La Armada Argentina presente en zonas afectadas por las

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La Armada Argentina presente en zonas afectadas por las
• Año XI
• Número 94
• Septiembre de 2015
• Publicación de distribución gratuita
• [email protected]
• www.gacetamarinera.com.ar
En el Gran Buenos Aires y en Villanueva
La Armada Argentina presente en zonas afectadas
por las inundaciones
CUENTA Nº 11054 F
FRANQUEO A PAGAR
Pág. 5 a 7
CORREO
ARGENTINO
Fuerza de Infantería de Marina Austral
Adiestramiento invernal
con menor costo del mercado.
N° 764
Publicación de la ARMADA ARGENTINA
Envío sin cargo al lugar del país que vos quieras.
N° 764
Septiembre de 2014
Puerto Belgrano
Buenos Aires
Argentina
Septiembre 2014 - Edición trimestral
El Encuentro Latinoamericano de grandes veleros a
200 años del Combate Naval de Montevideo
Unidades de la Fuerza de Infantería
de Marina Austral, con asiento en la Isla Grande
de Tierra del Fuego, se adiestraron en técnicas
de desplazamiento en montaña nevada.
Julio y agosto.
Personal de la Compañía de Tiradores “MAR”
del Batallón de Infantería de Marina N° 5 (BIM5)
se destacó a Ushuaia para concretar parte de
la etapa de adiestramiento invernal del año.
Las actividades se llevaron a cabo en el Centro
Invernal Cerro Castor, donde realizaron progresivas prácticas con el personal recientemente
incorporado a la unidad y otras de mayor complicación para aquellos con veteranía en la zona.
C4: vidas EN riEsgo
intensivo, conjunto y combinado. desarrollo de la
última edición del curso de sanidad en combate.
FaustiNo
La vida del presidente sarmiento y su vínculo con la armada.
Hechos - Espacio submarino - Hermanados por el mar - Unir continentes - Herederos - Tiro de cámara - Noteros
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SECRETARIA DE REDACCIÓN
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ASESOR DE CONTENIDOS
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FOTOGRAFÍA
Staff de fotógrafos de Gaceta Marinera
REDACCIÓN
Staff de redactores de Gaceta Marinera
DISTRIBUCIÓN
Silvana Beltrán
Sergio Aristi
2•edición mensual
También se realizó esquí de fondo y técnicas de
supervivencia en zona fría, en el área del Valle
de Lobos. Dentro de las tareas previstas se concretó un ascenso al Glaciar Martial, aplicando
técnicas de cordada para marcha sobre hielo y
procedimientos de recuperación de personal accidentado en estas áreas.
De la misma forma, el Batallón de Infantería de
Marina N° 4 (BIM4), con asiento en Ushuaia,
cumplió su plan de instrucción y adiestramiento
en ambos centros invernales como ya es habitual, dada su cercanía con los mismos y considerando a este ambiente geográfico como su
principal teatro de operaciones.
Dentro de las actividades programadas, el BIM4
concretó, además, los cruces de distintos pasos
“Estos días de instrucción nos sirvieron
para continuar incrementando la adaptación al terreno nevado propio de esta zona
austral. El clima estuvo difícil, mucha nieve,
bajas temperaturas, viento constante pero
la actividad continuó igual. La clave fue la
instrucción previa recibida en la unidad.”
Teniente de Corbeta Romero Espíndola Emilio Iván, jefe de
la segunda sección de la Compañía de Tiradores “MAR” del
BIM5.
de montaña con dificultades progresivas, a fin
de aplicar todas las técnicas y procedimientos
adquiridos y lograr experiencia en la conducción de fracciones.
También la Fuerza de Infantería de Marina Austral se adiestró en técnica de esquí alpino en el
Cerro Castor, a fin de mantener su nivel de instrucción y capacidad de desplazamiento dentro
de este exigente ambiente geográfico.
“La adaptación es vital para concretar estos adiestramientos. Recibimos mucha instrucción física en el terreno y teórica en las
aulas, lo cual nos permite cumplir con las
tareas asignadas.”
Cabo Primero Fernández Mohamed, Compañía de Tiradores
“MAR” del BIM5.
Tierra del Fuego
El subjefe de la Armada visitó destinos del ANAU
El subjefe de la Armada, Vicealmirante VGM Álvaro Manuel González Lonzieme, recorrió destinos del Área Naval Austral
(ANAU) acompañado por el comandante del
Área Naval Austral, Contralmirante Luis Enrique
López Mazzeo. En la oportunidad se reunió con
el personal para brindar un panorama general
de la situación actual de las distintas tareas a
las que se encuentra abocada la institución y
responder preguntas del personal.
19 al 21 de agosto.
Lonzieme y el Contralmirante López Mazzeo se
trasladaron a la ciudad de Ushuaia para continuar con la recorrida.
muelle auxiliar “Augusto Lasserre”; y estuvo en
el Batallón de Infantería de Marina N° 4, ubicado en el Anexo Península.
Allí se reunió con los suboficiales de destino
y, posteriormente, visitó las instalaciones del
Hospital Naval Ushuaia; recorrió unidades de la
Agrupación Lanchas Rápidas apostadas en el
Pasado el mediodía, se reunió con oficiales, a
quienes también interiorizó sobre la actualidad
de las actividades a que se encuentra abocada
la Fuerza.
En Río Grande, junto al Contralmirante López
Mazzeo y al comandante de la Fuerza de Infantería de Marina Austral (FAIA), Capitán de Navío Néstor Carlos Bueno, presenció una exposición en el Comando acerca del estado actual de
esa Fuerza.
Las autoridades recorrieron el Batallón de Infantería de Marina N° 5, el Destacamento Naval Río Grande y la Base Aeronaval Río Grande
“Pioneros Aeronavales en el Polo Sur”. Además,
el subjefe de la Armada tomó contacto con el
personal destinado en zona donde les trasmitió
las perspectivas y proyectos que está llevando
a cabo la Armada.
Durante su paso tuvo la oportunidad de interiorizarse sobre la problemática y necesidades
del personal destinado en la zona sur. Tras dos
días en Río Grande, el Vicealmirante González
El ANAU brindó apoyo logístico a la Dirección de Promoción de la Salud
6 de agosto. Personal perteneciente al Área
Naval Austral (ANAU) brindó apoyo logístico a la Dirección de Promoción de la
Salud, dependiente del Ministerio de Salud de la provincia de Tierra del Fuego,
llevando a cabo carga, relocalización,
descarga y disposición final de algo más
de 2.500 kilos de leche en polvo, pertenecientes al Plan Materno Infantil.
“No puedo dejar de agradecer la colaboración de la Armada Argentina en esta
tarea, que esperábamos cumplir desde
hace un tiempo. Es para destacar la buena predisposición del personal de la Armada en ésta y otras tantas actividades
a las que, cada vez que solicitamos colaboración, responden positiva y rápidamente”, expresó la doctora María de los
Ángeles Morseletto, a cargo de la Oficina de Promoción de la Salud, donde se
estibó la carga.
Asimismo, en abril, el ANAU brindó personal y transporte para realizar una campaña de atención primaria de la salud y
vacunación en la localidad de Almanza.
edición mensual
•3
En el marco del Ejercicio ORCA 2015
Aeronaves y personal de Fuerza Aérea en la Base Espora
21 al 29 agosto. La Fuerza Aérea Argentina llevó
a cabo el Ejercicio ORCA 2015 por lo que personal y unidades permanecieron en la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE) como base
de asiento. Las unidades arribaron desde Reconquista (Santa Fe), El Plumerillo (Mendoza),
El Palomar y Moreno (Buenos Aires).
Los sistemas de armas que participaron fueron:
el Escuadrón IA-63 Pampa II de la IV Brigada
Aérea “El Plumerillo”; IA-58 Pucará de la III Brigada Aérea “Reconquista”; Hércules C-130 y
Fokker F-28 de la I Brigada Aérea “El Palomar”,
que asisten con el traslado de personal y carga;
junto a la VII Brigada Aérea “Moreno” y un Bell212 que cumple funciones de aeroevacuación
médica y para-rescate.
La BACE prestó apoyo a la Fuerza Aérea proporcionando alojamiento, rancho, servicios de
pista, carga y movimiento de las aeronaves.
Además, la Segunda Escuadrilla Aeronaval de
Caza y Ataque brindó apoyo a los Pampa y la
Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina a los Pucará, en función del tipo de medio que los vincula, haciendo manifiesta la interacción entre
el personal de ambas escuadrillas de la Fuerza
Aeronaval N°2 (FAE2) y sus colegas de la Fuerza Aérea.
En tanto que en el anfiteatro del Centro de
Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval N°2
(CIFA) fue el espacio donde se efectuaron los
prevuelos y las reuniones de coordinación.
4•edición mensual
En una de las jornadas, el comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada, Vicealmirante Marcelo Eduardo Hipólito Srur, recibió
en la BACE al jefe del Estado Mayor General de
la Fuerza Aérea, Brigadier General VGM Mario
Miguel Callejo, y al comandante de Adiestramiento y Alistamiento de esa Fuerza, Brigadier
Mayor VGM Mario Fernando Roca.
Asimismo, estuvieron presentes el comandante
de la Aviación Naval, Contralmirante Guillermo
Rolando Bellido, y autoridades y personal de
ese comando y de la FAE2.
“En esta ocasión estamos aprovechando las instalaciones que nos brinda la
Armada Argentina aquí en Espora para
poder hacer el adiestramiento anual.
Además de los pilotos y las aeronaves
vinieron mecánicos y armeros; y los
especialistas para reportar novedades
si las hubiera, además de personal de
apoyo y bomberos.”
Comodoro Darío Luis Quiroga, jefe del Grupo 3 de Ataque.
En el Gran Buenos Aires y en Villanueva
La Armada Argentina presente en zonas afectadas por las inundaciones
Desde mediados de agosto, las intensas lluvias
y la crecida de los ríos afectaron diversas localidades de la Provincia de Buenos Aires. La Armada Argentina tiene como misión subsidiaria
brindar asistencia humanitaria y apoyo a la comunidad. En este marco, personal de Infantería
de Marina prestó colaboración en el Partido de
La Matanza y en la localidad de Villanueva.
En un primer momento, el Área Naval Fluvial
llevó adelante un operativo de asistencia en el
Partido de La Matanza para proveer víveres a
los vecinos que quedaron aislados por el fuerte temporal; una dotación de veinte efectivos
del Batallón de Infantería de Marina N°3 (BIM3)
trabajó de manera conjunta con la Secretaría de
Coordinación Militar de Asistencia en Emergencias, el Municipio y fuerzas vivas de la zona.
Durante las primeras horas de la mañana se
montó el centro de operaciones en el corralón
municipal de González Catán. Allí se organizaron las donaciones de víveres y se instalaron
dos cocinas de campaña para elaborar viandas
calientes, que posteriormente serían repartidas
en las zonas más anegadas.
Con el correr de las horas el número de voluntarios se fue multiplicando. A la labor del personal de la Armada –que desplegó, además, seis
botes de goma, un micro, una camioneta y un
vehículo Marrua– se sumaron trabajadores municipales e integrantes del Centro de Veteranos
de Guerra de La Matanza.
Cerca del mediodía y luego de realizar un reconocimiento de las zonas más afectadas, el comandante del BIM3, Capitán de Fragata Gabriel
Marín, pudo establecer las prioridades de la
asistencia. Personas aisladas, falta de energía
eléctrica, casas con un metro de agua en su
interior y lagunas de barro.
Las calles eran lagos de barro con grandes ojos
de agua que se imponían como obstáculos a
vencer. El camión del BIM3 por momentos se
volvió un “cuasi vehículo anfibio” cuyo motor
se alimentaba de las miradas esperanzadas de
vecinos que se acercaban en búsqueda de agua
potable y un plato de comida caliente.
Donde las aguas se volvieron profundas hubo
que pasar a los botes de goma. Allí se encontraba el Capitán de Corbeta Juan Ángel Díaz Ballve, quien bajo la lluvia organizaba a los vecinos
para la distribución de los víveres y brindaba
contención a los más pequeños.
Uno de los damnificados se acercó para poner
a su disposición su carro tirado por un caballo
y actuó como baqueano. Un grupo de infantes
de Marina procedió a cargar agua potable en el
carro mientras otros bajaban del camión el bote
donde se transportaría la comida caliente. De
este modo comenzó una navegación a remo que
permitió el avance lento pero firme a lo largo
de varias cuadras asistiendo a familias enteras.
La Armada Argentina colaboró con
el traslado de las donaciones que
Red Solidaria filial Río Gallegos recolectó para los damnificados en
las inundaciones de Buenos Aires.
Personal de la Zona Naval Santa
Cruz participó en el movimiento de
los más de 300 bultos –conteniendo ropa, alimento, calzado, agua y
pañales– de la carga con un camión
y una camioneta hasta la empresa
LAN, para que sea trasladada vía
aérea a Buenos Aires.
edición mensual
•5
En Buenos Aires
La Armada presente en las inundaciones de Villanueva
Desde el 23 de agosto. Como consecuencia de las
fuertes lluvias de agosto, la cuenca del río Salado se vio colapsada y esto afectó a varias localidades de la provincia de Buenos Aires. La
ciudad de Villanueva, perteneciente al Partido
de General Paz, fue una de las perjudicadas tras
encontrarse su ruta de acceso tapada por el
agua, lo que imposibilitó el acceso a la ciudad.
Con este panorama, el domingo 23, personal
de la Compañía de Vehículos Anfibios a Rueda
(VAR), perteneciente al Batallón de Vehículos
Anfibios de la Infantería de Marina, se desplegó
hacia la zona afectada con alrededor de veinte efectivos propios y de mantenimiento y comunicaciones. Siguiendo el objetivo de brindar
apoyo y ayuda a los inundados y afectados por
el agua, el contingente arribó a Villanueva con
un VAR, al que días más tarde se le sumaría
otro para intensificar las actividades y, a la vez,
operar con mayor tranquilidad.
El comandante del Batallón de Vehículos Anfibios Nº 1, Capitán de Corbeta Hernán Paolantonio, explicó que “el requerimiento fue reali6•edición mensual
zado por las autoridades de Defensa Civil de
la provincia de Buenos Aires a la Secretaría de
Coordinación de Emergencias del Ministerio de
Defensa. El Estado Mayor Conjunto, con su Comando Operacional, envió el requerimiento al
Comando de Adiestramiento y Alistamiento de
la Armada Argentina, quien ordenó al Comando
de la Infantería de Marina desplegar al contingente de forma inmediata”.
El personal inició sus actividades el mismo día
que arribó al lugar, realizando tareas de reconocimiento y, a la vez, coordinando con las distintas Fuerzas presentes la dinámica de trabajo
a seguir. En ese momento el secretario general
de Gobierno y Administración de la Municipalidad de General Paz, Juan Manuel Álvarez, puso
al tanto sobre la situación a los enviados de la
Armada.
En total fueron alrededor de cien evacuados,
principalmente oriundos de la zona del balneario del río Salado, ubicado a la vera de dicho río.
Por su parte, la ciudad de Villanueva se mantuvo sin evacuados aunque temporalmente aisla-
da por el agua. El personal de la Armada trabajó
transportando personal, víveres y medios tanto
hacia la localidad de Villanueva, como desde allí
hacia la ruta.
Leonardo Zaccagnini, jefe de Operaciones de
Defensa Civil de la provincia de Buenos Aires,
comentó que “la idea fue mantener la asistencia
brindada todo el tiempo. La gente, frente a esta
situación desfavorable, sintió que se hizo todo
lo posible para facilitarles las cosas”.
Por su parte, Julio Varas, representante del
Ministerio de Seguridad en el lugar, destacó
el compromiso brindado por toda la comunidad, no sólo del distrito de General Paz, sino
de cada rincón del país. “Estamos recibiendo
camionetas con donaciones de la gente a toda
hora. Alimentos, elementos de limpieza, ropa y
hasta juguetes. Esto, sumado a las tareas que
diariamente se están llevando adelante en el lugar, le permite a la gente afectada contar con
un brazo de contención sumamente esencial en
momentos así.”
El trabajo de la Infantería de Marina
Las tareas que llevó adelante el Batallón consistieron en el transporte de gente que debía ingresar o salir de la ciudad de Villanueva. Docentes,
trabajadores rurales, médicos y policías –sumados a pobladores que debían realizar trámites en
localidades vecinas–fueron algunos de los que
diariamente utilizaban el VAR para cruzar una
Ruta Nacional N° 29 saturada por el agua.
El personal comenzaba su trabajo en las primeras horas de la mañana y permanecía allí hasta
la noche, momento en el que se conformaba
una guardia que continuaba con las actividades
durante la madrugada.
En el terreno se montó, además, un Centro de
Operaciones de Emergencias para agrupar distintos servicios que se encontraban en el lugar
y direccionarlos de manera conjunta para evitar
interferencias y dobles esfuerzos.
“Por ejemplo, nosotros realizamos todos los
movimientos por la zona de agua e inundada
que no puede hacer ningún otro medio que no
sea el vehículo anfibio; y otras Fuerzas, por su
parte, llevan adelante tareas logísticas y de personal dentro de la localidad”, explicó el Capitán
Paolantonio.
Ya para el miércoles 27, se sumó a la dotación
original un nuevo contingente junto a un segundo vehículo anfibio y un Marrúa. La idea de contar con dos medios más respondió a complementar las tareas de apoyo y, al mismo tiempo,
permanecer equipados frente a distintas necesidades que pudieran surgir en ciudades linderas.
“Entendemos que la gente está pasando por un momento complicado, por eso buscamos
estar presentes y prestar nuestra ayuda para que todas las personas de la zona puedan
continuar con sus rutinas.”
Jefe de la Compañía de Vehículos Anfibios a Rueda, Teniente de Fragata Federico Pérez.
edición mensual
•7
Rumbo al operativo ACRUX VII
El ARA “Ciudad de Rosario” zarpó de Buenos Aires
El buque multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” zarpó rumbo a Brasil para participar del operativo multinacional Acrux VII. La
ceremonia de zarpada estuvo presidida por el
jefe del Estado Mayor General de la Armada,
Almirante Gastón Fernando Erice, y se llevó a
cabo en el Apostadero Naval Buenos Aires.
10 de agosto.
A bordo del buque, el Almirante Erice se dirigió
a la dotación del multipropósito ARA “Ciudad
de Rosario” y señaló: “Este operativo a nivel
internacional es un privilegio para nosotros que
debe ser aprovechado para brindar un servicio a
la comunidad permanentemente. Es un orgullo
representar al país a través de la Armada”. Asimismo agradeció el apoyo del Ministerio de Defensa y de las familias de la dotación del buque.
El Acrux es un operativo que se realiza cada
dos años y que fue establecido en un Acta de
Acuerdo del 14 de octubre de 1999, firmada por
los representantes de las cinco Armadas participantes y que tiene por objetivo el adiestramiento en operaciones fluviales en los ríos Paraná,
Paraguay y Uruguay.
La derrota hasta Asunción
Tras la zarpada de Buenos Aires, el multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” y la lancha patrullera ARA “Río Santiago” se reunieron con la
lancha “Río Negro”, perteneciente a la República Oriental del Uruguay.
Desde allí se dirigieron a la Base Naval Zárate
donde el multipropósito embarcó botes y combustible del Batallón de Infantería de Marina
N° 3 (BIM3) para trasladar hasta la zona del
operativo. Ese mismo día, los buques zarparon
dirigiéndose a la ciudad de Rosario y el 13 de
agosto hicieron una parada técnica en Paraná
donde se embarcó un práctico para continuar
con la travesía.
El 17 de agosto, ya en la ciudad de La Paz (Corrientes), el “Ciudad de Rosario” desembarcó
los contenedores sanitarios que llevaba a bordo
–y que utilizará a su regreso para llevar a cabo
una nueva Campaña Sanitaria– y cargó lanchas
Guardian del BIM3. Allí embarcó el comandante
de la Escuadrilla de Ríos, Capitán de Fragata
Patricio Martin Garrahan.
Armadas participantes del Acrux VII
8•edición mensual
Durante la navegación de los buques se aprovechó la oportunidad para realizar una ejercitación combinada e intercambio de oficiales con
la unidad naval de Uruguay, contribuyendo a establecer vínculos con los integrantes de Fuerzas
Armadas de países vecinos. También se realizó
un adiestramiento con embarcaciones menores
para hacer reconocimiento de aguas interiores
del río Paraná.
Una vez llegados al puerto de Formosa, se embarcó una sección del BIM3 y se realizó reabastecimiento de víveres y agua potable. El 21 de
agosto los buques zarparon para abarrancar por
la tarde en el kilómetro 373 del río Paraguay
frente a la localidad de Pilcomayo.
Un día después, las unidades de Brasil, Bolivia,
Uruguay y Argentina hicieron su ingreso a la
ciudad de Asunción donde fueron recibidos por
la Armada de Paraguay con banda de música
y honores. Allí, representantes de las Armadas
llevaron adelante reuniones de coordinación del
operativo multinacional que se desarrollará del
31 de agosto al 3 de septiembre en Brasil.
El Taller de Motores del Arsenal Naval Puerto Belgrano reparó en Buenos Aires un generador del “Ciudad de Rosario”
Mientras el multipropósito ARA “Ciudad de
Rosario” se encontraba preparándose para emprender la navegación hacia Brasil con motivo
de su participación en el ejercicio combinado
Acrux, tuvo una avería de importancia en uno
de sus generadores principales.
El comandante del buque, Capitán de Corbeta
Gastón Vega, se comunicó con el jefe del Taller
de Motores, Capitán de Fragata Marcelo Dip,
para solicitar el apoyo de ese destino que les
permitiera solucionar el inconveniente teniendo en cuenta que contaban con una semana
antes de la zarpada.
Obtenidos los repuestos, el jefe del Taller de
Motores viajó hasta el Apostadero Naval Buenos Aires para evaluar el alcance de la reparación a efectuar; lo acompañaron tres agentes
civiles del Taller de Motores para llevar a cabo
el trabajo.
Con una semana de trabajo continuo y luego
de cumplimentar el protocolo de recepción y
entrega del generador la unidad se encontraba
en condiciones de zarpar.
Este año, el “Ciudad de Rosario” permaneció cerca de tres meses en Puerto Belgrano donde se
le efectuaron tareas de mantenimiento y puesta
a punto que incluyeron, durante su ingreso en el
dique carena N°1, trabajos de lavado, arenado y
pintado del casco de la unidad; además se verificaron la línea de ejes, timones, válvula de casco
y control de hélices, tareas llevadas a cabo por
personal del Departamento Taller Naval del Arsenal Naval Puerto Belgrano.
“Es mucho más difícil hacer estos trabajos a distancia porque si bien la Armada tiene puntos de
apoyo logístico no son todo lo completos que se
necesita como para hacer una reparación desde
el cigüeñal hacia arriba en un motor principal. En
Puerto Belgrano tenemos esos elementos y medios como para poder hacerlo por lo que acá armamos lo más grande del motor. Ahora el desafío
es completarlo y arrancarlo. La dificultad está en
que antes de trasladarse el personal hacia Buenos
Aires tiene que prever lo que hay que llevar en
caso que se tenga que hacer una reparación de
último momento”, explicó el Capitán Dip.
“Allá contamos con el apoyo del Taller de Mantenimiento Buenos Aires y de Tandanor y algunas
herramientas incluso se pueden solicitar a la
Escuela Nacional de Náutica. Pero lo que debemos resaltar es la capacidad del Arsenal Naval
Puerto Belgrano de poder destacarse a cualquier sitio donde se lo requiera para hacer una
reparación”, concluyó.
Próxima reparación: el multipropósito ARA
“Ciudad de Zárate”
Otro desafío se le presenta al personal del
Taller de Motores, también a realizarse en
el Apostadero Naval Buenos Aires. El multipropósito ARA “Ciudad de Zárate” tuvo una
avería en uno de sus motores principales lo
que generó la necesidad de cambiarlo. En
el Arsenal Naval Puerto Belgrano contaban
con un block de un motor igual, por lo que
el personal del Taller de Motores lo armó y el
mismo se mandó por camión con el apoyo de
la Intendencia Naval Buenos Aires. Luego, en
el Apostadero Naval Buenos Aires se sacó el
motor roto y se lo reemplazó por el reparado.
Finalizada la puesta a punto, dos militares y
cuatro agentes civiles pertenecientes al Taller efectuarán el arranque y las pruebas de
navegación dar por entregado el motor.
edición mensual
•9
Viaje de estudios
Cadetes del Liceo Storni recorrieron destinos de la Armada
Mediados de agosto. Treinta y cinco cadetes
del Liceo Naval Militar “Almirante Storni”, con
sede en Misiones, visitaron diferentes destinos
de la Armada Argentina, en el marco de un viaje
educativo por estar cursando su último año en
la institución.
Acompañados por el Teniente de Fragata Nicolás Suárez y la Guardiamarina Ayelén Martínez,
junto al profesor Rodolfo Sertich y las docentes
Paola Riveros y Pamela Silvero, partieron desde Posadas para iniciar su recorrido por Buenos
Aires donde visitaron el Museo Naval de la Nación en Tigre, el Teatro Colón y el Museo del
Bicentenario.
e Instrucción Naval lo pueden apreciar acá, en
el corazón de la Flota. Además, estamos alojando en el destructor ARA ‘Almirante Brown’ lo
que le permite a los cadetes acercarse un poco
más a la vida de los hombres de mar”.
“La parte que más me llamó la atención es la Flota de Mar; me encantaría
volver en algún momento o desempeñarme en este ámbito porque siempre
estuve muy cerca del agua estando en
Posadas, en contacto con el río. Esta
visita me encantó.”
Elba Soledad Cristin, brigadier del Liceo Storni.
Ya en la Base Naval Puerto Belgrano conocieron buques de la Flota de Mar, unidades de la
Infantería de Marina, la Escuela de Técnicas y
Tácticas Navales, la Escuela de Oficiales de la
Armada y la Escuela de Suboficiales. En tanto
que en la Base Aeronaval Comandante Espora
visitaron las escuadrillas.
“Tratamos de ir conociendo todos los componentes de la Armada para que ellos puedan
completar su formación”, explicó el Teniente de
Fragata Nicolás Suárez, a cargo de la comisión.
Además agregó: “El viaje es muy importante
porque todo lo que ven en las clases de Historia
10•edición mensual
En la Base Naval Mar del Plata
Las actividades comenzaron en la Escuela de
Submarinos y Buceo donde fueron recibidos por
el jefe del Estado Mayor del Área Naval Atlántica, Capitán de Navío Enrique Gustavo Aristegui.
A continuación, los 35 cadetes se trasladaron
al submarino ARA “Salta”; y luego a la corbeta
ARA “Guerrico”, aprovechando la oportunidad
para conocer ambas unidades.
Por último, se trasladaron hacia la Escuela
Nacional de Pesca donde el Teniente de Na-
vío Damián Molinari y el profesor de Navegación Marcelo Lucero les brindaron una charla
de las instalaciones y actividades académicas,
además de realizar un recorrido por el Taller de
Artes de Pesca, Máquinas y el Simulador de Navegación.
Para finalizar el viaje, y antes de regresar a Posadas, conocieron la Escuela Naval Militar en
Río Santiago.
“Lo que más me llamó la atención fue recorrer las distintas unidades de la Infantería
de Marina. Es algo que me gusta mucho y
pude conocer lugares que no todos tienen
la posibilidad de visitar.”
Nicolás Rojas, liceano.
PROTAGONISTAS
Capitán de Navío Guillermo Tibaldi
Submarinista y atleta
Hombre de carreras extremas, el deporte y la
profesión naval convergen en un submarinista
que de chico quiso ser marino y que, años más
tarde, participaría del circuito más exigente del
triatlón internacional: el Iroman Championship.
la Isla de los Estados en homenaje a Luis Piedra
Buena. Coordinó un equipo con personas de la
Fuerza, con quienes atravesaría terrenos inhóspitos y momentos límite de supervivencia para
alcanzar el objetivo.
El Capitán de Navío Guillermo Tibaldi nació el
17 de diciembre de 1955 en Capital Federal.
“Una de las causas principales de mi ingreso a
la Armada Argentina fue para saciar mi espíritu
aventurero. Desde que tengo uso de razón me
apasionó estar en contacto con la naturaleza”,
comenta quien hoy está pronto a su retiro.
Dos años más tarde aceptaría el desafío de difundir el quehacer de la Armada en la expedición “Mar al tope”, conformada por personal de
variadas jerarquías y especialidades de la Institución. “Fuimos a pie, sin ningún medio mecánico y con un sistema de postas, desde la ciudad
de Mar del Plata hasta la cumbre del Aconcagua
(6962 msnm)”, comenta el Capitán Tibaldi.
En esa retrospectiva, el Capitán Tibaldi recuerda la época en la que se despertó otra de sus
grandes pasiones: el deporte. “En mi adolescencia me interesé por los deportes de intensidad,
como el lanzamiento de jabalina y la carrera en
velocidad. Después, ya como cadete en la Escuela Naval Militar, seguí practicándolos hasta
llegar a participar en los Torneos Interfuerzas.
La formación naval me ayudó a fortificar mi personalidad y el gusto por el esfuerzo”, asevera.
En su carrera dentro de la Armada fue comandante del barreminas ARA “Neuquén” y del
submarino ARA “San Juan”, y ocupó cargos
como jefe de Máquinas, Inmersión, Operaciones y segundo comandante.
Navío Guillermo Tibaldi, en los albores de su
pase a retiro, confirma que: “Todo puede cumplirse con planificación y constancia. Diría que
esa es la mayor enseñanza que me llevo de la
Armada”.
Con todo, el mayor reto deportivo que debió
afrontar se presentó este año. El 5 de mayo participó de la carrera Ironman de Frankfurt (Alemania), la más exigente dentro de la disciplina
triatlón, que reúne a la natación, el ciclismo y la
carrera a pie, en un solo circuito cercano a 226
kilómetros en total. “Gracias a que pude complementar equilibradamente mis actividades
profesionales y deportivas comencé a prepararme ocho meses antes. De esa manera asumí el
desafío de ser Ironman a los 60 años”.
De sus actos se trasluce el modelo de una voluntad férrea. Y es así como hoy, el Capitán de
En 1988 el submarinista sufriría un naufragio
en las costas de Uruguay mientras piloteaba un
yate Trotter Pandora. “Esa situación fue un hito
para mí”, dice. Tras esa experiencia escribió el
libro “Supervivencia para Náufragos de Embarcaciones Deportivas” editado por Publicaciones
Navales. A partir de entonces se acercó más
intensamente a los deportes extremos.
Determinación, perseverancia y mucho esfuerzo pasaron a ser los ejes centrales de toda su
actividad física. Y, reflexionando, compara a
ésta con la carrera militar: “Hay que estar preparado para ambas, ya que tanto la actividad
física como la militar exigen vitalidad, lucidez,
voluntad, valentía para asumir riesgos y confianza en uno mismo”.
En la Armada continuó alimentando su pasión
deportiva. En 2004 se convirtió en el líder de la
expedición “De extremo a extremo”, con la cual
se propuso cruzar a pie longitudinalmente toda
Para conocer más historias de la gente de la
Armada visite la sección
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edición mensual
•11
Jorge Rafael García
Suboficial Segundo Artillero
Corbeta ARA “Espora”
12•edición mensual

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