuevos
14
Asegúrese de volver a alinear la marca de PUNTO
del manillar con la unión de la abrazadera
Coloque la abrazadera
Honda con el PUNTO
en la parte superior
15
Coloque con cuidado el cable del interruptor a lo largo del cable del interruptor
izquierdo original
Utilice las dos abrazaderas originales y bridas adicionales para fijar el cable
Pase el cable del interruptor Trip Master por debajo del cable de la antena del HISS
como se indica
16
Colocación final del cable y conexión a la unidad
Pase el cable del interruptor del manillar y del sensor de la ruda delantera por encima
del radiador derecho siguiendo el cable original de Honda.
Pase ambos cables por la parte superior del radiador junto al tapón del radiador
17
Colocación de los cables detrás de la
tobera de admisión con bridas
Conexiones del cuadro de instrumentos
Una vez establecidas las conexiones finales de la
unidad, active el interruptor de encendido para
comprobar que la unidad Trip Master se enciende
18
Antes de completar el montaje de la motocicleta, hay que cortar la GUÍA INTERIOR de la
tapa del faro por el lugar indicado en la imagen, a 25 mm, para permitir el paso del cable
desde la unidad Trip Master
Compruebe que todos los cables estén colocados correctamente y mueva el manillar
de izquierda a derecha para comprobar su movimiento y que el cableado no limite la
dirección o interfiera con otros componentes.
19
Ajuste el ángulo de la unidad Trip Master antes de instalar el parabrisas
Y apriete las tuercas de fijación
Compruebe que todos los cables estén
colocados correctamente y mueva el manillar
de izquierda a derecha para comprobar
su movimiento y que el cableado no limite
la dirección o interfiera con otros cables
componentes.
Ahora podrá volver a montar la motocicleta
Instrucciones de instalación elaboradas por
John Hensman
KCS Group Ltd
Si necesita asistencia o más información para la instalación, póngase en contacto con
[email protected]
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Instalación de Trip Master para la CRF1000L Africa Twin

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