Barcelona, March 2014 1 TRS Motorcycles, S.L. – Prensa, página 1

Barcelona, March 2014 TRS Motorcycles, S.L. – Prensa, página 1/ Press, page 2 Barcelona acogerá las instalaciones de la nueva fábrica de motos TRS Motorcycles, S.L. TRS Motorcycles, cuya actividad principal consistirá en el diseño, fabricación y comercialización a nivel mundial de motos de trial bajo el nombre comercial de TRS, ha desarrollado un plan de negocio que prevé en una primera fase a tres años vista, una facturación de 6.000.000 de eur y una plantilla compuesta por quince personas, y en una segunda fase a seis años, completar la gama con nuevos modelos de motocicletas siempre dentro del genérico segmento “off road”. TRS nace de la iniciativa y del impulso de sus cuatro socios, Jordi Tarrés, ex piloto de trial siete veces campeón del mundo y creador del modelo Jotagas, Ricardo Novel, empresario de Barcelona con participación en la actualidad en siete empresas, cuya actividad gira entorno a la logística, los recambios y otros procesos de carácter industrial siempre en relación con el mundo del automóvil y que ve en TRS la posibilidad de seguir construyendo un tejido industrial sólido e innovador, Marc Arañó, con sólida experiencia en el sector de las dos ruedas en empresas como Derbi (Grupo Piaggio), Gas Gas Motos y Jotagas en las que ha liderado proyectos relevantes de carácter internacional y Josep Borrell, empresario barcelonés que gestiona distintos fondos de inversión y cuya pasión por las motos le han llevado a invertir a título personal en los últimos años en empresas del sector como Gas Gas y JTG. TRS se constituyó en el año 2013 y ha previsto iniciar la producción de su primer modelo en tres cilindradas (250, 280 y 300 cc) a finales del 2014 y el desarrollo de nuevas cilindradas durante el 2015. TRS tendrá sus instalaciones productivas en la provincia de Barcelona desde donde se gestionarán también los departamentos de I +D + I, mientras que a nivel deportivo prevé una participación progresiva que irá ligada a la consolidación del negocio. Jordi Tarrés: nuestro objetivo es tener una buena moto y nuestra prioridad es garantizar un buen servicio; hemos consolidado un buen equipo en el que confío plenamente y con el que me siento muy a gusto; hemos reunido todo lo necesario para que TRS sea un referente y una empresa en la que el mercado pueda depositar su confianza tanto a corto, como a medio y largo plazo. Mail: [email protected] Site: www.trsmotorcycles.com 1 Barcelona, March 2014 TRS Motorcycles, S.L. – Prensa, página 1/ Press, page 2 Barcelona will host the facilities of the new motorcycles Factory TRS Motorcycles, S.L. TRS Motorcycles, whose main activity will consist on designing, producing and distributing world wide trial motorcycles under the commercial name of TRS, forecasts to reach with in the first three years a turnover of 6.000.000 eur and a team integrated by 15 people, as well as completing on a second step its product range developing other kind of motorcycles, always off road. TRS has become a reality thanks to both, the initiative and the strenght of its four partners, Jordi Tarrés, the famous trial rider seven times world champion and the father of JOTAGAS, Ricardo Novel, a business man from Barcelona who currently participates seven companies whose business is directly linked to logistics, spare parts and other industrial processes always in relation to the automotive industry, who has seen on TRS the opportunity of continuing his plans to support the construction of a solid and innovative industrial tissue in Barcelona, Marc Arañó, who has large experience on the two wheels business, being part and leading several international projects on companies such as Derbi (Piaggio Group), Gas Gas Motos and Jotagas, and Josep Borrell, businessman who manages several investment funds and whose passion for motorcycles led him to invest personally and recently with in last six years in companies such as Gas Gas and JTG. TRS was officially established in 2013 and plans to start the production of its first model in three displacements (250, 280 and 300 cc) end 2014 as well as developing new displacements with in the 2015. TRS will have the production facilities in Barcelona, as well as Research, developement and innovation; in terms of sports, has forecasted a progressive participation on that field linked to the consolidation of the business. Jordi Tarrés: our goal is to have a good bike and our priority to ensure a good service, we have established a good team in which I trust and that makes me feel very comfortable; we have managed to met everything we need to make out of TRS a reliable company in the market that everyone can trust in the short, medium and long term. Mail: [email protected] Site: www.trsmotorcycles.com 2 Barcelona, March 2014 Jordi Tarrés / Marc Arañó Copy right: Joan Carles Orengo 3 Barcelona, March 2014 Copy right: Joan Carles Orengo 4 Barcelona, March 2014 5