descargar catálogo - International Trucks

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descargar catálogo - International Trucks
LOS GRANDES MOTORES SON
LOS QUE LOGRAN GRANDES AHORROS.
01.800.7000.123
www.internationalcamiones.com
Los autobuses y camiones International cuentan con una larga trayectoria dentro de la historia del mundo. Hace más de 150 años que inició
nuestra historia, cuando en 1831 Cyrus Hall McCormick fundó la McCormick Harvesting Machine Company.
International inició en 1916 su participación con los primeros autobuses en el mundo, haciéndose las primeras pruebas para añadir
los escolares a la línea de la compañía.
International presente en México desde 1926 como socio tecnológico en diferentes facetas, aparece oficialmente en el país en 1996 cuando
al tener presencia en México comercializando sus productos directamente, anuncia la construcción de su planta de Ensamble en Nuevo León.
Navistar Financial, hoy en día el brazo financiero de Navistar México, corporación que comercializa los autobuses y camiones International,
iniciando en México sus operaciones en 1997.
Planta Escobedo se inauguró el 22 de abril de 1998, es la ensambladora más moderna de chasises para autobuses, tractocamiones, camiones
medianos y ligeros de América.
En 1999 International, inaugura su Centro de Distribución de Partes, el más grande y mejor surtido en el país, ubicado en Querétaro.
Dos años más tarde, se presentan en México los primeros camiones de alto rendimiento de la industria con el motor International DT 530
y DT 466.
En agosto de 2005, International lanza al mercado mexicano el TRAVELER.
International fue la primera marca en presentar en el 2008 un autobús híbrido en México. Se lanzó en el país el motor MaxxForce EURO 4.8
para su aplicación específica en pasaje para los modelos 4700 SCD y 4700 FE.
En 2009, la marca de motores MaxxForce de International presentó su motor 7.2 de 6 cilindros con norma de emisiones EURO para
los modelos 4700 FE y SCD.
Ese mismo año lanzó al mercado mexicano, su modelo de autobús 3100 SCD/FE con motor MaxxForce 4.8 de 4 cilindros con 150 HP., éste,
un autobús pequeño con gran rendimiento, el mejor chasis y tren motriz de la industria en su categoría.
Hoy en día las operaciones de autobuses de International han crecido notablemente, demostrando que en el mercado mexicano se cuenta
con productos de alto desempeño, como su actual gama de pasaje, que ofrece el mejor desempeño de su tren motriz como rendimiento
de combustible, bajo costo de operación y mantenimiento y mayor valor de reventa.
A lo largo de nuestra historia, Navistar México a través de su marca International, ha presentado diversos cambios, además de una renovación
tecnológica, una nueva generación, la modernización de sus camiones, autobuses y motores, el apoyo al medio ambiente y una garantía
de calidad en productos con distinción; esto aunado a los más de 85 puntos de atención y venta, conforman una marca sólida, poniendo
a International siempre a la vanguardia.
HAY QUE TENER FUERZA,
PERO TAMBIÉN HAY QUE SABER AHORRAR.
Potencia: 185 HP @ 2,200 RPM.
Torque: 506 lbs.– ft. @ 1,200 - 1,600 RPM.
4 cilindros.
Desplazamiento: 4.8 lts.
Norma ecológica: EURO IV
Potencia: 222 HP @ 2,200 RPM.
Torque: 635 lbs.– ft. @ 1,200 - 1,800 RPM.
6 cilindros.
Desplazamiento: 7.2 lts.
Norma ecológica: EURO IV
EMBRAGUE
Mecánico o asistido por aire.
Diámetro: 14”
FLECHA CARDÁN
Spicer 1710
BASTIDOR
Escalera en “C”
Resistencia a la cedencia principal:
50,000 lbs./plg.2
Dimensiones: 10.125” x 3.062” x 0.312”
SISTEMA DE FRENOS
Aire, dual leva-tambor.
Dimensiones delanteros: 16.5” x 5.0”
Dimensiones traseros: 16.5” x 7.0”
Compresor: Knorr-Bremse LK 3902,
13,242 CFM @ 1,250 RPM.
Auxiliar: Freno de escape.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Área de panal: 553 plg.2
Accionamiento ventilador:
Borg Warner SYS SA75
Post-enfriador: Aire 270 plg.2
DIRECCIÓN
Sheppard M-100
Hidráulica.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
1 tanque con capacidad de 189 lts.
SISTEMA ELÉCTRICO
2 baterías: 12 V-1800 CCA
Alternador: Bosch 12 V/120 Amp.
RINES
Disco de acero.
Dimensiones: 22.5” x 8.25”
LLANTAS
Radial
Dimensiones: 11R22.5
VENTAJAS TÉCNICAS:
CARACTERÍSTICAS
VENTAJAS
BENEFICIOS
Motor
Maxxforce Euro IV, 4 y 6 cilindros, 4.8 y 7.2 lts.
Potencia y Torque.
4 cil. – 185 HP y 516 lbs. - ft.
6 cil. – 222 HP y 635 lbs. - ft.
Camisas húmedas.
Cabezas independientes.
Ubicación de turbo lado derecho.
Menor tiempo de reparación.
Mayor valor de reventa.
Menor consumo cumpliendo
con nuevas emisiones.
Menor transferencia de calor
al operador.
Camisas húmedas. Garantía International.
Fuller 5 velocidades con eje dual
ó 6 velocidades directas.
Opcional: Spicer 7 velocidades directas.
Más opciones de configuración
para diferentes aplicaciones.
Transmisión
Eje delantero
10,000 - 12,000 lbs.
Eje trasero
21,000 lbs. eje sencillo ó 22,000 lbs. eje dual.
Mayor vida útil.
Más opciones de carga.
Mayor resistencia.
Suspensión delantera
Mecánica 10,000 lbs. – 12,000 lbs.
Suspensión trasera
Mecánica 21,000 lbs.
Más opciones.
Mayor confort.
Bastidor con tornillos tipo Huck
Bastidor libre de mantenimiento o reapriete.
Bastidor más fuerte y durable.
Para tener potencia,
no necesitas invertir más.
CARROCERÍA TÍPICA
Longitud Total
Ancho Total
Ancho Interior
Volado Delantero
Volado Trasero
Altura Total
Asientos Altos Reclinables
Asientos Altos Fijos
Asientos Bajos Fijos
175” (4,450 mm)
207” (5,250 mm)
236” (6,000 mm)
plg.
mts.
plg.
mts.
plg.
mts.
338.6
101.6
98.0
48.2
85.8
124.0
8.60
2.58
2.49
1.23
2.18
3.15
383.9
101.6
98.0
48.2
85.8
124.0
9.75
2.58
2.49
1.23
2.18
3.15
415.4
101.6
98.0
48.2
130.7
124.0
10.55
2.58
2.49
1.23
3.32
3.15
23
25
29
27
31
35
33
37
41
Nota: Navistar México S. de R.L. de C.V. en su afán de mejora continua, se reserva el derecho de cambiar las especificaciones sin previo aviso, quedando exenta de toda responsabilidad. Las fotografías contenidas en este folleto son meramente ilustrativas.
Potencia: 185 HP @ 2,200 RPM.
Torque: 506 lbs.– ft. @ 1,200 - 1,600 RPM.
4 cilindros.
Desplazamiento: 4.8 lts.
Norma ecológica: EURO IV
Potencia: 222 HP @ 2,200 RPM.
Torque: 635 lbs.– ft. @ 1,200 - 1,800 RPM.
6 cilindros.
Desplazamiento: 7.2 lts.
Norma ecológica: EURO IV
EMBRAGUE
Mecánico o asistido por aire.
Diámetro: 14”
FLECHA CARDÁN
Spicer 1710
BASTIDOR
Escalera en “C”
Resistencia a la cedencia:
50,000 lbs./plg.2
Dimensiones: 10.125” x 3.062” x 0.312”
SISTEMA DE FRENOS
Aire, dual leva-tambor.
Dimensiones delanteros: 16.5” x 5.0”
Dimensiones traseros: 16.5” x 7.0”
Compresor: Knorr-Bremse LK 3902,
13,242 CFM @ 1,250 RPM.
Auxiliar: Freno de escape.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Área de panal: 553 plg.2
Accionamiento ventilador:
Borg Warner SYS SA75
Post-enfriador: Aire 270 plg.2
DIRECCIÓN
Sheppard M-100
Hidráulica.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
1 tanque con capacidad de 189 lts.
SISTEMA ELÉCTRICO
2 baterías: 12 V-1800 CCA
Alternador: Bosch 12 V/120 Amp.
RINES
Disco de acero.
Dimensiones: 22.5” x 8.25”
LLANTAS
Radial
Dimensiones: 11R22.5
VENTAJAS TÉCNICAS:
CARACTERÍSTICAS
VENTAJAS
BENEFICIOS
Maxxforce Euro IV, 4 y 6 cilindros, 4.8 y 7.2 lts.
Potencia y Torque.
4 cil. – 185 HP y 516 lbs. - ft.
6 cil. – 222 HP y 635 lbs. - ft.
Camisas húmedas.
Cabezas independientes.
Ubicación de turbo lado derecho.
Menor tiempo de reparación.
Mayor valor de reventa.
Menor consumo cumpliendo
con nuevas emisiones.
Menor transferencia de calor
al operador.
Camisas húmedas. Garantía International.
Transmisión
Fuller 5 velocidades con eje dual
ó 6 velocidades directas.
Más opciones de configuración
para diferentes aplicaciones.
Eje delantero
14,000 lbs.
Eje trasero
21,000 lbs. eje sencillo ó 22,000 lbs. eje dual.
Mayor vida útil.
Más opciones de carga.
Mayor resistencia.
Motor
Suspensión delantera
Mecánica 14,000 lbs.
Suspensión trasera
Mecánica 21,000 lbs.
Más opciones.
Mayor confort.
Bastidor con tornillos tipo Huck
Bastidor libre de mantenimiento o reapriete.
Bastidor más fuerte y durable.
A mayor espacio, mayor ganancia.
CARROCERÍA TÍPICA
Distancia entre ejes
Longitud Total
Ancho Total
Ancho Interior
Volado Delantero
Volado Trasero
Altura Total
Asientos Bajos Fijos
PBV
203” (5,150 mm)
236” (6,000 mm)
plg.
mts.
plg.
mts.
203.0
419.7
104.7
101.2
88.2
128.0
129.5
5.15
10.66
2.66
2.57
2.24
3.25
3.29
236.0
476.8
102.4
98.4
92.1
148.4
127.6
6.00
12.11
2.60
2.50
2.34
3.77
3.24
45
35,000 lbs.
15,875 kg.
52
35,000 lbs.
15,875 kg.
* La cantidad de asientos está sujeta a cambios según la configuración.
Nota: Navistar México S. de R.L. de C.V. en su afán de mejora continua, se reserva el derecho de cambiar las especificaciones sin previo aviso, quedando exenta de toda responsabilidad. Las fotografías contenidas en este folleto son meramente ilustrativas.
Potencia: 210 HP @ 2,600 RPM (195” WB).
Torque: 520 lbs.– ft. @ 1,400 RPM.
Potencia: 225 HP @ 2,400 RPM (228” WB)
Torque: 620 lbs.– ft. @ 1,400 RPM.
6 cilindros.
Desplazamiento: 7.6 lts.
Norma ecológica: EPA ‘04
EMBRAGUE
Eaton Fuller
Disco sencillo cerámico de 14”
Accionamiento: Hidráulico.
FLECHA CARDÁN
Spicer 1710
BASTIDOR
Escalera en “C”
Dimensiones: 10.00” x 3.0” x 0.25”
Resistencia a la cedencia:
110,000 lbs. / plg.2
SISTEMA DE FRENOS
Aire, dual leva-tambor.
Dimensiones delanteros: 16.5” x 5.0”
Dimensiones traseros: 16.5” x 7.0”
Compresor: Bendix Tu-Flo 550
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Flujo cruzado.
Sistema paralelo.
Radiador 941 plg.2
Post-enfriador: Aire 467 plg.2
Auxiliar: Freno de escape o freno de motor.
DIRECCIÓN
Roos Gear TAS-65
Hidráulica.
SISTEMA DE ESCAPE
Horizontal de acero aluminizado.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
1 tanque con capacidad de 246 lts.
SISTEMA ELÉCTRICO
2 baterías: 12 V-2300 CCA
Alternador: Delco 12 V/130 Amp.
RINES
Disco de acero.
Dimensiones: 22.5” x 8.25”
LLANTAS
Radial
Dimensiones: 11R 22.5
VENTAJAS TÉCNICAS:
CARACTERÍSTICAS
VENTAJAS
BENEFICIOS
Motor
Maxxforce DT 466 EPA04, 6 cilindros, 7.6 lts.
Potencia y Torque.
210 HP 520 lbs. - ft.
225 HP 620 lbs. - ft.
Camisas húmedas.
Opción freno de motor, freno de escape de línea.
Menor tiempo de reparación.
Mayor valor de reventa.
Menor consumo cumpliendo
con nuevas emisiones.
Camisas húmedas. Garantía International.
Transmisión
Fuller: 6 velocidades directas.
Opcional: Allison Automática B295 ó B300
Más opciones de configuración
para diferentes aplicaciones.
Eje delantero
12,000 - 14,000 lbs.
Eje trasero
23,000 lbs.
Mayor vida útil.
Más opciones de carga.
Mayor resistencia.
Suspensión delantera
Mecánica 12,000 - 14,000 lbs.
Suspensión trasera
Opcional: Neumática de 12,000 y 14,000 lbs.
Neumática 23,000 lbs.
Mayor vida útil.
Más opciones.
Mayor confort.
Bastidor con tornillos tipo Huck
Bastidor libre de mantenimiento o reapriete.
Bastidor más fuerte y durable.
Los grandes motores son
los que logran grandes ahorros.
CARROCERÍA TÍPICA
Longitud Total
Ancho Total
Ancho Interior
Volado Delantero
Volado Trasero
Altura Total
Asientos Altos Reclinables
Asientos Altos Fijos
Asientos Bajos Fijos
Peso Bruto Vehicular PBV
195” (4,953 mm)
228” (5,791 mm)
249” (6,324 mm)
plg.
mts.
plg.
mts.
plg.
mts.
425.2
101.6
95.3
100.4
130.7
126.0
10.80
2.58
2.42
2.55
3.32
3.20
460.6
101.6
95.3
100.4
130.7
126.0
11.70
2.58
2.42
2.55
3.32
3.20
480.3
101.6
95.3
100.4
130.7
126.0
12.20
2.58
2.42
2.55
3.32
3.20
35
39
43
33,000 lbs.
14,968 kg.
37
41
45
35,000 lbs.
15,875 kg.
39
43
47
37,000 lbs.
16,782 kg.
Nota: Navistar México S. de R.L. de C.V. en su afán de mejora continua, se reserva el derecho de cambiar las especificaciones sin previo aviso, quedando exenta de toda responsabilidad. Las fotografías contenidas en este folleto son meramente ilustrativas.
Potencia: 150 HP @2,200 RPM.
Torque: 405 lbs.- ft. @1,200 – 1,600 RPM.
4 cilindros.
Desplazamiento: 4.8 lts.
Norma ecológica EURO lV
VENTAJAS TÉCNICAS:
CARACTERÍSTICAS
Motor
Transmisión
VENTAJAS
Maxxforce Euro IV, 4 cilindros, 4.8 lts.
Potencia y Torque.
4 cil. – 150 HP y 405 lbs. - ft.
Camisas húmedas.
Cabezas independientes.
Ubicación de turbo lado derecho.
Fuller 5 velocidades con eje dual
ó 6 velocidades directas.
Opcional: Spicer 7 velocidades directas.
Eje delantero
10,000 - 12,000 lbs.
Eje trasero
21,000 lbs. eje sencillo ó 22,000 lbs. eje dual.
BENEFICIOS
Menor tiempo de reparación.
Mayor valor de reventa.
Menor consumo cumpliendo
con nuevas emisiones.
Menor transferencia de calor
al operador.
Camisas húmedas. Garantía International.
Más opciones de configuración
para diferentes aplicaciones.
EMBRAGUE
Eaton Fuller
Monodisco cerámico, asistido por aire.
Accionamiento tipo diafragma.
Diámetro: 14”
BASTIDOR
Escalera en “C”
Resistencia a la cedencia: 49,000 lbs./plg.2
Dimensiones: 9” x 3” x 0.25”
SISTEMA DE FRENOS
Aire, dual leva-tambor.
Dimensiones delanteros: 15” x 4.0”
Dimensiones traseros: 15” x 8.63”
COMPRESOR
Knorr-Bremse LK 3902,
13,242 CFM @ 1,250 RPM.
Opcional Auxiliar: Freno de escape.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Área de panal: 541 plg.2
Accionamiento ventilador:
Borg Warner SYS SA75
Post-enfriador: Aire 427 plg.2
DIRECCIÓN
TRW TAS-65
Hidráulica.
SISTEMA DE ESCAPE
Horizontal de acero aluminizado.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
1 tanque con capacidad de 132 lts.
SISTEMA ELÉCTRICO
2 baterías: 12 V-1250 CCA
Alternador: Bosch 12 V/120 Amp.
RINES
Disco de acero.
Dimensiones: 19.5” x 7.5”
LLANTAS
Radial
Dimensiones: 245/70R19.5
Más opciones.
Mayor confort.
Suspensión delantera
Mecánica 12,000 - 14,000 lbs.
Suspensión trasera
Mecánica 21,000 lbs.
Más opciones.
Mayor confort.
Bastidor con tornillos tipo Huck
Bastidor libre de mantenimiento o reapriete.
Bastidor más fuerte y durable.
SEGURIDAD Y RESISTENCIA.
INGREDIENTES ESENCIALES PARA EL CAMINO.
CARROCERÍA TÍPICA
Longitud Total
Ancho Total
Ancho Interior
Volado Delantero
Volado Trasero
Altura Total
Asientos bajos fijos
Peso Bruto Vehicular PBV.
155”
177”
plg.
mts.
plg.
mts.
332
96
94
69
107
119
8,440
2,450
2,378
1,750
2,710
3,016
341
97
94
56
108
115
8,673
2,464
2,378
1,431
2,742
2,916
31
23,500 lbs.
29
10, 680 kg.
Nota: Navistar México S. de R.L. de C.V. en su afán de mejora continua, se reserva el derecho de cambiar las especificaciones sin previo aviso, quedando exenta de toda responsabilidad. Las fotografías contenidas en este folleto son meramente ilustrativas.
Potencia: 210 HP @ 2,600 RPM.
Torque: 520 lbs.– ft. @ 1,400 RPM.
6 cilindros.
Desplazamiento: 7.6 lts.
Norma ecológica: EPA ‘04
EMBRAGUE
Eaton Fuller SAS1401
Monodisco Diámetro: 14”
FLECHA CARDÁN
Bastidor: Escalera en “C”
Resistencia a la cedencia
principal: 50,000 lbs./plg.2
Dimensiones: 10.125” x 3.062” x 0.312”
SISTEMA DE FRENOS
Aire, dual leva-tambor.
Dimensiones delanteros: 16.5” x 5.0”
Dimensiones traseros: 16.5” x 7.0”
Compresor: Knorr-Bremse LK 3902,
13,242 CFM @ 1,250 RPM.
Auxiliar: Freno de escape.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Área de panal: 553 plg.2
Accionamiento ventilador:
Borg Warner SYS SA75
Post-enfriador: Aire 270 plg.2
DIRECCIÓN
Sheppard M-100
Hidráulica Spicer 1710
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
1 tanque con capacidad de 189 lts.
SISTEMA ELÉCTRICO
2 baterías: 12 V-1800 CCA
Alternador: Bosch 12 V/120 Amp.
RINES
Disco de acero.
Dimensiones: 22.5” x 8.25”
LLANTAS
Radial
Dimensiones: 11R 22.5
VENTAJAS TÉCNICAS:
CARACTERÍSTICAS
Motor
Transmisión
VENTAJAS
Maxxforce DT 466 EPA04, 6 cilindros, 7.6 lts.
Potencia y Torque.
210 HP 520 lbs. - ft.
225 HP 620 lbs. - ft.
Camisas húmedas.
Opción freno de motor, freno de escape de línea.
Fuller: 6 velocidades directas.
Opcional: Allison Automática B295 ó B300
Eje delantero
12,000 - 14,000 lbs.
Eje trasero
23,000 lbs.
Suspensión delantera
Mecánica 12,000 - 14,000 lbs.
Suspensión trasera
Opcional: Neumática de 12,000 y 14,000 lbs.
Neumática 23,000 lbs.
Bastidor con tornillos tipo Huck
Bastidor libre de mantenimiento o reapriete.
BENEFICIOS
Menor tiempo de reparación.
Mayor valor de reventa.
Camisas húmedas
Garantía International. Mayor Durabilidad.
Más opciones de configuración
para diferentes aplicaciones.
Mayor vida útil.
Más opciones de carga.
Mayor resistencia.
Mayor vida útil.
Más opciones.
Mayor confort.
Bastidor más fuerte y durable.
La comodidad de tus clientes
debe ser una de tus fortalezas.
CARROCERÍA TÍPICA
Longitud Total
Ancho Total
Ancho Interior
Volado Delantero
Volado Trasero
Altura Total
Asientos Altos Reclinables
Asientos Altos Fijos
Asientos Bajos Fijos
Peso Bruto Vehicular PBV
15 236” (6,000 mm)
plg.
mts.
419.3
101.2
98.0
40.2
143.3
124.0
10.65
2.57
2.49
1.02
3.64
3.15
33
37
41
35,000 lbs.
15,875 kg.
Nota: Navistar México S. de R.L. de C.V. en su afán de mejora continua, se reserva el derecho de cambiar las especificaciones sin previo aviso, quedando exenta de toda responsabilidad. Las fotografías contenidas en este folleto son meramente ilustrativas.
2 baterías: 12 V-2300 CCA
Alternador: Celco 12 V/130 Amp.
Faros de niebla.
SISTEMA ELÉCTRICO
EXTERIOR
LLANTAS
Disco de acero.
Dimensiones: 24 x 8.25
Radial 11 R24 5
ESTRUCTURA
Acero galvanizado.
LAMINACIÓN
Aluminio.
RINES
Potencia: 260 HP @ 2,300 RPM.
Torque: 660 lbs. – ft. @1,400 RPM.
6 cilindros.
Desplazamiento: 7.6 lts.
Norma ecológica: EPA 04
VENTAJAS TÉCNICAS:
CARACTERÍSTICAS
Motor
VENTAJAS
Maxxforce DT EPA 04
Potencia: 260 HP @ 2,300 RPM.
Torque: 660 lbs. – ft. @ 1,400 RPM.
Camisas húmedas.
Cabezas independientes.
Freno de motor y escape integrado.
BENEFICIOS
Menor tiempo de reparación.
Mayor valor de reventa.
Camisas húmedas.
Garantía International.
PINTURA EXTERIOR
Poliuretano un solo tono.
DEFENSA
Plástico reforzado con alma de acero.
LIMPIAPARABRISAS
Izquierdo y derecho, eléctricos.
PARABRISAS
En dos secciones tintex inastillables.
LETRERO DE RUTA
Parte superior del parabrisas con iluminación fluorescente.
VENTANILLAS
Tipo foráneo en dos secciones con cristal filtrasol.
CAJUELAS
Centrales pasadas.
SALIDAS DE EMERGENCIA
Dos fallebas en toldo y dos ventanillas
con abatimiento.
LAMINACIÓN INTERIOR
Transmisión
Fuller 6 vel. directas
o Allison automática
Eje delantero
14,000 lbs.
Eje trasero
23,000 lbs.
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Bastidor con tornillos tipo Huck
14,000 lbs.
Neumática de 23,000 lbs.
Bastidor libre de mantenimiento o reapriete.
Más opciones de configuración
para diferentes aplicaciones.
Mayor vida útil.
Más opciones de carga.
Mayor resistencia.
Más opciones.
Mayor confort.
Bastidor más fuerte y durable.
Pantográfica de accionamiento
neumático con control eléctrico.
PUERTA DE ASCENSO Y DESCENSO
INTERIOR
De polímero reforzado con fibra de vidrio
y alfombra en zona de portabultos.
PISO
Madera laminada con tratamiento marino de 16 mm
con recubrimiento de linolium de tráfico pesado.
ILUMINACIÓN
Lámparas centrales incandescentes.
PORTABULTOS
Conductos a/a recubiertos en vinil y tela.
ESPEJOS
Tipo hormiga.
TANQUE DE COMBUSTIBLE
1 de aluminio de 425 lts.
ASIENTO DEL CONDUCTOR
Neumático en tela.
ASIENTO DE PASAJEROS
41-43 asientos reclinables de tres pasos.
EQUIPO INCLUIDO
Defroster frontal. Ventilador y visera operador.
OPCIONES DISPONIBLES
Aire acondicionado. 3 monitores, DVD, radio, CD y 8 bocinas.
Lámparas de lectura en portabultos.
Vidrios pegados. Cortinas en tela.
Calefacción. Suspensión Neumática Delantera.
Transmisión Automática B300 con retardador. Baño.
RED DE DISTRIBUIDORES INTERNATIONAL
AGENCIAS MERCANTILES, S.A. DE C.V.
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CADISA, S.A. DE C.V.
CHIHUAHUA, CHIH. TEL: (614) 442 7700 Fax: (614) 442 7724
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TORREÓN, COAHUILA. TEL: (871) 729 7000 FAX: (871) 729 7009
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DURANGO, DURANGO. TEL: (618) 829 2200 FAX: (618) 829 2201
DURANGO, DURANGO. TEL: (618) 813 5630
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LEÓN, GUANAJUATO. TEL: (477) 212 2000 FAX: (477) 212 2298
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QUERÉTARO, QUERÉTARO. TEL: (442) 229 5900
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GUAMUCHIL, SIN. TEL: (673) 732 0525 FAX: (673) 732 0245
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TLALNEPANTLA, MÉXICO. TEL: (55) 5565 0300 Y 5565 0949 FAX: (55) 5565 7102 MÉXICO, D.F. TEL: (55) 1552-8505, 06 y 07 FAX: (55) 1552-8476
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MÉXICO, D.F. TEL: (55) 2163-3445, 3953 FAX: (55) 2163-4757
CAMIONES GALERÍA, S.A. DE C.V.
GUADALUPE, N.L. TEL: (81) 8865 1000 Y 8369 5900 FAX: (81) 8865 1046 SAN NICOLAS DE LOS GARZA, NUEVO LEÓN. TEL: (81) 8865 0350 ALLENDE, NUEVO LEÓN. TEL: (826) 268 4647, 268 4648 SALTILLO, COAHUILA. TEL: (844) 430 1498, 430 1721. FAX: (844) 430 1616
NUEVO LAREDO, TAMPS. TEL: (867) 718 1268 FAX: (867) 718 1388 CIUDAD REYNOSA, TAMPS. TEL: (899) 926 9949 Y 50 SANTA CATARINA, NUEVO LEÓN. TEL: (81) 100 18350
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Altura Total
Peso Bruto Vehicular (PBV)
Asiento De Pasajeros
mts.
228” (5,791 mm)
plg.
mts.
5,791
228
4.953
195
11.47
45
10.63
41.9
2.60
10.2
2.6
10.2
2.49
9.8
2.49
9.8
2.38
9.4
2.38
9.4
3.30
13.0
3.30
13.0
3.40
13.4
3.40
13.4
35,000 lbs.
37,000 lbs.
15,875 kg.
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TOLUCA, EDO. DE MÉXICO. TEL: (722) 237 1128, 272 8968, 272 8497 FAX: (722) 237 1126
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