Campaña socio-sanitaria en el litoral fluvial

• Año XI
• Número 95
• Octubre de 2015
• Publicación de distribución gratuita
• [email protected]
• www.gacetamarinera.com.ar
En Chaco y Corrientes
CUENTA Nº 11054 F
FRANQUEO A PAGAR
Campaña socio-sanitaria en el litoral fluvial
Pág. 6 y 7
CORREO
ARGENTINO
Adiestramiento conjunto ante inundaciones
Respuesta Inmediata X
con menor costo del mercado.
N° 764
Publicación de la ARMADA ARGENTINA
Envío sin cargo al lugar del país que vos quieras.
N° 764
Septiembre de 2014
Puerto Belgrano
Buenos Aires
Argentina
Septiembre 2014 - Edición trimestral
El Encuentro Latinoamericano de grandes veleros a
200 años del Combate Naval de Montevideo
C4: vidas EN riEsgo
intensivo, conjunto y combinado. desarrollo de la
última edición del curso de sanidad en combate.
1° al 4 de septiembre. En la localidad santafesina de
Santo Tomé se efectuó un adiestramiento conjunto de respuesta inmediata ante inundaciones, del que participaron las Fuerzas Armadas,
Prefectura Naval y organismos de Defensa Civil.
de emergencias; abastecimiento de víveres a
poblaciones aisladas; apoyo ante un incidente
vehicular que transporta sustancias tóxicas; potabilización y distribución de agua; operaciones
de centros de salud, entre otras.
De esta actividad de simulación de inundaciones en la zona de emergencia Noreste fueron
parte 500 efectivos militares y 300 voluntarios
de distintas organizaciones civiles. Por parte
de la Armada Argentina participó el Área Naval Fluvial que destacó al aviso ARA “Alférez
Sobral” y a un grupo de botes del Batallón de
Infantería de Marina N° 3, con un total aproximado de unas 50 personas.
El día de cierre del ejercicio estuvieron presentes el ministro de Defensa, Agustín Rossi; la
ministra de Seguridad de la Nación, María Cecilia Rodríguez; los secretarios de Estrategia y
Asuntos Militares, Jorge Fernández, y de Coordinación Militar de Asistencia en Emergencias,
Roberto Corti; y el intendente de Santo Tomé,
Fabián Palo Oliver, junto a la intendenta electa
Daniela Qüesta. El objetivo de este adiestramiento es lograr la
máxima integración cívico-militar en la solución
de incidentes que se puedan dar ante una situación real. En esta, que es la décima edición,
las actividades se llevaron a cabo en el escenario fluvial de las ciudades de Santa Fe y Santo
Tomé, en donde la frecuencia y gravedad de las
inundaciones hacen de este tipo de emergencia
la más probable.
También asistieron el jefe del Ejército, Teniente
General Ricardo Cundom; el subjefe del Estado
Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, Brigadier Mayor Arturo Infante; el comandante Operacional de las Fuerzas Armadas, General de División Hugo Bossert; y el comandante del Área
Naval Fluvial, Contralmirante Germán Cibeira.
FaustiNo
La vida del presidente sarmiento y su vínculo con la armada.
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SUBDIRECTOR
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SECRETARIA DE REDACCIÓN
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ASESOR DE CONTENIDOS
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FOTOGRAFÍA
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REDACCIÓN
Staff de redactores de Gaceta Marinera
DISTRIBUCIÓN
Silvana Beltrán
Sergio Aristi
2•edición mensual
Ante un desastre natural, es vital el restablecimiento de la actividad y servicios básicos, la
atención de las víctimas y la gestión de crisis.
En tal sentido, los procedimientos para gestionar la salud, el transporte para el traslado y la
provisión de suministros a la comunidad son
fundamentales.
Para ello, en esta oportunidad se practicaron
ante un caso de inundación: búsqueda y evacuación de personas de modo aéreo y terrestre; organización de centros de operaciones
Al finalizar el ejercicio, el ministro de Defensa
expresó que el valor de estas actividades es
fortalecer la comunicación entre las Fuerzas Armadas y la sociedad civil. “En todas las emergencias trabajamos para que aquellas personas
vulnerables y que necesitan ayuda sean evacuadas y reciban alimento y vestimenta”.
A lo que agregó que “en estos años transitados los argentinos ven a las Fuerzas Armadas
comprometidas con la ciudadanía y dispuestas
a brindar ayuda a los afectados por diferentes
emergencias. Vamos a seguir estando presentes en aquellos lugares donde se nos necesite”.
Efectuó reparaciones y recibió visitas
La fragata ARA “Libertad” en Puerto Belgrano
27 de agosto. La fragata ARA “Libertad” amarró
en la Base Naval Puerto Belgrano, luego de
haber estado en el Astillero Río Santiago efectuando tareas de mantenimiento general.
El buque escuela arribó a Puerto Belgrano a fin
de continuar con la última etapa de reparación
de máquinas y quedar en óptimas condiciones
para comenzar un nuevo viaje de instrucción de
futuros oficiales de la Armada.
La embajadora argentina en los mares cuenta
con una tripulación estable de 200 personas; en
este viaje, en particular, a los fines de incrementar el acervo marinero embarcaron cinco cadetes de cuarto año de la Escuela Naval Militar, 21
del Liceo Naval “Almirante Brown”, 59 cursantes del segundo año de la Escuela Nacional de
Náutica y 23 de la Escuela Nacional Fluvial, todas instituciones educativas dependientes de la
Dirección General de Educación de la Armada.
Los jóvenes se dividieron en tres grupos y rotaron a lo largo de todas las actividades programadas con el propósito de instruirlos en la vida
a bordo y fomentar una verdadera conciencia
marítima. Así tuvieron clases de supervivencia;
sanidad; funciones de la Armada; primeros auxilios; mantenimiento de cubierta; máquinas y
propulsión; uso de velas, entre otras. A su vez,
los cadetes y cursantes, según su especialidad,
cubrieron guardias en el puente de comando o
en la sala de máquinas bajo el rol de ayudante
del oficial de guardia.
laciones de la base, así como la Base Aeronaval
Comandante Espora y la Fuerza de Infantería de
Marina de la Flota de Mar. Paralelamente a esto, efectuaron horarios de
puestos de trabajo divididos por especialidad de
cubierta y máquinas, exceptuando a los cadetes del “Almirante Brown”, que llevaron a cabo
tareas como ayudantes de timonel y señaleros.
“La intención fue que realizaran actividades similares a las de cualquier miembro de la dotación”, dijo el jefe del Departamento de Estudios
de la fragata, Capitán de Fragata Juan Parant.
Más de 5.000 personas visitaron la fragata
En el marco del Atardecer de los Museos, el
domingo 13 de septiembre más de 5.000 personas visitaron a la “Libertad”. “Estamos muy
conformes con la convocatoria —dijo el encargado de Relaciones Públicas de la fragata, Teniente de Navío Sebastián Bett—. A las 5 de
la tarde todavía había 4 cuadras de cola para
subir. El balance es altamente positivo.”
Por su parte, el cadete de cuarto año de la
Escuela Naval Militar, Sub-Brigadier Gonzalo
Domínguez, afirmó: “Embarcar en la fragata
para el cadete siempre es provechoso. Yo fui
voluntario y luego designado para venir. Me
esforcé al máximo para sacarle el mejor rédito”. A lo que agregó: “Durante la navegación
tuvimos clases impartidas por oficiales y suboficiales con gran conocimiento. También guardias y prácticas profesionales que sirvieron un
montón. Por suerte, encontré una gran predisposición por parte de toda la tripulación para
evacuar cualquier tipo de duda y ayudarnos en
nuestra formación”.
Durante la jornada de puertas abiertas, el comandante de la fragata “Libertad”, Capitán de Navío
Ignacio Errecaborde, recibió en el buque escuela
al intendente municipal de Coronel Rosales, Oscar Holzman, quien le entregó una distinción.
Durante su estadía en Puerto Belgrano, los cadetes y alumnos embarcados conocieron insta-
Alumnos de la Escuela Especial Stella Maris
Once alumnos de la Escuela Especial Stella Maris –
acompañados por la directora del establecimiento
educativo, Eva Ruiz, docentes y padres– tuvieron
la oportunidad de conocer el buque escuela de la
Armada. La visita comenzó por la proa y continuó
por la camareta de guardiamarinas, donde compartieron un refrigerio. El comandante les dio la
bienvenida y recibieron, por parte del responsable
de Relaciones Públicas de la fragata, una explicación detallada de las funciones del buque escuela.
edición mensual
•3
Operativo multinacional
Acrux VII
Con la participación
de las Armadas de Argentina, Brasil, Paraguay,
Uruguay y Bolivia se desarrolló el operativo multinacional Acrux VII en proximidades del Puerto
de Mautinho (Brasil).
31 de agosto al 3 de septiembre.
El Acrux se realiza cada dos años y fue establecido en un acta de acuerdo del 14 de octubre
de 1999, firmada por los representantes de las
cinco Armadas participantes. Su objetivo principal es afianzar el adiestramiento, acrecentar la
confianza mutua, la coordinación y cooperación
entre las Armadas de países componentes de la
Hidrovía Paraná – Paraguay. Esta edición del operativo multinacional implicó
la participación de 14 buques, más de 20 embarcaciones menores y alrededor de 500 marinos. En este marco, los hombres y mujeres de
las cinco Armadas operaron durante el día y la
noche, tanto en el agua como en el terreno, navegando en aguas restringidas por la poca profundidad y maniobrando a muy poca distancia
unos de otros. Por parte de la Armada Argentina participaron
el multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” jun4•edición mensual
to a la lancha patrullera ARA “Río Santiago”;
además de un elemento de Infantería de Marina
embarcado con dos lanchas Guardian, pertenecientes al Batallón de Infantería de Marina Nº 3. También participaron unidades de la Flotilla del
Mato Grosso de la Marina de Brasil, de la Armada Uruguaya, de la Armada de Bolivia y de la
Armada Paraguaya.
Según detalló su comandante, Capitán de Corbeta Gastón Vega, el “Ciudad de Rosario” realizó un hecho histórico para la unidad ya que llegó
hasta el kilómetro 1040 del río Paraguay. “Para
la dotación, compuesta en un 20 por ciento por
personal egresado este año de la Escuela de
Suboficiales de la Armada, fue una experiencia
“Fue muy interesante, una experiencia
profesional única como así también el
relacionarnos con marinos de Armadas
amigas y generar amistades que perdurarán muchos años.”
Guardiamarina José Hernán Nieva.
única ya que pudieron afianzar sus conocimientos teóricos en la práctica”, aseguró.
Balance del operativo
Luego del Acrux VII se reunieron las máximas
autoridades participantes para firmar un acta en
la cual se resaltaron los diversos aspectos de la
operación.
El representante de la Armada Argentina y comandante de las unidades participantes, Capitán de Fragata Patricio Garraham, expresó ante
las dotaciones de los buques y el personal de
Infantería de Marina a su cargo el orgullo por
la labor realizada durante el operativo y resaltó
que “los hombres y mujeres que participaron
fueron fiel reflejo del profesionalismo que caracteriza al personal de la Armada Argentina”.
Adiestrarse en navegación
Previo al ejercicio, las unidades de los países
participantes se reunieron en el puerto de Asunción para trasladarse río arriba en formación hacia el puerto brasileño de Murtinho.
Durante la navegación por las aguas del río Paraguay realizaron adiestramientos con embar-
edición mensual
•5
caciones menores, además de reconocimientos
de costa con un grupo de Infantería de Marina.
Estas actividades contribuyen “al conocimiento entre las Armadas y a mejorar notablemente
el adiestramiento profesional de los marinos”,
explicó el comandante de multipropósito ARA
“Ciudad de Rosario”. “Tuve la experiencia de trabajar con los
infantes de Marina y hacer guardias en
los puestos de observación, entre camalotes y vegetación cerrada. En algunos puertos pude conocer a marinos de
otros países y compartir experiencias.”
Cabo Primero de Mar Yamil Tolaba.
Acrux VII
“Aprovechando las características particulares
del terreno, el personal de Infantería realizó técnicas de reconocimiento y dio instrucción de
supervivencia a personal embarcado. Además,
durante todo el día se realizaron ejercitaciones
de lucha contra incendio, control de averías y
abandono”, destacó el comandante del multipropósito de la Armada Argentina.
En Chaco y Corrientes
Campaña socio-sanitaria en el litoral fluvial
14 de septiembre al 10 de octubre. En
la localidad de
Yahapé (Corrientes), comenzó una nueva campaña socio-sanitaria, coordinada entre los Ministerios de Defensa, Desarrollo Social y Salud
y llevada a cabo por la Armada Argentina. En
esta oportunidad se prestará asistencia sanitaria a pobladores de comunidades ribereñas de
las provincias de Corrientes y Chaco.
Su objetivo primordial es el de brindar atención
y prevención de carácter clínico, odontológico
y oftalmológico a los habitantes de las localidades que, por su ubicación geográfica, presentan
dificultades de acceder por vía terrestre a los
centros médicos más cercanos. En base a la importancia que ha tomado la realización de estas actividades en los últimos doce
años, el Ministerio de Defensa a través del Área
de Coordinación Militar de Asistencia en Emergencias implementa con las áreas responsables
de los otros Ministerios la realización de campañas sanitarias anuales. Por tal motivo, la Armada Argentina asume la
responsabilidad de dar cumplimiento a la campaña empleando para ello al buque multipropósito ARA “Ciudad de Rosario” y la lancha patrullera ARA “Río Santiago” pertenecientes a la
Escuadrilla de Ríos, ambas unidades aptas para
navegar los ríos interiores del país.
El buque multipropósito lleva a bordo Unidades
Sanitarias Móviles, contando además con la
6•edición mensual
asistencia de profesionales médicos y personal
de enfermería de la Armada, a los que se sumarán profesionales de la salud, de asistencia
social y de equipos técnicos de los Ministerios
intervinientes. La actividad consiste en llevar a cabo el relevamiento sanitario, la atención a los habitantes
y su vacunación. Además, se prevén tareas de
acción social que incluyen la entrega de medicamentos, anteojos y ropa a través de los programas destinados para ello en cada Ministerio.
La coordinadora de la campaña, Julieta Zavalla,
quien pertenece a la Secretaría de Coordinación
Militar de Asistencia en Emergencias, expresó:
“Realizar esta campaña a bordo de un buque de
la Armada permite dimensionar aquello que el
Estado tiene como recurso y proyectar nuevos
horizontes de trabajo”.
Como balance general, el comandante del multipropósito ARA “Ciudad de Rosario”, Capitán
de Corbeta Gastón Vega, afirmó: “La campaña
sanitaria es una tarea grata que nos llena de
orgullo. Es gratificante ponerse al servicio de la
comunidad en una tarea de tal magnitud, donde
además se logra un trabajo coordinado y colectivo con personas de diferentes Ministerios”.
La dotación del multipropósito desempeña un
papel importante ya que muchas personas se
acercan no sólo por la atención médica sino
también por el interés en recorrer un buque.
Apoyo logístico del Liceo Storni El Liceo Naval Militar “Almirante Storni” brindó
apoyo a la campaña socio-sanitaria.
En esta oportunidad, el liceo brindó apoyo al
buque multipropósito en aprovisionamiento y
transporte de víveres y el traslado del personal de los Ministerios intervinientes. Asimismo,
realizó asistencia sanitaria y apoyo logístico en
el muelle de Luz y Fuerza de la ciudad de Posadas.
Además realizó el traslado y repliegue del personal desde Posadas hasta la isla en Yahapé y
desde Posadas a Ituzaingó (Corrientes).
Las Unidades Sanitarias Móviles
La atención sanitaria se lleva a cabo en los contenedores móviles sanitarios que son embarcados en los buques de la Armada Argentina para
tal fin; cada uno de seis metros de largo, están provistos con servicios de aire comprimido,
electricidad y agua. En su interior están revestidos en madera, forrados en laminado plástico
sanitario.
Asimismo, los contenedores están equipados
con aire acondicionado frío/calor que brindan la
climatización necesaria y entre los elementos
disponibles se destacan un sillón odontológico,
un equipo de rayos X, una camilla para atención
médica y un botellón con oxígeno medicinal.
También cuentan con una heladera para conservación de vacunas y un horno esterilizador.
edición mensual
•7
BIM2 y APCA
Adiestramiento de infantes de Marina
El Batallón de Infantería de Marina N° 2 (BIM2) y la Agrupación Comandos
Anfibios (APCA) se adiestraron en terrenos de
ese batallón con un helicóptero Sea King de la
Fuerza Aeronaval N° 2.
17 de septiembre.
Del BIM2 participaron 270 hombres de las
cuatro compañías, quienes se ejercitaron en la
técnica de descenso rápido por cuerdas desde
helicóptero en forma suspendida. Los integrantes del APCA, en tanto, efectuaron un adiestramiento en paracaidismo, además de fast rope.
Previo al ejercicio, los integrantes del BIM2 realizaron un adiestramiento en el Comando de Instrucción y Evaluación de la Infantería de Marina
en la torre multipropósito. “Allí, el personal recibe la instrucción básica sobre cómo se realiza la
técnica de descenso en forma segura y, una vez
que el hombre ha afianzado esos conocimientos, pasamos a un adiestramiento un poco más
avanzado que es el descenso rápido en forma
efectiva desde la aeronave en sí”, explicó el jefe
de Operaciones del BIM2, Teniente de Navío
Damián Ignacio Eguillor.
En esta oportunidad , los infantes de Marina
utilizaron una unidad de la Segunda Escuadrilla
“El personal del batallón se viene adiestrando desde que empezó el año en diversas
técnicas para aplicar en operaciones anfibias; una de ellas es realizar un movimiento
buque-costa por medio aéreo en helicóptero. Si en determinada circunstancia la aeronave no puede posar en tierra, una de las
técnicas es el descenso rápido por cuerda.”
Teniente de Navío Damián Ignacio Eguillor, jefe de Operaciones del Batallón de Infantería de Marina Nº 2
En Sierra de la Ventana
A principios de septiembre y durante cinco días, la Agrupación Comandos Anfibios
(APCA) se adiestró en técnicas de escalada en montaña estival en la zona de Sierra
de la Ventana (sudoeste de la Provincia de
Buenos Aires). Participaron las dos secciones de la Agrupación y la sección Comando y contaron con el apoyo del Batallón
Comando y Apoyo Logístico (BICA).
“Aprovechamos las sierras para hacer
trabajos con cuerdas, itinerarios preparados –que son las conocidas tirolesas– y
teleféricos que se usan para pasar de una
altura a otra habiendo un valle en el medio”, explicó el jefe de la Primera Sección
del APCA, Teniente de Fragata Dino Vicente Ramírez.
8•edición mensual
Aeronaval de Helicópteros, que tiene la capacidad de transportar una dotación de embarco de
aproximadamente 10 hombres. “Esa es la dotación básica que utilizamos de un grupo de Infantería de Marina para realizar una actividad”,
explicó el Teniente Eguillor.
Paracaidistas de alta infiltración
Durante la misma jornada, el APCA junto a paracaidistas aeronavales efectuó prácticas desde
el Sea King con paracaídas de alta infiltración
en las modalidades automatizado y apertura
manual, además de fast rope que se realizó una
vez que concluyeron con esta ejercitación los
integrantes del BIM2.
“El adiestramiento en paracaidismo se puede
realizar con distintos tipos de aeronaves”, explicó el jefe de Operaciones del APCA, Teniente
de Navío Luis Marcelo Martínez, a la vez que
aseguró que “este tipo de helicópteros nos permite hacer un adiestramiento que nos sirve para
que, además de que el personal se adiestre en
paracaidismo, aprenda a conocer el medio y a
emplearlo. Ahí están los jefes de lanzamiento,
que son los encargados de planificar y efectuar
el lanzamiento coordinando con el piloto”.
Para llegar a este tipo de actividades –que es
de paracaidismo avanzado–, los Comandos Anfibios realizan un curso posterior al de formación
básica en paracaidismo. “Se hace en la Armada
y es un paracaidismo con velámenes cuadrados
que tiene otro tipo de comportamiento, tanto en
la navegación, como en el equipamiento y el tipo
de apertura”, concluyó el Teniente Martínez.
“Durante todo el año los paracaidistas del
APCA están capacitados para hacer este
tipo de actividad al momento que sea necesario, por eso el adiestramiento tiene una
continuidad.”
Teniente de Navío Luis Marcelo Martínez, jefe de Operaciones de la Agrupación Comandos Anfibios
Búsqueda, rescate, salvamento y control de la contaminación
Ejercicio combinado Viekaren XV
El 17 de agosto, con el arribo de
las unidades de la Armada Argentina a Puerto
Williams (Chile), se inició la fase operativa del
Viekaren XV.
17 al 22 de agosto.
Con la participación de unidades y cerca de
250 efectivos de Argentina y Chile, durante tres
días se realizaron ejercicios de comunicaciones
entre las unidades; evoluciones y formaciones
tácticas; buceo diurno y nocturno; despliegue
de barreras de contención de contaminación;
maniobras de hombre al agua; remolque efectivo; y se simuló una situación de búsqueda y
salvamento.
Por parte de la Armada Argentina, las autoridades que participaron fueron el jefe del Estado
Mayor del Área Naval Austral, Capitán de Navío
Gabriel Galeazzi; el comandante de la Agrupación Lanchas Rápidas, Capitán de Fragata Enrique Marcelo Ballerini; y el jefe de Operaciones
del Área Naval Austral, Capitán de Corbeta Flavio Ariel Olivieri.
Durante la primera semana de agosto se habían realizado ejercicios de comunicaciones y
simulaciones en tablero entre las unidades y las
centrales de Operaciones del Área Naval Austral, en Ushuaia, y de la Tercera Zona Naval, en
Punta Arenas (Chile).
El Capitán Galeazzi manifestó que “una vez más
hemos realizado con éxito las actividades previstas para el Viekaren, que se viene desarrollando desde hace quince años entre Argentina
y Chile, con el fin de estar preparados para enfrentar cualquier contingencia ecológica y de la
preservación de la vida humana en el mar. Hemos aunado esfuerzos, verificado procedimientos y puesto en práctica el trabajo combinado,
teniendo en cuenta siempre la seguridad del
personal afectado, puesto que las condiciones
climáticas de la zona son desfavorables”.
A diferencia de la edición 2014, se realizó un
ejercicio de búsqueda, rescate, salvamento y
control de la contaminación.
En el caso de la Armada de Chile participaron el
comandante del Distrito Naval Beagle, Capitán
de Navío Patricio Espinoza Sapunar; su jefe de
Estado Mayor, Capitán de Fragata Ismael Chappuzeau Guzmán; y el oficial de Operaciones del
Distrito Naval Beagle, Capitán de Corbeta Gonzalo Pedreros Alonso.
“Anualmente los coordinadores del ejercicio vamos aumentando la dificultad del mismo, con
el objetivo de siempre ir un paso más allá en el
realismo de lo que se practica. Este año incluimos actividades de buceo nocturno combinado
y, además, en el ejercicio principal las unidades
participantes no tenían conocimiento del punto
en el que se encontraba el siniestro. Desde ese
momento tuvieron que destacarse a la zona y
asignar roles y tareas en tiempo real”, explicó el
Capitán Espinoza Sapunar.
Tanto el Capitán Galezzi como el Capitán Espinoza Sapunar coincidieron en que el desarrollo
de todas las actividades, priorizando la seguridad del material y personal participante, permitió que las lecciones aprendidas sean muy provechosas. Cabe destacar que para el ejercicio
de contención de la contaminación se realizó
una homologación por parte de ambas Armadas de los encastres de las barreras plásticas,
lo que permitirá a futuro que dichas barreras,
tanto argentinas como chilenas, puedan ser
unidas para tratar zonas de derrames de mayor
amplitud.
UNIDADES PARTICIPANTES
Armada Argentina
Aviso ARA “Teniente Olivieri”, al mando del
Capitán de Fragata Gustavo Adolfo Sánchez.
Lancha rápida ARA “Intrépida”, bajo órdenes del Capitán de Corbeta Gustavo Enrique
Sagreras.
Lanchas patrulleras ARA “Barranqueras” y
ARA “Clorinda”, con los Tenientes de Fragata Alejandro Guillermo Vinazza y Juan Ignacio Vianna, sus comandantes.
Armada de Chile
Patrulleros de servicio general ARCH
“Sibbald” y ARCH “Isaza”, al mando de los
Capitanes de Corbeta Jorge Gutiérrez Acevedo y Jaime Jara Hill, respectivamente.
Lancha ARCH “Alacalufe”, bajo órdenes del
Teniente Primero Felipe Rodríguez González.
Helicóptero UH-05, al mando del Teniente
Segundo Alexander Eberhard Soto.
edición mensual
•9
En Baterías y en la ESTT
Adiestramiento de aspirantes de la Escuela de Suboficiales
Primera quincena de septiembre. 95
aspirantes de Infantería de Marina de la Escuela de Suboficiales
de la Armada (ESSA) efectuaron la cuarta campaña de este año. Tuvo una duración de una semana y participaron aspirantes de primero y segundo año acompañados por sus instructores.
En este marco, estuvieron en las pistas del
Comando de Instrucción y Evaluación de la Infantería de Marina en la Base de Infantería de
Marina Baterías, donde fueron adiestrados y
evaluados por su desempeño y capacidades.
En el transcurso de la campaña se efectuaron
trabajos diurnos y nocturnos y, como cierre, se
realizó un ejercicio de bandos contrapuestos.
“Durante el año tenemos diferentes tipos de
campañas. Una de ellas es pasar por las pistas
del Comando de Instrucción y Evaluación con el
objetivo de que los aspirantes puedan aprender
las diferentes técnicas”, explicó el jefe del Batallón Giachino de la ESSA, Capitán de Corbeta
Martín Carbone.
Por su parte, el encargado de la Pista de Combate, Suboficial Primero Juan José Vaipan,
comentó que “el objetivo de esta pista es de-
10•edición mensual
sarrollar en el infante de Marina las destrezas
necesarias que le permitan sortear los distintos
obstáculos naturales y artificiales que se les
presenten en el campo de combate. La pista
cuenta con dos niveles: básico y avanzado”.
Adiestrados en básica anfibia
Del 7 al 12 de septiembre, aspirantes de 1° y
2° año de los escalafones Infantería de Marina,
Comunicaciones, Artillería y Motoristas de la
ESSA realizaron la quinta campaña de instrucción teórico/práctica en básica anfibia.
La instrucción se desarrolló en la Base de Infantería de Marina Baterías, en la zona de la IV
Batería, ex BIVH y terrenos lindantes.
Durante una semana los aspirantes recibieron
instrucciones teóricas y prácticas de operaciones terrestres de Infantería de Marina que les
permiten desarrollar y afianzar habilidades en
las técnicas de combate individual; y adquirir
conocimientos y experiencia en la conducción
de fracciones menores de nivel Pelotón.
Los ejercicios se realizaron durante el día y la
noche por lo que los aspirantes enfrentaron
diferentes desafíos, acompañados por sus respectivos instructores de Escuela e Instructores
del Batallón de Vehículos Anfibios.
En el Adiestrador de Lucha Contra Incendio El 3 de septiembre los aspirantes navales de
Control Averías de la Escuela de Suboficiales de
la Armada se adiestraron en lucha contra incendios en el Adiestrador de Lucha Contra Incendio
de la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales
(ESTT).
Estas prácticas desarrolladas son fundamentales para los aspirantes porque en el adiestrador
se ponen en contacto directo con el fuego simulando un hecho real, para lo cual deben emplear
diferentes técnicas para combatir el incendio.
Los aspirantes estuvieron a cargo de su instructor, Suboficial Mayor (RE) Omar Ernesto Sigot;
el Suboficial de Cargo de Lucha Contra Incendio
de la ESSA, Suboficial Primero Fernando Díaz, y
su ayudante, Cabo Primero Walter Mena, junto
al Suboficial Primero Daniel Miranda de la ESTT,
quienes capacitaron a los aspirantes transmitiendo sus conocimientos y experiencias en la
lucha contra incendios.
PROTAGONISTAS
Suboficial Primero de Mar Santiago Ríos
Ante el rigor de la naturaleza
Mientras se acomodaba en su asiento de conductor, la gente que esperaba para viajar comenzaba a ingresar al vehículo. Ya con todos
arriba arrancó y en poco más de diez minutos
atravesaron la ruta inundada a bordo del VAR.
Las intensas lluvias de agosto provocaron el
desborde del río Salado y, por esto, muchas regiones bonaerenses sufrieron como nunca las
consecuencias del agua. Villanueva fue una de
ellas. Su acceso se vio totalmente inundado, lo
que trajo aparejado que la ciudad permaneciera
aislada durante varias semanas. Hasta allí se dirigieron para brindar apoyo veinte efectivos de
la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de
Mar pertenecientes a la Compañía de Vehículos
Anfibios a Rueda (VAR).
El Suboficial Primero de Mar Santiago Ríos fue
uno de ellos. Estaba a cargo de conducir a ese
vehículo de enormes ruedas por donde hiciera
falta: rutas y calles anegadas por el agua. “En lo
personal, sentí una gran satisfacción por estar
colaborando con la gente”, declara. Su labor, al
igual que la de sus compañeros, resultó impres-
cindible para que cientos de personas pudieran
continuar con sus rutinas sin perder días de trabajo, ya que el VAR era el único medio con las
posibilidades para ingresar o salir de la ciudad.
Ríos, paradójicamente oriundo de la ciudad entrerriana de Concordia, ingresó a la Armada en
1982, con 15 años. Al principio –explica– le
costó alejarse de su familia, amigos y demás
afectos, pero las distintas tareas que la Institución le fue asignando lograron captar su atención.
“Gracias a mi especialidad he realizado diversas
actividades y pude concretar muchos de los objetivos que me planteé. Mi función principal es
ser contramaestre en un buque, pero he pasado
más de la mitad de carrera con los infantes de
Marina, tanto en la Compañía Botes de Asalto,
como en la de Vehículos Anfibios. Esto me generó un entusiasmo extra”, apunta.
Colaborador también en las inundaciones de
Bolivia en 2007, se toma un momento, hace un
paralelismo entre los dos sucesos y encuentra
muchos puntos en común en cuanto a la forma de trabajo. “Aquella vez, si bien participé
como parte de la Compañía de Botes, estuvimos
45 días en las localidades de Santa Cruz de la
Sierra y Trinidad prestando ayuda humanitaria
como lo hicimos en Villanueva. La diferencia es
la forma en la que trabajábamos con otras Fuerzas, era muy distinta la organización”, cuenta.
Hoy, con 33 años de servicio dentro de la Marina, se siente muy satisfecho con el trayecto
que lleva recorrido. Entre sus experiencias más
fructíferas se encuentran la de haber conocido
la Antártida, haber navegado en la fragata ARA
“Libertad” y haber colaborado, desde su lugar,
con aquellos que atravesaban una situación
desfavorable.
“Realmente me gusta lo que hago”, expresa, y
agrega: “Además tengo una familia netamente
naval: mis hijos son Suboficiales y mi hija está
casada con un Suboficial. En un futuro tengo
planes de regresar a Entre Ríos junto a mi esposa –también concordiense–, pero mientras
seguiré trabajando en lo que sea necesario”.
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Armada visite la sección
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edición mensual
•11
Gerónimo Waridel
Guardiamarina
Corbeta ARA “Espora”
12•edición mensual