La Armada Argentina presente en zonas afectadas por las
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• Año XI • Número 94 • Septiembre de 2015 • Publicación de distribución gratuita • [email protected] • www.gacetamarinera.com.ar En el Gran Buenos Aires y en Villanueva La Armada Argentina presente en zonas afectadas por las inundaciones CUENTA Nº 11054 F FRANQUEO A PAGAR Pág. 5 a 7 CORREO ARGENTINO Fuerza de Infantería de Marina Austral Adiestramiento invernal con menor costo del mercado. N° 764 Publicación de la ARMADA ARGENTINA Envío sin cargo al lugar del país que vos quieras. N° 764 Septiembre de 2014 Puerto Belgrano Buenos Aires Argentina Septiembre 2014 - Edición trimestral El Encuentro Latinoamericano de grandes veleros a 200 años del Combate Naval de Montevideo Unidades de la Fuerza de Infantería de Marina Austral, con asiento en la Isla Grande de Tierra del Fuego, se adiestraron en técnicas de desplazamiento en montaña nevada. Julio y agosto. Personal de la Compañía de Tiradores “MAR” del Batallón de Infantería de Marina N° 5 (BIM5) se destacó a Ushuaia para concretar parte de la etapa de adiestramiento invernal del año. Las actividades se llevaron a cabo en el Centro Invernal Cerro Castor, donde realizaron progresivas prácticas con el personal recientemente incorporado a la unidad y otras de mayor complicación para aquellos con veteranía en la zona. C4: vidas EN riEsgo intensivo, conjunto y combinado. desarrollo de la última edición del curso de sanidad en combate. FaustiNo La vida del presidente sarmiento y su vínculo con la armada. Hechos - Espacio submarino - Hermanados por el mar - Unir continentes - Herederos - Tiro de cámara - Noteros Suscribite a Y sumate a nuestras expediciones Llamanos al 02932-487518 / 19 o ingresá a www.gacetamarinera.com.ar DIRECTOR Capitán de navío Enrique Balbi SUBDIRECTOR Capitán de fragata Federico Garat SECRETARIA DE REDACCIÓN Lic. Mariana Osca ASESOR DE CONTENIDOS Lic. Leandro Fernández DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN D.Gráfica e Ilustradora Natalia S. Saia FOTOGRAFÍA Staff de fotógrafos de Gaceta Marinera REDACCIÓN Staff de redactores de Gaceta Marinera DISTRIBUCIÓN Silvana Beltrán Sergio Aristi 2•edición mensual También se realizó esquí de fondo y técnicas de supervivencia en zona fría, en el área del Valle de Lobos. Dentro de las tareas previstas se concretó un ascenso al Glaciar Martial, aplicando técnicas de cordada para marcha sobre hielo y procedimientos de recuperación de personal accidentado en estas áreas. De la misma forma, el Batallón de Infantería de Marina N° 4 (BIM4), con asiento en Ushuaia, cumplió su plan de instrucción y adiestramiento en ambos centros invernales como ya es habitual, dada su cercanía con los mismos y considerando a este ambiente geográfico como su principal teatro de operaciones. Dentro de las actividades programadas, el BIM4 concretó, además, los cruces de distintos pasos “Estos días de instrucción nos sirvieron para continuar incrementando la adaptación al terreno nevado propio de esta zona austral. El clima estuvo difícil, mucha nieve, bajas temperaturas, viento constante pero la actividad continuó igual. La clave fue la instrucción previa recibida en la unidad.” Teniente de Corbeta Romero Espíndola Emilio Iván, jefe de la segunda sección de la Compañía de Tiradores “MAR” del BIM5. de montaña con dificultades progresivas, a fin de aplicar todas las técnicas y procedimientos adquiridos y lograr experiencia en la conducción de fracciones. También la Fuerza de Infantería de Marina Austral se adiestró en técnica de esquí alpino en el Cerro Castor, a fin de mantener su nivel de instrucción y capacidad de desplazamiento dentro de este exigente ambiente geográfico. “La adaptación es vital para concretar estos adiestramientos. Recibimos mucha instrucción física en el terreno y teórica en las aulas, lo cual nos permite cumplir con las tareas asignadas.” Cabo Primero Fernández Mohamed, Compañía de Tiradores “MAR” del BIM5. Tierra del Fuego El subjefe de la Armada visitó destinos del ANAU El subjefe de la Armada, Vicealmirante VGM Álvaro Manuel González Lonzieme, recorrió destinos del Área Naval Austral (ANAU) acompañado por el comandante del Área Naval Austral, Contralmirante Luis Enrique López Mazzeo. En la oportunidad se reunió con el personal para brindar un panorama general de la situación actual de las distintas tareas a las que se encuentra abocada la institución y responder preguntas del personal. 19 al 21 de agosto. Lonzieme y el Contralmirante López Mazzeo se trasladaron a la ciudad de Ushuaia para continuar con la recorrida. muelle auxiliar “Augusto Lasserre”; y estuvo en el Batallón de Infantería de Marina N° 4, ubicado en el Anexo Península. Allí se reunió con los suboficiales de destino y, posteriormente, visitó las instalaciones del Hospital Naval Ushuaia; recorrió unidades de la Agrupación Lanchas Rápidas apostadas en el Pasado el mediodía, se reunió con oficiales, a quienes también interiorizó sobre la actualidad de las actividades a que se encuentra abocada la Fuerza. En Río Grande, junto al Contralmirante López Mazzeo y al comandante de la Fuerza de Infantería de Marina Austral (FAIA), Capitán de Navío Néstor Carlos Bueno, presenció una exposición en el Comando acerca del estado actual de esa Fuerza. Las autoridades recorrieron el Batallón de Infantería de Marina N° 5, el Destacamento Naval Río Grande y la Base Aeronaval Río Grande “Pioneros Aeronavales en el Polo Sur”. Además, el subjefe de la Armada tomó contacto con el personal destinado en zona donde les trasmitió las perspectivas y proyectos que está llevando a cabo la Armada. Durante su paso tuvo la oportunidad de interiorizarse sobre la problemática y necesidades del personal destinado en la zona sur. Tras dos días en Río Grande, el Vicealmirante González El ANAU brindó apoyo logístico a la Dirección de Promoción de la Salud 6 de agosto. Personal perteneciente al Área Naval Austral (ANAU) brindó apoyo logístico a la Dirección de Promoción de la Salud, dependiente del Ministerio de Salud de la provincia de Tierra del Fuego, llevando a cabo carga, relocalización, descarga y disposición final de algo más de 2.500 kilos de leche en polvo, pertenecientes al Plan Materno Infantil. “No puedo dejar de agradecer la colaboración de la Armada Argentina en esta tarea, que esperábamos cumplir desde hace un tiempo. Es para destacar la buena predisposición del personal de la Armada en ésta y otras tantas actividades a las que, cada vez que solicitamos colaboración, responden positiva y rápidamente”, expresó la doctora María de los Ángeles Morseletto, a cargo de la Oficina de Promoción de la Salud, donde se estibó la carga. Asimismo, en abril, el ANAU brindó personal y transporte para realizar una campaña de atención primaria de la salud y vacunación en la localidad de Almanza. edición mensual •3 En el marco del Ejercicio ORCA 2015 Aeronaves y personal de Fuerza Aérea en la Base Espora 21 al 29 agosto. La Fuerza Aérea Argentina llevó a cabo el Ejercicio ORCA 2015 por lo que personal y unidades permanecieron en la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE) como base de asiento. Las unidades arribaron desde Reconquista (Santa Fe), El Plumerillo (Mendoza), El Palomar y Moreno (Buenos Aires). Los sistemas de armas que participaron fueron: el Escuadrón IA-63 Pampa II de la IV Brigada Aérea “El Plumerillo”; IA-58 Pucará de la III Brigada Aérea “Reconquista”; Hércules C-130 y Fokker F-28 de la I Brigada Aérea “El Palomar”, que asisten con el traslado de personal y carga; junto a la VII Brigada Aérea “Moreno” y un Bell212 que cumple funciones de aeroevacuación médica y para-rescate. La BACE prestó apoyo a la Fuerza Aérea proporcionando alojamiento, rancho, servicios de pista, carga y movimiento de las aeronaves. Además, la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque brindó apoyo a los Pampa y la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina a los Pucará, en función del tipo de medio que los vincula, haciendo manifiesta la interacción entre el personal de ambas escuadrillas de la Fuerza Aeronaval N°2 (FAE2) y sus colegas de la Fuerza Aérea. En tanto que en el anfiteatro del Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval N°2 (CIFA) fue el espacio donde se efectuaron los prevuelos y las reuniones de coordinación. 4•edición mensual En una de las jornadas, el comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada, Vicealmirante Marcelo Eduardo Hipólito Srur, recibió en la BACE al jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Brigadier General VGM Mario Miguel Callejo, y al comandante de Adiestramiento y Alistamiento de esa Fuerza, Brigadier Mayor VGM Mario Fernando Roca. Asimismo, estuvieron presentes el comandante de la Aviación Naval, Contralmirante Guillermo Rolando Bellido, y autoridades y personal de ese comando y de la FAE2. “En esta ocasión estamos aprovechando las instalaciones que nos brinda la Armada Argentina aquí en Espora para poder hacer el adiestramiento anual. Además de los pilotos y las aeronaves vinieron mecánicos y armeros; y los especialistas para reportar novedades si las hubiera, además de personal de apoyo y bomberos.” Comodoro Darío Luis Quiroga, jefe del Grupo 3 de Ataque. En el Gran Buenos Aires y en Villanueva La Armada Argentina presente en zonas afectadas por las inundaciones Desde mediados de agosto, las intensas lluvias y la crecida de los ríos afectaron diversas localidades de la Provincia de Buenos Aires. La Armada Argentina tiene como misión subsidiaria brindar asistencia humanitaria y apoyo a la comunidad. En este marco, personal de Infantería de Marina prestó colaboración en el Partido de La Matanza y en la localidad de Villanueva. En un primer momento, el Área Naval Fluvial llevó adelante un operativo de asistencia en el Partido de La Matanza para proveer víveres a los vecinos que quedaron aislados por el fuerte temporal; una dotación de veinte efectivos del Batallón de Infantería de Marina N°3 (BIM3) trabajó de manera conjunta con la Secretaría de Coordinación Militar de Asistencia en Emergencias, el Municipio y fuerzas vivas de la zona. Durante las primeras horas de la mañana se montó el centro de operaciones en el corralón municipal de González Catán. Allí se organizaron las donaciones de víveres y se instalaron dos cocinas de campaña para elaborar viandas calientes, que posteriormente serían repartidas en las zonas más anegadas. Con el correr de las horas el número de voluntarios se fue multiplicando. A la labor del personal de la Armada –que desplegó, además, seis botes de goma, un micro, una camioneta y un vehículo Marrua– se sumaron trabajadores municipales e integrantes del Centro de Veteranos de Guerra de La Matanza. Cerca del mediodía y luego de realizar un reconocimiento de las zonas más afectadas, el comandante del BIM3, Capitán de Fragata Gabriel Marín, pudo establecer las prioridades de la asistencia. Personas aisladas, falta de energía eléctrica, casas con un metro de agua en su interior y lagunas de barro. Las calles eran lagos de barro con grandes ojos de agua que se imponían como obstáculos a vencer. El camión del BIM3 por momentos se volvió un “cuasi vehículo anfibio” cuyo motor se alimentaba de las miradas esperanzadas de vecinos que se acercaban en búsqueda de agua potable y un plato de comida caliente. Donde las aguas se volvieron profundas hubo que pasar a los botes de goma. Allí se encontraba el Capitán de Corbeta Juan Ángel Díaz Ballve, quien bajo la lluvia organizaba a los vecinos para la distribución de los víveres y brindaba contención a los más pequeños. Uno de los damnificados se acercó para poner a su disposición su carro tirado por un caballo y actuó como baqueano. Un grupo de infantes de Marina procedió a cargar agua potable en el carro mientras otros bajaban del camión el bote donde se transportaría la comida caliente. De este modo comenzó una navegación a remo que permitió el avance lento pero firme a lo largo de varias cuadras asistiendo a familias enteras. La Armada Argentina colaboró con el traslado de las donaciones que Red Solidaria filial Río Gallegos recolectó para los damnificados en las inundaciones de Buenos Aires. Personal de la Zona Naval Santa Cruz participó en el movimiento de los más de 300 bultos –conteniendo ropa, alimento, calzado, agua y pañales– de la carga con un camión y una camioneta hasta la empresa LAN, para que sea trasladada vía aérea a Buenos Aires. edición mensual •5 En Buenos Aires La Armada presente en las inundaciones de Villanueva Desde el 23 de agosto. Como consecuencia de las fuertes lluvias de agosto, la cuenca del río Salado se vio colapsada y esto afectó a varias localidades de la provincia de Buenos Aires. La ciudad de Villanueva, perteneciente al Partido de General Paz, fue una de las perjudicadas tras encontrarse su ruta de acceso tapada por el agua, lo que imposibilitó el acceso a la ciudad. Con este panorama, el domingo 23, personal de la Compañía de Vehículos Anfibios a Rueda (VAR), perteneciente al Batallón de Vehículos Anfibios de la Infantería de Marina, se desplegó hacia la zona afectada con alrededor de veinte efectivos propios y de mantenimiento y comunicaciones. Siguiendo el objetivo de brindar apoyo y ayuda a los inundados y afectados por el agua, el contingente arribó a Villanueva con un VAR, al que días más tarde se le sumaría otro para intensificar las actividades y, a la vez, operar con mayor tranquilidad. El comandante del Batallón de Vehículos Anfibios Nº 1, Capitán de Corbeta Hernán Paolantonio, explicó que “el requerimiento fue reali6•edición mensual zado por las autoridades de Defensa Civil de la provincia de Buenos Aires a la Secretaría de Coordinación de Emergencias del Ministerio de Defensa. El Estado Mayor Conjunto, con su Comando Operacional, envió el requerimiento al Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada Argentina, quien ordenó al Comando de la Infantería de Marina desplegar al contingente de forma inmediata”. El personal inició sus actividades el mismo día que arribó al lugar, realizando tareas de reconocimiento y, a la vez, coordinando con las distintas Fuerzas presentes la dinámica de trabajo a seguir. En ese momento el secretario general de Gobierno y Administración de la Municipalidad de General Paz, Juan Manuel Álvarez, puso al tanto sobre la situación a los enviados de la Armada. En total fueron alrededor de cien evacuados, principalmente oriundos de la zona del balneario del río Salado, ubicado a la vera de dicho río. Por su parte, la ciudad de Villanueva se mantuvo sin evacuados aunque temporalmente aisla- da por el agua. El personal de la Armada trabajó transportando personal, víveres y medios tanto hacia la localidad de Villanueva, como desde allí hacia la ruta. Leonardo Zaccagnini, jefe de Operaciones de Defensa Civil de la provincia de Buenos Aires, comentó que “la idea fue mantener la asistencia brindada todo el tiempo. La gente, frente a esta situación desfavorable, sintió que se hizo todo lo posible para facilitarles las cosas”. Por su parte, Julio Varas, representante del Ministerio de Seguridad en el lugar, destacó el compromiso brindado por toda la comunidad, no sólo del distrito de General Paz, sino de cada rincón del país. “Estamos recibiendo camionetas con donaciones de la gente a toda hora. Alimentos, elementos de limpieza, ropa y hasta juguetes. Esto, sumado a las tareas que diariamente se están llevando adelante en el lugar, le permite a la gente afectada contar con un brazo de contención sumamente esencial en momentos así.” El trabajo de la Infantería de Marina Las tareas que llevó adelante el Batallón consistieron en el transporte de gente que debía ingresar o salir de la ciudad de Villanueva. Docentes, trabajadores rurales, médicos y policías –sumados a pobladores que debían realizar trámites en localidades vecinas–fueron algunos de los que diariamente utilizaban el VAR para cruzar una Ruta Nacional N° 29 saturada por el agua. El personal comenzaba su trabajo en las primeras horas de la mañana y permanecía allí hasta la noche, momento en el que se conformaba una guardia que continuaba con las actividades durante la madrugada. En el terreno se montó, además, un Centro de Operaciones de Emergencias para agrupar distintos servicios que se encontraban en el lugar y direccionarlos de manera conjunta para evitar interferencias y dobles esfuerzos. “Por ejemplo, nosotros realizamos todos los movimientos por la zona de agua e inundada que no puede hacer ningún otro medio que no sea el vehículo anfibio; y otras Fuerzas, por su parte, llevan adelante tareas logísticas y de personal dentro de la localidad”, explicó el Capitán Paolantonio. Ya para el miércoles 27, se sumó a la dotación original un nuevo contingente junto a un segundo vehículo anfibio y un Marrúa. La idea de contar con dos medios más respondió a complementar las tareas de apoyo y, al mismo tiempo, permanecer equipados frente a distintas necesidades que pudieran surgir en ciudades linderas. “Entendemos que la gente está pasando por un momento complicado, por eso buscamos estar presentes y prestar nuestra ayuda para que todas las personas de la zona puedan continuar con sus rutinas.” Jefe de la Compañía de Vehículos Anfibios a Rueda, Teniente de Fragata Federico Pérez. edición mensual •7 Rumbo al operativo ACRUX VII El ARA “Ciudad de Rosario” zarpó de Buenos Aires El buque multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” zarpó rumbo a Brasil para participar del operativo multinacional Acrux VII. La ceremonia de zarpada estuvo presidida por el jefe del Estado Mayor General de la Armada, Almirante Gastón Fernando Erice, y se llevó a cabo en el Apostadero Naval Buenos Aires. 10 de agosto. A bordo del buque, el Almirante Erice se dirigió a la dotación del multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” y señaló: “Este operativo a nivel internacional es un privilegio para nosotros que debe ser aprovechado para brindar un servicio a la comunidad permanentemente. Es un orgullo representar al país a través de la Armada”. Asimismo agradeció el apoyo del Ministerio de Defensa y de las familias de la dotación del buque. El Acrux es un operativo que se realiza cada dos años y que fue establecido en un Acta de Acuerdo del 14 de octubre de 1999, firmada por los representantes de las cinco Armadas participantes y que tiene por objetivo el adiestramiento en operaciones fluviales en los ríos Paraná, Paraguay y Uruguay. La derrota hasta Asunción Tras la zarpada de Buenos Aires, el multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” y la lancha patrullera ARA “Río Santiago” se reunieron con la lancha “Río Negro”, perteneciente a la República Oriental del Uruguay. Desde allí se dirigieron a la Base Naval Zárate donde el multipropósito embarcó botes y combustible del Batallón de Infantería de Marina N° 3 (BIM3) para trasladar hasta la zona del operativo. Ese mismo día, los buques zarparon dirigiéndose a la ciudad de Rosario y el 13 de agosto hicieron una parada técnica en Paraná donde se embarcó un práctico para continuar con la travesía. El 17 de agosto, ya en la ciudad de La Paz (Corrientes), el “Ciudad de Rosario” desembarcó los contenedores sanitarios que llevaba a bordo –y que utilizará a su regreso para llevar a cabo una nueva Campaña Sanitaria– y cargó lanchas Guardian del BIM3. Allí embarcó el comandante de la Escuadrilla de Ríos, Capitán de Fragata Patricio Martin Garrahan. Armadas participantes del Acrux VII 8•edición mensual Durante la navegación de los buques se aprovechó la oportunidad para realizar una ejercitación combinada e intercambio de oficiales con la unidad naval de Uruguay, contribuyendo a establecer vínculos con los integrantes de Fuerzas Armadas de países vecinos. También se realizó un adiestramiento con embarcaciones menores para hacer reconocimiento de aguas interiores del río Paraná. Una vez llegados al puerto de Formosa, se embarcó una sección del BIM3 y se realizó reabastecimiento de víveres y agua potable. El 21 de agosto los buques zarparon para abarrancar por la tarde en el kilómetro 373 del río Paraguay frente a la localidad de Pilcomayo. Un día después, las unidades de Brasil, Bolivia, Uruguay y Argentina hicieron su ingreso a la ciudad de Asunción donde fueron recibidos por la Armada de Paraguay con banda de música y honores. Allí, representantes de las Armadas llevaron adelante reuniones de coordinación del operativo multinacional que se desarrollará del 31 de agosto al 3 de septiembre en Brasil. El Taller de Motores del Arsenal Naval Puerto Belgrano reparó en Buenos Aires un generador del “Ciudad de Rosario” Mientras el multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” se encontraba preparándose para emprender la navegación hacia Brasil con motivo de su participación en el ejercicio combinado Acrux, tuvo una avería de importancia en uno de sus generadores principales. El comandante del buque, Capitán de Corbeta Gastón Vega, se comunicó con el jefe del Taller de Motores, Capitán de Fragata Marcelo Dip, para solicitar el apoyo de ese destino que les permitiera solucionar el inconveniente teniendo en cuenta que contaban con una semana antes de la zarpada. Obtenidos los repuestos, el jefe del Taller de Motores viajó hasta el Apostadero Naval Buenos Aires para evaluar el alcance de la reparación a efectuar; lo acompañaron tres agentes civiles del Taller de Motores para llevar a cabo el trabajo. Con una semana de trabajo continuo y luego de cumplimentar el protocolo de recepción y entrega del generador la unidad se encontraba en condiciones de zarpar. Este año, el “Ciudad de Rosario” permaneció cerca de tres meses en Puerto Belgrano donde se le efectuaron tareas de mantenimiento y puesta a punto que incluyeron, durante su ingreso en el dique carena N°1, trabajos de lavado, arenado y pintado del casco de la unidad; además se verificaron la línea de ejes, timones, válvula de casco y control de hélices, tareas llevadas a cabo por personal del Departamento Taller Naval del Arsenal Naval Puerto Belgrano. “Es mucho más difícil hacer estos trabajos a distancia porque si bien la Armada tiene puntos de apoyo logístico no son todo lo completos que se necesita como para hacer una reparación desde el cigüeñal hacia arriba en un motor principal. En Puerto Belgrano tenemos esos elementos y medios como para poder hacerlo por lo que acá armamos lo más grande del motor. Ahora el desafío es completarlo y arrancarlo. La dificultad está en que antes de trasladarse el personal hacia Buenos Aires tiene que prever lo que hay que llevar en caso que se tenga que hacer una reparación de último momento”, explicó el Capitán Dip. “Allá contamos con el apoyo del Taller de Mantenimiento Buenos Aires y de Tandanor y algunas herramientas incluso se pueden solicitar a la Escuela Nacional de Náutica. Pero lo que debemos resaltar es la capacidad del Arsenal Naval Puerto Belgrano de poder destacarse a cualquier sitio donde se lo requiera para hacer una reparación”, concluyó. Próxima reparación: el multipropósito ARA “Ciudad de Zárate” Otro desafío se le presenta al personal del Taller de Motores, también a realizarse en el Apostadero Naval Buenos Aires. El multipropósito ARA “Ciudad de Zárate” tuvo una avería en uno de sus motores principales lo que generó la necesidad de cambiarlo. En el Arsenal Naval Puerto Belgrano contaban con un block de un motor igual, por lo que el personal del Taller de Motores lo armó y el mismo se mandó por camión con el apoyo de la Intendencia Naval Buenos Aires. Luego, en el Apostadero Naval Buenos Aires se sacó el motor roto y se lo reemplazó por el reparado. Finalizada la puesta a punto, dos militares y cuatro agentes civiles pertenecientes al Taller efectuarán el arranque y las pruebas de navegación dar por entregado el motor. edición mensual •9 Viaje de estudios Cadetes del Liceo Storni recorrieron destinos de la Armada Mediados de agosto. Treinta y cinco cadetes del Liceo Naval Militar “Almirante Storni”, con sede en Misiones, visitaron diferentes destinos de la Armada Argentina, en el marco de un viaje educativo por estar cursando su último año en la institución. Acompañados por el Teniente de Fragata Nicolás Suárez y la Guardiamarina Ayelén Martínez, junto al profesor Rodolfo Sertich y las docentes Paola Riveros y Pamela Silvero, partieron desde Posadas para iniciar su recorrido por Buenos Aires donde visitaron el Museo Naval de la Nación en Tigre, el Teatro Colón y el Museo del Bicentenario. e Instrucción Naval lo pueden apreciar acá, en el corazón de la Flota. Además, estamos alojando en el destructor ARA ‘Almirante Brown’ lo que le permite a los cadetes acercarse un poco más a la vida de los hombres de mar”. “La parte que más me llamó la atención es la Flota de Mar; me encantaría volver en algún momento o desempeñarme en este ámbito porque siempre estuve muy cerca del agua estando en Posadas, en contacto con el río. Esta visita me encantó.” Elba Soledad Cristin, brigadier del Liceo Storni. Ya en la Base Naval Puerto Belgrano conocieron buques de la Flota de Mar, unidades de la Infantería de Marina, la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales, la Escuela de Oficiales de la Armada y la Escuela de Suboficiales. En tanto que en la Base Aeronaval Comandante Espora visitaron las escuadrillas. “Tratamos de ir conociendo todos los componentes de la Armada para que ellos puedan completar su formación”, explicó el Teniente de Fragata Nicolás Suárez, a cargo de la comisión. Además agregó: “El viaje es muy importante porque todo lo que ven en las clases de Historia 10•edición mensual En la Base Naval Mar del Plata Las actividades comenzaron en la Escuela de Submarinos y Buceo donde fueron recibidos por el jefe del Estado Mayor del Área Naval Atlántica, Capitán de Navío Enrique Gustavo Aristegui. A continuación, los 35 cadetes se trasladaron al submarino ARA “Salta”; y luego a la corbeta ARA “Guerrico”, aprovechando la oportunidad para conocer ambas unidades. Por último, se trasladaron hacia la Escuela Nacional de Pesca donde el Teniente de Na- vío Damián Molinari y el profesor de Navegación Marcelo Lucero les brindaron una charla de las instalaciones y actividades académicas, además de realizar un recorrido por el Taller de Artes de Pesca, Máquinas y el Simulador de Navegación. Para finalizar el viaje, y antes de regresar a Posadas, conocieron la Escuela Naval Militar en Río Santiago. “Lo que más me llamó la atención fue recorrer las distintas unidades de la Infantería de Marina. Es algo que me gusta mucho y pude conocer lugares que no todos tienen la posibilidad de visitar.” Nicolás Rojas, liceano. PROTAGONISTAS Capitán de Navío Guillermo Tibaldi Submarinista y atleta Hombre de carreras extremas, el deporte y la profesión naval convergen en un submarinista que de chico quiso ser marino y que, años más tarde, participaría del circuito más exigente del triatlón internacional: el Iroman Championship. la Isla de los Estados en homenaje a Luis Piedra Buena. Coordinó un equipo con personas de la Fuerza, con quienes atravesaría terrenos inhóspitos y momentos límite de supervivencia para alcanzar el objetivo. El Capitán de Navío Guillermo Tibaldi nació el 17 de diciembre de 1955 en Capital Federal. “Una de las causas principales de mi ingreso a la Armada Argentina fue para saciar mi espíritu aventurero. Desde que tengo uso de razón me apasionó estar en contacto con la naturaleza”, comenta quien hoy está pronto a su retiro. Dos años más tarde aceptaría el desafío de difundir el quehacer de la Armada en la expedición “Mar al tope”, conformada por personal de variadas jerarquías y especialidades de la Institución. “Fuimos a pie, sin ningún medio mecánico y con un sistema de postas, desde la ciudad de Mar del Plata hasta la cumbre del Aconcagua (6962 msnm)”, comenta el Capitán Tibaldi. En esa retrospectiva, el Capitán Tibaldi recuerda la época en la que se despertó otra de sus grandes pasiones: el deporte. “En mi adolescencia me interesé por los deportes de intensidad, como el lanzamiento de jabalina y la carrera en velocidad. Después, ya como cadete en la Escuela Naval Militar, seguí practicándolos hasta llegar a participar en los Torneos Interfuerzas. La formación naval me ayudó a fortificar mi personalidad y el gusto por el esfuerzo”, asevera. En su carrera dentro de la Armada fue comandante del barreminas ARA “Neuquén” y del submarino ARA “San Juan”, y ocupó cargos como jefe de Máquinas, Inmersión, Operaciones y segundo comandante. Navío Guillermo Tibaldi, en los albores de su pase a retiro, confirma que: “Todo puede cumplirse con planificación y constancia. Diría que esa es la mayor enseñanza que me llevo de la Armada”. Con todo, el mayor reto deportivo que debió afrontar se presentó este año. El 5 de mayo participó de la carrera Ironman de Frankfurt (Alemania), la más exigente dentro de la disciplina triatlón, que reúne a la natación, el ciclismo y la carrera a pie, en un solo circuito cercano a 226 kilómetros en total. “Gracias a que pude complementar equilibradamente mis actividades profesionales y deportivas comencé a prepararme ocho meses antes. De esa manera asumí el desafío de ser Ironman a los 60 años”. De sus actos se trasluce el modelo de una voluntad férrea. Y es así como hoy, el Capitán de En 1988 el submarinista sufriría un naufragio en las costas de Uruguay mientras piloteaba un yate Trotter Pandora. “Esa situación fue un hito para mí”, dice. Tras esa experiencia escribió el libro “Supervivencia para Náufragos de Embarcaciones Deportivas” editado por Publicaciones Navales. A partir de entonces se acercó más intensamente a los deportes extremos. Determinación, perseverancia y mucho esfuerzo pasaron a ser los ejes centrales de toda su actividad física. Y, reflexionando, compara a ésta con la carrera militar: “Hay que estar preparado para ambas, ya que tanto la actividad física como la militar exigen vitalidad, lucidez, voluntad, valentía para asumir riesgos y confianza en uno mismo”. En la Armada continuó alimentando su pasión deportiva. En 2004 se convirtió en el líder de la expedición “De extremo a extremo”, con la cual se propuso cruzar a pie longitudinalmente toda Para conocer más historias de la gente de la Armada visite la sección www.gacetamarinera.com.ar edición mensual •11 Jorge Rafael García Suboficial Segundo Artillero Corbeta ARA “Espora” 12•edición mensual
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